沿海地区钢筋混凝土桥梁的腐蚀破坏与防护
混凝土桥梁钢筋腐蚀原因及防治
混凝土桥梁钢筋腐蚀原因及防治一、引言随着城市化的不断发展，桥梁作为连接城市交通的重要载体，承载着巨大的交通流量和压力。
而在桥梁结构中，混凝土主要用于承受压力，而钢筋则起到增强混凝土抗拉强度的作用。
然而，由于自然环境因素和工程施工原因，钢筋腐蚀成为了桥梁结构的主要问题之一。
本文将深入探讨混凝土桥梁钢筋腐蚀的原因及防治措施。
二、混凝土桥梁钢筋腐蚀原因1. 自然环境因素（1）大气中的氧气和水蒸气：氧气和水蒸气是钢筋腐蚀的主要原因之一。
当氧气和水蒸气与钢筋表面的水分相结合时，会形成电解液，进而导致钢筋腐蚀。
（2）化学物质：大气中的二氧化硫、氮氧化物和氯化物等化学物质也会加速钢筋的腐蚀。
尤其在海洋环境中，氯离子是最主要的腐蚀因素。
2. 工程施工原因（1）混凝土配合比不当：混凝土中水泥的用量过大会导致钢筋周围的水分无法及时蒸发，形成潮湿环境，从而加速钢筋的腐蚀。
（2）混凝土表层质量差：混凝土表层的孔隙率过高、气泡较多，会导致水分渗入混凝土中，加速钢筋腐蚀的发生。
（3）施工缺陷：施工过程中的筋工质量不合格、防腐措施不到位等问题，也会导致钢筋腐蚀的发生。
三、混凝土桥梁钢筋腐蚀的防治措施1. 技术方面的防治措施（1）选用合适的混凝土和钢筋材料，确保其质量符合国家标准和规范要求。
（2）控制混凝土配合比，避免水泥用量过大，以减少水分在混凝土中的积聚。
（3）优化混凝土表层的质量，采用适当的养护措施，减少表层渗透性，避免水分和有害物质的侵入。
（4）加强施工质量管理，确保钢筋的合理布置和连接质量符合要求。
2. 防护材料的应用（1）防腐涂料：涂覆在钢筋表面的防腐涂料可以形成一层保护膜，起到阻隔氧气和水分的作用，防止钢筋腐蚀。
（2）防腐剂：混入混凝土中的防腐剂可以形成一层保护膜，减缓钢筋腐蚀的速度。
（3）防腐涂层：在混凝土表层涂刷防腐涂层，可以阻止氧气和水分渗入混凝土中，起到保护钢筋的作用。
3. 定期检测及维修（1）定期对混凝土桥梁进行全面检测，特别是对潮湿环境较重的部位进行重点检测，及时发现钢筋腐蚀的问题。
海工钢筋混凝土腐蚀机理及防护措施
海工钢筋混凝土腐蚀机理及防护措施孙瑞华（青岛理工大学土木工程学院2001级 1 班）【摘要】本文分析了海水对钢筋混凝土的腐蚀机理，并针对钢筋混凝土构筑物各部位所受到海水不同腐蚀情况，提出了保护措施及表面涂层防腐技术在海洋混凝土工程结构中的应用。
【关键词】海工混凝土, 腐蚀机理, 防护措施The Corrosion Mechanism of Marine Concrete and Protection MeasuresSun Ruihua(Qingdao Technological University School of Civil Engineering 266033)Abstract: This paper analyzes the corrosion mechanism of sea water to reinforced concrete structures and aims at investigating the different corrosion circumstance of sea water which is in the each part of reinforced concrete structures, putting forward to the protection measure and surface coating antiseptic technique which is applied in the marine concrete structures.Key words: marine concrete, corrosion mechanism, protection measures1 前言沿海地区由于长期处于海水、海风等自然环境中，混凝土遭受破坏的程度特别严重，有其特殊性，因此其耐久性问题更引人关注,已越来越得到工程界的重视。
以往，人们只重视到钢结构的腐蚀，事实上，混凝土及钢筋混凝土在海洋环境中的浪溅区及海洋大气区，其腐蚀亦是相当严重的，由此引起混凝土使用寿命缩短，结构大量返修。
混凝土钢筋腐蚀与防护技术
混凝土钢筋腐蚀与防护技术一、介绍混凝土是现代建筑中最常使用的建筑材料之一。
然而，混凝土钢筋的腐蚀是一个普遍存在的问题，它会对结构的稳定性和安全性产生严重影响。
因此，混凝土钢筋腐蚀与防护技术的研究和应用显得尤为重要。
二、混凝土钢筋腐蚀的原因混凝土钢筋的腐蚀是由于混凝土中的水分和氧气进入钢筋内部，形成电化学反应，导致钢筋表面出现锈蚀的现象。
这种现象会导致钢筋的截面缩小，弹性模量下降，从而影响混凝土结构的承载能力和使用寿命。
三、混凝土钢筋腐蚀的分类混凝土钢筋腐蚀可分为三种类型：一是表面腐蚀，指钢筋表面开始出现锈蚀；二是孔道腐蚀，指钢筋内部出现孔洞，导致其截面积减小；三是局部腐蚀，指钢筋表面某些部位出现腐蚀，引起局部断裂。
四、混凝土钢筋腐蚀的影响混凝土钢筋腐蚀会对混凝土结构的使用寿命产生严重影响。
一方面，腐蚀会使得钢筋的截面积减小，从而使得其承载能力下降。
另一方面，腐蚀会导致钢筋的弹性模量下降，从而影响混凝土结构的整体刚度。
此外，腐蚀还会导致混凝土的开裂和脱落，进一步影响结构的稳定性和安全性。
五、混凝土钢筋腐蚀的防护技术为了保证混凝土结构的使用寿命和安全性，必须采取有效的防护措施来防止混凝土钢筋的腐蚀。
以下是一些常见的混凝土钢筋防护技术。
1. 碳化深度测定碳化深度测定是一种常用的检测混凝土钢筋腐蚀的方法。
该方法通过对混凝土表面进行切割，并用显微镜观察钢筋表面的情况，来确定钢筋的腐蚀程度。
2. 阳极保护阳极保护是一种防止混凝土钢筋腐蚀的有效技术。
该技术是通过在钢筋表面设置阳极，将钢筋表面的电位调整到一个良好的范围内，从而减缓钢筋的腐蚀速度。
3. 涂层保护涂层保护是一种常用的混凝土钢筋防护技术。
该技术是通过在钢筋表面涂上一层防腐漆或涂层，来保护钢筋免受腐蚀的侵害。
4. 钢筋表面处理钢筋表面处理是一种有效的混凝土钢筋防护技术。
该技术是通过在钢筋表面涂上一层防腐涂料或涂层，来保护钢筋免受腐蚀的侵害。
5. 耐久性混凝土耐久性混凝土是一种特殊的混凝土，它具有较高的耐久性和抗腐蚀性能。
海洋环境下的桥梁防腐蚀设计
海洋环境下的桥梁防腐蚀设计引言随着经济的发展和交通的便利，桥梁作为重要的交通基础设施，扮演着连接陆地与陆地、陆地与海洋的重要角色。
然而，海洋环境的高湿度、高盐度和强腐蚀性使得桥梁在海洋环境下的防腐蚀设计变得尤为重要。
本文将探讨海洋环境下桥梁防腐蚀设计的原则和方法。
1. 海洋环境的特点及对桥梁的腐蚀影响海洋环境具有高湿度、高盐度和强腐蚀性等特点，对桥梁的腐蚀影响主要体现在以下几个方面：•盐雾腐蚀：海洋环境中含有大量盐分，盐分在空气中形成盐雾，盐雾会附着在桥梁表面，形成腐蚀性的薄膜，导致桥梁金属材料迅速腐蚀。
•水蚀腐蚀：海洋环境中水的存在会加剧桥梁的腐蚀，水蚀腐蚀会使金属材料表面出现坑洞和凹陷。
•微生物腐蚀：海洋环境中存在各种微生物，这些微生物会附着在桥梁表面形成生物膜，破坏金属材料表面的保护层，促进桥梁的腐蚀。
2. 海洋环境下的桥梁防腐蚀设计原则在海洋环境下进行桥梁防腐蚀设计时，应遵循以下原则：•选择合适的防腐蚀材料：海洋环境对桥梁的腐蚀极为严重，因此应选择能够抵抗海洋腐蚀的特殊材料，如不锈钢、镀锌材料等。
•加强防护措施：除了选用合适的材料外，还应采取加强的防护措施，如使用防腐蚀涂料、喷涂防腐蚀层等，以提高桥梁的耐腐蚀性能。
•定期维护和检查：海洋环境下的桥梁容易受到腐蚀的影响，因此需要进行定期的维护和检查，及时修复腐蚀部位，防止腐蚀扩散。
3. 海洋环境下的桥梁防腐蚀设计方法针对海洋环境下的桥梁防腐蚀设计，以下是几种常用的方法：3.1 使用防腐蚀涂料防腐蚀涂料是防止桥梁腐蚀的一种常见方法。
利用防腐蚀涂料可以形成一层保护膜，隔绝桥梁表面和海洋环境的直接接触，起到抵抗盐雾腐蚀和水蚀腐蚀的作用。
3.2 应用电化学防护技术电化学防护技术是一种有效的桥梁防腐蚀方法。
通过在桥梁表面施加一定电压和电流，形成一层保护电位，防止金属材料发生电化学反应而引起腐蚀。
3.3 安装防腐蚀液压缓冲器防腐蚀液压缓冲器可以减少桥梁在海洋环境中受到的振动和冲击，减轻桥梁表面的磨损和腐蚀。
钢筋混凝土桥梁防腐蚀处理措施
钢筋混凝土桥梁防腐蚀处理措施摘要：本文首先分析了钢筋混凝土桥梁腐蚀的原因，接着分析了钢筋混凝土桥梁防腐蚀处理措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：钢筋混凝土；桥梁；防腐蚀；处理措施引言：社会生产力水平的提高，加快了我国经济发展的速度，国家基础建设水平和速度迈上了新的台阶。
随着我国公路网的不断扩大延伸，许多山区和偏远山区交通通行状况越来越好，想要使天堑变通途，在这些地区的道路施工就离不开桥梁的搭建。
钢结构桥梁以其性能好、质量轻、施工跨度大、便于运输、安装容易以及桥梁构件适宜工业化大规模生产的优点被广泛应用于道路桥梁建设工程之中。
但是由于钢铁材质的特殊性和需要长期暴露在自然环境中，受到侵蚀比较严重，导致钢结构桥梁自身容易生锈和被腐蚀，这严重影响了桥梁使用的安全性和耐久性。
由于钢结构桥梁腐蚀发生的原因和类型非常复杂，如果长期无法得出具体的结论并采取相应的措施，势必会影响钢结构桥梁在交通建设事业中的顺利发展。
而且钢结构桥梁的主体结构的生锈及被腐蚀，还会带来严重的安全隐患，危及人们的生命和财产安全，一旦发生安全事故，所带来的的社会负面影响和企业经济损失不可估量。
所以说钢结构桥梁除锈防腐施工技术关乎着国计民生，意义深远。
1钢筋混凝土桥梁腐蚀的原因1.1环境因素的影响桥梁混凝土中钢筋发生腐蚀主要受到环境因素的影响，钢筋中的材料大部分是铁，结合周围的空气介质发生化学反应，就会在钢筋的表面产生三氧化二铁、氢氧化铁等物质，由此就会带来钢筋腐蚀的现象。
首先，桥梁混凝土可能会受到地下水的影响，地下水可能会与周围的水分发生变化，由此就会导致钢筋受到水分的影响，加速腐蚀过程。
其次，一般在桥梁附近极有可能会出现化学工厂，化学工厂对钢筋腐蚀也是有非常严重的影响的，化学工厂中难免排出一些化学气体，这些化学气体会加速钢筋的腐蚀。
当然，桥梁附近的温度环境不是一成不变的，一般来说，遇到雨天等情况，空气中的水分含量就会加大，这些都是自然现象，无法控制。
混凝土钢筋腐蚀与防护技术
混凝土钢筋腐蚀与防护技术一、背景介绍混凝土钢筋腐蚀是混凝土结构中常见的问题，常见的原因包括氯离子侵蚀、碳化、混凝土缺陷等。
腐蚀令钢筋表面产生氧化物，导致钢筋体积膨胀，产生裂缝，最终导致混凝土的破坏。
因此，混凝土钢筋腐蚀防护技术的研究和应用至关重要。
二、混凝土钢筋腐蚀的成因1.氯离子侵蚀氯离子是混凝土钢筋腐蚀的主要原因之一。
氯化钙在水泥中的添加，以及海洋、化肥厂、桥梁等工程中使用的氯盐，都可能导致混凝土中氯离子含量过高，从而引发钢筋腐蚀。
2.碳化混凝土中的碳酸盐与空气中的二氧化碳反应，会产生碳酸氢盐，从而降低混凝土的酸碱度。
钢筋在酸性环境中容易腐蚀，因此，混凝土的碳化也会导致钢筋腐蚀。
3.混凝土缺陷混凝土结构中的缺陷，如裂缝、孔洞等，容易导致钢筋暴露在空气中，从而引发腐蚀。
三、混凝土钢筋腐蚀的影响1.混凝土结构的破坏混凝土中的钢筋腐蚀会导致钢筋的断裂和混凝土的破坏。
这些破坏通常是不可逆的，需要进行大规模的维修和重建。
2.安全隐患混凝土结构的腐蚀会导致建筑物的结构不稳定，存在安全隐患。
如果不及时处理，可能会导致建筑物的倒塌。
3.经济损失混凝土结构的腐蚀需要进行大规模的维修和重建，需要耗费大量的人力、物力和财力。
此外，腐蚀还会导致建筑物的寿命缩短，从而增加了经济损失。
四、混凝土钢筋腐蚀的防护技术1.防腐涂层防腐涂层是目前最常见的混凝土钢筋腐蚀防护技术之一。
防腐涂层可以防止氯离子、水、二氧化碳等物质的侵蚀，保护钢筋免受腐蚀。
常见的防腐涂层材料包括环氧树脂、聚氨酯、聚酯等。
2.阴极保护阴极保护是利用电化学原理，将钢筋的电位调整到一个低于腐蚀电位的值，从而防止钢筋腐蚀。
阴极保护可以分为外加电源保护和自然电源保护两种。
外加电源保护需要额外的电源和控制系统，自然电源保护则利用混凝土中的电池效应，无需额外的电源和控制系统。
3.混凝土添加剂混凝土添加剂可以增强混凝土的耐久性和抗腐蚀性。
常见的混凝土添加剂包括氯离子阻滞剂、氢氧化钙、硅酸钾等。
混凝土和钢筋混凝土的腐蚀及其防护方法
混凝土和钢筋混凝土的腐蚀及其防护方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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1.1 化学腐蚀。
混凝土桥梁钢筋腐蚀原因及防治
混凝土桥梁钢筋腐蚀原因及防治篇一：混凝土桥梁钢筋腐蚀是混凝土桥梁常见的问题之一,其原因是多方面的,包括混凝土本身的性质、环境条件、使用条件等。
本文将介绍混凝土桥梁钢筋腐蚀的原因及防治措施。
一、混凝土桥梁钢筋腐蚀的原因1. 混凝土本身的性质混凝土桥梁的耐久性受混凝土本身的性质影响。
混凝土的水泥用量、石子大小、水灰比、混凝土的密实度、膨胀性等都会影响到混凝土的耐久性。
如果混凝土本身的性质较差,例如密实度不够、膨胀性差等,就容易导致钢筋腐蚀。
2. 环境条件混凝土桥梁所处的环境条件也会影响钢筋腐蚀的发生。
环境中的湿度、温度、酸雨、紫外线等都会对钢筋的腐蚀产生影响。
例如,如果环境中湿度较大,且温度较高,就容易导致钢筋的腐蚀。
3. 使用条件混凝土桥梁的使用条件也会影响钢筋的腐蚀。
例如,如果混凝土桥梁在长时间内受到较大的冲击或振动,就容易导致钢筋的腐蚀。
此外,如果混凝土桥梁的钢筋保护层不足或被损伤,也容易导致钢筋的腐蚀。
二、混凝土桥梁钢筋腐蚀的防治措施1. 提高混凝土的耐久性提高混凝土的耐久性是防止钢筋腐蚀的关键。
可以采取以下措施来提高混凝土的耐久性:(1)控制水泥用量,提高混凝土的密实度。
(2)控制混凝土的膨胀性,采用控制膨胀剂或减少膨胀剂的用量。
(3)合理选择石子的大小和种类,避免石子过大或过小。
(4)采用高性能混凝土,例如添加了缓凝剂、减水剂、膨胀剂等材料。
2. 加强钢筋保护层的维护混凝土桥梁的钢筋保护层是防止钢筋腐蚀的关键。
可以采取以下措施加强钢筋保护层的维护:(1)定期对钢筋保护层进行维护和检查。
(2)避免混凝土受到较大的冲击或振动。
(3)及时清除混凝土表面的杂物和积水。
(4)在钢筋保护层上涂上保护层材料,例如涂料、沥青等。
3. 采用有效的防腐蚀措施混凝土桥梁的钢筋腐蚀还可能是由于其他一些因素引起的,例如钢筋的锈蚀、土壤中的酸性气体等。
针对这些因素,可以采取以下措施来防止钢筋腐蚀:(1)采用有效的锈蚀抑制剂,例如涂层材料、酸洗剂等。
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2009年05期(总第53期)
作者简介：何霜莹（1976-），女，工程师，河北秦皇岛人，从事公路勘测设计工作。
通过对沿海地区秦皇岛市公路桥梁的腐蚀性破坏情况的调查，发现修建于20世纪80年代初期的桥涵大多数已被定为危桥，或禁止通行，或已拆除重建；主要是由于桥梁墩台接柱及梁板等主要受力构件的混凝土保护层局部脱落，钢筋已锈蚀，给桥梁的正常使用带来很大的安全隐患。另一方面，桥梁的使用寿命仅20余年，相对于钢筋混凝土桥梁的设计使用寿命50年来说，还不到一半。究其原因，除了普遍存在的汽车载重增加及交通量增长的原因外，就沿海区域的地域性环境特点来说，钢筋混凝土腐蚀性破坏较为突出。1表观破坏状态1.1护栏、栏杆及栏杆柱等非受力构件和受力构件的无缝隙处表现为混凝土表面粗麻，骨料裸露，甚至露筋，背风处虽未脱落，但表面呈灰白粉末状，用手触及即可脱落。1.2梁板弯拉区及柱式墩台缝隙比较集中部位表现为混凝土缝隙进一步发育，直至成片、成块剥落、钢筋裸露锈蚀并进一步使混凝土与钢筋剥落，导致构件丧失承载能力。2沿海区域的地域性环境特点2.1水、土壤因素2.1.1地下水与地表水地下水埋藏浅，且受海水倒灌的影响，大部分浅表地下水皆为咸水，含盐量较高。地表水水系发达、水网密布、水位较高，由于潮汐作用，含盐碱成分浓度较高。地下水、地表水水位受季节影响较大。2.1.2土壤沿海地区土壤多位粘性、粉土及淤泥质土，含盐碱
量高，多为程度不同的盐渍土；另外含水量大，透水性
差。
2.2气候因素
2.2.1温度与湿度
沿海地区由于森林、植被覆盖稀少，致使昼夜温差
较大，季节变化及空气湿度明显，导致盐碱成分结晶—
溶解变化的频度和程度较高。
2.2.2风力
沿海地区地势平坦空旷，风力较大，对于遭受腐蚀
破坏的混凝土，易造成风力作用下的物理剥离。
2.2.3雨水
沿海地区易形成暴雨、雷阵雨，雨量集中、一次性
降雨幅度较大，雨水腐蚀性及冲刷力强。
3钢筋混凝土结构的防腐机理
混凝土在水泥水化过程中产生大量的Ca(OH)2·
3CaO·2SiO2·3H2O和CaO·Al2O3·6H2O等碱性水化产物，
以及水泥中少量的K2O，Na2O，所以pH值可高达12.5～
13.5。钢筋处于该环境中，表面能形成约200～1000μm
厚的水氧化物γ-Fe2O3·nH2O或Fe2O3·nH2O组成的致
密、稳定钝化膜层，有效的保护了混凝土中的钢筋不被
锈蚀。当混凝土中的碱性水化物被溶析或因碳化降低了
混凝土的碱度，钢筋就容易受到腐蚀，当混凝土的pH<
11.5时，钢筋表面的钝化层已不稳定，并逐渐破坏。一
般混凝土中的pH>11.8时，钝化层的表面是稳定的。
4造成钢筋混凝土结构破坏的主要因素
4.1水泥的中性化作用
混凝土的中性化，是指混凝土中的碱性物质，与酸
沿海地区钢筋混凝土桥梁的腐蚀破坏与防护
何霜莹
（秦皇岛市公路勘测设计所，河北秦皇岛066000）
摘要：文章简单介绍了沿海区域的地域性环境特点，通过对沿海地区钢筋混凝土腐蚀破坏的机理分析，总结出
沿海地区混凝土防腐蚀破坏方法，并提出了防控措施。
关键词：钢筋混凝土；破坏机理；防腐措施
中图分类号：U445.7
+
1文献标识码：B
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2009年05期(总第53期)
性物质进行反应，造成混凝土pH值降低的现象。酸性
物质主要有：CO2、SO2、酸雨、酸性水、酸性固体物
等。混凝土的碳化是最主要的中性化作用形式。水泥水
化过程中产生的Ca(OH)2易溶于水，每升可溶解1.7g，
尤以冷凝的纯水和软水的溶解度最大。不密实混凝土中
的Ca(OH)2将随水渗流而出，与大气中的CO2起化学反
应，生成中性的CaCO3，在混凝土表面沉积形成常常可
见到的乳白色胶状物。水泥中性化的结果是使混凝土碱
度降低，钢筋失去钝化层的保护而受到侵蚀。
4.2氯离子的腐蚀
氯离子能够加速钢筋腐蚀，一般认为是游离的氯离
子能够破坏钢筋表面的钝化膜，使钢筋发生局部腐蚀。
因此，对于高氯离子含量的区域，如沿海地区，土壤、
空气、水中的盐碱成分与水泥混凝土中活性较高的化学
成分Ca(OH)
2及3CaO·Al2O3·6H2
O发生反应，生成可溶
性物质或结晶膨胀性物质。
4.3硫酸盐的侵蚀
环境水中的SO
4
2-
进入混凝土内部，与水泥的固相发
生化学反应，生成难溶的盐矿物类-钙矾石和二水石膏，
然后吸收大量的水而体积膨胀，造成混凝土的破坏。当
溶液中SO
4
2-
浓度较低时，其反应式为
3CaO·Al2O3·13H2O+2Ca(OH)2+Na2SO4+20H2O=3CaO·
Al2O3·3CaSO4·31H2O+6NaOH
反应产物水化硫铝酸钙含有较多的结晶体，体积比
水化铝酸钙增加2.5倍以上。当溶液中硫酸根离子浓度
较高时，其反应式为
Na2SO4+10Ca(OH)2=CaSO4+2H2O+8H2O+2NaOH
二水石膏体积增大1.24倍。根据调查，秦皇岛地下
水中的腐蚀成分除Cl外还主要有Mg2+、SO42-等，在含
盐量高的地下水、含盐碱量高的地表水浸泡中，由于毛
细管的作用，水分向上吸附，并不断蒸发，留下水中所含盐类，如此不断进行，混凝土孔隙中盐溶液浓缩，加快了对水泥的化学腐蚀；盐类在孔隙中的结晶膨胀，使混凝土遭到破坏。而沿海地区的盐碱土由于含水量大，透水性差，致使腐蚀性介质与水泥混凝土接触面积大，接触时间长，也会使混凝土遭到腐蚀破坏。5防腐措施通过以上对腐蚀破坏因素及破坏过程的分析，外在原因的存在是客观的，只有通过改善钢筋混凝土自身的性能（裂缝和孔隙及水泥混凝土的化学性能）才能减弱腐蚀程度和速度。桥梁防腐的具体措施可主要从以下五个方面着手。5.1合理选用水泥根据对九种品种和标号的水泥进行抗腐蚀性试验结果表明：以抗硫酸盐为例，锦西42.5#普通水泥及501水泥厂生产的42.5#普通水泥的抗腐蚀性最好，它们的共同特点均为水泥熟料的C3A含量较低（4％～5%），水泥的标号较高。5.2制作高密实及高强度双重性能的混凝土根据国外有关资料及我们的试验结果，需要采用低水灰比（0.35～0.45），低流动性（塌落度3～7cm），高标号水泥（42.5～52.5以上），高效能减水剂并和引气剂、木钙相结合，充分振捣密实，必要时采取真空脱水和二次振捣等技术措施。5.3设置防潮层为截断毛细管沿基础的地面上升，可以采用铺设油毡及防水砂浆防潮层的措施，防水砂浆可用体积配合比为1:2.5掺5%的防水剂或防水粉，做成标号为200#以上，厚度为2～3cm的防潮层。5.4涂刷表面涂料为防止毛细管蒸发出现析盐膨胀，剥蚀的现象，在离地面50cm的范围内，涂刷表面涂料，涂环氧沥青或环氧二乙烯乙炔的效果较好。5.5增大混凝土保护层盐碱地区地面上钢筋混凝土建筑物的锈蚀破坏，表现为先锈后裂，裂缝的特点是顺筋方向由细至宽，由短至长的发展达到崩溃程度的现象也是常见的。因此，除了上述有关的防护措施之外，还应考虑增大混凝土保护层至3～5cm以上。6结语随着我国经济的发展，在北方沿海地区修建的钢筋混凝土桥梁逐渐增多，其海洋环境不但在桥梁建成后对
混凝土桥梁造成危害，而且在桥梁兴建过程中，也能发
生危害。分析北方沿海地区钢筋混凝土桥梁腐蚀的原
因，对于兴建前的预防和兴建后的防护意义重大。
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养护工程
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