GPSone定位业务基站数据库的优化

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移动通信基站维护与优化概要

移动通信基站维护与优化概要

移动通信基站维护与优化概要移动通信基站维护与优化概要移动通信基站是现代通信系统中的重要组成部分,它们负责确保用户可以稳定地进行方式通信、短信传输、数据传输等服务。

由于基站的运行环境复杂,且长时间运行,必须进行定期的维护和优化,以保证其正常运行和良好的性能。

本文档将介绍移动通信基站维护与优化的概要,包括维护目标、维护内容、优化方法等方面的内容。

1. 维护目标移动通信基站的维护目标是确保基站的稳定运行,提高网络性能,提供高质量的通信服务。

具体目标包括:- 确保基站硬件设备的正常运行,防止设备故障或损坏导致通信中断。

- 保持通信网络的稳定性,提高网络覆盖范围和信号质量。

- 提高基站的通信容量,满足用户日益增长的通信需求。

- 优化网络结构和参数配置,提高网络性能,降低通信延迟。

2. 维护内容移动通信基站的维护内容通常包括以下方面:2.1 硬件设备维护硬件设备维护是确保基站正常运行的基础,包括定期巡检、保养和故障排除。

具体内容包括:- 定期检查基站的设备状态,包括天线、收发器、传输设备等,发现设备故障及时更换。

- 清洁设备,保持设备表面清洁,防止灰尘、污染等对设备正常工作的影响。

- 定期检查电源系统,确保电源供应稳定可靠,预防由于电源故障导致基站中断。

2.2 软件系统维护软件系统维护是保证基站通信功能正常的关键,包括网络管理软件和基站控制软件的维护。

具体内容包括:- 定期更新软件版本,获取最新的功能和性能优化。

- 根据网络需求,调整软件参数配置,提高网络效率和性能。

- 监控软件运行状态,及时处理异常情况。

2.3 传输线路维护传输线路是连接基站与网络的重要环节,定期维护传输线路可以确保数据传输的稳定性和可靠性。

具体内容包括:- 定期检查传输线路的物理连接,确保连接稳固可靠。

- 清除线路上的杂乱干扰,提高信号传输质量。

- 检查线路带宽使用情况,根据需求合理调整带宽分配。

3. 优化方法为了提高移动通信基站的性能和用户体验,需要进行优化工作。

GPS控制网基线解算优化方法探讨

GPS控制网基线解算优化方法探讨

第 4期
张海港 等 : S控 制 网基 线解 算优化 方 法探 讨 GP
・7 ・ 5
时 , 当对其 进行 优 化 , 化 的过 程 其 实 就是 用 户 应 优 手工 干 预解算 的过 程 , 主要通 过 以下几种 方法 达到 提 高基 线精度 的 目的 。 1 )提 高起算 点 坐标精 度 基 线解 算 时 软 件 必 须 固 定 一 个 点 的 WGS8 _4 作 为起 算 坐标 , 固定 点 的 选 取非 常 重 要 , 该 因为 该 起算 点 的坐标精 度 将会 对 基 线 解 算结 果 的精 度 产 生影 响 。根据 现有 的设备 和技术 水平 , 准确定 位 要
经验。
d ≤2 2  ̄n + ( ・ ) √ × /。 6 。
式 中: a为 固定误 差 , 位 mm; 单 b为 比误 差 系数 ; d 为相邻 点 间距 , 位 k 单 m。
4 )其 他 手 段 的检 查 测 量
l 观 测 数 据 及 基 线 解 算 质 量 评 定 要
让更 多 的观测 数据 参加 解算 , 既考 虑到 观测 的时 间
长 短又 要顾及 到历 元 间隔 ( 样率 ) 通 常静 态观测 采 ,

GP S作 业 在 实 际 作业 过程 中 , 一般 当 天采 集 的数据 要及 时进 行基线 处理 , 以发 现采集 的数 据 中
有 没 有 粗 差 , 观 测 数 据 做 质 量 分 析 评 估 。依 据 规 对
精 度 要求 高 G S控制 网 , P 为更 好 的 检 查其 精 度 情况 , 需要 辅助 全站仪 等 手段对 其边 长等 进行 检 查 , 较差应 符合 相应 的标 称精 度 , 般 应满 足 公 其 一
1 )数 据剔 除率 它 直接 反映 了外业 实 际观测数 据 的质量 , 规范 中规定 , 算 同一 时段 观测 值 的数 据剔 除率 应小 于 计

GPS轨迹优化算法

GPS轨迹优化算法

运动公会:GPS轨迹优化算法当前问题描述:1、定位精度:控制在<50m,而非根据具体场景(机型、场地)实时控制;2、首点(即轨迹第一个点)存在漂移现象;3、防作弊机制放在了服务端,导致用户跑步下来,看到的跑步数据与提交后服务端处理后的数据,不一致;定位点(LocationPoint)的数据解析:✓GPS信号强度:signalLevel;(good/bad/unknown)✓定位精度:accuracy;(m)✓经纬度:位置点✓时间:ms(毫秒)客户端计算✓方向:bearing;(度)✓速度:speed;(m/s)当前跑步轨迹定位点,只使用了前四个数据(GPS信号、定位精度、经纬度、时间);而进一步,利用“方向”可进一步确定是否“拐点”;利用“速度”可进一步判断运动状态(相对静止、运动中(相对均速、相对加速、相对减速))。

解决思路:➢定位精度问题思路一:取一定数量的定位点,根据这些点的精度分布情况,确定精度最大阈值;理论上可行,但跑步过程中,周边场地情况发生实时变化,之前确定的最大阈值是否足够合理,值得商榷;思路二:1、在不同的地点(居民区、商业区、空旷地带),去采集定位点的精度,根据这些精度的反馈,确定一阈值;2、在运动过程中,将用户设备的精度数据(设备类型+android版本+精度)实时上传服务器,后期根据服务器保存的精度数据,看情况是否调整之前确定的精度阈值;➢首点确认问题连续三个点为非拐点且三个点均合法,则第一个点为首点,否则去掉第一个点,继续下面三个点进行下一步计算,直到找到首点。

首点合法的依据:1、三个点在精度阈值范围内;2、三个点的方向相对一致,即不存在拐点;3、根据点与点之间的距离和时间间隔,计算其运行速度,该速度在合理的跑步速度范围之内;4、连续三个点,满足以上条件,则第一个点为首点;5、否则继续去掉第一个点,继续下面三个点进行计算,直至满足前三个条件为止,确定首点;➢提交数据不一致将防作弊机制放在客户端,服务端只记录原始数据,不做进一步的数据处理。

基于高德地图的移动定位技术优化

基于高德地图的移动定位技术优化

基于高德地图的移动定位技术优化随着移动互联网技术的发展,地图导航已经成为我们日常生活不可或缺的一项功能。

其中,高德地图作为领先的移动地图应用,其强大的定位功能受到了广大用户的喜爱。

然而,在使用高德地图进行导航时,有时会出现定位不准确等问题,影响了用户的使用体验。

本文将从技术角度出发,探讨基于高德地图的移动定位技术优化。

一、定位技术原理高德地图使用的是多种定位技术,包括GPS定位、基站定位、WIFI定位等。

其中,GPS定位是最为常用的定位技术之一。

它利用卫星信号,通过计算三个或以上卫星的坐标信息来确定用户的位置。

基站定位则是通过用户所在的移动通信基站来确定位置,精度相对较低。

WIFI定位则是通过集成在GPS芯片上的无线网卡与WIFI定位数据库进行匹配,确定用户所在位置。

这三种技术通常会结合使用,以达到更准确的位置定位效果。

二、问题解决思路定位技术虽然先进,但在实际应用中仍存在一些问题。

例如,室内环境复杂时,GPS信号受阻会导致定位不准确。

此时,可以通过室内地图等方式来提高室内定位的准确性。

另外,在高楼林立等城市建筑密集的区域,也会存在位置漂移等情况。

这时,可以增加基站和WIFI定位的使用,同时对定位算法进行优化,提高精度。

三、技术优化方案针对上述问题,我们可以想到一些优化方案。

首先是室内定位的优化。

室内环境复杂,GPS信号容易受阻,这时可以使用基站和WIFI定位技术来提高定位准确度。

同时,为了更好地适应室内环境,可以通过室内地图等方式来提高室内定位的精度。

例如,可以在室内场所放置一些信标,利用信标和移动设备交互以获取设备当前的位置信息。

其次是在城市建筑密集区域的优化。

在这种情况下,我们可以采用基站和WIFI定位结合的方式,同时通过分析不同定位技术获取到的位置信息,对位置漂移等问题进行修正。

为了更准确地确定用户位置,还可以通过高级算法对多路信号和位置数据进行优化,从而提高定位精度。

最后,还可以针对某些特殊场景进行优化。

导航系统定位精度优化策略

导航系统定位精度优化策略

导航系统定位精度优化策略随着科技的迅猛发展,导航系统在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。

从开车导航到步行导航,我们越来越依赖这些系统来帮助我们准确地找到我们想去的目的地。

然而,导航系统的定位精度一直是人们关注的焦点,因为精确的定位是导航系统的核心功能之一。

为了优化导航系统的定位精度,以下是一些策略和方法。

1.多智能体融合定位技术多智能体融合定位技术是一种利用多个智能体的定位信息来获得更准确定位结果的方法。

例如,可以将GPS定位与惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)相融合,利用GPS提供的全球位置信息和INS提供的姿态信息来实现更高精度的定位。

此外,还可以将多个传感器的数据相融合,例如使用陀螺仪、加速度计等传感器来获取更全面的位置和姿态信息,以提高导航系统的定位精度。

2.基站辅助定位技术基站辅助定位技术是通过利用基站的信号来辅助定位的方法。

一般情况下,基站可以提供更稳定和准确的信号,相比之下,GPS信号在城市环境或高楼大厦的阻挡下更容易受到干扰。

通过将基站的信号与GPS信号相结合,可以提高导航系统在城市等复杂环境下的定位精度。

此外,还可以通过增加基站的密度来提高基站辅助定位的精度。

3.地图更新和辅助数据导航系统的地图数据更新和辅助数据的准确性与及时性对定位精度有着重要影响。

为了确保导航系统定位精度的准确性,需要定期更新地图数据,并及时收集和整理道路信息、建筑物信息、交通信息等辅助数据。

这些数据可以提供更准确和完整的参考信息,以帮助导航系统更好地理解当前位置和环境,从而提高定位精度。

4.运动模型和滤波算法导航系统的运动模型和滤波算法是确定运动状态和对观测数据进行处理的关键。

运动模型是描述导航系统运动规律的数学模型,通过与观测数据相结合,可以获得更准确的定位结果。

常用的滤波算法有卡尔曼滤波、粒子滤波等,可以通过对观测数据进行滤波和预测来提高定位精度。

5.信号强度衰减模型信号强度衰减模型是一种确定信号强度和距离之间关系的模型。

高精度地理定位服务优化

高精度地理定位服务优化

高精度地理定位服务优化高精度地理定位服务优化随着科技的发展和智能设备的普及,高精度地理定位服务在我们的日常生活中变得越来越重要。

不仅在导航、交通管理、地图制作等领域有着广泛的应用,还在社交媒体、电子商务、物流配送等行业起到了关键作用。

然而,由于各种因素的影响,现有的地理定位服务还存在一些问题和不足之处。

因此,对高精度地理定位服务进行优化成为了当前亟待解决的问题之一。

首先,高精度地理定位服务的优化需要解决信号弱、定位误差大等问题。

在某些地区,如高楼林立的城市中心或山区,信号覆盖不稳定,导致定位精度下降。

此外,天气、建筑物遮挡等因素也会对定位质量产生影响。

为了解决这些问题,可以采用多普勒效应、惯性导航等技术手段,提高信号的接收和处理能力,使定位结果更加准确可靠。

----宋停云与您分享----其次,高精度地理定位服务的优化还需要解决耗电量大、定位速度慢等问题。

当前的地理定位技术大多依赖于卫星导航系统,而卫星信号的接收需要耗费较多的电量。

为了解决这个问题,可以引入低功耗的定位芯片,优化算法,减少电量消耗,从而延长设备的续航时间。

同时,通过改进算法和增加定位数据的处理速度,可以提高定位的速度,使用户能够更快地获取所需的位置信息。

另外,高精度地理定位服务的优化还需要考虑用户隐私和数据安全。

随着定位技术的普及和应用,用户的位置信息也变得更加敏感和重要。

因此,在进行地理定位服务优化时,需要确保用户的隐私得到充分保护,不被滥用或泄露。

同时,也需要加强对定位数据的安全保护,防止数据被非法获取和利用。

总之,高精度地理定位服务的优化是一个综合性的问题,需要从技术、性能、隐私和安全等多个----宋停云与您分享----方面进行考虑和改进。

只有通过不断的创新和优化,才能提高地理定位的精度和稳定性,为用户提供更好的定位服务体验。

相信在科技的不断发展和进步下,高精度地理定位服务将会在各个领域发挥更大的作用,并为人们的日常生活带来更多便利和安全。

移动通信行业基站优化与升级方案

移动通信行业基站优化与升级方案第一章基站概述 (3)1.1 基站分类 (3)1.1.1 按照覆盖范围分类 (3)1.1.2 按照技术分类 (3)1.1.3 按照服务类型分类 (3)1.2 基站功能 (3)1.2.1 信号覆盖 (3)1.2.2 信号处理 (4)1.2.3 交换与路由 (4)1.2.4 业务管理 (4)1.2.5 故障处理 (4)1.2.6 安全保障 (4)第二章基站优化与升级需求分析 (4)2.1 优化与升级原因 (4)2.1.1 技术发展驱动 (4)2.1.2 网络质量需求 (4)2.1.3 资源优化配置 (4)2.2 优化与升级目标 (4)2.2.1 提升基站功能 (4)2.2.2 扩大覆盖范围 (5)2.2.3 提高网络质量 (5)2.2.4 降低运营成本 (5)2.3 优化与升级原则 (5)2.3.1 科学规划 (5)2.3.2 技术创新 (5)2.3.3 经济效益 (5)2.3.4 用户满意度 (5)第三章基站网络规划与设计 (5)3.1 网络规划流程 (5)3.2 网络设计要点 (6)3.3 网络优化方法 (6)第四章基站硬件设备升级 (7)4.1 设备选型 (7)4.2 设备安装与调试 (7)4.3 设备维护与保养 (8)第五章基站软件优化 (8)5.1 软件更新与升级 (8)5.1.1 更新与升级策略 (8)5.1.2 更新与升级实施 (8)5.2 软件参数配置 (9)5.2.1 参数配置原则 (9)5.3 软件功能监控 (9)5.3.1 监控方法 (9)5.3.2 监控工具 (9)第六章基站覆盖优化 (10)6.1 覆盖范围调整 (10)6.2 覆盖质量提升 (10)6.3 覆盖盲区解决 (10)第七章基站干扰处理 (11)7.1 干扰类型识别 (11)7.1.1 概述 (11)7.1.2 干扰类型分类 (11)7.1.3 干扰类型识别方法 (11)7.2 干扰源定位 (12)7.2.1 概述 (12)7.2.2 干扰源定位方法 (12)7.3 干扰抑制策略 (12)7.3.1 概述 (12)7.3.2 频率规划策略 (12)7.3.3 空间滤波策略 (12)7.3.4 功率控制策略 (13)7.3.5 信号处理策略 (13)第八章基站容量优化 (13)8.1 容量评估 (13)8.2 容量提升方法 (13)8.3 容量优化策略 (14)第九章基站节能与环保 (14)9.1 节能措施 (14)9.1.1 引言 (14)9.1.2 基站设备选型 (14)9.1.3 基站布局优化 (14)9.1.4 基站运行维护 (14)9.2 环保要求 (14)9.2.1 引言 (15)9.2.2 基站选址 (15)9.2.3 基站施工 (15)9.2.4 基站运行 (15)9.3 节能环保评估 (15)9.3.1 引言 (15)9.3.2 评估方法 (15)9.3.3 评估指标 (15)9.3.4 评估结果分析 (15)第十章基站优化与升级项目管理 (16)10.1 项目组织与分工 (16)10.1.2 分工明确 (16)10.2 项目进度控制 (16)10.2.1 制定项目计划 (16)10.2.2 进度监控与调整 (16)10.3 项目质量保障 (17)10.3.1 质量策划 (17)10.3.2 质量控制 (17)10.3.3 质量改进 (17)第一章基站概述1.1 基站分类移动通信行业中的基站是移动通信网络的重要组成部分,其分类方式多样,根据不同的标准,可以将基站分为以下几类:1.1.1 按照覆盖范围分类基站按照覆盖范围可分为宏基站、微基站、皮基站和飞基站等。

DGPS,AGPS,GPSONE知识详解

DGPS,AGPS,GPSONE知识详解elewin Post at 2010-5-27 18:18:44DGPS(Difference Global Positioning System英文单词的缩写),即差分全球定位系统。

由于当前GPS全球卫星定位系统精度不能满足人们定位导航的需要,因此,研究人员提出了差分定位系统的概念。

其方法是在已精确测定坐标的参照物上设置GPS接收机,并和移动台上的GPS接DGPS知识详解什么是DGPS?DGPS(Difference Global Positioning System英文单词的缩写),即差分全球定位系统。

由于当前GPS全球卫星定位系统精度不能满足人们定位导航的需要,因此,研究人员提出了差分定位系统的概念。

其方法是在已精确测定坐标的参照物上设置GPS接收机,并和移动台上的GPS接收机同步观测不少于四颗的同一组卫星,求得该时刻的差分修正数(位置差分、伪距差分、相位平滑伪距差分和相位差分等修正数),通过无线电数据链把这些改正数实时播发给在附近工作的移动台(用户)或事后传送给移动台(用户),由移动台(用户)用所收到的差分改正数对其GPS定位数据进行实时修正,其目的是消除公共误差项,有效地减弱相关误差的影响,进而获得更精确的定位结果,提高定位精度。

DGPS相对于GPS能为用户的导航定位精度带来数量级的提高,在飞机精密进场着陆、无人机、弹道轨迹测量、车辆定位导航等航空、航天、航海及车载领域得到应用。

DGPS的分类DGPS是克服SA的不利影响,提高GPS定位精度的有效手段,可达到Ⅲ级及以上精度。

根据DGPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类,即:位置差分、伪距差分和相位差分。

根据DGPS的区域一般可分为区域DGPS、广域DGPS和全球DGPS,目前,全球DGPS正在探索中。

位置差分、伪距差分和相位差分这三类差分方式的工作原理是相同的,都是由基准站发送修正数,由用户站接收并对其测量结果进行改正,以获得精确的定位结果。

gpsOne定位技术的研究与应用的开题报告

gpsOne定位技术的研究与应用的开题报告一、选题背景及意义GPS(全球定位系统)技术是目前定位技术的主流之一,但在室内及城市高楼密集区等地,其定位精度会受到限制。

因此,业界对于室内定位技术的研究与应用需求日益增加。

gpsOne是一种基于无线网络和GPS 技术结合的室内定位技术,其能够解决GPS定位在室内受阻等问题,因此引起了广泛关注。

本文将从gpsOne定位技术的基本原理、算法优化等方面进行钻研,通过研究不同场景下的定位精度与稳定性,为其在实际应用中提供支撑,同时深入理解该技术在室内定位应用中的意义。

二、研究内容(一)gpsOne定位技术的介绍1、GPS定位技术的原理及其在室内应用方面的不足2、gpsOne定位技术的基本原理及其优势(二)gpsOne定位技术的算法设计1、基于WiFi网络的定位算法2、基于蓝牙信号的定位算法3、基于地磁场的定位算法4、算法优化与精度提升(三)gpsOne定位技术在不同场景中的应用研究1、室内定位场景下的操作实验(包括典型建筑、大型商场、医院等)2、定位精度与稳定性的分析比较(四)gpsOne定位技术在智能导航、大数据分析等领域的探索1、gpsOne定位技术在智能导航中的应用研究2、基于数据挖掘的gpsOne定位技术分析三、研究方法1、资料收集法:收集与GPS定位技术、无线网络、传感器等相关的文献资料,了解国内外gpsOne定位技术的研究进展2、实验法:通过实验室实验与实地测试等,掌握gpsOne定位技术的实际应用效果,对不同场景下的性能进行评估与对比3、数据分析法:基于大数据分析平台,对gpsOne定位技术的稳定性、定位精度等指标进行数据分析与可视化呈现,剖析其应用潜力四、预期目标及创新点(一)预期目标1、深入研究gpsOne定位技术的基本原理与算法,掌握该技术在室内定位应用方面的特点2、通过实验室实验与实地测试比较,评估不同场景下gpsOne定位技术的精度、稳定性等指标3、探索gpsOne定位技术在智能导航、大数据分析等领域的应用潜力(二)创新点1、结合GPS技术和无线网络技术,提高定位精度和稳定性2、设计多种基于不同传感器的定位算法,实现低成本室内定位3、通过大数据分析,探索更多的应用场景,提升gpsOne定位技术的应用价值五、研究难点1、如何设计合适的算法,提高定位精度和稳定性2、如何应对不同场景下的干扰与误差,同时提升gpsOne硬件设备的适应性3、如何探索更多的应用场景,提升该技术的应用价值六、论文结构安排及时间节点第一章绪论1.1 选题背景及意义1.2 国内外研究现状1.3 研究内容、方法及目标1.4 创新点和研究难点第二章 gpsOne定位技术介绍2.1 GPS定位技术的原理及其应用不足2.2 gpsOne定位技术的基本原理及其优劣第三章 gpsOne定位算法设计3.1 基于WiFi网络的定位算法3.2 基于蓝牙信号的定位算法3.3 基于地磁场的定位算法3.4 算法优化与精度提升第四章 gpsOne定位技术在不同场景中的应用研究4.1 实验室实验与实地测试4.2 不同场景下的比较分析第五章 gpsOne定位技术在智能导航、大数据分析等领域的探索5.1 gpsOne定位技术在智能导航中的应用研究5.2 基于数据挖掘的gpsOne定位技术分析第六章总结与展望6.1 研究总结6.2 研究展望参考文献时间节点:1-2月:熟悉gpsOne定位技术的基本原理及相关算法设计3-4月:协调实验室与外部单位,开展实验室实验与实地测试5-6月:基于大数据分析平台对gpsOne定位技术的数据进行分析7-8月:论文撰写与修订9月:论文答辩及提交硕士学位论文公开发表申请。

浅谈GSM基站站点的优化

浅谈GSM基站站点的优化摘要:GSM数字移动通信发展非常迅速,随着GSM移动电话用户数量的飞速增长,GSM基站只有不断地进行扩容与新建,才能满足用户的需求。

随着无线网络的不断扩大,网络资源配置不合理现象日益突出,因此,在GSM基站进入快速发展阶段,应重视对基站的优化。

关键词:移动通信;基站;网络优化1蜂窝区技术蜂窝区技术是一种将移动通信服务区划分为若干蜂窝状覆盖区的技术,其目的在于提高频率资源的利用率,并提供质量较好的通信。

缩小覆盖区面积、减小基站发射功率,会使同频干扰降低,提高信噪比,缩短同一工作频率重复使用的距离。

然而,蜂窝区组网受地区话务量不均匀和地形变化的影响较大,因此,较分散的市郊、农村地区一般采用中区组网方式,失去同动通信系统初期话务量不大时,可先用中区建网,然后随着话务量的增长逐渐分割成各种规模小的小区(smallcen)。

接着又出现了面积进一步缩小的微区(mierocell)和微微区(pieoeell)。

蜂窝区技术是移动通信的关键,也是个人通信的基础。

2基站在GSM系统中,基站系统负责所有和无线系统相关的功能,基站系统可以分成两个功能实体:基站控制器(BSC)和无线基站(RBS)。

基站控制器完成下列任务:1、对基站的操作和维护;2、小区(cell)管理;3、将话务集中交由MSC处理;4、定位,即对来自移动台和来自基站的测量报告进行评估;5、越区切换,即如果应实现越区切换,那么由它命令越区切换并控制越区切换过程、占用一个新的话务信道。

构成一个完整的移动通信系统,首先要根据对服务区的覆盖和容量的要求、质量的要求,服务区域类型与地形、地貌,以及无线传播等初步确定小区与基站的数量、基站设备配制和大致工程预算。

其次要完成对移动通信正式运营的网络进行工程设计与拓扑结构的确定。

第三步是对工程设计的反复调整与优化。

3小区小区的半径一般为5-15km或更小。

小区制是公用移动电话网覆盖区设计中通用的方法,其特点是:基站地势较低、基站发射功率较小、可以实现频率复用、系统容量较大、可以组成蜂窝式区域结构。

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本文在 简 j  ̄CDM A网 络 GPS n 定 位 业 务 算 法 及 基 oe 隼BS A的 结 构 与 功 能 的 基 础 上 , 论 了 BS 讨 A的 优 化 支术手 段 . 定 位 业 务 维 护 优 化 人 员 参 考 。 供 定 位 基 站 数 据 库 BS A
位 时 需 要 根 据 无 线 网 络 的 基 站 编 号 、基 站 位 置 覆 盖 范 围 链 路 校准 数 据等 参 数 进行 查 询 与计 算 . 些参 数 组 成 数据 这 库 BS ( s tto ma a ), 完 整 性 和 准 确 性 直 接 关 A Ba eS ai nAl n c 其 系到定位 业务 质量 。
j GPS卫 星 信 号 和 CDM A网 络 信 号 进 行 混 合 定 位 计 实 现 高 精 度 、高 可 用 性 和 较 高 速 度 地 定 位 。
M a x mu An e n n e 、 区 中心 经 纬 度 及 高 度 终 r i m t n a Ra g ) 扇

I 陶
7 3
Sn 定位 算法 的基 本思 路 是 : 进 行基 于服 务 基站 ge 先
顷定 位 , 据 终 端 上 报 的 服 务 基 站 信 息 .由终 端 同 根
多个 基 站 的 导 频 信 号 , 用 码 片 时 延 确 定 到 基 站 的 利
则量 出 终 端 的 具 体 位 置 ( 种 定 位 方 式 也 称 为 三 角 这
GPS n 定 位 算 法 原 理 oe
端 平 均 高 度 、覆 盖 区 地 面 标 准 差 、是 否 带 直 放 站 等 )、无 线 参数 ( PN、P I N— NC)、前 反 向 链 路 时 延 校 准 信 息 及 记 录 格 式 标 识 等 部 分 , 中 基 站 索 引 、 盖 信 息 及 前 反 向 链 路 时 延 其 覆 校 准 信 息 等 参 数 对 网 络 与 用 户 使 用 环 境 变 化 最 为 敏 感 .是 BS A数 据 维 护 及 优 化 的 重 点 。 2. A数 据 库 的 维 护 优 化 BS I BS ) A数 据 库 质 量 的 考 察 指 标 评 价 BS A数 据 库 的 完 整 性 和 准 确 性 的 主 要 指 标 是 基 站 扇 区 查 询 成 功 率 和 PN测 量 匹 配 成 功 率 。在 定 位 过 程 中 , 定 位 平 台 的 定 位 计 算 模  ̄1 . PDM 5  ̄ ( oston De e n to P ii t mi a i n

引言
用 Cle tS r e 方 式 , 将 无 线 辅 助 AGP 高 级 前 in / e v r 它 S F  ̄ 角定位 法 、 e 美 国 高 通 公 司 为 基 于 位 置 业 务 开 发 的 定 位 n是
置 以 及 辅 助 覆 盖 区域 位 置 确 定 精 度 的 其 它 信 息 . 个 小 区 每
蜒 : N9 9 号 T 2
文献 标 识码 : B
号 :1 7 I3 ( 0 0 0 - 3 0 6 3. 1 12 1 ) 6 07 - 2
三. 位基 站数据/ 定  ̄BS A的 优 化
1 基 站 数 据 库 Bs . A的 结 构 基 站 数 据 库 BS A也 称 为 基 站 历 书 . 一 个 包 含 2 个 字 是 6 段 的 数 据 表 .表 中 包 含 每 个 小 区 扇 区 的 识 别 信 息 、扇 区位
k T ( v n e r r n i t r to FL Ad a c d Fo wa d Li k Tr l e a i n)). a 预
到的 位 置 用 于 计  ̄[ GPS 号 辅 助 捕 获 数 据 GPS AA 信 c u sto ssa c t) q iii n As it n e Da a ,由 网 络 侧 定 位 服 务 器 冬端 帮 助 终 端 快 速 准 确 地 搜 索 到 GPS 号 . 端 将 信 终 3 信 号 数 据 上 传 并 再 次 进 行 AFL PS T测 量 后 上 报 定 瞎进 行 计 算 . 一 阶 段 也 称 为AGPS Asit n 这 ( ssa tGPS ) 终的 输 出 位 置 是 这 两 个 阶 段 定 位 估 算 误 差 最 小 的位 位 精 度 根 据 终 端 所 处 环 境 不 同 . 阔 室 外 环 境 可 以 开 5 米 .基 站 分 布 较 为 密 集 的 城 区 室 内环 境 误 差 一 般 O 以内 . 位 时延 正常情 况下 在 l与3 定 0 O秒 之 间 。在 定 熊 方 /GP o e 位 业 务 基 站 数 据 库 的 优 化 Sn定
M o ul 将 终 端 上 报 的 服 务 基 站 扇 区与 BsA数 据 库 中 的 相 d e)
应 扇 区 进 行 唯 一 性 的 匹 配 查 询 ,匹 配 成 功 后 根 据 导 频 相 位 测 量 数 据 进 行 扇 区 识 别 . 别 出 相 应 的 扇 区 后 进 行 后 续 的 识 A FLT及 A GPS 位 .如 匹 配 失 败 则 由 P M 提 供 基 于 S D/ 定 D I N I 区 域 或 预 设 值 的 G PS 信 号 捕 获 辅 助 数 据 ,这 将 导 致 D
扇 区作 为 数 据 表 的 一 条 记 录 。BS A数 据 表 的 2 6个 字 段 在 逻 辑 上 可 以 划 分 为 基 站 索 引 ( 站 名 称 基 站 标 识 )、 站 位 置 基 基 ( 线 经 纬 度 高 度 )、 盖 信 息 ( 大 扇 区覆 盖 范 围 M AR 天 覆 最
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