后工业时代与中国休闲文化

后工业时代与中国休闲文化分类：中国休闲经济2009-01-23 18:39一、后工业时代的背景近代旅游的发展有一个标志性的事件。

1840年英国召开工业博览会，有一个叫托马斯·库克的英国人组织了很多人坐火车，形成了旅游团去参观这个博览会，这是近代旅游业的开端，也是一个标志性的事件，所有的旅游教科书上都必然谈到这个事件。

之所以作为一个开端和标志，是对应工业化旅游的大生产形成了近代旅游的工业化模式。

所以，这种工业化模式就是团队式的、标准化的，以观光旅游为主的模式。

从1840年到1980年，延续了140年，可以说是一个标准化的模式，大体上可以这么看。

1840年开始的这种方式，后来形成了一个名牌旅行社，就叫托马斯·库克旅行社，还有一个名称叫通济隆旅行社，这是世界著名品牌。

现代旅游的真正开始是从二十世纪50年代开始，从50年代之后的欧洲重建、日本复兴，才逐步开始形成了真正意义上的近代旅游。

现代旅游从50年代到80年代这三十年，强化了标准化的模式，即旅行团的模式，这种标准化的模式时间稳定，所以要提前预定，在旅游的过程中，几乎每一分钟都要安排妥当。

为确保稳定的品质，住饭店是标准间——两个人一间的标准客房，坐汽车是大巴士，坐飞机是旅游包机，形成了一套非常完整的模式，这套模式和工业生产的流水线模式非常相似。

从20世纪80年代开始，这种工业化的模式在发生根本性的变化，即从观光模式转向休闲模式。

严格地说，这个过程还没有结束，新模式还没有形成规模。

以1980年为界，大体上在1980年的时候，欧美的一些国家，旅游者有70%都参加旅行团。

从80年代到现在又过了20年，现在是有30%的人参加旅行团，这就是一个根本性的变化，这种趋势是对应后工业化社会产生的旅游模式。

后工业化社会所对应的旅游模式的前提是社会的变化，其中最重要的是全球化的发展。

因为全球化产生了技术的飞跃，产生了旅游信息的爆炸，形成了技术、信息、资本三要素的大规模流动，任何经营者都必须面对全球市场，对旅游这个领域来说更————————————————————注：本文是2003年3月12日在经济观察报举办的论坛上的发言。

是如此，旅游本身就是跨界的流动，不管是跨国界还是省界，都是跨界流动，是跨界自然人的流动，所以，旅游对于全球化的感觉更强烈，对于全球化的需求也更迫切，这是一个本质上的背景变化。

在这种背景的变化的同时，产生一系列的技术进步，这种技术进步也改变了旅游业的一些基本形态。

这种形态的改变，使原来一些想做的事现在基本成为可能，比较突出的有这么几个变化：第一，就是网上销售。

现在全世界公认的适合网上销售的产品，主要特点一是品种极多，所形成的信息是“海量”信息；二是大体上表现为信息化产品，就是不需要大规模的物质移动，卖书就是一个典型，比如亚马逊书店。

可是要在网上卖石油、卖钢铁似乎不太可能。

而旅游恰恰适合信息技术的发展，所以，因特网的发展使旅游产生了革命性的变化，就是使旅游者从原来单纯的消费者，在某种程度上变成了生产者。

比如现在打开一个旅游网站，所有的信息都在里边，通过这个旅游网站还可以一步一步地寻找。

现在很多旅游网站都有咨询功能，有了这种功能，就可以自己设定路线，路线设定好了，发一个电子邮件，就可以全程预定。

从这个意义上说，旅游者由原来的消费者变成了一个制造者，这就意味着对应旅游者个性化的需求，在技术上成为可能，而原来在技术上却很难成立，这是一个根本性的变化。

第二，旅游条件的方便程度，呈几何级数的提高，我们中国人应该有最深切的体会。

原来我们叫出门难、吃饭难、住店难，什么都难，反正“在家千日好，出门事事难”。

可是现在不同了，因为现在各种各样的供给条件都非常丰富了，在这种情况之下，消费者有了充分的选择余地。

刚才讲的是一个选择途径的问题——技术核心竞争，现在是选择结果的核心竞争，这两个核心竞争加在一起，就势必引发旅游领域的革命性变化，就是从原来半军事化的“拉练”式的团队旅游转化成了自己选择的强调个性的休闲。

之所以说是半军事化的，是小哨子一吹、小旗子一摇，喊一句跟着我走，到哪下车，大家去看，几点集合，几点回来，过时不候，就是这一套东西。

全世界都在面临着一种转变，这种转变说到根本是一种全球化的发展态势，而且休闲对于全球化的需求更迫切，这个方面突出的是国际化、现代化和标准化。

比如要预定一家五星饭店，马上就知道五星饭店应该有什么样的设备、什么样的服务，应该是什么样的价格，这就是标准化。

再加上一些品牌的影响，比如预定喜来登饭店，情况就更清楚了，包括大堂应该是什么样子，这个概念都有。

甚至发展到这样一种程度，假如说要预定巴黎喜来登饭店的310客房，在网上310客房要显现出来，而且是全方位、旋转式的、动态的，可以看到这个客房是什么样子，这在工业化时期是不可能做到的。

所以，工业化诞生的旅游方式就是半军事化的，而后工业化时期的休闲方式诞生的就是自助性的、选择余地极大的个性化方式，当然中国现在还没有到这一步。

由于科技的发展、全球化的发展所形成的国际化、现代化、标准化的理念，使大家都非常清楚，出门就不必担心了。

而且现在对散客的服务设施也很多，比如在全世界走，在机场、车站、主要景点、城市中心都有游客中心，这个游客中心是免费为散客准备的，可以免费拿一些宣传材料，有什么问题也可以问，这是一种服务方式。

另外一种服务方式是城市观光Bus，城市观光Bus一般的方式是划定一条城市观光线，在这条线的车上可以随时上，随时下，这不是公共交通的概念，完全是观光。

车上有导游，车的设计也很特殊，上边有敞篷的，还有遮住一半的。

如果天气不好，可以躲到车里边，天气好就可以到外边看周围的街景。

车的走向也是专门为散客服务的，这是一种比较标准化的旅游设施。

再比如，城市中心区的各类功能区的发展，尤其是商业游憩区等等。

从另外一个角度来讲，就是个性化和差异化的服务。

旅游者不是来看高楼大厦，当然，乡下人进城看的是高楼大厦，从本质上讲也是追求一种差异化。

所以，没有差异就没有旅游，如何突出这种差异化实际上是各国旅游竞争的根本。

可以归纳为以下几句话：特色是旅游之魂，文化是旅游之基，环境是旅游之根，品质是旅游之本。

也就是说，在旅游的接待服务设施上，在城市的环境上，大家是在追求国际化、现代化、标准化，这主要是讲服务的硬件，在软件上，在客人感受的实质上，就必须抓特色、抓文化、抓差异、抓环境，这两者并行不悖。

也就是说特色越突出，差异性也越突出，才越有可能赢利。

在这一点上，基本上形成了一种共识，只不过中国的旅游开发，因为还是初级阶段，对这个问题还没有完全形成共识，大家更多的是来追求一种规模，似乎规模越大，影响就越大，实际上并不然。

二、我国后工业旅游的起步与发展根据目前我国旅游业的发展现状，我们提倡以后工业方式打造中国旅游文化，从产业角度说，就是从旅游产业提升到休闲产业。

对于跟踪国际潮流这一问题，国家旅游局意识得比较早，1983年国家旅游局就召开过一个散客与家庭式旅游的工作会议。

当时大家感觉到国际旅游发展的潮流是散客越来越多，家庭式旅游越来越多，所以觉得我们刚刚对应国际市场形成的团队旅游应该退潮了。

对这个问题，20年以前就开始认识了，可当时也只是提了一下，因为当时主导型的还都是工业化模式。

当时认识到这个问题，但条件并不成熟。

从90年代上半期，国内旅游开始兴起，一直到现在，形成的模式还是工业化的模式，所以现在国内旅游还是以团队旅游为主。

当然，就目前的状况来讲，我们倡导旅游者参加团队。

去年全国的旅游人次是7.84亿，但真正经过旅行社组织的大概就是9%，7000多万人。

除了经过旅行社组织的，还有一种组织方式就是单位组织，比如工会组织、老干部组织，这也是一种有组织的方式，加上这一块，全国目前也就是20%，只不过我们目前这种以散客为主的方式是低层次、初级阶段的方式。

所以，我们现在倡导、希望国内的旅行者多参加旅行团，因为旅行团至少在标准化的操作模式之下，有多种服务方式，在质量上有相应的保证。

所以，我们希望达到的目标就是国内旅游参加团队的能够达到30%，国际旅游者即入境旅游者，能从原来的60%—70%下降到30%，这大体上就达到国际水平了，这是两个不同的领域往同一个方向进逼。

从国际潮流来讲，休闲要求形成的散客旅游越来越多，这就意味着对一个国家旅游业的要求要远远高于以前。

比如80年代我们接待入境旅游者，有一套专门的服务设施：住饭店，坐日本的旅游汽车，有专门的商店、专门的餐馆，有一套相对独立的服务设施，这套服务设施可控程度比较高，所以，基本上可以保证质量。

可现在情况不同了，散客越来越多，散客进来得越多，对一个地方的综合的质量要求就越高，因为你没法控制游客。

比如说外国人随便找一个小馆子就可以吃饭，或者在小摊上就可以吃饭。

背着包就走了，因为交通发达，想上什么车就上什么车，想到哪里就去哪里。

这个地方如果没有足够的水平，是接待不了这样的游客的。

国内旅游要求组织化程度提高，提高到30%，这是和国际接轨；国际旅游的组织化程度要降低到30%，这也是和国际接轨，这是两个不同层面的要求。

现在，国际旅游大体上可以达到40%，这也就意味着各个城市和地方的综合接待水平提高了。

现在内、外的界限不那么严格了，原来的界限很清楚的。

涉外宾馆就是涉外宾馆，不是涉外宾馆你就不能进，去年，涉外宾馆这个词就寿终正寝了。

这就要求我们的个性化、差异化和文化要越来越突出。

所以，很自然地导出一个命题，就是旅游的发展要靠文化。

从很多地方的开发来看，现在是追求第一，不追求唯一，这是一种错误的做法，至少是一个误区。

追求第一，就是追求规模，典型的现象就是那里修了一个大佛，36米高，我就修一个88米高的，然后再修，就要修一个108米高的，什么时候是个头呢？再比如，你搞了一个碑林，有400块石碑，我就要搞个1000多块的碑林，以为这样才叫好，实际上这是一个错误观念，是在不同范围内的重复建设。

旅游最忌讳的就是重复建设，如果没有特色，让旅游者看什么？特色靠什么？特色靠的是文化。

很多自然形态的东西很好，看了很舒服，但是很难完全突出特色。

比如我们讲生态旅游，看了这个森林，再看那个森林。

森林的环境非常好，但森林是一种同质化的产品，不是一种差异化的产品。

再比如海滨，也是如此，全世界的海滨都一样，阳光、沙滩、海浪，再加上植物，走到哪都是这些东西，这也是一种同质化的产品。

当然，如果环境非常好，肯定会吸引人。

虽然自然产品的同质化影响吸引力，但不会影响核心竞争力力，可是要真正把它做好，就要靠差异，这种差异更多的体现在文化上，包括自然类的产品。

自然类的产品也得有人文建筑，人文建筑能不能形成差异，突出特色来体现文化，是一个地方旅游发展的根本性问题。

所以我觉得这个命题是一个自然而然的命题，就是说对应后工业发展，人们的个性化要求越来越强，也希望在这个过程里能得到最大程度的满足。