路基施工技术ppt课件
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公路施工技术讲座PPT(92张)

加水量计算:当含水量不足时,应该加水, 加水量用以下公式计算:
土样在最佳含水量时被压实,浸水饱和后基本 上不再产生附加压缩。在填土施工中,压实度指标 无法反映对路基水稳定性更有利的含水量,对细粒 成分含量多的土质应采用孔隙率法控制更趋合理
(三)压实度检验标准与保证: 压实度定义: 压实度测定: 灌砂法(标准方法)、环刀法 压实度要求:
压实与含水量:
实验测得不同土质的达到最大压实度的最佳含水量。 细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,
均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。当土的 实际含水量不位于上述范围内时,应均匀加水或将土 摊开、晾干,使达到上述要求后方可进行压实
3)材料:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混 合料。
2、基层: 1)特点:主要起承重作用(承受由面层传递来
的车辆荷载垂直力,并把它扩散到垫层和土基中)。
2)要求:足够的强度、刚度 3)结构:有时需要设两层:上基层,底基层。 4)材料:各种结合料(石灰、水泥、沥青)。 强基薄面
3、垫层: 1)路基土质较差,水温状况不良时候宜设置垫层。 2)作用:起排水(砂垫层)、隔水、防冻、防污
稳,该工艺具有施工速度快、节省资金等特点,同时 还有着重要的环境保护意义,是目前世界上解决水泥 混凝土路面反射裂缝最彻底的方法之一。
砼 砸 裂 减 反 射
1、面层:
1) 特点:直接承受行车荷载作用大气降水和温度 变化。
要求:足够的结构强度、温度稳定性、耐磨、抗 滑、平整和不透水。
2)结构:面层由一层或数层组成,顶面可加铺磨 耗层,底面可增设联结层。
施工要点:
1.材料
从物质上保证路基的密实
路
基
2.填筑与碾压方法
密 实
路基路面施工技术 教学课件 王美宽等模块七 任务三 热拌沥青混合料结构层施工

③摊铺厚度的控制。
④摊铺过程中供料的要求 与调整。
两台摊铺机梯队摊铺图
模块七 沥青路面施工技术
⑤摊铺机的找平基准选择。
钢丝绳基准线图
模块七 沥青路面施工技术
铝合金梁基准线图
模块七 沥青路面施工技术
滑靴平衡梁基准图
模块七 沥青路面施工技术
大型平衡梁基准图
模块七 沥青路面施工技术
6.沥青混合料的压实及成型
模块七 沥青路面施工技术
任务三 热拌沥青准备工作以及热
拌沥青混合料的应用。
2.掌握沥青混凝土路面施工技术。 3.能够按照沥青混凝土路面施工工艺流程,完成沥
青混凝土路面施工任务。
模块七 沥青路面施工技术
某公路工程路面施工项目沥青混凝土路面面层结构 设计图,从图中可以看出,该路面包括细粒式改性沥青 砼(AC-13)上面层、中粒式沥青砼(AC-20)中面层和粗 粒式沥青砼(AC-25)下面层等面层结构。 本任务要求学生进行相应的路面面层施工。
半开 级配 沥青稳定 碎石 —— —— ——
公称 最 大粒 径 (㎜ ) 37.5 31.5 26.5
最大粒径(㎜ )
特粗式
53.0 37.5 31.5
粗粒式
AC25 AC20 AC16 AC13 AC10 AC-5 3-5
——
—— —— —— —— 3——6
SMA-20
SMA-16 SMA-13 SMA-10 —— 3——4
模块七 沥青路面施工技术
4.卸料
(1)卸料前沥青混合料的检查 (2)运料车与摊铺机配合卸料
运料车卸料图
模块七 沥青路面施工技术
5.沥青混合料的摊铺 (1)人工摊铺技术要点 (2)摊铺机摊铺技术要点 1)摊铺机结构参数的调整 与选择。 2)摊铺机运行参数的调整
市政道路施工技术ppt课件

第四节 城市道路施工准备工作
(一)组织准备 1、建立施工组织机构 组建项目经理部,实行项目经理负责制,即项目经理全面负责的目标责任 2、建立生产劳动组织 根据总进度计划,计算技术工人,机械操作手,普通工人的人数及比例,选择作业队伍,并与劳动作业队伍签订劳务合同,组织施工队伍进场。
二、城市道路分级
为了使道路既能满足使用要求,又节约投资及土地,有关规范规定:除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为I、Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中的I级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市采用Ⅲ级标准。
三、城市道路路面分类
(一)按结构强度分类 1.高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。适用于城市快速路、主干路。 2.次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面。城市次干路主要指标有: 1.整体稳定性。必须保证路基在不利的环境(地质、水文或气候)条件下具有足够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。 2.变形量。路基及其下承的地基,在自重和车辆荷载作用下会产生变形,促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性。必须尽量控制路基、地基的变形量,才能给路面以坚实的支承。
路面的使用要求:路面的使用要求指标是: 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强,可缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。 5.透水性。路面应具有不透水性,以防止水分渗入道路结构层和土基,致使路面的使用功能丧失。 6.噪声量。城市区域应尽量使用低噪声路面。
高速铁路路基施工技术培训PPT课件

0.5m,桩长允许偏差不大于10cm,桩径允许偏差不大 于2cm。
11
(7)断桩处理: 如果在地基处理施工中出现浅层断桩(断桩处
在1m以上部位),采取接桩措施,接桩方法 如下: 在该桩处挖比桩体直径大20cm的同心圆,挖 孔深度超过断桩深度10cm,将桩头凿毛凿平, 把桩侧和桩头用水清洗干净,然后C20豆石混 凝土。施做方法如下图
12
13
如果在地基处理施工中出现深层断桩,采取桩 侧压素水泥浆的方法进行处理。
14
二、灰土挤密桩
15
工艺流程
16
(1)场地平整跟测量放线可参考CFG桩,不 作详细说明。此处应特别注意地基层的最佳含 水率,当含水量过小时应预先浸湿加固范围的 土层,使之达到或接近最佳含水量,当含水量 过大时的处理方法,在后面成孔时另作说明。
21
清底夯:成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不 小于8击。
灰土夯填:分层填料厚度、夯击次数和夯实后 干密度严格按试桩所确定的参数进行,并做好 记录。桩身灰土夯实系数≥0.97。
桩顶夯填高度应大于设计标高0.2m。
22
三、桩帽
23
工艺流程
24
(1)桩头整平: 采用机械截桩,截桩后桩顶标高允许偏差为
计标高+0.5m。 第二步由测量人员根据施工图施工前放出CFG
桩的准确位置,并作明显标识,如图示意:
6
7
(3)钻机就位: 施打顺序:有横向构造物的地方,先施打靠近
构造物的1-2排桩。没有横向构造物的地方,由 路基中心往两侧顺序推进。
桩位允许偏差:不大于5cm。
8
(4)调平机身: 利用塔身前后及左右的垂直标杆,调整钻杆垂
允许偏差
检验数量
检验方法
11
(7)断桩处理: 如果在地基处理施工中出现浅层断桩(断桩处
在1m以上部位),采取接桩措施,接桩方法 如下: 在该桩处挖比桩体直径大20cm的同心圆,挖 孔深度超过断桩深度10cm,将桩头凿毛凿平, 把桩侧和桩头用水清洗干净,然后C20豆石混 凝土。施做方法如下图
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如果在地基处理施工中出现深层断桩,采取桩 侧压素水泥浆的方法进行处理。
14
二、灰土挤密桩
15
工艺流程
16
(1)场地平整跟测量放线可参考CFG桩,不 作详细说明。此处应特别注意地基层的最佳含 水率,当含水量过小时应预先浸湿加固范围的 土层,使之达到或接近最佳含水量,当含水量 过大时的处理方法,在后面成孔时另作说明。
21
清底夯:成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不 小于8击。
灰土夯填:分层填料厚度、夯击次数和夯实后 干密度严格按试桩所确定的参数进行,并做好 记录。桩身灰土夯实系数≥0.97。
桩顶夯填高度应大于设计标高0.2m。
22
三、桩帽
23
工艺流程
24
(1)桩头整平: 采用机械截桩,截桩后桩顶标高允许偏差为
计标高+0.5m。 第二步由测量人员根据施工图施工前放出CFG
桩的准确位置,并作明显标识,如图示意:
6
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(3)钻机就位: 施打顺序:有横向构造物的地方,先施打靠近
构造物的1-2排桩。没有横向构造物的地方,由 路基中心往两侧顺序推进。
桩位允许偏差:不大于5cm。
8
(4)调平机身: 利用塔身前后及左右的垂直标杆,调整钻杆垂
允许偏差
检验数量
检验方法
资料—道路桥梁与施工技术PPT课件

第11页/共55页
第12页/共55页
• 2. 中心站集中厂拌法施工 • (二)结合料稳定类基(垫)层 • 1. 水泥稳定类基(垫)层 • (1)水泥稳定土施工前的准备 • 1)原材料准备: • 2)混合料组成设计 • (2)水泥稳定土的施工
第13页/共55页
第14页/共55页
• 1)准备下承层 • 2)施工放样 • 3)备料 • 4)摊铺集料 • 5)拌和 • 6)整型 • 7)碾压 • 8)接缝和“调头”处理 • 9)养生 • 10)中心站集中厂拌法施工
• 7)在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层 第19页/共55页
• 3. 石灰工业废渣基垫层 • (1)施工准备 • 1)原材料 • 2)混合料组成设计 • (2)石灰工业废渣层的施工
第20页/共55页
第21页/共55页
• 三、沥青路面施工技术 • (一)沥青表面处治施工方法 • (1)清理基层 • (2)洒布沥青 • (3)铺撒矿料 • (4)碾压 • (5)初期养护
第44页/共55页
• 3. 砌筑墩台的施工 • (1)石砌墩台 • (2)砖砌墩台 • (3)墩台帽施工 • 三、桥梁上部结构施工方法 • (一)钢筋混凝土简支梁的制造工艺 • 1. 模板和简易支架 • 2. 钢筋工作 • 3. 混凝土工作
第45页/共55页
• (二)预应力混凝土简支梁桥的制造工艺 • 1. 先张法简支梁的制造工艺 • (1)制作台座 • (2)预应力筋的制备和张拉 • (3)混凝土工作 • (4)放张 • 2. 后张法简支梁的制造工艺 • (1)预应力筋的制备 • (2)预应力筋孔道成型 • (3)预应力筋的张拉工艺 • (4)孔道压浆 • (5)封端
第46页/共55页
• (三)装配式梁桥的安装 • 1.陆地架设法
第12页/共55页
• 2. 中心站集中厂拌法施工 • (二)结合料稳定类基(垫)层 • 1. 水泥稳定类基(垫)层 • (1)水泥稳定土施工前的准备 • 1)原材料准备: • 2)混合料组成设计 • (2)水泥稳定土的施工
第13页/共55页
第14页/共55页
• 1)准备下承层 • 2)施工放样 • 3)备料 • 4)摊铺集料 • 5)拌和 • 6)整型 • 7)碾压 • 8)接缝和“调头”处理 • 9)养生 • 10)中心站集中厂拌法施工
• 7)在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层 第19页/共55页
• 3. 石灰工业废渣基垫层 • (1)施工准备 • 1)原材料 • 2)混合料组成设计 • (2)石灰工业废渣层的施工
第20页/共55页
第21页/共55页
• 三、沥青路面施工技术 • (一)沥青表面处治施工方法 • (1)清理基层 • (2)洒布沥青 • (3)铺撒矿料 • (4)碾压 • (5)初期养护
第44页/共55页
• 3. 砌筑墩台的施工 • (1)石砌墩台 • (2)砖砌墩台 • (3)墩台帽施工 • 三、桥梁上部结构施工方法 • (一)钢筋混凝土简支梁的制造工艺 • 1. 模板和简易支架 • 2. 钢筋工作 • 3. 混凝土工作
第45页/共55页
• (二)预应力混凝土简支梁桥的制造工艺 • 1. 先张法简支梁的制造工艺 • (1)制作台座 • (2)预应力筋的制备和张拉 • (3)混凝土工作 • (4)放张 • 2. 后张法简支梁的制造工艺 • (1)预应力筋的制备 • (2)预应力筋孔道成型 • (3)预应力筋的张拉工艺 • (4)孔道压浆 • (5)封端
第46页/共55页
• (三)装配式梁桥的安装 • 1.陆地架设法
35. 高速铁路路基工程地基处理技术ppt

(1)换填地基处理
一般处理深度为 0.5 ~ 3 m 。
挖除软土
换填后
高速铁路路基工程地基处理
24
3 高速铁路路基常用地基处理技术
(2)冲击碾压
冲击碾压也称非圆碾压,是一种冲击与揉搓作用相结合的压实
方法。
高振幅、低频率的冲击碾压
冲击碾压适用于处理碎石土、砂土、低饱和度
的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填
施沉降和不均匀沉降控制的高要求,经过论证和大量试验研究而产生的一些地基
处理的新技术。
20
§5.2 高速铁路路基沉降控制技术
(3)地基处理方法
高速铁路路基地基处理的目的主要是控制地基工后沉降,
同时改善地基承载力,这也是高速铁路路基地基处理的特点。
21
2 高速铁路路基工程处理概述
(4)地基处理方法分类
适用于处理淤泥。淤泥质土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、黄土及
人工填土等地基。
高速铁路路基工程地基处理
浅层处理
排
法
动力固结
换填垫层法
冲击碾压法
散体材料桩
堆载预压
真空预压
强夯法
强夯置换法
砂桩
灰土(水泥土)挤密桩
复合地基
柔性桩
旋喷桩
搅拌桩
柱锤冲扩桩
复合地基
注浆法
碎石桩
半刚性桩:CFG桩
桩网/柱筏结构地基(钢筋混凝土灌注桩、预应力管柱)
桩板结构地基
高速铁路路基工程地基处理
22
3 高速铁路路基常用地基处理技术
饱和土处理和非饱和土处理;也可按地基处理的加固机理进行分类。
因为现有的地基处理方法很多,新的地基处理方法还在不断发展,要对各种
一般处理深度为 0.5 ~ 3 m 。
挖除软土
换填后
高速铁路路基工程地基处理
24
3 高速铁路路基常用地基处理技术
(2)冲击碾压
冲击碾压也称非圆碾压,是一种冲击与揉搓作用相结合的压实
方法。
高振幅、低频率的冲击碾压
冲击碾压适用于处理碎石土、砂土、低饱和度
的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填
施沉降和不均匀沉降控制的高要求,经过论证和大量试验研究而产生的一些地基
处理的新技术。
20
§5.2 高速铁路路基沉降控制技术
(3)地基处理方法
高速铁路路基地基处理的目的主要是控制地基工后沉降,
同时改善地基承载力,这也是高速铁路路基地基处理的特点。
21
2 高速铁路路基工程处理概述
(4)地基处理方法分类
适用于处理淤泥。淤泥质土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、黄土及
人工填土等地基。
高速铁路路基工程地基处理
浅层处理
排
法
动力固结
换填垫层法
冲击碾压法
散体材料桩
堆载预压
真空预压
强夯法
强夯置换法
砂桩
灰土(水泥土)挤密桩
复合地基
柔性桩
旋喷桩
搅拌桩
柱锤冲扩桩
复合地基
注浆法
碎石桩
半刚性桩:CFG桩
桩网/柱筏结构地基(钢筋混凝土灌注桩、预应力管柱)
桩板结构地基
高速铁路路基工程地基处理
22
3 高速铁路路基常用地基处理技术
饱和土处理和非饱和土处理;也可按地基处理的加固机理进行分类。
因为现有的地基处理方法很多,新的地基处理方法还在不断发展,要对各种
道路工程路面施工课件ppt

路面设计原则与方法
设计原则
满足道路使用功能要求,保证行车安全舒适;考虑当地自然条件和交通特性, 做到因地制宜、合理选材;注重环保、节约资源,实现可持续发展。
设计方法
根据道路等级、交通量、地形地貌等因素进行综合分析,确定路面结构类型和 材料选择;运用计算机辅助设计软件进行路面结构设计和优化;通过试验路段 验证设计方案的可行性和经济性。
推动科技进步
道路工程的发展需要先进 的科技支撑,同时也推动 了相关领域的科技进步和 创新。
02
CATALOGUE
路面施工基础知识
路面结构类型及特点
柔性路面
采用沥青等柔性材料铺设 ,具有较好的抗滑性和平 整度,适用于高速公路等 要求较高的道路。
刚性路面
采用水泥混凝土等刚性材 料铺设,具有较高的承载 能力和稳定性,适用于重 载交通等道路。
CATALOGUE
路面施工安全与环保要求
安全防护措施及规范操作
穿戴安全防护用品
施工人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋、穿戴反光背心等。
设置安全警示标志
在施工区域前后设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注 意安全。
规范操作机械设备
严格按照机械设备操作规程进行操作,确保设备安全稳定运行。
环保法规及标准要求
案例二:某高速公路新建项目
项目背景
该项目是一条新建的高速公路,连接两个重要城市,对于 促进区域经济发展具有重要意义。
施工方案
采用水泥混凝土路面施工方案,先进行路基处理和排水系 统建设,然后浇筑水泥混凝土路面,最后进行养护和交通 标志标线设置。
施工难点
该项目路线长、工程量大、施工周期紧,同时需要应对复 杂的地形和气候条件。
道路工程路面施 工课件ppt
第一章-路基施工技术解析精选课件PPT

第一章 路基施工技术
2021/3/2
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1
第一章 路基施工技术
路基施工的准备工作 土质路基施2021/3/2 L2
L1
b1/2
17
1、路基施工准备工作
路堤坡脚至中桩距离 上侧坡脚: l1 b 2 m (H h 1 ) (b 2 m H )s sm
下侧坡脚: l2 b 2 m (H h 2 ) (b 2 m H )s s m
路堑坡脚至中桩距离
上侧坡顶: 下侧坡顶:
2021/3/2
4
1、路基施工准备工作
一、路基施工的基本方法 路基施工通常主要为土石方工程。主要的施工方法有:
(1)人工、简易机械化:劳动强度大,功效低,进度 慢,质量难以保证。
(2)综合机械化:挖掘机开挖路堑,汽车配合运土方。 (3)水力机械化:水泵、水枪等水力机械,喷射强力水
流,挖掘比较松散的土质及地下钻孔。 (4)爆破方法:岩石路基施工
(一)恢复路线
导线点复测
复测项目
水准点复测与加密
中线放样,即路线中桩位置(坐 标)及高程复测
横断面地面线的复测
逐一接收水准基点桩、中线控制桩、站场的基线桩、GPS的主要控制桩, 隧2道021及/3桥/2 的导线网、重点工程中心桩、直线上的交点桩和副交点桩、缓和11曲 线和圆曲线的起终点和中心桩等。
1、路基施工准备工作
(2)路基边桩放样方法
在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点,用木桩标定出来
2021/3/2
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第一章 路基施工技术
路基施工的准备工作 土质路基施2021/3/2 L2
L1
b1/2
17
1、路基施工准备工作
路堤坡脚至中桩距离 上侧坡脚: l1 b 2 m (H h 1 ) (b 2 m H )s sm
下侧坡脚: l2 b 2 m (H h 2 ) (b 2 m H )s s m
路堑坡脚至中桩距离
上侧坡顶: 下侧坡顶:
2021/3/2
4
1、路基施工准备工作
一、路基施工的基本方法 路基施工通常主要为土石方工程。主要的施工方法有:
(1)人工、简易机械化:劳动强度大,功效低,进度 慢,质量难以保证。
(2)综合机械化:挖掘机开挖路堑,汽车配合运土方。 (3)水力机械化:水泵、水枪等水力机械,喷射强力水
流,挖掘比较松散的土质及地下钻孔。 (4)爆破方法:岩石路基施工
(一)恢复路线
导线点复测
复测项目
水准点复测与加密
中线放样,即路线中桩位置(坐 标)及高程复测
横断面地面线的复测
逐一接收水准基点桩、中线控制桩、站场的基线桩、GPS的主要控制桩, 隧2道021及/3桥/2 的导线网、重点工程中心桩、直线上的交点桩和副交点桩、缓和11曲 线和圆曲线的起终点和中心桩等。
1、路基施工准备工作
(2)路基边桩放样方法
在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点,用木桩标定出来