动环常见问题整理-20120912

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净化工程调试过程中常见的问题及处理措施

净化工程调试过程中常见的问题及处理措施

净化工程中常见的问题及处理措施西安东新环保工程设备有限公司2008年8月12日净化工程中常见的问题及处理措施设计、施工和调试是净化工程质量保证的三个重要环节,设计是工程实施的依据,精心组织施工实现优质工程的保证。

调试是净化工程最后把关的重要环节。

一切工作都要落实到“净化工作区的洁净度指标”是否达到标准。

当洁净度指标达不到标准的情冴下,应按以下程序迚行处理。

一、停止运行,汇总情冴洁净度达不到设计标准这是一个综合性的问题,应从设计、施工质量和调试运行中的实际情冴和运行的各种参数中加以分析,故应首先把运行的各种情冴数据迚行认真准确的汇总整理。

二、汇总的重点项目1、查看施工与设计乊间有无变更,如有变更,查变更理由,及变更后的可行性。

2、查测试人员的状态(如穿的工衣,迚入洁净间的程序及距测点的位置,测试时采用的方法等是否符合觃定)。

3、查测试区的卫生状态和清扫过程、清洁用具等是否合乎要求(测试前应首先检查卫生清扫状冴,检查合格后方可迚行测试)。

4、查测试仪器是否按物流净化程序迚行过有效的净化。

5、查各出风口的风速及整体换气次数是否达到设计标准。

6、查各种控制仪表实际运行数值是否达到设计标准。

7、查高效过滤器是否合格,安装前是否迚行过检查,安装是否正确、密封是否合格。

8、查风机运行的工冴(如电压、正反转、有无震动、风量、风压及风机静压箱内的卫生清扫状冴和密封情冴、中效过滤器安装等是否正确等)。

9、查设计是否合理、是否满足国家觃范标准和用户要求。

三、根据自查汇总情冴,认真分析造成洁净度指标达不到设计标准的原因,逐一迚行排除。

几个重点项目的分述和处理措施如下:1、高效过滤器的检漏(1)高效过滤器是净化工程的关键,它的质量和安装的好坏某种意义上讲是净化工程成败的重要保证。

在《无菌药品生产指南》《洁净室施工及验收觃范》中都明确指出,安装后(应迚行检漏)。

其目的是:通过检查高效过滤器及安装中存在的影响净化工程洁净度指标程度和相应的补救措施。

自动化机器常见问题

自动化机器常见问题
检查44针焊接口的焊线是否正确,如果正常检查伺服是否输入参数。
检查伺服参数是否定义了抱闸功能h0404是否改为9。
调整主轴参数pr008,根据实际情况修改到合适数值。
检查自动补水信号是否接好,检查控制卡上的信号线位置是否有错
检查交流接触器能否正常吸合,检查污水泵是否能正常启动。
2、伺服驱动器报警erb00
位置偏差ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ大需要调整伺服参数h0a10,调大点,具体根据实际情况。
调整伺服参数h0900设1,h0901降级不用18,测试后14较合适。
调整伺服参数h0a36设1屏蔽编码器计数圈数溢出,或者将改为旋转模式h0201设为2绝对位置旋转模式。
1、检查编码器电池是否接好如果没有问题检查编码器电机部分的线路,可能有破损。

力控动态组件常见问题大全

力控动态组件常见问题大全

力控动态组件常见问题大全(附解决方案)嗨,各位小伙伴们,今天我来给大家分享一篇关于“力控动态组件常见问题大全(附解决方案)”的攻略。

作为一名有着10年方案写作经验的大师,我已经收集了大量的案例和解决方案,咱们就一起聊聊这个话题。

一、组件加载失败1.网络问题:当网络不稳定或者速度较慢时,组件可能无法正常加载。

解决这个问题,你可以尝试刷新页面或者检查网络连接。

2.缺少依赖:有时候,组件需要依赖其他库或者框架才能正常工作。

如果你遇到了这个问题,请确保已经正确引入了所有依赖。

3.版本冲突:如果你同时使用了多个版本的力控组件库,可能会出现版本冲突。

这时,你需要确保使用的是相同版本的库。

1.检查网络连接,确保网络稳定。

2.引入缺失的依赖库。

3.统一力控组件库版本。

二、组件样式不生效1.CSS未引入:组件样式需要通过CSS文件引入,如果你忘记了引入CSS文件,样式自然不会生效。

2.CSS路径错误:有时候,你可能将CSS文件放在了错误的位置,导致浏览器无法正确加载。

3.CSS样式被覆盖:如果你的页面中存在其他CSS样式,可能会覆盖掉组件的默认样式。

1.引入CSS文件。

2.检查CSS文件路径是否正确。

3.使用CSS选择器确保组件样式不被其他样式覆盖。

三、组件功能异常1.参数设置错误:组件功能通常需要通过参数配置来实现,如果你设置了错误的参数,可能会导致功能异常。

解决方案:检查参数设置,确保正确无误。

2.事件监听错误:组件的功能可能依赖于事件监听,如果你没有正确设置事件监听,功能也会受到影响。

解决方案:检查事件监听代码,确保正确无误。

3.组件版本问题:有时候,组件版本更新可能会导致部分功能发生变化。

如果你使用了过时的组件版本,可能会遇到功能异常。

解决方案:升级到最新版本的组件。

四、组件性能问题1.循环渲染:如果你的组件需要渲染大量数据,可能会导致性能问题。

这时,你可以尝试使用虚拟列表或者分页等技术来优化性能。

解决方案:使用虚拟列表或分页。

机电工程检测中的常见问题与故障分析-PPT文档资料

机电工程检测中的常见问题与故障分析-PPT文档资料

测试方法: 4、使用误码测试仪测试数字配线架连接性能。 5、使用网络性能测试仪,异地测试千兆以太网
传输性能。(验收标准未要求,属于MSTP“多业务传输平 台”范畴)
6、使用杂波表测试通信开关电源输出杂波。
测试用主要仪器: 钳形接地电阻测试仪、光功率计、数字可调光衰减器、 SDH通信性能测试仪、误码仪、网络性能测试仪、杂波表、 蓄电池内阻测试仪(验收标准未要求)。
现计算传输衰耗: 按照光缆施工工艺标准要求,光缆线路损耗约为
0.4dB/km×30km=12dB (光缆盘测时,衰减系数为0.36/km,一般每个接头 损耗要小于0.1dB)
传输线路中光法兰损耗约为0.5×2=1dB 两个光口富裕度标准计算,3dB×2=6dB 此时,经过整条传输线路衰减后,对方站点的接 收光功率约为-25dB,若加上设备富裕度,达到-31dB。 S-4.1的光接收灵敏度约-30dB(标准要求不大 于-28dBm)
(二)收费站级:
偏重于软件功能检查与网络检查,主要关注收费站级管 理功能软件,收费站网络状况。
测试方法:
1、软件功能以目测问询为主,需核对招标文件 中的软件要求,由软件方逐条演示所有设置及功能。
2、网络检查:使用网络线缆测试仪和网络性能 测试仪分别测试网络线缆性能和交换机处的网络交换性能。
3、图片稽查,录像回放功能及要求,应满足每 年国抽要求。
◆ 各系统单机设备工作接地端口应有效接地,确保 信号传输无杂波干扰,设备维护时无漏电流,确保人 机安全。
技术文件检查的总体要求
◆ 各系统招投标技术部分、联合设计文件及图纸
◆ 各系统设备进场报验材料,包括合格证、出厂检 验报告、安装说明书、产品型式检验报告、关键产品 的外委送检报告、进口设备的原产地证明等。

PLC调试中常见的输入输出设备问题及解决方法

PLC调试中常见的输入输出设备问题及解决方法

PLC调试中常见的输入输出设备问题及解决方法PLC(可编程逻辑控制器)是现代工业自动化控制中常用的设备,其输入输出设备扮演着关键的角色。

然而,在PLC调试的过程中,常常会遇到各种输入输出设备问题。

本文将讨论几种常见的问题,并提供相应的解决方法,以帮助工程师们更好地应对这些挑战。

1. 输入设备问题1.1 输入信号不稳定输入信号不稳定是常见的问题之一,可能导致PLC的误判或无响应。

解决此问题的关键是增强输入信号的稳定性。

以下是几种常用的方法:1.1.1 安装滤波器滤波器可消除输入信号中的噪声和干扰,提高信号的稳定性。

根据具体的信号特点,选择合适的滤波器类型和参数,并将其安装在输入线路上。

1.1.2 检查接线检查输入线路的连接是否牢固,排除松动或接触不良的可能性。

同时,确保接线端子与输入设备的信号输出端连接正确。

1.1.3 延长读取时间在PLC程序中调整输入信号的读取时间,延长其稳定检测的时间,以确保信号稳定后再进行处理。

1.2 输入设备故障输入设备常因老化、损坏或操作不当而出现故障。

当出现输入设备故障时,应采取以下措施进行排查和解决:1.2.1 检查电源确保输入设备的供电正常,排除电源故障引起的问题。

检查电源线路、开关等,并确保电压稳定。

1.2.2 检查连接仔细检查输入设备与PLC之间的连接是否松动或接触不良。

经常出现故障的连接点可使用导线束进行固定,以防止松动。

1.2.3 更换设备若经过排查发现输入设备本身存在故障,及时更换为新设备,并注意选择适用于PLC系统的合适型号和规格。

2. 输出设备问题2.1 输出信号无效在PLC调试过程中,可能会遇到输出信号无效的情况,导致设备无法正常工作。

以下是几种可能的解决方法:2.1.1 检查输出线路仔细检查输出线路的连线,确保与设备的连接牢固可靠。

检查输出模块和继电器的配置和参数设置,确保输出信号正常传输。

2.1.2 检查输出端口检查PLC的输出端口和相应的继电器是否正常工作。

PKPM2012年9月结构技术问题汇总

PKPM2012年9月结构技术问题汇总

2012年9月第1周结构软件问题汇总1、输入地质报告,筏板的基床系数怎么没有计算?答:jccad的基床系数总面荷载值/平均沉降S1。

沉降计算使用附加荷载,所以当基础埋深较深附加荷载为0时沉降为0。

这时基床系数软件就自动回归默认值20000。

2、为什么我的转换层在3层没有判定高位转换提高框支柱抗震等级?答:可能是没有在软件里勾选高位转换自动提高或者是所谓的三层不是在正负0以上的自然层。

目前软件的判断是以地面正负0为基准。

3、为什么软件数据检查时总是出现id=3,然后什么提示都没有?答:尽量不要大量修改墙的上节点高以及修改墙底的标高,否则会导致墙划分单元出错。

4、为什么总是提示人防荷载超出正负0,我的工程组装底标高是-5.6,而层高是3.8?答:没有指定底层为地下室,软件则认为人防荷载不在正负0以下。

5、10高规4.2.2条:对风荷载比较敏感的高层建筑,承载力设计时应按基本风压的1.1倍采用,是不是直接将基本风压乘以1.1填入软件?答:不是的,还是填原来的基本风压,然后再将承载力设计时风荷载效应放大系数填为1.1即可。

若直接放大基本风压则计算位移的时候也会放大。

6、墙、柱、及基础设计时的活荷载折减则在SATWE中设置后,是否会影响到基础的活荷载折减?答:该折减仅用于SATWE的文本及图形输出;在接力JCCAD进行计算时,SATWE传递的内力为没有折减的标准内力,由用户在JCCAD中另行指定折减信息。

7、剪力墙边缘构件能否手工修改或者指定某处为边缘构件?答:可以在satwe中交互指定约束或者构造边缘构件,也可以删除或者指定。

2012年9月第2周结构软件问题汇总1、基础中基本组合的校核,桩设计值有考虑偏心荷载1.2系数进行校核,在计算桩身强度时是否要考虑该系数答:不用考虑2、jccad中剪力墙显示洞口有问题,网格划分经常出错。

答:新版6月30日程序,可以读取门洞,需要门洞底标高和筏板顶标高一致。

3、slabcad计算提示内存不足?答:关闭杀毒软件,重新安装pkpm软件,运行时关闭杀毒软件。

FXD1动集主断控制回路介绍及常见故障处理

理论探讨164产 城FXD1动集主断控制回路介绍及常见故障处理蒋小平摘要:本文通过介绍FXD1动集主断控制回路构成、自检逻辑、主断环硬件回路工作流程、网络控制流程,最后提出了常见故障分析与处理。

关键词:FXD1;主断控制回路;自检逻辑;工作流程;网络控制;常见故障;分析与处理FXD1动车组自2019年陆续投入运用以来,发现在各种复杂的运输条件下,动力车组各种零部件会发生不同程度的自然磨损、变性;电气装置在一定程度上会出现故障,让其功能受到影响,有造成动车组上线停车的隐患,影响列车运行,为了尽可能迅速的排除故障确保动车组正常上线运行。

本文从检修角度方面,介绍FXD1动集主断控制回路及常见故障处理。

通过现场实际操作来看,技能员工浅显易懂,提高检修效率。

1 主断控制回路构成主断控制回路由主断硬线环回路、主断允许通道、合主断命令通道、主断闭合支路、主断状态向TCU (牵引传动控制单元)和CCU (中央控制单元)反馈信号支路构成。

其中主断硬线环回路包括EB控制主断继电器、紧急按钮、布赫继电器、接地开关、制动柜电钥匙、相序继电器选择开关、主变压器压力释放阀;主断允许通道包括TCU主断允许通道1/2、主断允许旁路1/2、库内转换开关、CCU主断允许通道1/2、主断合允许中间继电器;合主断命令通道包括合主断1命令通道1/2、合主断2命令通道1/2、合主断1/2中间继电器。

2 主断环自检逻辑动力车设置主断环自检功能(包括主断硬线环路、TCU主断节点、TCU旁路节点的测试),在控制电源供电正常,禁止高压的情况下,进行主断自检:2.1 主断硬线环路:主断环硬触点反馈(24-E31/32)数字量输入模块(DI-01-01节点)为高电平。

2.2 TCU主断节点、TCU旁路节点的自检测试:①如果TCU1主断环节点闭合,TCU1旁路断开;TCU2主断环节点断开,TCU2旁路断开。

则网络系统判断为TCU主断硬线回路状态为断开。

发动机测试中常见的问题

发动机测试中常见的问题
在发动机测试过程中,常见的问题包括:
1. 燃油系统问题:可能包括燃油压力不稳定、燃油泵故障或堵塞、燃油喷嘴故障等。

2. 点火系统问题:可能包括点火线圈故障、火花塞故障、点火时机不准确等。

3. 排气系统问题:可能包括排气管堵塞、催化转化器故障等。

4. 冷却系统问题:可能包括散热器堵塞、水泵故障等。

5. 润滑系统问题:可能包括油泵故障、机油流量不正常等。

6. 空气进气系统问题:可能包括空气滤清器堵塞、进气管道漏风等。

7. 传动系统问题:可能包括离合器故障、变速器故障等。

8. 引擎机械故障:可能包括气缸压力不平衡、活塞环磨损等。

9. 传感器和控制模块故障:可能包括氧传感器故障、空燃比传感器故障等。

10. 进气歧管漏风:可能导致空燃比不稳定,燃烧效率下降。

这些问题可能会导致发动机运行不稳定、性能下降、燃油消耗
增加等问题。

因此,在发动机测试中需要及时发现并解决这些问题,以确保发动机的正常运行。

环境保护验收监测的常见问题及解答

环境保护验收监测的常见问题及解答1、验收监测时,颗粒物无组织只是在污染源下风向2-50m,而不是厂界?答:颗粒物无组织监测分厂界无组织和车间无组织两大部分。

2、验收监测过程,什么时候测厂界无组织、什么时候测车间无组织?答:一般验收监测都应针对企业的特征污染物和国家重点控制的污染物做厂界无组织监测。

排放标准中对车间无组织排放有要求的,验收时应进行监测。

3、噪声验收监测时,夜间无作业的企业,是否只测昼间?答:验收监测是在有工况条件下进行的,夜间无作业是没有工况,故只测昼间。

4、验收监测报告,无组织排放是否要进行总量核算(环评中有相关内容)?答:因无法实际测试无组织排放的废气量,故只能用模式计算的方法获取无组织的量。

具目前掌握的情况,仅钢铁行业排污许可核发技术规范中给出了无组织排放总量的计算模式,其它行业和《排污许可证申请与核发技术规范总则》(HJ942-2018)中规定,无组织排放只许可浓度限值,不许可排放量限值。

5、企业自行验收监测(或委托第三方),是否有明确的监测次数、频次、天数?答:已颁布的行业验收监测技术规范和技术指南(污染影响类)中均有专门章节对监测的最低频次(监测天数和每天的监测次数)做出要求。

6、验收监测中,如有环境保护敏感点,是否要同时测定污染物排放及环境空气质量?答:环境质量影响监测主要针对环评及批复中关注的环境敏感保护目标,因此,环评及批复中有要求时要同时进行监测。

最好在敏感目标处于下风向时进行。

7、验收监测时,一般锅炉及除尘器选择GB16157测定颗粒物浓度,结果报<20mg/m3是否可行?答:不需对监测结果进行折算的污染源,监测结果低于20mg/m3时,报“<20mg/m3”。

对于排放浓度需要进行折算的锅炉,不能确定折算后的浓度,故不能报“<20mg/m3”。

8、废气验收监测时,低浓度颗粒物是否必须进行同步双样,全程序空白是否要扣除?答:同步双样是一种质控措施,HJ836-2017中7.3.8规定“采集同步双样时,每个样品均应采集同步双样,同步双样的采集应符合附录A的要求”。

动照专业施工中常见问题及解决办法

动照专业施工中常见问题及解决办法一、绪论动照专业施工基本上贯穿整个地铁安装工程,从最初的钢管敷设、桥架安装到之后的的联合调试。

动照专业与其他专业接口较多,像土建、通风、给排水、供电、通信、FAS、BAS、AFC每个专业都或多或少和它有些关系。

作为现场技术人员,我们要做的除了多学多问,还要多总结,公司给我们创造了这个机会,让我也能直接聆听到各位前辈同仁的宝贵经验,在此先感谢大家。

下面是我施工过程遇到过的一些问题,在这里跟大家分享一下,其实好多都是我犯过的错误,既然是决定要说,我也就不怕大家笑话了。

二、常见问题1、部分与整体动照专业每道工序都是相辅相成的,我们可以把它拆开,但是不能完全拆开。

举例:如果仅考虑桥架安装,我们可以按照施工图、规范把桥架敷设的标准美观。

往往设计单位在桥架设计过程中,可能只考虑了桥架电缆容量问题,很多时候没有顾及到电缆弯曲半径及电缆敷设难度问题。

在这一点上,如果我们一味的按图施工,可能电缆敷设过程中会遇到麻烦。

解决办法:仔细研究电缆走向,了解桥架直角弯及桥架变高处电缆的数量及粗细。

桥架直角弯处及桥架变高处提前优化,提前交底。

桥架直角弯头在材料申购中可申购60%,需要优化的位置,可以现场加工。

2、不定因素的考虑在地铁施工中设计单位往往不只一家,隧道、安装、装修等专业,往往相互影响,施工中要留出裕量,充分考虑后期影响。

举例:站台层公共区沿地敷设的钢管,土建砌筑之前会有水准点移交,但后期站台层地板装修面均以轨面标高而定,钢管沿地敷设时应考虑公共区装修单位地板铺设高度,再考虑到大土建主体浇筑时施工误差较大,如钢管敷设时交叉较多,局部标高可能会影响地板铺设,造成重复施工。

解决办法:站台层钢管敷设时,充分优化路径,尽量减少交叉,局部重叠部位,可剔槽敷设,把风险提前预估,降低施工风险。

3、图纸与现场对比图纸是死的人是活的,我们遇到问题会找设计沟通,寻求更好路径,其他兄弟单位相信也会这么做,所以现场是一个不断变化的过程,施工单位也是一个不断发现问题、解决问题的过程。

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动环报警主机常见问题解答
一、透明通道建立失败该怎样处理?
问题描述:动环报警主机建立透明通道失败
问题解答:
1、检查是否已经建立过透明通道,动环报警主机只支持1路透明通道
2、如果本电脑配置失败,请尝试更换一台电脑测试。

3、动环报警主机配套的客户端软件不支持建立透明通道,只可以选择485口的工作模式为透明通道模式,用
来传递数据。

透明通道建立需要动环主机所连接的设备(或软件)支持。

第三方设备(或软件),可以调用HIK的SDK来与设备建立透明通道。

二、如何解决由系统接线不对或软件配置不对所引起的不能获取模拟量数据的问题?
问题描述:动环报警主机不能获取模拟量数据
问题解答:
1、检查动环报警主机与模拟量探测器接线是否正确
动环监控报警主机连接探测器接线时,动环监控报警主机、探测器、电源之间必须形成一个电流环路,接口A 表示电流环路输入,接口B表示电流环路输出。

常见接线方法如下:
1)无独立电源地探测器接线方法:
无独立电源供电接线示意图
2)有独立电源地探测器接线方法:
外接独立电源供电接线示意图
注意:
探测器供电电源需要根据相应的探测器选配,动环监控报警主机提供DC12V 1A的输出,可以为部分探测器提供供电。

独立电源供电的实物连接图
2、接线确认无误后仍不能获取模拟量数据,检查客户端软件配置是否正确。

在模拟量配置菜单中,勾选启用(没有勾选则无法获取模拟量数据)。

注意:
配置选项中,【量程上】与【量程下】必须与探测器的探测范围一致。

3、模拟量配置启用后还是无法获取模拟量数据,检查设备是否选择布防。

三、系统没有良好接地会导致什么问题?排查的步骤主要包括哪些?
问题描述:动环报警主机测试模拟量数值不稳定
问题主要是由系统电源没有良好接地引起。

问题解答:
1、检查插头是否有接地端,给动环主机供电以及给探测器直流电源供电的插头都要采用三星插头。

2、检查电源插座是否接地,使用的电源插座需要有地线。

3、检查探测器的供电电源是否接地,探测器的供电电源需要接地。

①探测器接独立电源供电时,检查独立电源是否接地。

②探测器接箱式电源供电时,首先,检查电源箱外部电源接口处是否接地,其次,检查电源箱内部电源模
块的接地线是否连接。

电源箱外部电源接口处已接地
电源箱内部电源模块接地线已连接
问题描述:模拟量数值不在规定范围内。

问题解答:
1、确保接地良好,检查探测器供电电源连接的设备是否过多,超出了电源功率的额定值,导致带载不够。

接入的设备需与电源的供电能力匹配。

2、探测器改用报警主机其他接入通道,观察模拟量数值是否在规定范围内,若仍不在规定范围内,则是探测器问题,需要更换探测器。

四、如何解决SADP搜不到设备的问题?
问题描述:SADP不能搜索到设备
问题解答:
1、将电脑跟动环报警主机直连
2、检查电脑是否开启无线,如果开启请关闭。

3、如果直连仍旧不能搜索请重新安装软件
4、如果软件安装仍就不能搜索到设备,请更换电脑。

五、添加设备时出现IP地址冲突如何解决?
问题描述:添加动环报警主机,提示“网络错误”
问题解答:
1、采用ping命令检查网络连通性
2、检查网络中是否存在IP地址冲突
3、如果IP地址冲突,利用SADP修改设备网络参数
六、对设备进行串口升级时,应该使用哪种串口线?
客户对设备进行串口升级时,要使用交叉连接线,不能使用直连线。

图1为RS232串口接头的公头与母头的示意图。

图1 RS232串口(DB9)针脚排列
串口通信基本接线方法:
9针串口(DB9)
1 数据载波检测DCD
2 接收数据RXD
3 发送数据TXD
4 数据终端准备DTR
5 信号地GND
6 数据设备准备好DSR
7 请求发送RTS
8 清除发送CTS
9 振铃指示DELL
表1 RS232接口定义
1、交叉线
一般情况下常用的是交叉线,传输数据,一般只用2、3、5三条线,按下列对应关系相连
A 端
B 端
2 发送
3 接收
3 接收 2 发送
5 信号地 5 信号地
2、直连线
顾名思义“直连”即直接连通,对应关系如下:
A 端
B 端
1 1
2 2
3 3
. .
. .
9 9。

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