《全国航海模型训练活动基地建设标准》
全国航海模型锦标赛竞赛规则(2013年版)第四部分耐久项目
年版)20-30分钟）在周长3-12艘。
自由设计制作的汽缸工作容积（3.5毫升以下、3.5毫升以上7.5毫升以下、7.5毫升以上15毫升以下、15毫升以上27毫升以下、15毫升以上35毫升以下）的内燃机动力水中螺旋桨耐久竞速艇模型。
三、 竞赛场地(一) FSR-V 级竞赛场地为长60-100米、宽40-50米，详见场地示意图。
(二) 浮标(规格、性能、布置)1. 竞赛航道必须以浮标标志，浮标均涂以两种清晰分辨的颜色，色带垂直于水面2. 浮标直径为为400～500 mm 圆柱形，直立于水中，浮出水面的高度为100～200mm。
3. 浮标应选用软材料(如苯乙烯、软木、塑料等)制成，模型与其碰撞时不致受到损坏。
4. 浮标之间的系连线应位于水面下300 mm 以下。
竞赛航道以内不允许存在任何其他连线。
项目代号现项目名称（简称） 原项目名称 FSR-V3.5迷你级耐久拉力 内燃机动力（3.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V7.5标准级耐久拉力 内燃机动力（7.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V15轻量级30分钟追逐 内燃机动力（15 CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V27次重量级30分钟追逐 汽油机动力（26CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V35重量级30分钟追逐 汽油机动力（35CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V 团体赛 FSR-V 团体赛 由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行，每个级别航行10-15分钟，每轮航行总时间30-45分钟。
四、模型相关规定(一)模型号码牌： (FSR-V、O级) 长180mm、宽120mm。
模型号码牌内容：代表队名（省市名称）和放航位置号码。
模型甲板上应有纵向垂直安装号码牌的固定支架，号码牌必须安装2个，模型左舷安装代表队名号牌，模型右舷安装放航位置号牌。
如：贵州。
字高100mm、字宽50mm。
号码牌必须用不透明的材料制作，白底黑字的文字、数字。
航海模型项目简介
❖ 2.仿真航海模型（C） 只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
❖ 3. 耐久竞速艇（FSR） 无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体 竞速绕圈航行的竞速艇模型。
❖ 4. 帆船模型（S） 无线电遥控帆船模型。
❖ 5. 仿真航行舰船模型（NS） 按一定比例制作的仿真舰船模型，可无线电遥控在水上航行。
航海模型项目简介
❖M 类 ❖ ▲ A组 ： 水中螺旋桨圆周竞速艇模型。模型由钢丝
牵引，绕回旋柱在水面上航行竞速，场地为圆周长 31.864米Χ3.14=100米，每次竞速航行5圈，共500米。 A1级：内燃机汽缸工作容积不超过3.5毫升。 A2级：内燃机汽缸工作容积3.5以上至6.5毫升。 A3级：内燃机汽缸工作容积6.5以上至10毫升。 ❖ ▲ B组：空气螺旋桨圆周竞速艇模型。 B1级：内然机汽缸工作容积不超过2.5毫升。
航海模型项目简介
❖ 动力艇模型包括多艇竞争的耐久项目FSR－V、 FSR－ECO和单艇航行的F1、F2、F3、F4项目， 它们的级别划分取决于模型的动力。海模动力一 般有电动机和内燃机，内燃机又按汽缸工作容积 分项。动力艇模型通过无线电遥控按规则要求的 航行路线行驶，通常以速度快和不错漏标取胜。 这些项目要求运动员具备多方面的技术和技能， 并具有坚强的自我神经控制能力。
F6级 团体表演，多人集体演练。
❖ F7级 个人表演，一个人操作一个和多个模型进行演 练。
航海模型项目简介
自航模型的制作、调校和竞赛标准
预赛排名规则：预赛排名首先看积分（胜1场得3分，平1场 得1分，输1场得0分），积分相同看两轮预赛的净胜球之和， 净胜球多者名次排前；若仍相同则看进球数，进球数多者排前； 若成绩仍并列则在并列两队间加赛一场。预赛前4名进入决赛。 进入决赛阶段后，按照预赛名次的1-4，2-3进行1/2决赛， 确定晋级决赛的2支队伍，被淘汰的2支队伍争夺第3名的。 启航前2名选手站到各自放航台（本队放航台与本队球门在 水池同侧），将2艘快艇放置在水面上，快艇须处于本队半场区 域内且处在发球区外。 裁判员将“足球”投入发球区中心后，比赛正式开始。红 蓝两队可通过碰撞、阻挡、拦截等方式进行比赛；比赛中必须 时刻保证“足球”的“可争抢性” ,出现“死球”状态停止计时 并重新发球。比赛中无点球、无越位。无任何犯规现象比赛将 继续进行。若有明显犯规现象，裁判员可根据犯规情节采用警 告、进球无效、取消比赛资格等形式予以处罚。
四、 “飞鱼”橡筋动力鱼雷模型
拼装说明和模型调试详见பைடு நூலகம்动手做模型》 P41-43 。
关于现场制作比赛： 1、现场制作所用模型由运动员自带但不得拆封。 2、现场制作比赛开始前10分钟进行点名，3次 点名不到者视为弃权。 3、选手自带工具和动力电池，但不允许携带组 装成形的模型及零部件或半成品进场，违者取 消其参赛资格。 4、制作过程中不得交头接耳或接受他人提示和 帮助；不得替他人制作；不得干扰他人或借用 他人的工具和电池，违反上述规定者取消比赛 资格。
“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装赛采用计时方法决 定名次，拼装赛为20分钟 。在规定的比赛时间内未完 成制作者或因其他原因被取消现场制作比赛资格者，取 消其参加航行比赛的资格。 “飞鱼”橡筋动力鱼雷模 型拼装赛比赛，自裁判员发出“开始”口令后开始计时， 此时选手方可打开包装，至装配完整且将动力橡筋缠50 圈后能带动螺旋桨空转时举手报告，裁判员终止计时并 检查组装完成的模型，检查内容是：零部件是否安装齐 全、正确；螺旋桨能否灵活运转，如有不合格者，须计 时重装，直至合格时为止。比赛成绩以完成制作所用时 间计算，单位秒，保留小数点一位。如成绩相同，且不 涉及获奖名次者，名次并列；如在获奖名次范围内，加 赛一轮决定名次。
航海模型课程简介
航海模型课程简介航海模型活动是一项传统的科技活动，在我国已有50余年的发展历史；航海模型活动也是一项新颖的科技活动，因为它并不被多少人所认识。
它是一项集科技、体育、文化与一体、深受青少年喜爱的科技教育实践活动。
50年的海模历程以无数的事实证明：航海模型活动对青少年的多元发展，特别是对个体的科技品质和能力的培养上，具有积极的促进作用。
目前，海模活动已是学校实施科技教育的重要载体，被列为学校的特色活动。
航海模型活动特点的认识1、海模活动的实践性海模活动从技能的掌握到运用，从材料的选择到工具的使用直至模型的完整制作和操纵，无一不是亲力亲为的过程，因此，实践性是它的一个鲜明特点。
海模活动的实践性使它成为一项不可多得的学科课程的补充形式。
在这项活动中，学生通过自己的探索、自己的发现，以此来获得学习的成果。
在培养学生的个性、对知识的分析和融会贯通上具有学科课程所无法比拟的优势。
2、海模活动的综合性（1）、知识的跨学科性海模的学习者在学习舰船知识时需要涉及到历史、地理、数学、物理等多方面的知识。
这些知识的综合应用，是现在所开设的任何一门学科都无法涵盖的，具有明显的跨学科性。
（2）、能力的综合性在进行海模制作和实践操纵时，需要学生具有较强的观察能力、创新能力、人际交流合作能力、使用工具能力等，这些能力活动中能得到整体体现和提高。
（3）、品质的优化性在海模活动中，学生不仅掌握了知识，培养了技能，同时也在活动过程中日趋完善了个性品质，它对学生的态度、价值观和意志养成方面优于学科课程，所有参加了海模活动与竞赛的学生都能体会到自身的一些改变，通过引导，特别在毅志力和积极性上有明显的提高。
4、航模基本介绍航空模型运动是以操纵、放飞自制或装配的模型航空器进行户外活动、训练比赛或创纪录飞行的一项科技性较强的运动。
现代航空模型运动分为自由飞行、线操纵、无线电遥控、仿真和电动等五大类。
按动力方式又分为：活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。
航海模型运动的简介
航海模型运动的简介作者：佚名文章来源：jwc 点击数：740 更新时间：2012-6-21 16:24:061、航海模型的发展历程古人产生人类在水面上行走的幻想之后，凭着勤劳和智慧，从筏子和独木舟开始不停地创造，最终为江、河、湖、海献上了永恒的礼物——船。
船的模型也应运而生。
古人造船曾以船的模型作样，按比例放大之后制造出成船，现代造船业仍在应用这种放样原理。
所以说船模是船的母体。
中国是船模的最早发源地。
考古工作者在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址处，曾发现了一具七千年前的陶质独木舟模型。
随着造船业和航海技术的不断发展，船的模型不仅是造船业用于实验的工具，还受到众多爱好者的亲睐并逐渐发展，于是诞生了航海模型运动。
欧美国家是最早开展航海模型运动的地方，16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛。
经历了漫长的过程直到19世纪，英国人拉姆斯第一个设计出了水上滑行艇模型之后，极大地满足了人们求快求刺激的心理，从此，航海模型运动在欧美迅速展开，各种各样比速度的竞赛相继出现。
各种国际航海模型运动组织机构陆续建立，1959年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40多个会员国。
直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国，并首先出现在上海租界地。
新中国成立以后，特别是将它作为一项军事体育运动项目之后，得到周恩来、朱德、贺龙等老一辈国家领导人的关心，航海模型运动从此在中国蓬勃发展。
1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。
1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。
1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立，之后中国运动员的技术水平迅速提高，不断在世界比赛中创造优异成绩，到2002年底，获世界冠军108个，76次打破世界纪录，有六项项世界纪录由中国运动员保持。
2、航海模型的各级竞赛项目按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：动力艇（M）内然机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2016年航海模型规则
第十六条遥控项目 1、运动员使用遥控设备控制赛场内的模型，按规定的时间、航线和要求进行航行， 以绕标、圈数、过门得分、航线、时间来记录成绩的竞赛。 2、 起航：运动员听裁判点名即进入各自站位待命。发射器频率检验完毕后，赛前 1 分钟倒计时开始。赛前 10 秒裁判发出“准备起航”口令后，运动员待命，裁判发出 “开始”口令，模型起航竞赛。 3、处罚：违反启航规定抢跑者,启航圈无效。违反航行规定或助手规定者，第一次黄 牌警告、第二次终止违规运动员竞赛。被判罚终止竞赛前的成绩仍然有效。 4、遥控赛个人项目竞赛规定 ①竞赛时间：航行2分钟。 ②助手 a、每名运动员在每航次竞赛中可由一名运动员担任助手，协助放航、打捞、维修模 型。竞赛中不得更换助手，个人赛助手不参加成绩统计。 b、模型发生故障时，助手可在不影响其它模型航行的前提下进行打捞。模型受困不 能航行时，限在受困地点解脱，但模型不得全部离开水面。模型全部离开水面则该圈 数无效，并且该模型须在起点重新启航
4、成绩评定： 航行竞赛进行 1-3 轮，取最佳一轮成绩确定名次，得分高者列前。最佳一轮成绩相同者 则另一轮 分数高者列前，若再次相同，则名次并列。 5、建议用远望号，淮南号，运河漕船，盐城号。
比列航速参照表
船名 船型 实船航速 经 实船航速 模型比 比例航速 经济航速比例航速 最高航速 航 济航速 最高航速 例 经济航速 航行时间最高航速 行时间 （米/秒） （秒） （米/秒） （秒） 18 节 18 节 5节 20 节 26 节 25 节 10 节 30 节 1/550 1/260 1/50 1/350 0.39 0.59 0.36 0.55 23.08 15.25 25 16.36 0.57 0.81 0.73 0.83 15.79 11.11 12.33 10.84
海模比赛策划书
前言：为贯彻落实国家体育总局办公厅、教育部办公厅、中国科协办公厅、共青团中央办公厅等联合下发的《关于举办第十一届我爱祖国海疆等教育竞赛活动》（体办字[2010]20号）文件精神，切实加强青少年科技体育工作，增强青少年素质，继续发挥“我爱祖国海疆”、“飞向北京”和“驾驭未来”等科技体育竞赛活动对青少年科技素养的培育作用，共青团佛山市委员会、佛山市教育局、佛山市体育局、佛山市科学技术协会联合举办“2010年佛山市青少年航空模型、航海模型、车辆模型和建筑模型”四项科技体育竞赛活动。
现即将举办系列活动中的航海模型比赛，即第十一届“我爱祖国海疆”全国青少年航海建筑模型（佛山赛区）竞赛暨佛山市第十四届中小学生航海模型比赛。
航海模型运动是一种科技含量很高的运动，通过训练和比赛的形式，组织人们参加设计、制造和操纵各种舰船、航海设备和装置等模型的运动。
可以极大地挖掘青少年的创造潜能，提高动手与动脑的能力。
本届比赛吸引了接近700个学生参加，给学生提供了一个促进创新思维，提高动手能力的平台。
活动概况一、主办单位：佛山市教育局、共青团佛山市委员会、佛山市体育局、佛山市科学技术协会二、承办单位：佛山市青少年文化宫、佛山市模型协会三、协办单位：1506创意城四、组织机构：成立佛山市青少年科技体育系列竞赛活动组织委员会，组委会下设办公室，具体负责组织该项比赛。
五、具体项目：第十一届“我爱祖国海疆”全国青少年航海建筑模型（佛山赛区）竞赛暨佛山市第十四届中小学生航海模型比赛六、活动时间报名时间：2010年6月6日比赛时间：2010年6月13日七、活动地点佛山市禅城区八、活动对象佛山市各中小学代表队共计约700人九、新闻发布比赛当日将有相关媒体到场报道比赛最新消息十、寻求赞助征集热衷于公益事业的企事业单位赞助本次活动，我们将在活动中允许赞助商做规定内的广告宣传，所有广告赞助将用于主办方的公益事业。
十一、竞赛项目：1）、“自由号”电动遥控快艇团体水上足球对抗赛（每校3人列入综合团体赛）2）、中国海军驻港新型导弹护卫艇模型拼装竞速赛（个人赛，不列入团体）3）、“扬帆号”电动帆船模型拼装竞速赛（每校2人列入综合团体赛）4）、“杭州号”驱逐舰电动拼装比例航行赛（每校2人列入综合团体赛）5）、“沙船”木制仿古帆船模型拼装竞赛（每校2人列入综合团体赛）6）、“探索者”太阳能机械自划船模型拼装竞速赛（每校2人列入综合团体赛）7）“远望号”电动航天测量船拼装竞速赛（每校2人列入综合团体赛）8）、“小虎鲨”电动遥控摩托艇模型竞速赛（每校2人列入综合团体赛）9）、“希望号”遥控气垫船水陆两栖越野赛（个人赛，不列入团体）10）、FSR-ECO无线电遥控电动耐久竞速赛艇；（每校1人列入综合团体赛）11）、F3-E无线电遥控电动花样绕标竞速赛艇；（每校1人列入综合团体赛）12）、教师组“杭州号”驱逐舰电动拼装比例航行赛（每校1人列入综合团体赛）13）、教师组FSR-ECO无线电遥控电动耐久竞速赛艇；（每校1人列入综合团体赛）(前十项设小学组、中学组；第十三、十四项设幼儿组。
2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规程【模板】
附件4：2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规程一、组织机构（一）主办单位国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航海模型运动协会（二）承办单位浙江省模型无线电运动协会、筋斗云体育发展有限公司、XX公司（三）协办单位秀洲国家高新区管委会、**学院、**市模型无线电运动协会、浙江省休闲养生协会二、竞赛事宜（一）时间与地点1、时间：2018年8月15日至16日（8月14日报到）2、地点：**学院（二）竞赛项目1、南湖红船模型直线航行赛2、南湖红船模型F4遥控绕标赛3、南湖红船模型现场制作赛（模型比例1：50）4、南湖红船模型现场制作赛（模型比例1：30精品船）（三）竞赛组别1、亲子组2、成人组3、青年男子组4、青年女子组5、少年男子组6、少年女子组（四）参赛办法1、以代表队组队参赛，企事业单位、机关团体、俱乐部、学校等均可组队参赛。
2、参赛队均应有唯一命名，正式报名后不得更改。
3、每支参赛队最多可设置3个分队，应以1队、2队、3队命名，各参赛队之间人员不能相重。
4、每支参赛队应设领队、教练各1人，领队负责与赛事组委会的联络工作。
5、青年组参赛运动员年龄应在18周岁以下,少年组参赛运动员应在14岁以下，未满18周岁参赛人员必须有法定或指定监护人陪同。
6、每支参赛队每项限报3名运动员；每名运动员限报2项，不能同时参加(兼项)两项制作赛，并在报名表上填写清楚。
7、所有参赛人员（包括领队、教练员、运动员）必须办理金额不低于20万元的“人身意外伤害险”，并将证明带至赛事报到地点，费用由参赛人员自行承担。
（五）竞赛办法竞赛按照《2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规则》执行。
（六）录取名次和奖励1、各项录取前8名。
2、前3名授予奖章，前8名授予获奖证书。
3、按参赛人数的10%颁发一等奖证书，20%颁发二等奖证书，30%颁发三等奖证书。
（七）裁委会和仲裁由主办单位按有关规定选派。
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《全国航海模型训练活动基地建设标准》
摘要：
一、全国航海模型训练活动基地建设标准的意义
二、全国航海模型训练活动基地的建设要求
三、全国航海模型训练活动基地的设施与设备要求
四、全国航海模型训练活动基地的安全管理要求
五、全国航海模型训练活动基地的发展前景
正文：
【一、全国航海模型训练活动基地建设标准的意义】
随着我国航海事业的蓬勃发展，航海模型运动逐渐受到广泛关注。
全国航海模型训练活动基地的建设标准应运而生，对于推动航海模型运动的普及与提高，培养航海模型人才具有重要意义。
【二、全国航海模型训练活动基地的建设要求】
全国航海模型训练活动基地的建设要求主要包括选址、基础设施、环境和培训等方面。
首先，选址要考虑交通便利、环境优美、周边设施齐全等因素；其次，基础设施要满足训练、比赛、办公等需求；再次，环境要保障训练的安全与舒适；最后，培训要注重理论与实践相结合，提高学员的综合素质。
【三、全国航海模型训练活动基地的设施与设备要求】
全国航海模型训练活动基地的设施与设备要求主要包括模型制作室、训练水域、码头、模型存储库、教学楼、办公楼等。
其中，模型制作室要配备各类制作工具与设备；训练水域要满足不同级别的训练需求；码头要保障船只的安
全停靠；模型存储库要具备良好的保管条件；教学楼与办公楼要满足教学、办公等需求。
【四、全国航海模型训练活动基地的安全管理要求】
全国航海模型训练活动基地的安全管理要求包括人员安全、设备安全、环境安全等方面。
人员安全方面，要加强对学员、教练员、工作人员的安全教育与培训；设备安全方面，要定期检查、维护设备，确保设备性能良好；环境安全方面，要加强对训练水域的监测与管理，确保训练环境安全。
【五、全国航海模型训练活动基地的发展前景】
随着国家政策的支持和市场需求的增长，全国航海模型训练活动基地的发展前景十分广阔。