电力线路迁改

电力线路迁改

迁改施工方案

针对不同的电力线路，采取不同的迁改处理方案：

10kV及以下电压等级线路交叉跨越新建铁路，采用电缆穿管过轨方式处理。

35kV及以上电压等级线路交叉跨越新建铁路，均采用升高跨越方式，跨越杆一般采用自立型铁塔。如果既有杆塔形式或绝缘子形式不满足相关规，原则上要加以改造，以满足规要求。

平行接近新建线路的电力线路迁移，原则上根据地形地貌采用架空线路，无径路条件时采用电缆。

对于单个工点的迁改工作，制定迁改方案并得到产权单位的认可是最为关键的环节。一般来说，通过现场调查工作，互相协商，按照设计标准和迁改技术要求，可以制定出初步的迁改方案。但是，迁改方案要得到产权单位的认可，经常需要作大量的协调工作。这个阶段所需的时间也较长，需要与产权单位一起进行现场调查，反复协商取得一致意见，形成最终的迁改方案。

10kV及以下架空线路交叉跨越迁改方案

10kV及以下线路跨越轨道一般采用预埋钢管电缆过轨方式，如图所示，先将合适尺寸的钢管交予土建作业队，在土建施工过程中先预埋钢管，待钢管埋设完毕后，电缆从钢管中穿过，沿道床通过路基后顺电杆而上，在电杆上距地面2米围用钢管进行保护，电缆头终端与架空线路连接，完成跨越迁改。

10kV及以下架空线路交叉跨越迁改示意图

注意钢管尽量垂直线路，土建施工一并完成，避免在路基修好后，再进行钢管埋设工作。

迁改工作尽量在铁路两侧线路已经架设完毕后开始，精心准备，缩短停电时间，保证当地居民的生产生活不受大影响。

两端的电缆终端均需进行接地处理；迁改作业必须严格按照停电作业程序进行，电缆接火时，保证电缆与既有线路相位和相序一致。

35kV及以上高压架空线路交叉跨越迁改方案

35kV及以上电力线路跨越采用架空跨越，一般采用铁塔进行跨越。根据轨道距地面高差选用适当的铁塔，一般选择20米以上铁塔进行跨越，确保跨越线路距轨面或接触网的距离满足规要求，跨越档一般采用独立耐段，用耐线夹与双绝缘子串连接，完成跨越。如图所示：

35kV及以上架空线路交叉跨越迁改示意图

注意跨越线的高度必须满足规要求。

施工过程注意感应电的防护，确保施工安全及人身安全。

架空线路平移迁改方案

平移迁改主要将有影响的电力线路移至不影响的地方，如图所示，需把既有电杆向线路外侧迁移。

架空线路平移迁改示意图

首先确定新立电杆线路走向，保证新立电杆不再对其他施工产生影响，且尽量避免转角，电杆组立后，安装横担，架设导线，新线架设可预留长度，临时固定在支柱上，停电拆除需迁改段线路，新线与既有线通过电连接线夹连通，拆除迁改支柱。

注意线路走向不能满足直线时，转角大于12度时须作耐，小于12度时可设拉线加固；线索接头距电杆不宜过远，一般为5至8米；在迁改地段附近若有耐杆，尽量从此处接线；与其他线临近作业，注意感应电的防护，确保施工安全和人身安全。

直埋电缆迁改方案

在电缆迁改施工前，指派专人与产权单位线路维修人员一道，采用地下电缆探测仪共同确认既有电缆位置，以便采取相应措施，预防损坏既有电缆，并共同选定电缆迁改径路，确认迁改方案。

电缆沟开挖前，沿确定径路用白灰划线，避免开挖过程中随意弯曲现象。开挖电缆沟时，做到当天开挖当天回填、分层夯实，并及时清理排水沟的弃土。电缆切割后及时用热缩帽封端，防止潮气进入。

主要施工方法

杆塔组立

(1)混凝土电杆组立： 混凝土电杆组立采用“独角扒杆立杆法”，详见下图。

独角扒杆立杆法示意图

制定好施工组织措施，对使用的机具、材料进行检查，保证作业安全。清除杆坑周围障碍物并将电杆接头(15m 以上)完毕。复核坑位及坑深，安装好底盘，做好隐蔽工程记录。

在坑位周围选好一个距坑口距离大于坑深且土质坚硬的地方作为立“独角扒杆”位置，若土质松软，则加垫钢板作为防沉、防塌措施。在杆四周按互成90°角设置4根地锚，作为固定钢丝绳用,若地形困难，可按互成120°设置3个地锚，也可用坑位周围粗壮的树木代替地锚。用地锚、钢丝套固定好绞磨，在电杆顶部拴好控制绳，用滑轮、钢丝套、钢丝绳将电杆吊点、杆顶部、绞磨可靠连接起来，组成一个简易吊车。人工缓缓转动绞磨，电杆离地徐徐升起，通过转动绞磨，牵引电杆就位。顺线路方向利用护桩观测电杆使其不迈步，用线坠四方观测调整杆身的垂直度。杆身调整后，进行填土夯实工作。特殊地方按规定要求砌石围子或吊绳 至绞磨

吊点 杆坑 拉线(钢丝绳)至地锚“独角扒杆” 控制绳

车档装置，以保护电杆。

(2)铁塔组立：

铁塔采用组装式铁塔，将需安装的铁塔部件运至安装处，按照组装图号进行组装。连接螺栓普遍采用粗制螺栓，当大跨越用高塔时，考虑到高塔的重要性和高空振动的影响，采用精制螺栓连接。

导线架设

(1)准备工作：

施工负责人组织对沿线情况进行调查，并根据调查结果，对线盘放置、拆迁障碍检查，对施工人员进行分工和安全技术交底。

在耐杆塔后面，找一较平坦位置，设置好放线架和绞磨并装好线盘，固定好绞磨，将滑轮用铜丝套或铁丝环挂于线路经过的杆塔横担上。一般线路采用铝滑轮，放钢绞线采用钢滑轮，展放小导线时采用单滑轮，大导线时，采用双滑轮。

事先向产权单位办理停电手续，紧线段两端的耐杆塔必须提前做好补强拉线。

(2)导线展放：

在对放线前的准备工作检查确定就绪后，在批准的时间，开始进行放线工作。领线组组长指挥作业人员将导线沿线路展开，过沟、过河、过交叉物时将线用绳引渡过去；当线头拖过几十米后，挂线组人员用绳将线吊上杆塔穿过滑轮，每放一档线挂一基杆，直至将全耐段导线挂在滑轮上。看线盘组保证展放中线盘支架稳固，若发现导线有伤时，及时用布条作上记号，以便处理。

当导线拉到耐终端后，将导线固定在耐杆塔线夹，连接绝缘子串一起挂在横担上。

(3)紧线：

先用绞磨收紧余线，待前方导线脱离地面约2-3米左右，即在耐杆(塔)后面导线距地面约为2-3米处套上紧线器，用绞磨牵引钢绳紧线，紧线顺序从上到下，先地线后导线，先紧中导线，后紧边线，将导线收紧，接近驰度要求时，减慢牵引速度，待观测人员通知达到驰度要求或力值时，即停止牵引，并将导(地)线卡入耐线夹。

停电倒接

将线路的产权单位维管人员接至现场，共同确认，并办理停电及相关手续。停电时间，将新旧线路进行倒接，检查确认施工的线路达到送电条件后恢复送电。停电倒接时，严格执行停电工作票制，验电，封接地线专人负责，严把安全关，使作业顺利完成。