桥梁冬季施工方案(1)
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、冬季施工工程量 (2)
四、冬季施工准备 (5)
五、冬季施工技术措施 (8)
根据冬季施工的部位，钢筋加工主要是灌注桩、墩柱、盖梁钢筋。根据施工组织方案，主筋的焊接全部在钢筋加工棚内制作完成，再用挂车运送到施工现场。 (8)
冬季施工应尽量减少露天焊接作业，现浇箱梁腹板主筋可采用直螺纹连接方式进行连接。现场焊接应在一天中气温较高时进行，可调整工人工作时间，改为中午集中进行焊接作业。 (8)
⑶钢筋负温焊接 (8)
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施，焊接场地外围上风口用围挡搭设防风墙。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。 (9)
⑸混凝土试件和强度检验 (14)
⑷混凝土拆模 (16)
⑹混凝土试件和强度检验 (17)
六、分部工程冬季施工方法 (17)
2、钻进成孔 (18)
3、混凝土工程 (18)
（1）混凝土的拌制 (18)
（2）混凝土运输 (20)
（4）混凝土养护 (20)
4、混凝土质量控制及检查 (20)
5、施工机械防冻措施 (21)
（1）进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。 (21)
（2）每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。 (22)
（3）要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。 (22)
（4）派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。 (22)
七、施工设备、原材及成品的防护措施 (38)
⑴施工设备 (38)
施工设备主要包括：钻机、吊车及钢筋加工设备 (38)
钻机、吊车等施工机械要提前做好防冻准备工作，如更换防冻液等。施工作业前，要检查机械安全情况；作业过程中，要严格按照操作规程操作；作业后，要采取保温防冻措施。 (38)
钢筋加工区场地硬化，并配有防寒、保温措施，即钢筋加工设备上方要搭设防雨、雪罩棚，四周有防风设施等。 (38)
⑵原材料 (38)
⑶成品 (38)
成品主要包括：钢筋构件 (39)
八、安全保证措施 (39)
九、质量保证措施 (41)
十、消防措施 (42)
十一、应急预案 (43)
十二、蒸汽锅炉的使用与安全措施 (47)
十三、暖棚支架受力计算 (52)
2014年冬季施工方案
一、编制依据
1、天津市气候条件；
2、建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104-2011）
3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）
4、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
6、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）
7、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）
8、《路桥施工计算手册》
9、施工组织设计
二、工程概况
本标段为蓟汕高速公路（津滨高速~津晋高速）工程第四标，位于天津市津南区，设计里程范围为K28+679.728~K32+238.039，全长约3.558公里。主要构筑物有天津大道分离式立交、津沽路分离式立交、津沽路收费站。起点与海河特大桥修筑终点衔接，终点接经十路分离式立交，走向呈东北——西南方向。
津沽路分离式立交位于天津市津南区辛庄镇，跨越津沽路和幸福河，桥梁长度：754.2m，面积：27000㎡。
天津大道分离式立交跨越天津大道和规划的海沽道并与规划的地铁Z1线交叉，全长1310.761m，面积46588.3㎡。主线两侧为国家会展中心海河通道项目，两个项目桥梁上、下部结构设计为整体式断面，共用护栏。
天津国家会展中心海河通道工程位于海河中游地区，北起于蓟汕高速津
塘二线南侧的匝道收费站，南止于津沽公路南侧的匝道收费站，路线全长4.85Km。海河通道位于蓟汕高速公路两侧，主线桥跨越天津大道，9条匝道与天津大道相连通。
本工程为天津会展中心海河通道第二标，设计范围为K2+179.728~K4+850，工程路线全长2.67Km，标段北起蓟汕高速公路海沽道北侧，南至蓟汕高速公路南侧匝道收费站。本项目为蓟汕高速公路两侧的城市主干路，为单向双车道，设置2条环形匝道，3条半定向匝道及4条定向匝道，与天津大道形成互通立交。
三、冬季施工工程量
《公路桥涵施工技术规范》规定当环境昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施。根据以往天津市气象资料显示，11月日平均气温在1℃～11℃，极端最低温度为
-10℃，12月日平均气温在3℃～-5℃，极端最低温度为-15℃。根据气象预报，在气温达到冬季施工条件时，将采取冬季施工方案进行施工。
由于今年幸福河河道内施工审批手续刚刚办理完毕，且津南区水务局要求明年春天需将河道清理干净，恢复幸福河流通。因此，我项目跨越幸福河的D20～23#墩、E0～3#墩、F0～3#墩的下部结构、现浇箱梁和幸福河中桥1～4#墩、津沽路分离式立交6#墩下部结构必须在今年完工。此外，我项目计划将位于天津大道绿化带内的天津大道分离式立交74#、75#、76#墩、B10～14#墩、D11～13#墩、D9～11#墩、J0～3#墩灌注桩和路基软基处理（高压旋喷桩）在今年冬季完成。需进入冬季施工的部位施工计划如下：
下部结构和现浇箱梁施工安排
灌注桩施工安排
四、冬季施工准备
(1) 组织准备
即将进入冬季施工阶段，为了保证在冬季期间，现场能正常施工，并且在发生大雪、暴雪等恶劣天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立冬季施工领导小组。
组长：张伟
副组长：李学东、李磊、王兴华
成员：任铁轮、郭凯、杨岳胜、单子维、王卓政（测温负责人）
冬季施工领导小组，设专人值班，做到及时发现、改进、消除隐患，并且时刻注意天气变化，做好记录。
(2) 技术准备
①项目经理部依据业主文件要求、施工规范，并结合本标段工程的实际情况相应制定出本标段的冬季施工施工方案和技术措施。
②组织施工人员对冬季施工的规范、规定、标准进行技术交底式的