液压阀详解
液压阀大全资料
71-13
二位三通电磁换向阀
71-14
三位四通电液换向阀
71-15
三位四通手动换向阀
71-16
三位四通换向阀中位机能
型式
O型 H型 Y型 K型 M型 X型 P型
符号
中位通路状况、特点及应用
四口全封闭，液压泵不卸荷，液压缸闭锁，可用于多个换向阀的 并联工作。液压缸充满油，从静止到起动平稳；制动时运动惯性引 起液压冲击较大；换向位置精度高 四口全接通，泵卸荷，液压缸处于浮动状态，在外力作用下可移 动。液压缸从静止到起动有冲击；制动比O型平稳；换向位置变动大
结论：T越大，β越小，节 流阀性能越好。即节流口通流
面积越小，节流口两端的压差
越大，越有利于提高节流阀刚 度；但太大，造成压力损失也
越大，而且可能造成阀口太小
而堵塞，一般压差为0.15～ 0.4MPa。
64-42
⑵液压油温度 油的粘度随液压油的温度发生变化，节
流阀的流量受到影响。
油液粘度对细长孔式节流口的流量影响较大，对薄壁 孔式节流口的流量几乎没有影响。因此，性能好的节流 阀一般采用薄壁孔类的节流口。
641712714715a结构图b原理图1阀体2控制活塞3卸荷阀心7167177110名称二位二通阀结构原理图图形符号使用场合控制油路的接通与断开相当于一个开关二位三通阀控制液流方向从一个方向换成另一个方向不能使执行元件在任一位置上停止运能使执行元件在任一位置上停止运动控制执行元件换向不能使执行元件在任一位置上停止运执行元件正反向运动时回油方式不同二位四通阀执行元件正反向运动时回油方式相同三位四通阀二位五通阀三位五通阀图11能使执行元件在任一位置上停止运动7111操纵方式手动机动电磁图形符号简要说明手动操纵弹簧复位中间位置时阀口互不相通挡块操纵弹簧复位通口常闭电磁铁操纵弹簧复位液压操纵弹簧复位中间位置时四口互通电磁铁先导控制液压驱动阀心移动速度可分别由两端的节流阀调节使系统中执行元件能实现平稳的换向7112a结构原理图b图形符号1阀体3定位套4对中弹簧8线圈9衔铁10导套11插头组件7113711471157116型式符号中位通路状况特点及应用四口全封闭液压泵不卸荷液压缸闭锁可用于多个换向阀的并联工作
液压阀工作原理详解
外控式（液控顺序阀）：用外来的控制压力
油控制阀芯的启闭
直动式：用于低压系统[0.2~2.5Mpa]
先导式：用于中高压系统[0.3~6.3Mpa]
.
54
.
55
.
56
.
57
.
58
.
59
.
60
.
61
.
62
.
63
.
64
.
65
.
66
.
67
.
68
.
35
.
36
.
37
.
38
.
39
.
40
.
41
.
42
.
43
.
44
.
45
二、减压阀
减压阀：使出口压力（二次压力）低于进口压力
（一次压力）的一种压力控制阀
工作原理：利用进口压力油流经缝隙时产生压力损
失的原理使出口油液的压力低于进口压力，并能自动 调节缝隙大小，从而保持出口压力恒定
作用：
.
69
.
70
.
71
.
72
.
73
p3
f
节流阀
e
v F
a
p1
p
b
c
定差减压阀 （b）详细图形符号
p2 x
d
p1
p1
p3
（c ）简化图形符号
（a）结构原理图
图8.8 调速阀工作原理和符号
.
74
.
75
.
76
.
77
.
78
液压阀课件
阀芯的形状和尺寸直接影响液压 阀的工作性能，例如流量、压力
等。
阀芯通过弹簧或液压力的作用在 阀体内进行移动，以实现液压油
的开关、调节或换向。
阀座
阀座是液压阀的关键部件之一，通常 由硬质合金或不锈钢制成。
阀座的形状和尺寸与阀芯相匹配，以 确保良好的密封性能。
阀座的作用是使阀芯在关闭时能够紧 密地贴合在阀体上，防止液压油泄漏 。
1. 方向不正确：可能是由于换向阀故 障、电磁铁安装不当或机械卡滞等原 因。
•·
2. 方向不稳定：可能是由于液压缸密 封圈损坏、缓冲装置调整不当或管道 振动等原因。
其他故障
其他故障包括噪声、振动 和泄漏等。
•·
1. 噪声过大：可能是由于 液压泵或马达内部零件磨 损、气穴现象或管道支撑 不当等原因。
入液压系统。
密封件的形状和尺寸需要根据不 同的液压阀类型进行选择和设计
，以确保良好的密封性能。
03 液压阀的特性与参数
压力特性
压力调节范围
液压阀能够调节的最高和最低压 力值。
压力损失
液压阀在调节过程中产生的压力 损失。
流量特性
流量调节范围
液压阀能够调节的最大和最小流量值 。
流量稳定性
液压阀在调节过程中流量的稳定性。
02 液压阀的组成与结构
阀体
阀体是液压阀的主要组成部分 ，通常由铸铁、铸钢、不锈钢 等材料制成，用于容纳和固定 其他组件。
阀体内部通常设计有油路和通 道，以实现液压油的流动和控 制系统。
阀体的形状和尺寸根据不同的 液压阀类型而有所不同，例如 单向阀、安全阀、节流阀等。
阀芯
阀芯是液压阀的控制元件，通常 由钢、铜等材料制成。
液压阀的分类与特点
液压阀门原理
液压阀门原理液压阀门是液压系统中的重要组成部分，其工作原理决定了液压系统的性能和稳定性。
液压阀门主要用于控制液压系统中液压流体的流量、压力和方向。
一、液压阀门的基本原理液压阀门依靠阀芯、阀座和控制力来实现液压系统的控制和调节。
其基本原理如下：1. 阀芯和阀座：液压阀门的阀芯和阀座是控制液压流体流通的关键部件。
阀芯通过自身的运动来改变阀口的开启和关闭程度，从而调节液压系统中的流量或压力。
阀座则承受阀芯的压力，保证密封性能。
2. 控制力：液压阀门通常由控制力来控制阀芯的运动。
控制力可以是机械力、弹簧力或液压力。
通过改变控制力的大小或方向，可以实现阀芯的移动，从而改变阀口的开启程度。
3. 流体流通路径：液压阀门通过设定不同的流体流通路径来实现液压系统中液压能量的控制。
这些路径可以是串联、并联或混合串并联等组合形式，通过调节液压阀门的开关状态，可以改变流体的流量和方向。
二、常见液压阀门类型及其工作原理液压阀门根据其用途和工作原理的不同，可以分为多种类型。
下面介绍几种常见的液压阀门及其工作原理。
1. 定量阀：定量阀主要用于控制液压系统中的流量。
常见的定量阀有节流阀、溢流阀和单向阀等。
节流阀通过调节阀口的开启面积或形状，实现控制流体的流速和流量。
溢流阀则通过设定溢流口的开启压力，将过多的液压流体引导回油箱，保证系统的压力稳定。
单向阀则只允许流体在一个方向上通过，用于防止流体的倒流。
2. 比例阀：比例阀用于实现对液压系统中流量或压力的精确控制和调节。
比例阀根据输入信号的大小，控制阀芯的位置，从而改变阀口的开启程度，实现精确的流量或压力控制。
比例阀常用于需要精准控制的系统，如液压伺服系统和液压挖掘机等。
3. 逻辑阀：逻辑阀主要用于根据特定条件或输入信号的不同，实现系统中不同阀门的开关和组合。
逻辑阀可以根据预设的逻辑条件，控制液压系统中的各种操作，如顺序控制、方向控制和压力控制等。
逻辑阀在自动化控制系统中起到重要的作用，可以实现复杂的功能和操作。
液压阀工作原理详解
由定差减压阀与节流阀串联而成，用定差减压阀来保证可调节流阀前后的压力差不受负载变化的影响，从而使通 过节流阀的流量为恒定值。
04
CATALOGUE
液压阀的选型与使用注意事项
液压阀的选型原则与方法
01
根据系统工作压力和流量选择合适 的液压阀额定压力和流量规格。
02
根据系统功能需求选择正确的液压 阀类型，如方向控制阀、压力控制
高压化与大流量化
为满足液压系统高压、大流量的需求， 液压阀正朝着高压化、大流量化的方 向发展，提高阀的通流能力和耐压性 能。
新型液压阀的研究与应用前景
比例阀与伺服阀
比例阀和伺服阀作为新型液压阀 的代表，具有高精度、快速响应、 宽频带等优点，被广泛应用于高 精度、高性能的液压系统中。
高速开关阀
高速开关阀具有响应速度快、抗 污染能力强等特点，在高速、高 频响的液压系统中具有广阔的应 用前景。
液压阀工作原理 详解
目录
• 液压阀概述 • 液压阀的基本结构与工作原理 • 常见类型液压阀的工作原理详解 • 液压阀的选型与使用注意事项 • 液压阀在液压系统中的应用实例分析 • 液压阀的发展趋势与展望
01
CATALOGUE
液压阀概述
液压阀的定义与分类
定义
液压阀是一种利用液压力控制液体 流动方向、压力和流量的装置，是 液压系统中的关键元件。
方向控制阀的应用
方向控制阀用于控制液压油的流动方向，如换向阀用于改变 液压油的流动方向，单向阀用于防止液压油倒流等。
流量控制阀的应用
流量控制阀用于调节液压油的流量，如节流阀用于调节执行 元件的速度，调速阀用于实现执行元件的无级调速等。
复合控制阀的应用
复合控制阀集成了多种控制功能于一体，如顺序阀、平衡阀 等，用于实现复杂的控制逻辑和动作要求。
液压阀种类及作用
液压阀种类及作用液压阀是液压系统中的重要组成部分，用于控制液压流体的流量、压力和方向。
下面是一些常见的液压阀种类及其作用：1. 方向控制阀：- 单向阀（Check Valve）：防止液压流体逆流，只允许单向流动。
- 换向阀（Directional Valve）：控制液压系统中液压流体的流向，可以实现单向、双向或多向流动。
2. 流量控制阀：- 节流阀（Throttle Valve）：通过调节液流的截面积来控制流量，用于控制液压系统中的流量速度。
- 溢流阀（Relief Valve）：当液压系统中的压力超过设定值时，通过溢流来保护系统，控制流量和压力。
3. 压力控制阀：- 定压阀（Pressure Relief Valve）：用于限制液压系统中的最大工作压力，保护系统免受过高压力的损害。
- 压力序列阀（Sequence Valve）：在液压系统中按照一定的顺序控制压力的释放，用于实现多级动作。
4. 定位控制阀：- 电磁阀（Solenoid Valve）：通过电磁力控制阀门的开启和关闭，实现液压系统的远程控制。
- 比例阀（Proportional Valve）：根据输入信号的变化，精确控制液压系统中的流量、压力和位置。
5. 安全控制阀：- 逃逸阀（Escape Valve）：用于在紧急情况下快速释放液压系统中的压力，以确保系统和人员的安全。
- 断电阀（Shut-off Valve）：在断电或紧急情况下，迅速切断液压系统中的液流，保持系统稳定和安全。
以上仅列举了一些常见的液压阀种类及其作用，实际应用中还有其他特殊功能的阀门。
液压阀的选择取决于液压系统的需求和工作条件，通过合理的组合和控制，实现液压系统的稳定运行和精确控制。
各种液压阀在液压系统中的作用
各种液压阀在液压系统中的作用(总5页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除1.液压阀——方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。
单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。
换向阀：改变不同管路间的通﹑断关系﹑根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等;根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等;根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。
图2为三位四通换向阀的工作原理。
P 为供油口，O 为回油口，A ﹑B 是通向执行元件的输出口。
当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动;当阀芯移到右位时，P 与A 通，B 与O 通;当阀芯移到左位时，P 与B 通，A 与O 通。
这样，执行元件就能作正﹑反向运动。
60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。
它的输出量(压力﹑流量)能随输入的电信号连续变化。
电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
2.液压阀——流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。
流量控制阀按用途分为 5种。
(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。
这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。
(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。
(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。
(5)分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能3.液压阀——压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。
液压阀的工作原理
液压阀的工作原理
液压阀是一种用来控制流体流动的装置，其工作原理基于流体力学原理和压力控制原理。
液压阀通过改变阀芯的位置或形状，调节流体通道的开启面积，从而实现流体流速、压力和方向的控制。
液压阀的工作原理如下：
1. 通过阀芯位置的改变来控制流量：液压阀芯是阀门中的可移动部件，可以通过电磁力、机械力或压力差的作用，使其移动到不同的位置。
阀芯的位置决定了流体通道的开合程度，从而控制流量的大小。
2. 通过阀芯形状的改变来控制压力：液压阀芯的形状决定了流体在通过阀门时的压力变化。
当阀芯开启通道时，流体可以通过阀门，压力相对较低；而当阀芯关闭通道时，流体无法通过阀门，产生较高的压力。
3. 通过阀芯的移动来改变流体的方向：液压阀芯的位置变化可以改变流体的流动方向。
当阀芯处于某一位置时，流体只能从某个入口进入，通过阀门，并从某个出口流出。
改变阀芯的位置，可以使流体的流动方向发生变化。
液压阀通过以上原理实现对流体流动的控制，可以应用于液压系统中的各种控制任务，如压力控制、流量控制、方向控制等。
不同类型的液压阀具有不同的结构和工作原理，可根据实际需求选择适合的阀门进行使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
度，所以可调节换向时间。
机动换向阀(行程)要放在操纵件旁，即通常安装在油缸附 近，它结构简单，换向位置精度高。
机动(行程)换向阀基本都是二位的，除有二位二通的，还 有二位三通、二位四通等型式。
机动
（2）手动换向阀 manual-operated directional valve
液压控制阀 流量控制阀
普通单向阀 结构：阀体、阀芯、弹簧等
普通单向阀动画
按进出油液流向的不同分直通式和直角式两种结构，
都由阀芯、阀体和弹簧等组成。(小规格直通式阀有用钢球 作阀芯的，我们试验室里看到的就是这种)，当液流从进油 口A 流入时，油液压力克服弹簧阻力和阀体1与阀芯2间的 摩擦力，顶开带有锥端的阀芯(或钢球)，从出油口B 流出。 当油液反向从B流入时，油液压力使阀芯紧密地压在阀座 上，故不能逆流。由于弹簧仅起复位作用，因而弹簧力很 小。所以正向开启压力只需0.03～0.05MPa ; 反向截止时， 因阀芯与阀座孔为线密封，且密封力随压力增高而增大， 故密封性能良好。
图形符号
A’ B’ AB
利用液控单向阀锁紧
液压锁 密封好、锁紧精度高。
按通路分类：二通、三通、四通、五通等等
按工作位置数分：二位、三位、四位等等
换向阀
按控制方式分类
电磁换向阀 液动换向阀 电液动换向阀 手动换向阀
机动换向阀（行程换向阀）
气动换向阀
按阀芯的形式分类
滑阀式换向阀 转阀式换向阀
1-阀体 2-阀芯 3-弹簧
1-阀体 2-阀芯
3-弹簧
2、液控单向阀 hydraulically operated check valve
液控单向阀是一种通入控制压力油后允许油液双向流动 的单向阀，它由单向阀和液控装置两部分组成。
当控制油口K不通压力油时，作用与普通单向阀相 同，油液只能从P1到P2正向通过，反向P2到P1不通；
1、节流阀的图形符号
1、工作原理
调速阀 工作原理 动画
节流阀阀芯
2
调速阀的工作原理图
化要小，以保证负载运动的稳定；
③ 油温变化对阀通过的流量影响要小； ④ 液流通过全开阀时的压力损失要小； ⑤ 当阀口关闭时，阀的泄漏要小。
二、节流阀 resilient valve 节流阀是一个最简单又最基本的流量控制阀，主要由阀芯3、 阀体2、螺母1组成。阀芯的一端开有轴向三角夹槽，三角夹 槽数通常为2～4个（n≥2）；调节手轮，进、出油口之间过流 面积变化，即可调节流量。
手动换向阀是手动杆操纵阀芯换位的方向阀， 一般有二位二通、二位四通和三位四通等多种型式。
按换向定位方式的不同分，弹簧钢球定位式a)和弹簧自动 复位式b)两种。
图形符号：
a)弹簧钢球定位式
b)弹簧自动复位式
液压系统对流量阀的主要要求有： ① 较大的流量调节范围，且流量调节要均匀； ② 当阀前、后压力差变化时，通过阀的流量变
不
M型 双向锁紧，油泵卸荷。
H型 油缸浮动，泵卸荷。
P型 差动连接。
Y型 油缸浮动，系统保压。
如图所示，当右边控制油路进压力油时，压力油顶开右侧单 向阀(右节流孔不起节流作用)进入滑阀右端，推动滑阀向右移 动，而左控制腔中的油则经左节流孔回油，孔的开口量越小， 回油时间越长，滑阀换向速度越慢。
按阀的安装方式分类：螺纹式换向阀、板式换向阀、 法兰式换向阀 。
阀芯 阀体
图形符号：
A
P
1. 两位两通（二位二通） 作用：控制油路的通与断
图形液流方向
图形符号：
APB O
3. 三位四通
作用：换向、停止。
图形符号：
O1 A P B O2 4. 两位五通 作用：换向、两种回油方式。
图形符号：
O1 A P B O2 5. 三位五通 作用：换向、停止、回油不同。
图c)为三位四通电磁换向阀的结构简图
表示流量为25L/min
符号命名 型号 2 4 D — 25 B
板式连接 二位 四通 交流电(E直流电、Y液控)
AB
图形符号 po
电磁换向阀由电气信号操纵，控制方便，在实现机械自动化 方面得到广泛应用，但由于受到磁铁吸力较小的限制，其流 量一般在63L/min以下，最大通流量小于100L/min。
当控制油口K通入压力控制油时，控制活塞 a 顶推，
推动顶杆，将阀芯强行顶开，使油口A与B相通，这时 油液就可两方向流通。
为了避免这一不正常现象发生，采用液压锁，液控单向阀2的 控制油液由油缸下腔引入，此时下腔为低压，阀2在上腔高压
作用下紧紧关闭，保证无泄漏，支腿不会缩回。当需要收回 支腿时，换向阀左位接入，液压泵的油液由A口经单向阀1进 入油缸下腔，由这一油路引出的控制油使阀2强制开启，油缸 上腔得油反向流过阀2经B口流回油箱，支腿收回。当换向阀 右位接入时，液压泵的油经B口和阀2通向油缸上腔，并与阀1 控制油道相通，使阀1强制打开，油缸下腔回油经阀1反向流 回油箱，支腿放下。
机能 4通符号 5通符号 O型 P型
Y型
或
H型
M型
性能特点
各油口全封闭，油缸两腔闭锁，油 不卸荷，可用于多个换向阀并联工 利用中位油缸停止，能保压。 压力油P与A、B通，O封闭，油泵 油缸两腔相通，可组成差动回路， 位停止，泵不卸荷，差动油缸不能 止P口，封换闭向，平A稳、。B、O三口相通，油 浮动，油泵不卸荷，缸在外力作用 可移动，中位停止，可用于差动油 停止，因有泄漏换向不平稳。 四口全通，油缸浮动状态，在外力 用下可移动，油泵卸荷，系统不能 压，停止时有泄漏，换向不平稳 。 油口P与O相通，A与B均封闭，油 两腔闭锁不动，油泵卸荷，换向平 适用于停止位置时，缸不动，可用
实物
图5-11 预压阀的作用
v
1滚轮 2阀芯 3阀体
挡块
进油口P 出油口A
4弹簧 图5-10二位二通换向阀
在图示位置上，阀芯在弹簧4的推力作用下， 处在最上端位置，把进油口P与出油口A切断。当行 程挡块将滚轮压力时，P、A口接通。当行程挡块脱 开滚轮时，阀芯在其底部弹簧的作用下又恢复初始