地铁车站冬季课程设计报告

xx市城市轨道交通x号线一期工程

xxx站

冬季施工案

编制：

审核：

批准：

xxxx有限公司xx工程指挥部x分部

xxxx年xx月xx日

目录

1、工程概况 (1)

2、编制依据 (1)

2.1冬期施工期限的确定 (1)

2.2冬季施工任务情况 (1)

3、冬期施工组织体系及前期部署 (1)

3.1组织机构设置 (1)

3.2工期要求及前期准备 (2)

3.2.1物资准备 (3)

3.2.2测点保护 (3)

3.2.3管线防冻保护 (3)

3.2.4钢筋及焊接工程 (3)

3.2.5防水施工 (4)

3.2.6混凝土工程 (5)

3.2.7砌筑施工 (6)

4、施工法 (7)

4.1钢筋及钢筋加工防寒 (7)

4.2混凝土的防寒 (8)

4.3地面施工现场上、下水的防寒 (9)

4.4机械设备防寒 (9)

4.5其他防寒措施 (10)

5、冬期施工技术管理 (10)

6、现场施工安全管理措施 (11)

7、冬期施工管理 (11)

8、混凝土质量检查和养护温度检测法 (12)

9、冬季施工材料储备计划 (13)

1、工程概况

车站概况：xxx站位于xxxx大街与xxxx路交叉口，沿xxxx大街布置，车站有效站台中心里程为右DK8+616.952，起始里程为右DK8+531.952，终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2‰下坡,地下双层岛式站台车站，站台宽12.0m，车站全长232m，结构标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道，4个出入口（A出入口为预留口）。1号风道设在车站主体结构北端的东侧；2号风道设在车站主体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。

2、编制依据

2.1冬期施工期限的确定

冬季施工实行“双控制”，当天气条件符合下述①或②款中任一款时，即进入冬季施工状态。

①温控

根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJT104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5d低于5℃，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时，解除冬期施工。

②时控

根据xx地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行规的具体规定外，原则上应为2015年11月15日～2016年3月15日，且注意上述时间围之外的气温突降。

2.2冬季施工任务情况

xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站主要任务为：完成xxx站1、2号风道，B出入口及D出入口结构施工。

钢筋加工场主要任务为：附属结构钢筋加工等。

3、冬期施工组织体系及前期部署

3.1组织机构设置

成立以项目经理xxx，副经理xxx、xxx为领导的冬期施工组织机构，下到

由工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工，明确责任，相互配合、相互负责、切实做好冬期施工结构的质量。由工程部制定冬期施工技术案，项目总工程师审核后报请监理审批，监理批准后，经理部将冬期施工案下发各部门指导冬期施工。各部门技术室根据冬期施工案编制专项冬期施工作业指导书，交由工班负责实施。组织体系详见图3-1“组织体系框图”。

图3-1组织体系框图

3.2工期要求及前期准备

本工程计划开工日期2015年10月，计划竣工日期2016年3月31日。

结合本工程施工特点，针对xx地区的冬季气候特征，做好冬季的施工管理和安排。

进入冬季施工后，冬季施工值班到位，领导班子成员各负其责，冬季施工物资到位，在冬施期间定期检查，对发现的问题发出整改通知单，监督检查整改的绩效。

由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预报，并在施工现场公告，以指导施工活动。进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况，再做出适当的安排。现场管理人员应掌握当天的天气情况，以便及时采取有效的

措施进行处理。

3.2.1物资准备

物资部应按现场需要以及工程管理部门提供的材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应提前准备就绪。

(1)提前进场苫布、阻燃性草帘子、塑料薄膜等保温材料。

(2)由试验员负责冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提前做好施工配合比。

(3)进场冬施期间施工用的各种管路的外裹玻璃棉、玻璃丝等保温材料，电暖气等应急加热设备以及易被浸湿处的外加塑料布外罩。

3.2.2测点保护

因施工现场相对开阔，该地区又属于冻胀性地区，因此对长期使用的中心桩、水准点、观测点均埋至地下1.0m深，设置0.3m×0.3m×1.0m的混凝土柱加以保护，使其不受冻胀影响，并定期校核其准确程度。

3.2.3管线防冻保护

包括现场临设管线以及施工中需悬吊保护的管线，主要是给排水管道。

在现场临设施工时，需将给水以及雨污水管道埋设在冻结深度（0.6m）以下；在进入冬季施工前，将现场外露的给水管以及悬吊保护的给水、雨水管道用玻璃棉包裹，进行保温，外面再用玻璃丝缠绕。

3.2.4钢筋及焊接工程

(1)钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时覆盖塑料布或彩条布，确保钢筋不受侵蚀和污染。

(2)在负温条件下焊接钢筋，尽量在室进行，如在室外，当雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，将设置可移动式挡风板（上覆盖板）遮蔽；格杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。

(3)搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径。

(4)II、III级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即

最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4～6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。

(5)在环境温度低于-5℃的情况下进行闪光对焊时，采用预热闪光焊或闪光～预热闪光焊工艺，焊接参数的选择与常温焊接相比，采用增加调伸长度；采用较低的焊接变压器级数；增加预热次数和间歇时间等措施调整。

(6)在环境温度低于-5℃的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将格符合下述要求：搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150℃至350℃间。

(7)钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批x个接头，每层中以300个同类接头为一批。

(8)负温焊接时，适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间。

(9)当气温低于-20℃时，必须停止焊接工作；在负温条件下进行闪光对焊、电弧焊时，焊接设备放置于临时工棚，尤其是对焊机要防止冷却水管冻裂。

3.2.5防水施工

(1)防水架子必须搭设牢固，并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪清除干净，并设置防滑条。

(2)对于土层的残留水及时进行处理，防止流至墙体以及底板垫层表面冻结成冰，增加防水施工难度。防水施工前，必须将基面上的冰雪清除干净，并保持基面干燥。

(3)当使用防水卷材时，如果基面潮湿、施工环境温度较低，必须用热风机进行卷材搭接边加热处理，以保证搭接效果。

(4)防水工程施工应避开下雪天气，选择气候较好的天气进行防水施工，以确保质量符合要求。在铺设过程中如遇有雪天，必须及时将已做好防水的部分和接头部分用塑料薄膜进行苫盖，雪停后，及时清扫，防止雪水污染防水层。在防水施做完成后用苫布进行苫盖。

3.2.6混凝土工程

(1)混凝土运输及浇注

采用商品砼，砼运输、浇筑过程中尽可能避开寒流天气。混凝土浇筑时入模温度不低于10℃；混凝土浇筑成型，开始养护温度不低于2℃，当混凝土强度达到设计强度的30％（临界强度）以前不得受冻。养护期不得出现负温，模板及保温层在混凝土温度冷却到5℃后可拆除，混凝土表面温度与外界温度差不得大于20℃。

同时，应注意：

①冬施期间，运输混凝土的罐车外罩保温套，防止混凝土在运输过程中受冻。

②混凝土浇筑前要先清除钢筋及模板上的冰雪和污垢，可进行浇筑。

③浇筑前做好准备工作，清除脚手架、马道上的冰雪，并采取防滑措施。

④浇筑混凝土采用快铺料，快振捣及时覆盖的快速施工法，以保证混凝土入模温度。

⑤浇筑混凝土后应注意成品保护，不得上人行走。

(2)混凝土养护

养护法

冬施期间混凝土采用综合蓄热法养护，保温、保湿材料使用阻燃性草帘子、塑料薄膜以及苫布等。

①顶板

在结构混凝土表面覆盖一层塑料薄膜、上盖两层阻燃性草帘子，塑料薄膜、草帘子之间搭接200mm，以减少水分及热量的散发，对边缘、棱角部位的保温厚度应增加到面层部位的2倍，以此降低混凝土表面与大气温差，避免由于温差过大而造成的温度裂缝。

②墙体

墙体的模板暂不拆除，直接利用木模板进行墙体混凝土的养护。并且在流水段的端头敞口位置挂设苫布，减少热量及水分散失。同时加强结构部空间的温度监测，当温度低于10℃时，采用电暖气进行加热，保证温度达到养护要求。