混凝土温控及防裂措施

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混凝土温度控制和预防裂缝措施阐述

混凝土温度控制和预防裂缝措施阐述

混凝土温度控制和预防裂缝措施阐述随着各种新材料的不断涌现,各种检测手段的不断发展,对大体积混凝土温度裂缝问题的研究也在不断更新变化。

相关规范条文的覆盖面还不够完善,很多工程实践中的问题只能依靠经验,还缺乏理论依据。

这使得在工程实践中造成大量的人力、物力、财力的浪费,因概念含糊或顾此失彼而導致工程事故的也屡见不鲜。

本文即对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做了详细的说明介绍。

1.裂缝成因分析混凝土中产生裂缝多种多样,主要是有混凝土的脆性和不均匀性,原材料不合格,模板变形,基础不均匀沉降,温度和湿度控制不当等。

混凝土的温度变化主要在两方面:一是混凝土硬化期间过程中,水泥会产生大量水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急速上升,形成内外的较大温差,从而造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力;二是混凝土受到寒潮的袭击时,混凝土表面温度急剧下降而产生收缩,表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束,也会在混凝土表面引起很大的拉应力。

当这些拉应力超出混凝土的抗拉强度极限时,混凝士表面就会产生裂缝。

混凝土结构成型后,如没有及时覆盖、养护不周、时干时湿,表面水分快速散失,体积收缩大,而混凝土内部湿度变化小,使其表面干缩形变而受到内部混凝土的约束,也会出现拉应力,引起混凝土表面的收缩,导致裂缝。

水灰比不稳定,原材料不均匀以及运输和浇筑过程中的离析现象等因素,通常会使同一块混凝土中的抗拉强度分布不均匀;而且混凝土是一种脆性材料,抗拉强度很小,只是抗压强度的1/10左右,于是,许多抗拉能力很低薄弱部位极易出现裂缝。

在钢筋混凝土中,混凝土只是承受压应,拉应力则主要由钢筋承担力。

但素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现的拉应力只能依靠混凝土来承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力,但以上温度、湿度、原材料等一系列原因均会使混凝土内部引起相当大的拉应力。

温度应力在其中占有相当大的比重,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

混凝土浇筑的温控和防裂措施

混凝土浇筑的温控和防裂措施

混凝土浇筑的温控和防裂措施
混凝土的裂缝的原因主要有以下几种:混凝土浇筑时温度高、浇筑时气温高、混凝土塑性变形引起的收缩裂缝、混凝土水分散失快和原材料的选择等。

借鉴我公司施工中的经验和有关规范资料,对混凝土的温控和防裂采取以下措施:
1、水泥选择
水泥在拌和是产生的水化热是混凝土内部温度的主要来源,选择水化热较低、质量稳定、各项理化指标均符合的优质水泥做混凝土的主材,降低混凝土的温度。

2、降低骨料的温度措施
(1)骨料预冷,在混凝土浇筑前2h取溪水喷雾降温(砂子除外),可使骨料温度下降3℃~5℃,渗水从地垅排水沟中排出;
(2)骨料场和拌和站的骨料输送系统搭盖凉棚,避免骨料运输过程中太阳照射升温,必要时对凉棚洒水降温。

3、降低混凝土温度措施
(1)经试验配比,掺加一定数量的粉煤灰,减少水泥用量,减少水化热。

(2)高温季节尽量夜间薄层浇筑,避开白天高温时段浇筑混凝土,使混凝土出机后最大限度地减少运输及浇筑过程中的温度回升,加快混凝土的入仓覆盖速度,减少暴露时间,防止初凝。

(3)加强养护:浇筑块在终凝后达到15%设计强度时就实行水养护,并根据具体情况分别采用以下两种水养护方法之一进行养护。

①使混凝土表面有2~3cm深的水层,水流一头进一头出的流水养护方式;
②浇筑后用自制雾化装置喷雾养护,雾化不到的地方,采用人工洒水养护,同时对混凝土面采用草袋日盖夜掀,防止太阳暴晒,保养期达到28d。

简述混凝土温度裂缝防治措施。

简述混凝土温度裂缝防治措施。

混凝土温度裂缝是指在混凝土结构中由于温度变化引起的裂缝,这些裂缝对混凝土结构的安全性和耐久性都会产生不良影响。

针对混凝土温度裂缝的防治工作变得尤为重要。

在实际工程中,混凝土温度裂缝的防治措施主要包括以下几个方面:1. 合理的混凝土配合比和材料选择混凝土的配合比和材料选择对混凝土的抗裂性能有着重要的影响。

在设计混凝土配合比时,应根据工程的具体要求和环境条件,合理选择水灰比、粉煤灰掺量、矿渣掺量等参数,以提高混凝土的抗裂性能。

在选用混凝土原材料时,要考虑其抗裂性能和变形性能,选择优质的骨料和粉料,以提高混凝土的整体性能。

2. 控制混凝土的温度变化混凝土在养护过程中,由于外界温度变化或混凝土自身的水热反应会导致混凝土温度的变化。

为了控制混凝土的温度变化,可以采取一些措施,如在施工过程中尽量避免在高温或低温天气下进行混凝土的浇筑,避免在太阳直射下进行养护等措施,以减小混凝土温度的变化范围,降低混凝土温度裂缝的发生概率。

3. 使用温度裂缝控制技术在设计混凝土结构时,可以采用一些温度裂缝控制技术,如设置伸缩缝、装设预应力钢筋或设置受控缝等措施,以减小混凝土的收缩变形,控制混凝土的裂缝宽度,从而降低温度裂缝的产生和扩展。

4. 合理的养护措施混凝土养护的质量对混凝土的温度裂缝有着重要的影响。

在养护过程中,要严格按照设计要求进行养护,保持混凝土的表面湿润,避免混凝土过早脱模或过早受力,以减小混凝土的收缩变形,降低温度裂缝的产生。

5. 加强检测和维护在混凝土结构投入使用后,需要加强对混凝土温度裂缝的检测和维护工作。

定期对混凝土结构进行检测,及时发现和修补温度裂缝,以保证混凝土结构的安全和耐久性。

混凝土温度裂缝的防治工作需要综合考虑配合比设计、温度控制、裂缝控制技术、养护质量和检测维护等方面的因素,采取综合的措施,才能有效地减小温度裂缝的产生和发展,保证混凝土结构的安全和耐久性。

6. 使用温度控制剂温度控制剂是一种可以有效减缓混凝土温度升高的添加剂。

列举3个以上大体积混凝土温度裂缝的控制措施

列举3个以上大体积混凝土温度裂缝的控制措施

列举3个以上大体积混凝土温度裂缝的控制措施
以下是三个以上控制混凝土温度裂缝的措施:
1. 预冷措施:在混凝土浇筑前进行预冷处理,可以降低混凝土的温度,减缓温度差异引起的热应力,从而减少温度裂缝的发生。

常见的预冷措施包括在浇筑前用水冷却模板和骨架,或者使用冷却剂对混凝土进行喷洒。

2. 控制混凝土配料:通过调整混凝土配料中的成分,可以改善混凝土的温度性能,减少裂缝的产生。

常见的控制措施包括适当降低水灰比,减少水泥用量,增加细骨料的占比等。

3. 控制浇筑速度和施工时机:在浇筑过程中,控制混凝土的浇筑速度和施工时机,可以有效降低温度差异和热应力,减少温度裂缝的产生。

可以采用分层浇筑的方式,逐渐将混凝土浇筑到设计高度,避免一次性浇筑过多混凝土造成温度急剧升高。

此外,还可以根据气温和天气条件选择合适的施工时机,避免在高温和强烈阳光下进行施工。

大体积混凝土智能温控及抗裂养护施工技术

大体积混凝土智能温控及抗裂养护施工技术

大体积混凝土智能温控及抗裂养护施工技术大体积混凝土结构在施工过程中,往往会受到很多不利因素的影响,如高温、低温、干燥等,这些因素都会对混凝土的性能产生一定程度的影响。

为了保证混凝土的质量,提高混凝土的强度和耐久性,我们需要采取一系列的智能温控及抗裂养护施工技术。

一、智能温控技术智能温控技术是指通过控制混凝土的温度来实现混凝土的质量控制,旨在降低混凝土温度的梯度和峰值,减少混凝土表面裂缝的产生。

主要措施包括以下几个方面:1、冷却措施:在高温季节,通过浇水等措施对混凝土进行适度冷却,降低混凝土表面温度,减少混凝土内部温度梯度,从而降低混凝土的温度应力。

2、预先加热混凝土:在低温季节,可以采用加热混凝土的方法,提高混凝土温度,保证混凝土的强度和耐久性。

3、使用降温剂:在高温季节,可以使用降温剂来降低混凝土温度,保证混凝土的质量。

4、采用温控设备:在施工过程中,可以使用温控设备对混凝土的温度进行实时监测和控制,确保混凝土的温度符合要求。

二、抗裂养护技术混凝土在硬化过程中,会产生收缩应力和干缩应力,这些应力可能导致混凝土出现裂缝,影响混凝土的使用寿命和美观度。

为了保证混凝土的强度和耐久性,我们需要采取抗裂养护技术,主要措施包括以下几个方面:1、加强养护:在混凝土浇筑后,及时进行养护,保持混凝土湿润,防止混凝土过早干燥,减少混凝土表面收缩和干缩应力的产生。

2、增加混凝土密实性:在浇筑混凝土之前,可以采取措施提高混凝土的密实性,增加混凝土的抗裂能力。

3、使用膨胀剂和缩微剂:在混凝土中添加膨胀剂和缩微剂,可以减小混凝土内部应力,提高混凝土的抗裂能力。

综上所述,智能温控及抗裂养护施工技术对大体积混凝土的质量控制至关重要,可以有效地降低混凝土表面裂缝的产生,提高混凝土的强度和耐久性,预防混凝土的结构病害,延长混凝土的使用寿命。

应对混凝土的施工温度与裂缝产生的措施

应对混凝土的施工温度与裂缝产生的措施

应对混凝土的施工温度与裂缝产生的措施混凝土是一种广泛使用的构造材料,但在施工过程中会面临许多问题,其中一个常见的问题是温度控制,因为混凝土在混凝土中的尺寸和性能可能会随着温度的变化而发生变化,并且过高或过低的温度可能会导致混凝土产生裂缝。

因此,在混凝土的施工过程中,需要采取一定的措施来控制施工温度并防止混凝土产生裂缝。

一、施工温度的控制1.选择合适的水泥类型和混凝土掺合物混凝土施工的温度控制受到水泥凝固过程的影响,因此选择适合的水泥类型和混凝土掺合物是控制混凝土施工温度的关键。

选用高早强水泥或者添加快速硬化剂等掺合材料可快速提高混凝土的硬度和拉伸强度,从而使混凝土在短时间内固化,有效控制混凝土在施工过程中的温度和体积变化。

2.加强保温措施保温措施是控制施工温度的另一种方法,采用适当的保温措施可以保持混凝土的温度。

在冬季,可以在混凝土表面覆盖一层绝热层或者使用加热的混凝土混合物,以防止混凝土受到低温的影响。

在夏季,可以在混凝土表面喷洒水或者使用潮湿的混凝土混合物,以保持混凝土的温度不超过建议温度。

3.调整施工时间施工时间的选择也是控制混凝土施工温度的有效方法。

机器施工一般在凌晨和夜间进行,而手工施工则可在温暖的白天进行,以避免施工时混凝土受到过高的温度影响。

二、防止混凝土裂缝产生1.加强配合比良好的配合比是避免混凝土裂缝发生的重要措施。

应该根据环境温度、工作量和所使用的水泥挑选合适的配合比,以减少混凝土的收缩和体积变化。

2.加强混凝土的抗裂性能混凝土的抗裂性能是否良好是影响混凝土在施工过程中出现裂缝的关键因素。

可采用多种方法来提高混凝土的抗裂性能,如添加纤维、使用抗裂剂和加强混凝土结构等。

3.加强混凝土的预处理和维护混凝土的预处理和维护也是避免混凝土裂缝发生的重要措施。

混凝土在成型后应及时进行预处理,如覆盖绝热膜或喷洒成型钢板,使混凝土缓慢干燥,并保护其不受风、雨和温度的影响。

同时,在混凝土硬化的过程中要避免机械或人员的过度干扰。

混凝土大体积温控与防裂关键技术总结

混凝土大体积温控与防裂关键技术总结

混凝土大体积温控与防裂关键技术总结混凝土大体积温控与防裂关键技术总结混凝土是建筑工程中常用的材料之一,其耐久性和强度直接影响着建筑物的质量和寿命。

在混凝土施工过程中,大体积混凝土的温控和防裂是关键技术,下面将为您逐步介绍。

第一步:施工前的准备工作在进行大体积混凝土施工之前,需要进行详细的设计和计算。

首先,根据混凝土的用途和要求,确定其配比和混凝土成分。

然后,结合工程的具体情况,设计合理的施工方案和流程。

同时还需要选取合适的施工工艺和设备。

第二步:温度控制混凝土的温度对其强度和硬化过程有着重要影响。

在大体积混凝土施工中,温度控制是至关重要的。

首先,需要对混凝土施工现场的温度进行监测和记录,以了解环境温度的变化。

然后,根据混凝土的配比和施工要求,确定适当的浇筑温度和保温措施。

在施工过程中,可以采用预热骨料、控制混凝土搅拌水温度、使用保温材料等方式进行温度控制。

第三步:防裂措施在混凝土施工过程中,由于温度和湿度的变化,容易出现龟裂和开裂现象,影响混凝土的整体性能和美观。

为了防止混凝土的龟裂和开裂,需要采取一系列的防裂措施。

首先,要保持施工现场的湿度和温度稳定,避免突然的温度变化。

其次,可以采用适当的添加剂来改善混凝土的抗裂性能。

另外,还可以在混凝土施工过程中进行预应力处理,增强混凝土的抗拉强度,从而减少裂缝的出现。

第四步:养护工作混凝土施工后,需要进行养护工作,以确保其正常硬化和强度发展。

养护工作主要包括湿养护和保温措施。

湿养护可以通过喷水、覆盖湿布等方式,保持混凝土的湿度。

保温措施可以采用保温罩、保温棚等设备,提供适宜的温度条件,促进混凝土的早期强度发展。

综上所述,大体积混凝土的温控和防裂是建筑工程中关键的技术之一。

通过施工前的准备工作、温度控制、防裂措施和养护工作,可以有效地控制混凝土的温度和防止裂缝的出现,保证施工质量和工程的稳定性。

混凝土施工质量之七混凝土温度裂缝及预防措施

混凝土施工质量之七混凝土温度裂缝及预防措施

混凝土施工质量之七混凝土温度裂缝及预防措施混凝土温度裂缝是指在混凝土硬化过程中由于温度变化而产生的裂缝。

混凝土在浇筑后会发生收缩,同时由于外界温度的变化,混凝土内部会产生温度应力,当温度应力超过混凝土的承载能力时,就会导致温度裂缝的产生。

混凝土温度裂缝会影响混凝土结构的整体强度和稳定性,降低混凝土的使用寿命和安全性。

为了预防混凝土温度裂缝的产生,我们可以采取以下措施:1.控制混凝土内部温度梯度:在浇筑混凝土时,可以采取降低混凝土内部温度梯度的方法,如采用低温混凝土或混凝土预冷的方法。

低温混凝土在配合比设计时采用了一系列措施来减少混凝土的发热量,降低混凝土内部温度梯度。

混凝土预冷是在浇筑前利用冷却装置对混凝土进行预冷处理,减少混凝土在浇筑后的温度升高,降低温度应力的产生。

2.使用隔热材料:在混凝土施工中,可以在混凝土表面铺设隔热材料,如聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯板等,以阻碍混凝土与外界环境的热交换,减少混凝土温度的变化,从而降低温度应力的产生。

3.控制混凝土的收缩量:混凝土在硬化过程中会发生收缩,收缩量越大,温度应力就会越大,容易引发温度裂缝。

因此,可以在混凝土配制时采用控制收缩的措施,如采用缩微材料、矿物掺合料等,来减小混凝土的收缩量,降低温度应力的产生。

4.混凝土养护措施:在混凝土浇筑后,需要进行适当的养护措施,如覆盖塑料薄膜、喷洒养护剂等,以保持混凝土的湿润度和温度稳定性,减少温度应力的产生。

5.合理的施工计划和操作:在混凝土施工过程中,应根据当地的气候状况和混凝土的特点,合理安排施工计划和操作,避免在高温或低温环境下浇筑混凝土,以减少温度应力的产生。

总之,混凝土温度裂缝是混凝土施工中常见的问题,但通过以上的预防措施,可以有效降低温度应力的产生,减少混凝土温度裂缝的发生,提高混凝土结构的质量和使用寿命。

因此,在混凝土施工中,应根据实际情况采取合适的预防措施,并严格按照相关规范和标准进行施工,以确保混凝土的质量和稳定性。

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8.11 混凝土温控防裂措施8.11.1 基本条件及要求8.11.1.1 混凝土允许最高温度根据招标文件要求,坝后厂房混凝土允许设计最高温度见表8.11-1。

表8.11-1坝后厂房工程混凝土设计允许最高温度单位:℃注:L为浇筑块长边尺寸。

8.11.1.2 控制浇筑层最大高度和间歇时间基础和老混凝土约束部位浇筑层高控制为 1.5m~2.0m,基础约束区以外最大浇筑高度控制在2.0m~3.0m以内,上、下层浇筑间歇时间为5d~7d,对混凝土浇筑层较厚、温控要求较严部位可适当延长2d~3d。

在高温季节,可采用表面流水冷却的方法进行散热。

应严格按施工图纸所示或经监理人批准的分层分块图进行浇筑。

8.11.2 混凝土出机口温度控制(1)混凝土拌制过程中,降低混凝土的水化热温升1) 尽量选用水化热低的水泥。

2) 在保证混凝土质量满足设计、施工要求的前提下,改善混凝土骨料级配,掺加优质的掺和料和外加剂以适当减少单位水泥用量。

(2)根据招标文件要求,在高温季节或较高温季节浇筑混凝土时,应采用预冷混凝土浇筑,在计算混凝土浇筑温度时应充分考虑混凝土运输过程中的温度回升。

各月、分部位混凝土浇筑温度及出机口温度控制指标见表8.11-2。

8.11.3.1 混凝土运输温控(1)采用搅拌车运输时,在运输混凝土前对机械运输设备喷雾或冲洗预冷,采取隔热遮阳措施。

(2)通过汽车运输的混凝土,根据拌和楼和建筑塔机、布料杆、混凝土泵等的生产能力,以及仓面浇筑的情况,合理安排汽车数量及拌和强度,一般每车运输混凝土不少于3.0m³,运输车辆安装遮阳棚,运输途中拉上遮阳棚,拌和楼前安装喷雾装置,对回程的车辆喷雾降温。

(3)运输道路优选最短路径,以使混凝土在最短时间内到达浇筑地点。

(4)在条件允许的施工现场搭设遮阳棚,启动冷却水降温系统,所有待料搅拌车进行待料洒水降温。

8.11.3.2 浇筑过程温控(1)高温季节浇筑时,在下料的间歇期,用聚乙烯卷材覆盖仓面,防止温度倒灌。

(2)夏季浇筑仓内配备喷雾设施,喷雾设备有轴流风机、摆动式喷雾机雾化管等,根据仓面特点来配置喷雾设备,考虑摆动式喷雾机降温效果较好,一般情况下,选择用摆动式喷雾机,局部不宜用喷雾机的部位用雾化管。

(3)混凝土浇筑前,配置足够的施工设备,加快入仓强度和浇筑强度,缩短运输时间和混凝土浇筑时间,减少太阳对运输混凝土的辐射。

(4)为缩短坯层覆盖时间,加大入仓强度,可减少坯层厚度,每坯层厚调整为35~40cm。

8.11.4 混凝土冷却通水8.11.4.1 冷却水管的布置及埋设(1)埋设部位:有初期通水、中期通水和后期冷却要求的部位均需埋设冷却水管。

冷却水管采用1英寸(直径2.54cm)黑铁管,也可采用塑料、高密聚乙烯类管材。

(2)冷却水管及供水管的规格、类型、间距长度、通水量等应满足初期、中期通水降温的要求。

(3)冷却水管的布置要求:冷却水管一般按1.5m×1.5m布置,当层厚大于2.0m时,应在浇筑层中间埋设一层冷却水管。

冷却水管单根水管长度不得超过250m。

中间埋设的冷却水管一般采用高密聚乙烯类管材,随仓位浇筑到高程埋设。

(4)冷却水管宜预先加工成弯段和直段两部分,在仓内拼装成蛇形管圈。

埋设的冷却水管不能堵塞,并应固定和清除表面的鳞锈、油漆和油渍等物。

管道的连接可用丝扣、法兰、焊接等方法,并应确保接头连接牢固,不得漏水。

混凝土浇筑前应对已安装好的冷却水管各进行一次通水检查,通水压力0.3MPa~0.4MPa,如发现堵塞及漏水现象,应立即处理。

在混凝土浇筑过程中,应注意避免水管受损或堵塞。

(5)通水冷却前对埋设的水管进行检查。

对于不通或微通的,采取有效措施进行处理。

(6)开仓前,所有冷却水管立管均要加盖子进行保护。

8.11.4.2 初期冷却通水根据招标文件技术要求,无论何时浇筑混凝土,采用预冷混凝土浇筑坝体混凝土最高温度仍可能超过设计允许最高温度时应采取初期通水冷却消减混凝土最高温度。

初期通水应采用水温10℃~12℃的制冷水,通水时间15d~20d,水管通水流量不小于20L/min,通水时应每天调换一次进出口方向,在混凝土开仓时即开始通水。

①在大体积混凝土仓内埋设冷却水管,通冷却水,并按要求在埋设温度计;②个性化通水。

混凝土内部温度峰值出现以前,通10℃~12℃冷却水,流量不小于40L/min,峰值出现后,流量控制在10 L/min以下。

通水时根据降温速度,调整流量大小,若温度降幅超过1℃/天,停止通水,自然降温。

8.11.4.3 中期通水冷却中期通水根据现场监理指示确定开始通水时间,一般按照每年10月初对当年4月~9月浇筑的混凝土、11月初开始对当年10月浇筑的大体积混凝土块体进行中期通水冷却。

中期通水前,对待通水的冷却水管进行全面检查,对堵塞的水管采取措施作疏通处理,并对各组水管进行闷温,记录闷温的结果,以了解混凝土内部的温度情况。

根据闷温及检查的结果,针对性通水,通水采用江水,通水流量应达到30L/min,通水时间1.5个月~2.5个月,以混凝土块体温度达到20℃~22℃为准。

在通水期间,凡进水水温与出水水温持平时,可暂停5~10天后再通水。

当进水温度低于混凝土内温度且温差较大时,每隔1~2天进出水方向互换一次,以将混凝土内部温度降至设计要求的温度。

通水一个月进行抽样闷温,结果在21~23 C时进行全面闷温,闷温的时间为3~5天。

认真作好中期通水的测温工作,每天测温2次,并认真做好记录。

8.11.4.4 后期冷却通水后期通水是根据接缝灌浆要求进行,其通水计划是根据灌浆的计划来编排,后期通水的主要措施:正式通水前,先对冷却坝块的冷却管进行检查、疏通,并作好标识。

在0.2MPa 水压作用下流量大于15L/min的为通畅,用“o”表示;流量在8~15L/min范围的为半通畅,用“φ”表示,流量小于8L/min为微通或不通,用“⊗”表示。

对于微通或不通将视情况延长上下层冷却管的通水时间和加大流量。

通水前,先在各灌区选取3、4组冷却管进行闷温,时间为3天,掌握该部位内部温度,以确定通水类型(江水或制冷水)。

控制混凝土实际接缝灌浆温度与设计接缝灌浆温度的差值在+1℃范围内,应避免较大的超温和超冷。

原则上,若混凝土内部温度超过常温水达5℃以上的,可以先通常温水降温到进出口水温持平。

然后改用制冷水,将温度降到接缝灌浆温度。

坝体保持连续通水,坝体混凝土与冷却水管间的温差不得超过20~25℃。

水管通水量通制冷水时不小于20L/min,通江水时应达到25~30L/min,控制坝体降温速度不大于1℃/d。

对未结束中期通水的部位,如需进行接缝灌浆,可视情况直接用制冷水进入后期冷却。

通水期间每隔2天变换一次进出水方向,并且每天对通水情况进行记录。

内容包括有各进水干、支管流量、压力、进回水温度、通水时间等。

当坝体达到灌浆温度时,停止通水。

通水前及通水过程中,加强对已埋仪器的观测,开始观测时,每3天观测一次,接近或达到接缝灌浆温度期间,每3天观测2次。

通水过程中,每隔30天左右进行一次抽样闷温。

闷温时间为3~5天,测温时用高压风将管内积水缓缓吹出,接于小桶内,随即用温度计测若干值,并取其平均值作为闷温测值。

8.11.5 混凝土层间间歇基础和老混凝土约束部位浇筑层高控制为 1.5m~2.0m,基础约束区以外最大浇筑高度控制在2.0m~3.0m以内,上、下层浇筑间歇时间为5d~7d,对混凝土浇筑层较厚、温控要求较严部位可适当延长2d~3d。

尽量避免薄层长间歇,最大间歇时间宜控制在14d以内。

8.11.6 混凝土表面保温8.11.6.1 混凝土表面保温要求(1) 保温材料:保温材料根据保温要求选定。

保温后混凝土表面等效放热系数:大体积混凝土, ≤2.5~3.0W/m2 •℃;孔口等结构混凝土≤2.0~2.5W/m2•℃。

(2) 对于永久暴露面,10月~次年4月份浇筑的混凝土,浇完拆模后立即设施工期的永久保温层,5月份~9月份浇筑的混凝土,10月初设施工期的永久保护层。

施工期的永久保温指保温至工程运行前。

(3) 每年入秋(10月初),应将所有孔洞进出口进行封堵。

(4)作好气象预报工作,避免在夜间、气温骤降或寒冷气温条件下拆模,如必须拆模则应立即对其表面进行保温。

气温骤降期间,顶面保温至上层混凝土浇筑为止,揭开保温材料至浇筑上层混凝土的暴露时间不应超过6h~12h。

(5) 当日平均气温在2d~3d内连续下降超过(含等于)6℃时,28d龄期内混凝土表面(顶、侧面)必须进行表面保温保护。

(6) 低温季节(如拆模后混凝土表面温降可能超过6℃~9℃)以及气温骤降期间,应推迟拆模时间,否则拆模后应立即采取其他保护措施。

8.11.6.2 混凝土表面保温施工措施聚乙烯卷材保温被利用定位锥孔来固定,定位锥孔内塞紧木塞,保温被覆盖后压盖木条,再用钉子固定,固定木条间距1.5 2.0m。

保温被施工在模板上升后由人工完成,保温被覆盖作业按3~4人为1组,先将块体表面清理干净。

高空作业使用软梯,软梯系在其上部已安装好的模板上,作业人员系双保险后顺软梯下至工作面,仓面上的其他工作人员将聚乙烯卷材用绳索放下,软梯上的作业人员再将聚乙烯卷材用木条固定到混凝土面上。

特殊部位保温孔洞封堵:当孔洞形成后,用2.0cm厚的聚乙烯卷材对孔口进行封堵,没有形成封闭孔洞的,不能通过封堵进出口进行保温的其侧面和过流面亦用 3.0cm 厚的聚苯板进行保温。

各坝段的墩墙、牛腿等结构部位混凝土用2.0cm厚的聚乙烯卷材进行保温。

寒潮保温:当日平均气温在2-3天内连续下降超过6℃的,对28天龄期内的混凝土表面(非永久面),用2.0cm厚的聚乙烯卷材保温。

当气温降至0℃以下时,龄期在7天以内的混凝土外露面用保温被覆盖。

浇筑仓面应边浇筑边覆盖。

新浇的仓位应推迟拆模时间,如必须拆模时,拆模后及时保温。

多卡模板支架下保温:由于多卡模板支架下压混凝土表面,影响保温被的覆盖。

因此,在多卡模板下缘悬挂2.0cm厚的聚乙烯保温被,作临时保温用,保温被随模板一起提升,并临时固定在支架下支撑处。

模板拆除后即刻使用聚苯乙烯泡沫板或聚乙烯卷材做永久保温。

冬季的养护改用洒水养护,以免浇水对保温被的冲刷破坏。

所有永久面保温时间从浇筑完后起,到交付运行时止,在此期间,每年10初月份开始保温,以确保保温效果,次年4月拆除保温材料,避免影响文明施工和夏季发生火灾。

8.11.7 混凝土养护采用洒水或流水养护:养护一般应在混凝土浇筑完毕后12~18h内即开始对大体积混凝土的水平施工缝养护到浇筑上层混凝土为止。

高温和较高温季节表面进行流水养护,低温季节表面进行洒水养护,永久面采用花管洒水养护。

模板与混凝土表面在模板拆除之前及拆除期间都保持潮湿状态,养护水流从混凝土顶面向模板与混凝土之间的缝渗流,保持表面湿润直到模板拆除。

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