桑塔纳前后减震器故障更换一体化教案汇总
汽车空调不制冷故障维修一体化教案

桑塔纳轿车机油灯报警机械故障检修一体化教案由集滤器、机油滤清器组成用来过滤掉润滑油中的杂质磨屑油泥和水分等杂物将干净清洁辅助装置:机油散热器、限压阀、旁通阀、回油阀、油压传感器、机油压力指示灯组成可以使润滑系的使的上海桑塔纳轿车汽油发动机润滑油路:发动机工作时,机油经——主油道——主轴承一、桑塔纳2000发动机润滑系的拆卸注润滑油3.机油品质的检测方法:用方法:滤纸油斑法(或称滤纸斑点法)其他方法:(主要是做研究时使用)理化性能指标检测法、情景性分析法、介电常数分析法、光谱分析法、铁谱分析法、磁性探测器分润滑系统的机油压力值由汽车仪表盘上的机油压力显示出来或由指示灯闪亮情况显示压力是否正常(由机油压力传感器提供触发信号),但是由于机油压力表或油压传感器不能保证必要的测量精度,因此,定期检测时,应采用专用油压表如左图所示:粗滤器则机油流动阻力愈大,不同滤清能力的滤清器,即集滤器、粗滤器和细滤器,它们与主油道串联或并联。
滤清器,细滤器有过滤式和离心式两种(四)复合式滤清器:桑塔纳型轿车发动机为了简化结构,滤芯与粗滤芯串联,清器,其结构如图所示。
合式滤清器机油滤清器结构3、机油滤清器工作原理桑塔纳轿车发动机机油滤清器工作流程图1-旁通阀 2-通向发动机的清洁润滑油 3-从油底壳来的脏油 4-褶纸滤芯4、机油滤清器的更换从油底壳来的脏油从端盖内,滤清器中心油腔。
时由棉花、附不同类型和不同直径的杂质。
内部时,滤芯,器有一个旁通阀时压力增大,旁边通阀心油腔,油泵也停止工作。
在弹簧的作用下关闭,以维持发动机内有足够的机油,利于下次起动。
机油滤清器如图所示:油滤清器扳手,机油滤清器螺栓拧紧力矩机油滤清器的拆卸图1-螺塞4-柱塞油滤清器支架内)10-0.025MPa15N·m)(白色绝缘,拧紧力矩机油滤清器支架力矩圈 18-机油滤清器为整体式,更换时应将外壳与滤芯一起更图一拆卸机油滤清器图二密封圈上涂机油b)c)。
减震器拆装流程及注意事项

减震器拆装流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车减震器拆装实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,掌握汽车减震器的拆装方法,了解减震器在汽车悬挂系统中的作用,以及拆装过程中需要注意的安全事项。
通过实训,提高学生对汽车维修保养的实际操作能力,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 减震器的作用与结构减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分,其主要作用是吸收和减轻汽车在行驶过程中因路面不平而产生的震动,提高行驶舒适性。
减震器由减震筒、减震芯、弹簧、活塞、密封件等组成。
2. 减震器拆装步骤(1)准备工具:扳手、套筒、千斤顶、减震弹簧拆装器、减震器专用工具等。
(2)拆卸减震器①将车辆停放在平坦、安全的场所,确保车辆稳定。
②按照对角顺序松开四个车轮的螺母,使用千斤顶将车辆抬起,使车轮离地。
③取下车轮,根据车型情况,可能需要拆卸制动分泵。
④拆下支臂固定螺栓,松开弹簧支杆臂的固定螺母。
⑤使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖。
⑥松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离。
⑦缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放。
⑧彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
(3)拆卸减震器部件①使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
②拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩。
③检查减震弹簧,如未出现严重锈蚀或断裂,则无需更换。
④重新组装减震器时,涂抹适量润滑脂,提高抗磨属性。
(4)安装减震器①将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,确保固定到位。
②按照拆卸的相反顺序进行组装,注意装配顺序和紧固力矩。
③安装完成后,检查各部件是否正常,确保车辆安全。
三、实训总结1. 通过本次实训,掌握了汽车减震器的拆装方法,了解了减震器在汽车悬挂系统中的作用。
2. 学会了正确使用拆装设备、工具、量具,提高了实际操作能力。
3. 了解了拆装过程中需要注意的安全事项,为今后从事汽车维修工作奠定了基础。
4. 认识到理论知识与实践操作相结合的重要性,提高了学习兴趣。
后减震器拆装实训报告

一、实训背景随着汽车工业的不断发展,汽车的性能和舒适度日益受到消费者的关注。
后减震器作为汽车悬挂系统的重要组成部分,其性能直接影响着汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
为了提高学生的实际操作能力和对汽车悬挂系统的理解,我们进行了后减震器拆装实训。
二、实训目的1. 熟悉后减震器的结构、工作原理和功能。
2. 掌握后减震器的拆装方法和技巧。
3. 提高学生对汽车悬挂系统的认识和操作能力。
4. 培养学生的团队协作精神和动手实践能力。
三、实训内容1. 后减震器结构及工作原理2. 后减震器拆装工具及材料3. 后减震器拆装步骤4. 后减震器故障诊断及排除四、实训过程1. 后减震器结构及工作原理后减震器主要由减震筒、活塞、油封、弹簧等组成。
减震筒是减震器的主体部分,内部充满减震油,活塞在减震筒内运动,将汽车行驶过程中的震动能量转化为热能,从而起到减震作用。
弹簧则负责支撑汽车重量,保证汽车行驶的稳定性。
2. 后减震器拆装工具及材料拆装后减震器所需的工具及材料包括:扳手、螺丝刀、减震器专用拉拔器、液压千斤顶、减震油、油封等。
3. 后减震器拆装步骤(1)将车辆停在平坦的场地上,升起车辆,卸下轮胎。
(2)使用液压千斤顶将车辆顶起,使后减震器处于悬空状态。
(3)使用扳手和螺丝刀将后减震器固定螺栓拧下,卸下后减震器。
(4)使用减震器专用拉拔器将减震筒从减震器支架上拔出。
(5)检查减震筒、活塞、油封等部件是否有磨损、损坏等情况。
(6)更换损坏的部件,添加适量的减震油。
(7)将减震筒装回减震器支架,拧紧固定螺栓。
(8)将车辆降下,安装轮胎。
4. 后减震器故障诊断及排除后减震器故障主要表现为行驶过程中车辆颠簸、悬挂系统异响、减震效果不佳等。
以下为常见故障及排除方法:(1)减震效果不佳:检查减震油是否不足或变质,如需更换减震油,按照规定添加适量。
(2)悬挂系统异响:检查减震筒、活塞、油封等部件是否有磨损、损坏等情况,如有损坏,需更换相应部件。
汽车减震拆装实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,掌握汽车减震器的拆装步骤和注意事项,了解减震器在汽车悬挂系统中的作用,以及如何正确判断减震器是否需要更换,从而提高汽车维修技能和实际操作能力。
二、实训内容本次实训内容主要包括汽车减震器的拆卸、检查、更换及安装。
三、实训步骤1. 减震器拆卸(1)将汽车停放在平坦的场地上,确保安全。
(2)使用千斤顶将汽车抬起,使车轮离地。
(3)按照对角顺序松动车轮螺母,但不要完全拧下。
(4)使用专用工具将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
(5)根据车型,可能需要拆卸制动分泵、支臂固定螺栓和弹簧支杆臂的固定螺母。
(6)使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖。
(7)松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬。
(8)直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器。
(9)慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放,彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
(10)使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
2. 减震器检查(1)检查减震器外观,有无损伤、裂纹等。
(2)检查减震器内部油液,有无泄漏、浑浊等现象。
(3)检查减震器活塞、密封圈等部件,有无磨损、损坏等。
3. 减震器更换(1)根据检查结果,确定需要更换的部件。
(2)使用专用工具拆卸损坏的部件。
(3)安装新的减震器部件。
4. 减震器安装(1)将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位。
(2)调整减震器至合适位置。
(3)按照拆卸步骤的相反顺序安装减震器。
(4)检查减震器安装是否牢固,有无异常。
四、实训心得1. 减震器是汽车悬挂系统中的重要部件,直接影响汽车的行驶稳定性和舒适性。
2. 减震器的拆装需要严格按照步骤进行,确保操作安全。
3. 在拆装过程中,要注意保护减震器内部油液,避免污染。
4. 减震器的检查和更换需要一定的经验和技能,需要不断学习和实践。
五、总结通过本次实训,我对汽车减震器的拆装有了更深入的了解,掌握了减震器的拆卸、检查、更换及安装步骤。
拆装减振器实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生掌握减振器的拆装方法和步骤,了解减振器在车辆悬挂系统中的作用,提高学生的实际操作技能和工程素养。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训设备1. 教学车辆:宝马3系(2021款325Li M运动套装)2. 工具:扳手、螺丝刀、千斤顶、举升机、减振器拆卸工具等3. 配件:前减振器总成、减振器安装螺栓、减振器底座螺栓等五、实训内容1. 减振器的拆装步骤2. 减振器在车辆悬挂系统中的作用3. 减振器拆装过程中的注意事项六、实训步骤1. 拆卸前减振器(1)将车辆停放在平坦的场地上,确保车辆安全。
(2)举升并支撑车辆,确保车辆稳定。
(3)从减振器上断开稳定杆连杆。
(4)从减振器上松开车轮转速传感器卡扣,然后拆下螺栓和制动软管托架。
(5)松开螺母,脱开转向节与减振器的夹紧螺栓。
(6)将转向节口分离杆插入转向节的夹口,转动转向节口分离杆,使转向节的夹口张开,使前减振器从转向节中脱开。
(7)用六角扳手固定减振器轴,并松开减振器安装螺母,然后取下前减振器总成。
2. 安装前减振器(1)按照拆卸的相反顺序进行安装。
(2)将减振器安装螺母拧紧,确保其牢固。
(3)将转向节口分离杆插入转向节的夹口,并调整转向节的夹口使其闭合。
(4)拧紧转向节与减振器的夹紧螺栓。
(5)安装制动软管托架和车轮转速传感器卡扣。
(6)将减振器底座螺栓拧紧。
(7)将减振器安装到底座上。
(8)将稳定杆连杆安装到减振器上。
(9)将车辆降落到地面。
七、实训总结1. 通过本次实训,学生掌握了减振器的拆装方法和步骤,了解了减振器在车辆悬挂系统中的作用。
2. 在拆装过程中,学生注意到了以下几点:(1)拆装过程中要确保车辆安全,避免发生意外。
(2)在拆卸和安装过程中,要按照正确的步骤进行,避免损坏减振器或其他部件。
(3)在拧紧螺栓时,要确保其均匀受力,避免因用力不均导致减振器变形或损坏。
(4)拆装过程中要细心观察,了解减振器的工作原理和结构特点。
减震器拆装流程及注意事项

减震器拆装流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!一、准备工作1. 准备工具:减震器拆装过程中需要使用到的工具有千斤顶、扳手、螺丝刀、布条或塑料袋等。
家用车的减震器更换方法

家用车的减震器更换方法随着汽车的普及和使用,家用车成为了现代家庭的必需品。
然而,随着时间的推移,汽车的各个部件也会逐渐磨损,其中减震器是一个重要的组成部分。
减震器的功能是减少车辆在行驶过程中的颠簸和震动,保证乘坐的舒适性和安全性。
当减震器出现故障或磨损时,及时更换是非常重要的。
本文将介绍家用车的减震器更换方法。
首先,确定需要更换减震器的原因。
减震器的寿命通常为5-7年或行驶10-15万公里。
当你感觉到车辆在行驶过程中颠簸明显增加,悬挂系统出现异响,或者车辆在过坑或过减速带时颠簸明显,这些都可能是减震器出现问题的信号。
另外,如果你发现减震器外观有油渍或渗漏现象,也是更换减震器的时候了。
其次,准备更换减震器所需的工具和材料。
一般来说,更换减震器需要准备扳手、套筒、橡胶垫片、螺栓等工具。
在购买新的减震器时,要确保其与车辆的品牌和型号相匹配。
接下来,开始更换减震器。
首先,将车辆停放在平坦的地面上,并拉起手刹。
然后,使用扳手和套筒拆下车轮上的螺栓,将车轮取下。
在拆下车轮之前,可以将车辆的前后部分用千斤顶抬高,以方便更换减震器。
然后,找到减震器的位置。
减震器一般位于车轮旁边的悬挂系统上,可以通过车轮拆下后的空间来找到减震器的位置。
使用扳手和套筒拆下减震器上的螺栓,将旧的减震器取下。
在安装新的减震器之前,可以检查悬挂系统的其他部件是否有磨损或损坏,并及时更换。
在安装新的减震器时,要注意将其正确安装到悬挂系统上,并确保螺栓紧固。
最后,安装好新的减震器后,将车轮重新安装并紧固螺栓。
然后,将车辆的前后部分放下,并松开手刹。
在更换减震器后,建议进行一次试驾,以确保减震器的安装是否正确,并检查车辆的行驶舒适性和稳定性。
综上所述,家用车的减震器更换方法并不复杂,但需要一定的专业知识和技巧。
如果你对汽车维修不熟悉,建议寻求专业的汽车维修技师的帮助。
及时更换减震器,能够提高车辆的安全性和乘坐的舒适性,延长车辆的使用寿命。
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桑塔纳前后减震器故障更换一体化教案 Xxx XXXXXXXXXX 2013年6月 桑塔纳前后减震器故障更换 一、 工作任务描述: 桑塔纳2000轿车在正常路面行驶过程中,驾驶员发觉减振器发出异响,因此报修悬架系统。根据维修规定或客户要求,按照作业工单和汽车生产厂家的汽车维修手册的规定,独立或协同其他人员,在规定时间内对汽车悬架系统实施相应的维修作业,记录结果并签字,工作过程中遵循现场工作管理规范。 二、工作任务分析: 1.客户报修,车辆问诊 2.资料检索、信息查询、计划制定 3.分析故障原因,讲解故障排除方案 4.故障排除 5.检查交车、评价反馈 三、学生分析: 初中起点四年制学生,具备一定的汽车电工电子、汽车电器、汽车构造知识,具备一定的工量具使用能力和操作技能。 四、学习目标(职业能力要求): 1.能描述并执行安全操作规程,车间管理制度,废弃物处理规定,能按照车间安全防护规定穿戴工作服,做到安全文明工作; 2.能描述派工单中工作任务和信息; 3.能对照车辆或悬架实训台描述桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理; 4.能描述悬架系统、减振器出现故障后的现象; 5.能分析桑塔纳2000悬架系统的故障原因及维护检测方法; 6.能相互协作或者独立完成对前后减振器的拆装更换作业; 7.能主动获取信息,展示工作成果、对工作和学习进行总结和反思,能与同学老师合作,进行有效沟通。 四、工作与学习内容(教学分析): 1、工作与学习对象: 1).桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理; 2).桑塔纳2000悬架的维护与故障诊断; 3).桑塔纳2000前减振器的检查更换; 4).桑塔纳2000后减振器的检查更换; 2、工作要求: 1).执行安全操作规程 2).能按照维修手册规范选择、使用工具及设备 3).能正确按照步骤检查拆装 4).能正确按照步骤检查拆装 3、工作方法: 将实训教学与具体的汽车维修保养工作结合起来,对一辆实车进行实际更换工作,让学生从亲身的感受中说、做、学,优化教学过程,改进学习方式,并倡导学生主动参与学习和同学交流合作,用不同的方式来学习知识。通过自己的讨论交流进行探索和实现问题的解决,形成一定的知识解决模型,并最终解决实际生活问题,从而能够与行业零距离接轨。 4、课时安排:( 20 ) 1)、老师讲解、学生示范;4 2)、学生分组操作、老师点评纠正;14 3)、各小组派代表操作、师生点评和老师总结;2 五、教学环境及资源配置: 举升机、桑塔纳2000整车一台、桑塔纳专用扳手一套、套筒、扭力扳手、三件套、板布、抹布、手套、接杆、大撬棍、新减振器、新缓冲块、新防尘胶套等。 六、教学过程: 学习任务1:桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理 教学目标:能正确描述桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理; 教学内容: 1、 前悬架的作用: 传递车架、车身与车轮之间各个方向的力矩,传递发动机与驱动车轮之间的驱动力矩,协助完成转向,支撑车桥上的车身,与轮胎一起吸收和减缓汽车行驶中的摇摆和振动,使车身与车轮之间保持适当的几何关系。 2、 结构组成: 桑塔纳2000前悬架由弹性元件、减震器、导向装置和横向稳定杆等组成。其特点是筒式减振器作为悬架杆系的一部分兼起主销作用,滑柱在作为主销的圆筒内上下移动,减振器支柱座与车身相连。 1)、弹性元件 2)、减振器 3)、横向稳定装置 学习任务2:桑塔纳2000悬架的维护与故障诊断; 教学目标:分析桑塔纳2000悬架系统的故障原因及维护检测方法; 教学内容: 1、 悬架的维护: 车辆升起前的检查: 1) 减振器减振力检查:在车前、车后通过上下晃动车身确定减振器的减振力大小,并且检查车身停止晃动的时间长短。 2) 车辆倾斜检查:目视观察车辆是否倾斜。如果车辆倾斜还需检查轮胎气压、左右车轮的尺寸及车辆承载是否均匀。 车辆升起后的检查: 1) 减振器:检查减振器是否有凹痕、是否漏油,检查防尘套是否有裂纹或损坏。 2) 弹性元件:检查钢板弹簧或螺旋弹簧、扭杆弹簧等是否损坏。 3) 其他部位:检查悬架的其他部位,如摆臂、稳定杆、推力杆等是否损坏。 4) 检查连接情况:用手晃动悬架的主要元件,检查是否磨损或松动。最后用扭力扳手将螺母或螺栓按规定力矩紧固。 2、 悬架和减振器的常见故障现象: 1)现象: (1)异响,尤其在不平路面上转弯时。 (2)车身倾斜,汽车在转弯时车身过度倾斜等。 (3)前轮定位参数改变。 (4)轮胎异常磨损。 (5)车辆摆振及行驶不稳。 2)原因: (1)螺旋弹簧弹力不足。 (2)稳定杆变形。 (3)上、下摆臂变形。 (4)各铰接点磨损、松旷。 当汽车产生上述现象时,应对悬架系统进行仔细检查,即可发现故障部位及原因。 3).减振器的常见故障 减振器的常见故障为衬套磨损和泄漏。衬套磨损后,因松旷易产生响声。减振器轻微的油液泄漏是允许的,但泄漏过多会使减振器失去减振作用。 学习任务3:桑塔纳2000前减振器的检查更换 教学目标:能相互协作或者独立完成对前减振器的拆装更换作业 教学内容: 1.整体拆卸 (1)卸下车轮装饰罩; (2)旋松轮毂与传动轴的紧固螺母(力矩230N•m),车辆必须着地, (3)拧松车轮紧固螺母(力矩110N•m),拆下车轮; (4)旋下制动钳紧固螺栓(力矩70N•m),取下制动盘; (5)拆下制动软管支架,并用铁丝将制动钳固定在车身上; (6)拆下球接头与车轮转向节的紧固螺栓; (7)压出横拉杆接头(力矩30N•m); (8)拆下稳定杆的紧固螺栓(力矩25N•m); (9)拆下传动轴上轮载(VL节)的固定螺母; (10)向下揿压前悬架下臂,从车轮轴承壳内拉出传动轴; (11)取下盖子,支撑减振器支柱下部,旋下活塞杆的螺母,用内六角扳手阻止活塞杆的转动; (12)取下前悬总成后,上台钳用管钳旋松减振器固定大螺母拆下,取出减震器更换。 2.安装 前悬架总成的安装顺序与拆卸顺序相反,安装时还要注意以下几点: (1)不允许对前悬架总成进行焊接或整形处理,不合格的要更换新的零部件总成。 (2)安装传动轴时,须擦净传动轴与轮毂花键齿面上的油腻和残留物,将外等速万向节的花键涂上一圈5mm宽的防护剂D6,再进行装配。涂D6防护剂的传动轴,应在装车后停车60min后,才可使用汽车。 (3)安装时,所有螺栓和螺母的紧固力矩应符合规定。 (4)所有自锁螺母,必须更换新件。 学习任务4:桑塔纳2000后减振器的检查更换 教学目标:能相互协作或者独立完成对后减振器的拆装更换作业 教学内容: 通常损坏的减振器在车辆行驶过程中会发出异响,并且明显感觉出车辆颠簸时减振不起作用,减振器失效一般还存在漏油现象,可以用肉眼观察到。损坏的减振器一般不作修理,而是从车身上拆下,更换新的减振器。 拆卸的步骤如下: 1、车辆着地; 2、拆下车厢内减振器盖板; 3、从车上旋下弹簧上支点螺母; 4、慢慢抬高车辆; 5、从后轴上拆下弹簧支柱; 6、从下支架上取出弹簧支柱,同时将轮胎下压; 7、将支架从车轮与轮罩之间移出,不要碰坏弹簧和轮罩上的油漆。 注意事项: 1、不要同时拆两边的弹簧支柱,否则桥架上的轴套受压过大。 2、为了便于更换,升车前应先将相应的后轮胎螺栓松开; 3、用举升机将车升到一定高度之后,应先检查各个托臂支撑部位是否安全合理; 4、轮胎110N/M;减震器下端与后桥螺栓70N/M;减震器上端与车身螺栓35N/M(专用工具); 5、装复时可用下落举升机或者是拖顶上行两种方法来压缩弹簧。 七、参考性学习任务: 1、学习任务名称: 桑塔纳轿车前后减振器拆装更换的全部流程 2、学习任务描述: 1)、老师讲解示范操作; 2)、 学生分组讨论(流程或分工)和实训操作 实训时以3人为一组,每一组都有一个接收能力较强的,可以起到助手的作用。3人合作学习,并完成实训任务书,含有实训步骤,内容,要领,参数等。老师进行巡回指导,发现问题老师分别通报各组,共同学习。 3)、各组代表学习成果展示:各小组代表进行展示PK,其他学生观看评价。 4)、各小组总结汇报:根据各小组在实训操作所遇到问题,怎么解决的以及学习的成果。 5)、老师点评总结:从各组实训学习表现、遇到的问题、学习成果展示情况和学习效果等方面归纳总结。 八、考核评价: 本项目教学评价采用过程考核与结果考核相结合的考核系统 1过程考核: 由任务获取,知识准备,操作规范,文明生产,安全规范,成果展示六部分组成。 教学评价表: 序 号 考核项目
考核方 评价方 考核环节 考核内容 标准分 评价分 1 任务获取 任务获取及时,不迟到早退 10
2 知识准备 15 3 操作规范 符合操作规范,处理问题及时,能够提出问题,关注学习操作过程 15
4 文明生产 态度端正,按规程办事,虚心接受意见并及时改进,生产文明 15 5 安全规范 着装正确,不盲目,不随便 15 6 成果展示 成果完整,正确,方案可行,设计合理 30 总分 评价语 2、评价方 评价方由三方面构成,体现评价的公平性与全面性,最大程度帮助学生获取职业能力培养职业素养