带计算书的吊装施工方案

带计算书的吊装施工方案
带计算书的吊装施工方案

带计算书的吊装施工方案

钢漏斗吊装方案

1.工程概况

兰州铝业集团技术改造项目两栋电解厂房之间的2#、3#通廊处各依附有两座电解质仓和两座氟化盐仓,各仓的主体承重结构为钢筋砼框架结构,在其顶部安装钢漏斗。电解质仓框架顶标高为25.725m,氟化盐仓框架顶标高为21.6m;电解质仓顶的钢漏斗顶标高为33m,漏斗重量为23.77t,其平面尺寸为7.0m×5.0m (加劲肋外皮之间尺寸),高度为10.2m,其中漏斗的直段部分高度为7.275m,重量为18.96t,斜段部分高度为 2.925m,重量为 4.81t;氟化盐仓顶的钢漏斗顶标高为25m,漏斗重量为12.79t,其平面尺寸为6.96m×4.96m(加劲肋外皮之间尺寸),高度为6.7m,其中漏斗的直段部分高度为3.4m,重量为8.26t,斜段部分高度为3.3m,重量为4.53t;两种漏斗的顶部有格栅式钢顶盖板及悬挑平台。

1. 钢漏斗吊装方案

2.1为减少漏斗的吊装难度,漏斗制作时分直段和斜段两部分制作,分别安装就位后再焊接成一个整体。顶盖及平台在漏斗安装后再焊接。

2.2 吊车选型

吊装分两阶段进行,第一阶段先吊钢漏斗的斜段部分,第二阶段吊钢漏斗的直段部分。由于斜段部分重量较小,且起吊高度相对较低,为节省费用,选择一台吨位较小的汽车吊进行吊装,直段部分重量较大,且起吊高度相对较高,选择两台吨位较大的汽车吊进行吊装。

2.2.1 斜段部分吊装用吊车的选型

以起吊的高度较高的电解质仓标高为准来选择吊车。起重量4.81t,吊车在3.5m平台上吊装,爬杆角度按70°考虑。见图1。

图1

构件起吊高度:25.725(框架顶标高)+3.375(斜段垂直高)-3.5(平台标高)=25.6m

吊索垂直高度:2.3×tg70°=6.32m

吊钩起升高度:25.6+6.32=31.92m

需要起重半径:31.92/ tg70°=11.62m

爬杆长度:31.92/sin70°=33.97m

查75T汽车吊性能,此时起重量大于4.81t,杆长、作业半径均能满足要求,故选择一台75T汽车吊。2.2.2 直段部分吊装用吊车的选型

以电解质仓漏斗直段部分来选择吊车。起重量为18.96t,爬杆角度按70°考虑,根据场地情况,一台吊车停置在3.5m平台上吊装,另一台吊车停置在自然地坪上吊装,以位于地坪上的吊车来选择。见图2。

图2

构件起吊高度:33+0.45=33.45m

吊索垂直高度:取1m(漏斗顶以上部分)

吊钩起升高度:33.45+1.0=34.45m

需要起重半径:34.45/ tg70°=12.538m

爬杆长度:33.45/sin70°=36.66m

起重量:18.96/2=9.48t

查125T汽车吊性能,此时起重量大于9.48 t,杆长作业半径均能满足要求,故选用两台125T汽车吊同时起吊。

2.3 吊索的计算

2.3.1吊漏斗斜段部分吊索的计算

设2个吊点,吊点设在漏斗长方向一边的跨中,每长边各设1个,即采用两根钢丝绳,选6×19丝、抗拉强度为1700N/mm2钢丝绳,则每根钢丝绳需承受的拉力F=4.81÷2÷sin70°=2.56 t

允许拉力[Fg]=2.56×10=25.6KN

换算系数α=0.85

取安全系数k=7

则破断拉力总和Fg=k[Fg]/α=7×25.6/0.85=210.8KN

查有关资料,选用直径18.5mm钢丝绳,其破断拉力总和为219KN,大于210.8KN,满足要求。

每根绳长L=2.3÷cos70°=6.73m,共2根

2.3.2 吊漏斗直段部分吊索的计算

设4个吊点,在漏斗长方向一边各设两个吊点,两吊点的距离4.6m,即采用4根钢丝绳,选6×19丝、抗拉强度为1700N/mm2钢丝绳。

则每根钢丝绳需承受的拉力F=18.96÷4÷sin70°=5.044 t

允许拉力[Fg]=5.044×10=50.44KN

换算系数α=0.85

取安全系数k=7

则破断拉力总和Fg=k[Fg]/α=7×50.44/0.85=415.39KN

查有关资料,选直径26mm钢丝绳,其破断拉力总和为439.5KN,大于415.39KN,满足要求。

每根绳长L²=3.775²+2.3²,则L=4.42m,共4根

故选用直径26mm、6×19+1钢丝绳进行漏斗的吊装,共4根。

2.4 吊点的计算

2.4.1漏斗斜段部分设两块200mm宽δ=20mm厚钢板,与漏斗上沿内侧壁焊接,其端头处开孔,以便于穿吊环。焊缝按两条侧焊缝计算受力,端头焊缝受力不计。见图3。

每条焊缝需承受拉力N=4.81÷4×10=12.025KN=12025N

焊缝高度hf按8mm考虑,则焊缝有效高度h e =0.7hf=0.7×8=5.6mm

查f t w =160N/mm2

焊缝长度应为:Lw=N/heftw=12025/5.6×160=13.42mm,取Lw =14mm

取焊接板尺寸为300×200mm,共16块

2.4.2 为保证起吊过程中的稳定性,氟化盐仓漏斗直段部分吊点设在自上口起向下的第3和第4道角钢加劲肋上,电解质仓漏斗的吊点则设在第5和第6道角钢加劲肋上。每块吊装焊接板与两根角钢肋焊接。因设4个吊点,每块板有4条竖向焊缝,则共有16条焊缝,每条焊缝需承受最大拉力N=18.96÷16×10=11.85KN,端焊缝受力不计,见图4。

焊缝厚度hf按8mm考虑,则焊缝有效高度he=0.7hf=0.7×8=5.6mm

查f tw=160N/mm2

焊缝长度应为:Lw=N/heftw=11.85×103/5.6×160=13.22mm,由于角钢肋的宽度为110mm和125mm,均小于要求焊缝长度,故将端头满焊,以弥补不足,可以满足要求。

取焊接板尺寸为1100×200mm,共32块。

2.5 吊环的选用:选用10T吊环,共4个。

2. 吊装组织工作

根据砼框架施工进度情况,2#、3#通廊的漏斗分别进行吊装。吊装时先吊漏斗的斜段部分,4个依次吊装完毕后再吊装直段部分。斜段部分每就位一个,立即组织人力,进行其周边同框架顶面钢板之间的连接板(此连接板间距300 mm)的焊接。为便于此连接板与斜漏斗及直漏斗竖壁之间的焊接,需事先在漏斗斜面

相应部位交错间距300 mm开孔,待竖壁就位焊完后,将此孔补焊。

3. 吊装前的准备工作

4.1需事先对待吊装的框架顶部梁的尺寸、轴线进行复核,弹出各梁中心线。

4.2框架梁顶面按设计标高用1:2水泥砂浆找平,标高误差控制在±2mm以内。

4.3在找平完的梁顶四周铺设δ=20mm的垫板。此垫板需事先根据螺栓预埋位置、间距开孔,铺设后套螺帽与梁内预埋的螺栓拧紧固定。

4.4对待吊装的钢漏斗,需报业主和监理,进行焊缝、油漆质量和几何尺寸的验收。

4.5在各框架柱顶以下900mm处用∠75×5角钢设置挑支架,其上焊[10槽钢并铺竹跳板,形成作业面,以便于工人操作。此平台准备两组,可周转使用。如图5所示:

图5

4.6在各漏斗直壁外侧事先焊Φ20上人钢筋爬梯,每漏斗焊1个。

4.7为保证漏斗在吊装过程中不变形,在斜段的上口和直段的下口用∠50*5角钢进行加固,直段的上口用漏斗顶板的型钢梁来加固。

4.7漏斗顶板和支架的各种型钢、钢板事先下料,待漏斗安装完后,用吊车吊至漏斗顶,由人工用倒链就位后再安装焊接。

4.8吊装开始前,由技术人员向参与吊装的所有人员进行详细的有关质量安全方面的书面交底,被交底人员应签字。

5. 吊车台班及主要辅助材料用量,见附表。

汽车台班及主要辅助材料用量表附表

序号名称规格单位数量

1 汽车吊 75T台班 8

2 汽车吊 125T台班 8

3 钢丝绳Φ26 6×19+1m 50

4 钢丝绳Φ18.

5 6×19+1m 40

5 吊环 10T个 4

6 钢板δ=20Τ 1.4

7 角钢∠50×5Τ

8 角钢∠75×5Τ 0.6

9 槽钢 [10 Τ 1.25

QTZ63塔吊附着施工方案及计算书.

塔吊附着施工方案 一、工程概况 本工程是遵义华南房地产开发有限公司开发,在遵义县南白五里堡,总建筑面为90000M2,分A1、A2、B1、B2栋,A1、A2、B1、B2地下室一层,总高度98M建筑占地面积4000 M2,正负零标高相当于绝对标高908.40M,采用框剪结构。其中A1、A2共用一台塔吊,B1、B2共用一台塔吊。 二、塔吊介绍 本塔吊为“华夏”牌QTZ40,最大独立高度为28.3米,最大附着高度为120米,在工作高度达70米前,可采用二倍率或四倍率钢丝绳;当工作高度超过70米时,只能采用二倍率钢丝绳。 三、附着架的安装 1、附着式的结构布置与独立式相同,此时为提高塔机稳定性和刚度,在塔身全高内设置至少7道附着装置。为此要求塔机中心线距建筑的距离为2.9米,附着装置之间的距离尺寸用户可根据施工情况自行调整,安装方法见图1-1。在图1-1中,H1小于或等于21.3米, H2=H3=H4=H5=H6小于或等于17.6米,H7小于或等于15米。

①、附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载,必要时应加配筋或提高砼标号。 ②、附着筐尽量设置在塔身标准节接头处,附着架应箍紧塔身,附着杆的倾斜度应控制在10°以内。 ③、杆件对接部位要开30°坡口,其焊缝厚度应大于10mm,支座处的焊缝厚度应大于12mm。 ④、附着杆件与墙面的夹角应控制在45-60°之间。 ⑤、锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定高度之内。 ⑥、附着后要有经纬仪进行检测,并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度(塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000,最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好记录。 四、附着架的拆除 1、用钢管、跳板在附着筐下搭设操作平台,搭设时应将平台支撑好。 2、依据建筑物搭设走道或设置其它辅助起吊装置。 3、用走道拆除时可直接将附墙支撑转移到建筑物内,再转移至地面。 4、采用其它辅助起吊装置拆卸时,应先用吊绳固定好靠建筑物端的撑杆,然后退掉靠建筑物端的撑杆销;再用绳将塔身端撑杆固定好,退掉销子后缓慢放下支撑杆,让辅助起吊装置受

模板施工方案计算书

附录1掉头隧道模板支架专项施工方案计算书 1.1. 顶板支架模板计算 1.1.1.计算参数 结构板厚700mm,顶板与侧墙设置500×500倒角,计算采用倒角处最大板厚1200mm,层高5.36m,结构表面考虑外露;模板材料为:夹板底模厚度18mm;木材弹性模量E=9000N/mm2,抗弯强度fm=12.00N/mm2,顺纹抗剪强度 fv=1.40N/mm2 ;支撑采用Φ48.3×3.0mm钢管:横向间距600mm,纵向间距 600mm,支撑立杆的步距h=1.20m;钢管直径48mm,壁厚3.6mm,截面积4.24cm2,回转半径i=1.59cm;钢材弹性模量E=206000N/mm2,抗弯强度f=205.00N/mm2,抗剪强度fv=125.00N/mm2。 图1.1.1-1模板支撑体系搭设正立面图

图1.1.1-2闭口段支模体系搭设平面图

图1.1.1-3闭口段支模体系搭设横向立面图

图1.1.1-4闭口段支模体系搭设纵向立面图 1.1. 2. 顶板底模验算 1. 底模及支架荷载计算 荷载类型 标准值 单位 计算宽度(m) 板厚(m) 系数 设计值 ①底模自重 0.30 kN/m2 × 1.0 ×1.2 = 0.36kN/m ②砼自重 24.00 kN/m3 × 1.0 × 1.2 ×1.2 = 34.56kN/m ③钢筋荷载 1.1kN/m3 × 1.0 × 1.2 ×1.2 = 1.58kN/m ④ 2.50 kN/m2 × 1.0 × 1.4 = 3.50kN/m 施工人员 及施工设 纵向剪刀撑 间距4000

底模和支架承载力计算组合①+②+③+④ q1 = 40kN/m 底模和龙骨挠度验算计算组合(①+②+③) q2 = 36.5kN/m 2. 顶板底模板验算 第一层龙骨(次楞)间距L=250mm ,计算跨数5跨。 底模厚度18mm,板模宽度=1000mm W=bh 2 /6=1000×182/6=54000mm 3, I=bh 3/12=1000×183/12=486000mm 4。 3. 内力及挠度计算 a.①+②+③+④荷载 支座弯矩系数K M =-0.105, M 1=K M q 1L 2 =-0.105×40.00×2502=-262500N ·mm 剪力系数K V =0.606 , V 1=K V q 1L=0.606×40.00×250=6060N 图1.1.2-1顶板底模板荷载示意图 b.①+②+③荷载 支座弯矩系数K M =-0.105, M 2=K M q 2L 2=-0.105×36.50×2502=-239531N ·mm 跨中弯矩系数K M =0.078, M 3=K M q 2L 2=0.078×36.50×2502=177938N ·mm 剪力系数K V =0.606, V 2=K V q 2L=0.606×36.50×250=5530N 挠度系数K υ=0.644, υ2=K υq ,2L 4/(100EI) =0.644×(36.50/1.2)×2504/(100×6000×486000)=0.26 mm

吊装带使用标准

安全与技术系列——合成纤维绳与吊装带 来源: 本站发表日期:07-12-18 09:25 编辑: lxh (一) 合成纤维绳 常用的合成纤维绳有尼龙绳和涤纶绳,可用来吊运表面精细的机械零部件、有色金属制品、瓷瓶、开关柜等。合成纤维绳具有重量轻、质地柔软、弹性好、强度高、耐腐蚀、耐油、不生蛀虫及霉菌、抗水性好等优点。但其不耐高温,使用中应避免高温及锐角损伤。 合成纤维绳的破断拉力为(仅为数据估算用,非规范公式) S p=110d2 其许用拉力为 P=S p/K 式中P——许用拉力,N; S p——破断拉力,N; d——合成纤维绳直径,mm; K——安全系数,合成纤维绳的安全系数可根据工作时用状况的重要程度选取,但不得小于6。 合成纤维的安全使用注意事项与麻绳相同。 (二) 吊装带 合成纤维吊装带是以聚酰胺、聚酯或聚丙烯长丝为原料制成的绳带作为挠性件,配以端部件构成的一种吊索。它比同类金属绳、链制成的吊索相对轻便,更柔软,并减少了吊索对人身的反向碰撞伤害。同时在使用过程中有减震,不导电,对吊装件表面无磨损,在易燃易爆环境中无火花等特点,是近年来推广使用的产品。 1. 吊装带常见结构形式 合成纤维吊装带的结构可分为单吊装带、复式吊装带和多层吊装带。单、复式吊装带是指并列吊装带的数量,两条以上称为复式吊装带;多层吊装带是以两层以上相同带子重叠缝制成一体

的吊装带。吊装带端部回叠缝制环(相当于钢丝绳索扣)称做软环,宽度小一些的吊装带软环,可直接与吊钩等取物装置吊挂使用,或同其他吊索一样配上末端件使用。 目前,吊装带产品多采用优质聚醋工业长丝为原料,其结构是由平行排列的环绕丝束组成承 载环套(承载芯),配以特制的耐磨套管。套管不承重,只对平绕丝束起保护作用,使吊装带具有更长的使用寿命。吊装带上的标签颜色代表着吊装带使用的材料,绿色为聚酰胺,蓝色为聚酯,棕色为聚丙烯。制作吊装带的安全系数通常不小于6。 2. 合成纤维吊装带的选用 合成纤维吊装带应由专业厂生产制造,在产品上标记有极限工作载荷,根据极限工作载荷和 吊挂方式系数可得到吊装带的最大安全工作载荷。产品技术参数表中均给出了吊装带的极限工作载荷和规定角度内允许的最大安全工作载荷,可直接选取某一型号吊装带。 为防止吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜色区分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,黄色为3000kg,银灰色为4000kg,10000kg以上位橘黄色。 3. 吊装带的使用安全注意事项 ①不允许超负荷使用吊装带,如同时使用几支时,应尽可能是负荷均布在几支吊装带上。 ②不允许将软环同任何可能对其造成损坏的装置连接起来,软环连接的吊挂装置应是平滑、无任何尖锐的边缘,其尺寸和形状不应撕开吊装带缝合处。 ③在移动吊装带和货物时,不要拖拽。 ④不要使吊装带打结、打拧,不允许吊装带悬挂货物时间过长。 ⑤不允许使用没有护套的吊装带承载有尖角、棱边的货物。 ⑥当货物停留在吊装带上时,不得将吊装带从承载状态下抽出来。 ⑦如果在高温场合或吊运化学物质等非正常环境下使用吊装带,应按照制造商的指导、建议进行时用。 ⑧吊装带弄脏或在有酸、碱倾向的环境中使用后,应立即用凉水冲洗干净。 ⑨吊装带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放,不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。 4.吊装带的报废标准

施工临时用电方案(带计算书修正版)

本工程为****小区A1、A2、A4~A8、人防地下车库、商业工程,建筑面积为67475.02平方米,甲方已提供全套施工图纸,三通一平已提供,已具备开工条件。 一、编制依据 《低压配电设计规范》GB50054-95中国建筑工业出版社 《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93中国建筑工业出版社 《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93中国建筑工业出版社 (21)、塔吊QTZ630 QTZ630 36.5 1 36.5 (22)、混凝土搅拌机 JZC 10.5 1 10.5 (23)、平板式振动器 ZB11 1.1 1 1.1 (24)、插入式振动器 ZX70 1.5 2 3 (25)、电动液压弯管机 WYQ 1.1 2 2.2 (26)、木工圆锯 MJ114 3 1 3 (27)、套丝切管机 TQ-3 1 2 2 (28)、真空吸水泵改型泵II号 5.5 6 33 (29)、电动切割机 DQW-005 1.5 2 3

(30)、木工圆锯 MJ114 3 1 3 (31)、钢筋切断机 QJ40-1 5.5 2 11 (32)、钢筋调直机 GT4/14 4 2 8 (33)、钢筋弯曲机 GW40 3 2 6 (34)、对焊机 UN-75 7.5 2 15 (35)、直流电焊机 10 2 20 (36)、交流电焊机 BX3-120-1 9 2 18 四、设计内容和步骤 1、现场勘探及初步设计: (1)本工程所在施工现场范围内施工前无各种埋地管线。 (2)现场东侧各有一采用380V低压供电,设一配电总箱,内有计量设备,采用TN-S系统供电。 (3)根据施工现场用电设备布置情况,总箱进线采用导线空气明敷/架空线路敷设,干线采用空气明敷/架空线路敷设,用电器导线采用空气明敷/架空线路敷设。布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图,采用三级配电,三级防护。 (4)按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计,接地电阻R≤4Ω。 2、确定用电负荷: (1)、塔吊QTZ630 K x = 0.6 Cosφ = 0.8 tgφ = 0.75 P js = 0.6×36.5 = 21.9 kW Q js = P js× tgφ=21.9×0.75 = 16.43 kvar (2)、混凝土搅拌机 K x = 0.75 Cosφ = 0.85 tgφ = 0.62 P js = 0.75×7.5 = 5.625 kW Q js = P js× tgφ=5.62×0.62 = 3.49 kvar (3)、插入式振动器 K x = 0.3 Cosφ = 0.7 tgφ = 1.02 P js = 0.3×3 = 0.9 kW Q js = P js× tgφ=0.9×1.02 = 0.92 kvar (4)、平板式振动器 K x = 0.3 Cosφ = 0.7 tgφ = 1.02 P js = 0.3×1.1 = 0.33 kW Q js = P js× tgφ=0.33×1.02 = 0.34 kvar (5)、塔吊QTZ40 K x = 0.6 Cosφ = 0.8 tgφ = 0.75 P js = 0.6×25.8 = 15.48 kW Q js = P js× tgφ=21.9×0.75 = 16.43 kvar (6)、混凝土搅拌机 K x = 0.75 Cosφ = 0.85 tgφ = 0.62 P js = 0.75×7.5 = 5.625 kW Q js = P js× tgφ=5.62×0.62 = 3.49 kvar (7)、平板式振动器 K x = 0.3 Cosφ = 0.7 tgφ = 1.02 P js = 0.3×1.1 = 0.33 kW

模板方案及完整计算书

模板施工方案 XXXXXX宿舍楼

编制:_______________ 审核:_______________ 审批:_______________ xxxxxx有限公司 、编制依据 1 、 xxxxxx宿舍楼工程施工图纸,施工组织设计 2 、 建筑施工手册(第五版) 3 、 建筑施工规范大全 4、_、 建筑施工现场检查手册等工程概况 1 、 xxxxx佰舍楼工程,位于xxxxxxx。工程结构形式为剪力墙结构,基础为条形基础与平板式筏 板基础,建筑面积3797.22平米,地上六层,建筑高度22.05米。 三、施工准备 1 、 据工程各构件尺寸提出模板工程详细计划,包括:模板、钢管、扣件.加固穿墙螺栓.蝶形卡 及木方子等。 2 、 材料部门按计划组织周转工具进场。 3 、模板支设以前,应做好各种预留.预埋及钢管隐验。 四、施工方法 (一)墙模板工程 剪力墙全部采用木模板配o 14穿墙螺栓,用0 48X 3.5钢管和5X 10方木作为横纵龙骨进行加固。龙骨横向间距700,纵向间距20;穿墙螺栓水平方向间距700,垂直向间距600。为保证剪力墙位置及断面尺寸正确,支模前,在水平钢筋上放置定制好的混凝土支撑。

施工方法:模板位置弹好以后,先安一面模板,相邻模板搭接要紧密,然后安装斜撑及穿墙螺栓。清扫干净墙内杂物,安装另一侧模板。安装完后,安装纵横龙骨,先安纵向(用铅丝临时固定),后安横向,同时用穿墙螺栓外垫碟形卡,两端拧上双螺母固定,调整斜撑并拧紧穿墙螺栓螺母,必须保证模板牢固可靠。 验收要求:模板位置误差w 5mm,垂直误差w 6mm . 注意事项: (1)支模前先复标高及内外墙线位置,看不清线或受钢筋位移影响不支模; (2)支模前,模板表面要涂刷隔离剂; (3)外围剪力墙所用穿墙螺栓中间必须加止水片。 (二)柱模施工柱模施工采用木模板,钢管柱箍竖向龙骨、斜撑和对拉螺栓进行加固、找正。 施工方法: (1)首先根据柱断面尺寸配模。 (2)模板安装前,先配置对拉螺栓(作用及方法同前),安装时从一面开始安装,安装完毕后安装钢管柱箍(用0 48X3.5钢管及十字扣件拉紧),然后调整至正确位置再进行加固, 柱箍间距400—600mm。 (3)安装竖向钢管龙骨,用以竖向调直及增加柱模整体性。 (三)梁模板施工; 梁底模板根据图纸设计尺寸情况进行整体配模,待梁底支撑脚手架搭设完毕后进行入模、调整位置、加固,形成梁底模整体。 1、支撑系统: 梁底支撑系统采用双或三排脚手架,全部使用0 48X 3.5钢管、扣件搭设。 所有支撑脚手架均设扫地杆,因操作人员行走要求,第一大道横杆高度可为1800mm因为本工程梁较密,固搭设满堂红脚手架。架体搭设时及时加剪力撑。 2、施工方法: ( 1 )梁模 a. 放梁位置 b. 在梁两侧立钢管支柱(间距400-500mn),支柱下要夯实并铺通长木脚手架板; c. 距地200mm加设纵横扫地杆;距地1800mm 3300mm设纵横水平拉杆。 d. 按梁底标高调整支柱高度,安设梁底支撑龙骨(间距》500mn)并将龙骨找平, e. 安装梁底模,并按施工规范要求起拱; f. 安装两侧模,侧模和底模通过角模进行接连;

施工电梯基础施工方案(含计算书)

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房 4~11#楼项目 施工升降机基础专项施工方案 批准: 审核: 初审: 编制: 深圳中海建筑有限公司

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部 2011年 10月20日

目录 一、编制总体思路................................................................. - 1 - 1.施工升降机定位 (1) 2.施工升降机型号及品牌选择 (1) 3.施工升降机基础结构形式 (1) 二、编制依据..................................................................... - 2 - 三、工程概况..................................................................... - 2 - 一).劳动力需求计划 (2) 二).施工机械需求计划 (3) 三).材料需求计划 (3) 五、施工升降机基础设计........................................................... - 3 - 一).施工升降机基础要求 (3) 二).施工升降机基础设计 (3) 三).施工升降机基础设计 (4) 四).基础接地电阻设计 (6) 五).排水及防护处理措施 (6) 六、电梯基础验收................................................................. - 7 - 七、检查制度..................................................................... - 7 - 八、基础定位图................................................................... - 7 -

高压线防护施工方案及计算书

紫光绅苑四期19#楼工程 高压线防护专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:吉林市建筑安装工程有限公司19项目部

目录 一、编制依据---------------------------------------------- 2 二、工程概况---------------------------------------------- 2 三、防护架子搭、拆操作重、难点分析------------------------ 2 四、施工现场主要危险因素分析与防范------------------------ 2 五、施工准备---------------------------------------------- 3 六、施工部署---------------------------------------------- 4 七、搭、拆高压线防护架子安全施工要点---------------------- 6 八、计算书----------------------------------------------- 12 九、搭设高压线防护架安全技术措施------------------------- 21 十、搭、拆高压线防护架子需特别注意的安全事项------------- 23

一、编制依据 1、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014); 2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 4、《建筑施工脚手架实用手册》; 二、工程概况 施工现场与周围环境 1.高压线位置及搭设前提条件 根据本工程施工现场实际情况,项目部经过与建设单位、监理单位协商,一致决定对建筑物北侧塔吊旋转半径范围内的高压线路进行采取搭设松木防护架防护措施,施工通道处采用钢架+松木防护架搭设,并悬挂醒目的警告标志,为确保正常供电和施工人员的人身安全,必须采取切实可行的防护措施,编制专项防护方案。 2.方案的可行性研究及建议 我们考虑搭设松木防护架。为了保证施工安全,在工程开工阶段,松木防护架应及时搭设完成,直至工程竣工才能拆除。 三、防护架子搭、拆操作重、难点分析 由于高压线防护架子搭设长度较长、范围较大,而该高压线路不可能为此长时间保持停止通电,故8m以下采取带电作业方式;8m以上须在高压线断电情况下进行操作,整个施工过程中,施工人员必须全程穿绝缘服装,戴绝缘手套。所以确保在高压线带电情况下进行搭设防护架子的安全施工,是本方案操作实施的安全重点;高压线断电是本方案操作实施的难点,需要建设单位协调相关单位在需要断电施工时将高压线断电。

模板施工方案(计算书)

重庆市北碚区滨江路下穿道工程模板专项施工方案 重庆市北碚区滨江路下穿道工程 模 板 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中建欣立建设发展集团股份有限公司

目录 1、工程概况··2 2、施工部署··2 3、主要劳动力安排··3 4、模板工程施工··3 4.1 模板施工准备··3 4.2 模板施工工艺··4 4.3 模板工程一般构造措施··8 4.4 模板工程主要施工节点··10 5、结构脚手架的搭设和计算··15 6、模板及支撑拆除··21 7、模板工程技术质量控制措施··22 8、安全文明施工··23

1 工程概况 (1)北碚滨江路下穿道位于嘉陵江防洪堤内的现有滨江路,西起文星湾隧道,东至泰吉 滨江小区, (2)工程施工不破坏原防洪堤,仅对现有滨江路局部改造,改造长度362m,东侧道路拓宽(现状宽12m拓宽为14m)并增设车行下穿道。起讫里程K0+000~K1+138.20,全长1138m,道路为城市次干道,标准路幅宽度为24m,双向四车道,设计车速30km/h,全线设置下穿道一座:位于里程K0+220~K0+718,全长约498m,在里程K0+440处与规划地下车库相交,设计采用闭合箱形断面框架结构,明挖法施工。 建设单位:重庆市北碚区新城建设有限责任公司 设计单位:重庆市设计院 勘察单位:重庆市勘测院 监理单位: 施工单位:中建欣立建设发展集团股份有限公司 2 施工布置 该工程为全现浇结构,为保证工程质量、安全施工和总体进度的需要,模板工程是一个非常重要的环节,务必有序组织、精心施工、合理安排。 2.1模板的用材: 柱、墙和板均采用18厚的九夹板,配置40×80的木背枋和ф48×2.8的钢管背杆。 对拉螺栓采用Ф12高强丝杆,对地面以下部分及所有挡墙模板加固均采用一次性带止水片(50*50*3)的对拉螺杆。300×3㎜钢板止水带按设计施工图及规范设置,钢筋定位导筋、预制砼内撑组合。钢筋检查合格后再关模板。

吊索具管理规定

1目的 为规范吊索及吊索具的检验、使用、维护、检查和报废管理,特制定本文件。2适用范围 本文件规定了吊索及吊索具的安全管理要求,适用于物探事业部所属单位。3编制依据 《海洋石油钢丝绳检验及检查要求》Q/HS 4004—2002 《吊索具安全使用、检查及报废要求》Q/HS 4020—2010 《吊索及吊索具的安全检查细则》海安办(海油分部天津安全监督处) 4主要应对风险 通过规范吊索及吊索具的安全管理,防止作业时发生吊索具断裂造成人身伤害 和财产损失事故。 5释义 吊索: 起重机械吊卸、移动物品时,系结在物品上承受载荷的挠性部件。 吊索具: 完整配备端部配件的吊索。 本文件吊索及吊索具泛指钢丝绳索、吊带、起重链条、吊网、环眼吊钩、吊索 主环、连接环、卸扣、导链(葫芦)、滑轮、滑轨、吊链、吊耳、活动旋转环 等。 6职责 健康安全环保部是本规定的归口管理部门,作业单元、制造维修中心负责吊索 及吊索具的管理工作。 7管理要求 7.1基本要求 1)吊索及吊索具应定期接受具有资质的检验机构的检验,检验机构的资质应

是属地作业者认可的。未经检验或已经超出检验期限的吊索及吊索具严禁 使用。 2)使用前应进行常规检查,若发现损伤超过报废标准不应使用。 3)任何吊索及吊索具严禁超载荷使用。 4)起重作业用吊索及吊索具最小安全系数为 6,且应满足其安全生产作业环 境的要求。 5)被吊索及吊索具出厂时应检查焊缝质量、连接部位牢固,结构安全系数不 低于 3,吊耳、吊点结构设计和强度计算的安全系数不得小于 5,出厂 前应做载荷试验。 7.2产品至少包括但不限于以下证书: 1)经海洋石油作业安全主管部门认可的发证检验机构颁发的产品认可证书; 2)出厂合格证; 3)质量检验合格证书; 4)产品使用说明证书。 7.3限制使用条件遇有下列情况时,吊索及吊索具不应使用: 1)已达到报废标准或已报废的; 2)无标识的; 3)超过规定检验期限的。 7.4制造的条件除非具备以下所有条件,否则不允许自行加工制造吊索及吊索具: 1)非标准件且又是厂家非批量生产的; 2)因特殊需要,经作业者或承包者选用的有关规定和标准进行过负荷试验 的; 3)按作业者或承包者选用的有关规定和标准进行强度设计和计算的; 4)作业者或承包者认为有必要时,制造后的样品经过负荷试验的。 7.5检验 1)检验单位应有政府主管部门认可的检验资质。 2)正常检验周期为六个月。当有安全作业需要时,检验周期可以缩短。

模板专项施工方案及计算书

模板专项施工方案及计算书 第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社; 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社; 本工程施工图 第二节工程概况 本工程为湘桂·盛世名城一期B区工程1#楼,位于广西灵山县,东临燕山路,西接江滨一路,北面紧临荔香路,南向鸣珂江,西靠小鹤山。18层商住楼,主体一、二层为商铺,三层至十八层为住宅,框架剪力墙结构;总建筑面积为25238.94㎡,其中一、二层商场建筑面积:2923.77㎡,住宅建筑面积:22315.17㎡。设计标高±0.000相当于绝对标高63.3 m,建筑高度为56.1 m。根据本工程的特点,现编制超高结构(1-A~1-H轴交1-1~96轴部分和1-H~1-W轴交1-3~1-93部分)梁、板模板支撑系统施工方案,该两部分层高分别为14.7 m和9.9 m,最大梁截面600㎜×1600㎜,最大板厚250㎜。 第三节方案选择

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求。 6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,现梁按600×1600,板按250mm厚,支撑高度按14.7m进行模板支撑系统的设计和安全验算。其它梁、板构件参照此进行施工。 第四节材料选择 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 第五节模板安装 1、模板安装的一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装

满堂脚手架专项施工方案及计算书11

一、编制依据: 1、现场施工的条件和要求 2、施工图纸 3、《建筑施工手册》第四版 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ30-2011 5、国家及行业现行规范规程及标准 二、工程概况 本项目为川北监狱外道路扩宽及防洪工程位于川北监狱门外。川北监狱灾后重建迁建项目是司法部监狱布局调整和国建政权基础设施灾后重建重点建设项目,是四川省“十一五期间国建投资的重点建设项目。为解决场地内临时便道通行及进出监狱需要,已于2011年修建完成了一条宽为15米的(断面为3米左侧人行道+9米车行道+3米右侧人行道)进出通道。 由于周边安置点的修建,现状道路断面已无法满足交通需求。同时道路止点接监狱内部环路处有一排洪沟,断面约1.8米×1.5米,为一断头排洪沟,无法满足地块周边山洪的排放问题,雨水自然漫流进入下面居住小区。 本工程现状道路分幅为3米左侧人行道+9米车行道+3米右侧人行道=15米,现根据使用需要,将车行道扩宽为14米,由于道路北侧人行道边为监狱管理安置房,无法进行拓宽,故在道路右侧(南侧)进行拓宽,具体拓宽方式为: 对南侧(右侧)道路路面进行扩宽,其中桩号0+240-0+321.7m段右侧人工边坡为本次整治范围,边坡为岩质边坡,长约81.7m,高约16m。将原道路右侧人行道拆除并拓宽车行道5米,并在新建及已建路面全部铺设沥青混凝土,在拓宽车行道南侧重做3米宽人行道,人行道外布置2.5米×3米排洪沟,并将雨水口位置平移至新建车行道外侧,原道路人行道上的行道树移栽至新建人行道上,原人行道上综合管线也需迁改至新建人行道上。 道路止点接监狱内部环路处有一排洪沟,断面约1.8米×1.5米,断面偏小,该排洪沟并未下穿川北监狱进出通道进入该区域北侧排洪沟,故该排洪沟为一断头排洪沟,根据我院排水专业测算,该排洪沟断面偏小,本次施工图设计在道路南侧(右侧)新增一道2.5×3米暗沟排洪沟排洪沟,在设计止点采用2.5×3米排洪沟穿路,最后进入市政排水管网。

工程计算书及施工方案

模板工程施工方案审批表

一.工程概况: ....... 二.编制依据 模板支架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。 三.计算书 (一)、参数信息 1.模板支架参数 横向间距或排距(m):1.20;纵距(m):1.20;步距(m):1.50; 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;模板支架搭设高度(m):3.00; 采用的钢管(mm):Φ48?.5 ;板底支撑连接方式:方木支撑; 立杆承重连接方式:双扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.75; 2.荷载参数 23):25.500;):0.500;混凝土与钢筋自重模板与木板自重(kN/m(kN/m2):1.000;施工均布荷载标准值(kN/m 3.材料参数 面板采用胶合面板,厚度为18mm;板底支撑采用方木; 22):13;):9500;面板抗弯强度设计值(N/mmE(N/mm面板弹性模量22):13.000;(N/mm 木方弹性模量E(N/mm):9000.000;木方抗弯强度设计值2):1.400;木方的间隔距离(mm):300.000;(N/mm木方抗剪强度设计值;(mm):80.00;木方的截面高度(mm):60.00木方的截面宽度. 2 楼板支撑架荷载计算单元图

(二)、模板面板计算按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度, 模板面板为受弯构件和截面抵抗矩W分别为:I模板面板的截面惯性矩32;/6 = 64.8 cmW = 120?.8. 34;/12 = 58.32 cmI = 120?.8 模板面板的按照三跨连续梁计算。 面板计算简图 、荷载计算1:静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)(1) ;q = 25.5?.12?.2+0.5?.2 = 4.272 kN/m1:活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m)(2) = 1?.2= 1.2 kN/m;q2 2、强度计算: 计算公式如下2 M=0.1qlq=1.2?.272+1.4?.2= 6.806kN/m 其中:2;= 61257.6 N穖最大弯矩M=0.1?.806?00m2σ=M/W= 61257.6/64800 = 0.945 N/mm;面板最大应力计算值 2;面板的抗弯强度设计值[f]=13 N/mm2 13 小于面板的抗弯强度设计值面板的最大应力计算值为0.945 N/mm 2! 满足要求,N/mm 3、挠度计算挠度计算公式为:4≤[ν]=l/250ν =0.677ql/(100EI)= 4.272kN/m 其中q =q1. 44)=0.042 mm;ν= 0.677?.272?00 /(100?500?8.32?0面板最大挠度计算值 面板最大允许挠度[ν]=300/ 250=1.2 mm; 面板的最大挠度计算值0.042 mm 小于面板的最大允许挠度 1.2 mm,满足要求! (三)、模板支撑方木的计算 方木按照两跨连续梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 23;/6=6??/6 = 64 cmW=b議 34;/12=6???/12 = 256 cmI=b議

模板高架支撑架体系施工方案及计算书

模板高架支撑架体系施工方案及计算书 本工程设计计算依据: (1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) (2)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) (3)《建筑结构工程施工及验收规范》(GB50204) (4)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (5)《钢结构设计规范》(GB50017-2003) (6)《建筑施工扣件式钢管脚手架与计算》,(JGJ130-2001) (7)《建筑施工脚手架使用手册》,中国建筑工业出版社 一、工程概况 平阳雅迪家私有限公司车间二(以下简称本工程),建设地点位于平阳县万全家具生产基地C12地块, 二层框架结构,建筑面积7945.26M2,总高12.7M。,一层层高为6.2m,二层为5.2m,最大跨度7.1M,梁最大截面240*770mm,板厚110mm,做验算参数进行计算 (1)结构及构件尺寸 层高:6.2米 楼板厚:0.11米 梁高度:0.77米 梁宽度:0.24米 (2)木楞与支撑架布置尺寸 楼板与梁底支撑架立杆步距H:1.4米 楼板底立杆纵距L1:1.1米

楼板底立杆横距L2:1.1米 梁底下木楞横距:0.2米 采用的钢管类型为ф48×3.2 (3)荷载汇总 a、楼板底模自重:0.08KN/M2 b、梁底模自重:0.08×(0.77×2+0.24)=0.14KN/M c、楼板钢筋自重:1.1×0.11=0.121KN/M2 d、梁钢筋自重:1.5×0.24×0.77=0.28KN/M e、楼板砼自重:25×0.11=2.75KN/M2 f、梁砼自重:25×0.24×0.77=4.62KN/M g、施工人员与设备荷载:2.5KN/M2 h、振捣混凝土时产生的荷载:2.1×0.5=1.05KN/M2 三、计算书 1、模板面板计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。面板采用18mm厚的九夹板。面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=20×1.82/6=10.8CM3 I=20×1.83/12=9.72CM4 1)强度计算(受力见图1) f=M/W<[f] 其中f---面板的强度计算值(N/mm2) M—-面板的最大弯矩(N.mm) W---面板的净截面抵弯矩

施工方案(计算书)

塘沽区五星广场石材干挂工程 二次深化设计计算书 一、本方案设计适用于塘沽区五星广场石材干挂工程 二、工程概况 三、设计依据 1、塘沽区五星广场石材干挂工程石材干挂工程设计图纸 2、石材幕墙工程技术规范(JGJ102-96) (参考) 3、建筑结构荷载规范(GBJ9-87) 4、钢结构设计规范(GBJ17-88) (参考) 5、民用建筑设计防火规范(GB50045-95) 6、建筑防雷设计规范(GB50057-94) 7、负结构设计手册 8、金属与石材幕墙工程技术规范 9、甲方要求 四、设计荷载 1、大面石材幕墙自重荷载设计值 自重荷载(包括石材和龙骨):1080N/M2 2、风荷载当地基本风压:0.35KN/M2 3、地震 4、荷载抗震设防考虑8度设防水平地震作用系数最大值 a max=0.16 , 地震作用放 大系数βE=5.0

石材幕墙设计计算书 基本参数:天津地区 抗震8度设防 a max=0.16 , 地震作用放大系数βE=5.0 一、风荷载计算 1、标高为8.900处风荷载计算 ⑴. 风荷载标准值计算: Wk:作用在幕墙上的风荷载标准值(Kn/m2) βgz:8.900m高处阵风系数(按B类区计算): μf=0.5×(Z/10)^(-0.16)=0.445 βgz=0.89×(1+2μf)=1.683 μz:8.900m高处风压高度变化系数(按B类区计算)(GB50009-2001) μz=(Z/10)^0.32=1.260 风荷载体型系数μs=1.20 Wk=βgz×μz×μs×W0 (GB50009-2001) =1.683×1.260×1.2×0.500 =1.272kN/m2 ⑵.风荷载设计值: W:风荷载设计值:Kn/m2 Rw:风荷载作用效应的分项系数:1.4 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 3.2.5规定采用 W=rw×Wk=1.4×1.272=1.781Kn/m2 二、板强度校核: 石材校核:(第一处) 1.石材强度校核 校核依据:σ≤[σ]=3.700N/mm^2 Ao:石板短边长:0.600m Bo:石板长边长:1.200m a: 计算石板抗弯所用短边长度:0.600m b: 计算石板抗弯所用长边长度:1.200m t: 石材厚度:25.0mm ml:四角支承板弯矩系数,按短边与长边的边长比(a/b=0.500) 查表得:0.0763 Wk:风荷载标准值:1.272Kn/m^2 垂直于平面的分布水平地震作用: qEAk:垂直于幕墙平面的分布水平地震作用(kN/m^2) qEAk=5×αmax×GAK =5×0.160×1200.000/1000 =0.960kN/m^2 荷载组合设计值为: Sz=1.4×Wk+1.3×0.5×qEAk =2.405kN/m^2 应力设计值为:

脚手架施工方案及计算书

石灰石块仓脚手架施工方案 为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1.工程概况 1.1、本工程位于神华宁夏煤业集团煤基烯烃项目动力站内,石灰石块仓涉及高空作业的设备必须搭设脚手架,并铺设跳板。 1.2、基础处理:采用夯实、找平。 2.搭设方案 2.1、材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求,采用钢管搭设,钢管尺寸采用φ48×3.5mm,并使用钢扣件。 2.2、搭设尺寸 安装用脚手架上面主要沉重施工人员的体重,部分设备材料,施工人员的体重与设备材料重量远小于脚手架自重,按如下规格搭设。 2.2.1、立杆 立杆间距1.8m,不大于2.0m,外脚手架立杆基础垫通长板(20cm×5cm×4cm 长的松木板),使用底座(1cm×15cm×8mm)。离地高度20cm设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧,立杆接长采用对接,且接头交错布置,高度方向错开50cm以上,相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50cm。顶层立杆可搭接,长度不应小于1m,两个扣件。 2.2.2、大横杆 大横杆间距控制在1.8m,以便立网挂设,大横杆置立于立杆里面,每侧外伸长度不应小于10cm,但不应大于30cm。杆件接长需对接,接点距主接点的距离不应大于50cm。 2.2.3、小横杆 小横杆搭在大横杆上面,伸出大横杆长度不小于10cm,小横杆间距:立杆与大横杆交接处必须设小横杆。

2.2.4、剪刀撑 外脚手架的两端转角处,以及中间每隔6-7根(9-15M)立杆应设一组剪刀撑。剪刀撑从基础开始沿脚手架高度连续设置、宽度不少于6米,最少跨4跨,最多跨6跨,与地面的夹角为:跨6跨时45°、跨5跨时50°、跨4跨时60°。剪刀撑杆件接长需搭接,搭接长度不小于1m,使用三个扣件均匀分布,端头距扣件不小于10cm。 2.2.5、脚手板 应满铺脚手板,严禁探头板,不得高低不平。 2.3、排水措施:架底处不得有积水,并设排水沟。 3、施工要求 3.1、2米以上作业均称为高处作业,高处作业的设备必须搭设脚手架,并铺设跳板。 3.2、搭设脚手架人员必须有持证的架子工搭设。 3.3、搭设脚手架人员需要佩戴安全带、安全帽,并正确使用安全带、安全帽。在脚手架搭设期间由专职安全员检查落实安全带、安全帽的规范佩带事宜,并在施工中全程监控,发现违章情况及时处理并将有关情况上报项目部。,对于精神状态不佳、身体不适、酒后或宿酒未醒人员,严禁参与脚手架搭设施工。 3.4、搭设脚手架人员职工进行定期医务检查,随时掌握职工身体状况,有高、低血压,弱视,听觉不灵者不允许参与脚手架搭设作业。 3.5、搭设的脚手架,最上层应形成梯形平台,并应敷满架板,架板要用铁丝牢固固定,以便于工人操作。 3.6、脚手架敷设的人行走道,要保证400mm宽,应由两块跳板组成,跳板的探头应在小杆架设处用钢丝捆扎好,不允许有探头活动跳板。脚手架组装和解体必须要有专人监护,严格按拆装程序处理。 3.7、15m以上(含15m)的高空作业必须办理《高空作业票》(高度在15—30米为三级高空作业,高度在30米以上为特级高空作业),高空作业票由作业负责人填写,现场安全负责人或技术负责人审批,安全人员进行监督检查。 3.8、未经检查验收的架子,除架子工外其它人员严禁攀登。验收后任何人不得擅自拆改,需作局部修改时须经安全人员同意,由架子工进行实施。

模板施工方案(有计算书)演示教学

[转帖]模板施工方案(有计算书) 工作交底 为了争创优质工程,保证工程质量,对于混凝土的成型是关键,而砼的成型关键在模板。本工程标准层以下剪力墙、电梯井、管井模板采用竹胶板、多层板,标准层以上剪力墙、电梯井采用定型组合钢模板(9号楼);平板模板采用竹胶板、多层板模板,柱模板、短肢剪力墙采用定型竹胶板及多层板。模板的采购定货统一由项目材料设备部进行调研考察,确保材料质量,模板的具体规格尺寸由项目技术部负责提供。 一、模板的加工 1、模板的组配原则 (1)、保证工程结构和构件各部分开间尺寸和相互位置的正确; (2)、具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载; (3)、构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装,符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求; (4)、模板接缝应严密、不得漏浆。 2、模板的现场堆放及标识 本工程模板的规格较多,做好现场堆放和标识工作尤为重要,整个施工过程应处于受控状态,针对本项目的特点,特设专人负责模板的现场堆放和标识工作。模板的堆放根据施工现场总平面图布置分规格、分类型进行,模板的标识,用红色油漆在模板背面显目位置标注施工部位(注明轴线位置及标高)。 3、模板的现场运输和吊装 (1)、模板从堆放场地运输到使用部位的现场过程应处于受控状态,在模板堆放场地由模板堆放负责人按模板使用调拨单进行发放,发放前检查模板的刚度强度及几何尺寸、隔离措施、核准标识与所要发放的是否吻合方可发放。

(2)、模板现场运输过程中,由模板运输负责人负责模板质量及标识的部位。因模板的堆放场地在塔吊吊运半径范围内,故模板的现场运输由塔吊进行,当模板吊运到工程使用部位时,由模板安装负责人核准模板的规格及质量方可进行安装。 (3)、当砼强度达到可拆模时,进行模板拆除工作,拆模时,不得硬撬乱捣,须保持模板原状,拆卸后,应及时将模板组织吊运到模板堆放场地,堆放时须按模板的标识分类堆放,堆放后由模板保养人员对模板进行清理、修正、刷油,对于模板标识不清的应重新描绘。 4、模板的维修与保管 (1)、拆下的模板应及时清除灰浆。难以清除时,可采用模板除垢剂清除,不准敲砸;(2)、清除好的模板必须及时涂刷脱模剂; (3)、拆下来的模板,如发现翘曲、变形、开焊,应及时进行修理。破损的板面应及时进行修补; (4)、模板及零配件应设专人保管和维修,并要按规格、种类分别存放或装箱。 5、柱、墙模板的支设 (1)、柱模板 A、地下室部分柱采用多层板,标准层以上柱(异形短肢剪力墙)模板采用竹胶合板配合60*90木方制成定型模板,柱模根部要用水泥砂浆堵严,防止跑浆,柱模的浇筑口和清扫在配模时一并考虑留出。 B、柱模板采用钢管配合Ф12钢筋柱箍进行控制尺寸,最后用花篮进行加固控制垂直度。 C、柱根部按柱宽在柱竖向钢筋上焊Ф14钢筋保证柱模下部位置,具体如图1所示。 图—1 D、柱中间采用Ф12钢筋螺杆固定模板,具体如图2所示。

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