燃气发电站应知应会题库五、问答题-50个概要

燃气发电站应知应会题库(526个五、问答题50个

五、问答题50个

1、集汽集箱向空排汽阀的作用。

答: ⑴锅炉上水时,在给水的驱赶下,受热面管子内的空气通过排汽阀排向大气,防止

由于空气滞留在受热面内而影响工质品质,以及锅炉上水和管壁腐蚀.

⑵当锅炉启动时,用于排出和积存的空气和产生的蒸汽,保证过热器有一定的汽

量,使其冷却.

⑶可以在锅炉压力升高或事故状态下,可向空排汽泄压,防止锅炉超压.

⑷当停炉后,开启排汽阀,可防止锅炉承压部件内工质冷却而形成真空,同时还可

利用大气压放出锅水.

2、锅炉给水为什么要除氧?

答:因为水与空气或某气体混合接触时,就会有一部分气体溶解到水中去,锅炉的水也溶有一定数量的气体,其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气,它对热力设备造成氧化腐蚀,严重影响着电厂安全经济运行。此外,在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热,降低传热效果,所以锅炉给水必须进行除氧。

3、汽包水位过高和过低有何危害。

答:(1

当汽包水位过高时,由于汽包蒸汽空间高度减少,会增加蒸汽的带水;使蒸汽品质恶化,容易造成过热器管结盐垢,使管子过热损坏。严重满水时将造成蒸汽大量带水,使汽温急剧下降,严重时还会引起蒸汽管道和汽轮机内严重水冲击;甚至打坏汽轮机叶片。(2

汽包水位过低时,可能引起锅炉水循环破坏。使水冷壁的安全受到威胁。严重缺水时,如果处理不当,很可能造成炉管爆破等恶性事故。

4、锅炉运行中的定期工作有哪些?

答:定期排污、定期冲洗水位计、定期试验(向空排气、安全阀、事故放水电动门等定期切换备用或自动装置、定期加油(转动机械。

5、什么是锅炉排污?锅炉排污的目的是什么?

锅炉运行中,将带有较多盐分和水渣的锅水排放到锅炉外,称为锅炉排污。

锅炉排污的目的,是排掉含盐浓度较高的锅水,以及锅水中的腐蚀物及沉淀物,使锅水含盐量维持在规定的范围之内,以减小锅水的膨胀及出现泡沫层,从而可减小蒸汽湿度及含盐量,保证良好的蒸汽品质。同时,排污还可消除或减轻蒸发受热面管内结垢。

6、如何清洗汽包水位计?

(1开启放水阀,冲洗进汽管、进水管和玻璃管。

(2关闭进水阀,冲洗进汽管和玻璃管。

(3开启进水阀,关闭进汽阀,冲洗进水管和玻璃管。

(4开启进汽阀,关闭放水阀,恢复水位计运行。

7、简述炉膛灭火的现象?

答:1、炉膛负压突然增大(水冷壁爆管造成的炉膛灭火时相反。

2、汽压、汽温和蒸汽流量急剧下降。

3、炉膛火焰消失。

4、汽包水位先下降后上升。

5、热工信号报警。

6、灭火保护动作。

8、减温水系统故障现象有哪些?

答:1主蒸汽温度不正常地升高或降低。

2开大或关小减温水调节阀时,减温水流量无变化。

原因:

1减温自动调节失灵或调节阀故障,不动作。

2冷凝器内冷却水管损坏,给水直接漏入冷凝水中。

9、锅炉运行中,什么情况应特别注意锅炉水位的监视和调整?

答;1.负荷骤然上升或下降

2.炉膛发生灭火时

3.进行定期排污时

4.安全门动作时

5.给水泵倒换时

6.厂用电中断时

10、锅炉负荷变化时,燃料量、送风量、引风量的调节应遵守怎样的原则和顺序?

答:应遵守的调节原则是:①在调节过程中,不能造成燃料燃烧缺氧而引起不安全燃烧;

②在调节过程中,不应引起炉膛烟气侧压力由负变正,造成不严密处向外喷火或冒烟,影响安全与锅炉房的卫生。

调节的顺序为:当负荷增加时,应先增大引风量,再增大送风量,最后增大燃料量;当负荷减小时,应先减小燃料量,然后减小送风量,最后减小引风量,并将炉膛负压调整到规定值。

11、盘车的投运步骤。

答:当机组的转速降到零后,需要立即投入盘车。

⑴确认油系统工作正常,盘车操作箱在DCS位置。

⑵在DCS上打开盘车电磁阀,投入连锁,点击启动盘车。

⑶现场按住盘车挂钩,同时逆时针旋转盘车手轮直到手轮不动为止。

⑷现场启动盘车,并观察启动电流是否正常。

12、汽轮机冲转所应具备的条件是什么?

答:(1暖管后主汽门前蒸汽压力在1.5MPa 以上,温度在360℃ .

(2冷凝器真空度在-0.06MPa以上.

(3机组的润滑油压力在0.078MPa以上,冷油器出口油温不应低于25℃.

(4盘车装置和其他辅助设备运行正常,机组转动部分声音正常.

(5所有开机时要投的保护均应投入.

13、汽轮机供油系统的任务。

答:⑴供机组各轴承润滑用油,同时降低轴承的温度。

⑵供给调节系统和保护装置用油。

⑶供给各传动机构的润滑用油。

14、何谓机组的惰走时间?

答:惰走时间,是指从主汽门和调速汽门关闭时起,到转子完全停止的这一段时间。

15、凝汽设备的任务有哪些?

答:主要有两个:1:在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2:把在汽轮机中做完功的排汽凝结水,并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体,回收工质。

16、简述锅炉的汽水循环?

答:给水泵——省煤器——汽包——下降管——下联箱——水冷壁——汽包——

过热器——集汽集箱

17、简答热态启动中的注意事项。

答:(1先供轴封蒸汽,后抽真空。

(2加强监视振动,如突然发生较大振动,必须闸停机,查清原因,消除后可重新启动。

(3蒸汽温度不应出现下降情况。注意汽缸金属温度不应下降,若出现温度下降,无其他原因时应尽快升速,并列,带负荷。

(4注意相对膨胀,当负值增加时应尽快升速,必要时采取措施控制负值在规定范围内。

(5真空应保持高些。

(6冷油器出口油温不低于38℃。

18、低加投入过晚对汽轮机有什么影响?

答、1凝结水温度低,造成凝结水溶氧大

2除氧器过负荷

3低压末级过负荷

19、为什么在静止状态下严禁向轴封送汽?

答:转子在静止情况下,局部受热会使大轴产生热弯曲,因轴封流齿与轴的间隙很小,如果稍有弯曲,就会使动静部分产生摩擦。所以转子在静止状态下严禁向轴封送汽,因此轴封送汽前应先将盘车装置启动起来。

20、停机后为什么润滑油泵还要运行一段时间?

答:当转子静止后轴承和轴颈受汽缸及转子高温热传导作用:温度上升很快,这时如不采取冷却措施;会使局部油质恶化,轴颈和轴瓦钨金损坏。为了消除这种现象,停机后润滑油泵必须再继续运行一段时间进行冷却。油泵运行时间的长短,视机组容量大小及参数高低而定。

21、启动给水泵的详细步骤。

答:(1高配室检查给水泵小车是否在热备用状态。

⑵现场检查给水管道上的阀门状态是否正确,打开给水再循环阀,确认轴承润

滑油位正常,打开轴承冷却水。

⑶确认给水泵、出水电动阀的操作箱的转换开关在DCS状态。

⑷通知主控室已做好现场准备,DCS上投入给水泵间的连锁及给水泵与出口电

动阀间的连锁。

⑸DCS上点击给水泵“启动”按钮,出口电动阀随即连锁开启,注意水压及电流

是否正常。

⑹现场人员确认启动正常后方可离开。

22 给水泵汽蚀的原因?

答:1除氧器压降快。2除氧器水位低。

3给水泵长时间在小流量下或空负荷下运行。4给水泵再循环误关或开的过小

23、给水泵加盘根的方法?

答:先拆卸填料盖,取出旧盘根,清理填料盒,将同样大小的新盘根按规定长度裁断,两端切出45度斜角,盘入填料盒2-4根,装上填料盖,上紧螺丝,盘车调整松紧,以每分钟10—

30滴水为标准。

24、日常点检工作的主要内容?

答:(1依靠五感(视、听、嗅、味、触进行检查;(2小零件的修理和更换;(3弹簧、皮带、螺栓、制动器及限位器等的紧固和调整;(4清扫地沟、工作台及各设备的非解体清扫;(5给油装置的补油和给油部位的加油;(6集汽包、储气罐等排水;(7点检内容及检查结果作记录。

25、点检的项目?

答:(1压力是否在要求范围内(不超压;(2温度是否在要求范围内(不超温;

(3流量是否异常变化(忽高或忽低;

(4无泄漏;(5润滑良好;

(6异音

(7无异常振动(8无明显裂纹和损坏;(9磨损量符合要求;

(10紧固件无松动、连接件无松弛。

26、保证安全的技术措施是什么?

答:(1停电;(2验电;(3装设接地线;(4悬挂标示牌和装设遮栏。

27、油箱油位升高如何处理?

答:1 发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水。

2 联系化学化验油质

3调小轴封汽量,提高轴加真空

4停机后,停用润滑油泵前,关闭冷油器进水门

28、值班人员在排污时应注意什么?

答:1.排污系统有人工作时,禁止排污2.排污系统有泄漏缺陷时禁止排污3.排污时应戴手套使用专用扳手4.开启排污阀时若出现水冲击时,应关闭阀们,再缓开5.严禁两个集箱同时排污,应一个排完,再排另外一个6.排污时应监视汽包水位变化,保证汽包水位,加强调节防止锅炉缺水事故7.排污过程中,如发生事故,应立即停止排污。

29、当发现阀门关闭不严时,运行人员应如何进行处理?

答:当发现阀门关闭不严时,首先检查一下阀门是否关到应关的位置,如果未关到位时,则可适当地活动一下阀杆,将阀门再开启几圈,然后再关闭。这样反复几次,再适当地增加一些关门的力量,如果仍达不到目的,那么就要停止系统运行,对阀门进行解体检查。

30、电动机温度升高主要有哪些原因造成?

答:主要原因如下:

(1转于和静子发生摩擦,如轴承缺油,轴承被摩损后使转子下沉与静子摩擦;

(2冷却器风道堵塞或进风温度太高,使电动机冷却不良;

(3冷却风道进入汽或水,使电动机受潮,绝缘降低;

(4电动机所带的机械过负荷;

(5电动机两相运行。

31、过热器疏水阀的作用。

答: ⑴排出过热器联箱的疏水.

⑵在锅炉启、停时,开启过热器疏水阀,保护过热器,防止超温损坏。

32、锅炉负荷对过热汽温有何影响?为什么?

答:锅炉负荷增加时,燃料增加,烟量增加,烟速增加,烟侧对流放热系数增加,且传热温差增大,导致烟气放热量增大,另外负荷增加引起蒸汽流量增加,导致蒸汽吸热量增加,但是过热器的传热量的增加大于蒸汽流量增加所需的吸热量,故过热气温升高,反之降低。

33、所有水位计损坏时为什么要紧急停炉?

答:水位计是运行人员监视锅炉正常运行的重要工具。当所有水位计都损坏时,水位的变化失去监视,正常水位的调整失去依据。由于高温高压锅炉的汽包内储水量有限,机组负荷和汽水损耗在随时变化,失去对水位的监视,就无法控制给水量。当锅炉在额定负荷下,给水量大于或小于正常给水量的10%时,一般锅炉几分钟就会造成严重满水或缺水。所以,当所有水位计损坏时为了避免对机炉设备的损坏,应立即停炉。

34、紧急停机操作步骤

答:1手击危急保安器或在505上按“紧急按钮”或在电脑后台点“紧急停机”,机组紧急停止。2注意发电机跳闸,负荷至“0”,汽轮机转速应迅速下降。并检查自动主汽门、抽汽逆止阀关闭,然后再将主汽门手动关严

3解除高压油泵联锁开关,启动交流润滑油泵。

4解除射水泵联锁,停射水泵,开启真空破坏门。

5注意调整凝汽器水位、轴封汽压力。

6真空接近“0”,停供轴封汽。

7惰走过程中,倾听机组内部声音,检查润滑油压、轴承温度、轴向位移、胀差、振动等情况是否正常。

8转子停转,记录惰走时间,投入连续盘车。

9其它停机操作与正常停机相同

35、汽轮机轴端密封装置作用是什么?

答：轴封是汽封的一种。它的功能有两个方面，汽轮机组的压力区段，

它防止汽轮机外泄漏，确保进入汽轮机的全部蒸汽量都烟着汽轮机的叶栅通道前进、

做功。它是保证汽轮机效率的

重要手段之一。在真空区段，它防止蒸汽向内泄漏，保证汽轮机真空系统有良好的真空，从而保证汽轮机有尽可能低的背参数，即保证汽轮机的效率。

36、除氧器中给水含氧量增大的主要原因有哪些？

答：1）、进水温度过低或进水量过大；2）、进水含氧量过大；3）、除氧器进汽量不足；4）、

除氧器排氧阀开度过小；5）、喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好；6 ）、除氧器汽水管道排列不合理；7）、取样器内部泄漏，化验不准。 37、记录汽机惰走时间的目的。答：目的是为了判断机组动静部分是否有摩擦. 如惰走时间比以前明显缩短太短,

则说明动静部分有摩擦. 如惰走时间长, 说明机组有汽漏入, 延长了机组停机时间.

38、汽轮机上下缸温差大有何危害。

答：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸, 因而上缸变形大于下缸, 使汽缸向上拱起,

俗称猫拱背。上缸的这种变形使上缸底部径向间隙减少甚至消失，造成动静摩

擦损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，

使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。 39、什么是水冲击，有什么现象。

答：当汽轮机的进汽温度将近饱和温度时，就可能造成水冲击事故。现象：⑴

新蒸汽温度急剧下降，降至低于汽缸温度或接近饱和温度。⑵

新蒸汽管道法兰、轴封信号管、阀门或汽缸结合面等处冒白汽或溅水滴。⑶

汽轮机内发出金属噪音或水击声，机组振动加剧。⑷

轴向位移增大，推力轴瓦乌金温度和轴承回油温度急剧升高。⑸机组出力降低。

40、为什么真空过高，对机组的运行也是不利的？答：主要是以下原因：

1、正常运行时要保持凝汽器在最经济真空下运行。当真空高与最经济真空时，增加循环水的耗功将大与提高真空使机组增大的功率，会降低经济效率；

2）、另外真空的提高，漏入凝汽器的空气也将增加，增大了真空泵的电耗；

3）、真空的提高，降低了排汽温度，增大了排汽湿度，加大了末级叶片的腐蚀。

41、凝汽器热井水位过高，为什么会影响真空？

答：凝汽器水位高，凝结水将淹没底部的钢管，减少了冷却面积，使凝汽器真空下降；当水位继续升高到抽气口处时，就会淹没抽气口，使凝汽器真空严重下降。

42、停机后为什么润滑油泵还要运行一段时间？

答：当转子静止后轴承和轴颈受汽缸及转子高温热传导作用：温度上升很快，这时如不采取

冷却措施；会使局部油质恶化，轴颈和轴瓦钨金损坏。为了消除这种现象，停机后润滑油泵

必须再继续运行一段时间进行冷却。油泵运行时间的长短，

视机组容量大小及参数高低而定。 43、两个电气系统并列的条件？ 1）

相序、相位相同；2）频率相同；3）电压相同 44、汽轮机润滑油压保护包括哪些内容？答：1、主油泵出口油压低至 0.75MPa 时报警并联动高压电动油泵； 2、低至 0.075MPa 时报警并联动交流电动油泵； 3、低至 0.06MPa 时报警并联动直流电动油泵； 4、低至0.05MPa 时发讯停机； 5、低至 0.03MPa 时发讯停止盘车。

45、锅炉排污扩容器的作用。

答：锅炉排污水排出扩容器后，容积扩大，压力降低，同时饱和温度也相应降低。

这样，原来压力下的排污水在降压后，就会释放出一定量的热，这部分热量被水吸收而使部分排污水发生汽化。将汽化的这部分蒸汽引入除氧器，从而回收这部分热量和蒸汽。

46、油冷却器为什么管外走油而管内走水？

答：油冷却器一般设计成油在铜管外流动，水在铜管内流动，且铜管外装有导向板，使油流

成为“S”型，得到充分、均匀冷却，且油侧的压力大于水侧的压力，这样即使铜管偶然有渗漏也不致造成水漏入油中，使油质恶化现象。

47、凝结水溶氧增大的原因可能有哪些？答：：1）、凝汽器管子破裂或泄漏

2）、凝结水过冷（凝汽器水位过高） 3）、补水量太大，或除盐水箱水位过低

4）、凝汽器真空设备损坏或工作不正常 5）、低于热井中心线以下的复压设备漏空气 48 为什么在静止状态下严禁向轴封送汽？

答：转子在静止情况下，局部受热会使大轴产生热弯曲，因轴封流齿与轴的间隙很小，如果

稍有弯曲，就会使动静部分产生摩擦。所以转子在静止状态下严禁向轴封送汽，因此轴封送汽前应先将盘车装置启动起来。 49、低加投入过晚对汽轮机有什么影响？

答、1）凝结水温度低，造成凝结水溶氧大 2）除氧器过负荷 3）低压末级过负荷 50、

误合隔离开关时应如何处理？

答：误合隔离开关时，即使合错，甚至在合闸时产生电弧，也不准再拉开隔离开关。因为带

负荷拉隔离开关，会造成三相弧光短路。错合隔离开关后，应立即采取措施，操作断路器切断负荷。