氯丁橡胶简介
cr是什么材料
cr是什么材料
CR是一种常见的工程塑料，它的全称是丁苯橡胶（Chloroprene Rubber），也
被称为氯丁橡胶。
CR具有优异的耐磨性、耐油性和耐候性，因此被广泛应用于橡
胶制品、密封件、输送带、胶鞋等领域。
接下来，我们将详细介绍CR的材料特性、应用领域以及相关的生产加工工艺。
首先，CR具有较好的机械性能和耐磨性，具有良好的拉伸强度、抗撕裂性和
耐磨性，因此在橡胶制品领域得到广泛应用。
例如，汽车轮胎、传动带、密封圈等都可以采用CR作为原料，以提高产品的耐磨性和使用寿命。
其次，CR具有优异的耐油性和耐候性，能够在恶劣的工作环境下保持稳定的
性能。
因此，CR常被用于制造汽车零部件、工程机械配件、船舶密封件等需要长
期暴露在油污和紫外线下的产品中，以确保产品在使用过程中不易老化、开裂。
此外，CR还具有良好的耐寒性和耐热性，能够在-40℃至+120℃的温度范围内
保持稳定的性能。
因此，在寒冷地区和高温地区，CR制品仍然能够发挥良好的作用，例如在北方寒冷地区使用的汽车胎皮、密封条等产品。
总的来说，CR作为一种通用的工程塑料，具有多种优异的性能，因此在橡胶
制品、密封件、输送带、胶鞋等领域都有广泛的应用。
在生产加工方面，CR可以
采用挤出、压延、注塑等工艺进行加工，以满足不同产品的需求。
综上所述，CR是一种性能优异的工程塑料，具有耐磨、耐油、耐候、耐寒、
耐热等多种优秀特性，因此在各种工程领域都有广泛的应用。
希望本文的介绍能够帮助大家更好地了解CR材料及其应用领域。
氯丁橡胶知识
氯丁橡胶知识氯丁橡胶chloroprene rubber 氯丁二烯橡胶 -•…氯丁橡胶，简称CR是由氯丁二烯聚合而成的一种高分子弹性体，其分子量随品种不同而异，一般在2万~100万之间，氯丁橡胶作为一种通用型特种橡胶，除具有一般橡胶的良好特性外，还具有耐候、耐燃、耐油、耐化学腐蚀等优异性能，因此在各种合成橡胶中占有特殊的地位。
第一节概述一、发展简史-1、31年美国Du Port公司开始生产。
2、最早的生产方法是采用本体聚合法，但制得的氯丁橡胶性能不好。
-…3、氯丁橡胶的乳液聚合法是现在使用较为普通的一种氯丁橡胶的生产方法，其中G型氯丁橡胶的聚合温度为40度左右，而W型的聚合温度约在10度以下。
二、聚合工艺1、氯丁二烯是无色、挥发性较大、极易聚合的化合物，沸点59.4度，相对密度为0.9583。
氯丁二烯经乳液聚合制得氯丁橡胶。
现将氯丁橡胶的聚合配方和操作条件举例如下：配方组分名称重量份组分名称氯丁二烯100分散剂松香3-5二荼间亚甲基硫酸钠0 7-0 9"7“8”硫磺0. 5-0 . 7过硫酸钾0. 2-1 . 0氢氧化钠0. 6-0 . 8软水150■. , \ , — Cd Ml* ■■ ———nt + d— e |——, D-el2、操作条件聚合温度40-42度，聚合时间2-2.5小时，聚合物转化率89-90%,胶乳相对密度1.008。
3、一般配合工艺过程如下：………A、配制：精制氯丁二烯经干燥、冷却后，计量送入油相配制槽，按配方加入硫磺，待溶解后再加入松香，配制成油相。
用软水、氢氧化钠、分散剂配制水相。
同时配制引发剂过硫酸钾溶液及终止剂溶液。
B、聚合：将水相和油相在乳化槽中混合乳化后，送入聚合釜，加引发剂溶液，于40度左右进行聚合。
聚合时间2-2.5小时，当胶乳相对密度达到 1.068时（转化率相当于89%）, 停止聚合。
一C、断链与终止：在胶乳中加入终止剂（含二硫化四甲基秋兰姆和防老剂D）终止聚合反应。
氯丁橡胶简介
氯丁橡胶之阿布丰王创作1概述氯丁橡胶是一个性能优良的通用橡胶,但因其本钱太高,因而只能限于专用市场.氯丁橡胶是由氯丁二烯乳液聚合生产的,后者是由丁二烯或异戊二烯氯化生产的.在氯丁橡胶的重复单位中,以1,4结构为主.由于分子中有氯存在,因而氯丁橡胶可以抗烃类溶剂溶胀,有较高的抗氧化性和抗臭氧性,并具有阻燃性和耐候性.氯丁橡胶还具有较高的强度和耐老化性.主要的缺点是只有较好的介电性和一般的抗高温性,而且与竞争的弹性体相比,价格也较高.氯丁橡胶的产物有干胶形式,也有胶乳形式.干胶形式的氯丁橡胶的主要应用是作耐油、耐热、阻燃和耐磨损的管、带、弹性片、柔性装配和垫片等.胶乳主要作水基粘合剂和手套等胶乳制品.由于价格和性能的原因,氯丁橡胶的一些应用将不竭地被其它橡胶替代,预计1997年-2002年世界对氯丁橡胶的需求量将下降. 2国内生产状况我国有三套氯丁橡胶生产装置,总能力5万吨/年以上.这三套装置分别位于四川省长寿化工厂、山西省化工厂和青岛化工厂.长寿化工厂最早的氯丁胶装置于１９５８年建成,能力２０００吨／年,后生产能力扩年夜到１万吨／年.１９９４年又建成一套万吨／年生产线,１９８７年从DuPont公司引进一套１万吨／年冷冻凝聚氯丁橡胶后处置生产线,自行设计的一套１万吨／年冷冻凝聚后处置线在１９９８年投入运行.目前全厂综合生产能力万吨／年.山西化工厂１９６５年建成２０００吨／年生产线,目前生产能力已超越２万吨.青岛化工厂１９６６年建成２５００吨／年生产线,经多年技术改造,生产能力到达８０００吨／年.１９８７年从DuPont公司引进了一套１万吨／年冷冻凝聚氯丁橡胶后处置线.３生产工艺概述氯丁橡胶的生产由丁二烯氯化生产单体2-氯-1,2-丁二烯(氯丁二烯)开始,氯丁二烯通过游离机引发的乳液聚合生成氯丁橡胶.通用牌号的生产是借助于松香钠皂在水中乳化氯丁二烯,并用过硫酸钾或过硫酸氨引发聚合制得的.聚合温度坚持在40℃.一种系列的氯丁橡胶生产时使用硫来提高力学性能;另一系列用硫醇改性剂提高耐热性;还有的牌号用二氯丁二烯共聚单体来提高高温性能.氯丁橡胶主要由1,4加成的反式2-氯-2-亚丁烯链节构成.1992年世界上最年夜的氯丁橡胶生产公司DuPont改进了丁二烯氯化工艺,被称之为过去30年以来最有成效的改进,主要是用专利的液相氯化工艺替代了气相法氯化工艺,减少了有机废液、废水达６０％,也去除饼状副产物.这项改进提高了平安性,提高了收率,降低了本钱,减少了设备的维修和清理,但目前只有DuPont公司的Ｌaplace一家装置进行了这样的改造.据报道其它的DuPont工厂也在计划作这样的改造.氯丁二烯的生产也可以采纳乙炔法,但生产本钱明显高于丁二烯氯化法.４国内需求和需求增长率１９９３年到１９９９年我国氯丁橡胶的产量、进口量和表观需求量列于表１.1983年到1998年表观需求的年均增长率为8.5%.从１９９４年到１９９８年我国氯丁橡胶产量一直坚持在２－３万吨,表观需求量一直坚持在３－万吨.表１我国氯丁橡胶的产量、进口量．出口量和表观需求量５近期价格1998年我国各地域氯丁橡胶的平均价格为18000~23000元/吨,1992~1999年各年的平均进口价格见表2和图2.表2 我国氯丁橡胶的平均进口价格 /美元/吨６应用分配我国近年来氯丁橡胶消费分配比例如下：胶粘剂工业约49%,橡胶工业（主要用于阻燃输送带、传动带和胶管等）约33%,电缆工业和建筑工业（主要指防水涂料）约18%.我国引进汽车车型的国产化将对氯丁橡胶提出较年夜的需求.美国、西欧和日本氯丁橡胶的应用状况见表3、4、5.从80年代始国外氯丁橡胶的用量就一直在下降,主要受本钱和性能两种因素的影响.价格高主要由生产效率低和废物处置本钱高而造成.性能的限制,如在超越120℃氯丁橡胶就失去回弹性,近年来随汽车发念头箱内温度的升高,汽车生产厂更愿意选择高回弹性极限的PVC-丁腈橡胶和氢化丁腈橡胶替代氯丁橡胶作一些汽车部件.表3 美国氯丁橡胶的消费状况 /kt西欧氯丁橡胶的消费状况 /kt*包括涂被的织物、胶乳、粘合料、胶乳制品和氯丁橡胶衣物日本氯丁橡胶应用状况 /kt７发展前景根据历史上需求增长情况,粗略预测2005年我国氯丁橡胶需求量为6万吨左右.国内现有生产能力5万吨,考虑到国际上氯丁橡胶的应用在逐渐被其它胶种替代,因而到2005年我国除考虑对老的生产装置挖潜改造外,不需要再增加新的生产能力.。
氯丁橡胶（CR）的特点和性能知识！
氯丁橡胶（CR）的特点和性能知识！氯丁橡胶的性能氯丁橡胶（CR, Chloroprene rubber）又称氯丁二烯橡胶，是氯丁二烯（即2-氯-1,3-丁二烯）为主要原料进行α-聚合生成的弹性体。
它由杜邦公司（DuPont）的华莱士·卡罗瑟斯（Wallace Hume Carothers）于1930年4月17日首先制得，杜邦于1931年11月公开宣布已经发明氯丁橡胶，并于1937年正式推向市场，使氯丁橡胶成为第一个实行工业化生产的合成橡胶品种。
分类：氯丁橡胶的品种和牌号可按如下几种情况划分：①按分子量调节方式分为硫黄调节型、非硫黄调节型、混合调节型。
②按结晶速度和程度大小分为快速结晶型、中等结晶型和慢结晶型。
③按结晶速度和程度大小分为快速结晶型、中等结晶型和慢结晶型。
④按门尼粘度高低分为高门尼型、中门尼型和低门尼型。
⑤按所用防老剂种类分为污染型和非污染型。
用途：可用于传动带、运输带、电线电缆、耐油胶板、耐油胶管、密封材料等橡胶制品。
特性：氯丁胶外观为乳白色、米黄色或浅棕色的片状或块状物，密度1.23－1.25g/cm3，玻璃化温度?40－50°C，碎化点?35°C，软化点约80°C，230－260°C下分解。
溶于氯仿、苯等有机溶剂，在植物油和矿物油中溶胀而不溶解。
有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。
缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。
具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。
耐老化、耐热。
耐油、耐化学腐蚀性优异。
耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。
耐热性与丁腈橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。
耐油性仅次于丁腈橡胶。
耐无机酸、碱腐蚀性良好。
耐寒性稍差，电绝缘性不佳。
生胶储存稳定性差，会产生“自硫”现象，门尼黏度增大，生胶变硬。
氯丁橡胶应用和特性
氯丁橡胶应用和特性产品名称：氯丁橡胶，又称氯丁二烯（氯丁）橡胶英文名称：ChloropreneRubber（CR）产品种类：有机化工产品化学结构式：具体描述：外观呈乳白色至米黄色或浅棕色片状或块状物，不含滑石粉以外的机械杂物，无焦烧粒子。
其物理及化学特性为：由2-氯-1，3-丁二烯经乳液聚合制成的均聚物。
氯丁橡胶相对密度（d420）0.958,熔点-130℃，沸点59.4℃，折射率（nD20）1.4583，蒸汽压（20.8℃）26.66kPa。
溶于乙醇、乙酸、丙酮等多种有机溶剂，微溶于乙二醇、水。
在光、热、电离辐射和催化剂存在下易聚合。
其分子量一般为10～20万，相对密度1.15～1.25，玻璃化温度-45℃，有极性，具有规整的分子排布和可逆的结晶性能。
主要用途：氯丁橡胶用途十分广泛，主要用做电线电缆护套、胶管、耐油橡胶制品、耐热传送带、印刷胶棍、胶皮水坝、建筑用密封条、公路填缝密封胶、桥梁支座、油田用电线防水帽、阻燃橡胶制品、各种密封圈垫以及化工设备防腐衬里和氯丁橡胶胶粘剂等。
近年来氯丁橡胶在建筑防水材料、密封材料、粘合剂、海洋开发、医疗卫生、能源开发及人民生活方面都被开发出新用途，扩大了应用领域。
一、耐候性胶料表明氯丁橡胶耐候性优良的实例，有电线、电缆，其实际使用时间长达20～30年。
就广义的耐候性来说，应具有耐紫外线、耐热，耐寒、耐水浸蚀、耐沙蚀及风蚀的性质，同时还要兼有耐臭氧老化等性能。
耐候性配方的体积含胶率一般在50％以上，当对耐候性要求较高时，应采用炭黑配方，至少要配合10份以上的细粒子炉法炭黑。
无机填充剂以陶土、硅酸钙为好。
浅色制品配方需要配合紫外线遮蔽剂，可使用氧化铁红、酞青蓝、钛白粉等。
防老剂可采用耐热、耐屈挠防老剂（胺类防老剂）和抗臭氧防老剂（对苯二胺类防老剂）并用。
常用的有防老剂A、D、4010、4010NA等，前二者的用量为1～2份，防老剂4010用量为l.5～2．0份，防老剂4010NA可用到5份。
氯丁橡胶发泡材料
氯丁橡胶发泡材料
氯丁橡胶发泡材料是一种由氯丁橡胶制成的发泡材料。
氯丁橡胶，也称为氯丁橡胶，是一种合成橡胶，具有优异的耐油、耐溶剂和耐臭氧性能，广泛应用于汽车、船舶、建筑和工业设备等领域。
而氯丁橡胶发泡材料则是在氯丁橡胶基础上经过发泡处理而制成的具有泡沫结构的材料。
氯丁橡胶发泡材料具有以下特点：
1. 轻质：氯丁橡胶发泡材料具有轻质的特点，重量相对较轻，可以减轻构件的整体重量，提高运输效率。
2. 耐候性好：氯丁橡胶发泡材料具有优异的耐候性能，能够在极端的气候条件下保持其性能稳定性，不易老化和劣化。
3. 隔热性能好：氯丁橡胶发泡材料具有良好的隔热性能，能够有效地阻挡热量的传导，适用于隔热、保温等应用。
4. 吸震性好：氯丁橡胶发泡材料具有良好的吸震性能，能够减少外部冲击和振动对构件的影响，提高构件的稳定性和耐用性。
5. 耐化学性能好：氯丁橡胶发泡材料具有优异的耐化学性能，能够耐受许多化学品的腐蚀和侵蚀，适用于涉及化学品的应用场合。
氯丁橡胶发泡材料广泛应用于汽车、电子、建筑和船舶等行业，例如汽车密封件、隔音材料、保温材料、工业管道隔热材料等。
氯丁橡胶CR
氯丁橡胶
3、补强填充体系 炭黑类：高强度——高耐磨炭黑 综合性能——半补强炭黑 变形小——MT、喷雾炭黑
无机填充类：碳酸钙、硫酸钡、硬质陶土等
氯丁橡胶
4、防老剂
商品名
化学名称
耐热性 耐候性 耐臭氧性
防老剂A
N-苯基-α-萘胺
5
5
4
防老剂4010NA N-异丙基-N′-苯基对苯二胺
2
4
5
防老剂RD
变形小 良 良 良 良 良 优 优 良
氯丁橡胶
⑶、黏接型氯丁橡胶
广泛地用作胶黏剂，主要是聚合温度低（5～7℃），提高了反式1，4结构的含量，使分子结构更加规整，结晶性大，内聚力高， 有很高的黏接强度。
性能比较
氯丁橡胶
⑷、其他特殊用途型氯丁橡胶
– 指专用于耐油、耐寒或其他特殊场合的氯丁橡胶。
• 氯苯橡胶：2-氯-1,3-丁二烯和苯乙烯（Styrene）的共聚物，引入 Styrene使聚合物获得优异的抗结晶性，以改善耐寒性（不改善玻璃 化温度），用于耐寒制品；
6、特殊助剂
• 增粘剂 • 防焦剂 • 发泡剂 • 阻燃剂 • 着色剂 • 其他助剂（导电、磁性、防辐射等）
配方实例1（普通）
国产氯丁橡胶121 氧化锌 氧化镁 硬脂酸 半补强碳黑N-774 轻质碳酸钙 变压器油 促NA-22 防RD 合计
配比
100 5 4 1 30 20 10
0.75 1.5 172.25
氯丁橡胶
3、聚集态结构
结晶性橡胶
• 氯丁橡胶结构规整性较强，因而比天然橡胶更易结晶；
氯丁橡胶
二、品种类型
1、分类
• 通用型（硫黄调节型和硫醇调节型）
• 专用型（黏接型和其他特殊用途型）
氯丁橡胶的性能及用途
氯丁橡胶的性能及用途
氯丁橡胶是一种高分子合成材料，它是由氯丁二烯和丁二烯经过
加工制成的。
它具有优良的耐油性、耐抗拉性、耐老化性、耐热性、耐腐蚀性、耐水性、耐紫外线性等优点，因此被广泛应用于
汽车、船舶、电器、机械、建筑、家具、医疗器械等行业。
氯丁橡胶的耐油性是它的一大特点，它可以耐受各种油脂、润滑油、汽油、柴油等的腐蚀，因此在汽车、船舶、电器等行业中被
广泛应用。
它还具有良好的耐抗拉性，可以承受较大的拉力，因
此可以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等。
此外，氯丁橡胶还具有良好的耐老化性，可以长期耐受高温、低温、湿度、紫外线等环境的影响，因此可以用于制造汽车零部件、船舶
零部件、电器零部件等。
氯丁橡胶还具有良好的耐腐蚀性，可以耐受各种酸碱、盐类的腐蚀，因此可以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等。
此外，氯丁橡胶还具有良好的耐水性，可以耐受各种水质的腐蚀，因此可以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等。
氯丁橡胶还具有良好的耐紫外线性，可以耐受长期紫外线照射，
因此可以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等。
此外，氯丁橡胶还具有良好的耐热性，可以耐受高温环境，因此可
以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等。
总之，氯丁橡胶具有优良的耐油性、耐抗拉性、耐老化性、耐热
性、耐腐蚀性、耐水性、耐紫外线性等优点，因此被广泛应用于汽车、船舶、电器、机械、建筑、家具、医疗器械等行业。
它可以用于制造汽车零部件、船舶零部件、电器零部件等，可以满足不同行业的需求。
氯丁橡胶详细介绍-中英文
1 Polychloroprene Rubber氯丁橡胶1.1 INTRODUCTIONPolychloroprene was one of the first synthetic rubbers and has played an important role in the development of the rubber industry as a whole, a fact that can be attributed to its broad range of excellent characteristics.氯丁橡胶是最早的合成橡胶之一，在整个橡胶行业的发展中发挥了重要作用，这可以归因于其广泛的优异特性。
In terms of consumption, polychloroprene has become a most important specialty rubber for non-tire applications.就消费而言，氯丁橡胶已成为非轮胎应用中最重要的特种橡胶。
1.2 HISTORY, POLYMERIZATION, STRUCTURE, AND PROPERTIES1.2历史、聚合、结构和性能1.2.1 HISTORYThe polychloroprene story started in 1925, with the synthesis of the monomer by Father Nieuwland [1].氯丁橡胶的故事始于1925年，由Nieuwland神父合成了单体[1]。
The first successful polymerization under economically feasible conditions was discovered in 1932 by Carothers, Collins, and coworkers using emulsion polymerization techniques [2]. 1932年，Carothers、Collins及其同事利用乳液聚合技术发现了第一种在经济可行条件下成功聚合的方法[2]。
氯丁橡胶ppt课件
反式-1，4-聚氯丁二烯 1，2-聚氯丁二烯
顺式-1，4-聚氯丁二烯 3，4-聚氯丁二烯
发展简史
氯丁橡胶的生产最早采用本体聚合法，现在世界各国生产氯丁橡 胶，普遍采用乳液聚合法，即以水为介质，以松香酸皂为乳化剂， 以过硫酸钾为引发剂，使氯丁二烯进行聚合的方法。
42,000 20,000 6,000 70,000 30,000 30,000 20,000 50,000 25,000
20,000 26,400
商品 名称 Neoprene Neoprene Neoprene Petor-Tex neoprene
Nairit是世界上实现工业化的第二大氯丁橡胶公司
Du Pout公司自1931年生产氯丁橡胶以来，垄断氯丁橡胶 市场近30年，直至进入60年代，世界各国才陆续发展了自 己的氯丁橡胶，现在已有10多个国家生产氯丁橡胶，尽管 各国的氯丁橡胶牌号有所不同，但其生产方法大致是相同 的。
国外氯丁橡胶主要生产国家一览表
Father Julius Arthur Nieuwland
Wallace Hume Carothers In His Lab American chemist Wallace Carothers works in his laboratory at Du Pont's experimeቤተ መጻሕፍቲ ባይዱtal station. His research in high polymers in 1928 led to the development of nylon, circa 1920s.
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氯丁橡胶
1 概述
氯丁橡胶是一个性能优良的通用橡胶，但因其成本太高，因而只能限于专用市场。氯丁橡
胶是由氯丁二烯乳液聚合生产的，后者是由丁二烯或异戊二烯氯化生产的。在氯丁橡胶的重复单
元中，以1，4结构为主。由于分子中有氯存在，因而氯丁橡胶可以抗烃类溶剂溶胀，有较高的
抗氧化性和抗臭氧性，并具有阻燃性和耐候性。氯丁橡胶还具有较高的强度和耐老化性。主要的
缺点是只有较好的介电性和一般的抗低温性,而且与竞争的弹性体相比,价格也较高。
氯丁橡胶的产品有干胶形式,也有胶乳形式。干胶形式的氯丁橡胶的主要应用是作耐油、耐
热、阻燃和耐磨损的管、带、弹性片、柔性装配和垫片等。胶乳主要作水基粘合剂和手套等胶乳
制品。
由于价格和性能的原因,氯丁橡胶的一些应用将不断地被其它橡胶替代,预计1997年-2002年
世界对氯丁橡胶的需求量将下降。
2 国内生产状况
我国有三套氯丁橡胶生产装置,总能力5万吨/年以上。这三套装置分别位于四川省长寿化工厂、
山西省化工厂和青岛化工厂。
长寿化工厂最早的氯丁胶装置于１９５８年建成，能力２０００吨／年，后生产能力扩大到１万
吨／年。１９９４年又建成一套万吨／年生产线，１９８７年从DuPont公司引进一套１万吨／
年冷冻凝聚氯丁橡胶后处理生产线，自行设计的一套１万吨／年冷冻凝聚后处理线在１９９８年
投入运行。目前全厂综合生产能力万吨／年。
山西化工厂１９６５年建成２０００吨／年生产线，目前生产能力已超过２万吨。
青岛化工厂１９６６年建成２５００吨／年生产线，经多年技术改造，生产能力达到８０００吨
／年。１９８７年从DuPont公司引进了一套１万吨／年冷冻凝聚氯丁橡胶后处理线。
３ 生产工艺概述
氯丁橡胶的生产由丁二烯氯化生产单体2-氯-1,2-丁二烯(氯丁二烯)开始,氯丁二烯通过游离机引
发的乳液聚合生成氯丁橡胶。通用牌号的生产是借助于松香钠皂在水中乳化氯丁二烯,并用过硫
酸钾或过硫酸氨引发聚合制得的。聚合温度保持在40℃。一种系列的氯丁橡胶生产时使用硫来
提高力学性能;另一系列用硫醇改性剂提高耐热性;还有的牌号用二氯丁二烯共聚单体来提高低
温性能。氯丁橡胶主要由1,4加成的反式2-氯-2-亚丁烯链节构成。
1992年世界上最大的氯丁橡胶生产公司DuPont改进了丁二烯氯化工艺,被称之为过去30年以来
最有成效的改进,主要是用专利的液相氯化工艺替代了气相法氯化工艺,减少了有机废液、废水达
６０％，也去除了饼状副产品。这项改进提高了安全性，提高了收率，降低了成本，减少了设备
的维修和清理，但目前只有DuPont公司的Ｌaplace一家装置进行了这样的改造。据报道其它的
DuPont工厂也在计划作这样的改造。
氯丁二烯的生产也可以采用乙炔法,但生产成本明显高于丁二烯氯化法。
４ 国内需求和需求增长率
１９９３年到１９９９年我国氯丁橡胶的产量、进口量和表观需求量列于表１。1983年到1998
年表观需求的年均增长率为%。从１９９４年到１９９８年我国氯丁橡胶产量一直保持在２－３
万吨，表观需求量一直保持在３－万吨。
表１ 我国氯丁橡胶的产量、进口量．出口量和表观需求量
产量 进口量 出口量 表观需求量
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991 3
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
５ 近期价格
1998年我国各地区氯丁橡胶的平均价格为18000~23000元/吨，1992~1999年各年的平均进口价
格见表2和图2。
表2 我国氯丁橡胶的平均进口价格 /美元/吨
胶 板、片、带 胶乳
1992 2143 2080 1720
1994 2216 1385 1675
1995 1794 2311 950
1996 1769 1707 1452
1997 1917 1726 1325
1998 2107 1680 1325
1999 2122 1438 1192
６ 应用分配
我国近年来氯丁橡胶消费分配比例如下：胶粘剂工业约49%，橡胶工业（主要用于阻燃输送带、
传动带和胶管等）约33%，电缆工业和建筑工业（主要指防水涂料）约18%。我国引进汽车车型
的国产化将对氯丁橡胶提出较大的需求。
美国、西欧和日本氯丁橡胶的应用状况见表3、4、5。从80年代始国外氯丁橡胶的用量就一直
在下降，主要受成本和性能两种因素的影响。价格高主要由生产效率低和废物处理成本高而造成。
性能的限制，如在超过120℃氯丁橡胶就失去回弹性，近年来随汽车发动机箱内温度的升高，汽
车生产厂更愿意选择高回弹性极限的PVC-丁腈橡胶和氢化丁腈橡胶替代氯丁橡胶作一些汽车部
件。
表3 美国氯丁橡胶的消费状况 /kt
年均增长率 /%
1980 1985 1990 1993 1997 2002 1993-1997 1997-20
02
机械橡胶制品
20 16 18 20 19 18
汽车部件
16 16 18 20 18 16
粘合剂
25 14 9 14 13 14
建筑
12 9 7 4
电线电缆
17 9 7 2 2 2 0 0
织物涂层
6 5 5 5
其它
6 6 6 7 7 7 0 0
总量
102 75 70 72 65
西欧氯丁橡胶的消费状况 /kt
汽车应用 粘合剂 工业制品 电线、电缆 其它* 总量
1985 27 17 16 11 9 80
1986 27 17 17 11 9 81
1987 27 16 17 11 9 80
1988 27 17 17 12 9 82
1989 26 16 18 10 8 78
1990 23 16 16 11 8 74
1991 21 15 17 9 6 68
1992 21 16 15 7 9 68
1993 21 15 14 4 7 61
1994 25 15 17 4 7 68
1995 24 16 16 5 5 66
1996 26 14 13 4 4 61
1997 23 15 17 5 7 67
市场份额 /%
1997 34 23 26 7 10 100
*包括涂被的织物、胶乳、粘合料、胶乳制品和氯丁橡胶衣物
日本氯丁橡胶应用状况 /kt
工业制品 粘合剂 电线、电缆 其它 总量
1985 29 5 2 6 42
1986 30 5 2 6 43
1987 27 5 2 4 38
1988 29 6 2 4 41
1989 23 6 2 4 45
1990 35 6 2 47
1991 36 6 2 5 49
1992 29 6 2 4 41
1993 27 5 2 4 38
1994 26 6 2 4 40
1995 26 6 2 6 40
1996 26 6 2 6 40
1997 26 5 2 6 39
７ 发展前景
根据历史上需求增长情况,粗略预测2005年我国氯丁橡胶需求量为6万吨左右。国内现有生
产能力5万吨,考虑到国际上氯丁橡胶的应用在逐渐被其它胶种替代,因而到2005年我国除考虑
对老的生产装置挖潜改造外,不需要再增加新的生产能力。
预测低值 预测高值 平均
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005