火车罐车检修的相关知识7页

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罐车检修的相关知识

1、罐车入线检修前必须经过洗刷

轻油罐车可采用风洗, 向罐内鼓风,排除罐内残存可燃气体, 向罐内鼓风时间为:装运汽油、酒精类不得少于30min;其它车不少于50min,每辆车鼓风量不低于600 m3/h,测试可燃气体含量超过标准时,须再次向罐内鼓风,直至测试合格为止,风洗完毕后的罐车必须进行测爆和明火试验。

粘油罐车可采用蒸洗,将蒸汽装置放置罐口上,开通汽源进行蒸洗,蒸汽压力应在200kPa~300kPa,连续蒸洗时间应大于90min,粘度较大时,时间适当延长,罐体温度增高时,用铜(铝)铲除掉罐体外部的油垢及锈层,罐车的附属设施中心排油装置等油垢应用蒸汽向加热管加热,清除表面油垢及锈层,蒸洗结束后,向罐内鼓风降至环境温度,蒸洗作业时要注意保护车辆标签。

罐车洗刷的工艺流程:

①清理罐内残油。

②蒸洗罐体及加温套。

③铲刮罐体外部。

④排放罐内蒸洗液化之残油。

⑤碱水外部冲洗。

⑥清水外部冲洗。

⑦清水内部冲洗。

⑧鼓风排放罐内残存油气。

⑨下罐清理。

⑩“可燃气体测爆仪”测量罐内残存气体浓度,明火试验。

罐车洗刷时须注意事项:

①蒸洗加温套时,应先微开蒸汽阀,向加温套内放汽,如两端排汽管有汽排出,方可大开阀门供汽蒸洗。

②蒸洗罐体及加温套时,蒸洗压力一般应为100~200kPa,不得大于500kPa。

③加温套蒸洗是洗罐的重要工序,如果加温套两端的排水孔都排出蒸汽并混有清水时,即证明加温套内没有粘油,若排水孔有油流出,必须继续通汽。

④碱水外部冲洗时,碱水温度为60~90℃,浓度为5~8%。

⑤清水外部冲洗时,火碱必须冲洗干净,PH≦9。

⑥洗罐后的污水,必须经过处理符合排放标准后,方可排入下水道。

罐车普洗台

冷水高压冲洗机

2、罐车洗刷后须进行测爆和明火试验

经洗刷的罐车在明火试验前须进行测爆检查每辆罐车测试点不少于3处,须先在罐口测试合格后再进入罐内,沿罐体长度方向向其两端测试。进入罐内作业,要穿着棉质防爆工作服,使用低压防爆照明装置,罐口须有人接送与监视。测试不合格时,须再次洗刷,重新测爆,合格后进行明火试验。

明火作业必须在明火场地进行。明火作业必须由两人以上完成,必须指定专人监护。打开待明火车辆人孔盖,并检查罐内状态。点燃

火种,用试火长杆进行明火作业,严禁在罐体上方作业。明火时间不得少于1min。如发生瓦斯爆炸,要复核测爆仪的准确性。对罐体重新洗刷再重新试验。经试验合格后放下人孔盖,人孔盖与座间应留有空间,在罐体上标明已经明火试验合格。

氧气检测器

3、罐车排油装置分类

罐车的排油装置分上卸式和下卸式两种,目前生产的轻油罐车一般采用上卸式排油装置,粘油罐车采用下卸式排油装置。上卸式利用虹吸原理,在罐内安放1根放出管,下端切成45o角,插入罐内的集油窝里。放出管上端引至罐外,管端设有管接头,以便安装放出虹吸装置。管接头平时用盖封闭。在有些罐车上无此项设备,直接用油泵的吸油管卸油。

下卸式排油装置主要用于G12、G17等型粘油罐车,排油阀安装在罐体底部中央,排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和球式等几种。

加热及排油装置罐内部分

加热及排油装置罐外部分:

4、罐车罐体为什么要设呼吸式安全阀

为防止罐内液体因外温升高而膨胀损坏罐体,因外温下降造成罐内产生真空而发生瘪罐现象,所以在罐体顶中部设有安全阀。当罐内压力升高或降低至一定程度时,安全阀能起排气或进气作用,故一般称其为呼吸式安全阀。

呼吸式安全阀安装数量:轻油罐车(包括粘油罐车改轻油罐车)为2个,粘油、食油罐车为1个,酸碱类及氨水罐车不装。

罐车安全阀(包括呼吸式安全阀)组装后,须在试验台上按下列要求进行性能试验:

(1)排气试验:轻油罐车定压为(150±20)kPa,粘油、食油罐车定压为(100±20)kPa,当风压达到定压时,须起放泄作用;

(2)进气试验:当负压力为1~2kPa时,须起吸入作用。

试验合格后,紧固锁定螺母、铅封,并须在阀盖侧壁上标明定压值。

微机控制罐体阀类试验台

5、简述罐车水压试验的方法?

答:试验环境温度不得低于0℃;试验水温不得低于5℃;试验用的压力表精度不低于1.5级;压力表量程应按压力表试验两倍选取;试验系统的压力表不得少于两只。

①用水泵将水注入试验部位,并排除罐车试验部位的空气;

②缓慢加压至规定压力后保压不少于5min,然后用0.5~1kg的圆头锤,在距焊缝15~20mm处轻轻敲击检查,焊缝处不得有渗漏现象;

③试验中焊缝处有渗漏时应卸压排水,消除缺陷补焊并重新进行试验;

④填写罐体水压试验记录卡。

100立方储水罐

电动水压机

6、罐车下卸阀检修

工艺流程:外部清洗→分解→配件清洗→检修→试验。

下卸阀外部清洗,除净阀体外部油垢。

分解下卸阀、清洗各配件。

阀座垫、“○”型密封圈、中法兰垫片裂损、老化、变形时更换。

阀体、阀盖、阀芯、开闭挡裂纹、破损时更换。

阀芯、开闭轴磨损时更换。

组装时开闭轴及螺栓处须涂润滑脂。开闭挡与阀体相应的开闭挡接触后,阀门须全开或全闭。

下卸阀须在微控专用试验台上进行试验:

中心排油阀在试验台上,用300kPa的压力空气试验,保压3分钟不得漏泄。

改进型下卸阀的试验:

(1)手把置于关闭位置,在一端分别进行25kPa、600kPa的压力试验,保压30 秒,另一端不得漏泄。

(2)手把置于45°位置,将另一端堵住,进行600kPa压力试验,保压60秒,不得漏泄。

阀类分解组装工作台

7、罐车中心阀、排油阀检修

拆卸中心阀:

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