油缸装配作业指导书资料
开舱油缸修理作业指导书
开舱油缸修理标准作业法1 目的规定了开舱油缸钳工项目修理的一般作业方法，使修理质量满足规定的要求。
2 适用范围适用于本公司船舶修理过程中开舱油缸的检修。
3 职责3.1 轮机钳工负责开舱油缸的修理，并配合开、关舱试验及尺寸的测量记录。
3.2 工艺员负责加工件的测绘。
3.3 专职起重工负责油缸的吊运。
4 指导书的具体内容4.1 船舶进厂后，主管、单船施工员与船方一起确定修理内容，并确认船方提供的备品、备件，同时查找、校核船方提供的产品使用维修说明书及实际使用时的油缸及液压系统技术参数，单船施工员或施工人员的主要负责人接收上述备品、备件、说明书，及油缸和系统参数并熟悉。
4.2 根据需要及油缸的故障情况，由主管、单船施工员及有关技术人员进行开、关舱试验。
检查系统状况，记录系统和油缸的工作压力、温度、噪音、执行机构的负荷及其运行状况以及原动机的工况（转速、转向、电压、电流等）。
如工程涉及到电气控制，需通知电气主管联系电工到现场配合试验、记录。
4.3 在取得船方和主管同意后，油缸修理正式开工，先将油缸带动的负载可靠固定，有条件时应通过液压系统将油缸控制在原始缩回位置再进行拆卸，严禁在负载情况不明的情况下，拆动油路。
随后放出系统内的液压油，存入船方指定的专用容器内，妥善保存，系统放油的范围应根据油缸修理的内容尽可能少，落地油应采取措施及时清除，保持生产现场的整洁。
4.4 开舱油缸拆卸后，应当及时将油路封好，防止泄漏。
4.5 开舱油缸原则上应拆下后吊运车间专用场地解体，特殊情况可在原地解体，但必须征得船方及主管的同意，同时对油缸带动的负载进行可靠的固定。
生产现场拉好安全警示旗，设立标识牌，提示油缸正在修理。
4.6 需回车间修理的油缸在吊运前对突出于油缸本体且强度较低的部件应先拆下以防碰坏，将活塞杆全部缩回到油缸本体，同时封堵好管路接口，以防泄漏。
4.7油缸回车间后，应置于指定区域进行解体、检查、测量、修理，油缸解体的顺序应按各自型号部件的说明书进行，解体后的零部件应妥善保管，零部件清洁后，运动部件应有测量记录。
装配作业指导书
装配作业指导书一、引言装配作业指导书是为了确保产品装配过程的准确性和一致性而编写的指导性文件。
本文档旨在提供详细的装配步骤、所需工具和材料清单，以及相关质量控制要求，以帮助操作人员正确完成装配任务。
二、装配步骤1. 准备工作a. 确保操作区域干净整洁，没有杂物和障碍物。
b. 检查所需工具和材料是否齐全，并确保其良好状态。
c. 穿戴个人防护装备，如手套、护目镜等。
2. 装配步骤a. 步骤1：将零件A与零件B对齐，并使用螺丝刀将它们连接在一起。
- 使用螺丝刀将螺丝旋入零件A和零件B的孔中，直到紧固。
- 检查螺丝的紧固度，确保零件A和零件B之间没有松动。
b. 步骤2：将零件C插入零件D，并旋转以固定位置。
- 将零件C插入零件D的插槽中，确保插入深度适当。
- 旋转零件C，直到它与零件D的凹槽完全对齐。
c. 步骤3：将零件E放置在零件F上，并使用螺母固定。
- 将零件E放置在零件F的顶部，确保两者之间没有间隙。
- 使用扳手将螺母旋紧，确保零件E和零件F之间的连接牢固。
d. 步骤4：连接电缆和插头。
- 将电缆插头插入插座，确保插头与插座完全贴合。
- 检查连接是否牢固，没有松动或断开的情况。
e. 步骤5：进行功能测试。
- 将电源连接到装配好的产品上，并打开开关。
- 检查产品是否正常工作，是否符合规格要求。
三、工具和材料清单- 螺丝刀- 扳手- 电缆- 插头- 螺丝- 螺母- 零件A、B、C、D、E、F四、质量控制要求1. 每个装配步骤完成后，操作人员应仔细检查装配结果，确保零件之间的连接牢固，没有松动或错位的情况。
2. 在进行功能测试前，应进行外观检查，确保产品外观完好无损。
3. 功能测试应严格按照产品规格要求进行，记录测试结果并进行必要的调整和修正。
五、安全注意事项1. 操作人员在进行装配作业时必须穿戴个人防护装备，如手套、护目镜等。
2. 确保操作区域干净整洁，避免杂物和障碍物的存在，以减少意外风险。
3. 在使用工具时，要注意正确使用和保管，避免损坏工具或造成人身伤害。
液压油缸装配工艺流程
液压油缸装配工艺流程液压油缸是一种广泛应用于工业设备中的重要零件，其装配过程十分关键，只有正确的装配工艺流程才能确保油缸的性能和质量。
下面将介绍一种常见的液压油缸装配工艺流程。
首先，准备好所有需要的装配材料，包括油缸本体、活塞、密封件、防尘件、连接件等。
所有材料必须经过检查，确保没有损坏或者缺陷。
接下来，将油缸本体放置在工作台上，清洁并检查内部是否有杂质或者划痕，如果有，则需清洗或更换新的油缸本体。
然后，将密封件、防尘件等安装在油缸本体上。
这些零件起到密封和保护作用，确保油缸内部不会泄露或被外界的污染物侵入。
接下来是活塞的装配。
首先，将活塞涂上一层润滑油，确保其顺利地在油缸内运动。
然后，将活塞轻轻地插入油缸本体内，确保其顺利通过密封件和防尘件。
活塞在插入时必须与油缸垂直，避免弯曲或损坏。
然后，对连接件进行安装。
根据具体需求，连接件可以是螺纹连杆、法兰连接或者其他形式的连接方式。
连接件的安装需要根据设计要求进行，确保连接紧固可靠。
最后，进行质量检查。
对已装配好的油缸进行测试，确保其性能和质量符合要求。
测试可以包括工作压力测试、密封性能测试、运动平稳性测试等。
如果测试结果不符合要求，则需要排查原因并进行修复。
在整个装配过程中，操作人员必须严格按照操作规程进行操作，并注意安全。
当操作过程中发现问题时，及时停止工作并联系相关人员解决。
以上就是一种常见的液压油缸装配工艺流程。
当然，具体的工艺流程还会根据不同的油缸类型和要求而有所不同。
无论如何，正确的装配工艺流程是确保油缸性能和质量的关键。
只有严格按照工艺流程进行操作，才能生产出高质量的液压油缸。
装配车间作业指导书范本
装配车间作业指导书范本装配前的准备工作支架装配是支架最终质量的保证，应严格执行下道工序检验上道工序每人工人既是操作者也是检查员。
为更好地指导液压支架的装配工作，明确质量责任，确保液压支架的质量稳步提高,特制定本作业指导书。
1、从车间主任、班组长、检查员到每一个装配人员，自觉开展自检、互检活动，严把质量关。
做到不合格品不接受，不合格品的不装配，发现不合格品，要及时隔离、反馈，根据不合格品处理报告的要求处置不合格品。
2、每个员工要熟悉液压支架装配作业指导书，装配前要看懂液压支架装配图、液压原理图及液压系统布置图。
3、进入车间内的每个员工，要按规定要求穿戴好劳动防护用品，行车工、电焊工、气割工。
又车工等要持证上岗，严禁无证操作。
4、各种立柱、千斤顶、铸造件、锻压件、销轴、阀类及管路系统，要凭合格证及抽检报告办理领用手续。
立柱、千斤顶要按照技术协议要求的颜色进行喷漆。
5、结构件喷漆前必须清磨好电焊飞溅、气割和孔等工序产生的毛刺，才能喷底漆，面漆。
未喷漆的结构件禁止装配。
液压支架的装配1、按照液压支架总装图纸备产相关零部件，要确保零部件是合格的。
2、装配顺序:、底座: 按照图纸要求，在底座的中部安装固定好推移杆及推杆油缸，推移杆上装上十字连接头及推移竖销和推移横销，推移横销要按技术协议配挡圈，各种销轴上要配产开口销，装上立柱及立柱压板(或销子) ，放顶煤液压支架要安装连接头、拉后溜油缸、连环卡及拉后溜的圆环链，安装前后连杆，固定好销轴。
、顶梁: 按照技术协议，安装侧护板油缸、弹簧及弹簧导杆、活动侧护板系统。
、掩护梁(或尾梁) : 按照技术协议，安装活动侧护板油缸、弹簧及弹簧导杆、活动侧护板等组件。
、用行车吊起掩护梁 (或尾梁)，分别与前后连杆连接，穿上销轴及方挡销。
、用行车吊起顶梁与掩护梁对接，穿上销轴和方挡销，在立柱顶部放上立柱顶销，升起立柱到顶梁的柱帽中，穿上立柱横销即可。
6、改善装配环境，要有高压胶管货架和装配案子或装配小车，装配要划线固定位置，每个位置上要配置一辆周转车(或装配案子) ，所有的销轴全部放在车上，严禁销轴等小配件落地。
液压油缸装配工艺流程
液压油缸装配工艺流程
《液压油缸装配工艺流程》
液压油缸作为工业领域常用的执行元件，其装配工艺流程尤为重要。
正确的装配工艺能够保证油缸的性能和可靠性，同时也能提高生产效率。
下面将介绍液压油缸的装配工艺流程。
1. 零部件准备：首先，将油缸的各个零部件进行清洁处理，确保零部件的表面光滑且无杂质。
同时，检查零部件的尺寸和质量，确保其符合设计要求。
2. 安装密封件：在装配过程中，首先需要安装密封件。
密封件的安装位置和方式需按照设计要求进行，这样可以确保油缸有较好的密封性能。
3. 装配活塞杆：接着，将活塞杆安装到油缸内，并确保其与密封件之间的配合良好。
活塞杆的摩擦力和密封性能对油缸的工作性能影响较大，因此需要特别注意。
4. 安装阀块和管路：根据设计要求，安装阀块和管路，确保液压系统的正常工作。
阀块和管路的安装位置要准确无误，连接处需严密，以防漏油和压力损失。
5. 装配油箱和液压泵：最后，将油箱和液压泵安装到液压系统中，并进行相关管路的连接和调试工作。
此时需要特别注意油液的清洁度和泵的正常工作，以确保整个液压系统的稳定性和可靠性。
通过以上步骤的装配工艺流程，可以保证液压油缸的性能和可靠性，提高其在工业生产中的应用价值。
同时，实施良好的装配工艺流程还能够提高生产效率，降低生产成本，为工业生产带来更多的效益。
装配作业指导书
装配作业指导书一、引言装配作业指导书是为了指导装配人员正确、高效地完成装配任务而编写的文档。
本指导书旨在提供清晰的装配步骤、操作要点、注意事项以及相关数据，以确保装配过程顺利进行并达到预期的质量标准。
二、装配准备1. 工具准备（1）扳手：包括活动扳手、套筒扳手、扳手套装等。
（2）螺丝刀：包括十字螺丝刀、平头螺丝刀、特殊螺丝刀等。
（3）电动工具：如电钻、电动螺丝刀等。
（4）量具：如卡尺、量角器等。
（5）其他工具：如锤子、钳子、剪刀等。
2. 材料准备（1）装配所需零件：根据装配要求准备所需的零件，确保数量和规格正确。
（2）润滑剂：根据装配要求准备所需的润滑剂，确保装配过程中的润滑要求得到满足。
三、装配步骤1. 步骤一：准备工作（1）确认装配区域的安全性，确保无危（wei）险物品存在。
（2）检查所需工具和材料是否齐全，确保装配过程中不会中断。
2. 步骤二：零件准备（1）根据装配要求，检查所使用的零件是否符合规格要求。
（2）将需要的零件按照装配顺序进行分类和摆放，方便后续装配操作。
3. 步骤三：装配操作（1）根据装配要求，按照指定的顺序进行装配操作。
（2）在装配过程中，注意对零件的正确安装位置和方向，确保装配的准确性。
（3）使用适当的工具进行装配，注意力度和角度的控制，避免损坏零件或者装配不坚固。
（4）在需要涂抹润滑剂的部位进行润滑处理，确保装配的顺畅性和耐久性。
4. 步骤四：检验和调试（1）完成装配后，对装配的部件进行全面检查，确保装配的正确性和质量。
（2）进行功能性测试，验证装配的部件是否正常工作。
（3）如发现问题或者异常，及时进行调试和修复，确保装配的良好状态。
5. 步骤五：清理和整理（1）装配完成后，及时清理装配区域，确保环境整洁。
（2）整理工具和材料，归位妥善保存，方便下次使用。
四、注意事项1. 严格按照装配要求进行操作，不得随意更改装配步骤或者忽略操作要点。
2. 在装配过程中，注意安全操作，避免发生意外事故。
液压缸装配作业规程
液压缸装配作业规程1、装配前检查。
检查清点所有的零部件是否齐全。
检查所有零部件是否符合图纸要求及检验是否合格等其他相关要求。
目测密封槽各棱角、槽底是否符合要求。
测量各尺寸是否符合要求。
2、装配前准备。
各零部件去毛刺、清洗,并无任何杂质附在零部件表面。
密封件装配倒角、密封槽等处应圆滑。
对要求有防松螺钉或开口销防松的，按图纸要求配钻螺纹孔或开口销孔。
配钻后应严格去尖角、毛刺、铁屑。
支承导向环的切口角度应控制在与轴向成25°左右，切口间隙应控制在2mm以内，切后去飞边、毛刺。
活塞杆放在适当的工装上不得损坏表面。
目测表面有无磕碰、划伤等表面缺陷。
螺纹及倒角处毛刺、铁屑等应清除干净。
3、冲洗、清洗。
各零件（密封件除外）放入干净煤油内清洗干净，使清洁度达到要求。
较长、直径较大的缸筒在冲洗台架上对缸筒内壁进行循环喷洗。
4、装配。
转运到装配作业区域（必须在装配作业区进行装配，以确保装配时，外界环境不造成污染，），再进行装配前的冲洗。
液压缸各零件清洗完后，用干净压缩空气将各零件吹干，无残留煤油，方可进行装配。
●各零件用干净破布（禁止用带丝状物如棉纱等）垫于装配平台，以防颗粒杂质污染液压缸内部各零件。
●领取的密封件禁止浸泡在煤油内，以免加速密封件老化、硬化、膨胀变形，缩短密封件使用寿命。
●保护性装配密封件，禁止用带尖锐刃口的工具撬密封件，损坏密封件。
对于缸筒上油口、卡键槽，以及斯特封形式密封等，在装配密封时要用相应的工装进行装配。
●在装配时要在密封部位涂抹少量液压油。
5、外观保护。
●外露油口用橡胶塞或堵板堵住，以免杂质掉入油缸内。
●外露活塞杆螺纹用橡胶套帽套入，以免碰伤螺纹。
6、检测试验。
进行出厂试验，试验方法应符合GB/T15622-2005,试验指标应符合JB/T10205-2000。
试验合格后，所有联接螺栓（钉），必须重新紧一篇。
●最后，要在液压缸适当位置打上标牌，打印相应参数(工作压力、缸径、活塞杆径、行程，装配日期等)。
装配作业指导书
引言概述：正文内容：一、指导书概述1.作用和目的：介绍装配作业指导书的作用和目的，即为操作人员提供装配过程的具体指导，确保装配作业的顺利进行。
2.受众对象：明确装配作业指导书的受众对象，包括技术人员、工程师、操作人员等。
3.适用范围：说明装配作业指导书适用的范围，如具体产品型号、装配环境等。
4.参考文献：列举相关设备的使用说明书、技术规范等参考文献。
二、安全注意事项1.人身安全：强调操作人员在装配过程中的人身安全，包括佩戴适当的防护装备、遵守操作规程等。
2.设备安全：提醒操作人员注意设备的安全操作，如断电、锁紧等。
3.材料安全：指导操作人员正确使用、存放和处理装配过程中所涉及的材料，避免对环境和人体产生危害。
4.紧急情况应急措施：介绍装配过程中可能出现的紧急情况和相应的应急措施，保证人员安全。
三、准备工作1.工具准备：列举装配过程中所需的专用工具和常用工具，包括螺丝刀、扳手、钳子等。
2.材料准备：指导操作人员根据装配指导书的要求准备所需的材料和零部件，确保装配过程的顺利进行。
3.工作环境准备：介绍装配作业所需的工作环境要求，如温度、湿度、通风等，确保操作人员的舒适和工作效率。
4.检查设备和材料：强调在装配过程开始前对设备和材料进行检查，确保其完好无损，避免因设备故障或材料质量问题引起的装配失败。
四、装配步骤1.总体步骤：概述装配过程的总体步骤，包括拆卸原有部件、清洁工作区域、安装新部件等。
2.具体步骤详述：详细介绍每个装配步骤的具体操作，包括拆装顺序、操作注意事项、紧固力矩要求等。
3.质量控制点：强调装配过程中的质量控制点，如拧紧螺丝、连接电路等，在关键环节进行质量检查。
4.装配工具使用建议：提供装配工具使用的建议和技巧，以提高装配效率和质量。
5.装配测试和调整：说明在装配完成后，需要对装配结果进行测试和调整的情况，以保证装配的最终成果符合要求。
五、装配问题排查与解决1.常见问题：列举装配过程中常见的问题和可能的原因，如材料不匹配、零件缺失等。
（精选）液压油缸装配工艺规范
液压缸装配工艺规范1. 范围本部分规定了所有液压缸装配的一般要求、装配部件的形位公差、装配连接方法、典型部件装配、总装及试车等通用技术条件适用于液压缸产品的装配除产品图样、技术文件和订货技术条件有特殊要求外均应符合本部分规定。
2. 装配的一般要求a 所有与装配相关的人员应认真分析和了解产品装配关系及技术要求了解产品的结构、零件的作用以及相互的连接关系明确需要打磨的位置及粗糙度要求。
b 所有装配件含总成不得与地面直接接触。
c 明确装配路线、工装装配和试验、吊具、清洁度、介质、环境等要求d 装配车间小组长根据装配工艺过程要求填写《产品装配人员分工表》同时由质量副总批准后公布到每位负责人。
3. 工艺路线清理→复检→打磨→配装→清洗→装配含典型部件装配→试压→喷漆→包装→发货。
4. 清理a 装配车间小组长接到生产部下达的装配计划后确定产品装配清理员。
b 总装清理员按车间小组长安排及时清理车间或库房已验收的合格零部件包括外购、外协件及相关产品的图纸、工艺、自检单、电镀合格证及热处理报告了解准备情况并及时报告生产部部长一旦资料完整后交装配零件复查员。
c 装配车间小组长与生产部部长协调生产进度及零件不合格品情况并得到及时解决。
d 总装清理员将合格的待装配及复查的零件转运到装配车间指定地方普通合格件与特配合格件区分待复查。
e 总装清理员对待装产品零件配套数量含特配件负责对相关产品的图纸、工艺、自检单、电镀合格证及热处理报告齐套性负责 f 生产部部长对产品装配进度负责。
5. 复查 a 装配车间小组长确定装配零件复查员并将产品明细表由生产部长提供转交给他她。
b 装配零件复查员根据相关产品的产品明细表、图纸、工艺、自检单、电镀合格证及热处理报告按质量部提供的复查表产品资料复查表、产品零件复查表复查指定的待装配零件尺寸及所有零件检验合格情况和资料齐备情况。
c 装配零件复查员按产品明细表对生产车间主任按图纸及工艺加工情况提出疑问、对生产车间检验员按零件工序是否漏检或漏作提出疑问、对生产车间操作者是否自检签字情况提出疑问、对生产部外协员热处理报告及电镀合格证符合性提出疑问并填写产品资料复查表交质量部长处理并归档。
导向套式油缸(液压油缸)维修装配步骤57页PPT
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
导向套式油缸(液压油缸)维修装配步骤
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6、黄金时代是在我们的前面，பைடு நூலகம்不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
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10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
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文件名称：装配作业指导书 文件编号：GY03-22 文件签章有效/受控状态：
编 制 : 审 核： 审 批：
修改记录单 版本 时间 简述 A 2015年2月 1、 目的 本标准规定了公司内各类产品中机械零部件装配的通用技术条件。 2、 适用范围 适用于公司内各类产品中机械零部件的装配 3、 职责 计划调度科负责本文件的创建，维护和更新。 4、 基本要求 4.1 产品必须严格按照设计、工艺要求及本规范和与产品有关的标准规定进行装配，装配时应保证产品装配质量。 4.2 钳工装配工作量应可能缩短。 4.3 装配环境必须清洁，所占车间生产周期尽可能小，力争单位面积具有最大生产率。 4.4 凡本公司制造的零部件，必须经检验部门检验合格，外购件、外协件应有合格证或证明其合格的文件，并经检验部门验收合格后，方可进行装配。 4.5 零件装配前和部装完成后，应清理，不允许有油污、铁屑和赃物存在，应倒去棱边和毛刺，装配过程中零件不得磕碰、划伤，装配后外露焊缝必须清除焊渣、飞溅物。 4.6 在装卸滑动（复合）轴承以及其他重要零件时，不得用铁锤敲打，应有木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配。 4.7 组装粗糙度1.6以上零件时，不准用锉刀，必要时在取得检验员的同意下，可用“零”号纱布修磨。 4.8 装配时不应使用产品图样和技术文件中未规定的补偿件，如发现误差时必须明察原因并检验、设计和工艺人员共同研究后，再决定补救措施。 4.9 装配过程中如果需要配作加工如：钻孔、攻丝等应符合《机加工工艺规范》的规定，加工后配作表面应清理干净。 4.10 在装配过程中如果需焊接时，在焊接前应注意检查点焊时各零部件之间的位置关系是否正确，焊接操作时应符合《焊接工艺规范》的有关规定。 4.11 各种油、气、水管在装配时，其管道应保证清洁、无锈蚀。 4.12 油漆未干的零部件不得进行装配。 4.13 防松保险装置在零件装配后要求锁定。 5、 油缸零件的除锈和防锈 此检查清单针对油缸零件的除锈以及防锈工作。 对象：所有操作工。 主题/目的： 该表是为了让每一位操作者根据清单要求去检查每一个零件的表面除锈情况； 除锈篇： 1.缸筒内壁锈蚀时，可人工操作时手工打磨，其余在珩磨设备上除锈。 2.SIP零件有锈蚀时根据锈蚀的部位对密封，安装以及配合是否有影响？去除锈斑时不能改变零件的形状尺寸公差。 3.机械除锈（钢丝刷、刮刀、砂布）只适用于毛胚表面，和无公差要求的表面。 4.对有公差要求和装配表面，应喷金属清洗剂（科琳306等）后涂防锈油。 5.针对零件表面油污，可用易挥发液体擦拭去除。严禁使用水。 6.除锈剂和水的配比浓度，严格按照所使用产品说明执行。
防锈篇： 1.精加工结束后，如果设备条件允许的情况下采用切削液冲洗表面和内腔，清理铁屑以及杂质。 2.对于精加工后的零件由于吊装导致表面沾污，一方面，我们可以保持吊装绳的清洁（毛胚和精加工的零件的吊装绳分开），另一方面，我们可以用抹布将吊装后的已加工表面清理干净。 3.精加工后经检验合格进入半成品库之前需对零件进行进一步防锈处理，防止由于各个零件加工不同步异导致等待装配而生锈。 4.零件进入装配清洗后，尽量减少用手直接长期停留在工件表面，特别是在夏季容易将汗渍留在工件上而引发生锈可能。 5.针对已经珩磨内孔的缸筒在打通油口孔时由于冷却液含水份，所以在加工完毕后需对缸筒内壁采用专用工装去污处理。 6.经常检查机床切削液浓度，防止冷却液浓度过低。 7.每道工序经检验合格后，零件应涂抹防锈油后转入下道工序。 8.零件装配前清洗，清洗后用热风快速吹干零件表面。
6、 销的装配 此检查清单针对油缸零件的销的装配工作。 对象：装配操作工。 主题/目的： 该表是为了规范销的装配，减少因为装配错误而产生的不必要的损失； 装配前： 1.认真看清图纸的各项技术要求。 2.对要装配的表面进行清洗检查，看是否有毛刺、铁屑等。 3.对装配后不易拆卸、检查、维修的零件，装配前应作缺陷检查。
装配时： 1.检查销的规格和型号，是否符合设计和设备技术文件的规定。
2.有关连结机件及其几何精度经调整符合要求后，方可装销 3.装配时，不宜使销承受载荷，根据销的性质，选用相应得方法装入，销孔位置应正确。
4.对定位要求高的销和销孔，装配检查其接触面积，应符合设备技术文件的规定；当无规定时，宜采用其总接触面积的50%~70%
5.装配中，当发现销和销孔不符合要求时，应铰孔，另配新销；对定位精度要求高的，应在设备的几何精度符合要求或空运转试验合格后进行。 6.配钻骑缝紧定螺钉孔，必须保证所钻孔与平面垂直，必要 时可采用专用钻模。 7.紧定螺钉孔安装后应与平面大致水平。 8.圆锥销装配时，两连接销孔座一起钻铰。铰孔时用试装法控制孔径，以圆锥自由地插入全长的80%~85%为宜。然后用锤轻轻击入孔中。
9.圆锥销子的大端略突出零件外表面，突出值约为倒棱值。 10.为了保证圆锥销接触精度，圆锥表面与销孔接触面用余色法进行检查，应大于70% 11.对必不可少的装钻孔应尽量缩小其直径。一般手电钻钻孔最好在8mm以下，其他如万能移动摇臂钻床、小型台式钻床、专用钻床等，钻孔直径应在16mm以下。个别处实在需要在装配时钻直径较大的孔时，可采用多次钻削的方法，即先钻小孔，再用大钻头扩孔。 12.圆柱销装入孔后，两孔口必须冲毛以防圆柱销在孔中窜动。 13.开口销装入相关零件后，其尾部应分开60~90度。 装配后： 1.销装配后，要清理表面油污，以及装配后残留铁屑。 2.检查装配是否牢固，以及位置是否正确。 3.清理装配垃圾后，进行下一工序装配。
7、 白油的使用规范 名称：白油 对象：装配操作工。 主题/目的： 该表是为了规范装配时白油的正确使用； 白油的使用目的： 白油主要是防止螺纹连接零件因螺纹生锈而产生“抱死”现象。 白油的使用场合/使用对象： 白油使用场合：用于易生锈的金属机械零件螺纹部分（包括钢、球铁等），以及金属螺钉螺纹表面。 白油使用对象：用于油缸上与液压油无直接接触的螺纹连接部位。 白油的使用规程： 1.使用前，应对要装配的部位，以及被装配零件及螺钉清理，去除残留油污和铁屑。
2.待装配零件，如果已经生锈，应先进行除锈工作，后方可涂抹白油，进行装配。 3.涂抹白油时，零件上面严禁有水和其他油脂。 4.涂抹白油的毛刷应保持清洁，应该定期更换，严禁一刷多用。
5.装配时，白油应均匀涂抹在零件表面，白油上不准粘有铁屑和大的灰尘颗粒。 6.因为白油和液压油脂会产生反应，所以严禁将白油涂抹在缸体内腔，以及与液压油有直接接触的连接零件。
7.涂抹完毕后，毛刷和白油应放在指定的容器内，毛刷和黄油不得混放，并盖好容器盖子，以免防锈油脂干涸和受空气侵蚀。 8.装白油的容器必须专用，不得和其他油脂混用。并定期清洁。 9.时候后，请及时清理残留在工件表面的多余部分，以及洒落在地面的白油，防止他人滑到。
8、 活塞杆的装配规范 此检查清单针对活塞杆在装配过程中的规范。 对象：装配操作工。 主题/目的： 该表是为了让每一位操作者根据清单要求检查自己的工作是否符合规范； 1.安装前，先要检查活塞杆是否弯曲，特别对长行油缸。活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致泄漏、爬行和动作失灵，并且加剧活塞杆的偏磨损。
2.装配前应彻底清洗各零件。要特别注意清除油道中的污垢，并用压缩空气吹净。 3.在装配过程中，必须使用干净的吊装绳子，并且绳子上 面不允许有破损和粘有铁屑。 4.装配顺序应严格按照“装配操作规范”执行。 5.安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油；安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。
6.螺纹连接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求 7.安装时，活塞拧紧后应保证与缓冲套有一定间隙（缓冲应该可以稍微转动） 8.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。 9.活塞杆端销孔应与耳环销孔（或耳轴）方向一致，否则油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载，产生磨损、卡死等现象。
10.装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。 11.活塞安装时，必须与活塞杆垂直，严禁用铁锤、铜棒等敲打校正。 12.活塞杆安装完毕后，应放在的“V”型架上，“V”型支架表面必须保持清洁，保证无铁屑和大的颗粒物，并做好防尘、防锈工作，等待继续安装。
9、 密封装配规范 此检查清单针对密封圈的装配。 对象：装配操作工。 主题/目的： 该表是为了规范密封圈的正确安装，减少因为安装不正确而产生的密封圈损坏； 密封圈的安装 1.安装前，认真查看图纸，确定密封圈安装位置，和密封 圈型号。 2.安装前，应首先检查密封件表面质量，不得有分边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
3.应检查密封圈不变形，不起泡、无裂纹、无毛刺、弹性好，密封面应平整清洁，垫圈应放正压紧应对角均匀上紧，压缩量不易过紧一般压缩到原厚度的70% 4.每一种规格的密封圈都应有一套对应的工装来保证其装配要求。对于没有工装的，应采用螺旋式旋入，安装完成后不允许密封圈有折皱、扭曲、划伤和装反的现象存在。 5.双唇防尘圈安装时，应避免防尘圈唇口与活塞杆孔眼或其他连接元件相接触。并且，防尘圈唇口最好装在壳体外，这样档出的污物易于清除。 6.安装时，应有一个轴向间隙，为避免密封唇口的损坏，安装时不要将密封件在锐边上拉动。 7.乙丙橡胶材质不可接触矿物油 8.安装聚四氟乙烯的密封圈时，应耐心细致并均匀用力，以防其受损。安装聚四氟乙烯V型圈时，应特别注意V型刃口，避免折叠合翻转。刃口朝向压力高的方向。
9.装配完毕后，应保证密封圈在槽内为自由状态。 10.对于D200缸径以下的活塞封将配备装配套，以上的规格将采用手工装配，当涉及密封材质较硬即较难装配时可采用热软化后再装配，特别注意采用电锅加热时绝对避免所有密封材料直接接触锅底，同时，具体材质的可加热温度参见O形圈常用材料表。
10、 油缸布管的工艺规范 此检查清单针对油缸布管的装配