结构设计原理课程设计
结构设计原理课程设计
预应力混凝土
等截面简支空心板设计
设计人：苗建青
学号：44100718
学院：交通学院
设计题目二 预应力混凝土等截面简支空心板设计
一、设计资料
标跨m 16 计算跨径m 2.15；
设计荷载：汽车按公路Ⅰ级，人群按2/0.3m kN 10=γ； 环境：Ⅰ类，相对湿度%75；
材料：钢绞线，非预应力主筋335HRB ，箍筋335HRB 50C 混凝土； 施工方法：先张法。
二、主梁截面形式
主梁截面图（单位：/mm ）
三、计算步骤简略及相关取值
3.1、主梁的内力计算 结果如下：
一期恒载：跨中m kN M d ·200= 0=d V 支点：0=M kN V 66= 二期恒载：跨中m kN M d ·100= 0=d V 支点：0=M kN V 40= 汽车荷载：跨中m kN M d ·220= kN V d 0.20= 支点：0=M kN V 150=
人群： 跨中m kN M d ·70= kN V d 0.8= 支点：0=M kN V 22= 承载能力极限状态计算是荷载效应组合： )(
1
2
1100∑∑==++=m
i n
j QjK Qj c K Q K Q GiK Gi
ud S S S S γψγγ
γγ
)4.18.04.12.1(210K Q K Q G K S S S ?+?+?=γ
短期效应组合 K Q K Q G K s S S S S 21)1(7.0+++=μ 长期效应组合 ])1([4.021K Q K Q G K l S S S S +++=μ
2=υ
3.2、预应力筋用量计算 由抗裂性要求，求p A
由承载能力极限状态求非预应力筋用量 布置
3.3、主梁截面几何特性计算 3.4、跨中截面正截面承载力复核 3.5、截面抗剪承载力计算 (1)抗剪强度上、下限复核
对于腹板宽度不变的等高度简支梁，距支点h/2处的第一个计算截面尺寸控制
设计，应满足下列要求：
0,301051.0bh f V k cu d -?≤γ
若
0301050.0bh f V td d -?≤γ
则按构造要求配筋。 (2)设定抗剪箍筋方案
由下列公式验算抗剪承载力：
v sd sv k cu cs f f p bh V ,,03321)6.02(1045.0ρααα+?=-
∑-?=s sb sd sb A f V θsin 1075.03
3.6、预应力损失估算 3.7、应力验算
短暂状况、持久状况正应力验算； 持久状况主应力验算。 3.8、抗裂性验算
3.9、主梁的变形计算
(1) 简支梁在均布荷载作用下，跨中最大挠度为：
02B ML s αω=
0B ----全截面的抗弯刚度；
(2) 考虑长期荷载作用的影响：
s Ms l ωηωθ,=
θη----挠度长期增长系数，50C 混凝土时，43.1,=Ms θη；
(3) 挠度的限值：
可变荷载长期挠度值，不应超过下列规定限值
梁式桥主梁的最大挠度应不超过600l (l 为受弯构件的计算跨径) 梁式桥主梁的悬臂端挠度不超过3001l (1l 为悬臂长度) (4) 预拱度设置：
求预加力引起的上拱度pe ,θη和pe δ
当预加力引起的长期上拱度大于全部荷载短期效应组合并考虑长期效应影响
的挠度时，可不设预拱度；当不符合上述规定时，应设预拱度，预拱度值为
pe pe s Ms δηωηθθ,,-=?
其中 2,=pe θη 3.10、端部锚固区计算 抗裂及承压能力计算
四、设计详细步骤
4.1、主梁全截面的几何特性 4.1.1、截面尺寸的等效转换
本预应力主梁结构为一双室箱型梁，因此在计算及设计时，需将截面换算成相应的T 型梁计算。
根据等效的截面换算原理，有如下公式：
???
???
??+=+??? ???+=
h D D h b Dh h D D h b k k k k 232
243
412124164121πππ 解得：
??
?==mm h mm
b k
k 5.256247
所以，等效工字形截面以及等效
T 型梁截面如右图：
4.1.2、受压翼缘有效宽度f b '的计算
按《公路桥规》的规定，T 型梁受压翼缘有效宽度f b '，取下列三者中的最小值： 简支梁计算跨径的31，即mm l 7.5066152003==； 相邻两梁的平均间距，对于此梁为mm 800；
)122(f h h b b '++，式中b 为梁腹板宽度，h b 为承托长度，这里0=h b ，f
h '为受压区翼缘悬出板的厚度，在此mm h f 75.171
='。所以mm h b b f h 236475.1711202306)122(=?+?+='++。
所以，受压翼缘的有效宽度mm b f 800='。 4.1.3、全截面几何特性的计算
主梁几何特性多采用分块数值求和法进行，其计算为 全截面面积： ∑=i A A
全截面重心至梁顶的距离： A
y A y i
i
u ∑=
式中 i A ——分块面积；
i y ——分块面积的重心至梁顶边的距离。 主梁各截面的全截面几何特性如下表(图见右)：
结构全截面几何特性 表1
4.2、主梁内力计算
公路简支梁桥主梁的内力，由永久作用(如结构恒载、结构附加恒载等)与可变作用(包括汽车和在、人群荷载等)所产生。详细计算方法在后面的计算中涉及，在此只列出计算结果，见下表(表2)。
主梁作用效应组合值表2
4.3、钢筋面积的估算及钢筋布置 4.3.1、预应力钢筋截面积估算
预应力混凝土既要满足承载能力极限状态计算，还应满足正常使用极限状态计算，并同时满足《公路桥规》中对不同受力状态下规定的设计要求(如承载力、应力、抗裂性和变形等)，预应力钢筋截面估算就是根据这些进行的。
按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量：
对于全预应力混凝土构件，根据跨中截面抗裂性要求，由教材公式(13-122)可得跨中截面所需的有效预加力为： )
1(85.0W
e A W
M N p
s pe +≥
公式中 s M 为正常使用极限状态按作用(或荷载)短期效应组合计算的弯矩值； 由表2有：
m kN M M M M Q s G G s ?=++=++=52422410020021 设预应力钢筋截面重心距截面下缘为mm a p 75=，则预应力钢筋的合力作用点至截面重心轴的距离为mm a y e p b p 22575300=-=-=；钢筋估算时，截面性质近
似取用全截面的性质来计算，由表1可得跨中截面全截面面积2
522484
mm A =，全截面对抗裂性验算边缘的弹性抵抗矩为：
3791016.73001048.21mm y I W b ?=?==；
所以有效预应力合力为：
N W
e A W
M N p
s pe
67
7
6107.1)1016.72255224841(85.01016.710524)1(85.0?=?+??=+≥
预应力钢筋的张拉控制应力为MPa f pk con 1395186075.075.0=?==σ，预应力损失按张拉控制应力20%估算，则可得需要预应力钢筋的面积为
26
15231395
8.0107.1)2.01(mm N A con
pe p =??=-=
σ
取用2.1511s
φ钢绞线，预应力钢筋的截面积为 2152911139mm A p =?=，经后续计算算得非预应力钢筋面积s A
为负值，即需设置双筋截面，可见预
应力钢筋取值过大；故采用7.1211s φ钢绞线，预应力钢筋的截面积为
27.1085117.98mm A p =?=。
4.3.2、预应力钢筋布置
由于本结构采用先张法施加预应力，所以预应力钢筋均直线布置，如右图。 4.3.3、非预应力钢筋面积估算及布置
按构建承载能力极限状态要求估算非预应力钢筋数量：
在确定预应力钢筋数量后，非预应力钢筋根据正截面承载能力极限状态的要求来确定。设预应力钢筋和非预应力钢筋的合力作用点到截面底边的距离为mm a 70=，则有：
mm a h h 530706000=-=-=
先姑且假设为第一类T 型梁，由公式)2(00x h x b f M f cd d -'≤γ计算受压区高度x ，即有：
)2530(8004.22107720.16x x -??=?? 求得：mm h mm x f 75.171
7.88='<= 所以为第一类T 型梁，根据正截面承载能力计算需要的非预应力钢筋截面积为
228.671330
7
.108512607.888004.22mm f A f x b f A sd
p
pd f cd s =?-??=
-'=
由于预应力钢筋钢筋的选择刚好合适，为保证承载能力极限状态以及正常使用极限状态的应力验算及抗裂性等要求，非预应力钢筋选择偏大一点，采用6根直径为mm 18的400HRB 钢筋，提供的钢筋截面面积为21206mm A s =，布置如右图，钢筋重心到底边的距离为mm a s 45=。
第一阶段截面几何特性计算表 表3
4.4、主梁截面几何特性计算
截面几何特性计算可列表计算，先张法预应力混凝土梁截面几何特性应根据不同的受力阶段计算。在此以第一阶段为例列出计算数据，如上表3； 同理可得其它受力阶段控制截面几何特性如表4：
不同阶段截面几何特性汇总表 表4
注：u u y I W =、b b y I W =、p p I W =。 本例中的T 型梁从施工到运营经历三个阶段如下： 阶段一：梁预制并张拉预应力钢筋阶段； 阶段二：预应力安装，运输并安装阶段； 阶段三：桥面栏杆及人行道施工及运营阶段。 4.5、持久状况截面承载能力极限状态计算 4.5.1、正截面承载能力计算
一般取弯矩最大的跨中截面进行正截面承载能力计算。 Ⅰ、求受压区高度x
先按第一类T 型梁，略去结构钢筋影响，由教材中式子(13-125)计算混凝土受压区高度x ，即
mm h b f A f A f x f f
cd s
sd p pd 75.1715.155507
4.221206
3307.10851260='<=??+?=
'+=
易知，受压区全部位于翼缘板内，结构说明确实是第一类T 型梁。 Ⅱ、正截面承载力计算
截面的预应力钢筋和非预应力钢筋布置见非预应力钢筋布置图，预应力钢筋和非预应力钢筋的合力作用点到截面底边的距离(a )为
mm A f A f a A f a A f a s
sd p pd s
s sd p p pd 2.681206
3307.1085126045
1206330757.10851260=?+???+??=
++=
所以截面有效高度 mm a h h 8.5312.686000=-=-= 由表2查的跨中截面弯矩组合设计值m kN M d ?=772。 所以截面抗弯承载能力极限状态承载力由教材式(13-126)有
)2(0x h x b f M f cd u -'=
)5.1555.08.531(5.1558004.22?-???=
m kN M m kN d ?=>?=7722.12650γ
由此可得，跨中截面正截面承载力满足要求。 4.5.2、斜截面承载能力计算
预应力混凝土简支梁应对按规定需要腰酸的各个截面进行斜截面抗剪承载力验算，以下以跨中截面为例进行斜截面抗剪承载力验算。 Ⅰ、截面尺寸检验
0,3
1051.0bh f k cu ??-
508.5313061051.03????=- kN V kN d 3.379847.5860=≥=γ
所以满足截面尺寸要求。 Ⅱ、构造要求配置箍筋检验
031050.0bh f td -?
8.53130683.11105.03?????=-
kN V kN d 3.3799.1480=≤=γ
可见只有部分主梁可以按照构造配置箍筋，即剪力小于kN 9.148的部分按构造配筋即可。
Ⅲ、按构造配筋的范围计算
设按构造配筋截面距跨中截面最大距离为1l ，则有
mm V V V V L l l l x 24503
.393.3793.399.148760022021=--?=--?=
即距离跨中截面左右mm 2450的范围内可按构造配筋。 Ⅳ、计算所用的最大剪力计算
最大剪力计算值取用距支座中心2h 处的数值，设为V '，则有 L
V V h LV V l )
(200--='
15200
)
3.393.379(6003.37915200--?=
kN 9.365=
Ⅴ、箍筋布置
箍筋取用双肢直径mm 10335HRB 钢筋，MPa f sv 280=，间距mm s v 250=，则21575.782mm A sv =?=，故有
%205.0306
250157=?==b s A v sv sv ρ
斜截面抗剪承载力由教材中公式(13-18)计算，即公式
pb cs d V V V +≤0γ
其中，由于未设置弯起钢筋，故剪力完全由箍筋承担，即上式变为
sv sv k cu cs d f f p bh V V ραααγ,033210)6.02(1045.0+?=≤-
其中 1α——异号弯矩影响系数，0.11=α；
2α——预应力提高系数，25.12=α；
3α——受压翼缘的影响系数，1.13=α。
4.18
.5313061206
7.10851001001000
=?+?
=++?
==bh A A A p s
pb p ρ
所以，代入数据计算cs V
00205
.028050)4.16.02(8.5313061045.01.125.113???+???????=-cs V
kN V kN d 3.37955.6540=≥=γ 所以，可见斜截面抗剪满足要求。
综上，在支座中心向跨径长度方向mm 600范围内mm s v 100=，而后至距跨中截面
mm 2450范围内mm s v 250=，在跨中截面mm 2450范围内按构造配筋即可。
Ⅵ、斜截面抗弯承载力
由于正截面抗弯以及斜截面抗剪都满足强度要求，一般系界面抗弯强度一般不控制设计，故在此不另行验算。 4.6、钢筋预应力损失估算 4.6.1、预应力张拉控制应力con σ 按《公路桥规》规定采用
MPa f pk con 1395186075.075.0=?==σ
4.6.2、钢筋应力损失
Ⅰ、锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失(2l σ)
对于先张法，由于钢筋预加应力之后由两头截断，故两端应力损失con l σσ=2，且易有跨中截面以及4l 截面02=l σ，详细计算见锚固局部承压计算部分。 Ⅱ、钢筋与台座间的温差引起的应力损失(3l σ)
对于先张法钢筋与台座间的温差引起的应力损失3l σ由教材中公式即 p p t
l E t t E l
l ?-=??=
)(123ασ 其中5
101-?=α，MPa E p 5
1095.1?=，设 201=t ℃， 402=t ℃
有
MPa t t l 395.192)(2123=?=-=σ
Ⅲ、混凝土弹性压缩引起的应力损失(4l σ)
混凝土弹性压缩引起的应力损失，对简支梁可取4l 截面进行计算，由教材中公式(13-55)有
pc EP p c
pc
p c p p l E E E E σασεεσ?=?=
?=?=4
式中 EP α——预应力钢筋弹性模量p E 与混凝土弹性模量c E 的比值；
pc σ——可按0
2
000I e N A N p
P P pc
+
=σ计算； 其中， mm e p .22575300=-=，0I ，0A 由表4查得；
6
32010474.17.1085)391395()(?=?-=--=p l l con P A N σσσ。 所以
2
000I e N A N p
P P pc
+
=σ MPa 078.6315.3763.210
05.2210474.153347810474.19
66=+=??+?=
所以 M P a pc EP l 35.34078.645
.35
.194=?=
?=σασ Ⅳ、钢筋松弛引起的应力损失(5l σ)
对于采用超张拉工艺的低松弛钢绞线，由钢筋松弛引起的预应力损失按式教材(13-64)计算，即
pe pk
pe
l f σσζψσ?-??=)26.052
.0(5
式中 ψ——张拉系数，采用超张拉，取9.0=ψ； ζ——钢筋松弛系数，对于低松弛钢绞线，3.0=ζ；
pe σ——传力锚固时的钢筋应力，对先张法2l con pe σσσ-=，这里仍采用
4l 截面的应力值作为全梁的平均值计算
故有 MPa l con pe 1395013952=-=-=σσσ 所以
pe pk
pe
l f σσζψσ?-??=)26.052
.0(5
1395)26.01560
1395
52.0(3.09.0?-???= M P a 96.48=
Ⅴ、混凝土收缩和徐变引起的应力损失(6l σ)
混凝土收缩徐变终极值引起的受拉区预应力钢筋的预应力损失可按教材式(13-65)计算，即 ps
u pc EP u cs p l t t t t E ρρφσαεσ151)]
,(),([9.0006++=
式中
),(0t t u cs ε、),(0t t u φ——加载龄期0t 时混凝土收缩应变终极值和徐变系数
终极值；
0t ——加载龄期，即达到设计强度为%90时的龄期近似按标准养护条件计
算有28
log log 9.00
t f f ck
ck =，可得d t 200≈；对于二期恒载2G 的加载 龄期0
t '，假设定为d 90。 该梁其构件理论厚度由跨中截面可得mm A 2.373280052248422=?=，由此可
由教材表12-3查得67.1)20,(),(0==u u t t t φφ、23.1)90,(),(0
=='u u t t t φφ；混凝土收缩应变终极值3
10188.0)20,(-?=u cs t ε。
pc σ为构件受拉区全部纵向钢筋截面重心处由预应力和结构自重产生的混凝土法向
应力(MPa )，对于简支梁，一般可取跨中截面和4l 截面的平均值作为全梁个界面的计算值由下公式计算：
P
G u u P G p
P P pc
W M t t W W I e N A N 020102
101)90,()90,()(?
--+=φφσ 其中 p l con P A N ?'-=)(1σσ
p con A ?----=)5.0(5432σσσσσ
7.1085)96.485.035.343901395(??----= kN 9.1441= ∴P
G u u P G p
P P l pc l pc W M t t W W I e N A N 020102
101,,)90,()90,()(?
--+==φφσσ 7
6
7692331084.91010067.123.11084.91020010855.21222109.1441528269109.1441???-??-???+?= 749.0033.225.373.2--+= MPa 198.3=
∴ MPa pc 198.3=σ 而 3103.45334781206
7.1085-?=+=
+=
A A A s
p ρ
另有0
022
211A I e i
e ps ps ps +
=+
=ρ
其中mm A A e A e A e s
p s s p p ps 8.2371206
7.1085252
12062227.1085=+?+?=
++=
20533478mm A =、4005.22mm I =、65.545.5.19==EP α
∴ 368.21005.22533478
8.23719
2=??+=ps
ρ
将以上各项代入后可得 368.2103.4151]67.1198.365.510188.01095.1[9.03356
???+??+????=--l σ
MPa 56.52=
综上，现将各截面钢筋预应力损失及有效预应力汇总有下表5：
各截面钢筋预应力损失平均值及有效预应力汇总表 表5
注：预加力阶段有：5432l l l l l ；使用阶段有：65l l l ；
p σ'、p
σ''分别为预加力阶段以及使用阶段钢筋的有效预应力。 4.7、应力计算
4.7.1、短暂状况的正应力验算
Ⅰ、构件在制作、运输以及安装过程中，混凝土的强度等级为50C 。在预加力和自重作用下的界面边缘混凝土的法向应力应符合教材中公式(13-77)要求。 Ⅱ、短暂状况下(预应力阶段)梁跨中截面上、下缘的正应力
上缘：u G u p p p t ct W M W e N A N 01
00000+-=
σ 下缘：b
G b
p p p t
cc W M W e N A N 01
0000
0-
+
=
σ 其中p l l con p p p A A N ?--=?=)(4200σσσσ
m kN ?=?--=552.17.1085
)35.3401395( 截面特性取用表4第一阶段的截面几何特性。代入上式可得：
7
6
76610
2.710200102.722210552.152826910552.1??+???-?=t
ct
σ 778.2785.4938.2+-= MPa 931.0=
7
676610
35.7102001035.722210552.152226910552.1??-???+?=t cc
σ
721.2688.4938.2-+=
)65.224.327.0(7.0905.4MPa f MPa ck
=?'<= 预加力阶段混凝土的压应力满足应力限制值的要求；混凝土的拉应力通过规定的预拉区配筋率来防止出现裂缝，预拉区混凝土没有拉应力，故预拉区只需配置配筋率不小于%2.0的纵向钢筋即可。
Ⅲ、指点截面或运输、安装阶段的吊点截面的应力验算，其方法与此同时，但应注
意计算图示、预计应力和截面的几何特征等的变化情况。 4.7.2、持久状况的正应力验算 Ⅰ、截面混凝土的正应力验算
对于预应力混凝土简支梁的正应力，由于钢筋配设直线，故各截面混凝土正应力相同，故在此只计算跨中截面正应力即可，按教材式中(13-78)进行计算：
此时有N A A N s l p p p 6
601026.1?=-=''σσ，
1206
56.527.10851.1220252
120656.522227.10851.12200?-???-??=
p e
mm 49.220=
跨中截面混凝土上边缘压应力计算值为
u
Q
u G u G u
p p p kc pt cu W M W M W M W e N A N 002010000
0)(
+
++
-
=+=σσσ 7
6
7676766102.71070102.710100102.710200102.749.2201026.153********.1??+??+??+???-?= 972.0389.1778.2858.3362.2+++-=
MPa f MPa ck 2.164.325.05.0643.3=?=<=
Ⅱ、持久状态下预应力钢筋的应力验算 预应力钢筋中的最大拉应力
00
0201max )(p Q
G G EP pe
p y I M I M I M ?+++=ασσ
222]10
05.2210)70100200([65.51.12209
6
???++?+= MPa f MPa pk 1209186065.065.014.1241=?=>=
计算表明预应力钢筋拉应力超过了规定规定值。但其比值
%5%658.2)1120914.1241(<=-
所以可以认为钢筋应力满足要求。 Ⅲ、持久状况下的混凝土主应力验算 ① 截面面积矩计算
此计算取剪力和弯矩都较大的变化 点，对于简支等截面梁，取跨中截面计算即可，按图计算，见右图：
计算点取上翼缘a a -及重心轴00x x -
以及下翼缘b b -处。下分别计算各截面以上对重心轴面积矩。
a
对于第一阶段有：
3701098.2)275.171303(75.171800mm S a ?=-??=
5.0)75.171303(306)275.171303(75.171800200?-?+-??=x S
371024.3mm ?=
)75297(7.108565.5)275.171303(75.1718000-??+-??=b S
371012.3mm ?=
对于二、三阶段有：
3701001.3)275.1718.304(75.171800mm S a ?=-??=
5.0)75.1718.304(306)275.1718.304(75.171800200?-?+-??=x S
371028.3mm ?=
)758.295(7.108565.5)275.1718.304(75.1718000-??+-??=b S
)458.295(12068.5-??+ 371032.3mm ?=
汇总于下表有：
面积矩计算表 表6
② 主应力计算 ☆剪应力计算
剪应力计算按照教材上公式(13-90)进行，其中Q V 为可变作用引起的剪力标准组合，
kN V V V Q Q Q 5.184225.16221=+=+=，所以有：
1001)(bI S V V bI S V Q G G ++
=
τ 9739731005.223061001.310)5.184100(1005.223061001.310200?????++?????=
269.1892.0+= MPa 161.2=
☆正应力计算
00
2100
00
0y I M M M y I e N A N Q
G G p p p cx ?+++
?-
=
σ
其中： N N N p p 6
01026.1?=''=
mm e p 49.2200= 所以代入数值有：
)75.1718.304(1005.2249.2201026.153********.19
66-????-?=cx
σ )75.1718.304(10
05.22103.60896-???+ MPa 358.4678.368.136.2=+-=
另有：
v
pv
pe cy bs A n σσ'=6
.0
由于竖向没有预应力钢筋，故0=n ，∴0=cy σ。 ∴有主应力：
22)2(2
τσσσσ+±=
?????cx cx
tp cp 22
161.2)2
358.4(2358.4+±=
??
?-=MPa
MPa
248.5890.0
同理，可得出00x x -和b b -截面主应力有下表：
截面主应力计算表 表7
③ 主压应力的限值
混凝土主压应力限值为MPa f ck 44.194.326.06.0=?=，与表计算结果比较，可见混凝土的蛀牙应力计算值均小于限值，满足要求。 ④ 主应力验算
最大主拉应力为MPa MPa f tp tk 454.133.165.25.05.0max =<=?=σ， 由于MPa tp 33.1>σ，故另需满足箍筋间距
mm b A f s tp sv sk v 5.118)306454.11575.33=??=≤σ；
所以除支座边处箍筋间距保持mm 100外，其余部分设置箍筋间距mm 115，如此便满足主应力验算要求。 4.7、抗裂性验算
4.7.1、作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算 正截面抗裂验算取跨中截面进行。
Ⅰ、预加力产生的构件抗裂性验算的混凝土预应力的计算 对跨中截面
kN N p 301026.1?=，mm e p 49.2200= 由教材中式子(98-13)可得
000
0W e N A N p p p pc +
=
σ
7
661035.749
.2201026.152********.1???+?=
78.3385.2+=
MPa 165.6=
Ⅱ、由荷载产生的构件抗裂性验算边缘混凝土的法向拉应力的计算 由教材中式子(100-13)可得
MPa W M M M W M Qs G G s 015.710
47.7105247
6
021st =??=++==σ Ⅲ、正截面混凝土的抗裂性验算
对于A 类部分预应力混凝土构件，作用荷载短期效应组合作用下的混凝土的啦应力应满足下列要求：
td pc f 7.0st ≤-σσ
由上计算可知MPa f td pc 281.183.17.07.085.0165.6015.7st =?=<=-=-σσ，说明截面在作用(或荷载)短期效应组合作用下结果满足《公路桥规》中A 类部分预应力混凝土构件的抗裂性要求。同时，A 类部分预应力混凝土构件还必须满足作用长期效应组合的抗裂性要求。 由教材中公式(10313-)可得：
7
6
021lt 10
47.710)116100200(??++=++==W M M M W M Ql G G l σ MPa 56.5=
0605.0165.656.5lt <-=-=-MPa pc σσ
∴构件满足《公路桥规》中A 类部分预应力混凝土构件的作用长期效应组合的抗裂性要求。
4.7.2、作用短期效应组合作用下的斜截面的抗裂性验算
斜截面抗裂性验算是通过验算梁体混凝土主拉应力来控制的，主拉应力应选弯矩和剪力都较大处验算，在此取跨中截面验算。 Ⅰ、主应力计算
现以上翼缘下边缘a a -的主应力为例。 ☆剪应力计算
剪应力计算按教材中公式(9013-)进行，有 0
2001)
(bI V V bI S V Qs G G ++
=
τ 9739361005.22306101001.3)127100(1005.223061001.310200?????++?????=
013.1892.0+= MPa 905.1=
☆正应力验算
00
2100
00
0y I M M M y I e N A N Q
G G p p p cx ?+++
?-
=
σ
)75.1718.304(1005.2249.2201026.153********.19
66-????-?= 9
61005.2210)75.1718.304(524??-?+ 168.368.136.2+-= MPa 848.3=
☆主拉应力
22)2
(
2
τσσσ+-=
cx
cx
tp
22
905.1)2
848.3(2848.3+-=
708.2924.1-=
结构设计原理课后题答案8—20
8-1大小偏心受拉构件的界限如何区分？它们的特点与破坏特征各有何不同？ 答：当偏心拉力作用点在As合力点与A’s合力点之间时为小偏心受拉情况，否则为大偏心受拉。小偏心情况下，构件破坏前混凝土已全部裂通，拉力完全由钢筋承担；大偏心情况下，裂缝不会贯通整个截面，裂缝开展很大，受压区混凝土被压碎。 8-2《公路桥规》对大小偏心受拉构件纵向钢筋的最小配筋率有哪些要求？ 答：规定小偏心受拉构件一侧受拉纵筋的配筋率按构件毛截面面积计算，而大偏心受拉构件 一侧受拉纵筋的配筋率按As/bh 0计算,他们的值都不应小于45f td /f sd ，同时不小于0.2. 9-1对于钢筋混凝土构件，为什么《公路桥规》必须进行持久状况正常使用极限状态计算和短暂状况应力计算？与持久状况承载能力极限状态计算有何不同之处？ 答：因为钢筋混凝土构件除了可能由于材料强度破坏或失稳等原因达到承载能力极限状态以外，还可能由于构件变形或裂缝过大影响了构件的适用性及耐久性，而达不到结构正常使用要求。不同点：○1极限状态取构件破坏阶段○2截面承载能力大于最不利荷载效应○3作用效应取短期和长期效应的一种或两种组合，汽车荷载不计冲击系数。 9-2什么是钢筋混凝土构件的换算截面？ 答：将钢筋和受压区混凝土两种材料组成的实际截面换算成一种拉压性能相同的假想材料组成的匀质截面。 9-3引起钢筋混凝土构件出现裂缝的主要因素有哪些？ 答：作用效应、外加变形或约束变形、钢筋锈蚀。 9-4影响混凝土结构耐久性的主要因素有哪些？混凝土结构耐久性设计应考虑什么？ 答：混凝土冻融破坏、混凝土的碱集料反应、侵蚀性介质的腐蚀、机械磨损、混凝土的碳化、钢筋锈蚀。混凝土耐久性设计可能与混凝土材料、结构构造和裂缝 12-1何为预应力混凝土?为什么要对构件施加预应力？预应力混凝土的主要优点是什么？其基本原理是什么？ 答：所谓预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。 对构件施加预应力原因：使之建立一种人为的应力状态，这种应力的大小和分布规律，能有利于抵消使用荷载作用下产生的拉应力，因而使混凝土构件在使用荷载作用下不致开裂，或推迟开裂或者使裂缝宽度减小。 基本原理：由于预先给混凝土梁施加了预压应力，使混凝土梁在均布荷载q作用使下边缘所产生的拉应力全部被抵消，因而可避免混凝土出现裂缝，混凝土梁可以全截面参加工作，这就相当于改善了梁中混凝土的抗拉性能，而且可以达到充分利用高强钢材的目的。 12-2什么是预应力度？《公路桥规》对预应力混凝土构件如何分类？ 预应力度：由预加应力大小确定的消压弯矩与外荷载产生的弯矩的比值。分三类：○1全预应力混凝土构件—在作用（荷载）短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压）○2部分预应力混凝土构件—在作用（荷载）短期效应组合下控制的正截面受拉边缘出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝○3钢筋混凝土构件—不预加应力的混凝土构件 12-4什么是先张法？答：先张法，即先张拉钢筋，后浇筑构件混凝土的方法。 12-5什么是后张法？答：后张法是先浇筑构件混凝土待混凝土结硬后再张拉预应力钢筋并锚固的方法。 13.3何谓预应力损失？何谓张拉控制应力？张拉控制应力的高低对构件有何影响？ 答：预应力损失：预应力钢筋的预应力随着张拉、锚固过程和时间推移而降低的现象 张拉控制应力：指预应力钢筋锚固前张拉钢筋的千斤顶所显示的总拉力除以预应力钢筋截面积所求得的钢筋应力值。影响：张拉控制应力能够提高构建的抗裂性、减少钢筋用量。过高使钢筋在张拉或施工过程中被拉断、应力松弛损失增大、构件出现纵向裂缝也降低了构件的
建筑设计院实习报告(结构方向)
在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，社会实践对我们即将毕业的学生来说是必不可少的重要环节，它是正式工作前的一次大阅兵，也是理论与实际相结合并锻炼我们动手能力的大好机会，同时为未来的工作打下坚实的基础。 在大四下学期，我有幸在**实习，在短短的两个星期里，我弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题，并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的了解理论与实际的差别。通过向前辈请教，明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列结构通病问题。同时通过这次实习，使我在理论和实践中有了更好的结合，学到了更多的知识。总结了这两个星期下来的收获，真的很大很大。 实习的第一天，领导给我安排座位，我很幸运地被安排坐在我的指导老师旁边，她人很热情，每当我遇到不懂的问题，她总是不厌其烦地讲给我听，没听懂，她就换另一种方法讲，直到我听懂为止。她还一直鼓励我：刚进公司都这个样子的，啥都不懂很正常，不用怕慢慢学，首先多看施工图和建筑图，多看图集，明白为什么要这样画，明白意思；其次要多练练PKPM 这类计算软件，有余力SAP2000和ANSYS也要学一下，一般结构设计其实也没什么高深的，首先看懂建筑图，然后根据建筑图边计算分析边定下结构方案，然后才出施工图。听了她的话之后，我给自己接下来的日子定了一系列的计划：学AutoCAD、看图集和规范、学pkpm、进行结构设计 一、学AutoCAD： 首先从AutoCAD着手，是因为我觉得现在设计院基本都是电脑设计，那Auto CAD必须要熟练掌握，这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得，画图速度才会变快。于是，我上网下载了一些CAD教程视频，我照着视频不断练习，渐渐地我的画图速度明显提高了，也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时，没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。我反思：如何做到最快？他们告诉我，画图不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。 二、看图集和规范： 主要看了《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土框架结构》、《混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导老师的帮助和自己两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。不过光能看懂是没用的，会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探索者软件，经过一段时间练习后，我大概了解了整个工作程序。 三、学习pkpm： 接下来我开始学习老是听别人说pkpm就是傻瓜软件，不会太难，掌握流程，知道基本原理即可，可指导老师告诉我：虽然该软件将结果立刻显示出来，但这毕竟是电脑，程序有不完
混凝土结构设计原理课程设计任务书
《混凝土结构设计》课程设计 整体式单向板肋梁楼盖 适用专业：土木工程专业（本科） 使用班级：2014级土木4、5班 设计时间：2016年12月 设计任务书
建筑工程教研室 《混凝土结构设计》课程设计 整体式单向板肋梁楼盖设计任务书 一、设计任务： 设计某三层轻工厂房车间的楼盖，拟采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。要求进行第二层楼面梁格布置，确定梁、板、柱截面尺寸，计算梁板配筋，并绘制结构施工图。 二、设计目的 《混凝土结构》课程设计是教育计划中一个重要的实践性教学环节，对培养和提高学生的基本技能，启发学生对实际结构工作情况的认识和巩固所学的理论知识具有重要作用。 1.了解钢筋混凝土结构设计的一般程序和内容，为毕业设计以及今后从事实际设计、管理工作奠定初步基础。 2.复习巩固加深所学的基本构件中受弯构件和钢筋混凝土梁板结构等章节的理论知识。 3.掌握钢筋混凝土肋梁楼盖的一般设计方法，诸如： (1)进一步理解单向板肋梁楼盖的结构布置、荷载传递途径和计算简图； (2)掌握弹性理论和塑性理论的设计方法； (3)掌握内力包络图和抵抗弯矩图的绘制方法； (4)了解构造设计的重要性，掌握现浇梁板的有关构造要求； (5)掌握现浇钢筋混凝土结构施工图的表示方法和制图规定； (6)学习书写结构计算书； (7)学习运用规范。 三、设计资料 1、结构平面及柱网布置如图所示(楼梯间在此平面外)，按不同用途的车间工业楼面活荷载标准值见表1,车间内无侵蚀性介质，柱网尺寸见表二。每位学生按学号顺序根据表3选取一组数据进行设计。 活荷载标准值 表1
表3 度序号 ^组 活载序号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ① 1 2 P 3 4 5 31 43 56 ② 6 7 r 8 9 10 32 44 55 ③ 11 12 13 14 15 33 45 54 ④ 16 17 18 19 20 34 46 53 ⑤ 21 22 23 24 25 35 47 52 ⑥ 26 27 28 29 30 36 48 51 ⑦ 37 38 39 40 41 42 49 50 2、楼面构造 楼面面层为水磨石（底层20mm 厚水泥砂浆，10mm 面层），自重 为 0.65kN/m 2 ;顶棚为15mm 厚混合砂浆抹灰；梁用15mm 厚混合砂浆 抹灰。 3、材料 ① 混凝土：自定。 ② 钢 筋：自定。 四、设计内容及要求 1 ．结构布置 柱网尺寸给定，要求了解确定的原则。 梁格布置，要求确定主、次梁 布置方向及次梁间距。 2．按塑性理论方法设计楼板和次梁，按弹性理论方法设计主梁。 3．提交结构计算书一份。要求：步骤清楚、计算正确、书写工整。 4．绘制结构施工图。内容包括 （ 1 ）结构平面布置； （ 2）板、次梁配筋图； 序号 L x L y ① 6600 5400 ② 6600 6600 ③ 6900 5700 ④ 6900 6000 ⑤ 6900 6300 ⑥ 6900 6600 ⑦ 7200 6000 ⑧ 7200 6300 柱网跨度尺寸 分组编号 表2 结构平面及柱网布置图
《结构设计原理》试卷和答案
《结构设计原理》试题1 一、单项选择题 1．配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱，其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为【 C 】 A. 螺旋箍筋参与混凝土受压 B. 螺旋箍筋使混凝土密实 C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土 D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强 2．钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力N u有哪项提供【 B 】 A. 混凝土 B. 纵筋 C. 混凝土和纵筋 D. 混凝土、纵筋和箍筋 3．混凝土在空气中结硬时其体积【 B 】 A. 膨胀 B. 收缩 C. 不变 D. 先膨胀后收缩 4．两根适筋梁，其受拉钢筋的配筋率不同，其余条件相同，正截面抗弯承载力M u【 A 】 A. 配筋率大的，M u大 B. 配筋率小的，M u大 C. 两者M u相等 D. 两者M u接近 5．钢筋混凝土结构中要求钢筋有足够的保护层厚度是因为【 D 】 A. 粘结力方面得考虑 B. 耐久性方面得考虑 C. 抗火方面得考虑 D. 以上3者 6．其他条件相同时，钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度（指构件表面处）的关系是【 A 】 A. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈大，裂缝宽度也愈大 B. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈小，裂缝宽度也愈小 C. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈小，但裂缝宽度愈大 D. 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响，但保护层愈厚，裂缝宽度愈大 7．钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加以及持续时间增加而【 B 】 A. 逐渐增加 B. 逐渐减少 C. 保持不变 D. 先增加后减少 8．减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是【 B 】 A. 加强端部锚固 B. 超张拉 C. 采用高强钢丝 D. 升温养护混凝土 9．预应力混凝土在结构使用中【 C 】 A. 不允许开裂 B. 根据粘结情况而定 C. 有时允许开裂，有时不允许开裂 D. 允许开裂 10．混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值【 D 】 A. 比例极限 B. 强度极限 C. 弹性极限 D. 屈服强度或条件屈服强度 二、填空题 11. 所谓混凝土的线性徐变是指徐变变形与初应变成正比。 12. 钢筋经冷拉时效后，其屈服强度提高，塑性减小，弹性模量减小。 13. 在双筋矩形截面梁的基本公式应用中，应满足下列适用条件：①ξ≤ξb；②x≥2a’，其中，第①条是为了防止梁破坏时受拉筋不屈服；第②条是为了防止压筋达不到抗
混凝土结构设计原理参观实习报告
混凝土结构设计原理实习 报告 班级： 姓名： 学号： 指导老师: 胡益民
混凝土结构设计原理参观实习报告 一、实习目的 1.理论联系实际、验证、巩固、深化所学的理论知识。通过工地实地考察，进一步掌握混泥土结构设计的知识。 2.通过现场与工程师和老师的交流沟通，去亲身了解现场的施工方法与组织管理。 3.培养独立分析问题、解决问题的能力，加强解决工程实际问题的信心、勇气和兴趣。通过在实践中学习与锻炼，增强专业素质。 4.通过这次的实习参观，亲身到施工现场体验，为今后的学习和工作打下基础。 二、实习时间 2013年12月7日上午 三、实习地点 武汉市博大科技工业园 四、实习内容 周六上午，我们一行人在老师的带领下来到了武汉市博大科技工业园进行参观实习，主要是参观一些在建的建筑，实地了解钢筋、混凝土的应用和使用条件。我们在来之前已经得到了老师下发给我们的安全帽，在施工场地，为了保证生命安全，必须戴安全帽。因为该工业园区内有数个正在施工的工程，并且施工的进度也各不相同，这为我们的参观实习带来了很大帮助，使得我们更加全面的了解认识钢筋混凝土的使用过程，和一些施工中应该注意的问题。 图为两钢筋焊接而形成的焊包，焊接时要保证所有的焊包接头不在同一个
截面上，防止因截面受剪力作用断裂。规范中规定钢筋的接头在同一截面处不得大于50%，最好隔一布一相互错开，限制接头面积百分率主要是考虑钢筋整体的传力性能，因为钢筋通过连接接头的传力总不如一整根钢筋来的那么好。 下图中箍筋上的塑料圈是用来确定箍筋保护层的厚度的。
接下来，老师为我们讲解了构造钢筋和箍筋。图中那些极不规则的钢筋就是构造钢筋。构造钢筋 是用来建造构造柱的，相 对于受力钢筋而言，是按 照构造需要设置的钢筋。 构造钢筋不承受主要的 作用力，只起维护、拉结， 分布作用，所以施工中对 它的要求没有那么严格。 构造钢筋的类型有：分布 筋，构造腰筋，架立钢筋， 与主梁垂直的钢筋，与承 重墙垂直的钢筋，板角的 附加钢筋等。箍筋的作用 是箍住钢筋，防止纵筋压 曲。柱及其他受压构件中 的周边箍筋应做成封闭 式，其间距在绑扎骨架中 不应大于15d（d为纵筋 最小直径），且不应大于 400mm，也不大于构建横 截面的短边尺寸。图中箍 筋下部密集，上部逐渐稀 疏，其中下部称为箍筋加 密区。箍筋加密区是对于 抗震结构来说的。根据抗 震等级的不同，箍筋加密 区设置的规定也不同。一 般来说，对于钢筋混凝土 框架的梁的端部和每层 柱子的两端都要进行加 密。抗震等级为一级时， 加密区长度为2倍的梁高和500取大值，抗震等级为二~四级时，加密区长度为1.5倍的梁高和500取大值。柱子加密区长度一般取1/6每层柱子的高度。但最底层（一层）柱子的根部应取1/3的高度。 接着，老师又带我们去了钢筋加工区，钢筋加工区主要加工箍筋和连接纵筋，其实就是一个简易的小棚，里面有一些加工钢筋的机器，如钢筋箍筋弯曲机，还
结构设计原理课程设计
. 装配式钢筋混凝土简支T梁设计 计算书
中华人民共和国行业标准： 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 《公路桥涵设计通用规范》JDG D60—2004 二、设计资料 1. 桥面净空：净—7+2×1.5m 2. 设计荷载：公路Ⅱ级汽车荷载，人群 3.5KN/m2. 结构安全等级为二级，即r0=1.0 3. 材料规格： 钢筋：主筋采用HRB400钢筋；箍筋采用HRB335钢筋；Ⅰ类环境 水平纵向钢筋面积为(0.001~0.002)bh，直径8~10mm，水平纵向钢筋对称，下 密上疏布置在箍筋外侧。 架立筋选用2φ20的钢筋 混凝土：采用C30混凝土 4. 结构尺寸： T形主梁：标准跨径L b=20.00m 计算跨径L j=19.5m 主梁全长L=19.96m 主梁肋宽b=180mm 主梁高度h=1300mm 三、设计内容 1. 计算弯矩和剪力组合设计值 2. 正截面承载力计算 3. 斜截面抗剪承载力计算 4. 全梁承载能力校核 5. 水平纵向钢筋和架立筋设计 6. 裂缝宽度及变形（挠度）验算
梁体采用C40的混凝土，轴心抗压强度设计值为18.4Mpa ，轴心抗拉强度设计值ftd=1..65Mpa 。主筋采用KL400,抗拉强度设计值fsd=330Mpa ，抗压强度设计值 Mpa f sd 330/ =；箍筋采用HRB335，直径8mm ，抗拉强度设计值为280Mpa 。 1.计算弯矩和剪力组合设计值 因恒载作用效应对结构的承载力不利，故取永久效应，即恒载的分项系数2.11=G γ。汽车荷载效应的分项系数为4.11=Q γ。对于人群荷载，其它可变作用效应的分项系数为 4.1=Qj γ。本组合为永久作用与汽车荷载和人群荷载组合，故取人群荷载的组合系数 8.0=C ? 2 l 处 K Q k Q GK d M M M M 214.18.04.12.1??+?+?= m kN m kN ·2.1755·0.554.18.00.6084.10.7022.1=??+?+?= 4 l 处 K Q k Q GK d M M M M 214.18.04.12.1??+?+?= m kN m kN ·2.1369·0.404.18.00.4664.10.5602.1=??+?+?= 支点截面处 K Q k Q GK d V V V V 214.18.04.12.1??+?+?= kN kN 48.3690.44.18.00.1154.10.1702.1=??+?+?= 2 l 处 K Q k Q GK d V V V V 214.18.04.12.1??+?+?= kN kN 64.660.24.18.0464.102.1=??+?+?= 2.截面承载力计算 （1）确定Ｔ梁翼缘的有效宽度' f b 由图所示Ｔ形截面受压翼板厚度的尺寸，可得： 翼板平均厚度mm b f 1102 140 80' =+= 又mm mm L b f 6500195003 1 3' 1=?== 由横断面的尺寸可知：5个T 形梁的总长为5*1600=8000mm ，则每个T 形梁宽1580/ =f b ，缝宽（8000-1580*5）/5=20，则两相邻主梁的平均间距为1600mm ，即： mm b f 1600' 2= mm mm h b b b f h f 15001101202180122' ' 3=?+?+=++=
结构设计原理课后习题答案(第三版)
结构设计原理课后习题答案 1 配置在混凝土截面受拉区钢筋得作用就是什么？ 混凝土梁得受拉能力很弱，当荷载超过c f 时，混凝土受拉区退出工作，受拉 区钢筋承担全部荷载，直到达到钢筋得屈服强度。因此，钢筋混凝土梁得承载能 力比素混凝土梁提高很多。 2解释名词： 混凝土立方体抗压强度：以边长为150mm 得混凝土立方体为标准试件，在规定温 度与湿度下养护28天，依照标准制作方法，标准试验方法测得得抗压强度值。 混凝土轴心抗压强度：采用150*150*300得混凝土立方体为标准试件，在规定温 度与湿度下养护28天，依照标准制作方法与试验方法测得得混凝土抗压强度值。 混凝土抗拉强度：采用100*100*150得棱柱体作为标准试件，可在两端预埋钢筋， 当试件在没有钢筋得中部截面拉断时，此时得平均拉应力即为混凝土抗拉强度。 混凝土劈裂抗拉强度：采用150mm 立方体试件进行劈裂抗拉强度试验，按照规定得试验方法操作，按照下式计算A F A F 673.02f ts ==π 3 混凝土轴心受压得应力—应变曲线有何特点？影响混凝土轴心受压应力—应 变曲线有哪几个因素？ 完整得混凝土轴心受压得应力-应变曲线由上升段OC ，下降段CD,收敛段DE 组成。 0~0、3fc 时呈直线；0、3~0、8fc 曲线偏离直线。0、8fc 之后，塑性变形 显著增大，曲线斜率急速减小，fc 点时趋近于零，之后曲线下降较陡。D 点之后， 曲线趋于平缓。 因素：混凝土强度，应变速率，测试技术与试验条件。 4 什么叫混凝土得徐变？影响徐变有哪些主要原因？ 在荷载得长期作用下，混凝土得变形随时间增长，即在应力不变得情况下， 混凝土应变随时间不停地增长。这种现象称为混凝土得徐变。 主要影响因素：混凝土在长期荷载作用下产生得应力大小，加载时龄期，混 凝土结构组成与配合比，养生及使用条件下得温度与湿度。 5 混凝土得徐变与收缩变形都就是随时间而增长得变形，两者有与不同之处？ 徐变变形就是在长期荷载作用下变形随时间增长，收缩变形就是混凝土在凝 结与硬化得物理化学反应中体积随时间减小得现象，就是一种不受外力得自由变 形。 6 普通热轧钢筋得拉伸应力-应变关系曲线有什么特点？《公路桥规》规定使用 得普通热轧钢筋有哪些强度级别？强度等级代号分别就是什么？ 答：屈服钢筋从试验加载到拉断共四个阶段：弹性阶段，屈服阶段，强化阶 段，破坏阶段 按屈服强度分为：235MPa ，300MPa ，335MPa ，400MPa ，500MPa 代号：HPB235(R235),HRB335，HRB400，RRB400(KL400) 7 什么就是钢筋与混凝土之间粘结应力与粘结强度？为保证钢筋与混凝土之间 有足够得粘结力要采取哪些措施？ （1）由于变形差（滑移）沿混凝土与钢筋接触面上产生得剪应力称为粘结应力。 （2）在拔出试验失效时得最大平均应力作为粘结强度。dl πτF = （3）主要措施：提高混凝土强度，调整钢筋布置位置，调整钢筋间距，增加保
混凝土结构设计原理认识实习报告
混凝土结构设计原理认识实习报告 一、实习目的 1.通过本次参观实习，巩固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，在回归到理论上来，培养我们独立思考的能力及解决实际问题的能力。 2.了解混凝土结构的施工过程，初步建立对混凝土结构的现场施工认识。通过工地实地考察，进一步掌握混凝土结构设计的知识。 3.培养独立提出问题，分析问题，解决问题的能力，加强解决工程实际问题的信心勇气和兴趣。通过在实践中的锻炼，增强专业素质。 二、工程概况 北辰优+国际青年互动特区是北京北辰实业在武汉的开山之作，位于光谷东板块，东湖开发区高新二路与大吕路交汇处，湖北省奥体中心东侧，二妃山运动公园对面，总建 筑面积规模约 31.5万平方米， 容积率 2.3，是 光谷名副其实的 低密生态互动特 区。北辰优+国际 青年互动特区秉 承北辰实业绿 色、运动、健康、活力的理念，在光谷中心城打造“国际青年互动特区”，为奋斗中的光谷青年提供交流、互动、有爱、有温度的青年社交圈。在这里，北辰优+提供了4000㎡的优+大客厅，涵盖了优+MINI剧场，优+WIFI广场，优+兴趣吧，优+书吧、优+运动馆、优+游泳池，为光谷青年提供互动交流第一平台。同时，北辰优+还鲜明主张，拒绝不爱运动，拒绝不爱交流，拒绝宅，拒绝懒……，为光谷青年提供一个有态度的个性生活圈。 国创光谷上城位于东湖高新科技开发区，该区作为光电子产业基地所在地，以高新技术及相关产业为基础，以创新服务为特色，融研发、服务、生产、居住、游
憩为一体的多元复合城市地区。规划确立了“向东集束拓展，交通先导、生态优先，复合化、簇群化”的空间发展策略。国创光谷上城位于东湖高新科技开发区， 东邻光谷九 小，南邻湖 北第二师范 学院、西邻 胜利水库及 三环线、北 邻湖北体育 运动学院， 项目占地约 12万方，总 建面约34万方。国创光谷上城整体分三期开发，自身拥有12.8万方的商业配套，以商场、娱乐、餐饮、商务、酒店等多种物业形态存在。其中一期用地面积32578.97㎡，建筑面积85047.01㎡；容积率2.1，绿化率37％，包括高层、小高层、别墅以及综合配套设施。 三、实习内容 11月28日，我们土木工程5个班在老师的带领下，前往北辰优+的施工现场，进行为期半天的混凝土结构设计原理认识实习。老师与工作人员带领我们参观了整个工地，全程给我们详细讲解，引导我们把施工现场与理论知识联系起来。 1.剪力墙 剪力墙又称抗风墙、抗震墙或结构墙。房屋或构 筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载 和竖向荷载（重力）的墙体，防止结构剪切（受剪） 破坏。 它分平面剪力墙和筒体剪力墙。平面剪力墙用于 钢筋混凝土框架结构、升板结构、无梁楼盖体系中。 为增加结构的刚度、强度及抗倒塌能力，在某些部位
结构设计原理课程设计完整版
结构设计原理课程设计 设计题目：预应力混凝土等截面简支 空心板设计（先张法） 班级：6班 姓名：于祥敏 学号：44090629 指导老师：张弘强
目录 一、设计资料 (2) 二、主梁截面形式及尺寸 (2) 三、主梁内力计算 (3) 四、荷载组合 (3) 五、空心板换算成等效工字梁 (3) 六、全截面几何特性 (4) 七、钢筋面积的估算及布置 (5) 八、主梁截面几何特性 (7) 九、持久状况截面承载力极限状态计算 (9) 十、应力损失估算 (10) 十一、钢筋有效应力验算 (13) 十二、应力验算 (13) 十三、抗裂性验算 (19) 十四、变形计算 (21)
预应力混凝土等截面简支空心板设计 一、设计资料 1、标跨m 16，计算跨径m 2.15 2、设计荷载：汽车按公路Ｉ级，人群按2/0.3m KN ，10=γ 3、环境：Ｉ类，相对湿度%75 4、材料： 预应力钢筋：采用ASTM a A 97416-标准的低松弛钢绞线（71?标准型），抗拉强度标准值MPa f pk 1860=，抗拉强度设计值MPa f pd 1260=，公称直径mm 24.15，公称面积2140mm ，弹性模量MPa Ep 51095.1?= 非预应力钢筋：400HRB 级钢筋，抗拉强度标准值MPa f sk 400=，抗拉强度设计值 MPa f sd 330=，弹性模量MPa Es 5100.2?= 箍筋：335H R B 级钢筋，抗拉强度标准值MPa f sk 335=，抗拉强度设计值 MPa f sd 280=，弹性模量MPa Es 5100.2?= 混凝土：主梁采用50C 混凝土，MPa Ec 41045.3?=，抗压强度标准值MPa f ck 4.32=，抗压强度设计值MPa f cd 4.22=，抗拉强度标准值MPa f tk 65.2=，抗拉强度设计值 MPa f td 83.1= 5、设计要求：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求，按Ａ类预应力混凝土构件设计此梁 6、施工方法：先张法 二、主梁截面形式及尺寸（mm ） 主梁截面图（单位mm ）
武汉理工大学混凝土结构设计原理课程设计上课讲义
学号：0121206120102 课程设计 课程：混凝土结构设计原理 学院：土建学院 班级：土木 zy1202 姓名： 学号： 0121206120102 指导老师： 2015年1月18日
目录 一、设计资料 (1) 二、设计荷载 (1) 三、主梁毛截面几何特性计算 (1) 四、预应力钢束面积的估算及钢束布置 (4) 五、主梁截面几何特性计算 (7) 六、截面强度计算 (9) 七、钢束预应力损失估算 (11) 八、预加应力阶段的正截面应力验算 (15) 九、使用阶段的正应力验算 (18) 十、使用阶段的主应力验算 (21) 十一、锚固区局部承压验算 (23) 十二、主梁变形（挠度）计算 (24)
贵州道真高速公路桥梁上部构件设计 一、设计资料 1、初始条件：贵州道真高速公路桥梁基本上都采用标准跨径，上部构造采用装配式后张法预应力混凝土空心板，20 m 空心板、1.25m 板宽，计算跨径19.5m ，预制长度19.96m 。参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》按Ａ类预应力混凝土构件设计此梁。 2、材料：（1）混凝土：C40混凝土，MPa Ec 41025.3?=，抗压强度标准值 MPa f ck 8.26=，抗压强度设计值MPa f cd 4.18=，抗拉强度标准值MPa f tk 40.2=，抗拉强度设计值MPa f td 65.1=。 （2）非预应力钢筋：普通钢筋主筋采用HRB335级钢筋，抗拉设计强度 a sd MP f 280=；箍筋采用R235级钢筋，抗拉设计强度a sd MP f 195=。 （3）预应力钢筋公称直径为15.24mm ，公称面积为140mm2，抗拉标准强度 a pk MP f 1860=，MPa f pd 1260=，弹性模量Ep ＝1.95×105Mpa ，低松弛级。 二、设计荷载 设计荷载为公路-I 级，结构重要性系数0γ取1.0。荷载组合设计值如下： kN Q 76=跨中m kN M .399=汽m kN M .710=恒m kN M .1395=跨中kN Q j 3720=00=j M m kN M .10254/1= 三、主梁毛截面几何特性计算
结构设计原理知识点
第一章 钢筋混凝土结构基本概念及材料的物理力学性能 1.混凝土立方体抗压强度cu f ：（基本强度指标）以边长150mm 立方体试件，按标准方法制作养护28d ，标准试验方法（不涂润滑剂，全截面受压，加载速度0.15~0.25MPa/s ）测得的抗压强度作为混凝土立方体抗压强度 cu f 。 影响立方体强度主要因素为试件尺寸和试验方法。尺寸效应关系： cu f （150）=0.95cu f （100） cu f （150）=1.05cu f （200） 2.混凝土弹性模量和变形模量。 ①原点弹性模量：在混凝土受压应力—应变曲线图的原点作切线，该切线曲率即为原点弹性模量。表示为：E '=σ/ε=tan α0 ②变形模量：连接混凝土应力应变—曲线的原点及曲线上某一点K 作割线，K 点混凝土应力为σc （=0.5c f ），该割线（OK ）的斜率即为变形模量，也称割线模量或弹塑性模量。 E c '''=tan α1=σc /εc 混凝土受拉弹性模量与受压弹性模量相等。 ③切线模量：混凝土应力应变—上某应力σc 处作一切线，该切线斜率即为相应于应力σc 时的切线模量''c E =d σ/d ε 3 . 徐变变形：在应力长期不变的作用下，混凝土的应变随时间增长的现象称为徐变。 影响徐变的因素：a. 内在因素，包括混凝土组成、龄期，龄期越早，徐变越大；b. 环境条件，指养护和使用时的温度、湿度，温度越高，湿度越低，徐变越大；c. 应力条件，压应力σ﹤0.5 c f ，徐变与应力呈线性关系；当压应力σ介于（0.5～0.8）c f 之间，徐变增长比应力快；当压应力σ﹥0.8 c f 时，混凝土的非线性徐变不收敛。 徐变对结构的影响：a.使结构变形增加；b.静定结构会使截面中产生应力重分布；c.超静定结构引起赘余力；d.在预应力混凝土结构中产生预 应力损失。 4.收缩变形：在混凝土中凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减少的现象称为收缩。 混凝土收缩原因：a.硬化初期，化学性收缩，本身的体积收缩；b.后期，物理收缩，失水干燥。 影响混凝土收缩的主要因素：a.混凝土组成和配比；b.构件的养护条件、使用环境的温度和湿度，以及凡是影响混凝土中水分保持的因素；c.构件的体表比，比值越小收缩越大。 混凝土收缩对结构的影响：a.构件未受荷前可能产生裂缝；b.预应力构件中引起预应力损失；c.超静定结构产生次内力。 5.钢筋的基本概念 1.钢筋按化学成分分类，可分为碳素钢和普通低合金钢。 2钢筋按加工方法分类，可分为a.热轧钢筋；b.热处理钢筋；c.冷加工钢筋（冷拉钢筋、冷轧钢筋、冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋。） 6.钢筋的力学性能 物理力学指标：（1）两个强度指标：屈服强度，结构设计计算中强度取值主要依据；极限抗拉强度，材料实际破坏强度，衡量钢筋屈服后的抗拉能力，不能作为计算依据。（2）两个塑性指标：伸长率和冷弯性能：钢材在冷加工过程和使用时不开裂、弯断或脆断的性能。 7.钢筋和混凝土共同工作的的原因：（1）混凝土和钢筋之间有着良好的黏结力；（2）二者具有相近的温度线膨胀系数；（3）在保护层足够的前提下，呈碱性的混凝土可以保护钢筋不易锈蚀，保证了钢筋与混凝土的共同作用。 第二章 结构按极限状态法设计计算的原则 1.结构概率设计的方法按发展进程划分为三个水准：a.水准Ⅰ，半概率设计法，只对影响结构可靠度的某些参数，用数理统计分析，并与经验结合，对结构的可靠度不能做出定量的估计；b.水准Ⅱ，近似概率设计法，用概率论和数理统计理论，对结构、构件、或截面设计的可靠概率做出近似估计，忽略了变量随时间的关系，非线性极限状态方程线性化；c.水准Ⅲ，全概略设计法，我国《公桥规》采用水准Ⅱ。 2.结构的可靠性：指结构在规定时间（设计基准期）、规定的条件下，完成预定功能的能力。 可靠性组成：安全性、适用性、耐久性。 可靠度：对结构的可靠性进行概率描述称为结构可靠度。 3.结构的极限状态：当整个结构或构件的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，则此特定状态称为该功能的极限状态。 极限状态分为承载能力极限状态、正常使用极限状态和破坏—安全状态。 承载能力极限状态对应于结构或构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形，具体表现：a.整个构件或结构的一部分作为刚体失去平衡；b.结构构件或连接处因超过材料强度而破坏；c.结构转变成机动体系；d.结构或构件丧失稳定；e.变形过大，不能继续承载和使用。 正常使用极限状态对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值，具体表现：a.由于外观变形影响正常使用；b.由于耐久性能的局部损坏影响正常使用；c.由于震动影响正常使用；d.由于其他特定状态影响正常使用。 破坏—安全状态是指偶然事件造成局部损坏后，其余部分不至于发生连续倒塌的状态。（破坏—安全极限状态归到承载能力极限状态中） 4.作用：使结构产生内力、变形、应力、应变的所有原因。 作用分为：永久作用、可变作用和偶然作用。 永久作用：在结构使用期内，其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的作用 可变作用：在结构试用期内，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比较不可忽略的作用。
结构设计原理答案
一、钢筋和混凝土之所以能有效结合共同工作的原因是什么？ 答：1. 混凝土硬化后，钢筋和商品混凝土之间产生良好的粘结力，使两者结合为整体，从而保证在荷载作用下，钢筋和商品混凝土能变形协调，共同工作，不易失稳。 2.钢筋与混凝土两者有相近的膨胀系数，两者之间不会发生相对的温度变形而使粘结力遭到破坏。 3.在钢筋的外部，应按照构造要求设置一定厚度的商品混凝土保护层，钢筋包裹在混凝土之中，受到混凝土的固定和保护作用，钢筋不容易生锈，发生火灾时，不致使钢筋软化导致结构的整体倒塌。 4、钢筋端部有足够的锚固长度。 二、影响粘结强度的因素有哪些？ 答：1，混凝土强度；粘结强度随混凝土的强度等级的提高而提高。 2，钢筋的表面状况；如变形钢筋的粘结强度远大于光面钢筋。 3，保护层厚度和钢筋之间的净距。因此，构造规定，混凝土中的钢筋必需有一个最小的净距。 4，混凝土浇筑时钢筋的位置；对于梁高超过一定高度时，施工规范要求分层浇筑及采用二次振捣。 三、什么叫混凝土的徐变？影响混凝土徐变的因素有哪些？ 答：答：在荷载的长期作用下，混凝土的变形将随时间而增加，亦即在应力不变的情况下，混凝土的应变随时间继续增长，这种现象称为混凝土的徐变。 主要影响因素： （1）混凝土在长期荷载作用下产生的应力大小；（2）加荷时混凝土的龄期；（3）混凝土的组成成分和配合比；（4）养护及使用条件下的温度与湿度 四、什么是钢筋和混凝土之间粘结应力和粘结强度？为保证钢筋和混凝土之间有足够的粘结力要采取哪些措施？ 答：（1）粘结应力：变形差（相对滑移）沿钢筋与混凝土接触面上产生的剪应力； （2）粘结强度：实际工程中，通常以拔出试验中粘结失效（钢筋被拔出，或者混凝土被劈裂）时的最大平均粘结应力作为钢筋和混凝土的粘结强度； （3）主要措施：①光圆钢筋及变形钢筋的粘结强度均随混凝土等级的提高而提高，所以可以通过提高混凝土强度等级来增加粘结力；②水平位置钢筋比竖位钢筋的粘结强度低，所以可通过调整钢筋布置来增强粘结力；③多根钢筋并排时，可调整钢筋之间的净距来增强粘结力；④增大混凝土保护层厚度⑤采用带肋钢筋。五、结构的可靠性与可靠度是什么？ 五、结构的可靠性与可靠度是什么？ 答：结构可靠性是指结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的能力。包括安全性、适用性和耐久性。 结构的可靠度是指结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。
设计院结构设计实习报告
设计院结构设计实习报告 设计院结构设计实习简报 设计院实习报告 201*年11月开始，学校开始为期三个仅用月的环境工程实习，我深知我们土木工程这个专业，实践扮演着个不可或缺的角色。因此，我十分重视这次实习的机会，尽可能的把大学四年所学的专业知识应用到实践环节中。光有理论是略嫌的，必须通过理论沟通实践，才能更深刻的理解结合知识，掌握知识，为以后的组织工作事业打下良的科学事业基础。很幸运我能够在林宏吉林宏吉设计集团实习，汉嘉设计是家拥有建筑行业设计资质园林设计风景园林工程设计甲级资质工程工程设计专业岩土甲级级资质市政金融行业设计乙级资质城市规划本人制丙级资质大型设计集团，司业务遍布全国各地，具有良的发展前景。 次到设计院，师傅热情的接待了我，把我叫到会议室，结合学校和指导教师的安排给我安排设计院的实习任务。我的实习次要任务两幢是栋框剪结构高层住宅的主体结构设计，师傅告诉我框架剪力墙是高层建筑最常用的结构体系之，兼具框架结构布置灵活延性和剪力墙结构刚度大桩基性能的点。并要求在设计之前先熟悉练习AutoCAD PKPM等结构设计软件。 练习使用AutoCAD 随着计算机技术的发展战略，计算机已经被嵌入式到各个领域，建筑设计行业也不例外。因此，必须要学计算机绘图。师傅也叫我先从CAD开始练起。大学英语课程有计算机绘图，课程最后也要求我们描副简单的施工图。这次实习用到AutoCAD的时候发现自己以前学的忘的差不多了，不过更何况有定的印象，第二度学起来不会像次那么四度难了。
最开始练习CAD时候是描从同事那里拷过来的个平房，正所谓蛤蟆虽本人，五脏俱全。平房虽然本人了点后，但是板梁柱和墙都有，特别喜爱初学本人。虽然是本人平房，但是打开AutoCAD软件，自己并不能快速入手，边看这个图的板梁柱，边回忆以前学过的AutoCAD绘图知识，经过段时间的思考，总算给自己定下来绘图的步骤。刚开始画的是第三层平面图，首先画定位轴线，然后用偏移（O）命令或复制（CO）命令输入轴线间距，把横向和纵向轴线赢下，这样就达到取向的效果。定位编排轴线布置后然后布置柱子，柱子可以用矩形（REC）命令来完成，相同的柱子尺寸则可以通过复制(CO)完成，这时候画出来这么一来的矩形般角在节点上，通过画矩形的把矩形中心移至节点上。屋檐布置了之后就该布梁和绘制墙体柱子了，墙体绘制用多线（PL）命令完成。接下去就是标注了，主要用线性标注（dli）来完成，标注完成之后再进行填充（H）这样个简单的平面图就出来了。 通过周CAD绘图练习，已经能够绘制基本的图形简单的板梁柱和节点,如果老同学想要达到设计院同事们的水平则需要通过不断练习来提高自己的熟练度。经过这段时间CAD的练习，逐步有了自己的绘图思路。般步骤是绘图之前应该先建立图层，设置特定的线型颜色线宽，再设置字体，绘制图框，再绘制轴线，绘制结构构件，再标注尺寸等步骤。 可看图集和规及相关书籍 做设计应要有依据，这些依来自于哪里呢？毫无疑问那就是规。我们在学校里学的专业知识很多也是按照规本人写的，由此可见规才是最权威的。在设计院实习期间，我主要翻看了《建筑结构荷载规》GB50009-201* 《房屋建筑制图统标准》（GB/T50001-201*） 《混凝土结构设计规》（GB50010-201*）《建筑抗震设计规》（GB50011-201*）《高规》（201*）《08G101-11系列图集》《钢管结构构造手册》等规图集。
结构设计院实习报告
结构设计院实习报告 一、实习目的、任务 通过设计院的实习，了解结构工程师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业 后能更好的适应市场的发展和社会的需求。同时，也是检验学生在学校的学习成果，弥补课堂学习的不足，提高综合设计能力，以达到专业培养的目标。 二、实习内容 1、了解设计院的工作程序，结构工程师的工作内容和工作方法。 2、了解设计院不同专业相互合作的方法，学习结构工程师的职业素质、协调能力。 3、结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行结构设计方案的制定和结构施工图的绘制。 三、实习时间 2016年8月——2016年3月 四、实习地点、单位 地点：XX市天府大道北段866号单位：中国建筑西南设计研究院 五、参与项目 1、XX市水游城初设方案 2、锦华苑二期地下室工程 3、博川cbd项目
4、另一些项目的结构施工图绘制 六、实习总结 在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，社会实践对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节，它是正式工作前的一次大阅兵，也是理论与实际相结合并锻炼我们动手能力的大好机会，同时为未来的工作打下坚实的基础。 在研二的这学期内，通过自身的努力和各位老师的帮助，我在设计院得以不断成长，弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题，并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的了解理论与实际的差别。通过向老师请教，明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列结构通病问题。同时通过这次实习，使我在理论和实践中有了更好的结合，学到了更多的知识。真正的走进了设计行业，不论是实际的工作水平，还是思想上，都为以后的工作打下了坚实的基础。 2016年8月在西南设计院实习以来，如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识，单独完成了一些设计工作，得到老师的好评。XX市水游城安置房一栋楼的初设计，从定剪力墙开始，到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整，全部由我完成。博川一个cbd设计项目，我参与了楼梯的绘制，完成了整个建筑的三部楼梯设计，还参与了地下室板筋的绘制。此项目类似裙房建筑，从建模开始，到后期的梁、板、基础施工图，都由我独立完成。
建筑结构设计原理习题集
《结构设计原理》习题集第一部分：现行教材习题集 第二部分：补充习题集 第三部分：英文原文习题 第一部分：现行教材习题集 李章政熊峰 第1章绪论 1.1 思考题 1-1 什么是建筑结构？ 1-2 按照材料的不同，建筑结构可分为哪几类？ 1-3 何谓构件？建筑结构主要有哪些构件？ 1-4 砌体结构和木结构均是古老的建筑结构，它们各自有何优点和缺点？ 1-5 什么是钢筋混凝土剪力墙？ 1-6 结构设计应遵循的原则是什么？ 1-7 本门课程有些什么特点？ 1-8 构造措施的含义是什么？结构设计是否可以不采取构造措施？ 1.2 选择题 1-1 排架结构的杆件连接方式是屋面横梁与柱顶铰接，（）。 A．柱脚与基础底面固接B．柱脚与基础顶面固接 C．柱脚与基础底面铰接D．柱脚与基础顶面铰接1-2 下列构件中不属于水平构件的是（）。 A．屋架B．框架梁 C．框架柱D．雨篷板 1-3 我国现行结构设计规范采用的设计理论是（）极限状态设计法。
四川大学土木工程系 A．容许应力B．半概率 C．全概率D．近似概率 1-4 建筑结构必须满足的基本要求是：平衡、稳定、承载力和（）。 A．适用B．经济 C．优质D．美观 1-5 容许应力法由（）建立，最早出现在材料力学中，这是人类用科学理论指导结构设计的开始。 A．圣维南B．胡克 C．泊松D．纳维 1-6 框架结构中，构件之间采取（）。 A．铰接连接B．半铰接连接 C．刚性连接D．半刚性连接 1-7 结构设计规范条文用词“必须”表该条要求（）。 A．应该遵守B．要严格遵守 C．属于强制性D．可以选择 1-8 结构设计规范中应该遵守的条文，表示在正常情况下均应如此，正面词用“应”，反面词用“不应”和（） A．不得B．不宜 C．不可D．严禁 第2章结构上的荷载及其取值 2.1 思考题 2-1 什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载？ 2-2 何谓荷载标准值？它与荷载代表值之间有何关系？ 2-3 结构的安全等级如何划分？ 2-4 雪荷载基本值如何确定？其准永久值系数依据什么确定？ 2-5 如何确定吊车横向水平荷载标准值？ 2-6 建筑结构的设计使用年限有什么规定？ 2.2 选择题 2-1 建筑结构设计基准期是（）。 A．30年B．50年 C．70年D．100年 2-2 桥梁结构设计基准期是（）。 A．30年B．50年 C．70年D．100年 2-3 下列何项房屋结构的设计使用年限为100年？（）。 2