铁路最美青工xxx同志先进个人事迹[1]
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全路最美青工XXX同志先进个人事迹
XXX，2006年分配至XXXX工作，担任过电力机车副司机、司机等职务，在机车乘务员和基层管理岗位上刻苦学习、追求超越、敢于创新，从一名普通的火车司机逐渐成长为兰州铁路局兰新高铁线上第一批驾驶和谐号动车组驰骋的动车司机，现在是XXXXX动车运用车间的一名指导司机。
XXXXX自参加工作以来，认真执行标准化作业，刻苦学习业务技术，从SS1、SS3、SS3B固定重联机车，再到SS7C,SS7E,HXD3等机车的转型中，他一向善于琢磨、善于总结，很快的适应并掌握各型机车的牵引、制动特性，并结合本区段线路特点总结出本区段适合自己的操纵办法，在值乘中做到旅客列车的平稳操作、安全正点，在担任司机从事乘务6年工作中没有发生一次责任晚点和责任事故，安全行驶100余万公里，成为司机中的佼佼者。
从考上动车司机的那一刻起，李长魁同志就深深地明白，自己的一言一行将体现一个动车司机的形象和精神风貌。从西南交通大学的培训到济南铁路局的动车实习，从武汉高铁训练段的实训到兰新高铁的联调联试，每一次他都清楚自己肩上的责任，他把每一次的学习和行车都当成充电的机会，他利用武汉高铁训练段的图书馆，查阅大量客专相关资料并在实训时及时将不懂的问题向专业老师请教。一份耕耘，一份收获，从生疏到熟练，从熟练到精益，因为他明白，只有坚实的基础才能筑起万丈高楼，只有以我为主、不等不
靠，才能在兰新线联调联试工作中得心应手，才能胸有成竹，有的放矢。
在参加兰新客专联调联试时，作为动车车间的一名基层管理者，他深知确保兰新高铁联调联试和运营安全，是一项神圣的使命，更是一种责任。动车组对兰州局是新生事物，动车开行的站场、线路基础资料对于动车司机只是一些文字和数据上的概念，为了将文字和数据转变为切实可行的符合现场操作的安全措施，他跟着动车组去西宁动车所、关键站场进行现场实地徒步察看线路，炎炎烈日下，他和同伴们顾不上擦一把脸上的汗水，在出入所、关键站的线路上往返查看，认真记录。就这样，他和车间技术人员将调试线路上的每一个关键点都绘制在安全提示卡里面，为日后动车司机操纵提供了宝贵的第一手资料。
安全是联调联试工作的重中之重，安全工作容不得半点马虎，这就要求动车组司机在工作中必须时刻执行作业标准，做到“一点都不能差、差一点也不行”。自8月28日到达嘉峪关参加兰新客专（兰州局管段）联调联试开始以来，XXXX同志夜以继日，持续作战，两个多月不曾回过家，他专心至致，一丝不苟，与同伴们驾驭的动车未发生过一起安全事故，这一切都得益于严格的管理、科学的培训、合理的配班。指挥部下发日计划后，动车车间对运行径路、速度控制、联控方式、安全装备使用及其他配合要求进行细化明确，制定下发“一车一案一图一表一卡”，李长魁负责对动车司机进行专项培训，突出控速要求、过分相、换端作业、临时慢行
等关键环节卡控措施培训，确保司机领会到位，熟练掌握。司机再根据试验计划进行自学，制定注意事项，记录于司机手帐。在动车司机的配班上，采用一人操纵、一人导航、一名指导司机卡控的三人乘务组，确保了联调联试绝对安全。有时候培训结束都到凌晨一、两点钟，而早上五、六点又得去添乘，他就这样把自己的热血和汗水奉献在了自己忠爱的事业上。
2014年9月2日，他添乘SS7E133机车，值乘兰新客专张掖西—柳沟南间热滑任务，当列车运行至清泉南-嘉峪关南间上行线K2389+800时，发现运行前方线路上有异物，在他的指导下司机立即采取紧急制动，在紧急制动停车过程中连续鸣笛警示，在接近时，发现为一作业人员。后经了解，该人员是中铁九局三公司作业人员。因停车及时，防止了一起路外伤亡事故的发生。
“同事眼里的好司机，徒弟心里的好师傅”，这是对李长魁同志的真实写照。在所有动车司机的眼中，李长魁真的是一名好司机。业务能力是最好的，执行标准他是最严的，在合肥操纵练习的时候，和他一班的司机有一个共同的感受，和他一起工作哪怕对方有一次简化作业行为，他都会“啰啰嗦嗦”说半天，直到你认识到自己的错误并当场改正才罢休。面对CRH2型、CRH5型动车组，他夜以继日、不辞辛苦，多少个夜晚同事们都已进入梦乡，而他却还在孜孜不倦地学习着，从设备布局到设备名称，从动车的重联到解编操作，从动车组换端操作到制动机试验，所有的问题在他那里已不是
问题。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，他在自己学习的同时，将动车组设备布局、设备名称、动车组重联、解编操作、换端操作等知识毫无保留的交给其他动车组司机，他还和大家一块探讨《技规》上规定的非正常处置如何应用于现场实际操作，带动大家学习的积极性，和其他的动车司机共同进步。用他的话说那就是一人把关一处安，众人把关稳如山。联调联试需要所有司机的共同努力才能取得丰硕成果，不然，每一个人的疏忽都将成为临阵败将，他把自己所知道的东西豪不保留地教给每一位司机，不厌其烦，口干舌燥他全然不在乎，他将自己的满腔热忱全部都奉献在自己热爱的铁路事业上。
先进铁路工作者主要事迹
先进铁路工作者主要事迹 先进铁路工作者主要事迹 谷学武 男，兰州北车站货检车间主任。 从一线职工到基层管理干部，几十年如一日，谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他，所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先，多次获得路局、车站的奖励，这里头无不凝聚着他脚踏实地，身先士卒的精神。他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己，用自己朴实而有力的言行，团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范，2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。 贾鹏飞 男，陇西车务段团委书记。 他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。作为家中独子，照顾瘫痪在床的父亲5年有余，结婚不到一年自己又突发胃穿孔，他不顾身体疾病，出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率，团结带领团员青年保安全、创效益、优服务，扎实组织开展志愿服务活动，组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖 '.2015年，他被评为全局'优秀共青团干部'. 支新虎 男，武威南车务段打柴沟车站值班员。 在乌鞘岭脚下的打柴沟车站，他一干就是三十二年，他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难，奋勇争先，顽强拼搏，各项工作都取得了优异成绩，班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援，保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。2015年，车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。他牢固树立运输'一盘棋'的思想，努力提高货物线、专用线取送车作业效率，组织快装快卸，及时挂运，出色地完成了运输生产任务。他曾被评为路局'优秀共产党员'. 严兴齐 男，局运输处高级工程师。 在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中，他以优化全局列车运行图为核心，以编制高效率、高效益的运行图为目标，全心投入，全力付出，呕心沥血，为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中，压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分，节省客车体2组，三乘人员80多人，为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年，他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。 唐静 女，银川车站客运值班员。 从事客运服务15年来，她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准，巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中，总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广，其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬，在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星，并荣获'火车头奖章';她带领的
2019年整理--铁路新时代劳模先进事迹材料
铁路新时代劳模先进事迹材料 “一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，xx是这么说的，也是这么做的。他用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。 一、以身作则 在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。据统计，XX 年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明节，028机车启发电机环火严重，连续抢修2天；“五·一”放假，028、018机车零修2天；高温假期间，018、5117等4个机车完成5次抢修修；“十·一”黄金周，036机车“电机环火故障”处理3天；6月8日端午节，035机车抢修等等。 二、关爱他人 在干好本职工作的过程中，xx体现的是一种敬业，一种执着；而在生活中，则体现出一种积极的态度和责任感。他善于关心和团结同志，职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决，同事之间有什么误会他都去帮忙化解；谁病了、住院了，甚至谁的家人病了、住院了，他要亲自到医院去看望；谁家有婚丧嫁娶等事，他都去帮忙
处理。今年5月13日，在汶川大地震发生后的第二天，xx就和车间领导商量，如何为地震灾区做点儿事情，促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动，他自己带头献血400cc。 三、带头创新 xx善于坚持在班中开展小改小革活动，充分发挥广大职工的聪明才智。几年来，在xx的带领下，班组培育了浓厚的创新氛围，群众性技术创新硕果累累。XX年(！)xx班共立项15个，其中10项成果在铁路处立项，创效11.97余万元；实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。 四、优质服务 XX年是十堰管理部“优质服务年”，年初修理车间成立了“机车120小分队。作为主要负责人，他站在车间甚至是整个铁路处的高度上，把“机车120”建设作为XX年实现提升班组管理水平，提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作，XX年人均学时达150个，员工的技能水平得到进一步提高；同时通过培训，多技能人才增加，人人掌握了两门以上的岗位技能，为生产任务的完成提供了保障。二是建立了快速反应机制，只要出现抢修任务，他和队员们都能在第一时间赶到现场，做到了快速、及时、高效的要求。 五、经验总结 在多年的检修过程中，“xx班”积累了一定的检修经验，为实现经
最美青工先进事迹材料
最美青工事迹材料 ***，男，**市**县人，1986年8月17日出生，大专学历，毕业于重庆市光彩职业技术学院电子专业，2009年进入四川海隆石油技术有限公司任公司文员工作。在公司先后担任，公司文员、公司项目现场管理、办公室主任、管理部部长。 2009年**同志从事办公室文员工作，主要负责办公室各类文件起草、修改以及日常办公室管理工作，为了干好本职工作，适应现代企业管理要求，他非常注重自己的思想，文化及业务知识的学习，经常通过读书、电视、广播等方式让自己不断进步。 2010年，公司开始了繁忙的工程建设，他放弃舒适的办公室条件，毅然要求去艰苦的施工现场，开始工程现场管理工作，这对他来说是一个全新的挑战，在这之前，他未曾接触过工程方面的知识，工程书籍成为他最好的老师，工地上的管理者、以及工人都成为了他的师傅，边干边学。2012年，项目建设完成，该项目受到南充市各级机关单位以及集团公司给予的高度评价，同时**也被评为“海隆石油工业集团2012年优秀员工”。 繁忙的工程建设结束后，公司开始正常的营运，**任职综合办公室主任，由于公司业务需要，公司总经理经常出差在外，**就成为了领导的助手，公司业务、员工的当家人，事无巨细，管点管面，对所负责的事项高度负责，一丝不苟，一办到底，落到实处。除了完成日常工作，还积极组织参加公司工会、团支部各种青年员工活动，热心
帮助其他有困难的员工，组织开展各种知识、技能大赛。为青工搭建平台，使他们取得更大的进步，在政府部门以及单位之间举办的各种运动会以及技能比赛中，他带领海隆青年团队踊跃参赛，并在各项比赛中取得较好成绩，展现出年轻人的风采。2012年底，**被评为“四川海隆优秀员工”、“海隆石油工业集团2012年优秀管理者”等荣誉称号。 乐于助人的优良传统，老老实实做人，勤勤恳恳做事一直是他工作的方向，他处处严格要求自己，在任何时候都起到模范带头作用，多次被授予“海隆优秀青年”“模范标兵”的荣誉称号。 现任管理部部长的他，一步一步的成长，从一个懵懂无知，成长为历经考验的中层管理人员，**同志与时俱进的思想品质、客观公正的处事原则，耐心细致的工作作风，持之以恒的工作态度，关心同事的满腔热诚，深深地的打动着每个人，也深受领导、同事的好评，他展现了“海隆人”崭新的精神面貌，令人看到了年轻员工的责任感和事业心，看到了海隆对青年员工培养的成果，更看到了公司未来发展的力量。
铁路先进事迹
竭诚为您提供优质文档/双击可除 铁路先进事迹 篇一：铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人>事迹材料 xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，20XX年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。 在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的>政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的>十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。 在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，
还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部>培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。 xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。 我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而xxx 同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽
铁路先进工作者事迹材料3篇
铁路先进工作者事迹材料3篇(范文一) XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。 1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。 该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX 隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民
工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，XX师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的XX师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。 随着XX隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的XX师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、
铁路先进个人事迹材料范文2020
铁路先进个人事迹材料范文2020 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位，不断加强政治理论学习，掌握煤矿安全知识，为企业发展蓄积力量，接下来是小雅为大家精心搜集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考借鉴。 铁路先进个人事迹材料范文(一) 中共党员***是铁路运输处***中心站***作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。 xxx调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可***在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。***常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。***是这样说的，更是这样做的。 安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组安全员的 ***，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人
员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。***中心站***作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。今年，***预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。 “保证安全，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员，***始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。 “打铁还需自身硬”，***能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，***的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。
最美青工个人事迹材料
最美青工个人事迹材料 "全心全意为人民服务"是人民警察长期以来的遵旨，温海亮同志公安工作以来，自觉的仔细贯彻执行党的路线、方针、政策、努力践行科学进展观，积极投身于公安事业，高度的职业精神，爱岗敬业，乐观向上，在岗位一线建功立业的追梦少年温海亮同志可以以身作则、领先垂范，自觉服从地委党委、县委和公安党委的各项决策；带领全中队团结拼搏、扎实苦干，进一步提高道路交通治理水平和服务能力，使前山路段的道路交通工作取得了新进步。温海亮同志自参加工作以来，在刑侦大队从事过侦查员、技术员、禁毒内勤工作，后调入交警大队，负责前山中队工作。不管在哪个岗位上，他始终心怀对公安工作的满腔热情，全心全意为人民服务。他一心扑在工作上，别记名、别为利，时时间刻以身作则、廉洁自律、冲锋在先，他把"立警为公、执法为民"的思想贯通于自己的一言一行，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一具人民交警的职责。一、协助纠违，加强教育，提高交通安全意识关于各类道路交通违法行为时，始终坚持纠正教育相结合，真正做到发觉一起，查处一起，别消除违法行为，别放手，使当事人认识到交通违法的危害性，提高交通安全意识，有效打击了违法行为的发生。为了确保对当事人的安全教育起到实效，他坚持"事故实例与教育相结合、换位体验与教育相结合"的交通安全宣传教育方式，得到了当事人的认可。因为他处处站在当事人的角度思考咨询题，处处为当事人着想，真正做到"立警为民",受到处罚的大部分人都对他的执勤行为表示认可。二、便民为民，为民服务，构建和谐警民关系"有困难寻交警".温海亮始终把为民服务作为转变工作作风、构建和谐警民关系的重点工作来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再管理，后处理，最后敬个送别礼。在日常的工作中，他积极热情为民服务，争做人民中意的好交警。2014年10月7日，我县前山乡发生特大暴雪，无情的大雪覆盖了所有的道路，造成道路交通失控。温海亮在执勤过程中，看见一辆轿车陷入了雪坑中，如何也出别来，眼看就要发生侧翻，他奋别顾身的带领战友，冲到雪坑中，将该车推到了安全位置，而此时他已是满身雪。当事人对他特别谢谢，从车内拿了一条烟要给他，他坚定别要，并告诉他，这是应该做的，并说："人民警察算是在人民生命财产安全受到损失时，义无反顾地维护人民群众的利益". 三、深入调查研究、创新工作思路自温海亮走立即任伊吾交警大队前山中队中队长，从上任伊始的第一天起，面对新的工作环境和工作岗位，他别等别靠，边学边干，在安排好当前各项工作的并且，首先利用半个月时刻进行了调查研究，因为他知道，惟独吃透辖区事情做到胸有成竹，才干尽快进入角色，也才干更好的开展工作，否则算是纸上谈兵、闭门造车。所以，他带领中队民警，先后深入基层、走进群众、走进相邻中队、走近中队民警，短短15天，他的脚迹几乎走遍了前山的每一具村降、跑遍了辖区每一条要紧道路。经过深入调查研究，他对前山的基本县情和道路交通安全治理工作现状有了较为全面的认识，也初步形成了符合当地实情的工作思路，大胆提出了"转变执法观念，创新工作思路，突出工作重点、创出工作亮点"的新思路，环绕这一工作思路，经过近短时刻的努力，各项工作都取得了实效，有了明显的突破，工作中浮现了许多可喜的变化，有效的预防和减少了重特大交通事故的发生，延续三年辖区未发生一起重大交通事故，为我县经济进展提供了畅通的道路交通环境。为人民群众安全出行贡献绵薄之力。四、尽职尽责，全心奉献于工作之中。由于地理位置特殊，前山乡成为进入伊吾县的第一道关卡，加强来往车辆、人员的检查，对确保县域社会安宁、治安然定起着至关重要的作用。面对平庸而冗杂的检查工作，温海亮别对付差事、别推脱懈怠，夜以继日的将人员检查与车辆检查相结合，使治安工作与交通工作齐头并进。针对夏季货运车辆车流量大、车内人员身份复杂的事情，中队民警在夏季来临前对过往运输车队逐一筛查，对有组织、长期运营车队，要求负责人登记车队工商营业执照、负责人、车辆、驾驶人等信息，建立完备的车队台账，坚持做到人、车一一对应，车与车队一一对应，车队信息时时更新。并要求全体民警熟知车队、驾驶人和车辆信息，对经过的已备案车队车辆只检查、
铁路局先进工作者事迹材料
铁路局先进工作者事迹材料 铁路局先进工作者事迹材料 见到**时，他正在**检车场教授年轻检车员如何发现识别车辆缺陷。作为检车场负责人、工长的他，虽然每趟车不用亲自去检，但是他依然会跟检车员一样来到现场，对检后车辆进行复检，确保车辆缺陷不漏检。工长是一个兵头将尾的芝麻官，无论工作生活，他总是走在前、干在先，以自己行动影响着班组、温暖着工友、带动着大家，成为了员工心目中信赖的好工长。 名师出高徒 **是在铁路边长大的。父亲是铁路电务段的一名员工，家就住在铁路边。从小到大耳濡目染，让他对铁路有着深深的眷恋和浓浓的情感。19**高中毕业后，他如愿以偿地考入了**局**车辆段**西列检所。 对于刚参加工作的**来说，理想是美好的，现实是骨感的，在车辆部门工作就不要怕苦、怕脏、怕累。他说：“我遇见了一个好师傅，他吃苦耐劳、敬业奉献的精神，让我终身受益。”**的师傅是铁道部劳动模范，也是**车辆段老劳模。在学徒期间，他对**在思想上、生活上、技术上要求十分严格。那时**每天跟着师傅早来晚走，学知识、学技术，在师傅的言传身教下，每次检车既快又好，很快在同来的20多名青年人中脱颖而出。 每次作业4个人，每次从两头开始向中间走，检一辆车需要钻进钻出10多次，50多节列车只用了25分钟就检验完毕。**说：“干检车员就一个字‘苦’”。在炎炎的夏天，车辆温度能达到摄氏四五十度，不注意还会烫伤皮肤，检一列车下来满身都是汗水。在数九寒天，北风呼啸的夜晚，是检车员们最难熬时间，穿多了钻车不方便，穿少了衣服一会儿就冻透了。在这样的工作条件下，**没有一丝怨言，却是勤恳敬业，每年都能提级进职。“那时我每月的工
“最美青工”候选人事迹材料
“最美青工”候选人事迹材料 “最美青工”候选人事迹材料：身于幽谷处孕育兰花香 六年前，二十岁的我怀着满腔的热情、喜悦、憧憬，站上了梦寐以求的三尺讲台。看着眼前一张张天真可爱的笑脸，我觉得自己好幸运，好幸福。然而，当有一天，我发现我竟然会为了一帮顽童生气、懊恼，甚至是揩鼻涕、抹眼泪时，我才明白，原来，孩子们都是大树上的苹果，地底下的红薯，蚌壳里的珍珠，暴雨后的彩虹……需要我时而抬头，时而弯腰，时而观察，时而等待…… 我还记得，老师们第一次走进我班，指点我的`课堂，我二十分钟上完新课，自己累得满头大汗，学生却玩得不亦乐乎；我还记得，家长们极不信任的眼神，有的想办法给孩子转班，有的对我刻意刁难。作为一位刚刚踏入工作岗位的年轻教师，我感到委屈、失望、沮丧，但是，我知道，这些都不是解决问题的正确方法，我应该积极面对、外塑形象，内强素质，努力克服这些问题。 我年轻，在教育教学和班级管理方面一片空白，同时不也说明了我有无限的进步空间吗？于是，听课，总结，反思，实践，我就好像一个陀螺，每天不知疲倦地转个不停。终于有一天，我听到老师们说“小凡进步很大”，家长们说“幸好没有给孩子转班”，学生们说“我喜欢凡老师”时，一种满足感油然而生：原来，我也是可以及格的！ 老师们的鼓励，家长的认可，学生的喜欢，让从前的压力变为了后来的动力。我积极面对、解决来自学生和家长的各种问题，主动钻研、学习教育教学和班级管理方面的策略、技巧，参加各种形式的培训、比赛。 铁杵磨针，滴水石穿。终于，我在区多媒体教学大赛、基本功大赛、优质课评比，市素养大赛中均荣获一等奖，先后被评为区教坛新星、师德标兵，多次执教市、区、校公开展示课，在国家、省、市级报刊上发表文章十余篇。 我的进步只是一种形式，学生的进步才是终极目的。我所带的“向日葵中队”曾经荣获xx市优秀少先队集体；所创班刊《向日葵日
铁路优秀团员事迹材料6篇
铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料（一）： 1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。 跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的
××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。 平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只明白立足本职工作岗位，完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自我工作本事的机会，都当作一种人生的历练。坚持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情景下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀，所以，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超
铁路先进个人事迹材料和铁路先进班组事迹材料汇编.doc
如对你有帮助，请购买下载打赏，谢谢！ 铁路先进个人事迹材料和铁路先进班组事迹材料汇编 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料铁路先进个人事迹材料**，一个1988年出生于东北的小伙子，20**年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，**同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。**同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。我们伟大的毛主席曾经说过，星星之火可以燎原，而**同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满，树木
精选最美青工候选人先进事迹材料样本推荐
精选最美青工候选人先进事迹材料样本推荐 今天小编特意为大家准备了精选最美青工候选人先进事迹材料样本推荐，供各位阅读参考，希望看完后能对你有帮助。具体内容如下 篇一客运车间最美青工候选人陈广宇同志事迹材料 陈广宇，男，1993年生，党员。现任长春站客运车间四班补票员、兼客运车间职工代表、三星级员工。该同志思想进步，工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习，不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性，自觉养成坚持学习的良好习惯，一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识，当今时代瞬息万变，不断加强学习才能把握时代的脉搏，跟上时代发展的步伐，及时了解国家对铁路发展的宏观布局，建设规划，不断增强作为铁路工人的荣誉感和自豪感;一是熟记硬背铁路规章制度;二是及时掌握全国铁路各大中转站和全国各主要城市车站大的地理位置。近年来随着国家对铁路建设力度的不断加大，兴建、改建、扩建了许多线路和站点，他总是第一时间进行熟练掌握，为更好地旅客服务打下了坚实的基础。 二、以身作则，发挥党员的先锋模范作用 作为一名党员，该同志深刻认识榜样的作用，牢固树立"要求别人做到的自己首先要做到，而且要做得更好"的理念，日常工作中，以身作则，做标准化作业的典范，并和班组职工整体推进标准化进程。工作中总是力求尽善尽美，谨小慎微，认真细致，一丝不苟，处处事事争先创优。一是严格遵守铁路规章制度，严格操作规程，从无违规操作的现象。二是出票找零总是返复核对，确保准确无误。 三、热情服务旅客，使旅客宾至如归 补票窗口说到底就是铁路为旅客服务形象展示的窗口，在工作中让旅客有有种到站如到家的感觉。服务质量的好坏直接关系到铁路的形象和声誉，因此，该同志始终牢记人民铁路为人民的宗旨，有了服务的本领之后，更重要的是要有一个为旅客服务的思想和情怀。工作中总是做到眼勤，多看多观察;嘴勤多问，多介绍。通过观察判断旅客出行的远近缓急，多问了解掌握旅客出行的中转站和目的地，主动
铁路客运值班员先进事迹材料
XX同志的个人事迹 XX，女，1970年生，现任xxx站客运二班客运值班员、技师，并兼第二党支部书记。该同志思想进步，工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习，不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性，自觉养成坚持学习的良好习惯，一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识，特别是高铁知识，扩大视野，不断提高业务能力和水平，适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则，发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员，该同志深刻认识榜样的作用，牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到，而且要做得更好”的理念，日常工作中，以身作则，做标准化作业的典范，并带领班组职工整体推进标准化进程，作为参加xx站开站同志，深知社会、旅客对高铁服务的高要求，对高铁工作人员的高要求，因此只有全力提升高铁服务质量，才能让高铁有序发展，她认真研究提高高铁服务的方法和途径，并在本职岗位上加以实践，展示高铁职工风采。作为一名党支部书记，她牢记党的宗旨，党员义务，在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时，总能在突发现场看见她的身影，指挥各岗位职工开展应急工作，解答旅客疑问，为旅客解决困难。随着高铁的不断发展，开行
的列车日益增加，工作强度对职工提出了更高的要求，面对新的挑战，她牢固面对广大旅客对高铁的高期望，她努力坚持着，在身体受到病痛折磨时，依然坚守在岗位上，高烧令她的头痛欲裂，闭上眼就感觉天昏地暗，但不能软弱的离开，高铁运行速度是全国之最，如果出现突发事件也是在眨眼之间，必须挺着，她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作，推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大，头脑又要时刻保持清醒，体力和脑力的消耗均很大，虽然这样，但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时，规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决，一边还要预想将来会出现哪些问题，提早设想好解决的方法，并在开交接班会时把遇到的问题提出来，跟其他客运员一起交流找到解决方法，同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步，难免会出现突发问题，如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时，由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带，导致XX站上行的始发列车无法正常开出，当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出，车门均已关闭，其中有两列车的旅客情绪较为激动，做出了在车内踢车门、砸窗户的举动，情况十分紧急，她迅速组织人力上到各个站台，安排一个车门前站一个人，并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项，叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备，并
铁路运输公司先进班组长个人事迹材料【推荐】
王明忠，男，汉族，一九七四年五月出生，甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校，一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段，一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。 自从参加工作以来，王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时，他每天早上7点上班，晚上7点才回到家中，每天的工作时间都在十几个小时以上，在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路，他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领一工区职工，冒着零下7度的严寒，保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村，担
负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区，工作生活条件比较艰苦，业余文化生活比较单调，很多职工思想上都有波动，面对这些不稳定因素，他一方面积极做职工的思想工作，另一方面则利用现有的条件，组织和带领职工在工区种草种树，美化环境，并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施，改善了职工的工作学习环境，使职工安下心来踏实工作。在他的带领下，铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务，确保了铁运公司安全运输生产，连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”，2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵，王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。 面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势，王明忠同志在日常工作中，能够认真钻研业务知识，本着“缺什么，学什么”的原则，爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己，积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时，他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高了职工的事故防范能力，增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时，他还努力掌握新的养路机械作业知
青五四奖章先进事迹(共7篇)
青五四奖章先进事迹（共7篇） 青五四奖章先进事迹（共7篇） 第1篇青五四奖章先进事迹青年五四奖章先进事迹材料勤勉学_求上进，快速成能手在严新明同志刚进入公司参加工作的时候，正值贵港电厂一期工程基建及安装调试期，对他来说这正是一个非常难得的一个学_的好机会。在公司的安排下他积极跟进现场学_，每天都在现场拿着图纸在核对设备系统，回到办公室还要查阅资料及说明书，虚心跟师傅.同事们请教。为了能更快掌握发电机组投产后的生产技术，在发电机组安装后的调试阶段，他主动向领导提出要求跟随调试单位及DCS厂家的现场调试工程师参加调试工作。调试阶段工期计划安排得分紧凑，经常要白天黑夜轮班进行，但是他从来不怕苦，经常在现场没日没夜地忙得不亦乐乎。现场调试基本上就是他那时期的全部生活。勤奋的学_加上细心的观察和琢磨，使他很快就超越了同期的其他同事，当上了班组技术员。满腔热情投身心，奉献在基层立足岗位重实效，管理再提升除机组日常维护及机组检修任务外，严新明同志还分管着部门的培训管理工作。设备维护部年轻员工比例较大，在部门成立之初，人员的总体技术.技能水平相对较低，设备消缺.检修经验不足。严新明同志在培训管理上，采取了定期技术授课.技术问答.技术考试.新老员工培训计划详细区分等方式。开展了工作票填写比赛.节能知识竞赛.“奋进杯”劳动技能竞赛.模拟检修技
能竞赛.标准化作业示范点评比等一些列培训活动，激发了员工学_培训的兴趣，取得了很好的效果。为了提高员工的安全意识及安全技能，他在班组安全学_活动中大力推进讲安全小故事“吓一跳，冒冷汗”.“手指口述”.工作票查错点评等学_活动，大大提高了安全学_活动的效果。通过不断加强培训，打造了一支优秀的检修团队，设备维护部先后获得运营公司先进集体.全国工人先锋号.贵港公司先进集体等荣誉称号。多年来，严新明同志用自己的努力行动担负起公司赋予他的责任，履行自己的工作职责。多次被评为先进工作者.优秀个人，先后荣获集团公司安全生产先进个人.广西自治区知识型职工优秀个人.广西自治区“最美青工”.贵港发电公司“青年成才典范”等荣誉称号。但他始终保持着清醒的头脑，因为他深知荣誉已成为过往.成绩只代表过去，追求无止境，未来还有更长的路等着他继续努力奋进。华电电力科学研究院近年来发展迅速，涌现出了很多立足岗位创新创效，推动科技进步，推进技术改造，并将创新成果成功转化应用的优秀青年人才。孙士恩同志凭借其脚踏实地.勇往直前的闯劲，认真负责的工作态度.开拓创新的能力.扎实的技术实力，以及对新技术方向敏锐的洞察力，在电科院青年人才队伍中凸显而出。他是一个技术型管理人才，面对难题敢于迎难而上，并能够潜力钻研寻找出解决方案。他为电科院开拓了一个中低温余热利用的市场，通过此项技术可使得集团公司300MW热电联产机组的煤耗下降70多 g/kWh；积极调研集团内外.国内外的先进供热技术，为集团供热
铁路先进个人事迹材料【精选】
铁路先进个人事迹材料【精选】
铁路先进个人事迹材料【精选】 充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，在铁路工作上默默地奉献自己，接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考，希望可以帮助到大家。 铁路先进个人事迹材料范文 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长，亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，
累计完成产值亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。 责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。 做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了
铁路先进个人事迹材料范文
铁路先进个人事迹材料范文 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位，不断加强政治理论学习，掌握煤矿安全知识，为企业发展蓄积力量，接下来是职场范文网为大家搜集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考借鉴! 铁路先进个人事迹材料范文一 运搬工区铁路班，在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容，对标先进、明确目标，不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫，积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动，通过职工的不懈努力，圆满地完成了公司交办的各项工作任务。 一、基本情况 铁路班现有职工13人，其中班组长3人，党员1人，从事轨道铺设工作均在10年以上，具有较丰富的工作经验，近年来，在班长韩金强的带领下，全班组积极响应公司的各项号召，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理，制定扎实有效的工作机制 1、加强班组队伍建设，提高业务能力 该班组认真执行质量标准化标准，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，作业人员从轨道铺设施工，严格把关，对照标准抓落实，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态中质量标准化达标工作力度，由于采取了严格的质量管理，杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。 2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收 思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴近生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育，用科学的理论武装职工的思想，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。 该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合