城市轨道交通系统的能源消耗与减排
地铁车站供配电及照明系统节能分析与措施
地铁车站供配电及照明系统节能分析与措施摘要：作为城市交通重要组成部分的城市轨道公共交通,地铁肩负着输送城市居民的重要职能。
由于城市轨道公共交通的不断发展进步,轨道公共交通系统的输送承载量也在不断增加,相对而言地铁的整体运营成本也在增加。
城市轨道公共交通负责部门应当重视地铁车站供配电与照明系统的节能部署,从公共轨道交通系统的低碳环保能源节约工作开始做起,为地铁整体运营工作减轻负担。
在地铁车站等城市交通设施的不断完善过程中，如何采用各种技术手段来节能减排，减少能源的消耗是个关键问题。
分析地铁车站供配电及照明系统的节能问题，提出可行的节能措施。
关键词：地铁车站；照明系统；供配电；节能一、地铁车站照明供电系统的重要性地铁车站的照明系统犹如地铁的眼睛，为人们创造良好的照明环境而存在。
地铁车站的照明系统有正常照明、应急照明2个系统，比重占得较高的当属正常照明系统，因为正常照明系统易出事故，稍有不慎会造成严重的事故。
在人员密集的地铁车站照明系统是否安全可靠，在一定程度上决定了人们生命财产的安全。
因此，提高地铁车站照明供电系统的可靠性与安全性尤为重要。
这就要求照明系统尽可能的应用交叉配电的方法，也就是挨着的照明设施连接独立的电路，分别来自于不同的照明总箱，电源也是相互独立存在的，这样即使紧紧挨着的照明设施也是连接2个独立的电源，一旦发生短路的突发情况，也不至于造成整个照明系统的失效，从而降低事故发生频率，保证地铁车站照明系统的安全可靠。
二、地铁车站供配电与照明系统节能措施2.1增强地铁车站工作人员节能意识地铁车站工作人员供配电系统与照明系统的节能意识，就需要给地铁车站工作人员开展定期的地铁车站供配电与照明系统节能意识培训。
将按流程作业、节能环保的理念深入到每一位地铁车站工作人员的心中。
通过科学方法分析浪费能源、缺少节能意识的危害，同时指出当下地铁车站供配电系统与照明系统节能部署的重要性，潜移默化地影响地铁车站供配电系统与照明系统中的安全节能操作风气。
城市轨道交通的车辆空气质量与减排研究
城市轨道交通的车辆空气质量与减排研究概述城市空气污染严重影响着居民的健康和生活质量，而城市轨道交通作为一种低碳环保的交通方式，在解决交通拥堵及减少汽车尾气排放方面具有巨大潜力。
本文将研究城市轨道交通的车辆空气质量与减排问题，通过对相关的研究和实践案例，探讨其对改善城市空气质量和减少污染排放的作用及效果。
第一部分：城市轨道交通的车辆空气质量1.1 轨道交通车辆的功能和特点城市轨道交通作为一种公共交通方式，具备快速、高效、安全等特点。
本节将介绍轨道交通车辆的基本功能和特点，包括电力驱动、零排放、低噪音等，说明轨道交通对改善车辆空气质量的优势。
1.2 轨道交通车辆的空气质量影响因素城市轨道交通车辆在运行过程中会产生一定的空气污染，本节将从以下几个方面探讨轨道交通车辆对空气质量的影响：能源利用与碳排放、氮氧化物排放、颗粒物排放等。
第二部分：城市轨道交通的减排措施2.1 轨道交通技术的发展与应用城市轨道交通技术的不断发展和创新，为减少车辆排放提供了技术支持。
本节将介绍一些先进的轨道交通技术，如能量回收利用、智能调度系统等，说明这些技术在减少尾气排放方面的应用和效果。
2.2 运营管理的优化轨道交通的运营管理对减少车辆排放也起到重要作用。
本节将探讨优化运营管理对减排的实际效果，包括列车调度系统的优化、车辆维护保养的规范、环保意识的提高等。
第三部分：城市轨道交通的减排效果评估3.1 减排效果的监测与数据分析为了评估城市轨道交通对减少尾气排放和改善空气质量的效果，需要对减排效果进行监测和数据分析。
本节将介绍一些常用的监测手段和数据分析方法，如大气环境监测系统、尾气排放测量等。
3.2 减排效果的实证研究通过对已有城市轨道交通的实证研究，可以了解到不同城市、不同线路、不同运营条件下的减排效果。
本节将从实证研究案例角度，探讨城市轨道交通的减排效果及其影响因素。
结论城市轨道交通作为一种低碳环保的交通方式，在改善车辆空气质量和减少尾气排放方面具有巨大的潜力和优势。
北京市城市轨道交通能耗调研与分析
探 索
Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ
北 京 市城 市轨 道 交通 能耗调研 与分析
■ 戴华明 宋杰 李照星
摘要 ：截至２ Ｏ １ ４ 年 底 ，北京市城 市轨道 交通运营里程达 到 了５ ２ ７ ｋ ｍ ，线 网全年总耗 电量
约为１ ４ ． ３ 亿度 ，能耗 巨大。本 文对近年来 北京市城市轨 道 交通能耗 进行 了深入调研 ，对 主要 线路 的能耗指标进 行 了测算和 分析 ，得 出 了相应 的能耗 分布规律 及特 点 ，以供 同行
ｔ ｈ ｅ ｄｉ ｓ ｔ ｒ ｉ ｂ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｒ ｅ ｇ ｕ ｌ ａ ｒ ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ ｃ ｏ ｎ ｓ ｕ ｍｐ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｉ ｔ ｓ ｆ ｅ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ｓ ａ ｒ ｅ ｓ ｕ ｍｍａ ｒｉ ｚ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ
充分 发挥城 市功 能 、缓 解城 市交 通拥堵 、改 善 点 ，分 析不 同线 路的能 耗差 异 ，对 节能 效果 进 城 市 环境 、落实 国家节 能减 排战 略 、促 进 国 民 行评价 ，将 有利 于节 能技术 、节能 措施 的推 广 经济和社 会和谐发展起到重要 作用 。 应 用 ，如果 能在 系统 设计 、设备选 型 方面采取
ｃ ｏ ｎ ｓ ｅ ｒ ｖ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
１前言
２ ０ ２ ０ 年 ，北 京 市轨 道 交 通 运 营 里 程 数 将 达 到 我 国城 市轨道 交通 建设 正处 于前所 未有 的 １ ０ ３ ６ ｋ ｎ。其 能耗 也将进一步 攀升 。这不仅 给北 ｉ
杭州地铁车站节能现状与举措
杭州地铁车站节能现状与举措胡杭杰;严亚骏【摘要】随着轨道交通行业的快速发展,如何降低地铁车站设备耗能问题逐渐成为轨道交通运营单位研究的热点.首先,结合杭州地铁运营分公司现阶段所采用的新型节能设备和节能管理措施,探讨车站耗电量较大的空调通风系统、照明系统和电扶梯系统的优化方法.最后提出,在非运营时间用多联式空调机组代替冷水机组为小系统供冷,公共区域照明采用智能照明系统和灯具,根据客流量的不同限制站外电梯的开启时间和“人走灯灭”的管理模式优化节能管理.通过优化前后的设备耗电量对比,说明优化方案有效降低了车站设备耗能,为同行业的节能研究提供了一定的参考依据.%With the rapid development of metro industry,how to reduce the energy consumption of station equipment has become hotspot research topic for the operation branch of urban rail transit.The air-conditioning system,lighting system and elevator system are the top energy consumers in a metro station.The optimization method of these systems is discussed,by taking Hangzhou as an example,in terms of new energy-saving equipment and management.It is suggested that multi-type air-conditioning unit instead of cold water unit should be used at non-operation time for cooling.Intelligent lighting systems and lamps should be installed in public areas.Elevators outside the station should be operated strictly in line with the passenger flows of thestation.Besides,lights should be automatically tumed off without pared with that before the optimization method is used,the optimized energy consumption is more efficient.【期刊名称】《都市快轨交通》【年(卷),期】2017(030)003【总页数】4页(P98-101)【关键词】杭州地铁;耗电量;照明;节能【作者】胡杭杰;严亚骏【作者单位】杭州地铁集团有限责任公司运营分公司,杭州310000;杭州地铁集团有限责任公司运营分公司,杭州310000【正文语种】中文【中图分类】U231.1随着我国城市化进程的加快，城市地面交通拥堵不断加剧，发展以轨道交通为骨干，常规公交为主体的公共交通系统是发达国家解决交通问题的成功经验，也是我国各大城市解决交通问题的必经之路[1]。
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势一、节能减排是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要方向。
随着全球能源紧缺和环境污染问题的日益严重，节能减排已成为城市轨道交通行业的重要任务。
在通风空调系统中，采用高效节能的设备和技术是实现节能减排的关键。
例如，采用高效的换热器和热泵技术可以提高能源利用效率，减少能源消耗。
此外，利用太阳能、地热能等可再生能源替代传统能源也是一种有效的节能减排措施。
二、智能化控制是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要趋势。
随着信息技术的快速发展，智能化控制技术在城市轨道交通行业得到了广泛应用。
通过智能化控制系统，可以实现对通风空调系统的自动监测、调节和控制，提高系统的运行效率和安全性。
智能化控制系统可以根据车厢内的温湿度、人流量等参数，自动调整通风空调系统的运行状态，提供舒适的乘车环境。
此外，智能化控制系统还可以实现对通风空调系统的远程监控和管理，提高系统的运维效率。
三、绿色环保是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要导向。
城市轨道交通作为大量人员集聚的交通工具，其通风空调系统的环保性能对于乘客的健康和城市的环境质量具有重要影响。
未来的城市轨道交通通风空调系统将更加注重环保性能的提升。
例如，采用低噪音、无氟制冷剂的设备可以减少噪音污染和温室气体排放。
此外，通风空调系统的设计和运行应注重室内空气质量的提升，采用高效的过滤器和新风系统，减少细颗粒物、有害气体等污染物的浓度，保障乘客的健康。
四、新材料和新技术的应用是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要推动力。
随着材料科学和工程技术的不断进步，新材料的应用为通风空调系统的性能提升提供了新的可能性。
例如，利用纳米材料可以提高传热效率和传质效率，减小系统的体积和能耗。
此外，新技术的应用也为通风空调系统的功能拓展提供了新的途径。
例如，利用人工智能、大数据和云计算等新技术，可以实现通风空调系统的智能化管理、优化调度和故障诊断，提高系统的可靠性和稳定性。
城市轨道交通节能措施研究
城市轨道交通节能措施研究摘要：目前，我国的轨道交通工程建设有了很大进展，城市轨道交通虽是一种环保的交通方式，但其耗能仍然很大，应持续挖掘和应用节能减排措施，尤其在“双碳”目标要求下。
本文首先分析城市轨道交通能耗构成及影响因素，其次探讨城市轨道交通节能措施，为行业节能提供参考和借鉴。
关键词：城市轨道交通;节能;车辆能耗;车站能耗引言供电系统对城市轨道交通的运行具有重要作用，在设计供电系统时应具有一定的节能意识。
依据接线方式、变压器容量等设定照明系统，并明确补偿方式，以降低供电系统运行时的能耗。
城市轨道交通包括大量变配电设备和各种等级的配电线路，据统计，电费约占其运营成本的35%~45%，因此，节能对城市轨道交通运营的可持续发展具有重要作用。
1城市轨道交通能耗构成及影响因素分析电能消耗是城市轨道交通系统运营过程中能源消耗的主要形式,主要包括列车运行能耗和车站运营能耗两部分。
国内外学者在轨道交通能耗影响因素和节能措施方面开展了大量研究。
国内对轨道交通能耗的文献多局限于某一个方面,且大多数没有给出对能耗影响的量化分析。
采用实验和解析计算相结合的研究方法,运用灰色关联层次分析模型,构建了能耗计算模型,得出了车站能耗和车辆能耗主要影响因素的量化影响因子。
车辆能耗和车站能耗构成城市轨道交通的总能耗,二者占比接近,两部分对总能耗的影响比较接近,均需重点关注。
城市轨道交通中车辆自重部分在整个车辆质量中所占比例较大,牵引力做功大部分用于克服列车自重。
因此列车自重的变化对于城轨轨道交通的列车运行能耗影响显著;从接触网到牵引变流器、牵引电机、齿轮箱,每个环节都因效率因素而损失能量,牵引传动效率对列车运行能耗影响较为显著;辅助变流器为车辆所有中压和低压负载供电,辅助负载的总功率以及辅助变流器的效率对列车的运行能耗影响明显。
2城市轨道交通节能措施2.1供电系统与设备1)以交通线路长度和车站位置为设计依据选定牵引变电所位置，同时按设计规范在上、下行之间设置均流线以降低牵引网中的能耗。
交通运输行业节能减排工作总结
交通运输行业节能减排工作总结随着全球环境问题的日益严峻和能源危机的不断加剧，交通运输行业作为能源消耗和温室气体排放的重要领域，节能减排工作显得尤为重要。
近年来，我国交通运输行业积极采取一系列措施，加强节能减排工作，取得了一定的成效。
本文将对交通运输行业节能减排工作进行总结。
一、交通运输行业节能减排工作的重要性交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的大户，其能源消耗约占全社会总能耗的 10%左右，温室气体排放约占全社会总排放的 15%左右。
因此，加强交通运输行业节能减排工作，对于降低能源消耗、减少温室气体排放、保护环境、促进经济可持续发展具有重要意义。
二、交通运输行业节能减排工作的主要措施1、优化交通运输结构（1）大力发展公共交通优先发展城市公共交通，加大公交车辆的投入和线路的优化，提高公交服务水平和吸引力，减少私人小汽车的使用。
同时，加强城市轨道交通建设，提高城市轨道交通在城市客运中的比重。
（2）推进多式联运加强铁路、公路、水路等不同运输方式之间的衔接和协调，推进多式联运发展，提高综合运输效率，降低运输能耗和排放。
2、推广新能源和清洁能源车辆（1）加大新能源汽车推广应用出台一系列政策措施，鼓励和支持新能源汽车的推广应用，包括购车补贴、免征购置税、免费停车等。
同时，加快充电基础设施建设，提高新能源汽车的使用便利性。
（2）推广清洁能源车辆在公交、出租、物流等领域推广使用天然气、液化石油气等清洁能源车辆，减少传统燃油车辆的使用。
3、加强交通运输管理（1）优化交通组织通过合理规划城市道路、设置交通信号灯、优化公交线路等措施，减少交通拥堵，提高交通运输效率，降低能源消耗和排放。
（2）加强车辆能耗管理建立健全车辆能耗监测和统计制度，加强对车辆能耗的监管和考核，推广节能驾驶技术和经验，提高车辆能源利用效率。
4、推进技术创新（1）研发和应用节能新技术加大对交通运输领域节能新技术、新工艺、新材料的研发投入，推广应用节能型车辆、船舶、飞机等运输装备，提高交通运输装备的节能水平。
地铁轨道交通智慧能源管理系统介绍方案
总体架构
感知层
传输层
平台层
应用层
地铁轨道交通智慧能源 管理系统采用分层分布 式架构，由感知层、传 输层、平台层和应用层 组成。
通过各种传感器、计量 表等设备，实现对地铁 能源使用情况的实时监 测和数据采集。
利用物联网、互联网等 技术，将采集到的能源 数据传输至后台管理系 统。
包括数据处理、存储、 分析等功能，为上层应 用提供支持。
06
总结与展望
系统建设取得的成果
节能减排
通过智能化的能源管理系统，地铁轨道交通实现了能源的高效利用，减少了能源浪费和排 放，为城市交通的可持续发展做出了贡献。
提高运营效率
智慧能源管理系统实现了地铁轨道交通的自动化和智能化运营，提高了运营效率和服务质 量，减少了人工干预和错误。
创新技术应用
系统采用了先进的能源管理技术和数据分析技术，实现了对地铁轨道交通能源使用情况的 实时监控和预测，为决策提供了科学依据。
强化合作与交流
加强与相关机构和企业的合作与交流，共同推进 地铁轨道交通智慧能源管理技术的创新和应用。
THANKS
谢谢您的观看
• 地铁轨道交通智慧能源管理系统建设的目标是实现能源的精细化管理，提高能源利用效率，降低碳排放， 促进城市轨道交通的可持续发展。该系统的建设对于提高城市轨道交通的运营效率、减少环境污染、提升 城市形象具有重要意义。同时，该系统的实施也将带动相关产业的发展，创造更多的就业机会。
02
系统建设方案
总体架构设计
广州地铁案例分享
总结词
广州地铁智慧能源管理系统通过创新的技术和应用，实 现了能源消耗的降低、运营效率的提升以及环境品质的 改善。
详细描述
广州地铁在智慧能源管理方面进行了深入的研究和实践 ，采用了创新的能源管理技术和应用。例如，该系统采 用了先进的能源监测技术，能够对能源使用进行实时监 控和数据分析。同时，通过引入智能照明、智能空调等 设备，实现了能源的节约和优化利用。此外，该系统还 采用了智能化的能源调度技术，能够根据客流量、天气 等因素对能源使用进行动态调度，确保能源的高效利用
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城市轨道交通系统的能源消耗与减排
1. 引言
城市轨道交通系统作为城市公共交通的重要组成部分，在城市交通中扮演着至关重要的角色。
随着城市化进程的不断加速，城市交通问题也日益突出，城市轨道交通系统的发展成为缓解交通拥堵、减少尾气排放、改善城市环境的重要途径。
然而，城市轨道交通系统的能源消耗与减排问题一直备受关注，如何有效地减少能源消耗并降低排放成为当前亟需解决的挑战。
2. 城市轨道交通系统能源消耗的实际情况
城市轨道交通系统的能源消耗主要来自列车的牵引用电、车站和设备的用电、车辆的辅助用电等。
以地铁为例，地铁列车的牵引用电占据了绝大部分能源消耗，其次是车站和设备的用电。
随着城市轨道交通系统规模的扩大和运营量的增加，能源消耗也在不断增加，给城市能源供给和环境带来压力。
3. 城市轨道交通系统能源消耗的影响因素
城市轨道交通系统的能源消耗受到多种因素的影响，包括运营里程、运营时间、列车类型、线路布局等。
其中，运营里程是影响能源消耗的关键因素之一。
随着运营里程的增加，能源消耗也会相应增加。
另外，列车类型的不同也会导致能源消耗的差异，高速列车通常会消耗更多的能源。
4. 城市轨道交通系统减排的主要途径
为了减少城市轨道交通系统的能源消耗和减少排放，可以采取一系列措施。
首先是优化列车运行组织，合理安排列车运行，避免空驶和停车时间过长，减少能源浪费。
其次是推广新能源技术，如使用清洁能源替代传统动力源，减少排放。
此外，加强车站和设备的节能改造、提高能源利用效率也是减排的重要途径。
5. 城市轨道交通系统能源消耗与减排的案例分析
以北京地铁为例，北京地铁采取了多项措施来减少能源消耗和减排。
首先，北京地铁对列车运行进行了优化，实行精细化管理，提高列车运行效率。
其次，北京地铁还在车站和设备上进行了节能改造，更新了照明设施和空调设备，减少了用电量。
此外，北京地铁还积极推广新能源技术，引入了清洁能源列车，减少了尾气排放。
6. 结论
城市轨道交通系统的能源消耗与减排问题是一个长期而复杂的过程，需要相关部门、企业和社会各方共同努力。
只有通过优化运行组织、推广新能源技术、加强节能改造等一系列措施，才能实现城市轨道交通系统的可持续发展，减少能源消耗和减排，为构建节能环保的城市交通系统做出贡献。