中国管道运输的现状 ppt课件
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管道运输PPT课件
且连续 不断的 货国的现状
管 道运输 （Pipeline transport） 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气 体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式， 是统一运输网中干线运输的特 殊组成部分。有时候，气动管 （pneumatic tube） 也可 以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石油产品比水 运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自 有产品。
中国管道运输行业现状调研分析及市场前景预测报告2015年版通过管道运输项目研究团队多年对管道运输行业的监测调研结合中国管道运输行业发展现状及前景趋势依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据对管道运输行业现状及趋势进行全面细致的调研分析采用定量及定性的科学研究方法撰写而成中国管道运输行业现状调研分析及市场前景预测报告2015年版可以帮助投资者准确把握管道运输行业的市场现状及发展趋势为投资者进行投资作出管道运输行业前景预判挖掘管道运输行业投资价值同时提出管道运输行业投资策略营销策略等方面的建议
管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，以及发展 容器式管道输送系统。
2020/3/23
4
管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。 具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、 天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。
截至2013年底，我国已建成油气管道总里程约11万千米，其中天然气管道6.4万千 米，原油管道2.6万千米，成品油管道2万千米。至此，西油东送、北油南运、西气东 输、北气南下、海上登陆、就近供应、覆盖全国的油气管道供应格局已然形成。
管 道运输 （Pipeline transport） 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气 体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式， 是统一运输网中干线运输的特 殊组成部分。有时候，气动管 （pneumatic tube） 也可 以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石油产品比水 运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自 有产品。
中国管道运输行业现状调研分析及市场前景预测报告2015年版通过管道运输项目研究团队多年对管道运输行业的监测调研结合中国管道运输行业发展现状及前景趋势依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据对管道运输行业现状及趋势进行全面细致的调研分析采用定量及定性的科学研究方法撰写而成中国管道运输行业现状调研分析及市场前景预测报告2015年版可以帮助投资者准确把握管道运输行业的市场现状及发展趋势为投资者进行投资作出管道运输行业前景预判挖掘管道运输行业投资价值同时提出管道运输行业投资策略营销策略等方面的建议
管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，以及发展 容器式管道输送系统。
2020/3/23
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管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。 具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、 天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。
截至2013年底，我国已建成油气管道总里程约11万千米，其中天然气管道6.4万千 米，原油管道2.6万千米，成品油管道2万千米。至此，西油东送、北油南运、西气东 输、北气南下、海上登陆、就近供应、覆盖全国的油气管道供应格局已然形成。
第六章管道运输设施ppt课件
❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
《中国的交通运输业》课件
航道建设
内河航道建设不断推进， 提高了水路运输的通航能 力和运输效率。
航空运
航空网络
基础设施建设
中国航空运输市场快速发展，航线网 络覆盖国内外众多城市。
机场建设不断加快，航空枢纽的地位 逐渐提升，为航空运输的发展提供了 有力支撑。
运输量
航空运输在长途旅客和货物运输方面 具有明显优势，是国内国际交往的主 要方式之一。
01 古代交通
以陆路和内河运输为主，如丝绸之路和京杭大运 河
02 近代交通
铁路、公路和水路运输逐渐发展，如京张铁路和 中国第一条高速公路沪嘉高速公路
03 现代交通
高速铁路、高速公路和航空运输迅速发展，如京 沪高速铁路和京广空中走廊
02
中国交通运输业的现状
公路运
01 公路里程
截至2022年底，全国公路总里程达到535万公里 ，其中高速公路里程达到17.7万公里。
详细描述
交通拥堵不仅影响了人们的出行效率 ，增加了出行时间和成本，还导致了 空气污染、能源浪费等一系列问题。
环境污染
总结词
交通运输业是环境污染的主要来源之一，包括空气污染、噪音污染、土地资源 占用等。
详细描述
随着机动车数量的不断增加，尾气排放和噪音污染问题日益严重。同时，交通 运输业还占用了大量的土地资源，对土地生态环境造成了一定的破坏。
安全问题
总结词
交通安全问题是中国交通运输业面临的另一大挑战，涉及道路交通事故、危险品 运输事故等。
详细描述
道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。同时，危险品运输 也存在较大的安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。
05
结语
中国交通运输业的发展前景
持续优化交通网络布局
管道运输ppt
20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于 采用大管径、长距离，并逐渐建成成品油 输送的管网系统。同时，开始了用管道输 送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很 大比例的能源物资运输，包括原油、成品 油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完 成的运量常常大大高于人们的想象(如在美 国接近于汽车运输的运量)。
管道运输
管道运输的含义
管道运输是用管道作为运输工具的一种长 距离输送液体和气体物资的输方式，是 一种专门由生产地向市场输送石油、煤 和化学产品的运输方式，是统一运输网 中干线运输的特殊组成部分。
优点
在五大运输方式中，管道运输有 着独特的优势。在建设上，与铁 路、公路、航空相比，投资要省 得多。
在油气运输上，管道运输有其独特的 优势，首先在于它的平稳、不间断 输送，对于现代化大生产来说，油 田不停地生产，管道可以做到不停 地运输，炼油化工工业可以不停地 生产成品，满足国民经济需要；
输气管道系统主要由矿场集 气网、干线输气管道（网）、 城市配气管网以及与此相关 的站、场等设备组成。
输气管道的主要运输设备 及工作原理
（1）矿场集气 （2）输气站 （3）干线输气 （4）城市配气
固体料浆管道运输设备
目前浆液管道主要用于输送煤、 铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝钒 士和石灰石等矿物,配制浆液的 主要是水,还有少数采用燃料油 或甲醇等液体作载体。
70年代以后，由于科学技术的发展，管道运 输又有长足进步，一些大型管道相继问世， 1972年前苏联与东欧各国建成“友谊”输油管 道，总长9700千米，管径为1220和820毫米，年 输原油为1亿吨。沿线每隔80～110千米设在一 泵站，安装有离心泵油泵和程序控制系统， 保证输油管正常工作。
1977年，美国在阿拉斯加州也建设了世界 著名的输油管道，这是一条伸入北极圈 的管道，全长1277千米，管径1220毫米， 沿线穿越3条山脉、34条河流和长700千 米的冻土带。
《交通运输概论》第八章 管道运输
防腐绝缘涂层 阴极保护法
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
管道运输.ppt
⑤ 沿线 不产 生噪 声， 有利 于环 境保 护。 ⑥ 漏失 污染 少， 据近 1 0 年 西欧 石油 管道 统计 漏失 污染 仅为 输送 量的 4 % 。 返回
管道运输的缺点
①调节运量及改变方向的幅度较小， 灵活 性 较 差 。 ② 运 输 对 象 单 一 ， 不具有 通 用性 。 就 某 一 具 体 管 道 而 言 ， 只限于 单项货 物 的运输。 ③ 如 一 旦 油 田 产 量 递 减 或 枯 竭 ， 则该 段 原 油 管 道 即 报 废 ， 而不像 其他运 输 工具可移往他处使用。 ④自管道投产 之日起， 管 内 即 充 满 所 输 的 介 质 ， 直 到 停 止 运 行 之 日 止 ， 有一部 分介质 长 期积存在管道中， 其费用占去部分运 输成本。
管道运输是什么?
管 道 运输 ( P ip e lin e tra n s p o rt) 是 用 管 道 作 为 运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运 输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、 煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线 运输的特殊组成部分。有时候，气动管 ( p n e u m a tic tu b e ) 也 可 以 做 到 类 似 工 作 ， 以 压 缩 气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石 油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。 大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
返回
管道工业大发展
新中国成立以来，特别是近 40 年来，中国的现代管道工业取得了长足发展 。 我国现代管道运输业始于1958年，当时管道运输里程仅有0.02万公里。新中国 成 立时，我国还没有一条长距离输送油气的管道 。 1970 年国务院批准动工、 1971 年 建成投产的大庆至抚顺管道，人们称之为东北‚八三‛管道，结束了中国没有长距离、 大口径管道的历史，新中国的石油管道事业从此诞生。目前，中国已建成投入运营 的 长输油气管道达 6 万多公里，可绕地球赤道 1 周多。其中，原油管道 1.7 万公里、 成 品油管道 1.2 万公里、天然气管道 3.3 万公里、海底管道 3000 公里 。 目前，我国油气管道建设进入了一个新的发展时期。随着西气东输、西部原油 成 品油管道等重点工程建成投产，一个西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海 气登陆的油气供应格局正在形成 。 ‚十一五‛期间，我国将新建油气管网2.8万公里，总投资1.8万亿元，到‚ 十 一 五‛末，油气管网总长度将达到 9万多公里，构成东北、西北、西南、海上四大油 气 通道。 可以预见，未来几年，中国油气管道运输业将得到更大发展，区域性管网将进 一 步完善。 技术上的不断突破也推动了中国管道建设的进程。以管道局为例，2000年以来 ， 随着多条长输油气管道的兴建，中国在大流量输气管道设计、油气输送管道运行、 管 道工程建设等方面取得了重大技术进步，目前中国长输油气管道建设已达到或接近国 际先进水平。 目前，我国的管道运输介质也出现了多样化的趋势，已由原来的单纯输送原油 逐 步发展到成品油、天然气、 LNG 、矿浆、煤层气等，输送的资源品种越来越多 。
管道运输的缺点
①调节运量及改变方向的幅度较小， 灵活 性 较 差 。 ② 运 输 对 象 单 一 ， 不具有 通 用性 。 就 某 一 具 体 管 道 而 言 ， 只限于 单项货 物 的运输。 ③ 如 一 旦 油 田 产 量 递 减 或 枯 竭 ， 则该 段 原 油 管 道 即 报 废 ， 而不像 其他运 输 工具可移往他处使用。 ④自管道投产 之日起， 管 内 即 充 满 所 输 的 介 质 ， 直 到 停 止 运 行 之 日 止 ， 有一部 分介质 长 期积存在管道中， 其费用占去部分运 输成本。
管道运输是什么?
管 道 运输 ( P ip e lin e tra n s p o rt) 是 用 管 道 作 为 运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运 输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、 煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线 运输的特殊组成部分。有时候，气动管 ( p n e u m a tic tu b e ) 也 可 以 做 到 类 似 工 作 ， 以 压 缩 气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石 油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。 大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
返回
管道工业大发展
新中国成立以来，特别是近 40 年来，中国的现代管道工业取得了长足发展 。 我国现代管道运输业始于1958年，当时管道运输里程仅有0.02万公里。新中国 成 立时，我国还没有一条长距离输送油气的管道 。 1970 年国务院批准动工、 1971 年 建成投产的大庆至抚顺管道，人们称之为东北‚八三‛管道，结束了中国没有长距离、 大口径管道的历史，新中国的石油管道事业从此诞生。目前，中国已建成投入运营 的 长输油气管道达 6 万多公里，可绕地球赤道 1 周多。其中，原油管道 1.7 万公里、 成 品油管道 1.2 万公里、天然气管道 3.3 万公里、海底管道 3000 公里 。 目前，我国油气管道建设进入了一个新的发展时期。随着西气东输、西部原油 成 品油管道等重点工程建成投产，一个西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海 气登陆的油气供应格局正在形成 。 ‚十一五‛期间，我国将新建油气管网2.8万公里，总投资1.8万亿元，到‚ 十 一 五‛末，油气管网总长度将达到 9万多公里，构成东北、西北、西南、海上四大油 气 通道。 可以预见，未来几年，中国油气管道运输业将得到更大发展，区域性管网将进 一 步完善。 技术上的不断突破也推动了中国管道建设的进程。以管道局为例，2000年以来 ， 随着多条长输油气管道的兴建，中国在大流量输气管道设计、油气输送管道运行、 管 道工程建设等方面取得了重大技术进步，目前中国长输油气管道建设已达到或接近国 际先进水平。 目前，我国的管道运输介质也出现了多样化的趋势，已由原来的单纯输送原油 逐 步发展到成品油、天然气、 LNG 、矿浆、煤层气等，输送的资源品种越来越多 。
管道货物运输ppt
形顶);保温罐(罐外壁有保温层得,多在北方寒冷地区)与不保温罐(无保温层); 加热罐(带加热装置,盛装高含蜡高粘度原油时需加热以增加油品流动性,现有 得已采用降粘助剂解决)与常温罐;
二、输油管道得主要设备
4、管道系统
有缝钢管、无缝钢管 埋设深度:不小于0、8m
二、输油管道得主要设备
5、清管设备
清理管道结腊,保证管道通畅。
(三)固体料浆管道运输设备
● 一、固体料浆管道系统得组成 ● 二、固体料浆管道得主要设备
一、固体料浆管道系统得组成
固体浆料管道运输:将待运输得固体物质破碎成粉 粒状,用适量得液体配制成可输送得浆液,通过长输 管道输送浆液到目得地,再将固体与液体分离后送 给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝 钒土、石灰石等
2、成品油管道 可以就是运送一种油品,也可以就是运送多种油品,主
要就是由炼油厂通往化工厂、电厂、化肥厂、商业成品 油库及其她用户之间。我国成品油管道大部分都就是管 径孝距离近、输送油品单一得管道。 3、天然气管道
就是输送气田天然气与油田伴生气得输气管道,由开 采地或处理厂输送到城市配气中心,就是陆地上大量运 输天然气得唯一方式。我国就是世界上最早使用管道输 送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大 发展。但第一条现代意义得管道却就是1963年在四川建 成得,我国目前天然气田主要在四川。
● 18世纪以前主要就是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸 汽机驱动得压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输 进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界得输气管 道约近90万km。
● 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大得 输气管网甚至跨国输气管道。
一、输气管道得组成
二、输油管道得主要设备
4、管道系统
有缝钢管、无缝钢管 埋设深度:不小于0、8m
二、输油管道得主要设备
5、清管设备
清理管道结腊,保证管道通畅。
(三)固体料浆管道运输设备
● 一、固体料浆管道系统得组成 ● 二、固体料浆管道得主要设备
一、固体料浆管道系统得组成
固体浆料管道运输:将待运输得固体物质破碎成粉 粒状,用适量得液体配制成可输送得浆液,通过长输 管道输送浆液到目得地,再将固体与液体分离后送 给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝 钒土、石灰石等
2、成品油管道 可以就是运送一种油品,也可以就是运送多种油品,主
要就是由炼油厂通往化工厂、电厂、化肥厂、商业成品 油库及其她用户之间。我国成品油管道大部分都就是管 径孝距离近、输送油品单一得管道。 3、天然气管道
就是输送气田天然气与油田伴生气得输气管道,由开 采地或处理厂输送到城市配气中心,就是陆地上大量运 输天然气得唯一方式。我国就是世界上最早使用管道输 送天然气得国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大 发展。但第一条现代意义得管道却就是1963年在四川建 成得,我国目前天然气田主要在四川。
● 18世纪以前主要就是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸 汽机驱动得压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输 进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界得输气管 道约近90万km。
● 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大得 输气管网甚至跨国输气管道。
一、输气管道得组成
管道运输PPT课件
医疗液体物资运输
将医疗所需的液体药品、血液等物资从储存地输送到医 疗机构或实验室。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
管道运输的优势与挑战
优势
01
02
03
04
高效
管道运输是一种连续的运输方 式，可以在短时间内运输大量
货物，提高了运输效率。
环保
管道运输通常使用管道密封的 方式，减少了运输过程中的污 染和噪音，对环境更加友好。
能耗优化
优化管道运输的能耗，降低碳排 放，实现绿色运输。
废弃物处理
建立废弃物处理系统，对管道运 输过程中产生的废弃物进行妥善
处理，保护环境。
送的安全性。
安全保障系统包括紧急切断阀、 泄漏检测设备、消防设施等，能 够在发生事故时及时采取措施，
防止事故扩大。
安全保障系统的设计和建设需遵 循相关安全规范，以确保管道运
输的安全性。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
03
管道运输的流程
装载
装载准备
确保管道运输的起始端设施完备，包 括储罐、泵站等，并对货物进行适当 的预处理。
维护成本
安全隐患
虽然管道运输的建设成本较低，但随着时 间的推移，管道可能会出现老化、腐蚀等 问题，维护成本可能会增加。
管道运输的货物通常是易燃、易爆、有毒 的物质，如果发生泄漏或事故，可能会对 环境和人员造成危害。
应对策略与建议
加强监管
政府应该加强对管道运输的监 管，制定更加严格的安全标准
和环保要求。
泵站通常配备有离心泵、往复泵 等多种类型的泵，以满足不同物
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
业提供了发展机遇。
中国管道运输的现状
长距离输油气管组成及油的流程
1—井场；2—输油气站；3—来自油气田的输油气管；4—首站罐区和泵房； 5—全线调度中心；6—清管器发放室；7—首站锅炉房；8—微波通讯塔； 9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油气站；12—穿越铁路；
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油中气国线管道桥运；输的18现—状 油气轮码头。
• 在成品油管道建设方面，主要是覆盖东北、西北、华北、中南和 鲁西地区的成品油管网系统，形成“北油南调、西油东送”的管网 运输格局。新建成品油管道将达1万～1.5万公里以上，输送能力将 达1亿吨/年。
• 此外，我国还将围绕全国天然气管道联网进行配套城市分输支线 建设，建成“横跨东西、纵贯南北、连通海外”基本框架，形成以 四大气区（新疆、青海、陕甘宁、川渝）外输管线和进口天然气管 线为主干线、连接海气登陆管中国线管道和运输进的口现状LNG等气源的全国性天然气 管网。
中国管道运输的现状
我国管道运输的现状和前景
• 截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5万千米，其中天 然气管道4.5万千米，原油管道2．27万千米，成品油管道1.8万千 米。 • 同时，未来我国将为进口俄罗斯、哈萨克斯坦及缅甸原油需要建 设相应的跨国原油管道，将建设1万公里以上的各种原油管道
• 中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。 随着中国石油企业“走出去”战略的实施，中国石 油企业在海外的合作区块和油气产量不断增加，海 外份额油田或合作区块的外输原油管道也得到了发
展。
• 中国经济的持续快速发展和能源结构的改变， 建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将 兴建的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚 至中国的输气管线等，不仅为中国，也为世界管道
中国管道运输的现状
我国主要的管道运输网
• 大庆—铁岭—大连港；大庆—铁岭—秦皇岛—北京；任丘—北京；任 丘—沧州—临邑；濮阳—临邑；东营—青岛市黄岛；东营—临邑—齐 河—仪征等。基本上使东北、华北、华东地区形成了原油管道网。此 外，新疆克拉玛依—乌鲁木齐，广东茂名—湛江等地也建有输原油管 道。1976年还建成了自青海格尔木到西藏拉萨的1100公里成品油管 道。1990年初花土沟—格尔木输油管道亦已启泵输油。 四川省于 1961年建成中国第1条输气管道，1966年又建成威远—成都输气管道。 1979年建成从川东垫江县龙溪河—重庆—泸州—威远—成都—德阳干 线及支线输气管道。至今四川省已建成输气管道达2662公里。80年 代以来，华东、华北地区的输气管道也有所发展，将各大油田产的天 然气输向北京、天津、开封等城市。目前中国油、气管道仍在加紧建 设。 至1990年底管道输送量已达642亿吨。管道运煤正在积极研究试 验中。1991年初在辽东湾海域铺设长距离海底输气管道(锦州—兴城 连山湾)。此外，1991年3月又建成了位于秦皇岛市境的中国第1条最 长液氨地下管道。
中国管道运输的现状
中国管道运输的现状
中国管道运输的现状
管道运输的类型
• 原油管道 • 成品油管道 • 天然气管道 • 固体料浆管道
中国管道运中国是既古老又年青的运输方式。早在公 元前3世纪,中国就创造了利用竹子连接成管道输 送卤水的运输方式,可说是世界管道运输的开端。 到19世纪末,四川自流井输送天然气和卤水的竹子 管道长达 200多公里。但现代化管道运输则自20 世纪50年代以来方得到发展。1958年冬修建了中 国第1条现代输油干线管道:新疆克拉玛依到乌苏 独山子的原油管道，全长147公里。1963年在四川 建成了第一条长距离的输气管道，将四川南部的 天然气输送到重庆市，总长54.7 km。60年代以来， 随大油田的相继开发，在东北、华北、华东地区 先后修建20多条输油管道，总长度达5998多公里， 其中原油管道5438公里，成品油管道560多公里。
中国管道运输的现状
长距离输油气管组成及油的流程
1—井场；2—输油气站；3—来自油气田的输油气管；4—首站罐区和泵房； 5—全线调度中心；6—清管器发放室；7—首站锅炉房；8—微波通讯塔； 9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油气站；12—穿越铁路；
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油中气国线管道桥运；输的18现—状 油气轮码头。
• 在成品油管道建设方面，主要是覆盖东北、西北、华北、中南和 鲁西地区的成品油管网系统，形成“北油南调、西油东送”的管网 运输格局。新建成品油管道将达1万～1.5万公里以上，输送能力将 达1亿吨/年。
• 此外，我国还将围绕全国天然气管道联网进行配套城市分输支线 建设，建成“横跨东西、纵贯南北、连通海外”基本框架，形成以 四大气区（新疆、青海、陕甘宁、川渝）外输管线和进口天然气管 线为主干线、连接海气登陆管中国线管道和运输进的口现状LNG等气源的全国性天然气 管网。
中国管道运输的现状
我国管道运输的现状和前景
• 截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5万千米，其中天 然气管道4.5万千米，原油管道2．27万千米，成品油管道1.8万千 米。 • 同时，未来我国将为进口俄罗斯、哈萨克斯坦及缅甸原油需要建 设相应的跨国原油管道，将建设1万公里以上的各种原油管道
• 中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。 随着中国石油企业“走出去”战略的实施，中国石 油企业在海外的合作区块和油气产量不断增加，海 外份额油田或合作区块的外输原油管道也得到了发
展。
• 中国经济的持续快速发展和能源结构的改变， 建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将 兴建的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚 至中国的输气管线等，不仅为中国，也为世界管道
中国管道运输的现状
我国主要的管道运输网
• 大庆—铁岭—大连港；大庆—铁岭—秦皇岛—北京；任丘—北京；任 丘—沧州—临邑；濮阳—临邑；东营—青岛市黄岛；东营—临邑—齐 河—仪征等。基本上使东北、华北、华东地区形成了原油管道网。此 外，新疆克拉玛依—乌鲁木齐，广东茂名—湛江等地也建有输原油管 道。1976年还建成了自青海格尔木到西藏拉萨的1100公里成品油管 道。1990年初花土沟—格尔木输油管道亦已启泵输油。 四川省于 1961年建成中国第1条输气管道，1966年又建成威远—成都输气管道。 1979年建成从川东垫江县龙溪河—重庆—泸州—威远—成都—德阳干 线及支线输气管道。至今四川省已建成输气管道达2662公里。80年 代以来，华东、华北地区的输气管道也有所发展，将各大油田产的天 然气输向北京、天津、开封等城市。目前中国油、气管道仍在加紧建 设。 至1990年底管道输送量已达642亿吨。管道运煤正在积极研究试 验中。1991年初在辽东湾海域铺设长距离海底输气管道(锦州—兴城 连山湾)。此外，1991年3月又建成了位于秦皇岛市境的中国第1条最 长液氨地下管道。
中国管道运输的现状
中国管道运输的现状
中国管道运输的现状
管道运输的类型
• 原油管道 • 成品油管道 • 天然气管道 • 固体料浆管道
中国管道运中国是既古老又年青的运输方式。早在公 元前3世纪,中国就创造了利用竹子连接成管道输 送卤水的运输方式,可说是世界管道运输的开端。 到19世纪末,四川自流井输送天然气和卤水的竹子 管道长达 200多公里。但现代化管道运输则自20 世纪50年代以来方得到发展。1958年冬修建了中 国第1条现代输油干线管道:新疆克拉玛依到乌苏 独山子的原油管道，全长147公里。1963年在四川 建成了第一条长距离的输气管道，将四川南部的 天然气输送到重庆市，总长54.7 km。60年代以来， 随大油田的相继开发，在东北、华北、华东地区 先后修建20多条输油管道，总长度达5998多公里， 其中原油管道5438公里，成品油管道560多公里。