车险考试试题

车险业务通用承保标准考试

1. 通用承保标准是复核标准、

核保标准和

流程审批的（），实现所有车险业务

数据真实性管理和业务政策的全覆盖。

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 前提

B 补充

C 基础

D 依据

错误

2. 通用承保标准整合了车险承保合规管

理要求，是车险运营人员开展车险业务

和（）的基础。(该题为必

答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 展业

B 理赔

C 宣导

D 制定管理制度

正确

3. 通用承保标准下发前，已通过核保标

准、复核标准或者流程审批通过的政

策，其与通用承保标准相冲突的内容

（）。(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 仍然有效

B 全部无效

C 部分有效

正确

4. 生产国别决定( )

基准费率，其费率档

次应与生产国别保持一致。当两者不一

致时，需要人工复核或者人工核保。

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 车辆损失险

B 自燃损失险

C 车身划痕险

D 玻璃单独破碎险

错误

5. 核保岗基于业务系统录入数据与客户

提供投保资料一致的前提下，保证系统

录入的投保单符合（）要求。

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 客户填写的投保单

B 通用承保标准

C 分公司核保标准

D 分公司复核标准

错误

6. 驾校用于驾驶教练、邮政公司用于邮递

业务、快递公司用于快递业务的货车按

（）车辆费用承保。(该题

为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 企业自用

B 机关自用

C 非营运

D 营运

正确

7. 车辆种类包含“挂车”或“特种车”时，

车辆用途为（）。(该题为标记为待复查

必答题)(1.0) 分数

A 货物运输

B 货运

C 营运

D 特殊用途

正确

8. 符合非见费出单条件的业务，（

）提

前报总公司车险部同意后设置，如情况

变化导致不再符合条件，分公司车险部

应及时向总公司提出，以便总公司修改

业务系统。(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 不需要

B 均需要

C 视情况确定是否需要

正确

9. 因批改导致保单适用基础费率标准和

费率因子发生变化的,（）对发生变化

的内容同时批改。(该题为必

答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 不必

B 视客户需要

C 必须

D 可以

正确

10. 交强险退保（）退税。(该

题为必答题)标记为待复查

(1.0) 分数

A 可以

B 不

C 客户申请的可以

D 必须

错误

11. 当行驶证车主名称中包含单位名称

+

个人时，所属性质为( )。(该

题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 个人

B 企业

C 机关

D 按投保人名称确定

错误

12. 通用承保标准涉及到多个岗位，各岗位

按照工作职责和（），保证通用承保

标准的有效执行。(该题为必

答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 核保标准

B 审批流程

C 作业标准

D 复核标准

正确

13. 与计税金额有关的信息，必须按照（）

的要求，真实、完整和规范地填写、录

入及复核。(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 通用承保标准

B 各岗位作业标准

C 核保标准

D 审批流程

错误

14.

不属于新能源车辆，

投保单及业务系统中的“厂牌型号”和“打印厂牌型号”（ ）选择新能源车辆 (该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 均不可以

B 均可以

C 必须

D 按客户要求

正确

15. 交强险批改信息影响到车船税是否收取以及收取金额变化的,（ ）完成车船

税信息的批改。 (该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 需单独

B 需同步

C 需与客户协商

D 不需

错误

16. 车险业务（ ）倒签单，即保险期间起期必须晚于签单时间，其中见费出单业

务和定额保单业务，保险期间起期既要晚于签单时间，还要晚于保费收取时间。 (该题为必答题)

标记为待复查 (1.0) 分数

A 可以

B 见费出单不可以

C 不可以

正确

17. （

）通过批改的方式，对经保监会批

准的交强险及商业车险条款和费率作

出实质性变更，包括但不限于扩大、缩

小保险责任或者约定相应的保费金额。

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 可以

B 不允许

C 必须

D 客户提出申请后可以

正确

18. 承保交强险时应严格按照当地税务机

关要求代收代缴车船税，不得漏收、少

收或多收车船税，包括（）

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 计税标准、当年应缴

B 计税标准、当年应缴、往年补缴

C 计税标准、当年应缴、往年补缴、滞纳金

D 往年补缴、滞纳金、当年应缴

错误

19. 通用承保标准、核保标准和审批流程均

是在线作业的依据，三者内容有冲突

时，优先级顺序分别是（）

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

A 通用承保标准、核保标准、审批流程

B 核保标准、审批流程、通用承保标准

C 审批流程、核保标准、通用承保标准

错误

20. 排量和功率精友整车数据库自动带出，

修改后涉及适用（）变化的，必须经标记为待复查

人工复核确认符合实际情况。

(该题为必答题)

(1.0) 分数

A 核保标准

B 费率标准和车船税

C 费率因子

正确

21. 通用承保标准是分公司制定核保标准

和复核标准的基础，

分公司当地有差异

化政策要求时，应通过维护（）的方

式，上报总公司审批后执行。

(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 引擎规则

B 核保标准

C 复核标准

D 上报审批流程

错误

22. 交强险的特别约定内容仅限于公司对

服务和行驶证车主的补充说明，不可以

在交强险特别约定中增加任何与（）

不一致的内容。(该题为必答

题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 商业险条款

B 交强险条款

C 机动车交通事故责任强制保险条例

正确

23. 关于车险单证使用管理正确的是（）。

(该题为必答题)标记为待复查

(2.0) 分数

A 交强险、商业险的投保单（填写版）、保单、批单、

保险标志、保险证，均必须使用总公司统一印制的单证。

B 车险业务单证有使用地区限制的，仅可以在单证上印

刷的限定地区使用。

C 交强险和商业险承保单证均必须通过业务系统打印，

保证业务系统数据与打印的单证数据完全一致。

正确

24. 初审岗、出单岗和复核岗对数据真实性负责，应核实（ ）。 (该题

为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 初审岗应保证客户提供的投保资料和填写的投保单

信息一致

B 复核岗应保证客户提供信息真实、齐全、有效

C 出单岗应保证业务系统录入的投保单信息与客户填

写的投保单或投保资料一致

D 复核岗应保证业务系统录入的投保单信息与客户提

供或业务系统上传的投保资料一致

错误

25.

初审岗、出单岗、总分公司承保管理岗以及在业务系统履行人工复核职责的复核人员，违反通用承保标准的责任认定包括( )。 (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 根据《太平财产保险有限公司车险运营品质问题处罚

办法（试行）》， 按II 类品质问题扣减绩效考核5 分

B 根据《太平财产保险有限公司车险运营品质问题处罚

办法（试行）》， 按II 类品质问题扣减绩效考核10

分

C 根据《太平财产保险有限公司车险运营品质问题处罚

办法（试行）》， 按II 类品质问题扣减绩效考核20

分

D 如被监管处罚，则按I 类品质问题，调离车险运营岗

位。

错误

26. 通用承保标准中，公共承保标准包括

（ ）。 (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 基准费率确定因素

B 特别约定

C 异地承保

D 保险期间

E 见费出单

F 批改管理

G 分保管理

H 变动费用管理

I 新车购置价

错误

27. 决定交强险和商业险基准费率的因素

包括（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 车辆种类

B 使用性质

C 所属性质

D 车辆用途

E 排量功率

错误

28. 车辆种类由精友整车数据库自动带出，并同时符合以下条件( ) (该

题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 与投保单填写车辆种类一致

B 与行驶证上登记的车辆类型一致

C 与精友数据库中的对应险种车型名称保持一致。投保

交强险（无论是否同时投保商业险）时，“车辆种类”

对应值与“交强险车型名称”对应值相同，仅投保商业险时，与“商业险车型名称”对应值相同 D 与车辆标的信息中的核定载客和核定载质量保持一

致

错误

29. 投保车辆行驶证登记的使用性质是

“非

营运”时，符合（）情况的，投保单

使用性质应为“营运”。(该

题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 行驶证车主为个人名称，车辆种类包含“货车”、

“载货汽车”、“挂车”之一的，且核定载质量在2吨及以上，或者核定载客数在20座以上的。

B 行驶证车主为包含行驶证车主名称含有“运输”、

“储运”、“物流”、“出租”、“租赁”、“货运”、“搬家”、“货物”、“货的”等的车辆。

C 行驶证车主名称含有“汽车服务公司”、“客运服务

公司”、“旅行社”、“旅游服务公司”的车辆，但其中六座以下客车除外。

D 汽车租赁公司客车，并提供租赁期限为1年以下的租

赁合同。

错误

30. 以下（）情况下车辆承保，如当地监

管要求必须按非营运承保，则商业险不

予承保，交强险仅接受上门投保业务，

即必须录入公共业务部，变动费用投入

为0。(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 行驶证车主为个人名称，车辆种类包含“货车”、

“载货汽车”、“挂车”之一，且核定载质量在2吨及以上，或者核定载客数在20座及以上的。

B 行驶证车主为包含行驶证车主名称含有“运输”、

“储运”、“物流”、“出租”、“租赁”、“货运”、“搬家”、“货物”、“货的”等的车辆。

C 行驶证车主名称含有“汽车服务公司”、“客运服务

公司”、“旅行社”、“旅游服务公司”的车辆，但其中6座以下客车除外。

D 汽车租赁公司的客车，如能提供租赁期限1年以下租

赁合同的，则可按非营运费率承保。

错误

31. 根据行驶证车主的性质确定，但应符合

以下要求( )。(该题为必答

题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 行驶证车主为个人名时，所属性质为“个人”，当行

驶证车主长度多于4个汉字且不是少数民族或外国人名时，所属性质不可以为“个人”。

B 行驶证载明的车主为单位+个人姓名时，所属性质为

“企业”或“个人”均可。

C 行驶证车主非个人时，承保前需要提供组织机构代码

证，组织机构代码证上的“机构类型”注明该机构的所

属性质是企业还是非企业，当注明为企业时，所属性质不可以填写或录入“机关”。

D 当行驶证车主名中包含“有限公司”、“运输公司”

等汉字时，所属性质必须为企业。

错误

32. 车辆所属性质为“个人”时，车辆用途确定正确的是（ ） (该题为

必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 车辆种类为“货车”或“载货汽车”且核定载质量

大于或等于2吨，车辆用途为货物运输。

B 车辆种类为“客车”且核定客小于20，车辆用途为家

庭自用

C 车辆种类为“兼用型拖拉机”和“运输型拖拉机”，

车辆用途均为家庭自用

正确

33. 以下关于异地车承保要求，正确的是

（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 车险产品遵循属地开展原则，严禁异地销售车险产

品。

B 在异地投保的车辆，应核实其大部分时间应在投保地

使用，在核实后，保单联系人地址必须录入为投保地。

C 香港、澳门车辆可以在我司自愿投保机动车商业保

险。

D 业务系统中如出现号牌号码不归属出单本地，且使用

摩托车、拖拉机、农用车、低速载货汽车、三轮车费率

承保的投保单，应维护核保引擎规则退回出单岗，未退回出单岗的人工核保应不予通过。

错误

34. 交强险保险期间必须为一年,以下情形

除外（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 客户临时需求

B 境外机动车临时入境的

C 机动车距报废期限不足一年的

D 机动车临时上道路行驶的（例如：领取临时牌照的机

动车，临时提车，到异地办理注册登记的新购机动车等）

错误

35. 批改内容涉及( )等需要提供相应验车验证资料的，应保证批改内容与提供资

料同名信息或对应信息一致。 (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 合作网点或协议号信息

B 投保关系人

C 标的信息

D 车船税

正确

36. 以下（ ）业务应在取得分保支持的前

提下承保 (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 非营业客车：损失险类及责任险类单项风险限额超过

1000万的

B 损失险或责任险限额超过300万的。

C 特种车：车损险保额超过300万的。

D 非营业客车及特种车以外的业务：车损险保额超过

300万或责任险类限额超过100万的。

错误

37. 以下不符合变动费用管理要求的是（ ）

(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 直接业务可以支付手续费和绩效

B 代理人自有车辆支付手续费

C 交强险手续费超过4%

D 我公司自有资产业务支付变动费用

错误

38. 以下关于交强险费率浮动说明正确的

是（）(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 费率浮动比例由车险信息平台返回，不允许在业务系

统中手工修改。

B 异地转保车，不能提供上年承保公司出具的无赔款证

明的,以及发生所有权转移（过户）的，转移后第一年投保的，费率不浮动。

C 异地转保车平台可以直接返回系数浮动比例的，不需

要提供无赔款证明。

D 与道路交通事故相联系浮动时，指根据上年度交强险

已赔付的赔案确定浮动比例。

E 摩托车和拖拉机交强险费率不浮动。

正确

39. 与车船税计税金额有关的信息包括（）

(该题为必答题)标记为待复查

(2.0) 分数

A 计税分类

B 计税标准

C 计税方式

D 整备质量

E 减税比例

F 减税说明/免税原因

G 前次缴费年度

H 上年保险止期

I 交管类型

错误

40. 车辆购置日期决定车龄，并间接确定

（）的基础费率，由出单员录入，但

不能晚于登记日期，二手车应录入车辆

第一次购买时间，初审或复核岗需要核

查车辆购置材料。(该题为必

标记为待复查

(2.0) 分数

答题)

A 车辆损失险

B 全车盗抢险

C 自燃损失险

D 发动机特别损失险

错误

41. 新车购置价由车险信息平台带出或由精友整车数据库带出，由平台带出的价

格不允许修改，由精友整车数据库带出的，可按以下要求修改（ ） (该题为必答题)

标记为待复查 (2.0) 分数

A 新车购置价浮动比例根据客户需要进行选择。

B 新车购置价有浮动比例要求的，由分公司车险部提出

意见，经总公司车险部审批同意后执行。

C 新车购置价浮动比例，上浮不能超过200%，下浮不能

超过50%。

D 整车数据库中的车价包括4个价格，分别是新车购置

价和类比车型价的含税及不含税价，在合规前提下，由

分公司自行选择。

正确

42. 厂牌型号管理要求不正确的处理是（ ）

(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 厂牌型号由出单员根据行驶证上登记的对应信息，从

精友数据库中选择，对于精友数据库没有完全相同车型

的，应选择品牌相同车型即可

B 厂牌型号由出单员根据行驶证上登记的对应信息，从

精友数据库中选择，对于精友数据库没有完全相同车型

的，应选择品牌相同、车辆种类相同的车型即可。

C 厂牌型号由出单员根据行驶证上登记的对应信息，从

精友数据库中选择，对于精友数据库没有完全相同车型

的，应选择品牌相同、车辆种类相同,新车购置价最接近的车型。

D 将投保车辆信息发分公司承保管理岗，由承保管理岗

联系精友添加该车型信息。

E 当精友数据库中无法找到品牌相同的车型时，可按客

户要求录入。

错误

43.

打印厂牌型号默认值与厂牌型号相同，业务系统允许修改，但修改后必须符合

以下条件（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 品牌相同，厂牌型号如以汉字开头，则打印厂牌型号

也应以汉字开头并与厂牌型号开头汉字相同，且两者的

开头汉字应与投保资料同名信息或对应信息一致。 B 厂牌型号与打印厂牌型号的适用费率档次、车船税计

税标准应相同，即打印厂牌型号对应车型的座位数、吨

位数、排量、功率与投保资料对应车型的座位数、吨位

数、排量、功率相同。

C 不违反数据规范管理原则：打印厂牌型号在精友数据

库中找不到相同的厂牌型号，且打印厂牌型号与厂牌型

号新车购置价最接近。

D 新车购置价相同，不影响保费计算金额即可。

正确

44. 以下关于费率因子使用要求，正确的是

（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 由平台返回的费率因子系数值，其值可以修改。

B 不是由平台返回的费率因子系数值，使用条件和系数

值应符合费率调整系数表要求：所属性质为个人的车

辆，适用《费率调整系数表（个人）》所属性质为机关、

企业的车辆，适用《费率调整系数表（企业、机关）》 C 所有费率因子的乘积不可以小于0.7，即保单折扣率

不可以小于0.7。

D 由平台返回的费率因子系数值，其值不可以修改。

正确

45. 以下专用于车辆损失险的费率因子是

（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 指定驾驶员

B 投保年度

C 交通违法记录

D 平均年行驶里程

E 以往保险年度索赔记录

F 多险别投保优惠

G 绝对免赔额

H 车辆损失险车型

错误

46. 车辆用途与使用性质、所属性质和车辆种类三者的关系，以下正确的是（ ）

(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 行驶证载明的使用性质为营运、所属性质为企业的货

车或运输型拖拉机的车辆用途应为货物运输

B 行驶证载明的使用性质为非营运、所属性质为个人的

客车且核定载客小于20或货车且核定载质量小于2吨

或兼用型拖拉机的车辆用途应为家庭自用 C 无论行驶证载明的使用性质为营运或非营运，所有

“兼用型拖拉机”车辆用途均应为货物运输。

错误

47. 交强险退保必须符合条款或实务规定的条件，其中全额退保（指签单保费全

部退还投保人或被保险人）仅适用于（ ）情况，非全额退保金额按日费率收取短期保费。 (该题为必答题)

标记为待复查 (2.0) 分数

A 已起保保单，车辆转卖外地的

B 重复投保

C 新车不予上牌

错误

48. 排量和功率精友整车数据库自动带出，修改后涉及适用（ ）变化的，必须经

人工复核确认符合实际情况。 (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 核保标准

B 费率因子

C 费率标准

D 车船税

错误

49. 关于计税分类选择正确的是（ )

(该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 必须是当地税务机关同意不代收税的前提下，方可选

择“不代收税”。

B 必须在客户提供真实有效已完税证明的前提下，方可

选择“已完税”，且必须填写及录入完整的已完税信

息。

C 符合国家减税规定的新能源车辆或提供有效减免税

证明的，可以选择“减税”或者“免税”。如不属于新

能源车辆，则投保单及业务系统中的“厂牌型号”和“打印厂牌型号”均不可以选择新能源车辆。 D 除国家规定的军队、武警牌照车辆、警用牌照、拖拉

机外，其它车辆不可以选择“免税”

正确

50. 投保单填写或录入的车船税已完税信

息包括（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(2.0) 分数

A 纳税人识别码（或税务登记证号）、纳税人名称、纳

税人证件类型、纳税人证件号码

B 开据税务机关代码/名称

C 税款所属始期、税款所属止期

D 完税凭证号(减免税凭证)

正确

51. 业务系统或复核、核保引擎规则未对通用承保标准作控制或提示的，各级车险

运营人员不需要人工控制。（ ） (该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

52. 车险通用承保标准自2013年8月20

日开始执行（）。(

该题为

必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

错误

53. 通用承保标准适用岗位包括总、分公司

承保管理岗、初审/出单岗、复核岗、

核保岗。（）(该题为必答

题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

54. 总、分公司承保管理岗对承保政策的合

规性和有效性负责。（）(该

题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

55. 如精友整车数据库无排量或功率数据，

则由初审岗/出单岗按照客户要求录入

业务系统。（）(该题为必

答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

56. 已在投保单其它项目中填写或录入的

信息，不可以在特别约定中重复说明，标记为待复查

也不可以通过特别约定修改投保单其

它已填写或录入信息。（）

(该题为必答题)

(1.0) 分数

对

错

正确

57. 不允许通过特别约定方式，

对经保监会

批准的交强险及商业车险条款和费率

作出实质性变更，包括但不限于扩大、

缩小保险责任或者约定相应的保费金

额。（）(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

58. 批改内容涉及投保关系人、标的信息、

车船税等需要提供相应验车验证资料

的，应保证批改内容与提供资料同名信

息或对应信息一致。（）(该

题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

59. 车险业务通用承保标准中的异地车，是

以车辆的车牌号归属地和适用费率地

是否一致为区分标准，且同一省份适用

不同费率标准的。（）(该

题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

60. 交强险可以提前三个月投保。（）

(该题为必答题)标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

错误

61. 投保交强险保险期间小于7日的按7

天计收保费，保险期间大于或等于7

天的，按日计收保费。（）(该

题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

62. 车险保单的保险期间可以超过一年。

（）(该题为必答题)标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

63. 无特别原因时，车险业务均为见费出单

业务。（）(该题为必答题)标记为待复查

(1.0) 分数

对

错

正确

64. 批改前不违反核保依据，批改某个项目

后违反核保依据的，应严格按照批改后

的保单条件予以控制。但交强险不能退

保，商业险客户不接受控制要求的，应

引导客户退保商业险。（）

(该题为必答题)

标记为待复查

(1.0) 分数

对