春季安全行车注意事项

春季安全行车注意事项
春季由于气候的变化和人体生理的反应，很多驾驶员还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安。

其表现为感觉迟钝，知觉减弱和注意力分散，对信息的判断容易出现失误，会使操作能力和协调能力下降，容易引起交通事故。

同时，春季解冻后，路基松软，道路翻浆，也给安全行车带来不便。

为此，春季驾驶员安全行车应注意以下几点：
一、注意风沙天气行车安全
大风天，行人和骑车人为避风沙侧身而行或倒退而行，视力和听力也相对受阻。

行车中要重点预防行人或骑车人，降低车速，并随时做好停车避让准备。

1.集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向。

行驶过程中驾驶员注意与行人和骑车人保持一定的安全距离并降低车辆的行驶速度，以防行人和骑车人被风吹向自己驾驶的车辆。

注意自行车和畜力车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道。

2.过往交叉路口或在混合交通道路上行车时更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人突然闯入自己的行车路线。

3.大风中行车尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶员的呼吸和视觉。

4.转弯时应降低汽车的行驶速度，并控制好方向盘的转动角度，以减小风力和风向对汽车转向稳定性的影响。

二、注意雨天行车安全
春天大地气温回升，时有阴雨天气。

行人来去匆匆，为避雨往往突然横穿公路，而且低头猛跑，不注意来往车辆，常令驾驶人防不胜防；骑车人穿雨披，很难注意到左右和后面的情况，耳朵被雨衣裹住，听力不佳，有的还一边骑车一边撑伞，所以驾驶人应特别注意。

1.防视线不清。

雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。

夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。

2.防车辆侧滑。

下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。

为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。

另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。

当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反
侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。

3.防涉水陷车。

若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。

三、注意车辆换季保养
随着天气变暖气温升高，应加强车辆的检查和保养工作，要定期开展车辆技术状况检查，检查蓄电池，看看电力是否充足。

给车辆轮胎做一次系统的检修工作，全面检查一下轮胎的气压。

及时添加或更换制动液，仔细检查各部位胶管有无损伤和老化，特别是出车前更要仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，确保状况良好后方可出车。

四、注意雾天行车
春季多雾，能见度下降，影响驾驶人的观察和判断，很容易发生交通事故。

因此，要注意检查车辆上的防雾灯是否合格有效。

当遇到浓雾弥漫无法前进时，应停车避让，待雾气减退后再走。

1.要认真检查车辆的安全技术状况，尤其是制动、灯光及雨刷器等部位。

因为雾天视线受到干扰，为了警示外界和
显示本车外观轮廓，必须亮起防雾灯及示宽灯。

由于雾微粒会凝聚于玻璃上面，增加模糊度，以及雾粒落于路面，使路面变得光滑，磨擦系数大大降低，故雨刷器和制动都必须处于良好的技术状态，以备突发情况。

2.严格控制车速。

由于雾天使驾驶员的视线不清，难以判断对面来车和路面行人的动态，同样，其本身的交通行为对方也是难以捉摸，所以要严格控制车速，保持低速行驶，严禁开冒险车和侥幸车。

3.保持足够车距。

雾天驾车要延长跟车距离，以便前车发生紧急情况时，留有足够的应急距离和时间，更不要盲目超车。

在使用刹车时宜缓慢轻柔，严禁急刹车，以防侧滑翻车。

五、注意翻浆道路
春天，冰雪消融，路面泥泞，有时还有积水，掩盖路面的真实情况，从而增加了行车险情。

尤其是一些乡村土路，路基和路肩有可能出现疏松、坍塌等，所以驾驶人要密切注意，正确判断道路情况，不要太靠路边行车。

特别是在简易公路行驶，遇到石板桥、简易木桥时，最好下车观察一下，确定确实安全再通过。

1.在条件许可的情况下，尽量靠近路中心线行驶而不要太靠近路边行驶；
2.当不能正确确认路肩上否坚固时，不能盲目从路肩上行驶，如遇到会车困难不能通行时，可停车让对方车辆先通过后再行驶，以确保安全。

3.当遇到积雪冻化交汇路段时，要根据路面情况降低车速，防止侧滑。

六、注意防止“春困”疲倦
俗话说：“春困秋乏夏打盹。

”这是生物钟规律所决定的。

驾驶车辆，只有精力高度集中，才会少出差错。

1.要有充足的休息和睡眠，不要因其他原因影响休息；
2.行车中感到视觉模糊、思维迟钝、要打瞌睡时，必须停车休息。

这时可以在驾驶室浅睡30分钟左右，或用冷水淋洗头部，或做一些体操动作，使大脑恢复清醒；
3.在出车前带上一些清凉油之类的提神醒脑的小药品，如遇困倦时在头额部涂上一些，也会起到较好的效果；
4.在饮食方面进行调整，多吃一些防止困倦的食品也是防止春困的有效方法。

如胡萝卜、白菜、柑桔等食品含有大
量的维生素，维生素是很好的清醒剂，它能将人体疲劳时积存的代谢产物尽快处理掉。

七、典型案例分析
进入3月，道路交通运输进入春节后的繁忙期、活跃期，极易引发道路交通事故；一些地区和部位仍是道路交通管理的盲区和薄弱点，有的未纳入管理视线，有的管理不到位，这些都是造成近期全国道路交通事故多发的重要因素。

各单位要分析当前道路交通安全形势，结合“两会”的召开，认真落实春季交通安全强化措施，维护油区内道路交通安全形势平稳。

事故一：气罐车追尾卡车
事故经过：2015年5月10日14点59分左右，三莎高速公路往三岔口方向4公里处，一辆天然气罐车追尾一辆拉沙石的重卡车。

事故原因分析：
由于喀什地区出现沙尘暴天气，风力达八级以上，能见度不足十米，驾驶员驾驶车辆速度过快，采取措施不当，导致事故发生。

吸取事故教训：
(1)肇事车辆司机存在疲劳驾驶和侥幸心理；
(2)车辆速度过快，采取措施不当；
(3)肇事车辆司机未系安全带。

事故二：客车与半挂车追尾
事故经过：2015年8月28日5时10分许，张家口市宣化区花某驾驶的汇达牌重型半挂车，沿G105道由南向北行驶，行驶到山东单县北路段时，与前方顺行停在路右侧的尚义县岳某驾驶白色轿车发生追尾。

事故造成4人死亡、1人受伤。

事故原因分析：
由于当时该地区出现大雾天气，能见度不足50米，驾驶员没有注意瞭望，驾驶车辆速度过快，采取措施不当，司机存在疲劳驾驶和侥幸心理，因此导致事故的发生。

吸取事故教训：
(1)车辆速度过快，采取措施不当；
(2)大货车占用应急车道行驶；
(2)轿车停车后未及时打开双闪。

事故三：载煤货车与运西瓜货车追尾
事故经过：2015年11月6日凌晨1:40时许，一辆载煤大货车在昆楚高速公路行驶至昆明至楚雄方向K126处时，撞在前方一辆运送西瓜的大货车尾部。

事故造成2人死亡、一人受伤。

事故原因分析：
因为下雨，道路湿滑，视线受阻，且驾驶员疲劳驾驶，导致没有看清前方道路车辆行驶情况，并且车速过快，采取措施不当，造成车辆失控，导致事故发生。

吸取事故教训：
(1)雨天路滑，肇事司机未按规定保持车距；
(2)车辆速度过快，采取措施不当；
(3)肇事车辆司机未系安全带。