CATIA参数化设计教程
3.4 参数化设计工具（Knowledge）_CATIA V5 从入门到精通_[共6页]
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图 3-87 Formulas 定义
：选中该项，在下面的列表中只显示新添加的参数。
：过滤器的设置。用鼠标点选或在模型树中选取特征，该项将发生变化，下
面的参数列表也会发生变化，将只显示选中特征所包含的参数。
：过滤名称。
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CATIA零件设计-特征创建（Part Design） 第 3 章
：过滤类型。通过该设置可过滤下面列表中参数的显示。
小三角，展开 Relations 工具条 ，该工具条提供有创建设计
表以及参mp; Comment 定义
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图 3-90 公式编辑器使用方法
图 3-91 模型树
（2） URLs & Comment：提供为参数写注释等功能。单
击 ，出现如图 3-92 所示的对话框。
Name：显示选中的参数或公式名称。
URL：设置 URL。
Comment：填写注释。 参数外部控制。在 Knowledge 工具条上单击
右下角的
功能。合理地使用该工具条，既可减少修改尺寸时出错的可能，又能提高建模的速度。下面对每
个功能项进行介绍。
（ 1 ） Formula： 提 供 给 尺 寸 约 束 之 间 添 加 公 式 联 系 的 功 能 。 单 击 （ 菜 单 操 作 为
Tools→Formula），出现如图 3-87 所示的对话框。
：显示当前从参数列表框选中的参数，并且可以修改。
：新添加参数，并可从其右边的下拉列表中选择参数类型，
有实数、整数、字符等参数类型，同时可以在上面的输入框中改变参数名称。
：删除参数（只能删除新添加的参数）。
：添加公式。
：删除公式。
下面介绍如何在尺寸之间添加公式连接。在列表中点选要进行添加的尺寸参数，同时将在模
catia参数化设计_螺栓
应用实例 以系列的螺栓为例，介绍参数化设计的应用。 1．进入Part Design模块 选择菜单【File】【 New …】，在随后弹出的建立新文件的对话框中选择 “Part”，进入Part Design模块。 2．建立参数 单击图标 ，弹出图9-28所示公式对话框。建立以下参数： Material=’none’ 材料 Designation=M6 螺栓名称 D_dia=6mm 螺纹大径 L_length=30mm 螺柱长度 K_max_head_depth=4mm 六角头厚度 S_nom_across_flats=10mm 六角头对边距离 P_pitch=1mm 倒角宽度 R_min=0.25mm 圆角半径
图9-38定义螺栓圆角半径的公式
（7）定义螺栓倒角宽度的公式
单击图标 ，生成螺栓的倒角。用定义螺栓圆角半径的方 法定义螺栓倒角宽度的公式为P_pitch，如图9-39所示。
图9-39 定义螺栓倒角宽度的公式 至此，螺栓实体参数化模型建立完毕。
4. 生成设计表
建立设计表 单击图标 ，弹出图9-18所示建立设计表的对话框，选择 从已有文件产生参数表，选择保存螺栓系列参数的 Excel文件， 并且自动对应同名参数。例如选择了图8-40所示的名字为bolt的 螺栓参数的Excel文件，选择“是”，响应“是否产生同名参数 自动关联”提示，即可得到图9-41所示的螺栓设计表。
图9-28公式对话框
单击 OK 按钮，参数定义结束，特征树增加了 Parameters 结点，见图 929。
图 9-29 特征树的Parameters（参数）结点
建立螺栓的模型
（1）定义螺纹半径的公式 单击图标 ，选择YZ坐标面，以坐标原点为圆心，画任意半径的圆。 将光标移至半径尺寸，单击鼠标右键，在随后弹出的上下文菜单中选择 【Radius.1 Object】【Edit Formula】，通过随后弹出的公式编辑对话框 定义螺纹半径为 D_dia * 0.5的公式，见图9-30。
CATIA参数化建模实例
CATIA参数化建模实例CATIA（Computer-Aided Three-Dimensional Interactive Application）是一种基于三维交互式设计的软件套件，广泛用于制造业中的产品设计和工程分析。
参数化建模是CATIA的一个重要功能，它允许用户通过定义和修改参数来创建模型，从而实现快速的设计和修改过程。
本文将通过一个实例，介绍CATIA参数化建模的基本原理和操作步骤。
实例背景假设我们需要设计一个简单的螺旋桨模型，该模型具有可调整的叶片数量和半径。
我们将使用CATIA的参数化建模功能来完成这个任务。
步骤一：创建基础结构首先，我们需要创建一个基础结构，包括一个中心轴和一个用于构建叶片的曲面。
在CATIA中，我们可以使用多种方法创建这些几何元素，例如直接绘图、绘制线条然后旋转等。
在本例中，我们将使用绘制曲线的方法来完成。
步骤二：添加参数接下来，我们需要为模型添加参数。
在CATIA中，参数可以是数字、长度、角度、比例等等。
通过定义参数，我们可以轻松地调整模型的尺寸和形状。
在本例中，我们将添加两个参数：叶片数量和半径。
步骤三：创建叶片有了基础结构和参数，我们可以开始创建叶片了。
通过在曲面上绘制轮廓曲线，然后沿着曲线拉伸，我们可以创建出一个叶片。
使用参数化建模的优势是，我们可以通过修改参数的值来调整叶片的数量和半径，而无需手动重新设计每个叶片。
步骤四：模型调整和优化在创建叶片后，我们可以根据需要进行模型的调整和优化。
通过修改参数的值，我们可以快速地对叶片数量和半径进行调整，以实现不同的设计要求。
我们还可以添加其他参数，例如叶片的倾角和旋转角度等，以进一步丰富模型的功能。
步骤五：导出和应用完成模型的设计后，我们可以将其导出为其他格式，例如STL或IGES，以进行后续的分析和制造。
CATIA提供了丰富的导出选项，可以满足不同需求的要求。
同时，我们还可以将该模型应用于其他设计中，例如飞机、船舶或风力发电机等。
CATIA_V5_白车身设计参数化设计
CATIA V5 Strat Model 在白车身工程化设计中的实例教程内容简介CATIA V5 Start Model 是一种由德国EDAG公司的工程师设计的一个产品工程化设计架构。
其严密的设计流程可以让使用者尽情发挥。
本教程采用循序渐进的方式，结合实际轿车覆盖件和CATIA V5 的常用单元对Start Model 进行覆盖件工程化作了详尽的介绍。
对快速进入工作状态的工程师极具参考价值。
本教程操作方式讲解详细，完全按照车身三维设计规范编写，所以不但适合各类初学者，更适合具有一定工程基础的岗前培训者和作为参考手册使用。
前言在CAD高速发展的今天，各行各业都应用得非常广泛，作为工程技术人员有必要掌握一门工程化设计。
尤其是一个设计部门，主管都希望新进的每一个员工一开始就能上手，但是事实上是不可能的，但是我们可以把这个时间昼缩短，所以我结合我们公司车身覆盖件的工程化设计规范写了这个实例教程。
本教程是以“Strat Model”的架构介绍的一个实例，并结合工程化上的实际情况介绍了一些技巧，和自己的一些看法和体会，总的来说都是一些很简单的操作，我相信对于一个有一点工程基础的一天就能掌握。
这里仅限于工程化的一小小部分设计。
本教程只是我个人很少的一些总结，肯定会有很多问题，希望大家指正，还有很多技巧和方法也希望大家一起总结和完善。
CATIA V5 Start Model 简介CATIA V5 Start Model旨给白车身工程化设计师一个明确，严谨的设计流程。
同时设计师随时可以把自己的设计流程以及好的方法习惯加到里面，使其更完善。
它带给设计师人性化的管理，随时在任何一个结点加入自己设计出的特征却对先前的设计没有一点影响。
给覆盖件设计工程师及想进入该行业的初学者带来了及大的方便。
其架构如下：从上图我们可以看出，整个车身的开发我们都可以在这样一个开放实体结构里完成，却思路清晰，修改方便。
它们都是开放实体，只是一个包含与被包含的关系，我们也可以理解成是父与子，兄弟的关系。
catia参数化设计
参数化斜齿轮齿廓在啮合进程中，齿廓接触线的长度由零慢慢增加，从某一个位置开始又慢慢缩短，直至离开接触，这种慢慢进入慢慢离开的啮合进程减少了传动时的冲击、振动和噪声，从而提高了传动的稳固性，故在高速大功率的传动中，斜齿轮传动取得了较为普遍的应用。
咱们已经看到了，斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮相较，确实是斜齿圆柱齿轮两头端面旋转了一个角度，若是旋转角度为零，那那个斜齿圆柱齿轮确实是一个直齿圆柱齿轮了，因此直齿圆柱齿轮确实是螺旋角为零的特殊斜齿圆柱齿轮。
因此，咱们能够将直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮用同一个画法画出来，只改变一下参数（为端面的参数）就能够够输出不同的直齿或斜齿的齿轮，可能思路如下：如此，斜齿圆柱齿轮就画完了。
1.设置catia，通过tools-->options将relation显示出来，以便待会利用，如下图：2.输入齿轮的各项参数斜齿圆柱齿轮中有如下参数及参数关系，不涉及法向参数齿数 Z模数 m压力角 a齿顶圆半径 rk = r+m分度圆半径 r = m*z/2基圆半径 rb = r*cosa齿根圆半径 rf = *m螺旋角 beta齿厚 depth进入线框和曲面建模模块（或part design零件设计模块）如图：输入各参数及公式，如下图：3.点击fog按钮，成立一组X，Y,关于参数t的函数，方程为：x=rb*sin(t*PI*1rad)-rb*t*PI*cos(t*PI*1rad)y=(rb*cos(t*PI*1rad))+((rb*t*PI)*sin(t*PI*1rad))如下图:4.一样的方式成立Y的关系函数，建议把函数名字改成x和y，方便识别。
这时，能够看到关系树上新建的两个函数了:5.在xy平面画一个点，坐标为（0，0），并以此点为圆心在xy平面上成立齿根圆(确实是空间的画圆工具)，如下图：公式内输入rf,即齿根圆半径。
一样方式成立齿顶圆。
6.下面的工作就是画齿廓了。
在xy平面上作点，在输入框内右键选择公式如图所示：然后按以下图所示，输入x的坐标一样的方法输入y的坐标值，然后在建几个点，比如选择t=,,,,,时的几个点。
CATIA软件零件参数化设计
CATIA软件零件参数化设计CATIA软件是一种强大的计算机辅助设计软件，被广泛应用于制造业中。
在CATIA软件中，参数化设计是一种非常重要的功能，它可以大大提升零件设计的效率和灵活性。
本文将探讨CATIA软件中的零件参数化设计的原理、方法以及其在实际应用中的优势。
一、零件参数化设计的原理零件的参数化设计是指在设计零件时，将其中的尺寸、角度、位置等相关参数以变量的形式定义，并通过公式和关系表达式将这些变量关联起来。
通过从外部修改变量的数值，零件的形状和结构可以随之改变，从而实现灵活的设计。
CATIA软件提供了强大的参数化设计功能，可以轻松地实现零件的参数化设计。
二、零件参数化设计的方法在CATIA软件中，进行零件的参数化设计主要有以下几个步骤：1. 定义参数：在零件设计过程中，可以通过选择菜单中的“参数”功能来定义各种参数。
如定义长度、角度、直径等尺寸参数，定义材料的物理性质参数等。
2. 创建基础特征：根据实际需要，可以选择各种基础特征进行建模。
如创建基础的几何体，如立方体、圆柱体等；也可以通过其他特征进行建模，如挖空、拉伸、旋转等。
3. 关联参数：通过选择特定的几何元素或边界条件，将参数与零件的形状和结构关联起来。
例如，可以通过选择两个点来定义两个零件之间的距离，通过选择两个面来定义零件的厚度等。
4. 编辑参数：可以随时编辑已经定义的参数，修改其数值或者关联条件。
CATIA软件还提供了方便的参数编辑界面，可以直接输入数值或者通过滑块进行调整。
5. 分析设计：在参数化设计完成后，可以通过CATIA软件提供的分析工具进行设计的分析。
例如，可以根据已定义的参数计算零件的质量、强度、刚度等。
通过分析结果，可以优化设计，满足设计要求。
三、零件参数化设计的优势零件参数化设计在CATIA软件中具有以下优势：1. 提升设计效率：通过参数化设计，可以在不改变设计思路和流程的前提下，实现零件形状和结构的快速修改。
CATIA V5R20各类弹簧参数化建模
CATIA V5R20 各类弹簧参数化建模简单的螺旋弹簧参数化建模1、打开CATIA V5R20 新建一个part文件，命名为simplespring。
2、切换到GSD模式下，运用Formula工具建立弹簧的参数，如下图3、同样的方法再新建两个参数Height,截面半径R，设定值为100mm，2mm.4、用point工具建立两个点，点1（0，0，0），点2（50，0，0）.5、调用螺旋线工具，建立弹簧中心线，参数设置如图起始点选择点2旋转轴选择Z轴同理完成height设置7 点击OK3弹簧节距设置，点击右键选择Edit formula选项点击ok6、调用sweep工具，轮廓类型选择circle ，扫掠方式选择圆心和半径，中心曲线选择上一步创建的螺旋线，半径用第五步中设置pitch的方法进行设置，如下图7、切换到零部件设计模式下，调用close surface工具，选取上一步创建的扫掠曲面，点击OK，隐藏扫掠曲面、螺旋线及辅助点，并应用材料，完成弹簧建模，如下图。
球形弹簧参数化建模1、新建一个part文件，命名为spherical spring，并切换到GSD模块下。
2、调用函数工具建立球形弹簧参数，设置“球半径R=50mm”.3、调用point命令建立球心点坐标（R，0，0），球心X轴坐标用函数约束为：等于球半径，建立第二点（0，0，0），第三点（0，1.2*R，0）4、调用球面命令，建立球面，球面半径用函数约束为之前建立的“球半径R”5、调用直线命令，以点2和点3为两个端点建立一条直线6、调用螺旋线命令，以点2为起始点，X轴为中心轴，pitch=0.2*R，height=2*R，建立螺旋线。
7、调用扫掠命令，以第五步建立的直线为轮廓曲线，第六步建立的螺旋线为引导线，YZ平面为参考面，建立扫掠曲面。
8、隐藏之前建立的点、直线、螺旋线，调用相交命令，求球面和扫掠曲面的交线,并隐藏扫掠曲面和球面。
9、调用扫掠命令，轮廓类型选择circle，扫掠方式选择center andradius，中心曲线选择上一步求出的交线，截面半径=0.04*R，建立扫掠曲面，隐藏相交曲线。
基于CATIA的齿轮参数化设计建模及运动仿真
基于CATIA的齿轮参数化设计建模及运动仿真齿轮是机械传动中常用的元件，用于传递动力和转动运动。
其设计和制造过程需要精确的参数化建模和运动仿真，以确保其稳定性和性能。
CATIA是一款功能强大的三维建模软件，可用于实现齿轮的参数化设计和运动仿真。
以下是基于CATIA的齿轮参数化设计建模及运动仿真的步骤：1.齿轮参数化设计：首先，需要确定齿轮的几何参数，如齿数、模数、压力角等。
在CATIA中，可以根据这些参数创建一个齿轮模型，并将其参数化，使得可以根据不同的参数值自动生成不同的齿轮模型。
参数化设计可以有效地提高设计效率和灵活性。
2.齿轮建模：基于确定的齿轮参数，使用CATIA中的齿轮建模工具创建齿轮的几何模型。
可以选择不同的齿轮类型，如圆柱齿轮、圆锥齿轮等，并根据需要进行形状调整和修饰。
3.齿轮装配：如果需要进行多个齿轮的装配设计，可以使用CATIA的装配设计工具来构建整个齿轮传动机构。
通过将不同的齿轮模型组装在一起，可以实现齿轮传动机构的建模和设计。
4.齿轮运动仿真：基于建立的齿轮模型和装配设计，在CATIA中进行运动仿真，以验证齿轮传动的性能和稳定性。
可以通过设置不同的运动参数和加载条件，模拟齿轮传动过程中的动态行为。
同时，可以进行动力学分析，评估齿轮传动的负载和力学特性。
5.优化和修改：根据仿真结果，可以对齿轮模型和装配设计进行优化和修改。
通过调整参数和改进设计，可以提高齿轮传动的效率和可靠性。
在CATIA中，可以直接修改参数，并自动更新齿轮模型和装配。
利用仿真结果的反馈信息进行优化设计，从而提高齿轮传动的性能。
总结：基于CATIA的齿轮参数化设计建模及运动仿真，可以有效地提高齿轮传动的设计效率和品质。
通过参数化设计和运动仿真，可以快速生成并优化齿轮模型，验证齿轮传动的性能，提高传动效率和可靠性。
同时，CATIA提供了丰富的工具和功能，可帮助工程师进行齿轮传动的设计和优化，提高产品的竞争力和市场价值。
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CATIA参数化设计教程
CATIA是一种常用的工程设计软件，它具备强大的参数化设计功能。
参数化设计是指使用具有变量和公式定义的参数来描述产品的尺寸、位置、形状等特征，通过改变参数的数值就能自动更新整个模型。
下面是一篇介
绍CATIA参数化设计的教程，帮助读者更好地了解和应用这一功能。
第一步，打开CATIA软件并创建一个新的零件文档。
在CATIA的开始
界面中选择“新建空白文档”，然后选择“零件”。
第二步，选择合适的坐标系和单位。
在CATIA的“设计空间管理器”中，选择合适的坐标系，例如：直角坐标系、极坐标系或柱坐标系。
然后，在菜单栏中选择“格式”->“选项”，在弹出的对话框中选择合适的单位，例如：毫米、英寸等。
第三步，创建参数。
在CATIA的工具栏中选择“参数”->“创建参数”，在弹出的对话框中输入参数的名称、符号、单位和初始数值。
例如，可以创建一个名为“长度”的参数，符号为“L”，单位为“mm”，初始
数值为“100”。
第四步，应用参数。
在模型中选择需要应用参数的尺寸、位置或形状，然后在CATIA的属性栏中选择“参数”->“添加”，选择之前创建的参数。
例如，可以选择一条线段，然后在属性栏中选择“长度”参数，这样这条
线段的长度就与参数关联了。
第五步，建立参数之间的关系。
在CATIA的工具栏中选择“参数”-
>“建立关系”，在弹出的对话框中选择需要建立关系的参数和公式。
例如，可以选择之前创建的“长度”参数和一个新的参数“宽度”，并建立
一个公式“2*长度=宽度”。
这样，当改变长度的数值时，宽度的数值就
会自动更新。
第六步，调整参数的数值。
在模型中选择一个参数，然后在CATIA的
属性栏中修改其数值。
例如，可以选择之前创建的“长度”参数，将其数
值改为“200”，然后点击其他地方，模型就会自动更新。
第七步，验证参数化设计。
在调整参数的数值之后，需要验证参数化
设计的正确性。
可以通过创建截面、剖视图或3D视图来查看模型的变化。
例如，在CATIA的“视图”选项卡中选择“3D视图”，就能够观察到参
数化设计的效果。
总结：CATIA参数化设计是一种强大的工程设计功能，它可以提高设
计效率和准确性。
通过创建参数、应用参数、建立参数之间的关系，可以
轻松地进行尺寸、位置、形状等特征的调整和更新。
读者可以根据本教程
的步骤，掌握CATIA参数化设计的基本操作，并通过实践提高自己的设计
水平。