(最新最全的)国内氢能生产、储运、加注、燃料电池电堆、燃料电池汽车相关标准
(最新最全的)国内氢能生产、储运、加注、燃料电池电堆、燃料电池汽车相关标准
（最新最全的）国内氢能生产、储运、加注、燃料电池电堆、燃料电池汽车相关标准一、氢能生产、储运、加注相关标准序号标准号/计划号标准名称备注1 GB/T 19773-2005 变压吸附提纯氢系统技术要求已发布2 GB/T 19774-2005 水电解制氢系统技术要求已发布3 GB/T 24499-2009 氢气、氢能与氢能系统术语已发布4 GB/T 26915-2011 太阳能光催化分解水制氢体系的能量转化效率与量子产已发布率计算5 GB/T 26916-2011 小型氢能综合能源系统性能评价方法已发布6 GB/T 29411-2012 水电解氢氧发生器技术要求已发布7 GB/T 29412-2012 变压吸附提纯氢用吸附器已发布8 GB/T 29729-2013 氢系统安全的基本要求已发布9 GB/T 30718-2014 压缩氢气车辆加注连接装置已发布10 GB/T 30719-2014 液氢车辆燃料加注系统接口已发布11 GB/T 31138-2014 汽车用压缩氢气加气机已发布12 GB/T 31139-2014 移动式加氢设施安全技术规范已发布13 GB 32311-2015 水电解制氢系统能效限定值及能效等级已发布14 GB/T 33291-2016 氢化物可逆吸放氢压力-组成等温线（P-C-T）测试方法已发布15 GB/T 33292-2016燃料电池备用电源用金属氢化物储氢系统已发布16T/CECA-G0015-2017质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气团体标准17 GB/T 34584-2017加氢站安全技术规范已发布18 GB/T 34583-2017加氢站用储氢装置安全技术要求已发布19 GB/T 34537-2017 车用压缩氢气天然气混合燃气已发布20 GB/T 34540-2017 甲醇转化变压吸附制氢技术要求已发布21 GB/Z 34541-2017 氢能车辆加氢设施安全运行管理规程已发布22 GB/T 34539-2017氢氧发生器安全技术要求已发布23 GB/T 34544-2017 小型燃料电池车用低压储氢装置安全试验方法已发布24 GB/T 34542.1-2017 氢气储存输送系统第1部分：通用要求已发布25 GB/T 34542.2-2018氢气储存输送系统第2部分：金属材料与压缩氢环境相容性试验方法已发布26 GB/T 34542.3-2018氢气储存输送系统第3部分：金属材料氢脆敏感度试验方法已发布二、燃料电池电堆标准序号标准号/计划号标准名称备注1 GB/Z 21743-2008固定式质子交换膜燃料电池发电系统（独立型）性能试验方法现行2 GB/Z 21742-2008 便携式质子交换膜燃料电池发电系统现行3 GB/T 23751.1-2009 微型燃料电池发电系统第1部分：安全现行4 GB/T 23751.2-2009 微型燃料电池发电系统第2部分：性能试验方法现行5 GB/T 23646-2009 电动自行车用燃料电池发电系统技术条件现行6 GB/T 23645-2009 乘用车用燃料电池发电系统测试方法现行7 GB/T 25319-2010 汽车用燃料电池发电系统技术条件现行8 GB/T 27748.1-2011 固定式燃料电池发电系统第1部分：安全现行9 GB/T 27748.3-2011 固定式燃料电池发电系统第3部分：安装现行10 GB/T 28183-2011 客车用燃料电池发电系统测试方法现行11 GB/Z 27753-2011 质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法现行12 GB/Z 23751.3-2013 微型燃料电池发电系统第3部分：燃料容器互换性现行13 GB/T 28816-2012 燃料电池-术语现行14 GB/T 28817-2012 聚合物电解质燃料电池单电池测试方法现行15 GB/T 30084-2013 便携式燃料电池发电系统安全现行16 GB/T 27748.2-2013 固定式燃料电池发电系统第2部分：性能试验方法现行17 GB/T 29838-2013 燃料电池模块现行18 GB/T 31036-2014 质子交换膜燃料电池备用电源系统安全现行19 GB/T 31037.1-2014 工业起升车辆用燃料电池发电系统第1部分：安全现行20 GB/T 31037.2-2014工业起升车辆用燃料电池发电系统第2部分：技术条件现行21 GB/T 31035-2014 质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法现行22 GB/T 31886.1-2015 质子交换膜燃料电池空气杂质适应性测试方法现行23 GB/T 31886.2-2015 质子交换膜燃料电池氢气杂质适应性测试方法现行24 GB/T 25447-2010 质子交换膜燃料电池测试台及活化台现行25 GB/T 33978-2017 道路车辆用质子交换膜燃料电池模块现行26 GB/T 27748.1-2017 固定式燃料电池发电系统第1部分:安全现行固定式燃料电池发电系统第2部分：性能试验方现行27 GB/T 27748.2-2013法28 GB/T 27748.3-2011 固定式燃料电池发电系统第3部分:安装现行29 GB/T 27748.4-2017 固定式燃料电池发电系统第4部分：小型燃料电现行池发电系统性能试验方法30 GB/T 23751.1-2009 微型燃料电池发电系统第1部分：安全现行31 GB/T 23751.2-2017 微型燃料电池发电系统第2部分: 性能试验方法现行32 GB/Z 23751.3-2013 微型燃料电池发电系统第3部分: 燃料容器互换性现行33 GB/T 33983.1-2017 直接甲醇燃料电池系统第一部分：安全现行34 GB/T 33983.2-2017 直接甲醇燃料电池系统第二部分：性能试验方法现行35 GB/T 20042.1-2017 质子交换膜燃料电池第1部分：术语现行36 GB/T 20042.2-2008质子交换膜燃料电池第2部分：电池堆通用技术条件现行37 GB/T 20042.3-2009质子交换膜燃料电池第3部分：质子交换膜测试方法现行38 GB/T 20042.4-2009 质子交换膜燃料电池第4部分：电催化剂测试方法现行wtherjrtykrtukrt39 GB/T 20042.5-2009 质子交换膜燃料电池第5部分：膜电极测试方法现行质子交换膜燃料电池第6部分：双极板特性测试方现行40 GB/T 20042.6-2011法41 GB/T 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池第7部分：炭纸特性测试方法现行42 GB/T 33979-2017 质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法现行43 GB/T 34582-2017 固体氧化物燃料电池单电池和电池堆性能试验方法现行44 GB/T 34872-2017 质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求现行45 GB/T 36288-2018燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求2019.1.1三、燃料电池汽车标准序号标准号/计划号标准名称备注1 GB/T 24548-2009 燃料电池电动汽车术语现行2 GB/T 24549-2009 燃料电池电动汽车安全要求现行燃料电池发动机性能试验方法现行3 GB/T 24554-2009bnkdfmndgvnk.gjk.gj4 GB/T 26990-2011 燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件现行5 GB/T 29126-2012 燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法现行6 GB/T 26779-2011 燃料电池电动汽车加氢口现行7 GB/T 26991-2011 燃料电池电动汽车最高车速试验方法现行8 GB/T 29123-2012 示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范现行9 GB/T 29124-2012 氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范现行四、燃料电池相关标委会（仅列出和燃料电池相关的部分标委会）全国氢能标准化技术委员会（SAC/TC 309）全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会（SAC/TC 342）全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会（SAC/TC 114/SC 27）全国气瓶标准化技术委员会车用高压燃料气瓶分技术委员会（SAC/TC 31/SC 8）。
氢燃料电池 标准
氢燃料电池标准介绍如下:
氢燃料电池作为一种新型的能源技术，其广泛应用有助于解决能源短缺和环境污染等问题。
为了保证氢燃料电池技术的安全和标准化，国内外都制定了一系列相关标准。
下面我将简单介绍氢燃料电池的相关标准。
一、ISO 标准
ISO 标准是国际标准化组织针对氢燃料电池制定的标准。
这些标准包括如下：
1.ISO 14687：氢能源－燃料质量规定
2.ISO16111：氢能源技术－燃料电池限制和试验方法
3.ISO 17268：汽车用压力水素气瓶规范
4.ISO 22734：压力水素气瓶检验抽样和检验程序
5.ISO 19880：加氢站的设计、建设、协调和操作
ISO 标准的制定旨在规范氢燃料电池的生产和使用，从而保障其安全和可靠性。
二、GB 标准
GB 标准是中国制定的氢燃料电池相关的标准。
主要包括如下：
1.GB/T 2564：氢气规定
2.GB/T 18384：液态氢规范
3.GB/T 19232：固态氢燃料电池系统的安全要求
4.GB/T 25987：氢气加油机规范
5.GB/T 27984：氢气车加氢站的设计和建设指南
GB 标准的制定同样旨在规范氢燃料电池的生产和使用，从而保障其安全和可靠性。
三、国际组织标准
此外，国际上还有一些组织发布的氢燃料电池相关标准，如欧盟共同研究中心的氢燃料电池技术路线图，美国能源部的氢燃料电池技术研究开发计划等。
这些标准的制定有助于推动氢燃料电池技术的发展和应用。
总之，氢燃料电池技术的应用受到了严格的标准化限制。
只有严格按照相关标准进行开发、生产和使用，才能保障其安全性和可靠性。
氢能汽车 制造标准
氢能汽车制造标准
氢能汽车的制造标准涵盖多个方面，包括车辆结构、氢燃料系统、安全性能等。
以下是一些制造标准要点：
车辆结构：
包括车身材料、车架设计、车轮系统等。
标准可能规定车辆的尺寸、质量以及结构强度等方面的要求。
氢燃料系统：
涵盖氢气储存、输送、供应等系统。
标准可能规定氢气储存罐的材料、强度、检测方法等。
燃料电池系统：
包括燃料电池的设计、制造和安装。
标准可能涉及电池的效率、稳定性和寿命等方面的要求。
安全性能：
规定车辆在事故、火灾等紧急情况下的安全性能标准。
包括防爆措施、紧急切断系统等。
排放标准：
要求符合环保和排放标准，确保车辆使用过程中对环境的影响符合规定。
车辆控制系统：
涵盖车辆的电子控制系统，确保车辆的驾驶和操作符合安全和性能要求。
这些标准通常由国际、国家或地区的汽车行业协会、标准制定机构以及政府相关部门制定。
具体的标准可能因国家和地区而异，建议查阅相应的汽车制造标准文件以获取详细信息。
1。
我国氢能技术标准
我国氢能技术标准氢能是一种长期以来备受人们关注的清洁能源，其具有能量密度高、无环境污染等优点，是未来能源发展的重要方向。
然而，氢能的应用离不开标准化工作。
标准是保障氢能技术安全可靠、推广应用的重要基础，也是开展国际合作的关键手段。
我国氢能技术标准的开展可以追述到上世纪70年代初，当时我国启动了氢能利用的研究工作，并积极参与国际标准化组织（ISO）氢能技术标准的制订工作。
随着氢能技术的快速发展，我国也借鉴国际经验，制订了一系列适用于国内水平的氢能技术标准，不断推动着氢能技术领域的落地应用。
我国氢能技术标准可以分为四大类，分别为氢气制备和加氢设备标准、燃料电池标准、氢燃料汽车标准、氢能系统安全标准。
氢气制备和加氢设备标准是指对氢气制备和加氢设备的技术规范要求，包括氢气制备工艺、设备的使用性能等。
例如，国家标准《氢能加氢站工程技术规范》规定了加氢站建设的必要性、技术要求和规范，明确了加氢站的设备、能源供应、安全保障等方面的要求，保证了加氢站的安全、可靠、高效的运营。
燃料电池标准是指对燃料电池的技术规范，其中包括燃料电池的管理、测试和抽象规范等。
如《燃料电池汽车用高压电缆》和《燃料电池汽车用柔性管路组合》两项国家标准，则分别对燃料电池汽车的高压电缆和柔性管路提出了严格要求，规定了其使用寿命、环保性能等方面的指标，保障了燃料电池汽车的可靠使用。
氢燃料汽车标准则是指对氢燃料汽车的安全、性能、使用寿命等技术规范，其中包括汽车设计、制造、检验、测试等方面的要求。
例如，国家标准《氢能燃料汽车规范》明确了氢燃料汽车的技术要求和检验方法，包括车身、动力系统、隔热保温等方面的规定，以确保汽车的安全、经济和环保性能。
氢能系统安全标准则是指对氢能系统的安全性能和安全规范进行规范化。
例如，国家标准《氢能安全技术规范》对氢能系统的设计、制造、运行、维护、应急处理等方面做出了详细规定，以确保氢能系统的安全性，有效防范可能发生的危险和事故。
氢能与燃料电池产业概论 第三章 氢能的储存、输运与加注
氢能的储存
Ⅳ型储氢瓶结构图（左）
Ⅳ型储氢瓶示意图（右） 氢能与燃料电池产业概论
氢能的储存
在运输用储氢罐方面
目前运输高压储氢罐通常是长管拖车(鱼雷车)的高压储氢罐，大部分运输压力为20MPa，1kg 氢气从常压升到20MPa需要大约2度电。当前每个长管鱼雷车一般由6~8个高压钢瓶组成，每 车拉约260~460kg的氢气。该种运输方式在200~300公里以内（150公里经济性最好）相对 有经济性，也是目前最常用的运氢方式，卸气一般需要2~6小时。
不同类型储氢瓶性能对比
材料
压强（MPa） 质量储氢密度（
%）
体积储氢密度（ g·L-1）
使用寿命（a） 成本
Ⅰ型瓶 全金属气瓶
17.5-20 ≈1
14-17 15 低
Ⅱ型瓶
金属内胆纤维环向缠 绕气瓶
26-30
Ⅲ型瓶
金属内胆碳纤维 全缠绕瓶
30-70
Ⅳ型瓶
非金属内胆碳纤维 全缠绕瓶
>70
≈1.5
2.4-4.1
有机物液体储氢以及固态储氢（物理吸附和化学氢化物），此外，还有化合物（甲醇、氨） 储氢等新型储氢方式，常见的储氢技术是高压气态储氢技术以及低温液态储氢技术。
储氢技术路线参数、优劣势对比
单位质量储氢 密度（%）
优点
高压气态储氢
1.0-5.7
充放氢速率快，结构相对 简单，能耗低，成本低
缺点
体积储氢密度较低，存在 泄漏、爆炸等安全隐患
氢能的储存、输运与加注
2023年
目录
CONTENTS
01 氢 能 的 储 存 02 氢 能 的 运 输 03 氢 能 的 加 注
氢能与燃料电池产业概论
氢能和燃料电池标准政策
随着氢能和燃料电池技术的发展，各国政府和国际组织都开始制定相关的标准政策，以确保氢能和燃料电池技术的安全性、可靠性和互操作性。
以下是一些常见的氢能和燃料电池标准政策：
1. 国际标准化组织（ISO）发布的标准，如ISO 14687-2：氢燃料品规范和ISO 19880-1：氢燃料站设施。
2. 美国国家标准化组织（ANSI）发布的标准，如ANSI/CSA HGV 4.2：压缩氢气车辆燃料系统和ANSI/CSA HGV 4.3：压缩氢气车辆燃料系统安全。
3. 欧洲标准化组织（CEN）发布的标准，如EN 17124：氢燃料站设施和EN 17123：氢气燃料系统的安全性。
4. 日本工业标准化组织（JIS）发布的标准，如JIS T 9235：燃料电池车辆用压缩氢气燃料系统和JIS T 9270：燃料电池车辆用氢气燃料系统的安全性。
此外，各国政府也会制定相关的法规和政策，以推动氢能和燃料电池技术的发展和应用。
例如，中国政府发布了《氢能产业发展规划（2021-2035年）》，目标是到2035年，建成完整的氢能产业体系，形成氢能经济新体系，实现氢能产业高质量发展。
氢燃料电池车辆用加注规范-2023最新国标
目次范围 (1) 1规范性引用文件 (1) 2术语和定义 (1) 34 基本要求 (4)加注协议组成 (4)制定原则 (4)适用范围 (4)加注等级分类 (4)5 加注性能目标 (4)原则 (5)一般规定 (5)6 加注边界条件 (5)基本要求 (5)压力等级 (5)氢气预冷温度等级 (5)车载储氢系统 (5)管路压降 (6)加注方式 (7)7 加注过程 (7)无通信加注 (7)通信加注 (7)8 加注过程控制 (8)基本要求 (8)压力控制法 (9)流量控制法 (10)附录A（资料性）加注过程控制流程图 (11)A.1 加氢启动程序 (11)A.2 加注表选择程序 (12)A.3 加注程序 (13)A.4 加注过程检测程序 (14)A.5 氢气预冷温度等级降低加注程序 (15)氢燃料电池车辆用加注规范1 范围本文件规定了氢能汽车加注协议的组成、制定原则、加注性能目标、边界条件以及加注过程及控制要求等。
本文件适用于氢能汽车的氢气加注协议。
氢能船舶、氢能有轨电车、氢能飞行器、氢能工程车辆、氢能发电装置等的加注协议也可参照本文件。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 24548燃料电池电动汽车术语GB/T 24549燃料电池电动汽车安全要求GB/T 26990 燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件GB/T 35544 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶GB 50516 加氢站技术规范GB 50156 汽车加油加气加氢站技术标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
车载储氢系统onboard hydrogen storage system从氢气加注口至压力调节器进口，与高压氢气加注、储存、输送、供给和控制有关的装置。
车载储氢系统容量onboard hydrogen storage system capacity车载储氢系统加注率100%时的氢气总质量。
sae燃料电池汽车加氢相关标准简析
Sae燃料电池汽车加氢相关标准简析近年来，随着清洁能源的发展和环保意识的提升，燃料电池汽车作为一种新型的环保交通工具备受关注。
而燃料电池汽车的加氢技术及相关标准更是备受关注。
在这篇文章中，我将对Sae燃料电池汽车加氢相关标准进行简析，以帮助读者更深入地理解这一话题。
一、Sae标准的概述Sae标准是由国际汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）制定的一系列技术标准，旨在规范汽车工程领域的各项技术和操作。
在燃料电池汽车领域，Sae标准涵盖了燃料电池汽车的整车技术、燃料电池系统、车用氢气供应系统以及加氢过程中的安全性和操作规范等内容。
二、Sae标准与加氢相关技术1. 燃料电池汽车加氢技术Sae标准对燃料电池汽车的加氢技术作出了详细的规范。
这包括加氢站的设计与建设、加氢设备的安全性要求、氢气质量规范等内容。
在Sae标准J2601中，规定了燃料电池汽车氢气加注的压力、温度和流量等关键参数，以确保氢气加注的安全性和高效性。
2. 加氢过程中的安全性和操作规范Sae标准还规定了加氢过程中的安全性和操作规范。
这包括加氢站的安全规范、车辆加氢操作的要求、紧急情况下的处理流程等内容。
这些规范的实施将有效保障加氢过程中的安全性，降低安全风险。
三、Sae标准对燃料电池汽车发展的意义1. 促进行业规范化发展Sae标准的制定和实施，有助于形成统一的行业规范，推动燃料电池汽车技术的标准化和规范化发展。
这有助于解决燃料电池汽车加氢过程中存在的安全性、效率和稳定性等方面的问题，推动燃料电池汽车行业的健康发展。
2. 提高用户和市场的信心Sae标准的制定将有助于提高用户和市场对燃料电池汽车的信心。
通过规范加氢技术和安全操作，用户更加放心地选择燃料电池汽车，市场也更加容易接受这一新型的环保交通工具。
四、个人观点和总结Sae燃料电池汽车加氢相关标准的制定对燃料电池汽车行业的健康发展至关重要。
这不仅有助于规范行业发展，提高用户和市场的信心，更有助于推动燃料电池汽车在环保交通工具领域的更广泛应用。
国际氢能标准
国际氢能标准一、氢能储运1.1 氢气储存容器氢气储存容器应符合相关国际标准和法规的要求，如压力容器标准、材料标准等。
储存容器的设计应考虑氢气的物理和化学性质，以及容器的操作条件，如温度、压力和储存时间等。
1.2 氢气运输氢气运输应使用专门设计的压力容器或管道，以确保安全可靠的运输。
运输过程中应考虑温度、压力和流速等参数，以及运输路线的安全和可靠性。
二、氢能安全2.1 通用安全要求氢能设施的设计、建设和运营应符合相关国际标准和法规的要求，确保安全可靠的操作和使用。
设施应配备必要的安全设备，如紧急切断阀、安全阀和泄漏探测器等。
2.2 特殊安全要求对于特定类型的氢能设施，应制定特殊的操作规程和安全措施。
例如，对于高温高压氢气储存和运输设施，应采取特别的安全措施，以确保操作过程的安全性和可靠性。
三、氢能检测试验方法3.1 氢气纯度检测氢气纯度检测应采用可靠的检测方法和仪器，以确保氢气的质量和纯度符合要求。
检测方法应定期进行校准和维护，以确保检测结果的准确性和可靠性。
3.2 氢气泄漏检测氢气泄漏检测应使用适合的检测仪器和方法，以检测和识别氢气的泄漏点。
泄漏检测应定期进行，以确保设施的安全和可靠性。
四、氢能制取设备4.1 电解水制氢设备电解水制氢设备应符合相关国际标准和法规的要求，以确保安全可靠的制氢过程。
设备应配备必要的安全设备，如紧急切断阀、安全阀和泄漏探测器等。
4.2 天然气重整制氢设备天然气重整制氢设备应符合相关国际标准和法规的要求，以确保安全可靠的制氢过程。
设备应配备必要的安全设备，如紧急切断阀、安全阀和泄漏探测器等。
同时，设备还应具备高效的废热回收系统，以降低能源消耗和成本。
五、加注环节关键部件5.1 加氢枪和加氢口加氢枪和加氢口是加注环节的关键部件，应符合相关国际标准和法规的要求。
加氢枪应具备安全锁定装置，以防止非授权使用和加注过程中的意外操作。
加氢口应配备适当的密封系统和安全阀，以确保加注过程的安全性和可靠性。
氢能标准建设指南
氢能标准建设指南
氢能标准建设指南是指为推动氢能产业发展，提高氢能产业的质量和安全性等方面的要求和标准。
氢能标准建设指南可以包括以下内容：
1. 氢能设施建设标准：包括氢气生产、储存、运输、加注设备等方面的要求和规范，确保氢能设施的安全性和可靠性。
2. 氢能产品标准：包括氢燃料电池、氢能汽车、氢能发电设备等方面的要求和规范，确保氢能产品的质量和安全性。
3. 氢能使用标准：包括氢能在工业、交通、能源等领域的应用要求和规范，确保氢能的有效利用和排放控制。
4. 氢能监测与检测标准：包括氢气浓度监测、氢气泄漏检测等方面的要求和规范，确保氢能的安全运行。
5. 氢能人员培训与技能认证标准：包括氢能领域人员培训、技能认证等方面的要求和规范，提高从业人员的专业素质和技能水平。
6. 氢能政策法规标准：包括氢能政策、法规等方面的要求和规范，为氢能产业的发展提供政策支持和法律保障。
通过建立和完善氢能标准建设指南，可以促进氢能产业的健康发展，提高氢能产业的核心竞争力，推动氢能技术的应用和推广，进一步推动清洁能源的转型和可持续发展。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。