脚手架拆除施工专项方案-(修复的)

脚手架拆除施工专项方案-(修复的)
脚手架拆除施工专项方案-(修复的)

脚手架拆除施工专项方案

编制单位:山东联通建工集团有限公司编制人:段京奇

审核人:

审批人:

2016年12月15日

目录

第一章编制目的及依据 (3)

1.1 编制目的 (3)

1.2 编制依据 (3)

第二章工程概况 (3)

第三章危险源及控制措施 (4)

3.1 脚手架工程事故的类型分析 (4)

3.2 引发事故的主要原因分析 (4)

3.3 危险源的监控 (5)

第四章安全工作组织机构和保证体系 (6)

4.1脚手架拆除安全管理指导思想.......................................?6 4.2 安全工作组织机构和保证体系 (6)

4.3 主要管理人员安全职责 (7)

第五章脚手架拆除……………………………………………………‥…‥12

5.1 作业区域划分 (12)

5.2 警戒范围设定......................................................‥‥12 5.3 模板拆除 (12)

5.4 扣件式钢管脚手架拆除的安全技术要求 (13)

5.5 脚手架拆除 (14)

5.6 脚手架拆除安全技术措施 (15)

5.7 安全注意事项 (16)

第六章应急措施 (16)

第七章安全施工专项方案的实施和执行 (19)

第一章编制目的及依据

1.1编制目的

为保证菏泽沃特玛产业园区1#厂房工程满堂支架的拆除顺利完成,强化安全管理,消除安全隐患,杜绝安全事故的发生,特制定本方案。

1.2编制依据

1、施工组织设计

2、满堂脚手架专项施工方案

3、脚手架搭设图纸

4、施工现场脚手架实际搭设布局情况

第二章工程概况

2.1工程概况

菏泽沃特玛产业园区1#厂房总建筑面积53080㎡,基地面积:26540㎡;其中C段厂房部分:17827.98m2,建筑基底面积:8808.76 m2,现浇钢筋混凝土框架结构。建筑高度:13.40m;包括室内外高差为0.3m,屋顶设上屋面楼梯间,层高为3.6m。地上为2层,局部三层,耐火等级:一级。结构的设计

合理使用年限为50年,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度:七度,建筑场地类别为Ⅲ类,抗震等级:结构措施二级。

2.2脚手架搭设概况

场地平整、夯实后通长铺设140mm宽槽钢,用于支承上部满堂架立杆,立杆:纵横向立杆间距800mm×800mm,搭设偏差±50mm,立杆垂直度搭设偏差±10 mm。下部设扫地杆,扫地杆从垫板往上200mm处设置,扫地杆采用对接接长。扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于100mm。横杆:立杆之间满设双向水平杆,纵横向水平拉杆步距1.5m,其在两个方向都具有足够的设计刚度,横杆用对接方法接长,一根横杆两端的高差,不超过2 cm,纵向水平杆全长平整度不小于±10cm。为防止水平横杆对立杆产生偏心弯距的影响,在搭设模板支架时,将横杆对称相间布置。见附图。

剪刀撑:沿支架四周外满设剪力撑,且应连续设置。梁板模板支架的搭设要求:严格按照设计尺寸要求搭设,立杆和水平杆的接头错开在不同的框格中设置。

第三章危险源及控制措施

3.1脚手架工程事故的类型分析

1、整架倾倒或局部跨架。

2、整架失稳、垂直坍塌。

3、人员从脚手架高出坠落。

4、物体打击

5、不当操作事故(闪失、碰撞等)

3.2引发事故的主要原因分析

1、整架倾倒、垂直坍塌或局部跨架。

(1)构架缺陷:构架缺少必须的结构物件,未按规定数量和要求搭设连墙件。

(2)在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等。

(3)构架尺寸过大承载力不足或设计安全不够与严重超载。

(4)地基出现过大的不均匀沉降。

2、人员从脚手架上高出坠落。

(1)作业层未按规定设置围挡防护。

(2)作业层未满铺脚手架板或架面与墙之间的间隙过大。

(3)脚手板与杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落。

3、物体打击

(1)在大设或拆除时,高空抛扔构配件,砸伤工人或过路行人。

(2)架体上堆放物体不牢或意外碰落,砸伤工人或过路行人。

(3)整架倾倒,垂直坍塌或局部跨架,砸伤工人或过路行人。

4、不当操作大致有以下情形:

(1)用力过猛,致身体失稳。

(2)拥挤碰撞。

(3)集中多人搬运或安装较重构件。

5、其他伤害

(1)在不安全天气条件(六级以上大风、雷雨和天气)下继续施工。

(2)在长期搁置以后未做检查的情况下重新投入使用。

(3)脚手架的外边缘与外电架空线路的外边线之间没有保持安全操作距离。

3.3危险源的监控

1、对脚手架的构配件材料的材质,使用机械、工具、用具进行监控。

2、对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控。

3、对脚手架的搭设、使用和拆除进行监控,坚决制止乱打、乱改和乱用情况。

4、加强安全管理,对施工环境和施工条件进行监控。

第四章安全工作组织机构和保证体系

4.1脚手架拆除安全管理指导思想和目标

安全工作指导思想:坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,贯彻执行国家《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规。围绕“规范管理,强基达标,有序控制,持续稳定”的思路抓好各项安全工作,以落实安全逐级负责制为基础,强化科学管理,制定严密措施,抓好实施控制,实现施工全过程安全生产。

安全工作目标:支架拆除及转运过程中,杜绝伤亡事故;杜绝火灾;杜绝交通事故;杜绝支架垮塌事故;杜绝设备事故;预防、控制职业病,防止急性中毒事故的发生。

4.2安全工作组织机构和保证体系

为加强项目部的安全领导,成立以项目部领导和相关职能部门责任人组成的安全生产领导小组,全面负责本工程在实施过程中的安全监督、检查、考核。

项目部以项目经理高刚跺为组长的安全生产领导小组,有组织、有领导的开展安全管理活动。设置专、兼职安全技术人员,负责现场安全办法生产管理,确保执行操作规程和落实安全措施,发现问题和事故隐患,按照有关规定及时进行处理。

项目部安全生产保证体系见下图。

4.3主要管理人员安全职责

1、项目经理安全职责:

认真贯彻执行《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等党和国家有关安全生产的方针政策、上级的规章制度,组织实施相应的措施,负责项目部安全生产的全面组织领导工作。

树立“安全第一”的思想,加强调度,组织均衡生产,改善安全生产的环境,创造良好的施工条件。

定期组织相关人员到施工现场进行安全检查,组织召开安全生产会议,分析安全情况,对检查中发现的安全隐患,负责落实整改责任人,掌握整改

情况,如有严重隐患,应亲自解决处理。

指派专人的施工现场督促施工关键点,关键程序的处于作业,参加轻伤以上的事故及其他事故的调查,分析和处理,制定相应的防范措施,杜绝类似事故的发生。

组织各种安全生产教育,支持和配合安全技术人员的各项工作,当进度与安全发生矛盾是,必须服从安全。

组织技术、安全等人员对重要安全防范措施检查、验收。

2、项目副经理安全职责:

在项目经理的领导下,协助项目经理抓好本工程的安全生产工作。

协助项目经理督促各部门认真执行各项安全规章、“卡死”制度、安全措施,落实“安全第一,预防为主“的方针,协助处理施工中的工期、质量、安全、劳力、设备的问题。

定期到施工现场进行安全检查和质量检查,召开安全生产会议,分析安全生产情况,对检查中发现的安全隐患,负责落实整改,如有严重隐患应及时向项目经理汇报。

组织技术、安全等人员对重要安全防范措施的检查、验收。

参与施工中发生的各类安全生产一般事故、事件的调查、分析和处理,采取有效的防范措施,杜绝类似事故的发生。

完成项目经理临时交办的其他安全生产任务。

3、安全员安全职责:

督促检查项目部的安全生产工作,检查安全规章制度的贯彻执行。

建立项目部各种安全信息台账。

坚持深入现场检查安全生产和工程质量情况,发现问题责成有关人员立

即整改,并进行整改结果的验证。

参加项目部施工安全生产事故的调查分析,提出处理意见和防范措施,在项目经理的领导下,配合劳资部门做好安全培训教育工作。

监督、检查安全生产防护用品的发放、管理和使用。

负责对班组安全员进行业务指导。

积极完成本职工作和领导临时交办的任务。

4、机电领工员安全职责:

负责施工机具设备的管理使用、维修保养、定期检查等工作。

深入现场,检查机具、设备的使用、保养情况和规章制度的执行情况。

参加机械设备事故的调查、分析、处理以及整改措施的制定和落实,参加机械设备事故造成人身伤亡事故和其他事故的调查处理。

按照有关规定,监督设备运输过程中的装载加固工作。

5、治安保卫人员安全职责:

负责消防安全工作,组织职工进行防火、防爆、防盗等方面的教育,保证防火、防爆、防盗等设备齐全完好。

负责对易燃、易爆、有毒等物品的使用管理进行监督检查,发现隐患,及时纠正、制止,并督促整改落实。

参与大火、爆炸事故的调查、分析和处理。

6、施工员(领工员)安全职责:

对安全技术措施,安全技术交底及有关操作规程、作业指导书、规章制度的实施负责,及时发现和制止违章作业。

上工前应负责组织班组学习有关规章制度,做好安全技术交底工作,并作好文字记录。

对特殊和关键部位,领工员应带班督促、指导。

按规定设置好安全防护设施设备,设备、装置要保持良好的技术状态,严禁有缺陷运转,杜绝设备的不安全状态,确保员工在安全条件下进行施工作业。

认真纠正和预防措施。

对施工人员进行安全教育,安全讲话。

在施工日志薄上,做好安全施工日志。

7、机具操作员安全职责:

必须经过安全和技术培训,考试合格后持证上岗。

严禁酒后操作,严禁超劳和患病时操作机械设备。

机具操作人员必须掌握并遵守操作机具的安全操作规程,保证机具的使用安全。

操作人员工作时必须精力集中不得擅自离开工作岗位。

必须熟悉设备使用性能和操作方法,方可单独操作。

操作前应对设备的电源、机械、防护、装置和使用的工具进行认真的检查,各部位正常方准开机;设备有异声立即停机,及时处理和报修;严禁带故障运转。

使用中的机械机体、保护装置上严禁放置一切物品。

工作完毕后应立即切断动力,并将设备清理干净,做好保养工作。

8、机械操作员安全职责:

必须进过安全和技术培训,考核合格后持证上岗

严禁酒后操作,严禁超劳和患病时驾驶和操作机械设备。

机械操作人员必须掌握并遵守所操作设备的安全操作规程,保证设备的

使用安全。

施工作业前,操作人员应听取施工技术人员的现场交底和有关注意事项,并对机械设备状况做保养和检查。

在操作起重机械前,要确认机械周围和作业场地没有闲人和障碍物,根据起重信号,进行作业。

夜间作业时,机械上应装有足够的照明设备,作业场地应有辅助照明设备,工作视线不清晰不得作业。

机械在危险地段作业时,必须有明显的安全警示标志,并有专人指挥,操作人员只能接受一个人发出的指挥信号。

机械添加燃油、润滑油时,严禁烟火。

操作人员必须熟悉机械上所备灭火器的使用方法,并确保灭火器有效。

工作完毕应立即切断动力,并将设备清理干净,做好保养工作。

9、电工安全职责:

电工必须经过电工专业安全和技术培训,考试合格后特技能等级证书和特种作业操作证上岗。

熟悉触电紧急救护的基本方法。

熟悉掌握万用表、钳形电流表、兆欧表等仪表设备的正确使用方法和安全注意事项。

对设备电气部分检修时,要坚持检修作业安全防范措施,防止发生人身和设备损坏事故。

严格执行“三相五线制”,严禁乱拉乱接线路,电线接头要牢固,并用绝缘胶布包扎。

检修完工后需通电试车时,所用电源线应符合规定,并与其他工种人员协

商后方可通电,不具备试车条件时,严禁单方通电试车。

工作完毕后,切断电源,整理工作场地,达到整齐、清洁、安全。

定期检查线路和电器设备安全状况,做好检查记录。

第五章脚手架拆除

5.1作业区域划分

1、A轴~J轴与18轴~24轴为第一拆除区,拆除面积4009.8㎡,拆除高度6.70m,合26865.66m3。

2、A轴~J轴与10轴~18轴为第二拆除区,拆除面积4784.5㎡,拆除高度6.70m,合32056.15m3。

5.2警戒范围设定

1、在拆除作业范围四周距架体3米范围内,拉设醒目的安全警示牌。

2、每个拆除作业区域,配设专职安全监护人员跟班监护,确保拆除作业安全顺畅。

5.3模板的拆除:

1、拆模的时间应按同条件养护的混凝土试块强度来确定,其标准为:

(1)、跨度大于8m的板、梁,混凝土的强度须达到100%。

(2)、跨度小于8m的板、梁,混凝土的强度须达到75%。

(3)悬臂构件混凝土的强度须达到100%。

(4)、墙侧模的拆除,其混凝土的强度应在其表面及棱角不致因拆模而受损伤时,方可拆除。

2、拆除侧墙模板时,应先分块或分段拆除其支撑、卡具及连接件,然后拆除模板。如模板与混凝土粘结较紧,可用木槌敲击模板使之松动,然后拉下,不得乱砸。

3、拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有专人接应传递,按指定的地点堆放,并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂,以备待用。

4、拆除模板时,操作时应按顺序分段进行,不允许让模板枋料自由落下,严禁猛撬落和拉倒。

5、拆除模板前,应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽,防止模板枋料坠落伤人;

5.4扣件式钢管脚手架拆除的安全技术要求

1、拆除前必须完成以下准备工作:

(1)全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。

(2)根据检查结果,明确拆除顺序后,经监理批准后才可实施拆除作业。

(3)拆除安全技术措施,由项目负责人逐级进行技术交底。

(4)清除脚手架上杂物及地面障碍物。

2、拆除应符合以下要求:

(1)拆除顺序应逐层由上而下进行,严禁上下同时作业。

(2)所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步应增设连墙件加固。

(3)当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.0m)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。

(4)当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先设置连墙件和横向支撑加固。

(5)当满堂脚手架拆除到顶梁板后浇带时,现将后浇带处的脚手架预留好,并适当位置搭临时抛撑加固。

3、卸料应符合以下要求:

(1)各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔。

(2)运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存交,置于干燥通风处,防止锈蚀。

(3)拆除脚手架时,地面应设围栏和警界标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

5.5脚手架拆除

1、拆除顺序:

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架,做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,在解端头扣。拆除后架体的稳定性不被破坏。

一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。

2、人员安排

其他相关安排视施工现场实际而定,人员、机具设备安排投入在现场可做适当调整,以满足现场施工。

3、全部拆除工期:25日历天。

5.6脚手架拆除安全技术措施

1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果拟定出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆家的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裘腿、穿软底防滑鞋。

4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑、而后小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下同时进行拆架作业。

5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,在解端头扣。

6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时支撑支住,然后才能拆除。

7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关结扣时,应先通知对方,以防坠落。

8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天请,拆下的扣件要集中回收处理。

11、配备良好的通讯装置。

12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除的部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

14、如遇强风、雨、大风等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

15、翻掀垫铺钢笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将钢笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

5.7安全注意事项

拆除支架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行,并有专人负责警戒。

拆架前,全面检查拟拆支架,应将通道口上的存留材料、杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序,必须查看施工现场环境,包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉,拟定出作业计划。

第六章应急措施

为有效预防、及时控制和消除脚手架拆除作业过程中的突发事件,保障施工人员健康与生命安全,维护正常的施工生产秩序,保证工程进度,根据突发性事件防范应急预案专项机制要求,依据国家有关安全生产的法律法规、结合作业特点,为应对可能发生的突发事件制定安全应急救援预案及措施。

救援小组的建立

项目经理为救援小组组长,负责全面指挥,统一部署,项目副经理为小组副组长,负责施工现场的指挥,人员安排,信息反馈,现场出现事故,第一时间向救援小组汇报,安全工程师为副组长,负责后勤保障工作,包括车辆

的安排,救援人员的组织以及向上级主管部门的汇报工作,各职能部门的科长均为救援小组成员,负责组织和安排本部门人员在救援小组组长的领导下,随时做好应急救援工作。

事故处理的程序及物资保障

物资设备保障:

施工现场配备有止血药,消炎药,包扎伤口用的纱布等材料,个个工点配备具有一定急救知识急救援经验的人员至少一名,以便出现事故后的现场应急处理,施工现场项目部配备事故处理应急救援车一辆。

应急管理措施:

当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全时,及时向交通管理部门和项目部应急小组报告,同时拨打120急救车进行人员救助,维护现场并迅速设置警

示牌,引导过往车辆注意安全避让。施工现场项目部领导和调度值班,强化宣传和思想教育工作,使全体施工人员从思想认识到安全对工程顺利施工的重要意义。发现隐患及时报告项目部领导,若发生事故迅速报告项目部和交通管理部门,以便及时采取措施组织救援,保证人身安全并保证道路畅通。

机械事故

发现险情的人员立即向机械组长报告;并在需要时切断电源,机械组长召集救援小组进入应急状态,由施工队员上报项目部,由项目部技术人员对险情制定抢修方案,各小组按职责实施方案。

如有人员伤亡,发现事故的第一人首先高声呼喊,通知现场安全员,安全员立即向应急救援小组汇报并拨打120急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。同时安排人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,立即报告上级有关部门,并启动项目部应急救援预案。

高空坠落事故措施

发生重大、特大高空坠落事故,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。

查看事故对机具等有无破坏,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。

对伤害人员如能及时救援,应先救出人员,立即送往最近医院进行救治,如不能及时就出伤害人员,应根据事故现场情况制定处理方案实施救援工作,避免盲目抢救扩大事故。

针对机具的破坏程度、方位,制定修复方案和相应的整改措施,并予以实

施。

第七章安全施工专项方案的实施和执行为严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,项目部拟采取如下制度对照执行:

7.1安全检查制度

项目部两天开展一次针对顶梁、板拆除支架的安全大检查。

安全大检查由项目经理带队,相关部门参加。安全质量部门是安全生产管理、检查、监控的主责部门,负责日常检查并牵头组织安全检查。

安全检查应做好记录,对发现的问题、隐患应定人、定时间、定措施进行整改,整改结果应进行验证,做好检查整改验收记录。对存在问题进行分析研究,提出改进工作,加强管理的具体意见。

7.2安全生产考核奖惩制度

项目部对在安全生产中做出贡献人员给予奖励。对违反安全生产法律法规给予经济处罚。

建立安全生产责任制定期考核奖罚机制,与经济挂钩考核,定期对安全生产责任制的执行情况进行考核,对安全生产责任制的考核。

设专职安全员,抓好日常安全管理及安全监督检查工作。

脚手架拆除专项施工方案

佳源都市南区工程 脚 手 架 拆 除 专 项 方 案 南通八建集团有限公司 2017年6月15日 佳源都市南区工程 脚手架拆除专项施工方案

一、工程概况: 佳源都市南区一期工程位于南通市通州区金沙镇新金西路北侧、毓秀山路东侧,一标段总建筑面积20510.42平方米,工程造价3691.8756万元,二标段总建筑面积30492.22平方米,工程造价6318.7266万元,合同开工日期2016年09月18日,竣工日期2018年09月14日,合同工期727日历天。该工程由南通力顺置业有限公司投资开发,江苏省苏通建工项目管理有限公司监理,南通八建集团有限公司总承包。 本项目为群体建筑,共涵盖六栋高层住宅(4栋9层住宅和2栋18层住宅)、一栋2层商业建筑及周边地下车库。住宅部分除7#、12#楼(主体18层,高度为56.30米)外,其余各楼为主体9层,高度为26.63米;所有建筑均采用框架—剪力墙结构。 为了不影响佳源都市南区一期一标段合同节点进度计划,现将搭设的外脚手架进行拆除,为确保施工顺利进行,特制订如下脚手架拆除方案。 二、编制依据: 1、《佳源都市南区一期工程施工图》及施工组织设计 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130—2011 3、《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59—2011 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ 80—2016 6、《建设工程施工现场消防安全技术规范》 GB 50720—2011 7、《建设工程安全生产管理条例》

三、施工工艺技术: 脚手架拆除应按专项方案施工,拆除前应做好下列准备: 1、拆除作业应按确定的程序进行拆除:安全网→挡脚板及脚手板→防护栏杆→ 剪刀撑→斜撑杆→大横杆→小横杆→立杆。 2、应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。 3、应根据检查结果补充完善脚手架专项方案中的拆除顺序和措施,经审批后方可实施。 脚手架拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层进行,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差大于两步时,应增设连墙件加固。 4、拆除前应对施工人员进行交底。 5、应清除脚手架上杂物及地面障碍物。 6、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应设置连墙件和横向斜撑加固。 7、架体拆除作业应设专人指挥,当有多人同时操作时,应明确分工、统一行动,且应具有足够的操作面。 8、卸料时各构配件严禁抛掷至地面。 9、运至地面的构配件应按本规范的规定及时检查、整修与保养,并应按品种、规格分别存放。

桥梁支架模板安装与拆除安全施工方案

丰县火车站与S321、S322连接线建设工程丰沛运河崔楼桥工程项目 桥 梁 支 架 及 模 板 安 装 与 拆 除 安 全 施 工 方 案

中铁十局集团有限公司 二0一一年八月 桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案 一、施工前安全要点: 1.施工前,工班长对工班内全体人员的身体状况进行详细的调查,凡患有高血压、心脏病、恐高症或其他不适宜高空作业的人员不得参与施工。 2.施工前,应逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。并对所使用的现场材料、机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。 3.施工现场所有人员必须配戴安全帽(进入施工现场的管理人员及检查人员也不例外),必要时配戴安全带,安全带应挂在牢固的物体上,严禁在一个物体上挂几根安全带或一根安全绳上系几个人4.施工中使用的各种移动式梯子,梯脚底应该坚实,梯子上端应有固定措施,在同一梯子上不得2人同时作业,要经常检查工作梯,防止在移动过程中摔坏,确保梯子的牢固性。 5.进行双层作业时,上层人员将工具、材料等放在可靠的地方,上层人员下放重物时,必须通知下层人员避开后,方可进行。 6.施工现场供电设备的绝缘必须良好,布置整齐,用电设备开关的设置为“一机一闸一保险”,所有配电箱、开关箱必须加盖、加锁,采取防雨措施。

7.桥上施工人员严禁向下抛物体,发现落物应及时清理,以免影响桥下其他工人的安全。 二、支架的安装与拆除: (1) 搭设高层支架,所采用的各种材料均需符合质量要求。 (2) 高层支架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。 支架搭设技术要求应符合有关规范规定。(3) (4) 必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。 (5) 支架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。 ⑹搭设完毕的支架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。 (7) 支架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专要管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。 (8) 支架拆除时,应先检查与建筑物连接情况,并将支架上的存留材料,杂物等清除干净,自上而下,按先装后拆,后装先拆的顺序进行,拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面,一步一清。不准采用踏步拆法,严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。

外脚手架拆除专项安全施工方案

编号:AQ-BH-00306 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外脚手架拆除专项安全施工方 案 Special safety construction scheme for external scaffold demolition

外脚手架拆除专项安全施工方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。 一、工程概况 (一)建筑概况 乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县 帅乡广场旁,建筑用地较为规则,其所在地理位置交通条件较为方 便。施工场地较为狭窄,施工平面布置要求较高。 1、结构形式:钢筋砼; 2、结构体系:框支剪力墙结构; 3、主体总高:94.6m; 4、建筑层数:地下1层,地上28层,局部4层; 5、建筑抗震设防类别:丙类 6、建筑结构安全等级:二级; 7、地基基础设计等级:乙级; 8、建筑物耐火等级:二级。

9、钢筋砼结构抗震等级:二级。 本工程平面形状为L形,(2—6)轴至(3—25)轴为二十八层高层商住楼,(1—1)轴至(2—5)轴为四层商业用房,(2—6)至(3—25)轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。 (二)结构概况 本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板,桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20,垫层砼强度等级为C15,承台基 础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30,负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55,四层至六层墙、柱砼强度等级为C50,七层至九层墙、柱砼强度等级为C45,十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40,十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35,十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30,负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30,其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。 (三)拆除时概况

外脚手架拆除施工方案

洛栾洛卢高速公路监控分中心房建工程外脚手架拆除施工方案 编制人: 审核人: 2017年08月25日

外脚手架拆除施工方案 目录 一、工程概况................................................... - 1 - 二、编制依据................................................... - 1 - 三、材料....................................................... - 1 - 四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施................... - 2 - 1.拆除准备工作................................................. - 2 - 2.外架拆除要点与施工步骤....................................... - 2 -2、外架拆除安全措施............................................ - 4 -附1:架子工安全技术操作规程(拆除部分) ....................... - 6 -

一、工程概况 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区,洛阳至栾川高速公路的起点处,办公楼地上六层、宿舍楼地上四层,结构形式为框架结构。;即将拆除的外脚手架系办公楼扣件式双排钢管脚手架,办公楼搭设时总长度约53m,总宽度约19m,搭设时高度20m。根据本工程的施工特点,特制定落地式外脚手架拆除施工方案。 二、编制依据 1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。 2、施工图纸 3、本工程采用的规范: 《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-2001)》 《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》 《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》 《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》 三、材料 1、钢管采用外径48mm,壁厚3.0mm的钢管。 2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。 3、小横杆的钢管长度为2.3米。 4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。

门洞支架拆除方案

通途路(机场路~环城西路) 高架桥工程 交通门洞支架 拆除专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 杭州萧宏建设集团有限公司 通途路(机场路~环城西路)高架桥工程项目部 2010年10月7日

跨环城西路交通门洞支架拆除专项方案 一、编制依据 1、原《现浇箱梁模板支架专项方案》 2、施工现场目前实际情况及以往施工经验 3、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社) 4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 二、工程概况 本工程主线桥梁第10联中K24-K25跨箱梁与环城西路立交,现已施工成型并具备了落架条件。此跨箱梁跨径为40m,纵坡5%,梁底平均净高5.9m,现浇施工采用的是交通门洞支架(原支架方案已通过专家评审),纵立面共布设五个门洞,跨径组合为3.5+8+8+8+3.5m。门洞支架的具体形式为:条形基础+Ф406×6mm钢管立柱+32a工字钢横梁+32a工字钢纵梁+横向方木+竹胶板。见下图: 原交通门洞支架横断面图

1#墩2#墩3#墩4#墩 原交通门洞立柱纵平面图 由于未设置可调装置,箱梁底板下模板-方木-工钢纵梁-工钢横梁-钢管立柱之间层层密贴,因此落架存在较大难度,为确保交通门洞支架安全顺利拆除,经与作业班组仔细研讨后,特编制本专项方案。 三、支架拆除方法 (一)拆除方法简述 拟采用倒链葫芦吊挂法整体落架,即先用倒链葫芦系于门洞横梁的两端,将横梁及其以上的支架体系吊挂于桥面,并在横梁中间设置临时支撑和千斤顶,接着割除钢管立柱,然后通过倒链葫芦和千斤顶将横梁及其以上的支架体系缓慢下降至一定高度,使支架体系与箱梁梁体脱离。如下图所示: 吊挂法落架示意图

外架拆除专项施工方案设计

外架拆除专项施工方案 编制: 审核: 批准:

编制单位:长城建业工程 编制日期: 目录 一、编制说明 (3) 二、脚手架拆除前准备 (3) 三、脚手架拆除的工艺流程 (4) 四、脚手架拆除组织管理体系 (4) 五、脚手架拆除 (5) 六、脚手架拆除技术要求及安全措施 (6) 七、材料堆放 (7) 八、人员组织 (7) 九、架子拆除安全技术交底 (7)

一、编制说明 本工程脚手架拆除方案根据设计单位提供的施工图纸、编制的“脚手架搭设施工方案”,国家颁布的现行建筑施工验收规、建筑安装施工工艺操作规程、建筑安装工程质量评定标准、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定、结合以往的施工经验,本着经济合理、技术先进、目标明确、质量第一、措施优化和对建设单位高度责任感的精神进行编制。 工程概况一览表

二、拆除前的准备 1、人员准备:要求拆除人员是经过培训后,取得主管部门颁发上岗操作证书,经验丰富的人员进行拆除工作。 2、拆除人员进场后应先集中进行安全教育,并对工人进行安全技术交底,使操作人员了解现场情况,明确不同部位所需要安全防护措施和安全技术要求,掌握拆除顺序。 3、拆除前对脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系作全面检查,确定无误后方可拆除。 4、清除脚手架上的材料,工具和杂物。 三、脚手架拆除工艺流程: 1、拆除顺序:安全网→挡脚板(或侧挡板)→脚手板→扶 手(栏杆)→剪刀撑(随每步脚手架拆除)→大横杆→小横杆→立柱→连接杆,逐步向下。

2、拆除时应统一指挥,按后装先拆、先装后拆的顺序拆除。 3、拆除时应从一端走向另一端,自上而下,逐层进行。 4、同一层架体拆除应先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙杆。 5、连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关位置时方可拆除。 6、严禁在同一垂直方向同时拆除脚手架,做到一步一清。 四、脚手架拆除组织管理体系 在脚手架拆除过程中牢固树立“安全第一、预防为主的思想”逐步建立安全生产责任制,形成有力的安全生产保证体系,杜绝一切不安全因素,各责任人随时跟踪检查,发现问题,立即解决,贯彻全员管理、安全第一的原则。 1、建立以项目经理为领导的安全保证体系及安全监督体系,亲自组织并参加拆除过程中的安全检查活动。 2、现场安全员负责贯彻项目经理有关脚手架拆除安全指令,负责拆除过程中安全责任制、安规、安全技术措施的落实,对拆除过程中的人员和工器具的安全状态进行监督检查,提出改进措施,监督检查各施工班组的安全文明施工。 3、作业人员认真学习并自觉执行安全施工的有关规定、规程和

脚手架拆除专项施工方案

脚手架工程安装与拆除施工方案 根据该工程的结构特点,地下室及门头处采用落地式双排扣件钢管外脚手架,其余部位全部采用电动整体爬升架。楼板支撑采用满堂红扣件式钢管脚手架,填充墙砌筑采用落地式双排钢管扣件脚手架。 钢管采用外径48mm ,壁厚3.5mm 的焊接钢管,钢管材质使用力学性能适中的Q240钢,其材质应符合《碳素结构钢》的相应规定。钢管禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时,应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。 6.12.1 脚手架搭设 6.12.1.1外脚手架直接搭设在地下室顶板或地面上。 6.12.1.2落地式外脚手架立杆纵距1500mm ,立杆横距为900mm ,步距为1800mm 。立杆顶端高出建筑物上皮高度1500mm ,里排立杆离墙面300mm ,小横杆伸出立杆外边150~200mm ,距地200mm 处设扫地杆。脚手架设地托,下垫脚 手板。如下图所示: 6.12.1.3外脚手架每隔二步三跨,用留设连墙杆(如图所示),遇到柱子进行环抱柱子连接,并在同一水平处里外排立杆间设置水平斜撑,拉撑连杆采用钢管,每隔两立杆间距垂直方向每两步设一拉撑点,拉撑钢管与脚手架成垂直,拉撑在立杆与横杆交接处。 注立杆纵距为,图中尺寸均以毫米为单位。 排水明沟脚手板落地架 地 下 室

6.12.1.4外檐电动爬架 根椐工程结构情况,爬架采取分体电动升降,1#﹑4#各布置26个升降机位,分2个升降单元;2#楼布置29个升降机位,分2个升降单元;3#﹑5#共布置31个升降机位,分2个升降单元;6#﹑7#、8#各布置26个升降机位,分2个升降单元。 从第一层底部搭设安装平台,搭设底部桁架,开始安装主框架下节及中节,调试架体并根据主框架中心线,预留螺栓孔或预埋件。第二层结构砼强度标号达到10MPa时,即可安装主框架支座并搭设架体,第三标准层施工时就可用爬架进行主体施工,第三标准层结构砼强度标号达到10MPa以上时,即可安装防倾支座,第四标准层结构砼强度标号达到10MPa时,既可对架体进行提升,进行上一层的施工。 爬架体以主框架为骨架采用扣件钢管搭设,架体高度=楼层高×4+1.5m,宽度0.9米。根据示意图搭设剪刀撑和架体水平梁架等机构,所有钢管必须按规范搭设,扣件必须按规定拧紧,扭紧力矩40~50N.m。

满堂脚手架搭设和拆除方案

满堂脚手架打拆施工方案 1工程概况 1.1工程简介: 工程名称:中国飞行试验研究院501号试飞保障楼(Ⅱ)工程 工程地点:西安市阎良区 建设单位:中国飞行试验研究院 设计单位:中国航空规划建设发展有限公司 施工单位:九冶建设有限公司 勘察单位:中国有色金属工业西安勘察设计研究院 工期:457天 质量:达到合格等级。 1.2工程概况 中国飞行试验研究院501号试飞保障楼(Ⅱ段)工程位于西安市阎良区试飞院内,本工程施工图纸由中国航空规划建设发展有限公司设计,工程设计图纸己全部出齐。 本工程试飞保障楼(Ⅱ段)总建筑面积为12575m2,室内地坪高度±0.000相当于绝对标高390.80米,室内外高差为600,室内与“回”字形内庭院高差为300; 本工程建筑物总体布局为两个“回”字形连接,机务维修技术中心、试飞现场保障楼,各自有独立内庭院:7轴线~22轴线间长为108.8m,A 轴线~F轴线宽为42m。主体均为四层现浇混凝土框架结构。耐火等级二级,

建筑设计使用年限50年。 本工程结构的C区、D区与Ⅰ标段的结构A区及B区的均采用抗震缝,划分各自独立的结构体系。 本工程结构C区A轴-F轴~1/7线-15线为办公楼,地上四层为现浇混凝土框架结构,层高分别为:5.0m;4.2m;4.2m;4.2m。柱网(9m+8m+8m+8m+8m+9m)*(8m);结构D区A轴-F轴~1/15线-22线为办公楼,地上四层为现浇混凝土框架结构,层高分别为:5.0m;4.2m;4.2m;4.2m,柱网(9m+8m+8m+8m+8m+9m)*(8m),建筑物高度为19.40m。 本工程所有梁、板、柱下独立基础、基础圈梁等混凝土构件均采用C30混凝土,柱采用C40混凝土浇筑(除特殊注明外)。 拟建场地地下水埋深8.3m至8.8m,对应高程为380.01至380.84m。 本工程基础设计等级为丙级,抗震设防烈度为8度,厂区所在地区的基本风压值为0.35KN/m2 本工程施工现场“三通一平”工作已经完成,施工用水用电已经接入现场,建设单位提供的水源为厂区供水网供给;建设单位提供的供电容量可以满足现场施工的使用要求。 1.3编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 2、《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》(粤建监字[1998]027号); 3、中山博览中心工程施工图纸。

外架拆除专项施工方案

外架拆除专项施工方案 令狐采学 编制: 审核: 批准: 编制单位:长城建业工程有限公司 编制日期: 目录 一、编制说明 (3) 二、脚手架拆除前准

备 (3) 三、脚手架拆除的工艺流程 (4) 四、脚手架拆除组织管理体系 (4) 五、脚手架拆除 (5) 六、脚手架拆除技术要求及安全措施 (6) 七、材料堆放 (7) 八、人员组织 (7)

九、架子拆除安全技术交底 (7) 一、编制说明 本工程脚手架拆除方案根据设计单位提供的施工图纸、编制的“脚手架搭设施工方案”,国家颁布的现行建筑施工验收规范、建筑安装施工工艺操作规程、建筑安装工程质量评定标准、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定、结合以往的施工经验,本着经济合理、技术先进、目标明确、质量第一、措施优化和对建设单位高度责任感的精神进行编制。 工程概况一览表

二、拆除前的准备 1、人员准备:要求拆除人员是经过培训后,取得主管部门颁发 上岗操作证书,经验丰富的人员进行拆除工作。 2、拆除人员进场后应先集中进行安全教育,并对工人进行安全技术交底,使操作人员了解现场情况,明确不同部位所需要安全防护措施和安全技术要求,掌握拆除顺序。 3、拆除前对脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系作全面检查,确定无误后方可拆除。 4、清除脚手架上的材料,工具和杂物。 三、脚手架拆除工艺流程: 1、拆除顺序:安全网→挡脚板(或侧挡板)→脚手板→扶

手(栏杆)→剪刀撑(随每步脚手架拆除)→大横杆→小横杆→立柱→连接杆,逐步向下。 2、拆除时应统一指挥,按后装先拆、先装后拆的顺序拆除。 3、拆除时应从一端走向另一端,自上而下,逐层进行。 4、同一层架体拆除应先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙杆。 5、连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关位置时方可拆除。 6、严禁在同一垂直方向同时拆除脚手架,做到一步一清。 四、脚手架拆除组织管理体系 在脚手架拆除过程中牢固树立“安全第一、预防为主的思

外脚手架拆除方案 (1)

南京电信泰山新村新建IDC配套辅楼工程 脚 手 架 拆 除 方 案 编制 审核 审批 江苏通州二建建设工程公司 二0一二年三月二十二日

目录 一、编制说明 二、脚手架拆除前准备 三、脚手架拆除的工艺流程 四、脚手架拆除组织管理体系 五、脚手架拆除 六、脚手架拆除技术要求及安全措施 七、材料堆放 八、人员组织 九、架子拆除安全技术交底

外脚手架拆除方案 一、编制说明 该工程脚手架拆除方案根据设计单位提供的施工图纸、施工单位原编制的“脚手架搭设施工方案”、国家颁布的现行建筑施工验收规范、建筑安装施工工艺操作规程、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定,同时结合以往的施工经验,本着经济合理、技术先进、目标明确、措施优化和确保安全第一的原则进行编制。 工程概况 1、该工程为中国电信南京电信分公司新建IDC配套辅楼工程,地处大桥北路与柳州路交界处。该建筑物为多层多功能机房。建筑内部设油机房、冷冻机房、高低压配电房等,该楼地上三层局部四层,建筑面积约为4200㎡,总高度为约25米。室内一层地坪为±,室外自然地坪为米,框架结构。 2、该工程为江苏通州二建建设工程公司的项目工程,项目经理下设工程技术负责人,责任工长、施工技术员、专职安全员、文明施工管理员、专职质量管理员等。整个工程行使项目管理制,并建立健全项目安全责任体系,重点抓好工程施工安全和脚手架搭设、拆除的等安全工作,现按市、区安检部门、工程监理、业主方等要求及根据工程实际进度情况和相关规范要求特编制该项工程的单项脚手架的拆除施工方案。 二、拆除前的准备: 1、人员准备:要求拆除人员是经过培训后,取得主管部门颁发上

外脚手架拆除施工方案

外脚手架拆除施工方案Last revision on 21 December 2020

洛栾洛卢高速公路监控分中心房建工程外脚手架拆除施工方案 编制人: 审核人: 2017年08月25日 目录

一、工程概况 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区,洛阳至栾川高速公路的起点处,办公楼地上六层、宿舍楼地上四层,结构形式为框架结构。;即将拆除的外脚手架系办公楼扣件式双排钢管脚手架,办公楼搭设时总长度约 53m,总宽度约19m,搭设时高度20m。根据本工程的施工特点,特制定落地式外脚手架拆除施工方案。 二、编制依据 1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。 2、施工图纸 3、本工程采用的规范: 《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-2001)》 《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》 《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》 《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》 三、材料 1、钢管采用外径48mm,壁厚的钢管。 2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。 3、小横杆的钢管长度为米。 4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施 1.拆除准备工作 1)脚手架拆除前应由项目负责人召集有关人员对落地外脚手架实地进行全面检查(必要时需加连墙杆),建筑物及楼层材料已转运,已不需要脚手架时,方可进行拆除。 2)脚手架拆除前,先划定安全范围,设置警戒线,拆除人员必须先熟悉现场,了解四周环境,先检查是否有隐患之处,每层楼面必须做好临边洞口的防护。 3)应认真将各层架体上的存留材料、杂物等清除干净,以防坠落伤人。 4)组织拆除人员做好安全技术交底,并有交底接受人签字,对作业人员交接清楚工作中要注意的相关安全技术要求。并准备好安全带、绳、吊具、工具,配备运输人员。堆放在脚手架上物体严禁过多,并随时运到地面,堆放整齐。 5)拆除人员必须是专职架子工,持有特殊工种操作证方可参加作业。 6)具体的安全交底由项目部安全科进行专门的安全交底。 2.外架拆除要点与施工步骤 按自上而下,先搭后拆,后搭先拆逐步拆除,严禁上下同时作业,不得采用踏步式或采取分段、分立面拆除。所有连墙杆应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆除架体;拆除连墙杆的同时应设临时连墙杆加固。 拆除后的各构配件应分层、分段往下传递,严禁随意抛扔。 拆下的钢管、扣件等材料至地面时,应随时按品种、分规格堆放整齐,妥善保管。 脚手架拆除一般顺序为:安全密目网→挡脚板→脚手片→连墙杆→拉杆→剪刀撑→搁栅→大横杆→小横杆→立杆→木板

支架施工专项方案

目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)

第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》

第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥,其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为普通线路、混凝土枕,轨型为50kg/m,框架桥与铁路夹角为90;北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为无缝线路、混凝土枕,轨型为60kg/m,框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表: 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥

悬挑脚手架拆除专项施工方案

幸福村城中村改造K7地块一期二标段5#楼悬挑脚手架 拆 除 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人:施工单位:新八建设集团有限公司日年:日编制期20167月180

楼段5#造K7地块一期二标村幸福村城中改悬挑脚手架拆除施工方案一、工程概况 地块一期二标段幸福村城中村改造工程名称 K75#楼工程地址武汉市江岸区后湖街幸福村建设单位武汉普提金幸福建设开发有限公司武汉时代建筑设计有限公司设计单位 武汉科达监理咨询有限公司监理单位施工单位新八建设集团有限公司武汉市江岸区建筑管理站监督单位 1~4层剪力墙结构,层高本工程为地上333m,建筑高度99.3m㎡。,建筑面积27300.86层为落地式脚手架,四层以上为悬挑脚手架,分别在第五层、十一层、十七层、二十三层、二十九层分五次进行悬挑,每段悬挑层将脚手架与主体梁板结构用¢16钢丝绳反拉。因本工程工期较紧,在脚手架拆除时,除外墙施工以外的其他班组仍将继续施工。为保同5#证拆除脚手架的施工安全,我部在楼北边通道处另搭设防护棚,以保证现场施工需要,时加派管理人员进行现场督导。安全防护棚涵盖行人安全通道、水泥棚、搅拌机操作棚、砂,上下两层铺竹脚手板双层防护,最后在上层铺设一6m堆场范围,采用钢管搭设,防护棚高层钢爬网进行防护,安全防护棚平面图附后。二、编制依据 JGJ-2011 《建筑施工安全检查标准》; JGJ130-2001;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《建筑施工高处作业安全技术规范》;JGJ80-91 施工组织设计及施工图纸。 三、拆除脚手架前的准备工作(一)劳动力组织安排、拆除脚手架工程所需外架工人数,必须满足脚手架拆除进度要求。1必须接受专门培训,经考核合格取得劳动部门核发的《特种作业人员(、特种工作业人员2架)子工操作证》,方可上岗作业。 、项目安全员对进场的工人进行安全教育。3 ()二施工面的准备工作1 、根据检查结构及现场情况,编制拆除方案并经有关部门批准。拆除前,技术负责人及安全员1 要向拆除施工作业人员进行书面的技术及安全交底,班组要组织学习安全技术操作规程。支撑体系等是否符合安全要求。2、拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚体连墙杆、悬挑槽钢拆除时,未经项目部管理人员同意,现场任3 何操作人员不得随便拆除,以免影响脚手架的质量和安全;、脚手架拆除时,现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,经过项目部施工员检查同意4后才允许拆除,且由施工员现场跟踪监督; (三)脚手架拆除技术措施 1、架体拆除前技术措施: (1) 应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求; (2) 应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施; (3) 应由项目负责人进行拆除安全技术交底; (4) 应清除脚手架上杂物及地面障碍物。 2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两

脚手架拆除方案

一、脚手架的拆除施工工艺 1. 拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:安全网T栏杆T脚手板T剪刀撑T小横杆T大横杆 T立杆)。 2. 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、 一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后拆除中间,再解端头扣。所有连墙杆、斜拉杆、登高设施的拆除,应随脚手架拆除同步施工,不允许先拆除,严禁先将连墙体整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙加固。 3. 拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。 4. 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5 )时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙体。 二、脚手架拆除的安全技术措施 1. 脚手架拆除前的准备工作:全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求;拆除前进行技术交底;清除脚手架中留

存的材料、电线等杂物。 2. 架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等种类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。 3. 拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。 4. 拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。 5. 在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 6. 每天拆架下班时,不应留下隐患部位。 7. 拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。 8. 所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 9. 所有的脚手板,应自外向里交立搬运以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 10. 拆下的零配件要装入容器内,拆下的钢管放置整齐,统一由双笼电梯运至地面,严禁从高空抛掷。 三、施工要求

外脚手架拆除施工方案

目录 一、编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、劳动力组织安排 (3) 四、脚手架的拆除 (4) 五、安全文明施工要求 (6) 六、安全文明管理措施 (8) 七、安全管理组织措施 (9) 八、脚手架拆除的安全技术措施 (10) 九、钢管架应执行的强制性条文 (11) 十、安全工作强制性规定 (13) 本页为签章页 (14)

A区外脚手架拆除安全技术交底 一、编制说明 为保证*********整个外脚手架拆除能够安全拆除,并能后使外架工程拆除有章、有序进行,结合现场实际情况,特编制本技术交底和安全技术交底。 编制依据如下: 《施工安全管理条例》国家 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—99) 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001) 二、工程概况 1、项目简况

2、设计概况: 2.1工程概述 **工程:属于**结构;****************** 三、劳动力组织安排 1、拆除整个****脚手架工程约需架子工15个,须满足脚手架拆除进度要求。 2、每个栋号须设置一名专职班组长,负责脚手架拆除过程中的指挥与协调。 3、特种工作人员(架子工)必须接受专门培训,经考核合格取得劳动部门核发的《特种作业人员操作证》,方可上岗作业。 3、项目安全员对进场的工人要严格按照《工人进场安全教育制度》对 班组人员进行安全教育。

四、脚手架的拆除 (一)、拆除脚手架前的准备工作 l、根据检查结构及现场情况,编制拆除方案并经有关部门批准。拆除前,主管工长和现场施工员及安全员要向拆除施工作业人员进行书面的技术及安全交底,班组要组织学习安全技术操作规程。 2、拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求。 3、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚性连墙杆、悬挑杆件拆除时,未经项目部施工员、现场安全员同意,现场任何操作人员不得随便拆除,以免影响脚手架的质量和安全; 4、现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,外脚手架经过项目部各栋号施工员及安员检查同意后才允许拆除,且由各栋号施工员及现场安全员现场跟踪监督; 5、脚手架拆除时,根据拆除现场的情况,尤其以临近人行通道处为重点防护处,有条件时在现场外设置围栏,专人看守,疏散来往人员,拆除楼号的外围(5m~10m外)挂醒目的警示标志和拉设警戒线。相关的进出口处必须设置警戒标志,派专人看守,严禁非作业人员进入,及时疏导地面施工人员。 6、拆除前,应及时清除脚手架平桥上留存的落地灰、外墙砖、砼块等杂物,不能留下任何存在安全隐患的材料及杂物;

钢管支架贝雷梁拆除施工方案

桃江大桥现浇箱梁贝雷梁支架拆除施工方案 一、编制依据 (1)国家和建设部现行的公路桥梁设计规范、施工技术指南、验收标准和安全技术规程等; (2)信丰桃江大桥实施性施工组织设计大口径钢管支架法现浇箱梁施工方案; (3)桃江大桥施工图; (4)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TB10110-2011、J1325-2011); (5)我单位在支架现浇梁施工中积累的成熟技术、施工工艺方法等。 二、适用范围 信丰桃江大桥贝雷梁现浇制梁的支架拆除。 三、支架拆除方案 3.1贝雷梁支架结构体系 桃江大桥现浇施工支架采用双排钢管立柱+贝雷梁结构型式。横向设总宽度为22米。贝雷桁架梁之上摆布I12.6工字钢和5mm厚钢板组合的桥面板,形成钢便桥供吊装钢拱肋使用,当钢拱肋安装完毕后,便可拆除桥面板,调整标高,放置砂筒,然后再铺上胶合板形成箱梁底模,两侧为定型钢模。 从混凝土梁底开始从上到下,需拆除的支架体系各组成部位依次为: ①1.8cm胶合板+ 8cm*5cm方木; ②贝雷梁; ③I32b型钢双拼横梁; ④砂筒; ⑤钢管立柱支架、水平及纵横向支架支撑。 力学传递程序:现浇箱梁砼→模板→8cm*5cm方木→贝雷纵梁(1.5*3)→支架横梁(2I32b)→砂筒→钢管柱式支墩(φ529*8mm)→钢管桩或现浇砼基础顶。

3.2支架拆除顺序 按照“纵桥向对称均衡、横桥向基本同步”的原则分阶段循环进行支架拆除。单孔支架自上而下的拆除顺序为: 箱梁预应力张拉完成→沙筒放砂下落→拆除方木、侧模、脱内模及底模等→拆除贝雷梁横向连接片→拆除贝雷梁片→拆除主横梁2I32b工字钢→吊卸砂筒→拆除水平夹板及剪刀撑→分节拆除钢管立柱→循环拆除下一孔钢管贝雷梁支架。 3.3支架拆除方法 3.3.1拆除内模及侧模等 侧模:梁体混凝土达到设计强度的60%后开始内模拆除,在梁体混凝土达到设计强度的80%后进行预应力张拉,预应力张拉完成后,松开侧模竖向撑杆,松开侧模横向联接螺栓,两侧外模拆除,运往下一孔梁进行侧模拼装。 3.3.2落砂筒 落沙筒:梁体张拉完成后,方可卸落砂筒。同时打开同一孔(跨)同一排上(即横桥向同一主横梁下的)每一个砂筒卸漏口(必要时采用弯钩钢筋掏砂),均匀降低贝雷桁架,使底模板、方木及贝雷梁底脱离。 砂筒打开顺序:从跨中向桥墩(台)横桥向同时逐步打开(打开时间需一致)。 3.3.3拆除底模 底模:依次拆除两侧异型钢模,然后人工抽出木胶底模板,和方木条。 拆除过程中注意保护避免高空坠物。 3.3.4拆除贝雷梁 桃江大桥为连续贝雷梁,拆除方法如下: (1)重组贝雷梁片 因单组贝雷梁宽度较窄,拖拉过程中容易发生倾覆,贝雷梁片拆除前进行重新重组,根据原施工合同,可将贝雷梁分成四组(横向),并将分组的横向连接杆(片)解开。并用千斤顶起贝雷架。在支架横梁上放一根16的圆钢,涂上点机油,然后放下贝雷梁。 (2)翼缘板下最外侧贝雷梁的吊装 吊装前做好安全警示、警界绳等标识。采用1~2台吊车同时配合,起吊时,吊点宜设于1/4L梁处。统一指挥吊车整体将梁片吊装移走。

外脚手架拆除专项安全施工方案

编号:SM-ZD-50500 外脚手架拆除专项安全施 工方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

外脚手架拆除专项安全施工方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 (一)建筑概况 乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁,建筑用地较为规则,其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄,施工平面布置要求较高。 1、结构形式:钢筋砼; 2、结构体系:框支剪力墙结构; 3、主体总高:94.6m; 4、建筑层数:地下1层,地上28层,局部4层; 5、建筑抗震设防类别:丙类 6、建筑结构安全等级:二级; 7、地基基础设计等级:乙级; 8、建筑物耐火等级:二级。

9、钢筋砼结构抗震等级:二级。 本工程平面形状为L形,(2—6)轴至(3—25)轴为二十八层高层商住楼,(1—1)轴至(2—5)轴为四层商业用房,(2—6)至(3—25)轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。 (二)结构概况 本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板,桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20,垫层砼强度等级为C15,承台基 础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30,负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55,四层至六层墙、柱砼强度等级为C50,七层至九层墙、柱砼强度等级为C45,十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40,十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35,十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30,负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30,其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。 (三)拆除时概况 根据设计及实际情况,一至五层考虑采用落地脚手架。

满堂支架拆除方案

和平西路西二环至鹿泉段改建工程SS/SX坡道 满堂支架拆除方案 一、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1和平西路西二环至鹿泉段改建工程施工招标文件; 1.1.2和平西路西二环至鹿泉段改建工程施工图设计文件; 1.1.3和平西路西二环至鹿泉段改建工程项目经理部安全管理办法的相关条款; 1.1.4国家及地方关于安全生产等方面的法律法规; 1.1.5和平西路西二环至鹿泉段改建工程《施工组织设计》及专项施工方案; 1.1.6其他相关文件。 1.2、编制目的 1.2.1杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生; 1.2.2无重大安全隐患; 1.2.3人员因施工负伤率小于1.5‰,重伤率和死亡率为零; 1.2.4不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏。 1.3、适用范围 和平西路西二环至鹿泉段改建工程SS/SX坡道现浇箱梁支架模板拆除。 二、工程概况

SX匝道上跨三环路,桥梁分跨长度为(29.3+34.3+34.2+34.5+29.7)+(29.8+35+26.4)+(30+30);SS 匝道上跨三环路,桥梁分跨长度为(30.5+35.7)+(35.6+35.4)+(30.3+30.1+35+26.3)+38.9+2×12,SS匝道为现浇箱梁桥顺接U 型槽(38.9米)顺接箱型通道(净2×12米)。SS/SX坡道设计使用年限为100年,设计单向横坡1.5%,上跨现状路及规划路≧5m,桥梁标准宽度为9.5m,具体横断面布置为0.5m(防撞护栏)+8.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)。 三、原支架搭设 标准段现浇箱梁梁高1.8m,梁底按60*90厘米布置立杆采用碗扣脚手架,碗扣脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120厘米。 底板位置横向搭设60厘米,纵向间距90厘米,水平连接杆上下间距120厘米。腹板位置横向搭设60厘米,纵向间距90厘米,水平连接杆上下间距120厘米。最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于30厘米。剪刀撑沿桥梁纵向、横桥向布置。 四、支架拆除施工工艺 4.1拆架时间 现浇筑箱梁支架何时可拆除,应按施工设计图的要求:结构物现浇砼强度达设计要求100%;结构物有关的预应力工程施工完成;经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆除施工支架。

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