液压缸推力计算公式
液压缸计算公式(液压缸内径和活塞杆直径的确定等)
1、液压缸内径和活塞杆直径的确定液压缸的材料选为Q235无缝钢管，活塞杆的材料选为Q235 液压缸内径：p FD π4==⨯⨯14.34=F ：负载力 （N ）A ：无杆腔面积 (2mm )P ：供油压力 (MPa)D ：缸筒内径 (mm)1D ：缸筒外径 (mm)2、缸筒壁厚计算π×／≤≥ηδσψμ1）当δ/D ≤0.08时pDp σδ2max 0＞（mm ）2)当δ/D=0.08~0.3时maxmax 03-3.2p Dp p σδ≥（mm ）3)当δ/D ≥0.3时⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+≥max max 03.14.02p p D p p σσδ（mm ） n bp σσ=δ：缸筒壁厚（mm ）0δ：缸筒材料强度要求的最小值（mm ）m ax p ：缸筒内最高工作压力（MPa ）p σ：缸筒材料的许用应力（MPa ）b σ：缸筒材料的抗拉强度（MPa ）s σ：缸筒材料屈服点（MPa ）n ：安全系数3 缸筒壁厚验算21221s )(35.0D D D PN -≤σ(MPa) D D P s rL 1lg3.2σ≤ PN ：额定压力rL P ：缸筒发生完全塑性变形的压力(MPa)r P ：缸筒耐压试验压力(MPa)E ：缸筒材料弹性模量(MPa)ν：缸筒材料泊松比 =0.3同时额定压力也应该与完全塑性变形压力有一定的比例范围，以避免塑性变形的发生，即：()rL P PN 42.0~35.0≤(MPa)4 缸筒径向变形量⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+-+=∆ν221221D D D D E DP D r （mm ）变形量△D 不应超过密封圈允许范围5 缸筒爆破压力DD PE b 1lg 3.2σ=(MPa)6 缸筒底部厚度PP D σδmax21433.0≥（mm ）2D ：计算厚度处直径（mm ）7 缸筒头部法兰厚度PL a d r Fbh σπ)(4-=（mm ）F ：法兰在缸筒最大内压下所承受轴向力（N ）b ：连接螺钉孔的中心到法兰内圆的距离（mm ）a r ：法兰外圆的半径（mm ）L d ：螺钉孔直径如不考虑螺钉孔，则：Pa r Fbh σπ4=（mm ）8 螺纹强度计算螺纹处拉应力()2214D d KF-=πσ (MPa)螺纹处切应力)(2.033101D d KFd K -=τ (MPa)合成应力P n στσσ≤+=223 许用应力0sn P σσ=F ：螺纹处承受的最大拉力0d ：螺纹外径 （mm ）1d ：螺纹底径 （mm ）K ：拧紧螺纹系数，不变载荷取K=1.25~1.5，变载荷取K=2.5~4 1K ：螺纹连接的摩擦因数，1K =0.07~0.2，平均取1K =0.12s σ：螺纹材料屈服点（MPa ）0n ：安全系数，取0n =1.2~2.59 缸筒法兰连接螺栓强度计算螺栓螺纹处拉应力zd KF214πσ= （MPa ）螺纹处切应力zd KFd K 31012.0=τ (MPa)合成应力P n σστσσ≤≈+=3.1322z ：螺栓数量10、缸筒卡键连接卡键的切应力（A 处）lD P l D D P 441max 121max ==ππτ (MPa)卡键侧面的挤压应力 )2(h 4)2(44121max 2212121max h D D P h D D D P c -=--=πππσ卡键尺寸一般取h=δ,l=h,2hh h 21==验算缸筒在A 断面上的拉应力[]22121max 22121max)(4-)(4D h D D P D h D D P --=-=ππσ (MPa)11、缸筒与端部焊接焊缝应力计算()n d D F b σηπσ≤-=21214 (MPa)1D ：缸筒外径 （mm ）1d ：焊缝底径 （mm ）η：焊接效率，取η=0.7b σ：焊条抗拉强度 (MPa)n ：安全系数，参照缸筒壁的安全系数选取如用角焊ησh D F 12= h —焊角宽度 （mm ）12、活塞杆强度计算1)活塞杆在稳定工况下，如果只承受轴向推力或拉力，可以近似的用直杆承受拉压载荷的简单强度计算公式进行计算：P d Fσπσ≤=24 (MPa)2)如果活塞杆所承受的弯曲力矩（如偏心载荷等），则计算式： P d W M A F σσ≤⎪⎪⎭⎫⎝⎛+= (MPa) 3）活塞杆上螺纹、退刀槽等部位是活塞杆的危险截面，危险截面的合成应力应该满足：P n F σσ≤≈222d 8.1 (MPa) 对于活塞杆上有卡键槽的断面，除计算拉应力外，还要计算校核卡键对槽壁的挤压应力：()[]pp c d d F σπσ≤+-=243212 F ：活塞杆的作用力（N ）d ：活塞杆直径 （mm ）P σ：材料许用应力，无缝钢管P σ=100~110MPa ，中碳钢（调质）P σ=400MPad A ：活塞杆断面积 (2mm )W ：活塞杆断面模数 (3mm )M ：活塞杆所承受弯曲力矩（N.m ）2F ：活塞杆的拉力 （N ）2d ：危险截面的直径 （mm ）1d ：卡键槽处外圆直径 （mm ）3d ：卡键槽处内圆直径 （mm ）c ：卡键挤压面倒角 （mm ）pp σ：材料的许用挤压应力（MPa ）13、活塞杆弯曲稳定行计算活塞杆细长比计算 dL B 4=λ B L ：支铰中心到耳环中心距离（油缸活塞杆完全伸出时的安装距）；1）若活塞杆所受的载荷力1F 完全在活塞杆的轴线上，则按下式验算：kK n F F ≤1 2261210B K L K I E F ⨯=π （N ）()()51108.111⨯=++=b a E E （MPa ） 圆截面：44049.064d d I ==π(4m )K F ：活塞杆弯曲失稳临界压缩力 （N ）K n ：安全系数，通常取K n =3.5~6K ：液压缸安装及导向系数（见机械设计手册5卷21-292） 1E :实际弹性模量（MPa ）a ：材料组织缺陷系数，钢材一般取a ≈1/12b ：活塞杆截面不均匀系数，一般取b ≈1/13E ：材料弹性模量，钢材 5101.2⨯=E （MPa ）I ：活塞杆横截面惯性矩（4m )d A ：活塞杆截面面积 （2m )e ：受力偏心量 （m ）s σ：活塞杆材料屈服点（MPa ）S ：行程 （m ）2）若活塞杆所受的载荷力1F 偏心时，推力与支承的反作用力不完全处在中线上，则按下式验算：βσsec 81106e d A F d S K +⨯= （N ）其中：62010⨯=EI L F a B K β 一端固定，另一端自由0a =1，两端球铰0a =0.5，两端固定0a =0.25， 一端固定，另一端球铰0a =0.3514、 缸的最小导向长度220DS H +≥（mm ）导向套滑动面的长度1）在缸径≤80mm 时A=(0.6~1)D2）在缸径＞80mm 时A=(0.6~1)d活塞宽度取B=(0.6~1)D15、圆柱螺旋压缩弹簧计算材料直径：PKCP d τn 6.1≥CC C K 615.04414+--= 或按照机械设计手册选取（5卷11-28） d DC = 一般初假定C-5~8有效圈数：'8'd3n n 4P P D P F Gd n ==弹簧刚度n C GDn D G P 43488d '==总圈数x n +=1nx ：1/2 (见机械设计手册第5卷 11-18） 节距：n dH t )2~1(0-=间距：d t -=δ自由高度：d n H ）（10+=最小工作载荷时高度：101-F H H =GD C P Gd D P F 414311n 8n 8==或者'11P PF =最大工作载荷时的高度n n F H H -0=GD C P Gd D P F n n 443n n 8n 8==或者'n1P P F = 工作极限载荷下的高度j j F H H -0=GDC P GdD P F j j 443j n 8n 8==或者'j 1P P F =弹簧稳定性验算 高径比：DH b 0=应满足下列要求两端固定 b ≤5.3 一端固定，另一端回转 b ≤3.7 两端回转 b ≤2.6 当高径比大于上述数值时，按照下式计算：n B C P H P C P ＞0'=C P ：弹簧的临界载荷 （N ）B C ：不稳定系数 （见机械设计手册第5卷 11-19） n P ：最大工作载荷 （N ）强度验算： 安全系数 P S S ≥+=maxmin075.0τττ0τ： 弹簧在脉动循环载荷下的剪切疲劳强度，（见机械设计手册第5卷 11-19）m ax τ： 最大载荷产生的最大切应力 n 3max 8P d KDπτ=， m in τ： 最小载荷产生的最小切应力 13in8P dKD m πτ=， P S ：许用安全系数 当弹簧的设计计算和材料实验精度高时，取P S =1.3~1.7 ， 当精确度低时，取 P S =1.8~2.2静强度： 安全系数P SS S ≥=maxττ S τ：弹簧材料的屈服极限15 系统温升的验算在整个工作循环中，工进阶段所占的时间最长，为了简化计算，主要考虑工进时的发热量。
液压机的压力计算方法及公式
液压机的压⼒计算⽅法及公式液压机的压⼒计算⽅法如何计算压机顶出缸的直径？需要⽤10吨的顶出⼒，怎么计算？油缸的顶出压⼒（Kg）=油缸⾯积(平⽅厘⽶)×单位⾯积压⼒（Kg/平⽅厘⽶）设：顶出压⼒为10T=10000Kg油泵压⼒为160Kg/cm2油缸⾯积=10000÷160=62.5（平⽅厘⽶）油缸直径=9cm=90mm液压计算中液压泵⽐较常⽤到的计算公式油缸压⼒计算公式油缸⼯作时候的压⼒是由负载决定的，物理学⼒的压⼒等于⼒除以作⽤⾯积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出⼒，可按⼀下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）⼯作时的压⼒位P （单位MPa）则油缸的推⼒F推=3.14*R*R*P (单位N)油缸的拉⼒F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）液压常⽤计算公式项⽬公式符号意义液壓缸⾯積(cm2) A =πD2/4 D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)液壓缸速度 (m/min) V = Q / A Q：流量 (l / min)液壓缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V：速度 (m/min)S：液壓缸⾏程 (m)t：時間(min)液壓缸出⼒(kgf) F = p × AF = (p × A)－(p×A)(有背壓存在時)p：壓⼒(kgf /cm2)泵或⾺達流量(l/min) Q = q × n / 1000 q：泵或马达的幾何排量(cc/rev)n：转速（rpm）泵或⾺達轉速(rpm) n = Q / q ×1000 Q：流量 (l / min)泵或⾺達扭矩(N.m) T = q × p / 20π液壓泵所需功率 (kw) P = Q × p / 612管內流速(m/s) v = Q ×21.22 / d2 d：管內徑(mm)管內壓⼒降(kgf/cm2) △P=0.000698×USLQ/d4 U：油的黏度(cst)S：油的⽐重L：管的⾧度(m)Q：流量(l/min)d：管的內徑(cm)液压油缸⾏程所需时间计算公式⑴、当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平⽅×油缸⾏程)÷流量当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平⽅-杆径的平⽅)×油缸⾏程]÷流量缸径单位为：m 杆径单位为：m ⾏程单位为：m 流量单位为：L/min⑵、活塞杆伸出：T=10^3*π*D^2/(4*Q) 活塞杆收回：T=10^3*π*(D^2-d^2)/(4*Q) 其中：T:所需时间π:3.14D:缸筒内径 d：杆劲Q：系统流量例题：油缸直径是220毫⽶,⾏程4300毫⽶,电动机功率22千⽡,液压泵⽤多⼤排量?油缸循环时间长短？（以下仅做参考）液压泵的选择：1）确定液压泵的最⼤⼯作压⼒pppp≥p1+∑△p （21）式中 p1——液压缸或液压马达最⼤⼯作压⼒；∑△p——从液压泵出⼝到液压缸或液压马达⼊⼝之间总的管路损失。
油缸压力计算公式
油缸压力计算公式油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）工作时的压力位P （单位MPa）则油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N)油缸的拉力F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）100吨油缸，系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少？怎么计算的？理论值为：282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg100000/160=625cm2 缸径D={（4*625/3.1415926）开平方}液压油缸行程所需时间计算公式当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量缸径单位为m杆径单位为m行程单位为m流量单位为L/min套筒式液压油缸的行程是怎么计算的，以及其工作原理形成计算很简单：油缸总长，减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。
工作原理：1、端盖进油式：油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小型油缸2、活塞杆内通油式：活塞杆为中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有通油孔，通油后活塞及活塞杆想另一方向运行；适合大型油缸。
3、缸体直入式：大吨位单作用油缸，一端无端盖（端盖与缸体焊接一体），直接对腔体供油，向令一方向做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。
大致如此几种我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢油泵压力10MPA一台液压机械的压力（吨位）是与柱塞直径和供油压力有关。
常用液压公式
常用液压公式齿轮泵参数名称单位公制计算公式英制计算公式符号说明流量L/minq0=V·n/1000q=V·n·η0 /1000V—排量（mL/r) ; n—转速（r/min)q0—理论流量（L/min) ; q—实际流量（L/min)输入功率kW Pi =2πT n/60000Pi—输入功率（kW) n—转速（r/min)T—扭距（N.m)输出功率kW Po= pq/60Po—输出功率（kW）; p—输出压力（MPa)q—实际流量（L/min)容积效率% ηV=q /qo ×100ηV—容积效率（%）机械效率%ηm=1000Pq0/2πTn×100ηm—机械效率（%）总效率% η=ηV×ηmη—总效率（%）齿轮马达参数名称单位公制计算公式英制计算公式符号说明扭矩N.mTt=△P×q/2πT= Tt×ηm △P：马达的输入压力与输出压力差（MPa）；q：马达排量（mL/r）ηm：液压马达的机械效率（%）n：马达的实际转速（rpm）；ηv ：液压马达的容积效率（%）Tt：马达的理论扭矩（N.m）；T：马达的实际输出扭矩（N.m）；转速r/min n= Q/q×ηv输出功率kW Pr=2πn T/60×103注：RPM：转速/分钟; GPM：加仑/分钟；in3/Rev：立方英吋/转；HP: 马力；PSI：磅/平方英吋; ib.in: 磅.英吋；液压缸流速m/s Q:供油量(m3/s）；D:无杆腔活塞直径（m）；d：活塞杆直径（m）；ηv：液压缸的容积效率（%）推力NF1:无杆端产生的推力（N）；F2:有杆端产生的推力（N）；η m：液压缸的机械效率；P、PO:液压缸的进油压力和回油背压（Pa）油管直径管径mmd：管子内径(mm)；Q:通过油管的流量（L/min）；v：油在油管内的允许流速（m/s）推荐各种情况管道中油液的流速流速吸油管压力管回油管短管及局部收缩处V（m/s）0.5-1.5 2-6 1.5-2.5 ≤10注：对于压力管：当压力高、流量大、管路短时取大值，反之取小值。
液压缸 径向力
第 1 页 共 2 页 液压缸 径向力 【原创实用版】 目录 1.液压缸的概述 2.液压缸的径向力概念 3.液压缸径向力的计算方法 4.液压缸径向力对液压缸性能的影响 5.液压缸径向力的应用实例 正文 一、液压缸的概述 液压缸是一种将液压能转换为机械能的装置，通常由缸筒、活塞、密封装置和缓冲装置等组成。液压缸广泛应用于各种工程机械、机床和汽车等设备中，实现线性运动和承受径向力等功能。
二、液压缸的径向力概念 液压缸径向力是指液压缸在工作过程中，由于压力油作用在活塞上产生的一种沿径向的力。液压缸径向力对于液压缸的性能和使用寿命具有重要意义。
三、液压缸径向力的计算方法 液压缸径向力的计算公式为：F=P*A，其中 F 为径向力，P 为压力油压力，A 为活塞的有效工作面积。根据此公式，可以计算出液压缸在各种工况下的径向力。
四、液压缸径向力对液压缸性能的影响 1.影响液压缸的精度：径向力过大会导致活塞与缸筒之间的间隙增大，从而降低液压缸的精度。 第 2 页 共 2 页
2.影响液压缸的使用寿命：径向力过大会增加活塞与缸筒之间的磨损，降低液压缸的使用寿命。
3.影响液压缸的工作效率：径向力过大会导致液压缸的推力降低，从而影响液压缸的工作效率。
五、液压缸径向力的应用实例 液压缸径向力在实际应用中具有广泛的应用，例如： 1.在液压起重机中，液压缸径向力用于承受重物的径向力，保证起重机的稳定性和安全性。
2.在液压支撑中，液压缸径向力用于承受工作台的重量和操作人员的重量，保证支撑的稳定性。
压机单位压力公式
F1=P1*A1*103 A1=π *φ AL2÷4 φ AL活塞面积 液压缸推力F1 （KN） = Mpa/压力 活塞面积/M2 = P1 * A1 * 1 压机压力表压力 KN = = 18 * 0.07065 吨 π 3.14 * 129.7653061 单位/米 10*10*10 1000 公斤 129765.3061 黄格是油压力表的数字，表压要根据紫格需要的数来调整 一个油缸的推力(KN)÷9.8变成吨*1000变成公斤
长度
宽度
是产品毛坯的外型尺寸可以根据实际修改
5
9.830705 = 公斤 单位受压（平方厘米） = N(牛） 96.34091
两油缸总推力÷产品受压面积
紫色的格的数字是你需要的胶合板的每平方厘米的压力
96.3409
9.8
9.8307
牛（N)和公斤（Kg)换算=N÷9.8=Kg
Байду номын сангаас1271.7 =
2
活塞面积 A1（M2)
=
π *AL2 4
=
活塞直径 AL/米 活塞直径 AL/米 活塞面积 A1（M2) 0.3 0.3 0.07065 两个兰格是油缸的外径，油缸的外径是多少就改成多少 4
3 4
2缸总推力(公斤） 产品受压面积
= 259530.6 = = 长度/米 2.2
一个油缸的推力(KN)÷9.8变成吨*1000变成公斤*油缸数 宽度/米 1.2 面积/平方厘米 26400
冲床冲压力计算公式P
冲床冲压力计算公式P
冲压力=材料的屈服强度×冲裁面积
弹性变形冲压力计算公式是根据材料的屈服强度和冲裁面积得出的。
屈服强度是指材料开始发生塑性变形的应力，它可以通过材料的拉伸试验得到。
冲裁面积是指材料通过模具冲压过程中受到变形的面积。
冲压力=液压缸的推力
液压冲压力计算公式是根据液压冲床的工作原理得出的。
液压冲床通过液压缸向下施加推力，使模具对薄板金属进行冲压。
液压冲压力计算公式简单明确，直接取决于液压冲床的设定参数。
冲压力=∑(材料的屈服强度×冲裁面积×冲裁点数)
材料弹性限制力计算公式是考虑到冲裁点数多于一个时，各个冲裁点的力量相互作用的情况。
在多点冲裁过程中，不同冲裁点受到冲裁过程中其他点力的影响，会使得冲压力有所变化。
冲压力=∑(材料的屈服强度×冲裁面积×冲裁点数×可变形因子)
极限变形力计算公式是在材料弹性限制力的基础上，考虑了可变形因子对冲压力的影响。
可变形因子是指材料在冲压过程中的变形程度，它是通过对薄板金属的实际冲压试验得到的。
以上是冲床冲压力计算公式的一些基本原理和公式。
在实际应用时，还需要考虑到冲床机械的机械性能、模具的设计和材料的选择等因素，以获得准确的冲压力计算结果。
液压油缸设计计算公式
液压油缸的主要设计技术参数的主要技术参数：一、液压油缸1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；计算的时候经常是油缸压力；油缸工作压力，4.16，高于16MPa乘以1.5用试验压力，低于1.25 乘以油缸行程；5.活塞杆伸出收根据工况情况定，6.是否有缓冲；缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；频繁出现故障的油达到要求性能的油缸即为好，应该说是合格与不合格吧？好和合格缸即为坏。
还是有区别的。
结构性能参数包括：液压油缸二、液压缸1.4.3.速度及速比；的直径；2.活塞杆的直径；工作压力等。
衡量一个油缸的性能好坏液压缸产品种类很多，油缸的工作性能主要出厂前做的各项试验指标，主要表现在以下几个方面：专业文档供参考，如有帮助请下载。
．是指液压缸在无负载状态下的最低启动压力：1.它是反映液压缸零件制造和装配最低工作压力，精度以及密封摩擦力大小的综合指标；是指液压缸在满负荷运动时没最低稳定速度：2.有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，对最低稳定速度要求也承担不同工作的液压缸，不相同。
内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，3.影响液压缸的定位精度，使液加剧油液的温升，稳定地停在缸的某一位置，也压缸不能准确地、因此它是液压缸的主要指标之。
液压油缸常用计算公式常用计算公式液压油缸义符号意公项目式(cm) ：液压缸有效活塞直径 D 液压油缸面积(cm 2 ) D 2 /4 A=π(m/min) 液压油缸速度(l / min) Q ：流量V = Q / A(m/min) V ：速度液压油缸需要的流量S ：液压缸行程(m)A/10=A×S/10t Q=V×(l/min) (min) ：时间tA F = p ×(kgf) 出力液压油缸：压力p (kgf /cm 2 ) A) A) F = (p ×－(p×专业文档供参考，如有帮助请下载。
液压油缸设计计算公式.
液压油缸的主要设计技术参数一、液压油缸的主要技术参数：1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.油缸行程；6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。
应该说是合格与不合格吧？好和合格还是有区别的。
二、液压油缸结构性能参数包括：1.液压缸的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。
液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。
3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。
液压油缸常用计算公式液压油缸常用计算公式项目公式符号意义液压油缸面积 (cm 2 A =πD 2/4D ：液压缸有效活塞直径(cm液压油缸速度 (m/min V = Q / AQ ：流量(l / min液压油缸需要的流量(l/minQ=V×A/10=A×S/10tV：速度(m/minS：液压缸行程 (mt：时间(min液压油缸出力 (kgfF = p × AF = (p ×A －(p×A( 有背压存在时p：压力(kgf/cm 2泵或马达流量 (l/min Q = q × n/ 1000q ：泵或马达的几何排量(cc/r evn ：转速（ rp m ）泵或马达转速 (rpm n = Q / q×1000Q ：流量(l /泵或马达扭矩 (N.m T = q × p/ 20π液压所需功率 (kw P = Q × p/ 612管内流速 (m/s v = Q×21.22 / d 2d ：管内径(mm管内压力降 (kgf/cm 2△P=0.000698×USLQ/d 4U：油的黏度(cstS：油的比重L：管的长度(m：流量(l/mind：管的内径(cm 液压常用计算公式项目公式符号意义液壓缸面積(cm2 A =πD2/4D：液壓缸有效活塞直徑(cm 液壓缸速度(m/min V = Q / AQ：流量(l /min液壓缸需要的流量(l/minQ=V×A/10=A×S/10tV：速度(m/minS：液壓缸行程(mt：時間(min液 F = p ×壓缸出力(kgfAF = (p × A－(p×A(有背壓存在時p：壓力(kgf /cm2泵或馬達流量(l/minQ = q ×n / 1000q：泵或马达的幾何排量(cc/revn：转速（rpm）泵或馬達轉速(rpmn = Q / q×1000Q：流量(l / min泵或馬達扭矩(N.mT = q × p / 20π液壓所需功率(kwP = Q × p / 612管內流速(m/sv = Q×21.22 / d2d：管內徑(mm管內壓力降(kgf/cm2△P=0.000698×USLQ/d4U：油的黏度(cstS：油的比重L：管的長度(mQ：流量(l/mind：管的內徑(cm非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。
气缸推力公式
气缸推力公式
气缸推力公式，即计算气缸产生的推力的数学公式。
气缸是一种常见的装置，用来转化流体的能量为机械运动。
气缸推力公式可以通过给定的参数来计算气缸的推力大小。
气缸推力公式的一般表达式可以表示为：
F = P × A
其中，F代表气缸的推力，P代表气缸的工作压力，A代表气缸的工作面积。
根据这个简单的公式，可以很容易地计算出气缸的推力。
首先，需要确定气缸的工作压力，这可以通过测量或根据气源的气压来获取。
其次，需要确定气缸的工作面积，可以通过测量或根据设计参数得到。
举个例子，假设气缸的工作压力为5 bar，工作面积为0.02 平方米。
那么根据气缸推力公式，可以计算出气缸的推力：
F = 5 × 0.02 = 0.1 kN
所以，该气缸的推力为0.1千牛顿。
气缸推力公式是工程和机械设计中的重要工具。
通过计算气缸的推力，可以确定合适的气缸类型和尺寸，以满足特定的工作需求。
此外，该公式也可以用于计算液压缸的推力，原理类似。
总结而言，气缸推力公式是用来计算气缸或液压缸推力的方程。
通过给定的压力和工作面积，可以很容易地计算出气缸的推力大小。
这一公式在工程和机械设计中起到重要的作用，帮助工程师选取合适的气缸尺寸来满足特定的工作需求。
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液压缸推力计算公式
推力：3.14×(缸径÷2)2×液压压强／1000
缸径：液压缸外套内径，单位——mm；
液压压强：液压系统提供的最大液压压力，单位——MPa×10。
例如：
如果，缸径280mm，液压压强25 MPa,那么液压缸推力为
3.14×（28÷2）2×（25×10）／1000=153.86（吨）