方家墩特大桥栋墩混凝土门式墩盖梁施工案

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桥梁墩柱、盖梁及桥台施工方案设计.pdf

桥梁墩柱、盖梁及桥台施工方案设计.pdf

word文档目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工总体部署13.1 总体施工方案13.2 劳动力与机械配置23.2.1 劳动力配备23.2.2 机械配置23.3 主要周转材料需用计划2四、施工工艺与方法34.1 圆柱墩施工34.2 桩系梁施工94.3 盖梁施工104.4 桥台施工与台背回填144.5 支座垫石、挡块施工与支座安装15五、质量保证措施17六、安全生产、环境保护19七、文明施工22八、盖梁支撑体系验算22一、编制依据1、中国航天建设集团设计某某提供的某某云轨一号线花博园段设计施工图;2、某某云轨一号线花博园段设计施工图施工组织设计;3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规X》;4、《混凝土结构耐久性设计规X》(GB/T50476-2008〕;5、《钢结构设计规X》(GB 50017-2003);6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10415-2003〕;7、《铁路桥涵施工规X》〔TB10203-2002〕;8、其它相关的施工与验收规X、规程;9、现场实际调查资料。

二、工程概况〔1〕本工程位于某某市绿博园内,设计时速小于30km/小时。

起点K0+000m与终点K5+672.53m均位于园区南门停车场内,呈环形围绕园区一周,全程5.67公里,车辆段线路长138m。

全程设有车站8座、道岔1座、车辆段1座。

〔2〕本工程设计墩柱形式分为型钢柱和混凝土柱,总共设计墩柱255根,设计墩柱规格和墩梁形式如下:桩根底形式统计表本工程墩柱均设计为圆柱形墩柱,最高墩柱 8m,墩顶均设计有墩梁;在184#~185#墩柱顶设有箱式桥台一座,桥台尺寸28m×8m×1.2m。

桥台根底为墩柱+钻孔桩根底。

三、施工总体部署3.1 总体施工方案〔1〕墩柱施工:墩柱钢筋在加工场集中加工、现场绑扎,模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定,搅拌站集中拌制砼,砼罐车运输至现场,吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模,人工振捣,一次浇注,砼浇注2天后拆模,外表涂刷混凝土养护剂养护。

特大桥门式墩钢盖梁吊装施工专项方案#上海

特大桥门式墩钢盖梁吊装施工专项方案#上海

目录一、编制依据、原则 ................................................................................................................................ -2 -1、编制依据..................................................................................................................................... -2 -2、编制原则 ...................................................................................................................................... -3 -二、工程概述.............................................................................................................................................. -4 -1、编制范围..................................................................................................................................... -4 -2、工程概况 ...................................................................................................................................... -4 -3、与营业线位置关系...................................................................................................................... -7 -4、........................................................................................................................................................ 影响营业线范围-7 -5、地质情况 ...................................................................................................................................... -7 -6、气候情况 ...................................................................................................................................... -8 -三、施工准备.............................................................................................................................................. -8 -1、技术准备 ...................................................................................................................................... -8 -2、施工用电 ...................................................................................................................................... -8 -3、人力资源配置............................................................................................................................. -8 -4、机械设备配备............................................................................................................................. -9 -5、安全协议 .................................................................................................................................... -12 -四、.............................................................................................................................................................. 施工进度计划-12 -五、施工方法和工艺 .............................................................................................................................. -13 -1、施工工艺 .................................................................................................................................... -13 -3、钢梁加工及运输.......................................................................................................................... -16 -4、...................................................................................................................................................... 钢梁拼装-17 -5、吊装施工工艺............................................................................................................................. -22 -6、钢盖梁吊装过程......................................................................................................................... -22 -7、施工安全风险源........................................................................................................................... -25 -8、墩柱、垫石施工。

门式墩施工方案(2)12.8

门式墩施工方案(2)12.8

门式墩施工方案(2)12.8中铁建大桥局商合杭铁路站前十四标项目经理部目录一、编制目的 ...................................................... ......................... - 3 - 二、编制依据 ...................................................... ......................... - 3 - 三、编制原则 ...................................................... ......................... - 3 - 四、编制范围 ...................................................... ......................... - 4 - 五、工程概况 ...................................................... ......................... - 4 -5.1 工程简况 ...................................................... ............... - 4 - 5.2 主要技术指标 ...................................................... ....... - 4 - 5.3 自然地理概况 ...................................................... ....... - 5 - 5.4 主要工程数量 ............................................................. - 6 - 5.5 重难点工程 ...................................................... ........... - 7 - 5.6 施工工期安排 ...................................................... ....... - 7 - 六、主要施工工艺 ...................................................... ................. - 7 -6.1回流线改迁落地及承力索安装绝缘套 ......................... - 7 - 6.2墩柱施工 ...................................................... ................... - 9 - 6.3门式支架搭设 ...................................................... ......... - 12 - 6.4钢筋加工安装及预应力筋安装 ................................... - 19 - 6.5侧模安装 ...................................................... ................. - 19 - 6.6混凝土浇注及预应力施工 ........................................... - 20 - 6.7支架拆除 ...................................................... ................. - 21 - 6.8既有线路基监控措施 ................................................... - 22 - 七、质量保证措施 ...................................................... ............... - 23 -中国铁建大桥工程局集团有限公司- 1 -中铁建大桥局商合杭铁路站前十四标项目经理部八、安全保证体系及措施 ...................................................... ... - 24 -8.1安全保证体系框图 ....................................................... - 25 - 8.2安全保证制度 ...................................................... ......... - 25 - 8.3安全保证措施 ...................................................... ......... - 27 - 九、保证既有线行车安全应急预案 ......................................... - 31 -9.1组织机构及职责 ...................................................... ..... - 31 - 9.2应急预案 ...................................................... ................. - 32 - 9.3事故紧急应变过程的步骤 ........................................... - 33 - 9.4急应变过程的处置工作 ............................................... - 33 - 十、文明、环保施工保障措施 ............................................... - 36 -10.1 文明、环保施工目标 ................................................ - 36 - 10.2 文明施工管理体系 .................................................... - 36 - 10.3.文明施工措施 ...................................................... ....... - 37 - 10.4 环保、水保措施 ...................................................... .. - 40 - 十一、人员、机械安排 ...................................................... ..... - 41 - 十二、文明施工、文物保护 ................................................... - 43 -12.1. 文明施工 ...................................................... ............. - 43 - 12.2. 文物保护 ...................................................... ............. - 49 -中国铁建大桥工程局集团有限公司- 2 -中铁建大桥局商合杭铁路站前十四标项目经理部一、编制目的明确桥梁门式墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范门式墩作业施工。

门式框架墩施工方法及技术措施

门式框架墩施工方法及技术措施
8
支架拆除
拆除顺序和搭设顺序相反,先搭的后拆后搭的先拆。
先拆除帽梁两侧的侧模及防护栏杆,再准备拆除底模。
(3)门式框架墩施工技术措施
门式框架墩施工技术措施
序号
质量控制点
技术措施
1
施工准备
根据设计图纸墩柱中心控制坐标测设墩柱纵、横轴的十字控制桩,并放出墩柱的中心位置,弹出外边线。控制点要标注清楚、编号并涂上油漆,醒目牢固。
2
支架搭设及预压
(1)为保证施工顺利进行,支架搭设完毕,底模安装完成后,必须进行预压处理,以消除支架非弹性变形,同时取得支架弹性变形及非弹性变形的实际数值,作为门式桥墩帽梁立模的抛高预拱值数据设置的参考。
(2)预压方法依据支架正上方梁段混凝土重量分布情况,在搭好的支架上堆放荷载1.2倍的砂袋。预压时间视支架沉降量定,控制支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差)。
门式框架墩施工方法及技术措施
(1)门式框架墩施工工艺流程
门式框架墩施工工艺流程图
(2)门式框架墩施工工艺方法
门式框架墩施工工艺方法
序号
施工工艺方法
主要工作内容
示意图
1
施工准备
根据设计图纸墩柱中心控制坐标测设墩柱纵、横轴的十字控制桩,并放出墩柱的中心位置,弹出外边线。控制点要标注清楚、编号并涂上油漆,醒目牢固。
4
模板安装
盖梁底模板采用胶合板拼装而成。拉杆头均需采用双螺母。
5
钢筋施工
钢筋在加工厂集中加工,按设计图将钢筋加工成半成品,适当移动钢筋位置保证管道位置准确。
6
混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土,采用混凝土罐车运到施工现场,用混凝土汽车泵运送至模内进行浇筑。
7
预应力施工

桥墩盖梁施工方案.

桥墩盖梁施工方案.

墩桥墩盖梁施工方案1、工程概况全线按双向四车道、全封闭、全控制出入的高速公路建设,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度为28m,主要工程为路基、桥涵及隧道。

主线长度5.84km,涵洞及通道XXX座,互通XX处,桥梁XXX座,墩柱XX根,盖梁XX个,尺寸形式见下表。

2、施工工艺2.1圆柱式桥墩施工工艺2.2盖梁施工工艺3、人员机械材料配备3.1人员配备工点负责人:现场负责人:钢筋工:24人;模板工:16人;混凝土工:16人;电工:3人;其他杂工:10人;3.2机械配备桥墩、盖梁、系梁施工主要机械设备如下表:4、桥墩、盖梁施工进度计划桥墩、盖梁施工进度计划根据总体施工进度计划。

5、桥墩、盖梁施工方法5.1墩柱施工方案墩柱采用圆柱墩整体式钢模板一次浇注,每次浇注高度约12米。

模板:均采用整体定型钢模。

钢筋、砼施工:一次性浇注的墩、台身采用定型钢模板和钢支架一次支模到顶,整体浇筑。

墩身钢筋,一次绑扎成型。

砼由拌合站集中生产,混凝土罐车运输,吊车吊运连续浇筑。

支承垫石一起和墩冒盖梁浇注成型,浇注混凝土前实测盖梁顶钢筋网标高,并根据实测标高,调整垫石浇注高度。

砼养护:根据季节不同分别选用砼的养护施工方法,夏季主要采用覆盖洒水降温法,冬季不安排施工。

5.2墩柱施工工艺(1)墩台钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。

墩柱钢筋与桩基或上节墩柱预埋钢筋焊接,接长时采用单面焊,焊缝长度不小于10d ,焊接人员必须全部持证上岗,以保证焊接质量。

接长钢筋时,为保证钢筋不变形,可在墩顶搭设钢管井架辅助施工。

在绑扎完钢筋后,用3根缆风绳将钢筋固定,防止钢筋整体倾覆。

结构主筋接头采用焊接方式连接,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。

绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。

采用同标号砂浆混凝土垫块。

(2)模板工程 ①模板型式说明:1、摸板支撑采用脚手架和缆风方式支护;2、缆风和撑杆各设3~4道;缆风花篮螺丝撑杆圆柱墩模板的安装定位以柱中心点为基点,首先定出模板底口的平面位置,然后在模板的顶口用十字线定出顶口的中心,然后用垂球与顶口的中心下吊,然后用链条葫芦调节模板,使垂球的尖与墩柱的设计中心重合,使上口的中心与下口的中心在同一垂线上,从而定出模板的平面位置与垂直度。

盖梁施工工艺及方案

盖梁施工工艺及方案

盖梁施工工艺及方案盖梁模板拟采用定型钢模板,圆墩拟采用抱箍法,方墩拟采用穿芯棒法的施工方式。

一.圆柱抱箍法施工1.测量定位墩身施工时,根据方案要求,在墩身横桥向侧壁上测量放样。

盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。

2、支架搭设在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。

同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。

在50cm主抱箍与30cm副抱箍安装完成后,在抱箍牛腿上安放调高砂盒或千斤顶,然后用吊车吊装国标贝雷片或者工字钢横梁摆放在调高砂盒或千斤顶上。

两片主横梁之间用①25精轧螺纹钢对拉杆锁紧。

之后在主横梁上按30cm间距铺设工字钢12分配梁,完成后测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在分配梁上铺底模并固定。

贝雷片或者工字钢架设前,在贝雷片或者工字钢与抱箍面设一个砂筒并形成整体,砂筒的作用是调整盖梁的横桥向的坡度和支架的卸落。

在施工盖梁时,采用楔形块调坡,而不是通过调整抱箍来调坡。

此种方法的好处是能让贝雷片或者工字钢架设在抱箍牛腿上支撑时受力均匀。

贝雷片或者工字钢架设完成后,再在其上铺设槽钢。

当模板底部的槽钢铺设好后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺底模。

部分45a工字钢长度不够按下图标准接长,工字钢腰焊接2块IOCm厚度加强钢板,加强钢板按下表尺寸下料;要求工字钢接头满焊,加强钢板周围与连接工字钢满焊,同一条工字钢只容许接长一次。

二、方柱穿芯棒法施工方柱墩盖梁采用〃预埋钢棒法〃。

在上一节墩柱施工过程中依据盖梁底标高计算出钢棒预埋孔的位置并预埋IIommPVC管,待墩柱模板拆除后将定制的φlθcm钢棒穿在预埋孔里做为受力构件。

支架体系从下到上分别为φlθcm钢棒、砂桶、双拼贝雷片主梁、工字钢12@30cm 分配梁,分配梁上铺设定制钢模板。

墩身盖梁预制拼装施工方案

墩身盖梁预制拼装施工方案

墩身盖梁预制拼装施工方案一、项目概况二、施工准备工作1.预制生产:根据设计要求,在工厂预制墩身和盖梁。

墩身采用预制钢模板,在模板上浇筑混凝土,经过养护后脱模。

盖梁采用预制箱梁工艺,通过拼装完成。

2.运输和装卸:将预制的墩身和盖梁运输到桥梁施工现场,并使用吊车等装卸设备进行装卸作业。

3.基础施工:在桥墩基础施工完成后,进行墩身的安装。

首先,调整墩身的水平度和垂直度,然后使用螺栓和焊接进行固定。

三、施工过程1.盖梁准备:在墩身安装完成后,进行盖梁的准备工作。

首先,在墩身上安装并固定用于支撑和定位盖梁的临时支架。

然后,根据设计要求,在盖梁上安装预留孔和连接件。

2.盖梁安装:将预制的盖梁运输到施工现场,并使用吊车等设备进行吊装作业。

使用盖梁专用夹具进行定位和调整,保证盖梁的准确位置和水平度。

然后,使用螺栓、焊接等方式将盖梁与墩身进行连接。

3.盖梁预应力张拉:根据设计要求,进行盖梁的预应力张拉作业。

首先,在盖梁预留孔中安装张拉锚具。

然后,使用拉力机进行预应力张拉,使盖梁产生预应力。

4.盖梁浇筑:在完成盖梁的预应力张拉后,进行盖梁的浇筑作业。

采用自流平混凝土进行浇筑,确保浇筑质量和养护。

同时,进行盖梁的防水、防腐等处理。

四、安全措施1.施工现场设置足够的安全警示标志,引导施工人员和车辆行走和作业。

2.吊装作业时,严格按照吊装方案和安全操作规程进行操作,确保吊装安全。

3.施工中使用的吊车、起重机等设备必须符合安全技术要求,并进行定期检查和维护。

4.施工人员必须佩戴好安全帽、安全绳和防滑鞋等个人防护装备,并接受必要的培训。

五、施工组织与进度控制1.制定详细的施工进度计划,并与相关部门和供应商进行沟通和协调。

2.按照施工进度计划进行施工,并根据实际情况及时进行调整。

3.加强施工现场的管理,确保施工作业有序进行,避免因素引起的工期延误。

4.定期召开施工安全会议,及时解决施工中的安全问题和技术难题。

六、质量控制1.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量。

大桥墩柱盖梁抱箍施工方案

大桥墩柱盖梁抱箍施工方案

大桥墩柱盖梁抱箍施工方案盖梁施工采用在墩柱上设置2cm厚钢抱箍,一个墩柱两个抱箍,高度为了50cm,墩柱每侧采用2根I 36a工字钢作横梁,横梁上面铺设I 16工字钢作安排梁,安排梁上安放定型钢模板.本图按 4 2.0m柱径计算,4 1.8m柱径盖梁尺寸比4 2.0m柱径盖梁小,不作计算,其它受力相同,故只计算 4 2.0m柱径盖梁即可.盖梁混凝土:41.4m3.盖梁特点及模板和支架布置图2结构计算:I 36a工字钢,总长L=12m曷臂L i=2.4m,墩柱净距L2=4.6m2.1盖梁碌重量:q1=41.4 X 26=1076.4 kN2.2模板、支架自重1、盖梁两侧各设置一根I 36a工字钢作为了施工主梁,长12mq2=59.9 X 10X 12 X 2 士1000=14.376kN2、主梁上铺设I 16工字钢作为了施工横梁,每根长3.5m,墩柱外侧各设3根,两墩柱之间设置8根,间距为了0.72m,共14根.q3=20.5 X 10X 4.8 X 14- 1000=13.776 kN3、116工字钢上铺设盖梁定型钢模板,荷载按0.75kN/m2计算,定型钢模板为了70侨q4=70X 0.75=52.5 kN2.3、施工人员、机具重量,查<路桥施工计算手册>荷载按2.5kN/m2q5= (10.98 X 4.8) X 2.5= 131.76 kN2.4 查<路桥施工计算手册>振捣碌产生的荷载为了2kN/m2,碌浇筑产生的冲击荷载为了2kN/nfq6= (10.98 X 4.8) X (2+2)=210.816kN荷载分顶系数:静荷载取1.2,动荷载取1.4.合计:(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+ 210.816) X 1.4=1878.99 kN3横梁、主梁及抱箍验算3.1横梁验算(单位:kN、m mPa横梁受力简图3.1.1 I 16工字钢截面特性:截面矩W=141cm 惯性矩I=1130cm4,弹性模量E=2.06X 105N/m检面积A=26.1吊作用丁横梁上的荷载:q 横=1878.99 /(11.4 X 2.3) X 0. 62=44.431 kN/m1) 弯矩图Mmax=21.72 kN.m2)剪力图tmax=44.431 kN强度应力:(T =M/w=21.72 x 103/141=155.1 mPa<[(r ] =215mPa 剪应力:r = (Q/S ) x 10= 16.98 mPav ] =125mPa3)位移图根据计算,单元(1)及(3)端部位移为了:2300/400=5.75mm,满足要求.I16工字钢作横梁满足施工要求!3.2主纵梁计算3.2.1 I36a 工字钢截面特性截面矩W=875 c^,惯性矩2A=76.3m.3.2.2受力计算1)主梁受力简图(单片梁)q 主=44.431 X 2. 3/2=51.096 kN2)弯矩图Mmax=275.918kN.m4275918.40-2759180 -30657.602 30.00-275918-275918.4040K-44964.48550074.113433.12.1213433.12145111456426145642.64972.80972657.6014812 13 -306576015 A00.080074.08-0.5mm;单元(2)中部的位移最大,为了3.8mm<1=157630 cn4,弹性模量E=2.06X 105N/m^,面积51096.001096.001096.00 in51096.051096.051096.081096.001096.001096.081096.081096.051096.001096.001096.00 III 车357672.0014 15 16 357672.00强度应力:b =M/w=275.918 X 103/ (875 X 2)=157.67 mPa< [ b ] =215mPa3) 剪力图tmax=204.384 kN剪应力:r =(Q/S) ) x 10= 13.4 mPav ] =125mPa4) 位移图4变形(mm)根据计算:单元(1)及(15)悬臂位移为了-5.95mm< 2400/400=6mm单元(8)的位移最大为了6mm:6600/400=16.5mm 满足要求.根据计算,支座反力357.672 kN.因此由上述计算可知:2根12米长I36a工字钢作横梁,满足施工要求!3.3 抱箍验算3.3.1设计荷载盖梁自重,模板自重(底模自重和侧模自重),I14工字钢安排梁自重,I36b横梁自重,施工人员及机械荷载,振捣冲击荷载.根据计算可得,一个抱箍的受力按:N=G=357.67次2= 715.344kN3.3.2螺栓抗剪计算抱箍所受的竖向压力由M30勺高强螺栓的抗剪力产生,查<路桥施工计算手册>:M3(0g栓的容许抗剪承载力:[N L]= [1 nP/K式中:P---8.8s M30高强螺栓的预拉力,取250kN;M ---摩擦系数,取0.30 ;n---传力接触面数目,取0.85;K---平安系数,取1.7.那么:[N L]=230 X 0.3 0X 0.85/1.7=34.5 kN得螺栓数目mG N/[N L]=715.344/34.5=20.73个,取22个那么每个高强螺栓提供的抗剪力:N'=N/m=715.344/22=32.52 KN<[N L]=91.9kN故一个抱箍由21个8.8s M30高强螺栓能承当所要求的荷载.3.3.3钢带与墩柱的摩擦力计算3.3.3.1 钢带对墩柱的压应力b 1公式B ?B TT A N kN式中:H——摩擦系数,取0.30;B ——钢带宽度,本例取500mmD ——墩柱直径,本例2000mmK ——荷载平安系数取1.5 ;N ——传丁牛腿上的上部荷载,本例为了715.344kN;[b c]——碌墩柱抗压强度容许值,其值不大丁0.8R a b,墩柱混凝土设计标号为了30号,轴心抗压强度R b= 21mpO< 0.8R a b= 0.8 X 21 代入相关量值得:(T1= KX N /( B TT D)=1.14mPcK [ c] = 16.8 mPa由图4可得:二/2.0 sin 6册=b2Bt 16.8mPa图j 3.3.3.2钢带内应力b 2力的合成图(见图4)化简得:(7 2= (T i r/t式中:t——钢带厚度,本例为了20mmr ----- 墩柱半径1000mm代入相关量值得:r/t =1.14 x 1000/20=57 mPav [ ] = 140 mPab 2=(T i式中:b ——A3钢轴向应力容许值[b] = 140 mPa那么:半个钢带所受拉力P:P=(T2A= 57 X (20X 500) /1000=570 kN.一个钢带所受拉力:2P=1140 kN一个高强螺栓设计抗拉力N :N = (AeX 1) X ft b= (706.86 X 1) X 400/1000 = 282.74 kN.11 N t=11X 282.74 = 3110.1 kN式中:A——钢带横截面面积;A e——螺栓有效截面积,取A= 3.14 X 152= 706.86 mm2f t b—— 8.8级螺栓抗拉强度设计值,为了400mPa11N >2P,可以使用.3.3.3.3 半个钢带伸长量b2= 57 mPa时,半个钢带伸长量为了△ L= ((T 2/E)兀x r钢带加工长度L (半个):L= TT r —△ L= ( 1 —(T 2/E) TT r式中:E-一钢带的弹性模量,为了 2.06 x 105 mPa代入相关值得:L= ( 1 — 57/206000) X 3.14 X 1000= 3139 mm两半抱箍接头间隙取20mm那么取L= 3110mm 一侧牛腿腹板处采用11根承压型连接高强度8.8级M30螺栓,分三排布置,螺栓孔直径取32mm3.3.3.4抱箍轴向受拉计算碌与钢抱箍之间的摩擦系数取=0.3计算抱箍产生的压力P b= N/ =715.344/0.3=2384.48 kN 由高强螺栓承当.那么轴心力:N' =P b=2384.48 kN一个抱箍的压力由22个M3(ft强螺栓的拉力产生,即每个螺栓拉力为了:N=R/22=2384.48 /22=108.39 kN<[P]=250 X 0.9=225 kN° =N' /A= N ' ( 1-0.4m/m?) /A式中:N'---轴心力m---所有螺栓数目,取:22个m--- 一端螺栓数目,取:11个A---①30高强螺栓截面积,A=706.86 mm2° =N' /A= N' (1-0.4m/m1)/A=2384.48 X 103X (1 -0.4 X 22/11)/(22 X 706.86)=30.67 mPav [ o ]=140 mPa故高强螺栓抗拉强度满足要求.3.3.3.5 抱箍体的应力计算1) 、抱箍壁为了受拉产生拉应力拉力:R=11N=11X 108.39=1192.29 (kN)抱箍壁采用面板a 20m倘钢板,抱箍高度为了500mm那么半个抱箍壁的纵向截面积:S=20X 500=10000(mri)° =P1/S1=1192.29 x 103/ (2X 10000) =59.61(mPa) < [ ]= 140mPa抗拉强度满足设计要求.2) 、抱箍体剪应力r =N/ (2S)=715.344 X 1000/ (2X 10000) =35.77 mPa<[ r ]=85mPa抗剪强度满足要求!3.3.3.6根据第四强度理论BW=((T2+3T2) 1/2= (59.61 2+3X 35.772) 1/2=85.98mPa<[ b v]=145mPa[W ——弯曲应力容许值.满足弯曲强度要求.3.3.4抱箍焊缝设计焊条采用E43型,手工焊,钢材Q235钢,焊缝形式为了角焊缝.根据焊缝传递应力与母材所承受应力相协调的原那么,由于腹板焊缝传递弯矩很小,可略去不计.即假设腹板焊缝只承受剪力,翼缘焊缝承受全部弯矩M并将M化成一对水平力H= M/h.将G/4等效为了剪力V与弯矩M的合成,即:V= G/4= 1430.688/4=357.672 kNM=G/4X e= 357.672 X 0.1 = 35.767 kN ?me——牛腿受力点至墩外缘的水平距离10cm1) 、翼缘焊缝所承受的水平力:H= M/h= 35.767/0.49 = 77.08 kN式中:h——牛腿上下翼缘焊缝中线间距离(500-2 X 5)=490mm2) 、在水平力H作用下翼缘焊缝强度:____ ―_ - - - _ _ 3 _ - 一 _ . . _ -"=H/ (h e1E L WI) = 77.08 X 10 / (0.7 X 8X ( 4X 480)) = 7.17 mPa式中:h e1 ——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f;h f——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL WI—一翼缘水平焊缝长度,取480mm3) 、在剪力V作用下腹板侧焊缝剪应力为了r f:3r f = V/ (he2E Lw2)=357.67 X 10 / (0.7 X 8X (4 X 480)) =33.27 mPa 式中符号同上.h e2——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f;hf——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL w-一翼缘竖直焊缝长度,取500-2X 10= 480mm4) 、螺栓压力P由翼焊缝及腹板焊缝共同承当,所以在螺栓压力P作用下b p= P/ ( Z h^LJ = ( 2384.48/2 ) X 103/ (0.7 X 8X (4X 480)) = 110.89mPa式中符号含义同上.所以:5) 、腹板焊缝强度°翼b 翼=(b 2H+(T2p ) 1/2=(6.97 2+92.912 ) 1/2=93.17 mPa< 6 f f f w= 1.22 x 160= 195.2 mPa;6) 、腹板焊缝强度b腹.腹=((b H/ b p) 2 + r 2f ) =((7.17/110.89) 2+33.272) =33.27 < f f w= 160 mPa;式中:6 f——正面焊角强度增大系数,取 6 f = 1.22;f f w-一角焊缝抗拉、压、剪的强度设计值,为了160mPa经过以上计算可知,初拟抱箍尺寸平安可行.3.3.5螺栓需要的力矩M1) 由螺帽压力产生的反力矩M=^I NX L IH 1=0.15钢与钢之间的摩擦系数力臂L1=0.022m大六角标准螺帽对边宽度M=0.15 X 108.39 X 0.0 22=0.358 kN - m2) M为了螺栓爬升角产生的反力矩,升角为了10°M=v I XN ICOS10° XL2+ N1sin10 °x L2力臂L2=0.014m M30螺栓有效直径M=0.15 x 108.39 x COS10° x 0.01 3+108.39 x sin10 0x 0.01 3=0.453 kN - mM=M1+M2=0.358+0.453=0.811 kN m=81 kg - m所以要求螺栓的扭紧力矩M 81kg - m4抱箍法施工过程4.1根据盖梁设计标高反算出抱箍钢带下沿在墩柱上的位置,并在其上做好标记,以便抱箍准确就位.4.2将两半抱箍用牛腿处螺栓固定成型,置丁墩柱下方地面上.4.3在两牛腿处螺栓之间穿一钢丝绳,用吊车钩住钢丝绳将抱箍吊装就位.吊装时,注意在两牛腿板下方撑一钢筋,以保证抱箍不变形.4.4抱箍按墩柱上标高准确就位后,就要紧固牛腿处螺栓.由于此处螺栓承受力较大,为了便丁施工,需将扳手把加长,可加焊一根100cm长,①28的钢筋,紧固时,由两人踩加长的钢筋,直到踩不动为了止,再复核两半抱箍接头间隙是否小丁等丁3cm(设计要求)直到符合要求为了止.4.5把两根I 45a横梁吊置于墩柱两侧牛腿上,用拉杆在两端将两者拉紧,预防其向两侧倾覆,其上安放木楔、安排梁和盖梁底棋.4.6搭设简易脚手架,供施工时工人上下.4.7用水准仪测设盖梁底模标高,如低于设计值,用木楔相应调整底模标高.4.8在本施工方法首先使用时,为了保证盖梁混凝土浇注完成后其底模不下沉,即抱箍所受压力到达其设计值,需进行荷载预压实验,可在墩柱根部进行.由前面计算可知, 底模以上荷载包含:a、盖梁自重1076.4 kN ;b、钢棋板自重90.6 kN ;c、施工荷载131.76 kN ;d、2X I36a 横梁自重14.376kN;e: I14安排梁自重:52.5kN;f:振捣冲击荷载:210.816kN, 合计:(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+210.816) X 1.4=1878.99 kN,在底模上堆放重物190t,且使其堆放形式尽量接近施工实际情况. 24h 后,用水准仪复测底模标高,假设下沉量过大,那么应继续紧固牛腿螺栓,直到底模下沉<5mn®U认为了可行,记录下螺栓进距(可根据螺距及所拧圈数予以确定)作为了参考值,最好固定专人紧固牛腿螺栓,建立其经验值.4.9卸下预压沙袋,将盖梁钢筋吊置于底模上,装好侧模浇注混凝土;4.10撤除底模时,先拆侧模,然后用钢丝绳将横梁工字钢、底模固定于盖梁上,松开抱箍牛腿螺栓,使抱箍沿墩柱滑下,最后卸下横梁和底棋.5施工考前须知5.1墩柱混凝土强度在养生到达设计强度的75%以上前方可进行;5.2在抱箍设计中,焊条采用的是E43型,实际施工中最好采用E50型;5.3在抱箍钢带上可缠绕薄麻袋、土工布或者2〜3mmP度的橡胶带以增加摩擦系数, 也可起到保护墩柱的作用,同时在抱箍顶部使用土工布或者薄膜设置一道混凝土浆液拦截带,预防浆体污染墩身,维保墩身外观水平;5.4抱箍就位后,需注意牛腿与盖梁方向垂直,以利于安放横梁;5.5焊接操作人员必须具有相应的上岗证,施焊前要做焊接试件,通过力学实验合格前方可正式操作.5.6盖梁浇筑碌时应采取应对托架跨塌的预防举措,具体采取在墩顶钢筋上焊接钢管横桥向栓一根绳子,施工人员将平安带(绳)拴在绳子上的平安举措.。

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目录一、工程概述................................................ 错误!未定义书签。

二、编制依据................................................ 错误!未定义书签。

三、合用范围................................................ 错误!未定义书签。

四、人员设备投入及工程进度计划.............................. 错误!未定义书签。

㈠、施工组织机构........................................ 错误!未定义书签。

㈡、进场设备表.......................................... 错误!未定义书签。

㈢、施工进度计划........................................ 错误!未定义书签。

五、施工方案................................................ 错误!未定义书签。

㈠、地基解决............................................ 错误!未定义书签。

㈡、支架搭设............................................ 错误!未定义书签。

㈢、纵横梁安装.......................................... 错误!未定义书签。

㈣、支架预压............................................ 错误!未定义书签。

㈤、模板安装............................................ 错误!未定义书签。

㈥、钢筋加工安装........................................ 错误!未定义书签。

㈦、混凝土浇筑.......................................... 错误!未定义书签。

㈧、预应力工程.......................................... 错误!未定义书签。

㈨、卸架................................................ 错误!未定义书签。

七、进度保证措施............................................ 错误!未定义书签。

㈠、工期保证体系........................................ 错误!未定义书签。

㈡、施工进度控制措施.................................... 错误!未定义书签。

八、安全、文明施工保证措施.................................. 错误!未定义书签。

㈠、安全目的............................................ 错误!未定义书签。

㈡、安全管理目的及管理机构.............................. 错误!未定义书签。

㈢、安全保证措施........................................ 错误!未定义书签。

方家墩特大桥14-16#门式墩盖梁施工方案一、工程概述方家墩特大桥(中心里程DK361+415.14)位于上饶县枫岭头镇,起止里程为DK360+372.38~DK362+457.9,全桥长2085.52m。

全桥孔跨布置为:3-32m+3-24m+6-32m+2-24m+2-24m(门式墩)+2-24m+17-32m+1-24m+10-32m+3-24m+9-32m+5 -24m(门式墩)1-24m+4-32m简支梁。

本桥于DK360+809.495处与既有华信专线交叉,斜交角度为165.5度。

轨面标高94.990m;本桥以2-24m简支箱梁(门式墩)跨越该路,立交净高7.5m。

本桥于DK362+202.260处与既有沪昆铁路线路交叉,斜交角度为170.5度。

本桥轨面标高104.46m。

本桥以5-24m简支箱梁(门式墩)跨越该路,立交净高7.96m。

新左线在DK362+233.925与既有沪昆铁路上行线相交于K574+976.6,下行线相交于K574+622.8,立交净高7.96m。

本桥基础为钻孔灌注桩和扩大基础。

桩基共469根,桩径分别采用Φ1m、Φ1.25m和Φ1.5m,均为嵌岩桩;扩大基础7个;桥台采用空心桥台;桥墩采用型圆端实体墩、矩形墩和空心墩。

墩台身均设立护面钢筋。

墩台基础施工时必须预埋墩台身竖向钢筋。

本桥地表水有酸性化学作用等级为H1,混凝土等级强度采用C35;地下水为氯盐侵蚀,化学环境作用等级为L1,混凝土等级强度采用C40。

方家墩特大桥14~16#墩(DK360+809.495),为跨既有专用线砼门式结构墩。

三座门式墩墩高分别为12.5m 、10.5m、11.5m,墩身为等截面矩形墩身,截面为2.8×2.8m。

横梁高度3.0m,宽度为3.0m,在靠近墩身处有50cm×150cm倒角。

横梁工程数量为:C50砼668m3,钢筋74.1t,钢绞线22.4t。

具体情况见下图(以14#墩为例)。

二、编制依据⑴中铁第四勘察设计院集团有限公司提供的方家墩特大桥设计图纸。

⑵国家和铁道部的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检查和验收标准:⑶铁道部及南昌铁路局关于既有线施工的相关规范和文献等;⑷《铁路工程施工技术手册》,《铁路线路修理规则》,《铁路工务安全规则》,《铁路技术管理规程》,《行车组织规则》;1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2023]240号);2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(铁建设[2023]240号);3、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2023]241号);4、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2023]157号);5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文(铁建设[2023]140号);6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2023 J944-2023);7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2023]241号);8、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2023]190号);9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2023);10、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2023);11、《铁路营业线施工安全管理补充办法》;12、《铁路工务安全规则》(铁运[2023]177号);13、《关于加强施工计划管理补充规定的告知》(南铁运字[2023]179号);14、《关于公布<南昌铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定>的告知》(南铁办发[2023]148号);15、《关于公布<南昌铁路局月度施工计划管理系统使用管理办法(试行)>的告知》(南铁运发〔2023〕45号);16、《关于加强铁路建设项目营业线施工计划、施工安全监督计划申报和审核工作的告知》(南铁建设字〔2023〕507号);17、《关于进一步规范铁路建设营业线施工及安全管理的指导意见》(南铁建设字〔2023〕67号);18、《关于修改<南昌铁路局营业线施工及安全管理细则>部分条款的告知》(南铁安监字〔2023〕537号);19、《南昌路局营业线施工及安全管理细则》(南铁办字〔2023〕222号);20、《铁路运送安全保护条例》(国务院430号令);21、高铁相关技术指南、规定及验收标准、桥梁通用图及桥梁参考图;22、沪昆客专江西段站前工程HKJX-1标实行性施工组织设计;23、我分部对方家墩特大桥现场调查有关资料及施工类似工程施工经验;24、我分部根据投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源情况。

三、合用范围本方案合用于沪昆铁路客运专线江西段I标方家墩特大桥跨既有地方铁路14~16#墩混凝土门式墩。

四、人员设备投入及工程进度计划㈠、施工组织机构1、为了加强建设项目管理、全面履行协议、控制建设投资,保证工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目的,按照项目法施工组建项目经理部分部,承担本项目的施工任务,见图2所示。

图2: 施工组织机构框图2、人员配置及任务划分分部经理—张晓宏:全面负责本施工的总体安排,施工总负责人;分部总工—杨明君:负责本施工的方案制定,技术负责人;分部书记—周君禄:负责现场施工安排与协调,现场施工负责人;工程部部长—王建军:负责现场施工的监督及技术指导工作;测量主管—龙飞:负责现场测量放样工作;安质部长—资连庭:负责现场施工的安全和质量监督工作;实验主任—陶立雄:负责本施工的各项实验工作;物设部长—张松:负责本施工所需的物资及设备供应工作;技术员—辛春龙:协助技术主管做好现场施工的监督及技术指导工作;调度员—陈刚:负责本施工的各项调度工作;防护员—蒋家烈:负责本施工的现场防护工作;驻站联络员—朱红刚:负责提供既有线行车信息,及时反馈给现场防护员。

㈡、进场设备表表1 重要机械设备配备表㈢、施工进度计划表2 施工进度计划横道图五、施工方案㈠、地基解决支架基础位于江西地区,均为低丘表层为第四系坡残积层(Q4el+dl)粉质黏土,第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)粉质黏土;下伏基岩为白垩系上统莲荷组(K2h)泥质砂岩、砂砾岩。

地基采用含灰量6%的灰土换填0.6m,用20t压路机进行碾压,保证碾压无明显痕迹,并最少达成130KPa的地基承载力;如解决后不满足承载力规定,再填筑级配碎石进行碾压直到满足规定,顶面浇筑0.2m的C25砼,同时在支架基础四周挖设排水沟,规定排水沟能顺畅的排除雨水,不渗透浸泡地基基础,避免减少地基承载力。

㈡、支架搭设支撑方式采用满堂式碗扣支架。

碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径 4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。

横梁支架顺桥向间距0.6m,横向间距0.3m,墩柱倒角处适当加密,并可方便倒角转换。

考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪刀撑。

14#-16#墩所有采用脚手架搭设支架。

具体情况见下图。

AA图3 14-16#墩支架布置图1、测量放样测量人员用全站仪放样出横梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅横梁的中心线,同样用白灰线做上标记。

根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、布设立杆底托根据立杆位置布设立杆底托,使立杆处在垫板中心,底托放置平整、牢固,底部无悬空现象。

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