关于玻璃开裂问题分析报告

关于前挡风玻璃开裂问题分析报告

前挡风玻璃出现开裂问题，现用鱼骨图分析如下：

1.人：

装配人员按照作业指导书安排，对前挡风玻璃进行安装，对该问题没有影响

2.机：

装配前挡风玻璃的工具有玻璃吸盘、橡胶锤、胶枪、玻璃存放器等工具，安装时先打胶并由两人用玻璃吸盘把玻璃装到车身上，与钣金及下端的螺栓贴紧后再用橡胶锤进行紧固，

所用工具都符合要求，对玻璃破裂没有影响（各工厂玻璃装配均使用此工具）

3.料：

对前挡风玻璃进行分析：首先原片玻璃均为信义公司提供，可以保证零部件生产工艺、

生产材料的稳定性及持续性与稳定性，确认非原材料问题；其次对库存未开封前挡风玻璃进

进行调查，发现没有开裂现象，确认非运输问题；再次对安装后的整车前挡风玻璃进进行查

看，发现出现开裂的属于极少数情况，综合以上情况及供应商回复（附件3）确认非前挡风

玻璃本身问题引起玻璃开裂（前挡风玻璃有质量问题的话就会批量出现质量问题）。

最后对与前挡风玻璃进行配合的车身进行三坐标测量（附件1、2），发现前挡风车身上端两侧钣金偏后及偏上，导致前挡风玻璃安装后与钣金上端不贴合，不会形成一个整体，橡

胶锤紧固后玻璃出现轻微变形，玻璃内部出现应力，加上底部支撑螺栓处存在两个受力点，

在行驶过程中玻璃发生强烈震动，从而引起玻璃开裂（相当于吹大的气球收到外部压力的情

况下用针扎出现破裂一样，其中出现应力相当于吹大气球，玻璃震动相当于外部压力，两个

支撑螺栓相当于针）。

4．法：

现行装配方法为装配时，玻璃放在车身上后，首先用橡胶锤敲到上部，使上部与车身贴合，接下来再敲打中部、下部。

5．环：

生产车间环境符合5S要求，库房环境也在前挡风玻璃的质量范围内（高温等），环境对该问题无影响。

6．总结：

综合以上情况，可以的出以下结论：

1、前挡风玻璃本身不存在质量问题；

2、玻璃开裂问题属于白皮车身情况质量问题不稳定造成的；

针对以上问题，提出整改意见建议如下：

1、焊装车间对白皮车身情况进行整改，具体由对应的工程师跟踪；

2、现场装配前挡风玻璃时增加一层1‐2mm厚的薄膜，具体方案由工艺进行最后确定；

3、已装配好的整车建议重新进行石板路测试，前挡风玻璃抖动异常的进行返修，已避

免再次出现玻璃开裂情况；

附件1：白皮车身右上端测量问题

附件2：白皮车身左上端测量问题