公路工程计量方法研究
3.公路工程计量
任务3.2 路基工程计量
2）挖方的计量方法
挖方的计量方法如下。 （1）挖方以批准的路基设计图纸所示界限为准，均按天然密实 方以m3为单位计量。 （2）计算横断面面积时，应扣除10～30 cm厚清表土所占的面 积，加上路面结构层所占的面积。 （3）借土场或取土坑中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、 地貌恢复、施工便道便桥的修建与养护、临时排水与防护作为借土挖 方的附属工程，不另行计量。 （4）挖方在其免费运距内不计运费；当运距超过免费运距时， 计算超运距运费，以m3·km为单位计量。
为了保证工程量计算方法的合理性和计算结果的准确性， 计算工程量时必须遵循以下原则。
（1）工程量计算所用原始数据必须和设计图纸相一致。工 程量是按每一分项工程根据设计图纸进行计算的，计算时所采 用的原始数据都必须以施工图纸所表示的尺寸或施工图纸能读 出的尺寸为准，不得任意加大或缩小各部位尺寸。特别对工程 量有重大影响的尺寸（如建筑物的外包尺寸、轴线尺寸等）及 价值较大的分项工程（如钢筋混凝土工程等）的尺寸，其数据 的取定均应根据图纸所注尺寸线及尺寸数字通过计算确定。
任务3.2 路基工程计量
计算路基土、石方数量时应注意以下两个问题。
（1）当两相邻横断面形状有较大变化时，为了提。
（2）填方面积与挖方面积应分开计算，土方、石方面 积应分开计算。
任务3.2 路基工程计量
2）天然密实方与压实方
任务3.1 工程计量的基础知识
（3）工程量的计算单位必须与工程量清单 计价规范或预算定额一致。按施工图纸计算工程 量时，所计算工程子目的工程量单位必须与预算 定额表中右上角的单位相一致。例如，某项目的 预算定额是以100 m3作为单位的，则所计算的 工程量也必须以100 m3作为单位。
公路工程工程计量规则说明
公路工程工程计量规则说明一、计量方法1.实测计量：根据实际测量结果进行计量，包括使用专业测量仪器测量工程量，如使用测量车测量路面面积、使用测距仪测量路线长度等。
2.估算计量：通过估算方法计算工程量，包括根据工程设计文件和相关参数，采用公式或模型估算工程量，如通过计算土方工程量来确定土石方工程量。
二、工程计量的内容1.工程进度计量：根据工程合同约定的进度安排，按照一定的计量周期进行工程进度计量。
一般采用工期划分，按照划分的工期进行计量，如月度进度计量、季度进度计量等。
2.工程量计量：根据工程设计文件和施工图纸，通过实测或估算方法计算工程量。
工程量包括各种施工量，如土方工程量、石方工程量、沥青混凝土面层工程量、水泥混凝土路基工程量等。
3.工程款项支付计量：根据工程合同约定，按照工程量计算出工程款项支付的金额。
工程款项支付计量通常按照一定的支付比例和支付条件进行计算，如按照工程进度支付、按照工程量支付等。
三、计量原则1.准确性原则：计量结果应准确无误。
测量方法应科学合理，仪器设备应准确可靠。
采用估算方法时，应根据实际情况选择适当的模型和参数。
2.公平原则：计量应公平合理，不偏袒任何一方。
计量依据应明确，计算过程应透明公开。
双方可以对计量结果进行复核和评审。
3.可行性原则：计量方法应简便易行，不过分复杂。
对于特殊情况，可以根据实际需要制定特殊计量规则。
四、计量程序1.测量准备：确定计量点和计量线路，准备相应的测量仪器和设备。
2.实施测量：按照计量计划进行实际测量，记录测量数据。
3.计算工程量：采用测量数据和相应的计算方法，计算出各项工程量。
4.评审和复核：对计算结果进行评审和复核，确保计量结果的准确性。
5.编制计量报告：根据计量结果，编制计量报告，包括计量数据、计量方法和计量结果等。
6.计量支付：根据计量结果和合同约定的支付方式，计算出相应的款项支付金额，进行支付。
总之，公路工程工程计量规则是确保工程进度和工程量准确计量，以及按照合同约定支付工程款项的一套规则和方法。
浅谈高速公路土建工程施工计量
露Ｉ 黑 总 ：ｌ —ｔ 江 — ｌ技 Ｎ— Ｉ ＝— 龙 ： ・
浅 谈 高速 公路土 建 工程施 工计 量
唐 丽 娟
（ 广西桂兴 高速公路投资建设 有限公 司 ， 广西 桂林 ５ １０ ） ４ ０４
摘 要： 高速公路 项 目管理 中一个重要 的管理 环节就 是工程计量的管理 ， 本文对 兴桂 高速公路土建工程计量 支付的各 个环节进行 了细致的阐
考。 参考 文献 ［ｌ １公路工程建设项 目计量与支付手册 北京： 人
民交通 出版 社 ．０ １ ２０．
『兴桂 高速公路 计 量 支付 实施 办法 ． ２ ］
一
３ｌｌ —
面同意。 在该挖方土废弃前 ， 必须对废弃的工程数 量进行收方。收方的方法为先测量废弃前挖方断 面顶标高 ， 废方结柬后再测量挖方断面底标高。 没 有监理工程师同意， 不能废方。 ４＿ ． 填方路段坡脚线范围内的不良地基处理 １ ５ 可按实计量。 ４ ． ２结构物计量 ４－ 结构物的计量原则上按设计图上的工程 ＃１ 量计算，如有工程变更以工程变更令上规定的净 尺 寸 线 为 准 或 由监 理 工 程 师 确认 的 工程 数量 为 准， 重大变更还必须有设计代表的认可。 ４ ２桥梁等结构物基础按设计图计量，如基 ２ 础处理与／， Ｔ４ ，无论增减都必须申请工程 ｇｉ ￣ｔ ￣ ＃ 变更。 ４ ３圆管涵和倒虹吸 的计量 以道为一个单 ． ２ 元。盖板涵和通道分三 次计量。 ４． ．４预制梁板已完成未安装的 ，经监理验收 ２ 并签认的按计量金额的 ７ ｉ ￣ｏ ｔ。 ４２ 构筑物混凝土的计量可按 ７天强度或 ．５ ＿ ２ 天强度计 ， ８ 强度合格计 １０ ０ ％。 ５计量资料 计量资料由计量计算资料 、 计量质量检测资 料组成。计量质量检测资料有经驻地办各专业监 理工程师签认的各种质量检验报告单、工程质量 检验评定表及有关质量评定资料、施工记录表及 压实度汇总评定表 ， 、 砼 砂浆汇总评定表 ； 涉及工 程变更的， 要求提供《 工程变更令》《 、 中间交工证 书》《 、中间计量表》 等。每期计量计算资料按工程
公路工程工程量清单计量规则详解
公路工程工程量清单计量规则详解一、计量对象公路工程的计量对象主要包括线路类工程、桥梁类工程、隧道类工程、填方工程、挖方工程、土石方路基工程、沥青路面工程、水泥混凝土路面工程等。
二、计量单位公路工程常用的计量单位有长度单位、面积单位、体积单位、质量单位等。
例如线路类工程的计量单位可以是公里、米等；桥梁类工程的计量单位可以是平方米、立方米等；路面工程的计量单位可以是平方米、立方米等。
计量单位必须与清单中的计量单位一致。
三、计量原则1.完工计量原则按照清单的规定，对于已经施工完成并验收合格的工程项目进行计量。
2.工程工期计量原则对于工程工期范围内已经施工完成并验收合格的工程量按照清单的规定进行计量。
3.特殊工程计量原则对于特殊工程，如高难度施工或特殊施工设备使用的工程量，需要根据设计、施工方案等要求进行特殊计量。
4.子清单计量原则对于公路工程清单中的一部分工程量项，需要单独计量，并按照清单的规定进行计量。
五、计量方法1.直接测量法直接测量法是指通过工程测量仪器和设备进行实际测量，如测量长度、面积、体积等。
直接测量法适用于大部分工程量的计量。
2.预估计量法预估计量法是指通过设计图纸、施工方案等预先计算工程量，如填方工程的计量可以通过路堑断面图以及填方计量表进行预估。
3.理论计算法理论计算法是指根据公式、实验数据等进行工程量的计算，如路面工程计量可以通过路表面积乘以结构层厚度计算。
4.取样检测法取样检测法是指对工程质量进行抽样检测，并根据检测结果进行计量。
如水泥混凝土路面的计量可以通过取样检测路面强度进行计量。
总结起来，公路工程工程量清单计量规则是指在公路工程施工过程中，根据计量对象、计量单位、计量原则、计量方法等进行工程量的计量。
合理有效的计量规则是保证工程质量和进度的重要依据，对于合理评估工程量、合理支付工程款项具有重要意义。
如何做好公路工程计量
２ 计量 的依据与原则及程序
２ １ 主 要计 量依 据 ．
量工程量及提出申请的计量工程的质量 。 ２ ３２ 审查有 关文件 资料 ．． 监 理 工 程 师 检 查 承 包 人 为计 量 准 备 的有 关 资 料， 发现 问题或 资 料 不全 ， 不 进行 该 项 工 程计 量 ， 暂 此处一般 出现的问题主要是项 目 计量时现场施工资 料 未得 到现场 监理 的签认 、 程质量 问题 、 程数 量 工 工
３ 计量 台账的建立
３ １ 合 同工 程计量 台账 的建 立 ．
报出符合计量要求 的工程量基础数据， 计量人员按 照项 目办的要求 ， 用计量软件打印出标 准统一 的 运 《 中间计量表》 与所要求 的所有主要附件一同报现 ， 场监 理工 程师 核签 ， 现场 监理 工程师 签认后 ， 量人 计 员汇总计量数据 并送 交驻地监理办计 量工程师 审 核， 计量工程师将再次对照各种规范 以及项 目办下 发的计量要求 ， 严格细致地复核每一项计量数据和 汇总报表 ， 审核无误程变更令及修订 的工程量清单 ； ） ４ 合 同条款 ； ）
５ 技术 规范 ； ） ６ 有关计 量 的补充 协议 。 ）
２ ２ 计量 的原则 ．
务中应完成的实际和准备的工程量 ， 实际计量 、 支付 应是质量达到合同标准的已实际完成工程数量 ， 是 由承包人 按技 术 规 范 规定 的计 量方 法 ， 以监 理 工 程
计 量报 表 一 式 六 份 并 会 同每 一 期 的计 量 报 表 电 子 版， 在每 月 ２ 前 报项 目办批 复 。 ５１ ３
计 量 流程 如 图 １所示 。
由于项 目大 ， 计量项 目繁多， 为了准确无误地完 成各项计量 ， 需建立工程计量台帐 ， 将各项计量分类 分项分月 ， 避免重计、 漏计、 错计造成监理部及项 目 办审核后返工重做计量 ， 或漏计、 错计而给承包人造 成无谓 的损失。同时， 也可 为计划与进度控制管理
公路工程 100 章计量规则
公路工程 100 章计量规则招标文件规定的保险费率在工程量清单说明中明确，一般为）承包人按合同条款办理的建筑工程一切险和第三者责乘以保险费率[一般最低投标额为 100 万元，事故次数不限（不计免赔额）保险费率为 1- 1 -第 102 节工程管理子目号子目名称单位工程量计量工程内容计算或组价注意事项102 工程管理102-1 竣工文件总额以总额为单位计量按《公路工程竣（交）工验收办法》、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》及合同条款规定进行编制组价方案Ⅰ 工程量清单第 100 章(不包括本项)至第900 章的合计金额×预估费率。
预估费率一般为5‰左右，最好能根据当地企业和类似项目相关的竣工文件费用进行统计。
组价方案Ⅱ 根据招标文件和《公路工程竣（交）工验收办法》的规定估算竣工文件资料的数量，估算其设备、耗材等的用量来估价。
组价方案Ⅲ 按临时设施费的 3-5。
102-2 施工环保费总额以总额为单位计量按招标文件技术规范 102.11 小节及合同条款规定落实环境保护按临时设施费的。
102-3 安全生产费总额以工程量清单第 100 章(不含安全生产费及保险费)至第900 章的合计金额为基数，乘以按投标价的 1.5（若招标人公布了最高投标限价时，按最高投标限价的1.5）以总额为单位计量按招标文件技术规范 102.13 小节及合同条款规定落实安全生产企业安全生产费用提取和使用管理办法（财企[2012] 16 号}）102-4 信息化系统（暂估价）总额以暂估价的形式按总额计量 1.工程信息化系统的配置、维护、备份管理及网络构筑；2.系统操作人员培训、劳务通过批准的业主估定值。
一个合同段约 30-80 万元。
- 2 -第 103 节临时工程与设施- 3 -第 104 节承包人驻地建设输电线路、干线三线橡皮线输电线路、支线输电线路等定额103-4 电信设施的总额以总额为单位计量按招标文件技术规范103.02 组价方案Ⅰ 根据设计图表和施工组织列明的供电设施的提供、维修与拆小节及合同条款规定完成电信种类及其数量、使用时间和测算的单价计算/例如：设备数除设施的提供、维修与拆除量×单价、光纤长度×单价、使用时间×月维护单价。
论公路工程计量支付原则与方法
论公路工程计量支付原则与方法摘要：本文对计量支付工作分工，支付原则，计量程序，计量管理的方法，工程费用支付类型、程序以及项目进行分析和阐述。
关键词：公路工程；计量支付；原则；方法1.计量支付工作分工在一个驻地监理机构中,一般配有计量支付工程师,专门负责工程计量支付。
为了控制本合同段的工程费用,要制定各工程细目的计量支付控制目标,将本段支付额控制在合同价款范围内。
2.支付的原则2.1支付必须以工程计量为基础。
2.2支付必须以技术规范和报价单为依据。
2.3支付必须及时。
2.4支付必须以日常记录和合同条款为依据。
2.5支付必须遵循严格的程序。
3.计量程序3.1提出计量申请或发出计量通知由承包人提供计量原始报表和计量申请或向监理工程师发出计量通知，监理工程师必须检查承包人为计量准备的有关资料，发现问题或资料不齐全，应退还承包人，暂不进行计量，或计量后暂不支付。
3.2现场测定计量监理人员与承包人共同进入现场测定计量。
为了保证计量的准确性，监理人员必须对计量的工程进行复核修正，共同签字确认。
若承包人对修正不同意，可按合同规定的时间向监理工程师提出书面申请，经双方协商后再签字确认。
3.3填写中工程量报表承包人填写工程量报表后报驻地监理工程师办公室。
驻地监理工程师办公室有质疑，可到实地复查。
4.计量管理的方法与分析4.1计量管理的方法4.1.1指挥部决策机构应重视隧道计量管理的复杂性、特殊性，明确“质量不合格不计量、据实计量、由施工单位造成的超设计工程量不计量”的计量管理三原则。
成立一个由指挥部相关人员、项目部主管人员、队部现场管理人员组成的三级隧道计量、质量管理机构（下称该机构）；并采取相应的措施保证该机构的能够正常运作。
4.1.2每月的计量工作要提前进行，因考虑到最近几年来公路修建隧道较多，线路较长。
而专门计量小组人数不能配备太多，应当对各外包施工单位计量日期予以调整并固定。
不必要和我内部桥梁、路基等施工队每月一起计量。
如何做好公路工程计量工作
浅谈如何做好公路工程计量工作【摘要】公路工程计量是工程施工中的一个重要环节，本文主要通过现存的工程计量通病与不足之处进行分析，针对如何做好工程计量工作进行了系统的探讨，并提出解决的方案。
【关键词】公路；工程计量；方案和措施公路工程计量是工程建设的一个重要工作内容之一，是确保工程质量得到有效控制手段之一，是控制项目工程投资与支出的关键环节，也是约束承包商履行合同义务的手段。
基于公路工程计量工作的重要性及现今所出现的计量工程问题，本文提出了几点建议措施，论证如何才能做好工程计量工作。
一、做好公路工程计量工作的重要意义公路工程计量是编制公路工程量清单的基础工作，是组成施工工程报价的重要组成部分，工程计量的准确与否，将直接影响公路工程的预算造价，所以在公路施工活动中，计量工作是一个重要环节。
但是工程量的计算又是一项比较复杂而细致的工作，在整个公路施工建设预算中所占比例较大，任何粗心大意，都会造成计算上的错误，导致工程预算偏离实际，造成国家、自己和工程材料的浪费和积压。
对于施工单位来讲，能否切实搞好计量，做到及时、准确，保证资金支付及时，对于确保资金的有效利用，保证施工计划的顺利进行，正常的履行合同，起着举足轻重的作用。
同时，公路工程计量是公路工程施工过程中监理工程师对承包人已完成工程量的确认或确定其价值，而所谓的支付，就是指根据所确认的工程量，按照合同单价通过计量支付报表计算出金额，出具证明给业主，由业主付给承包人的款项。
由此可见，工程计量的正确与否将直接影响到工程质量的控制及工程投资，也直接关系到业主和承包人的经济利益，公路工程计量工作独具重要性，对建设单位、施工企业和工程项目管理部门都有密切的经济利益联系，并且，公路工程计量对正确确定公路施工所需费用的预算和造价都有着重要的意义。
二、实施公路工程计量中常见的问题目前，国内公开招标的施工项目都执行公路工程国内招标文件范本（2009年版），该通用条款或根据工程实际情况稍作修改，以合同条款的形式加以执行，基本上保证了工程计量及时准确，但源于多种因素，如施工质量问题、施工单位作业水平问题，施工人员的责任心、积极性、施工图设计深度、业主管理水平等问题都严重的影响着工程计量的准确性和客观性。
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公路工程计量方法研究
高效可靠的公路工程计量方法研究
公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国家经济发展和人民生活
起着至关重要的作用。
在公路工程的建设过程中，准确、科学的计量是保障工程质量和工期的重要手段之一。
本文将重点研究公路工程计量方法，以提高计量工作的效率和准确性。
一、公路工程计量的意义和目的
计量是公路工程建设中衡量工程质量和工程量的基本手段。
通过计量可以实现
以下目的：
1. 监督施工进度：公路工程建设过程中，计量可以及时记录各项工程量的完成
情况，可以帮助监督施工进度，确保工程按时按量完成。
2. 控制工程质量：计量可以帮助施工单位和监理单位对各项工程质量进行评估，并及时发现和纠正问题，确保工程质量符合设计和标准要求。
3. 控制工程成本：计量可以帮助施工单位对工程造价进行核算和计算，及时掌
握工程成本情况，以便进行合理的预算和控制。
二、公路工程计量方法的研究内容
1. 工程量计算方法：公路工程有很多不同的工程量需要计算，如土方、石方、
沥青混凝土、钢筋混凝土等。
研究不同类型工程量的计算方法，提高计算的准确性和效率。
2. 计量材料使用量：通过对公路工程中使用材料的计量，可以控制材料的使用量，避免浪费和不必要的成本。
3. 施工进度计量方法：研究不同类型公路工程施工进度的计量方法，以确保施
工进度的准确掌握和及时调整。
4. 质量检验方法：研究公路工程质量检验方法，包括材料质量检验和施工质量
检验，以提高工程质量的可靠性和稳定性。
5. 工程造价核算方法：研究公路工程造价的核算方法，包括施工成本、材料成
本和劳动力成本等方面，以提高工程造价的准确性和合理性。
三、公路工程计量方法研究的重要性
1. 提高工程质量：通过科学的计量方法，可以对公路工程质量进行实时监测和
控制，及时发现和纠正问题，提高工程质量。
2. 提高施工效率：合理的计量方法可以帮助施工单位掌握工程进度和资源使用
情况，优化施工计划，提高施工效率。
3. 减少成本浪费：通过计量方法，可以准确核算工程成本，避免材料和资源的
浪费，降低工程成本。
4. 保障工程安全：合理的计量方法可以帮助发现潜在的安全隐患，及时采取措施，保障公路工程施工的安全性。
四、公路工程计量方法研究的挑战和展望
1. 数据采集的难题：公路工程建设过程中，需要大量的数据采集和信息整合。
如何实现数据的准确采集和及时传输，是目前公路工程计量研究面临的挑战之一。
2. 技术支持的需求：公路工程计量方法的研究需要依托先进的技术手段和工具。
在智能化、信息化的时代，如何充分利用现代科技手段，提高计量工作的效率和准确性，需要进一步深入研究。
3. 标准化建设的重要性：制定和完善公路工程计量的标准和规范，对于提高计
量工作的科学性和准确性具有重要意义。
综上所述，公路工程计量方法的研究对于提高工程质量、提高施工效率、减少成本浪费具有重要意义。
在面临各种挑战的同时，我们应积极探索和研究更加先进和科学的计量方法，以推动公路工程建设的可持续发展。