2017防水体系施工技术交底

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防水施工技术交底

防水施工技术交底

防水施工技术交底
为了确保施工的顺利进行,提高施工质量和安全性,特对防水施工技术进行详细交底如下:
1、施工人员必须持有相关证书,具备一定的防水施工经验,严格按照施工图纸和规范进行操作。

2、在进行施工前,需对施工现场进行认真勘测,对施工材料和设备进行检查确认,确保施工所需的一切准备工作完备。

3、防水卷材施工时,首先要对基层的平整度和承重性进行检查,必须保证基层结实干净无杂质,并进行打磨处理,涂刷底漆。

4、根据具体情况选择适合的防水卷材,确保质量合格,符合国家标准,选择好胶水和焊接剂,并按照使用说明书正确搭配使用。

5、在进行施工过程中,严格按照防水卷材的铺贴规范进行操作,注意保持卷材的整齐平整,避免产生皱折和空鼓现象。

6、焊接接头时,需确保焊缝牢固,无漏焊现象,焊接温度和速度要适中,保证焊接质量达标。

7、在涂料防水施工中,必须选用优质的防水涂料,涂刷均匀,涂料层厚度要符合设计要求,保证防水涂料的完整性和耐久性。

8、在进行施工前,施工人员必须配备完善的防护设备,保护好自身安全,避免发生意外事故。

9、施工结束后,对施工质量进行检查验收,确保施工质量符合规范要求,对不合格部分及时整改。

以上为防水施工技术交底内容,希望施工人员严格按照要求进行操作,确保施工质量和安全。

主体施工水电预埋预留工程安全技术交底

主体施工水电预埋预留工程安全技术交底
3、由水电技术员复核位置和尺寸,确认无误后,方可通知土建工种关模。
4、在土建工种关模及浇注混凝土时,必须要有专人监护,以防预留孔洞移位或损坏等。
5、预埋上下层预留孔洞时,中心线应垂直,预留的木框拆模后留在墙体内,钢制管待混凝土稍凝固时需细心拔出钢管,把握好拔管时间,保证预留孔洞的光滑和成型.
6、拆模后,组织操作员和施工员复核预留孔洞的尺寸,并作好记录,对不合格的孔洞,需提出处理的方法和意见,待批准后实施。
三、套管制作与安装
1、为了防止热胀冷缩破坏影响结构,热水及采暖管道穿楼板及墙体时均应做钢套管,套管管径比管道管径大两号。套管顶部高出地面50mm(穿楼板时),套管底部与楼板面平齐,套管内不得有接头.
2、穿越屋顶楼板、地下室板墙、以及水池壁时,必须制作防水套管。防水套管的做法结合图纸要求并参照图集.
3、套管应预先按照要求制作,在土建工种钢筋绑扎完成后合模前按照图纸要求的尺寸进行预留安装,保证固定牢靠,封堵严密,位置准确。
主体施工水电预埋预留工程安全技术交底
单位工程名称
华瑞紫韵城星园Ⅱ标段3、5#楼
交底日期
2017年89月11日
分部分项工程名称
水电预埋预留安全技术交底
水电预埋预埋
水电班组
交底内容
一、电线导管预埋
1、基本要求
1。1熟悉掌握电气等专业图纸及建筑的标高、平面、隔墙、门窗位置的精确尺寸等,密切配合土建搞好主体工程的电盒、电管的预埋。该分项工程按照土建进度同步进行.
根据管道管径尺寸,制作比管径大两号的钢套管(U-PVC管),钢套管(U—PVC管)的长度通常为楼板厚度+300mm。在土建楼板模板铺设完毕,底筋绑扎完毕后,根据规范要求及现场结构钢筋绑扎成形的位置尺寸,确定套管位置,将钢套管(U-PVC管)放在预留的位置,用铁丝将钢套管(U-PVC管)绑扎好,用铁钉将铁丝钉在模板上,将钢套管(U-PVC管)紧紧的固定在模板上,钢套管(U—PVC管)的底部与模板之间不留缝隙紧贴牢靠。预埋好后,钢套管(U—PVC管)内还应放入填料将套管填充满,防止混凝土浇注时进入套管内。待混凝土强度达到可以上人时,便于将套管拔出,将套管清理干净,分类存放以备后用。

车库顶板防水技术交底

车库顶板防水技术交底
4、基层处理剂一道
5、4厚耐根穿刺SBS改性沥青防水卷材层
6、干铺玻纤无纺布
7、70厚C20防水细石混凝土保护层,内配©4@20(双向钢筋网
&排蓄水板
三、
2、操作工具:油毛刷、铁桶、汽油喷灯、压子、手持压滚铁辊、剪刀、量尺等。
四、主要施工方法及技术要求
6.4.防水层验收合格后,应及时浇筑细石混凝土或沙浆作刚性保护层,施工时必须防止 施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
6.5.施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补强措施,以确保防水层的质量。
项目(专业)技术负责人
交底人
接受父底人
4.6面层涂膜施工及收头处理
最后一遍涂膜采用长柄滚筒进行滚涂一遍,以提高涂膜表面的平整、光洁效果。涂膜收头时 应采用防水涂料多遍涂刷,以保证其完好的防水效果。保证防水厚度不得小于1.5mm。
5、防水涂料实干后浇筑保护层。保护层施工时严禁使用尖锐工具,以防止防水遭到破坏。
6、涂刷基层处理剂:在平整干净的防水层上涂刷基层处理剂,要求涂刷均匀,一次涂好, 干燥4h(以不粘脚为宜)。
技术交底记录
2017年2月9日
工程名称
济南xxx地块
施工单位
山东省xxxx
交底部位
车库顶板防水
工序名称
防水工程
交底内容:
一、交底依据:
《地下工程防水技术规范》(GB5010—2008)及施工图纸(设计变更)。
二、防水做法:
1、基层清理修补
2、1.5厚聚合物水泥防水涂料
3、20厚1:2.5水泥砂浆保护层
1、施工工艺
基层清理修补一涂刷第一遍聚合物水泥防水涂料一涂刷第二遍聚合物水泥防水涂料同时
覆无纺布一涂刷第三遍聚合物水泥防水涂料一涂刷第四遍聚合物水泥防水涂料一20厚1:2.5

给排水安全技术交底(完整资料)

给排水安全技术交底(完整资料)

给排水安全技术交底(完整资料)此文档下载后即可编辑安全交底记录编号:AZB-AQJD-工程名称:京沪铁路常州站改造工程XXX京沪铁路常施工单位州站改造工程项目部交底人主要交底国家、行业相关规范标准依据:交底日期2017年月日交底内容给排水施工安全作业交底内容:根据安全措施要求和现场实际情况,确保现场作业安全,特制定给排水施工安全交底如下:一、沟槽开挖安全防护措施开挖沟槽要求位置准确,深度符和规定要求,槽底平坦,坡度适宜。

沟槽开挖完毕,确定检查井、污水井位置。

1、进入施工现场必须遵守安全各项规章制度,必须正确佩戴安全帽,不准违章作业。

2、机械开挖前应先发出信号,在挖掘机的回旋半径内严禁立人和进行其它工作。

3、机械施工时与附近房屋,架空输电线路保持规定的安全距离。

4、机械挖土跟清底操作人员应与机械保持一定距离,并戴好安全帽。

并常常搜检沟槽边坡的稳定性,特殊情形及时采取步伐。

5、机械挖土配合车辆外运时,车辆停放在沟槽边外一定距离处,同时,车上不准留人,以保证车辆和装土安全。

6、XXX开挖必须由上而下按次放坡进行,严禁接纳挖空底脚的操作法。

开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。

7、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不可擅自处理,电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。

8、挖土时要留意土壁的稳定性,发觉有裂纹及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

9、配合挖土机的清坡、清底的工人,不准在机械回转半径内工作。

10开挖的土方,要严格按照规范要求堆放,堆土距沟边保持1.5米安全距离,同时控制堆土高度,堆放土不得大量堆于基坑外侧,以免地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏。

11、施工现场的井、洞、坑、池等危险位置必须有防护栏杆或防护篦等防护设施和醒目的警示标志。

12、上下沟槽(坑)必须设置坚固爬梯,梯子不得有缺层或垫高使用,上端要扎牢,下端有防滑措施。

严禁攀登支撑、支架或乘吊运机械设备上下沟槽。

防水工程监理细则

防水工程监理细则

TJF/QP-07-03鼓浪路一号地块D区商品住宅项目工程(防水工程)监理实施细则专业监理工程师:总监理工程师:上海协恒工程管理有限公司2017年 6月 8 日目录一、工程概况。

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1二、监理工作依据.。

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. (4)三、监理工作流程。

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5四、监理工作控制要点.。

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.5五、监理工作方法及措施。

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(13)六、监理旁站内容、要求和方法.。

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..15一、工程概况工程名称:鼓浪路一号地块D区商品住宅项目建设地点:上海市松江区泗泾镇泗宝路与规划十路交叉口西北角建设单位:上海仲骏房地产开发有限公司设计单位:上海原构设计咨询有限公司施工单位:中建三局工程有限公司监理单位:上海协恒工程管理有限公司勘察单位:浙江省工程勘察院1。

1工程性质、规模和特点:1.本工程位于鼓浪路一号地块D区商品住宅项目,北临松江区18-12号地块(动迁安置房),东邻规划十路和夏家河,南临泗宝路和18-14号地块(学校用地),西临尹介河和刘五公路。

2.本项目建设用地面积:41983。

00㎡,总建筑面积:115564。

27㎡,其中地上建筑面积(含保温):84307。

78㎡,地下建筑面积:31256.49㎡;计容建筑面积不大于83900。

00㎡。

总户数804户,居住人数2412人;容积率:2。

0,建筑密度不大于25%,绿地率不小于35%。

3.由4栋十四层高层住宅建筑,2栋十五层高层住宅建筑,6栋十八层高层住宅建筑,2栋二层配套公建及商业建筑,2栋一层P站,1栋地下P站和1栋地下K 站,1栋垃圾房,1栋门卫,一个地下车库组成。

防水旁站记录

防水旁站记录
旁站监理记录表
工程名称:“一带一路”建设产业创新基地建设项目日期2017.12.26温度12℃/-1℃编号:
旁站的关键部位、关键工序
北侧车库(Q-J/1-10轴)基础防水
施工单位
中铁北京工程局集团第一工程有限公司
旁站开始时间
2017年12月26日09时30分
旁站结束时间
2017年12月26日16时00分
6、当班共完成防水作业面积3Fra bibliotek0㎡。发现的问题及处理情况:
监理机构(盖章):
旁站监理人员:
日期:
注:本表一式一份,项目监理机构留存。陕西省建设厅监制
陕西省建设监理协会承印
施工情况:
1、采用一道非固化橡胶沥青防水涂料加一道SAM921自粘防水卷材附加层增加一道无纺布,符合设计、规范及施工方案要求。
2、防水材料的控制资料齐全,并且现场取样复试已合格.
3、基层平整干燥具备施工条件。
4、现场防水作业工人10人,质检员1人、安全员1人,已进行安全、技术交底。
5、施工采用热法作业,采用新型设备溶胶机将非固化橡胶沥青防水涂料加热至250℃均匀涂刷在基层上和上部的防水卷材进行热粘。

轻集料混凝土及找平层施工技术交底

轻集料混凝土及找平层施工技术交底

技术交底书
表格编号技术交底书
项目名称中铁四局集团有限公司
第 1 页共5页工程名称太和县公共文化服务建设项目(六馆两中心)工程
施工部位3#号楼2层屋面板防水基层(轻集料找坡层及找平层)施工
交底日期2017年2月27日
一.技术交底范围六馆两中心1# 3#楼屋面板,找坡层施工
1开始施工的条件及施工准备工作轻集料混凝土施
1.1对施工部位后浇带已进行了浇筑,基层结构面层以达到设计强度要求,同时对基层表面已清理干净,预留预埋以安装完成并经验收。

.1.2施工水泥、砂子及轻集料(陶粒)已按要求进场,同时进行了实验室配比,本工程车库顶板找坡层所用的陶粒混凝土为自拌制混凝土,强度等级为CL7.5。

雨水管道施工技术交底

雨水管道施工技术交底
(6)闭水试验必须满足设计和规范要求。
(7)在管顶以上500mm之内,不得回填大于100mm的土块及杂物。
2、允许偏差
各工序允许偏差应符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50268-2008中的相关
交底单位
临沂永鹏市政工程有限公司
接收单位
施工队
交底人
接收人
施工技术交底记录
2014年7月1日第8页共9页
C、开挖过程测量:开挖过程中,测量人员必须对中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度等进行检测,并在人工清底前测放高程控制桩。
D、人工清底后测量:沟槽检底后,采用极坐标方法或依据定位控制桩采用经纬仪投点法向槽底投测中线控制桩;采用水准测量将地面高程引测至沟槽底。
E、井室开挖测量:井室开挖与沟槽开挖同时进行,根据井室桩号坐标及控制点坐标采用极坐标方法测放结构中心位置,依设计或相应图集测放结构开挖上口及开挖高程控制桩,同时进行栓桩。
E、开挖沟槽时,在场地有条件堆放时,一定留足回填需要的好土;多余土方应一次运走,避免二次挖运。
F、检查井应同沟槽、管沟同时开挖。
(3)砂砾垫层基础
在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层,并用平板振动夯夯实。夯实平整后,测中心线,修整弧形承托面,并应预留沉降量。垫层宽度和深度必须严格控制,以保证管道包角的角度。中粗砂或砂砾垫层与管座应密实,管底面必须与中粗砂或砂砾垫层与管座紧密接触。中粗砂或砂砾垫层与管座施工中不得泡水,槽底不得有软泥。
接收单位
施工队
交底人
接收人
施工技术交底记录
2014年7月1日第7页共9页
工程名称
临沂市区北园路道路及排水工程(宏大北路-工业大道)
分部工程
排水管道
分项工程名称
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桥面防水体系施工三级技术交底一、交底依据:1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB10752-2010】、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【TB-10424-2010】等验收标准。

2、常用跨度梁桥面附属设施通桥(2016)8388A图纸。

3、预应力有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、单箱单室)通桥(2016)2229-Ⅰ~Ⅱ图。

4、《铁路综合接地系统》通号(2016)9301图。

5、《铁路桥梁快速更换橡胶带伸缩缝安装图》通桥(2016)8370图。

6、本梁场所管段内工点图及相关四电图纸。

二、交底内容:1、适用范围本交底适用于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路站前工程DK10+606.27-DK27+401.66段内,所有桥梁桥面附属设施工程桥面防水体系的施工。

2、工期要求:计划施工工期为:2017年6月27日~2017年8月24日,计划2个月内全部施工结束。

3、防水层施工3.1、挡砟墙内侧挡砟墙内侧防水层采用采用L类氯化聚乙烯防水卷材,厚度为1.8mm,其下采用水泥基胶粘剂进行处理,其上加设C40纤维混凝土保护层,厚度为6cm;保护层与挡砟墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理,封边高度≥8cm,保护层切缝采用聚氨酯防水涂料进行灌缝处理。

3.2、电缆槽内侧电缆槽内侧防水层采用直接用于作为防水层的聚氨酯防水涂料,厚度为2mm,防水涂料涂刷完成后,在通信信号槽内铺设贯通地线,贯通地线采用“L”型连接器与梁体预埋接地端子连接,其上加C40纤维混凝土保护层,厚度为4cm;挡砟墙及竖墙与梁体接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理,封边高度≥8cm。

保护层断缝处采用聚氨酯防水涂料进行灌缝处理。

(1)防水卷材防水卷材采用采用L类氯化聚乙烯防水卷材,卷材为纤维复合卷材,即双面热融一次复合无纺纤维布,不得采用胶粘或二次复合粘贴工艺。

防水卷材应符合《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003)的要求,物理力学性能指标应符合《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-2011的规定。

表1- L类防水卷材的规格及技术要求①防水卷材铺贴应按顺水流方向,从低到高、从下往上,泄水孔处应先做防水附加层,附加层厚度用不小于0.5mm(不含无纺布)。

②铺贴防水卷材时,粘结剂应涂刮均匀,涂刮厚度为1.2mm~1.5mm,用量0.4kg/㎡。

③防水卷材铺贴时,应边涂刷粘结剂边铺贴卷材,同时用用橡皮刮板在卷材上部来回刮实,严禁有起鼓、起泡等现象,卷材铺贴应做到平直,卷材的搭接处应用聚氨酯防水涂料或水泥基胶粘剂进行密封。

④防水层施工完成后,在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的施工作业。

⑤卷材长度不宜小于梁长,跨度根据梁长确定,防水卷材纵向通长铺设,当需要搭接时,纵向搭接接头应错开,防水卷材搭接采用热熔焊接得方法,焊接温度在230℃左右,使两幅卷材融合成为一体,搭接宽度不小于60mm。

卷材搭接面不复合无纺纤维布的宽度不大于80mm。

⑥防水卷材铺贴过程中及时进行跟踪检查,发现有空鼓、起泡、翘边等现象应及时进行补救处理,每10孔梁抽取1孔进行混凝土与卷材或涂料的粘贴强度试验,每孔选3处试验点,钻芯后的部位采用聚氨酯防水涂料进行修补。

⑦防水卷材铺设时气温不得高于35℃或低于5℃,超出其范围时,应选取合适的作业时间进行施工。

⑧防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。

对于桥面排水口,吊装孔等细节点直接将泄水管处得防水卷材切开,然后翻贴至泄水管内壁。

(2)防水卷材粘结剂①粘结剂为水泥基胶粘剂,用于桥面混凝土基层表面粘结处理。

②基层处理剂应涂刮均匀,涂刮厚度为1.2mm~1.5mm,用量0.4kg/㎡。

③粘结剂的配制1)水泥浆粘结剂的配制a、水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥,禁止使用过期水泥。

b、清水c、水泥浆粘结剂配比:水泥100kg:水30kg:专用胶粉120g:增强剂800gd、制浆搅拌准备:备好水泥、专用胶粉、增强剂、拌合用桶、220V电源、手提式搅拌器、电子秤、剪刀等e、制浆搅拌方法:先将胶粉倒入清水内搅拌5~8分钟,再加入增强剂搅拌2分钟,然后加入水泥搅拌10分钟即可使用。

f、对配制好的水泥粘结剂应在4小时内使用完成,超过4小时禁止使用。

表2- 水泥基胶粘结剂技术指标(3)防水涂料聚氨酯防水涂料用于电缆槽内的防水和纤维混凝土保护层的防水封边及保护层灌缝处理,防水涂料涂刮厚度不小于2mm,其性能应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003的要求。

表3- 聚氨酯防水涂料物理性能①聚氨酯防水涂料的配制方法:防水涂料由A组和B组料组成,使用时必须严格按照产品使用说明进行配制,每组组分称量误差不大于±2%,配置时按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,充分搅拌使其混合均匀,搅拌时间为3~5分钟。

②涂刷聚氨酯防水涂料时,基层表面不得有明水,严禁雨中施工,基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角,并做好节点圆弧处理。

③聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm。

④搅拌不得加水,必须采用机械方法搅拌。

⑤涂刷时应分2次进行,以防止气泡存在于涂膜内。

第一次使用刮板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,1-2小时后进行第二次涂刷。

⑥配制好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。

⑦对于挡砟墙、竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷,保护层平面处封边处理,应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。

⑧不得使用风扇或类似器具缩短干燥时间。

涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。

防水层干固后,方可浇筑混凝土保护层。

(4)防水层施工基层检验处理①防水层施工前先对基层进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平整现象,平整度要求:采用1m长靠尺测量,不平整度小于3mm,空隙只允许平缓过渡,每米不应超过1处。

②桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等,同时挡砟墙根部应无蜂窝、麻面。

③采用水泥浆粘结剂,基层应湿润,如太干燥应进行表面洒水湿润,雨季施工,只要雨晴表面无积水即可施工。

4、桥面保护层保护层采用添加聚丙烯晴纤维的C40细石纤维混凝土,挡砟墙内侧保护层厚度为6cm,电缆槽内侧保护层厚度为4cm。

4.1、粗骨料采用最大粒径10mm的碎石,其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53的规定。

4.2、聚丙烯晴纤维质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS382004的规定,每立方混凝土中聚丙烯晴纤维的掺量为1.0kg。

表4- 聚丙烯晴纤维主要物理性能指标4.3、纤维混凝土应采用强制拌制,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3分钟,并拌合均匀。

4.4、将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体防水层上,用平板振捣器振实,在拉动平板振捣器时时速应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间控制在20~30秒,并无可见空洞为止。

4.5、混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,不得过量加水,抹面次数不宜过多。

4.6、桥面保护层纵向每隔4m设横向断缝,在梁体中心线处设纵向断缝,断缝宽度10mm,深约20mm,当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时。

用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。

填充断缝时不得污染保护层和梁体。

4.7、混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快,自然养护时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,桥面混凝土洒水次数应保持表面充潮湿,当环境相对湿度小于40%时,自然养护应不小于28天,相对湿度在60%以上,自然养护不小于14天。

4.8、浇筑保护层混凝土,距梁端伸缩缝安装范围内及0.5过渡范围以外的保护层可在伸缩缝安装前施工;电缆槽内距梁端伸缩缝安装范围内的保护层高度应与跨中方向保护层顺接过渡。

5、伸缩缝施工根据设计要求采用快速更换橡胶带伸缩缝施工。

5.1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。

5.2、安装时应将安装区清理干净,伸缩缝安装区新旧混凝土接触面进行凿毛处理,使表面粗糙凹凸不小于6mm。

5.3、吊装、调整伸缩装置,将伸缩装置型钢顶面高程调整至控制标高,按梁体保护层顶面控制型钢顶面标高。

5.4、安装时根据梁缝中心线将伸缩缝放置在安装区内定位,使其顶面高程与设计高程一致后垫平,型钢通过拉线调直,伸缩缝中心线应与梁缝中心重合,沿长度方向的直线度偏差不大于1.5mm/m,全长不大于10mm,梁缝两侧梁端异型型钢顶面相对高差不超过±1mm。

梁缝两侧梁端异型型钢的平面间距均匀,相对间距偏差不得大于2mm。

5.5、异型型钢定位准确后,伸缩锚固钢筋与支撑钢筋的钢筋焊接牢固,必要时增加定位异形型材的辅助钢筋。

5.6、浇筑梁端伸缩缝混凝土之前,桥面梁缝嵌入泡沫板。

同时在异型型钢型腔内填塞泡沫条,并用封箱胶带将型腔封贴,安装梁端模板。

5.7、混凝土采用C50补偿收缩混凝土,异型型钢与混凝土间隙采用防水涂料进行防水处理,防水涂料采用聚氨酯防水涂料。

5.8、浇筑混凝土保护层时必须保护伸缩装置表面不受损伤,型腔内不得漏入砂浆。

5.9、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔,嵌装防水胶条,嵌装防水胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能损伤防水橡胶条及锁紧条,待防水橡胶条完全嵌装完成后,嵌装锁紧条,同样采用专用工具进行安装,防水橡胶带、锁紧条器安装后与异型型材腔密贴。

防水橡胶带组装完成后注满水24h后无渗漏。

5.10、浇筑混凝土保护层时,对两端伸缩装置翘头处和空隙处混凝土进行封堵。

用防水材料对异型钢与混凝土间隙进行防水处理。

5.11、有砟轨道梁伸缩装置安装,应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶预埋件焊接,所有定位钢管的中心应位于与预埋件前缘平行的同一直线上,并且定位钢管垂直于梁体顶面,然后将定位钢筋插入定位钢管内,最后浇筑混凝土,待嵌装防水胶条后将挡砟盖板与定位钢筋焊接,并用防水材料将定位钢筋与定位钢管之间的间隙密封,挡砟盖板支架的间隙也用防水材料密封。

5.12、检查防水橡胶带、橡胶锁紧条的安装起点、终点是否与安装前标定的、起点、终点一致,偏差不应超出产品设计允许值,如超限应检查原因,需要时应拆除重新安装。

三、注意事项1、桥面防水体系施工属于高空作业,施工中作业人员临边作业时必须佩戴好安全带,由专职安全员负责,施工过程中严禁在桥下站人或摆放其他建筑物。

对桥上工作人员定期体检,患有高血压、恐高症等病例的工人不允许上桥施工。

2、防水卷材、防水涂料及水泥浆粘结剂基层处理剂在运输和保存中,防止日晒雨淋,严禁接近热源。

3、四级风以上强风天气严禁进行防水体系施工。

4、氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料采用除黑色以外的其他颜色。

5、保护层施工完成后,在强度未达到设计强度的80%时,不得车辆在其上行走。

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