城市滨水区设计控制要素体系研究
城市滨水空间的设计要素_黄翼
【文章编号】1002-1329(2002)10-0068-05城市滨水空间的设计要素黄翼【中图分类号】T U984.18【文献标识码】A1 延续性———与城市整体结构的联结1.1 地域的融合———城市滨水空间与城市整体空间结构的联结城市从最初的聚居地开始逐渐向周围扩张,这种扩张沿着交通路线进行,而在远古时代,水运是最经济便捷的运输方式,于是自然而然地形成了沿着河道触角状的延展。
各种形态的水体,无论江河还是湖海都在城市整体空间结构中占据着重要地位。
城市中区域性的更新将会带动周边地区的变更,其正面和负面影响都是城市性的。
因而城市滨水空间结构的更新应先从大局入手,从城市的角度来考虑主次与取舍,成为城市整体空间结构的完善和延伸,达到地域的融合。
1.2 开放空间与绿地系统城市开放空间不仅是满足市民日常交往的户外活动场所,其重要性还体现在改善城市环境方面所做的贡献。
现代城市发展的历程中,土地开发的利润成为最直接的动力,具有商业价值的城市中心区往往建筑密集,车辆拥挤,致使环境恶化。
城市中缺少步行者使用的可供交往和休闲的公共空间,市民主要依赖电话和电脑网络相互联系,整个城市都传染上了孤僻症。
当人们被生态极限的警钟惊醒之后,城市建设更加注重与自然环境的融合,城市的发展决策中经济和效率不再是惟一准则,用地的划分也不再一味以资源的最有利分配为标尺,城市环境和区域环境的质量品位与地价的升值潜力直接相关。
城市滨水空间是天然的开放空间,其线形本身已具有保持连续性的先决条件,可作为城市开放空间系统的有利载体。
1880年,美国设计师奥姆斯泰德(F.L.Olmsted)等规划设计的波士顿城市公园体系,突破了美国城市方格网布局的限制,以查尔斯河及其支流、两岸河滩、草地所限定的自然空间为界定依据,利用60.96m(200英尺)～457.2m(1500英尺)宽的带状绿化,将数个公园连成一片。
在波士顿中心地区形成了景观优美、环境怡人的公园体系,并对世界城市开放空间与绿地系统的发展产生了深远的影响。
滨海地区城市设计要点研究
滨海地区城市设计要点研究摘要：滨海地区是滨海城市珍贵的空间资源，高品质开发建设城市滨海地区，对区域的经济发展、品牌宣传、文化建设均有积极作用。
目前，我国城市滨海地区的开发建设普遍存在城市设计被忽略、城市特色未彰显、公共空间被侵占、功能形态较单一等问题。
本文从岸线管控、用地管控、建筑管控三大方面，对滨海地区的城市设计要素控制原则进行研究。
关键词：城市滨海地区城市设计控制要素视线通廊1引言滨海地区一般是指临近海域，对海域有重要影响并且与海岸带有景观、交通、社会、土地等联系的区域，包括滨海道路、向海一侧的公共空间、岸线沙滩、交通设施、以及以特定功能为主的城市开发建设用地空间等[1]。
滨海空间是滨海城市珍贵的空间资源，高品质建设滨海地区对于滨海城市高质量发展具有重要意义。
目前，我国城市发展已从粗放式的快速城镇化建设阶段，进入了精细化的高质量城市营造阶段。
探讨滨海地区的城市设计要点，能够更精细化地对滨海地区的规划布局、空间组织、建筑形态、生态景观进行管控，打造更高品质、更具特色的城市空间，促进城市的经济、生态、景观、文化发展。
2.滨海地区开发建设现状问题2.1城市设计被忽视滨海空间是城市开发建设的核心和热点，其空间品质决定了滨海城市的形象。
目前城市在滨海空间开发建设中普遍对城市设计的重要性认识不足，主要体现在以下方面：一是部分重点滨海地区未开展单独的城市设计研究；二是一些滨海地区城市设计研究内容较为格式化和套路化；三是现有的城市设计更偏重于概念性的指引。
2.2城市特色未彰显不同城市、不同地区的滨海空间有着不同的发展历史、区位条件、景观资源、空间要素和文化特征。
在过往快速城镇化过程中，常常更关注于空间增量利用和经济利益最大化，而忽略依托不同本地要素对滨海空间进行特色营造，导致滨海空间千篇一律，缺少特点。
2.3公共空间被侵占滨海空间作为一项公共物品，应面向所有市民团体开放。
然而在当前的滨海地区开发建设中，滨海空间的公共性常常难以得到保证。
城市滨水区开发功能与规划设计研究
求 。滨水 区的功能不是单一 的，它们都是多种功能 的综 合体 ，承担着 度进行控制 ，以保 持水环境与城市 的视觉联 系。
城市 的重要职能 。 部分 ，同时也是 城市的魅力 和可能性 之所在 。 （ ３）商 贸功能在 滨水
、
３ 滨水 景观界 面的塑造 。结合 功能定位 ，确定滨水 界面 区段 的 ）
关键 词 ：城 市滨 水 区 开发 功 能 规 划设 计
城 市滨水 地 区是 城市 中一个 特定 的空 间地段 ，即 “ 城市 中陆域 需 求的人类活动空 间及设施 ，规划充分 的空间为滨水活 动提供 场所支 与水 域相连 的一定区域 的总称 。 （ ） １ 水是 生命之源 ，水孕育 了人类 持 。滨水 区规划设计 重点应考虑的几个 问题 ： 的文 明 ，在人 类社会发展 的过程 中 ，人类从ｌ 而居 发展成为滨水 的 水 城市 。城 市滨 水区是城市开发 中的重要资源 ，在提高城 市环境质量 ， 济 ，环境和文化生活 的发展 ，而且成 为展 现城市 风貌的窗 口。 １ 功 能定位 。通 过对滨 水区及腹 地现状功 能 ，建设情 况 ，历史 ） 文脉 的调研 ，结合城市 总体 规划的要求 ，综合 分析滨水 区与周边功 能
１１ 贸功能 。商业是 城市 中最 为活跃 、最 富有活力 的重要组 成 景观特色 和景观节点的位置 ，形成多样化 、富有 韵律的滨水界面 。利 ． 商 用滨水 区本 身的地形条件设置 景观节点 ，从高处 提供多角度的观景视
区发挥着 巨大 的牵 引作用 ，聚集人气 ，拉 动消费 ，解决就业 。滨水 区 野 。设置标识性 建筑 ，构筑人 工视 线焦点 。大 型建筑应退出公共开放
的商务功能与城市整体 功能紧密联系 ，具有 尺度 的滨水建筑提供适 宜 区 ，保留一定 的开 敞空间。滨水 区的建筑应严格控制其 高度 ，保证景
滨水空间评价体系及开敞度研究研究（0630）
滨⽔空间评价体系及开敞度研究研究（0630）滨⽔空间开敞率和滨⽔区评价体系研究⼀、滨⽔空间开敞率相关概念解析（⼀）《武汉城市设计与管理技术要素库》开敞率：城市边界内的⾮建筑⽤地与城市⽤地界⾯的⽐值。
（⼆）《城市公共滨⽔地区空间性控制指标体系》滨⽔公共岸线⽤地⽐例：直接临⽔或临滨⽔道路⼀侧的公共岸线⽤地（公园、⼴场或公共服务设施⽤地，不包括城市道路部分）的⾯宽与统计的岸线长度（不包括城市道路部分）的⽐值。
“公共岸线⽤地⽐率”计算⽰意以开发建设较成熟的珠江前航道滨⽔空间为例，按照管理单元不同的主导属性，从商务办公区、⽂化娱乐区到综合发展区、居住区，公共岸线⽤地⽐率从⾼到低逐渐转变。
珠江前航道滨⽔地区公共岸线⽤地⽐率统计以商业办公、⽂化娱乐等功能为主导的滨⽔公共中⼼，P 值建议应在30%以上，以维护该区段滨⽔空间的公共性本质，并保证滨⽔活动的积聚程度。
对于功能较为复合的滨⽔综合区，P 值建议在20%-30%之间，实现⼀定的岸线公共性，同时平衡市场开发效应的需求。
市场主导的滨⽔居住地区，建议P 值应在10%-20%之间取值，避免滨⽔空间向私⼈社区异化以及滨⽔活动过于单⼀。
P 值的控制与引导除了数值上的要求外，还应考虑两种公共岸线PC/PG（PC-—公共岸线的绿地、⼴场部分;PG--公共岸线的公共设施部分）的配⽐。
不同数值的公共岸线⽤地⽐率的空间特征（三）《“三线⼀路”保护规划》环湖开敞空间：指湖泊周边除建筑实体以外存在的开敞空间体，主要包括公共绿地、城市⼴场、单位附属绿地、室外体育场地等，是保护湖泊⽣态和景观的重要屏障，也是⼈与社会、⾃然交流的重要场所。
环湖开敞空间平均控制宽度：指湖泊周边开敞空间⾯积与湖泊蓝线长度的⽐值，是反映湖泊公共开敞空间控制宽度的重要指标。
环湖开敞空间⾯积⽐：指环湖开敞空间⾯积与湖泊⽔⾯⾯积的⽐值，该指标是反映湖泊开敞空间程度的⼀个重要指标。
环湖开敞空间岸线率：指湖泊外围城市车⾏环湖路上能观看到⽔⾯的城市道路长度与外围城市车⾏环湖路总长度的⽐值，是反映湖泊公共开敞空间量度及滨湖周边建设围合程度的重要指标。
附录滨水区规划控制指标体系-黑龙江住房和城乡建设厅
1 总则1.0.1 为使城市滨水区成为整个城市极有价值的资源，达到改善城市生态环境，提高人们生活质量，创建城市特色，推动城市建设良性发展的目的，制定《黑龙江省滨水城市规划建设指引》。
1.0.2 本指引以科学发展观为准则，在保证滨水生态环境可持续发展的前提下，通过科学、合理地对城市滨水区进行控制、开发和建设，将滨水区建设或提升为区域性的开放空间体系，并形成综合的网络系统，从而指导黑龙江省各滨水城市对城市滨水区进行恢复、保护和提升。
1.0.3 本指引试用于黑龙江省行政区域内滨水的城市（指按照国家行政建制设立的市和城关镇），其他镇及滨水的林场、农场场部等所在地滨水区规划建设可参照本指引执行。
1.0.4 城市滨水区规划建设应遵循以下原则：1）尊重自然和历史，坚持生态优先、适度开发的原则；2）贯彻科学发展观，强调统筹兼顾、协调发展的原则；3）兼顾效益，强化景观与功能并重的原则；4）突出可实施性，体现刚性与弹性相结合的原则；5）展现地方特色，讲求因地制宜的原则。
1.0.5 城市滨水区规划建设在试用本指引要求的同时，应符合国家和地方现行的有关法律、法规和标准的规定。
2 术语2.0.1 城市滨水区是指江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体与城市建成区内陆地接壤的区域，包括一定水域空间、岸线，以及与水体相邻近的陆地区域。
空间范围包括20Om～30Om水域空间及与之相邻距离为1km～2km的城市陆域空间，约相当于步行15分钟～20分钟的路程。
2.0.2 城市蓝线根据《城市蓝线管理办法》规定，城市蓝线是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。
即指在城市规划区内，依法规划建设或保护的现有城市水体、规划水体边界控制线，包括规划的、已建成的及自然的江、河、湖泊、溪流、沼泽地、自然湿地、水塘、水库、景观水系等边界控制线。
2.0.3 城市绿线指城市各类绿地范围的控制线。
滨水地区绿线指城市蓝线外绿化区域的控制线，是保证城市水系生态性、公共性和共享性的基本保证，是水系利用过程中公众活动的主要场所。
城市滨水空间景观规划设计研究
城市滨水空间景观规划设计研究引言城市滨水空间是指城市与水体相接的区域，能够为居民提供休闲娱乐、交流互动和生态服务等多种功能。
滨水空间景观规划设计是指在城市滨水区域进行景观、绿化和设施规划，以打造宜人的滨水环境，提升城市品质。
本文将研究城市滨水空间景观规划设计的重要性、方法和案例，并对未来的发展趋势进行展望。
城市滨水空间景观规划设计的重要性城市滨水空间景观规划设计具有以下重要意义：1. 增加城市魅力城市滨水空间作为城市的明星景点，具有很高的吸引力。
通过精心的景观规划设计，可以打造出美丽宜人的滨水环境，增加城市的魅力，吸引更多的游客和居民前来观光和休闲。
2. 促进经济发展城市滨水空间景观规划设计可以为城市创造经济价值。
通过开发滨水区域的旅游、餐饮、娱乐等商业设施，可以带动当地经济的发展，增加就业机会，提升居民收入水平。
3. 保护环境城市滨水空间景观规划设计可以通过合理的植被选择和生态修复，保护水体生态系统的稳定性。
同时，通过规划设计可以减少水面污染，促进水体的净化，改善城市环境质量。
城市滨水空间景观规划设计的方法城市滨水空间景观规划设计应根据具体情况采取适合的方法。
下面列举了几种常见的方法：1. 分析调研在进行滨水空间景观规划设计之前，需要进行充分的分析调研。
可以通过调查问卷、实地考察、专家访谈等方式收集相关数据和信息，了解当地居民对滨水空间的需求和期望，掌握滨水区域的自然环境和文化背景，为规划设计提供依据。
2. 规划设计根据前期的调研结果，进行滨水空间的规划设计。
在设计过程中，要考虑到景观、绿化、设施、交通等各个方面的要素，确保规划设计的合理性和可行性。
可以借鉴其他城市的成功案例，在保留本地特色的基础上，融入创新的元素。
3. 环境评估进行滨水空间景观规划设计时，需要进行环境评估，评估规划设计对环境的影响和可持续性。
可以通过生态学、景观生态学等方法，评估规划设计对水质、生物多样性、生态功能等方面的影响，确保规划设计与环境保护的协调。
文化·空间·生态·载体—滨水地区城市设计的四大要素
市 产生 于 黄河 流域 ，尼 罗河 流域 以及 两 河流 域 。我国拥 有七大江 河及众 多的河流 水系 【 ”，
河 流 沿 岸分 布 着 许 多 重 要 的城 市 ， 如 上 海 ，
广 州 ，重 庆 、武汉 ，南京 、杭 州 ，苏 州 ，绍
陈 德雄 （ ｇ Ｏ ） 男，１ ９ １７一， ９ ５年 毕业于 浙江大 学建筑
设 计 中， “ 与 文化 共享 ” 是三 大 主题 之一 ， 人
是 南太 湖旅 游 形 象 的真实 写 照 。然 而， 湖州
太 湖旅 游度 假 区梅 东 片 （ 以下简 称 湖州梅 东
人 类 生 存 环 境 的 形 成 、 发 展 和 分 布 与 水 息 息相 关 。水域 是 人 类文 明 的摇 篮， 水文 化 是 人类 最 原始 的文 化 之一 。 世界 上最 早 的城
综合起 来考虑 。
［ 关键词 ］ 滨水地 区；城 市设 计；文化要 素 ；载体要 素
早 在 公元 前 １世纪 ， 维特 鲁 威在 《 建筑 十 书》 中就 已 指 出 ： “ 切 建筑 物 都 应 恰 如 一 其分 地考 虑 到坚 固 耐久 ，便 利 实 用 、美丽 悦 目” 后 人 一直 把 “ 固 ， 实 用 、美 观 ” 作 。 坚 为建 筑设 计 的三 大 要素 ，从 而 指导建 筑 创 作
学 系 ， 现 任 海 口 城 市 设 计 有 限 公 司 （雅 克 设 计 机 构 ）总 经 理 助 理 、 副 总 规 划 师 。
电 话 ： ０ ９ ６ ５ ６１ ８ ８ ８ ４ ８１
兴 等 。在 近 代 ， 随 着 大 量沿 海 城 市 的 兴起 ， 水域 在城 市 发展 中得 到空 前 的重视 ［ 。从古 ２ ］ 至 今 ， 滨 水 区 最 首 要 的 要 素 就 是 文 化 要 素
基于人与自然协调的广州旧城滨水地区设计研究
研究方法
本次演示采用文献资料收集、调查问卷与实地考察相结合的研究方法。首先， 通过收集相关文献资料，了解广州旧城滨水地区的现状及历史变迁。其次，制 定调查问卷，选取一定数量的市民和专家进行调查，以了解他们对滨水地区设 计的看法和建议。
最后，通过实地考察，分析广州旧城滨水地区的自然和人文环境，提出针对性 的设计建议。
结果与讨论
1、人与自然协调的广州旧城滨 水地区设计关键点
根据调查问卷和实地考察结果，人与自然协调的广州旧城滨水地区设计关键点 主要包括以下几个方面：
(1)生态优先：在滨水地区设计中，应优先考虑生态环境的保护和修复，保障 生物多样性； (2)公众参与：鼓励市民参与滨水地区的规划和设计，提高公众 满意度； (3)文化传承：挖掘广州旧城滨水地区的文化内涵，传承历史文脉； (4)景观融合：将滨水地区
与周边景观相融合，创造优美的城市环境； (5)游憩空间：为市民提供丰富的 游憩空间，满足市民休闲需求。
2、困难与问题分析
在实现人与自然协调的广州旧城滨水地区设计过程中，可能会遇到以下困难和 问题：
(1)生态环境的破坏：过去由于不当的开发和利用，导致生态环境受损。如何 在修复生态环境的同时满足城市发展需求，是面临的挑战之一； (2)公众参与
一些校园滨水景观设计缺乏特色，导致其无法与校园文化相融合。解决这一问 题需要设计师深入挖掘校园历史、文化背景以及地域特色。例如，可以结合岭 南地区的传统建筑风格和园林艺术，运用在滨水景观设计中，以突显其特色。
4.3问题：设施不完善
部分校园滨水景观设计的设施不够完善，存在安全隐患。为解决这一问题，设 计师应注重人性化设计，完善各项设施，如亲水平台、栏杆、警示牌等，以确 保师生的安全。
基于人与自然协调的广州旧城滨水地区 设计研究
城市滨水区景观生态规划设计研究
城市滨水区景观生态规划设计研究摘要：滨水区是城市中一个特定的空间地段，系指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑，亦即城镇邻近水体的部分。
在改善城市生态环境和丰富地域风貌等方面具有重要作用。
本文结合笔者丰富的规划经验，主要围绕绿地生态、岸线工程生态及建设生态等方面探讨了城市滨水区景观生态规划设计工作。
关键词：滨水区；景观生态；岸线工程；规划设计随着我国社会经济建设步伐的加快，城市现代旅游业得到进一步的发展，城市滨水区的开发和改造成为了各国普遍的现象。
滨水区景观生态建设是城市生态基础设施建设的重点，其景观信息量丰富，一般是城市景色最美的地区，也是形成城市景观特色最重要的地段。
同时，滨水区景观具有优越的亲水性和舒适性，不仅能够满足现代人生活、娱乐、休闲的需要，而且在提高城市环境质量，促进生态环境可持续发展等方面具有重要的作用。
本文探讨了城市滨水区景观生态规划设计工作，提出一些可行的规划设计建议，希望对今后城市滨水区的规划工作有所帮助。
1 滨水区绿地生态问题的规划设计思路滨水区绿地是原生动植物赖以生存的栖息地。
但大部分城市的滨水绿地设计至今大都还是沿用城市人工环境空间的思维和手法，缺乏对于滨水区自然属性以及生态特殊性的考虑：或过于追求形式和工程要求，以简化单调的人工绿化代替河岸自然植被，破坏了原有的滨水生态环境；或往往忽视地方乡土植被，过分追求新奇性和集锦式景观效果，引入大量外来物种，影响了本土水岸植被系统的稳定；或河流湖泊周围甚至水中小岛上，筑建了高大的楼房，很大程度上破坏了原生动植物的生存。
基于生态规划原则，滨水绿地规划应着眼于对河流、道路和绿地的施工及管理中采取各种对策，尽可能将多种动植物的生存地保留下来。
1.1 滨水湿地的保育湿地在调节气候、涵养水源、蓄洪防旱、控制土壤侵蚀、净化环境、维持生物多样性和生态平衡等方面均具有十分重要的作用，有“自然之肾”之称。
例如汕头牛田洋湿地保护区，就是中国东南部最大的湿地，在保护汕头环境，维持生态平衡方面发挥着不可替代的作用，被喻为汕头之“肾”、汕头之“肺”。
城市滨水活力区规划的研究——以福州大桥头片区城市设计为例
Ａ ｓｒ ｃ ：Ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｗｉ ｕ ｈ ｕ Ｂ ｇ Ｂｒｄ ｅＴＯＰ Ｂ ｏ ｋ ｄ ｓｇ ，ｔ ｅａ ｔｃｅｌ ｕ ｃ ｅ ｈ ｉｃ ｓ ｉｎ ｆｏ ｔ ｅｍ ｅ ｎ ｎ ｆｕ ｂ ｎ ｓ ｏ ｅ ｂｔ ｔ ｏ ａ ｉｅ ｔ Ｆ ｚ ｏ ｉ ｉｇ ｈ ｌ ｃ ｅ ｉ ｎ ｈ ｒｉｌ ａ ｎ ｈ ｄ ｔ ｅｄ ｓ ｕ ｓｏ ｒ ｍ ｈ ａ ｉｇ ｏ ｒ ａ ｈ ｒ ｗａ ｅ ｉ ｏ ｒ ａ ａ ｄ ｔ ｅ ｍａｎ ｐ ａ ｅ ｔ ｌ ｙ Ｉ ｉ ｉｉｌ ｉ ｃ ｓ ｅ ｈ ｅａ ｉｎ ｈ ｐ ｂ ｔ ｅ ｒ ａ ｈ ｒ ｔ ｒｖ ｇ ｒ ａ ｅ ｎ ｈ ｔ ｒ ｖｇ ｒ ａ ｅ ｎ ｈ ｉ ｌｎ ｍ ｎ ａ ｉ ． ｔ ｎ ｔａ ｌ ｄ ｓ ｕ ｓ ｄ ｔ ｅ ｒ ｌｔ ｓ ｉ ｅ ｗｅ ｎ ｕ ｂ ｎ ｓ ｏ ｅ ｗａ ｅ ｉｏ ｒ ａ ａ ｄ ｔ ｅ ｔ ｙ ｏ
北 移 至 鼓 台 内地 ， 片 区 逐 渐 衰 落 ， 现 在 已是 建 筑 破 败 、 本 至 建
［ 关键 词］ 城 市设计
滨水
活力区
Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ａ ｓ ａ ｃ ｎ ｐｌｎｎｉ ｆ ｕ ｂ ｎ ｈｏ ｅ ｗａ ｅ ｉ ｏ ｒ ａ ｎｇ ｏ ｒ ａ ｓ ｒ ｔｒ ｖ ｇ ｒａ ｅ
—
—
Ｔａ ｚ ｕ Ｂｉ ｉ ｇ ｋｅ Ｆｕ ｈｏ ｇ Ｂｒｄ ｅ ＴＯＰ ＢＬＯＣＫ ｓｇ ｓ ａ ｘ ｍ ｐｌ ｄｅ ｉ ｎ ａ ｎ ｅ ａ ｅ
福 州 大 桥 头 片 区 主 要 指 由解 放 大 桥 联 系 的 闽江 北 岸 台江 码 头 区 和 闽 江南 岸 的 烟 台 山历 史 文 化 街 区 。本 区域 在 半 个 世 纪 前 是 福 州 对 外 联 系 的 重 要 码 头 及 外 国人 聚 居 地 ， 以 说 是 可
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岸成为世人瞩目的焦点 & 本届世博会将凭借 横 跨 黄 浦 江 两 岸 的 气 势 #以 展 会 %水 面 和 人 行桥为特色 # 创造充满活 力和 个性 的 滨水 地 区 & 这里不仅仅在 !"%" 年是城市的焦点 #未 来的很长时期都将是上海的标志性地区 & 为 避免以往滨水区规划建设 中 出现 的问 题 # 需 要对滨水区规划设计的控制要 素 进行 研究 % 梳 理 #形 成 设 计 控 制 要 素 体 系 #以 利 于 政 府 的管理和对市场的引导 &
-*.由于历史的原因 # 滨水区往往被工业
企业占据 # 污染严重 & 虽 然有 高 水平 的规 划 方案 # 但城市土地的经营 往往 落后 于 市场 开 发的需要 # 造成长时期内新 建 项目 与老 旧 企 业混杂并存的格局 # 滨水公 共开 放空 间 无法 实施 #滨水景观界面处于混乱状态 &
!"%" 年的 世博 会将 使 上海 的黄 浦 江两
-%. 随 着 城 市 建 设 的 发 展 # 房 地 产 业 升
温 # 滨水地区以其优越的地理 环 境和 潜在 的 升值空间# 成为众多开发商争夺的热门地 块 & 掠夺性的瓜分 # 致 使滨 水区 的 土地 资源 十分紧张 # 可以留给城市公共 空 间的 土地 凤 毛麟角 & 用地的稀缺又带来开发强度过高的 后 果 #高 楼 大 厦 造 成 视 线 不 通 畅 %空 间 轮 廓 线平淡 % 抢景败景现象严重 &
#" " 4 5
!" 世纪 (")*" 年代 % 世界许多城
市建设潮流中 % 滨水区的建设与城市地 位 $竞 争 力 和 形 象 联 系 在 一 起 %滨 水 地 区受到前所未有的重视 # 滨水区的城市 设计也受到相应的关注 # 伴随经济全球 化 的 趋 势 % 城 市 中 央 商 务 区* +,- + 和 国 际 金 融 中 心* ./+ + 成 为 城 市 规 划 建 设的核心环节 # 这些地区的开发建设日 益强调环境质量和景观感受 % 滨水区成 为首选 # 一系列以滨水区开发为主题的 国际会议相继隆重举行* 表 % + # 以上一系列以城市滨水区为主题 的国际会议表明 % 滨水区的设计和研究 受到国际学术界的极大关注 # 首先 % 会 议举办的频率越来越高 % 近些年几乎每 年举行数次以滨水区的规划开发为主 题 的国 际会 议 # 如 !""0 年 坦 桑 尼 亚 $ 赞比亚的 ( 全球化对滨水区影响 ) " 加 拿大蒙特利尔的( 滨水区发展规划 ) 等 国际会议 # 其次 % 会议关注的内容从开 始的以绿化 $ 环境 $ 建筑 $ 历史等设计领
水区的规划建设日益重视 & 在 实践 中 # 取 得 了 很 好 的 效 果 #但 也 存 在 许 多 问 题 #甚 至 失 误 & 分析认为 # 目前滨 水区 建设 中 存在 的主 要问题集中在以下几个方面 ’
失和生态失衡 & 二是拓宽河道 #固化河岸 # 加 快了河水的流速 # 导致 下游 大 量的 泥沙 沉 积 和淤塞 # 造成了一系列的问题 /%0&
最具历史价值的遗存都集中于这个区 域 # 放 眼 世 界 %鹿 特 丹 $新 加 坡 $汉 堡 $ 伦敦 $ 香 港 $ 大 阪 等 城 市 % 水 运 $ 港 口 的 发展为城市提供了长期的发展动力# 随 着 城 市 的 发 展 %城 市 功 能 $性 质 不 断 演 化 %城 市 规 模 不 断 扩 展 %许 多 滨 水 城 市 旧区 逐 步衰 落 # 然 而 % 水对 于人 的吸 引力是如此之大% 许多老旧的滨水建 筑被人们自发地利用起来% 成为具有 特殊历史韵味的地区# 对于城市建设 和设计者而言% 衰落的滨水区如何更 新 $改 造%使 之 重 获 生 命 力 %新 开 发 的 滨水区如何处理好与水的关系% 成为 城市改造和复兴进程中最引人注目的
%’’+ 年
! %’’+ 城市滨水区开发国际会议 "
悉尼
时值悉尼达林港( 旅游区 ) 开发 %" 周年 # 既要总结成就 # 又要策划下一个 %" 年 发展战略 & 大会提出 ’ 规划必 须为城市设计创造良好的发展前提 # 市场要把握好 $ 坚持人 * 场所的塑造 # 这是城市设计的精髓 &
域的 内 容 为 主 #逐 步 引 入 政 府 决 策 %政 策 扶 持 % 房地产市场波动 % 城市 生态 % 可持 续 发展 乃至全球城市网络和区域经济大循环等等 重要因素 # 滨水区逐渐发 展成 为城 市 建设 各 相关领域均十分注目的焦点 & 在滨水区开发中 # 最尖 锐的 一 对矛 盾就 是开发与保护的矛盾 & 这一对矛盾以环境保 护和开发效益的形式表现 最 为激 烈 # 同 时 又 贯穿着人与自然和政府与市场 的 相互 作用 # 总体上把这一各方极为关注的焦点摆在各 方利益旋涡的中心( 图 % ) & 多年来全球城市建设 的探 讨 和实 践 # 使 我们认识到 # 滨水区开发建 设成 为各 级 中心 城市挖掘潜在价值 % 建立形象 和 提高 竞争 力 的共同手段 & 滨水区的规划建设需要从城市 经 济 发 展 水 平 %历 史 文 化 传 承 %城 市 生 态 环 境 %房 地 产 市 场 的 发 展 %城 市 总 体 规 划 功 能 定位 % 城市可持续发展的目标 和 经济 全球 化 的 大 背 景 深 入 分 析 #结 合 人 的 心 理 %生 理 行 为特点进行研究 # 以确定 开发 建设 的 控制 目 标&
-).景 观 水 体 往 往 与 自 然 界 中 的 大 水 体
相连 # 水位受大水体涨 落的 影 响非 常大 # 造 成亲水平台的设计受到 极大 制约 # 建 成后 也 常常达不到预想的效果 # 甚 至 留下 了安 全 隐 患&
-1.城 市 滨 水 区 的 改 造 总 是 不 可 避 免 地
要面对老旧的历史建筑和 传 统空 间 # 目 前 的 大部分改造往往忽略了城市历史文脉的传 承 & 通过改造 # 焕然一新 # 但是城市历史的痕 迹 % 记忆也被匆匆抹去 # 不可能再恢复了 &
-!.许多城市滨水地区规划滞后 # 各地块
独 立 开 发 #缺 乏 有 机 联 系 #配 套 设 施 自 成 一 套 # 且多处于低水平状 态 & 这种 状况 降 低了 滨水区的整体价值 # 并且 改造 成 本过 高 & 尤 其体现在外部交通联系不便和内部缺乏整 体性的设计 # 一些滨海地 区因 为地 理 位置 处 于城市边缘 #这类问题尤为突出 &
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*7 通过对城市滨水区 规 划 设 计 发 展 的 脉 络 回 顾 % 从
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-+.城市水体是一个相互联通的系统 # 在
整体水网没有得到治理 # 外 围 水体 的水 质 较 差的情况下 # 城市中心区内 水体 的 水质 基本 难以保证 & 相当多的城市河道同时肩负着景 观河道与水运通道的双重功能 & 货运装卸和 生产生活污水的直接排放对水质产生很大 的负面影响 & 这些负面影响既有污染物对水 质的直接破坏 # 又有水 质富 营 养化 带来 的 某 些生物过量繁殖 &
-(.在规 划中 #+ 城市 水 体 是 市 民 共 有 的
水是生命之源 # 人类对水的依赖渗 透 于 生 存 需 要 $经 济 发 展 $艺 术 创 造 和 宗教信仰等各个方面 # 对于水的描述 % 最能体现中华文化 特质 的是 老子 的 & 道德 经 ’ !( 上 善 若 水 # 水善利万物而不争 % 居众人之所恶 % 故几于道 )* 第八章 + # ( 天下之至柔 % 驰骋天下之至坚 )* 四十三章 + #( 天下 莫柔弱于水 % 而攻坚强者莫之能胜 % 以 其无以易之 # 弱之胜强 % 柔之胜刚 % 天下 莫不知 % 莫能行 )* 七十八章 + # 从这些 话语中我们可以体会出先哲对于水的 体认 % 乃至于对于自然 $ 人生的理解 # 远古时期人类的逐水而迁$ 傍水 而居% 造就了后来一座座生机勃勃的 城 市 # 因 此 %几 乎 所 有 临 水 的 城 市 中 %