郑州车站施工安全协议范本

郑州站装饰改造工程施工安全生产协议书

甲方：郑州站装饰改造工程项目部

乙方：

根据铁路安全管理规定，明确甲乙双方各自的责任、权利、义务根据《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》为确保施工项目安全生产工作的顺利开展，全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。经双方协商同意，特签订本协议。乙方必须仔细阅读本协议条款，认真履行职责、权力和义务：

一、施工地点：郑州火车站

二、施工内容：风雨棚、高架候车室外部装修和南北侧廊改造

三、人员教育、培训、考试及安全管理规定

1、乙方要设有专职安全员对进场人员进行安全教育、培训、考试。

培训合格者颁发合格证。安全教育，要有记录。

2、乙方要正确使用劳动保护用品。禁止使用60岁以上工人及童工;

禁止使用有传染病或有严重疾病的人员。

3、乙方施工人员通过铁路平交道口时必须做到“一站二看三通过”

4、乙方施工人员非项目部安排不得进入站区、及施工现场以外的地

方游逛。不得捡拾买卖铁路器材及其它与行车有关的物品。

5、乙方施工人员上下班途中及过往道路时注意来往车辆遵守交通法规，

携带较长器具时要注意不要触及行人、车辆和铁路接触网。

6、乙方施工人员进入工地必须佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、光膀子干活，

禁止随地大小便。现场的工具、材料堆放要整齐牢固，不影响人、车

通行。

7、施工现场要加设防护，设专职防护员，做好安保工作，严禁旅客和闲

杂人员进入防护区。

8、气割、焊接作业时，现场要配置灭火器（随工作面移动）气表要有检

验合格证，乙炔瓶、氧气瓶、要有防护垫圈。

9、施工前要做好进场前的安全教育、培训考试工作，通过教育和培训要让

每一个参加施工的人员都受到教育，达到充分了解站、车施工的有关安全注意事项。安全教育要有记录，有签认。

10、参加此次施工的管理人员、施工人员必须经过中心既有线施工安全培训，

并且考试合格后持证上岗，凡是未经安全培训或考试不及格者不准上岗。

11、特种作业人员如电工、木工、金属切割、焊接、施工车辆驾驶员必

须持有有效的特种作业证持证上岗。

12、作业维护口施工队必须设置专职防护人员，负责安全防护区域的安全管

理工作。防止旅客和闲杂人员进入防护作业区；负责监护施工设备、工具、材料、垃圾、车辆等必须停放在防护区以内。负责作业维护口周围的卫生清扫工作。

13、施工现场应设置醒目的安全宣传标语和安全警示标语；如施工重

地，闲人免进。我们在此施工给您添麻烦了等等。

14、搭设安全防护前，应先在规定区域设置警戒线，然后在规定区域用钢管、

摸板搭设安全防护。严禁旅客及闲杂人员进入施工场地，防止材料物品丢失。防护区域应能满足施工需要，但不能影响旅客通行。

15、防护人员以及现场施工管理人员一律按规定着装，正确使用劳动保护用品

和安全防护用品，工作时不准饮酒，不准干与工作无关的事。

16、在电化区段内施工，施工人员所用工具、物品与接触网设备带电部分必须

保持2米以上的距离，站场施工严禁水柱向接触网方向喷射。

17、站台上施工使用金属材料时必须严密防范；抬运金属材料时，不准高举高

拿，较长物品必须两人或多人抬，不准一人硬扛。并且注意保持与接触网的安全距离（2米以上）。

18、进行拆除作业前，必须查明设备情况，确认地设备走向，作好标志（情况

不明不准施工）。施工时应事先主动邀请相关部门，派专人现场进行盯守监护。注意保护设备，确保设备安全。

19、施工车辆进出车站必须有专人引导。带病车辆、设备不准进场。工具、设

备、材料必须堆放在维护区内，码放整齐堆放牢固。

20、施工时，要注意与周围临近建筑物的安全距离。采取安全措施，保护好既

有建筑和设备。

21、文明施工现场禁止大小便。

22、施工中要严格遵守车站的各项规定。不准和旅客发生冲突。严禁

施工人员翻越股道。

23、施工中要严格执行“八不准”、“五到位”制度。不准违章指挥，违章

作业。

24、严禁施工人员擅自上站台。不准施工人员到施工作业区以外区域闲逛逗

留。

25、机械作业时一要注意保护设备；二要注意空中管线；三要注意临近建

筑。停用时应断电熄火，停放在安全位置。

26、施工场地要配齐消防器材和消防用具，防止发生火灾。易燃物品、

材料要分类堆放，做好消防管理工作。施工中使用切割、焊接作业时，乙炔气瓶、氧气瓶、液化石油气瓶距离不得小于5米，距明火距离不得小于10米，严格执行“动火制度”切实做到动火有措施，灭火有准备，严格执行有关电气焊的安全规范和技术标准。

27、施工用电线路必须按规定线路架设；用电设备必须做到“一机、

一闸、一漏、一箱、一锁”。站台施工接电源时、照明设备、动力设备时必须经车站专业人员现场确认同意后才能安装使用。使用电动工具时要严格用电规范和作业标准。

28、高空作业应系安全带，搭设脚手架应严格按照规范进行。

29、防护区域内与施工无关人员和车辆一律不准通行。

30、施工中应严格遵守劳保规定，正确使用劳保用品。

31、施工时要把行车安全、旅客安全、铁路线、接触网作为重点，进行防

护。临近线路施工时，要防止活动脚手架侧倒在线路上，禁止

测量工具（卷尺）、仪器接触线路，搬运较长物品（铁件）时，要

两人抬，不准一人扛。确保线路安全。

32、需要过股道时，要认真执行“一站，二看，三通过”。

33、施工人员不准利用工作之便接送人和列车。

34、禁止倒卖铁路器材，遵章守纪，不干违法乱纪的事。

35、胸卡施工结束后要如数交回项目部，不准私藏胸卡。

36、安全防护员要经常检查围挡使用情况，发现破损、松动等情况要

及时汇报项目部，进行维修和处理

37、施工人员有对铁路规定不清楚的事要及时请示项目部，不准擅自做主。

四、机械管理职责

1、乙方自带的机动车辆和机械设备要证件齐全、性能稳定、安全可靠、

符合国家安全标准。操作人员必须持证上岗，并按操作规程操作和使

用。

2、乙方自带或外租的工程机械由乙方自行管理使用并负责对操作人员进

行安全教育，乙方发生的一切事故均由乙方负责。甲乙双方发生各种

纠纷均有郑州铁路中级运输法院进行断定。

五、安全处罚标准：

1、公司安监部对施工现场的安全检查，若发现有危机安全的现象或苗头，

对项目部下发安全监察通知书，若下次检查仍未整改，再次下发安全监察通知书，并根据危害大、小和危及安全的项目多少对工地进行扣分。

2、局安监室、郑州建设有限公司安质部对工地进行检查时，若下达安全

整改通知书，根据通知书的级别和纸张颜色的不同，对该工地扣除相

应的分数。

3、工地被扣分数标准：被局安监室扣一分，对应扣除该工地安全保证金

2000元；被郑州建设有限公司安质部扣一分，对应扣除该工地安全保

证金1000元；被项目部发出整改通知书，每次扣除该工地安全保证金

500元。

六、期限与责任划定

本协议一式三份。其中甲方一份，乙方一份，分公司

存档一份。协议有效期自年月日签字后开始生效，至年月日工程结束后自行废止。在此期

间发生的一切事故均由乙方负责。

甲方签字：（公章）

乙方签字：（公章）

2010 年9 月21