基于才茂无线监控系统 市政路灯充电桩一体化解决方案
新能源智能汽车充电桩无线监控方案.doc
新能源智能汽车充电桩无线监控方案
新能源智能汽车充电桩无线监控方案1.1、系统原理及特点本系统采用无线3G/4G网络传输技术进行数据统计和管理运营。
系统主要有三大部分组成，后端充电管理中心服务平台包含了会员卡发放管理服务器、分站监控管理服务器、短信平台等;中间网络通信技术采用厦门才茂通信的无线3G/4GROUTER实现数据联网;前端部分主要有充电桩终端控制器，及视屏监控前端摄像DVR系统。
电动汽车充电桩的终端控制器，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。
用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台通过CM5发展规划和电动车“十二五”专项规划，大力扶持电动汽车的科技研发和产业化。
4月18日，国务院讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划（）》，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新的经济增长点。
与此同时，国家电网、南方电网两大电网公司均展出了各自在电动车充换电系统方面的最新成果并宣布了相关行动方案。
南方电网有关人士透露，“十二五的目标是初步形成覆盖公司
供电营业区域的智能充换电服务网络，满足公司供电营业区域内发展20万辆电动汽车的需要。
“。
本充电桩无线监控系统采用无线3G/4GROUTER实现整个系统联网运营、管理和监控作用。
对充电桩站点前期网络布置和开发周期节约项目开支成本和时间。
此系统以“低碳环保，共建美好城市”为主题，减少交通尾气排放、减少环境污染，同时也起到节约能源作用。
智能化路灯管理系统解决实施方案
智能化路灯管理系统解决实施方案一、背景智能化路灯管理系统是一种基于物联网技术的智能化管理系统，可以实现对路灯的远程控制、监测和管理。
随着城市建设的不断发展，路灯的数量急剧增加，传统的路灯管理方式已经不能满足实际需求。
而智能化路灯管理系统的引入将大大提高路灯的管理效率和节能减排效果。
二、实施方案1.硬件设备安装：首先需要安装智能化路灯控制器、路灯监测传感器和通信设备，这些设备将与路灯系统相连接，并实现远程控制和监测功能。
2.数据采集与传输：路灯监测传感器将实时监测路灯的亮度、能耗等信息，并通过通信设备将数据传输至云端服务器。
同时，路灯控制器将依据亮度和时间等因素自动调节灯光亮度，以达到省电和降低能耗的效果。
3.数据分析与处理：云端服务器将收集到的大量数据进行分析和处理，通过算法和模型预测和优化路灯的能耗和照明效果，并将优化后的控制参数发送至智能化路灯控制器，实现智能化控制和管理。
4. 远程控制与管理：通过手机App、网页等方式，可以实现对智能化路灯的远程控制和管理。
管理员可以通过手机App实时查看路灯亮度、故障情况等信息，并对路灯进行远程调节和管理。
5.故障监测与维修：智能化路灯管理系统将实时监测路灯的故障情况，并及时报警，便于维修人员进行处理。
同时，系统还可以对路灯进行故障预测，提前发现潜在故障，并进行维修和更换。
三、优势与效果1.节能减排：通过实时监测和智能化控制，可以根据实际需要调节路灯亮度，避免不必要的能耗和光污染现象，实现节能减排。
2.管理效率提高：通过远程控制和管理，可以实时监测路灯的工作状态，便于管理员及时处理故障，提高管理效率。
3.故障预测与预警：智能化路灯管理系统可以根据大数据分析和算法模型，预测和预警路灯潜在故障，提前进行维修和更换，减少人力和资源的浪费。
4.数据分析优化：通过云端服务器对收集到的数据进行分析和处理，可以优化路灯的能耗和照明效果，提高路灯的使用寿命和照明质量。
5.提升市民安全感：智能化路灯管理系统的应用，可以确保夜间道路的照明效果，提升市民的安全感和生活质量。
厦门才茂NB-IoT用于智慧城市路灯监控方案.doc
厦门才茂NB-IoT用于智慧城市路灯监控方案
NB-IoT用于智慧城市路灯监控方案作为物联网领域的最新技术，NB-IOT广泛应用于智慧城市。
对于有些功耗低、覆盖难、业务时延不敏感的场景，NB-IOT 具有明显的技术优势。
因此，智慧路灯也希望能够借助NB-IOT，为智慧城市打造更丰富的物联网应用场景，提供更加数字化、智能化的管理和服务。
城市照明行业正尝试借助“物联网＋”的东风，布局智慧照明。
未来几年，以低碳、绿色、节能、环保为核心的城市智慧照明，将逐步取代传统照明，成为城市照明行业新的增长点。
每当夜幕降临，城市中各种各样、色彩缤纷的路灯亮起，为城市披上了一层绚丽的外衣，在这绚丽的外表下则隐藏着巨大缺点。
能源浪费由于城市的夜晚进入后半夜后，人们已经开始休息，街上人流量开始减少，有些地段在特殊时段根本不需要过多的路灯照明，导致能源浪费，增加了不必要的成本；维护困难由于使用人工巡检，需要大量人力，而路灯数量庞大，路灯实时状态不能及时获取，导致路灯故障维护、排查效率极低。
如何让路灯管理智能化？NB-IoT路灯智能管理系统监控中心是整个路灯监控系统操作、维护、处理、统计、分析和监管的中心。
监控中心集中数据管理和监控，实现目标锁定、快速查找等
操作，支持中心监控分级管理，可设立多个分控中心，网络可分区分片管理，组建大型路灯控制系统；自定义控制策略，分时间段控制道路两侧路灯全亮、全关、隔杆亮灯，系统能够根据当地情况灵活调整时间控制路灯，全亮、全关、隔杆亮灯；采用NB-IoT 无线网络，实现远程分布式远程控制；路灯故障检测功能，主动上报故障路灯位置；通信容量大，不会担心路灯过多过于密集导致个体无法通讯的情况。
智慧路灯整体解决方案
智慧路灯整体解决方案
《智慧路灯整体解决方案》
随着科技的不断发展，智慧城市建设成为了人们关注的焦点。
而智慧路灯作为城市基础设施的重要组成部分，也越来越受到重视。
智慧路灯整体解决方案，旨在通过智能化技术，实现路灯集成管理和优化运行，为城市提供更高效、更安全、更舒适的照明服务。
智慧路灯整体解决方案包括多个方面的内容。
首先是智能照明系统，通过智能控制器和感应器，实现对路灯的远程控制和自动调节。
这不仅可以节约能源，还可以根据实际需求灵活调整照明亮度，提高照明效果。
其次是智能监控系统，通过安装摄像头和传感器，实时监测路灯的工作状态和周围环境。
一旦发生故障或异常情况，系统会立即发出警报，并定位故障位置，方便及时处理。
此外，智慧路灯整体解决方案还包括数据分析和管理系统，通过收集路灯的运行数据和照明需求，实现对路灯的统一管理和优化调度，提高路灯的利用率和服务质量。
值得一提的是，智慧路灯整体解决方案还可以与智慧城市的其他系统相互连接，实现信息的共享和资源的整合，从而实现城市治理的智能化和高效化。
总的来说，智慧路灯整体解决方案不仅可以提升城市的照明水
平，还可以提高城市管理的水平，为居民提供更好的生活环境。
相信随着技术的不断进步，智慧路灯整体解决方案将会在城市建设中发挥越来越重要的作用。
多功能一体化智慧灯杆解决方案
商业照明
商业场所如商场、酒店、写字 楼等也可以采用智慧灯杆，实 现智能照明和广告发布等功能
。
实施效果的评价和总结
要点一
提高照明效果和节能 环保效果
智慧灯杆的采用能够显著提高照明效 果和节能环保效果，具有很好的推广 价值。
要点二
提高游客参观体验
智慧灯杆可以实现多项功能，如信息 发布、环境监测等，提高游客的参观 体验。
安全性与稳定性
在软件平台的部署和测试过程中，要重点关注系统的安全性 和稳定性，防止黑客攻击和数据泄露，同时确保系统的长时 间稳定运行。
05
智慧灯杆解决方案的成功案例与实施 效果
成功案例的介绍与分析
北京奥林匹克公园智慧灯杆项目
该项目的实施提高了公园的照明效果，改善了游客的游览体验，并在节能环 保方面具有显著效果。
智能通信功能
无线通信
支持WIFI、NB-IoT、5G等多 种无线通信技术，实现杆体与 杆体之间、杆体与云平台之间
的信息交互。
信息发布
支持信息发布功能，可实时发布 各类通知、广告等信息。
视频监控
集成视频监控功能，可实现违法停 车、违法搭建等行为的自动监测与 报警。
多元化信息服务功能
信息查询
支持信息查询功能，可为居民 提供周边公共设施、交通路况
通过智慧灯杆实现对城 市基础设施的远程监控 和维护，提高城市管理 效率和处理公共安全事 件的能力。
02
智慧灯杆的功能与特点
智慧照明功能
照明控制
具备远程控制、定时控制、场 景设置等多种照明控制方式， 可根据不同时间、不同场景需
求进行精细化调节。
节能环保
采用高效LED灯具和智能调光系 统，可有效降低能耗，实现节
智慧灯杆-智慧城市道路智慧照明云平台综合解决方案
智慧灯杆—智慧城市道路照明云平台综合解决方案目录1。
城市道路智慧照明 (1)1。
1 智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫.。
..。
.。
.。
.。
..。
.。
..。
.。
..。
.。
.51.2智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (4)2。
我国路灯规模巨大 (5)2.1路灯存量巨大且稳定增长 (5)2。
2我国城市道路建设推进路灯建设 (6)2.3城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (7)3.智慧照明技术比较和效益分析 (8)3.1电力载波和ZIGBEE通讯 (8)3。
2 城市道路智慧照明建设效益明显 (9)3.3政策频出,大力推广智慧照明 (9)4。
解决方案以及产品介绍 (10)4。
1 产品简介 (11)4.2 产品功能及规格说明 (11)1.城市道路智慧照明1.1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进,城市道路照明路灯的数量越来越多,能耗越来越高，供电趋于紧张。
此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本(人工控制、路灯巡查等）,给城市管理造成了巨大的困难。
管理部门需要更有效率的管理和节能方案,从而推进城市照明的科学管理和绿色节能.根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测)智能化控制系统”。
根据《“十二五"城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多,已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、6。
8倍和9.2倍.图表 1：道路照明控制系统情况目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制，多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器（配电箱）分散控制,这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。
智慧路灯集成平台解决方案
节能减排效果数据对比
节能数据对比
智能路灯管控系统通过精确控制路灯亮度和照明时间 ，相比传统路灯可节省电能30%-50%，显著降低了能 源消耗。
减排数据对比
智能路灯的广泛应用有助于减少温室气体排放，以某 城市为例，智能路灯改造后，每年可减少二氧化碳排 放量数万吨，为城市绿色低碳发展作出了积极贡献。
智慧路灯集成平台 解决方案
汇报人：XXX 2024-05-25
• 智慧路灯概述 • 智慧路灯集成平台架构 • 关键技术与创新点 • 解决方案实施流程及服务支持 • 成功案例分析与效果展示 • 挑战、问题及对策探讨 • 未来发展趋势预测与战略建议
目录
01
智慧路灯概述
定义与背景
智慧路灯是指通过搭载传感器、感知设备和多功能模块，实现照明、监控、通信等一体化的新型公 共基础设施。
数据处理模块
对接收到的数据进行存储、分 析、挖掘等操作，提供数据支 持和决策依据。
控制管理模块
根据分析结果对路灯进行远程 控制和管理，实现路灯的智能
化和节能化运行。
数据管理与分析应用
数据存储
数据分析
建立大数据存储系统，对采集到的路灯数 据进行长期保存和备份，确保数据安全可 靠。
运用数据挖掘和分析技术，对路灯运行数 据、环境监测数据等进行深入分析，发现 潜在问题和优化空间。
市民满意度调查结果反馈
市民对智能路灯的接受度高
根据调查显示，市民对智能路灯的接受度较高，普遍认为智能路灯改善了夜间出行环境，提高了安全 感。
市民对节能减排效果的认可
市民对智能路灯带来的节能减排效果表示认可，认为这有助于推动城市的绿色可持续发展。
2025年城市智能照明系统施工方案(路灯与监控系统)
《城市智能照明系统施工方案（路灯与监控系统）》一、项目背景随着城市的不断发展和进步，人们对城市的基础设施建设要求也越来越高。
城市智能照明系统作为城市基础设施的重要组成部分，对于提高城市的安全性、便利性和美观性具有重要意义。
本项目旨在为某城市建设一套先进的智能照明系统，包括路灯和监控系统，以提升城市的照明质量和管理水平。
二、施工目标1. 建设一套高效、节能、环保的城市智能照明系统，满足城市道路照明需求。
2. 实现路灯的智能控制，提高照明系统的管理效率和节能效果。
3. 安装监控系统，提高城市的安全性和管理水平。
三、施工步骤（一）路灯系统施工步骤1. 现场勘查（1）对施工区域进行详细的现场勘查，了解道路情况、周边环境、电力供应等情况。
（2）确定路灯的安装位置、高度、间距等参数。
2. 基础施工（1）根据设计要求，进行路灯基础的开挖和浇筑。
基础的尺寸和深度应符合设计要求，确保路灯的稳定性。
（2）在基础中预留电缆管道和接地装置。
3. 灯杆安装（1）将灯杆运至施工现场，采用吊车进行安装。
安装时应保证灯杆的垂直度和水平度。
（2）安装灯杆上的灯具和电器设备。
4. 电缆敷设（1）根据设计要求，进行电缆的敷设。
电缆应采用符合国家标准的产品，敷设时应避免电缆受损。
（2）将电缆连接至路灯和配电箱。
5. 配电箱安装（1）根据设计要求，进行配电箱的安装。
配电箱应安装在便于操作和维护的位置。
（2）将配电箱与电缆连接，并进行调试。
6. 系统调试（1）对路灯系统进行调试，检查灯具的亮度、照度、均匀度等参数是否符合设计要求。
（2）调试智能控制系统，实现路灯的远程控制和节能控制。
（二）监控系统施工步骤1. 现场勘查（1）对施工区域进行现场勘查，了解道路情况、周边环境、监控需求等情况。
（2）确定监控摄像头的安装位置、高度、视角等参数。
2. 基础施工（1）根据设计要求，进行监控摄像头基础的开挖和浇筑。
基础的尺寸和深度应符合设计要求，确保摄像头的稳定性。
城市道路照明智能路灯及充电桩控制方案
****项目SEMS智能照明远程监控系统单灯控制方案建议目录一、方案建议 (3)1.1方案系统组成 (3)1.2智能控制系统与非智能控制系统对比 (4)1.2.1非智能控制系统的局限性 (4)1.2.2智能控制系统的优势 (4)1.3智能控制系统电气图 (5)1.3.1配电柜接线图 (5)1.3.2控制终端接线图 (7)二、智能控制系统方案说明 (8)2.1客户提供信息 (8)2.2方案说明 (9)三、设备清单及报价 (9)一、方案建议1.1 方案系统组成远程路灯控制系统由上位机管理软件、集中控制器、终端控制器（单灯控制器、双灯控制器）组成，集中控制器安装在配电柜内，终端控制器安装在照明终端。
集中控制器通过GPRS 无线网路与监控中心进行通信，终端控制器采用电力载波通信方式与集中控制器进行通信。
集中控制器通过接收、执行、转发上位机管理软件的命令，对每个终端控制器进行控制，达到控制每盏路灯的亮灭及调光，节约电能。
同时集中控制器通过内置的DO 输出端口在配电箱内可实现对路灯整条回路的控制，查询每个终端控制器的信息，通过模拟量、数字量的 DI 输入端口，可以外接其他设备采集现场的光照、温度等其他信息，反馈到上位机管理软件，实现对现场的实时监控。
远程路灯控制系统组网方案如下图所以：上位机管理软件采用SEMS-SLCS V1.0 ，集中控制器采用SEMS-CC08 ，终端控制器采用 SEMS-RTU09B ，及线缆防盗等其他辅助设备构成。
1.2 智能控制系统与非智能控制系统对比1.2.1 非智能控制系统的局限性配电柜通过时间控制器来进行日常的开灯、关灯操作，不能根据现场的环境进行智能的开关灯操作根据日照时间的不同，需要定期安排人员到现场调整开关灯的时间。
因为不能远程操作因此必须要到现场才可以进行。
数量多、路程远、效率低。
遇到重大节假日、重要领导到访、其他突发自然灾害等重要事件，需要提前、延迟或随时开启路灯的时候，没有办法及时响应。
4G无线网络路灯监控系统解决方案
一、概述随着时代的发展，城市现代化建设步伐不断加快,对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越来越突出，节电节能、绿色照明的要求越来越迫切，越来越高。
现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。
如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。
城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一，它所带来的经济和社会效益是十分显著的，它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。
照明自动监控与管理系统能够灵活开/关灯，随时了解运行参数，及时发现故障,将传统的人工“巡灯”制度改为“值班”制度，极大地提高照明系统的管理效率。
系统能将采集到的数据自动进行存储、统计，并能随时进行查询和打印,极大地提高管理水平,同时还能通过全夜灯、半夜灯和智能调压等手段,降低能耗，提高设备使用寿命,获得良好的经济效益。
本系统是由厦门才茂通信科技有限公司自行开发研制的2G/3G/4G无线透明传输终端(DTU）与路灯智能监控器和管理系统，采用先进的计算机通信技术和数字信号处理（DSP）技术，通过交流采样的方法，完成现场的电流、电压以及功率、功率因素等参数的采样、运算、存储、显示，并根据预置参数或调度端的命令自行完成数据的传送，并实现对路灯、景观灯的远程监控，从而实时掌握照明系统运行状况,快速发现路灯故障、盗窃等并能主动报警，确保照明系统的可靠运行，提高路灯运行质量。
二、系统框图三、终端设备厦门才茂通信科技有限公司2G/3G/4G DTU 厦门才茂2G/3G/4G DTU采用ARM9高性能工业级嵌入式处理器，以实时操作系统为软件支撑平台，超大内存,内嵌自主知识产权的TCP/IP协议栈。
为用户提供高速，稳定可靠，数据终端永远在线，多种协议转换的虚拟专用网络。
针对网络流量控制的用户，产品支持语音，短信，数据触发上线以及超时自动断线的功能。
同时也支持双数据中心备份，以及多数据中心同步接收数据等功能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
市政路灯充电桩一体化
解决方案
一、概述
随着人们环保意识的增强，世界各国对新能源汽车的推广支持，新能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位，如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电动汽车发展的话，那么这一问题正在逐步得到解决。
国家电网和南方电网分别投入巨资建设电动车充电站和充电桩等与新能源汽车相关的配套充电设施，随着两大电网制定了在全国大规模建设电动汽车充电站和充电桩的计划，电动车充电站建设已经进入快车道。
据媒体新闻报道福建、浙江、吉林、安徽、江苏、山西、江西、山东等国内大多省份已陆续建立起电动汽车充电站。
围绕为电动汽车充电这块巨大“蛋糕”的激烈竞争已悄然启幕，国家电网、南方电网、中石化、中海油等能源央企纷纷跑马圈地。
二、方案介绍
本文提出了一种基于市政路灯和电动汽车充电桩的一体化设计方案，可有效利用市政路灯改造后节省出来的配电容量安装直流充电桩。
广泛分布于城市街道的一体化充电桩在保证道路高效照明的同时，为电动汽车充放电提供接口，具有保护、监测、控制、通信、计量等功能，便于主站系统实现对路灯和电动汽车充放电状态的远程监测和控制。
该方案可行性强，适合大规模推广，能够很好地解决充电桩、充电站建设过程中征地难的问题，该方案基于2G/3G/4G等无线通信方式，一方面解决了网络布线困难的问题，另一方面安装视频监控等对数据传输速率要求较高的设备，也将很好的满足实际实时通信的需求。
基于此，本文提出了基于无线终端CM530-8通信专网的路灯充电桩一体化系统，利用2G/3G/4G无线通信专网代替有线宽带等公网，由于该专网具有数据传输速率快、时延小、成本低廉、支持海量实时用户等特点，因而能很好地支持视频监控等功能。
三、方案设计
系统结构
系统主要包括市政路灯充电桩一体化设备、低压直流供电网络、CM530-8无线通信网络、主站监控系统、电源系统、数据中心等，系统结构如图 1 所示。
市政路灯充电桩一体化设备兼顾市政路灯和电动汽车充电桩，一方面能以高光效和低能耗为城市道路提供照明，另一方面能够为电动汽车提供直流充电服务；CM530-8无线通信网络为系统提供可靠、高速的通信保障，能有效支持控制指令、一体化设备在线状态监测、视频监控、广告发布等大量数据的实时传输，并且能节约通信成本；主站监控系统利用无线通信模块接收来自一体化设备的实时监测信息，包括路灯开关状态、充电桩工作状态、视频监控等数据，对于部分安装了CM530-8 专网通信模块的电动汽车，主站监控系统还能接收其发送来的请求指令等数据，主站系统可经过控制系统处理，利用通信模块发送相应的信息；通过CM530-8无线通信设备，可以很方便的管理到前端路灯的运作状态，充电桩的各种信息，第三方平台的数据交互，视频道路监控等情况。
方案应用图：
通信链路分析
通信系统作为整个充电系统中的重要组成部分，承担着一体化设备和主站系统、电动汽车和主站系统的双向通信任务。
一方面路灯充电桩一体化设备可以利用无线通信方式和主站系统进行通信，一体化设备将状态监控的数据实时上传到主站系统，主站系统
根据控制系统指令实现对路灯、充电桩、视频监控、广告屏等设备的远程控制；另一方面安装了无线通信模块的电动汽车，可向主站系统实时分享目前所在位置、提出充电服务请求、查询附近的充电桩位置等，主站系统根据其请求指令发送相应数据。
该通信具有数据量大、实时性高、双向传输、覆盖范围广等特点，因而传统的GPRS 等公网通信方式无法满足需求，可利用CM530-8 无线通信专网提供通信服务。
系统通信链路如图 3 所示，电动汽车和一体化设备可以通过基站发射的信号实现与CM530-8 核心网的连接，利用无线网络防火墙确保主站系统的安全，通过防火墙后即可访问主站系统。
主站系统既包括接入服务器、数据服务器等，还包括一体化设备、视频和电动汽车的监控系统、广告系统。
一体化设备的市政路灯状态（开灯或关灯）、充电桩状态（是否在充电、充电多久等）可以实时上传到主站系统，并能实现主站系统对设备的远程即时监控。
系统拓扑图
方案优势
利用市政路灯所在位置安装路灯充电桩一体化设备，可在不占用额外土地资源的前提下，建设电动汽车充电一体化设备，因而比传统的充电站、充电桩的建设具备显著优势。
直流充电桩可以为电动汽车蓄电池直接充电，节省交直流转换环节，提高了效率并实现电能节约。
视频监控系统，对一些治安重点监控区域，如居民小区、城区路面、商业中心、娱乐场所、车站广场、重点单位等场所实施远程实时监控，及时了解现场车流、人流及异常情况，并进行远程录像备份，是科技强警建设的重要组成部分。
因而一体化设备中的视频监控系统具有重要意义，利用CM530-8 无线通信系统，可以摆脱GPRS 等通信方式的带宽约束，实现海量数据的实时传输。
WiFi广告发布系统，通过每个路灯的广告屏，可以实时发布发布政府相关信息，时
事新闻，提高市民文化水平，同时也为建设智慧城市提供更好的条件，增加便民服务。
七、结束语：
本文提出了一类基于路灯充电桩一体化设备、低压直流供电网络、CM530-8 无线通信技术的充电系统，利用路灯所在位置建设路灯充电桩一体化设备，可以节省宝贵的土地资源，因而实施该方案可在城市范围内建设电动汽车充电网络，具有良好的可行性、经济性和实用性，可有效解决电动汽车充电难、推广难等问题。
此外，该系统综合利用低压直流供电和先进无线通信技术，使得整个系统具备较高的智能化、自动化和互动化等特征，符合智能电网发展要求，并且可实现显著节约电能、提高效率、减少排放等经济效益、环保效益和社会效益。