主司机控制器检查、检修作业指导书
司机作业指导书
司机作业指导书一、指导书目的本指导书旨在为司机提供详细的作业指导，确保他们在驾驶过程中遵守相关法规和安全要求，保证行车安全和客户满意度。
二、作业要求1. 遵守交通法规：司机在行驶过程中必须遵守当地的交通法规，包括但不限于限速、禁止酒驾、不使用手机等。
2. 车辆检查：司机每天开始工作前应仔细检查车辆的状况，包括刹车、轮胎、灯光、油量等，确保车辆处于良好工作状态。
3. 客户服务：司机应友好、礼貌地对待客户，并根据客户的需求提供相应的服务，包括帮助客户搬运行李、提供导航等。
4. 安全驾驶：司机应保持专注、谨慎地驾驶，避免超速、疲劳驾驶和危险驾驶行为。
在遇到恶劣天气或道路条件时，应采取相应的安全措施。
5. 车辆维护：司机应定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常运行。
如发现车辆故障，应立即报告并采取相应的应急措施。
6. 保密要求：司机应对客户的个人信息和行程保持保密，不得泄露给任何第三方。
三、应急处理1. 事故处理：如果发生交通事故，司机应立即报警并采取必要的安全措施，如疏导交通、提供急救等。
同时，司机应尽量保持冷静，并与保险公司和公司管理层保持联系。
2. 突发情况：司机在遇到突发情况时，应首先确保自己的安全，然后及时与调度员或公司管理层联系，报告情况并采取相应的措施。
四、工作流程1. 接单安排：司机在接到订单后，应及时与客户联系，确认行程细节，并按时到达指定地点。
2. 出发前准备：司机在出发前应检查车辆状况、油量等，并确保携带相关工作证件和必要的工具。
3. 行车过程：司机应按照导航指示或客户要求行驶，保持良好的驾驶习惯和礼貌待客态度。
4. 完成订单：司机在到达目的地后，应与客户确认订单完成，并及时向公司反馈相关信息。
5. 工作记录：司机应按规定填写工作记录，包括里程数、行驶时间、油耗等信息，并及时上报给公司。
五、奖惩措施1. 奖励机制：公司将根据司机的工作表现和客户评价，设立奖励机制，包括但不限于奖金、表彰等。
司机室功能检查作业指导书
司机室功能检查
目录
一、作业介绍............................................................................................................... 4 二、工具物料............................................................................................................... 5
准备就绪”动作顺序，“联挂
准备就绪”一栏显示黄色。
序号 作业项目 作业内容
作业标准
作业工具 作业材料
作业图示
确认车头罩打开到位，头罩
动作气缸锁定，密接式车钩
外观状态无异常，各紧固件
紧固无松动，阀门位置正确。
司机室功 头罩开闭动作 01车头罩关闭方法：右旋“解 对讲机、
3 能试验 试验。
联”保持3秒，按压 “试验” 四角钥匙
点位，保持3秒，MON屏确认
受电弓升起。按压 [VCB合]
并MON屏确认VCB闭合。
序号 作业项目 作业内容
作业标准
作业工具 作业材料
作业图示
闭合 “联解控制”断路器，
按下“联挂”按钮，MON依次
司机室功 头罩开闭动作 显示“联挂准备-打开头罩锁 对讲机、
3 能试验 试验。
-打开头罩-锁住头罩-联挂 四角钥匙
电机电流、电压有数据显示,
再生制动力有数据显示。
司机室功
4）将制动手柄由“B1” ⇒ 主回路接触器
3
能试验 动作试验。
“运行”位，确认触点 K“合”, 对讲机
主令控制器及限位开关的检修工艺流程
主令控制器及限位开关的检修工艺流程一、引言主令控制器及限位开关是工业自动化系统中的重要组成部分，主要用于控制运动装置的运行及限制其工作范围。
为了确保系统的安全可靠运行，定期检修和维护这些设备是必要的。
二、主令控制器的检修工艺流程2.1 设备准备在开始检修主令控制器之前，需要进行必要的设备准备工作，包括：1.确保主令控制器已经断电，安全地接通断电开关。
2.准备所需的工具和仪器，如电压表、电流表、带绝缘手套的工具等。
3.查看主令控制器的电路图和设备说明书，了解其基本原理和工作方式。
2.2 外观检查在进行内部检修前，需要先对主令控制器的外观进行检查，包括：1.检查主令控制器的外壳是否有明显的损坏或腐蚀。
2.检查连接线路是否正常，没有松动或断裂。
3.检查控制按钮和指示灯是否正常工作。
2.3 内部检修在进行内部检修时，应按照以下步骤进行：1.清洁主令控制器内部，确保没有灰尘或杂物影响其正常工作。
2.检查主令控制器的继电器和触点，确保其正常工作。
3.测量主令控制器的电压和电流，确保其在正常范围内。
4.检查主令控制器的继电器线圈和触点，如果有损坏或老化的情况，需要及时更换。
5.检查主令控制器的保险丝和熔断器，确保其正常工作。
6.检查主令控制器的接线端子和连接线，确保其紧固可靠。
2.4 功能测试完成内部检修后，需要进行功能测试以验证主令控制器的正常工作，包括：1.打开主电源，启动主令控制器，观察其工作状态和指示灯的亮灭情况。
2.按下各个控制按钮，检查相应的操作是否能够正常实现。
3.测试主令控制器对运动装置的控制范围，确认限位开关的工作正常。
2.5 检修记录在检修完成后，应对整个检修过程进行记录，包括：1.记录设备的外观状况和内部检修情况。
2.记录功能测试的结果和限位开关的工作情况。
3.根据实际情况，提出进一步的改进建议。
三、限位开关的检修工艺流程3.1 设备准备在开始检修限位开关之前，需要进行必要的设备准备工作，包括：1.确保限位开关所在的运动装置已经断电，并安全地接通断电开关。
控制系统检维修作业指导书(DCS部分)
控制系统检维修作业指导书(D C S部分)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March中控 SUPCON ECS-700系统检维修作业指导书1 总则1.1编写目的1.1.1为规范浙江中控技术股份有限公司北海炼化维保团队对于ECS-700集散控制系统的日常维护和大修检修作业行为。
1.1.2 为有利于检修方提高检维修工作效率，确保检维修工作质量，避免检维修作业中的错误与失误，强化维修人员的故障处理能力，提供完善、标准、规范的检修作业程序。
1.1.3 为有利于检修资料归档。
1.2 适用人员本作业指导书为所有浙江中控技术股份有限公司北海炼化维保团队作业人员所共同遵守的质量保证程序。
1.3 适用范围适用于中国石化北海炼化有限责任公司对ECS-700集散控制系统的日常维护、故障处理、检修等作业，其他DCS控制系统可参考使用。
1.4 编写依据本规程依据浙江中控技术股份有限公司ECS-700系统技术资料编写。
1.5 确保目标1.5.1 确保ECS-700集散控制系统在日常维护及大修的检修全过程无不安全因素发生。
1.5.2 确保ECS-700集散控制系统检修项目的验收率、合格率为100％。
2 概述2.1 ECS-700系统简介2.1.1 系统概述ECS-700 系统是浙江中控技术股份有限公司WebField 系列控制系统之一，是致力于帮助用户实现企业自动化的大型高端控制系统。
系统支持16 个控制域和16 个操作域，每个控制域支持60 个控制站，每个操作域支持60 个操作站，单域支持位号数量为65000 点。
ECS-700 系统按照可靠性原则进行设计，充分保证系统安全可靠；系统所有部件都支持冗余，在任何单一部件故障情况下系统仍能正常工作。
ECS-700 系统具备故障安全功能，输出模块在网络故障情况下，进入预设的安全状态，保证人员、工艺系统或设备的安全。
控制台司机岗位作业指导书
控制台司机第一节岗位描述一、岗位名称控制台司机二、岗位管理理念精细管理,精心维护,精准记录三、岗位管理目标把控工作面电气设备,确保各设备正常运转四、工作地点负荷列车范围内五、佩戴劳保及所需工具佩戴劳保:毛巾、防尘口罩所需工具:绝缘鞋、验电棒、摇表、电笔、万用表、各种型号套管、工具刀、链板及日常配备工具六、岗位环境描述报告领导,我叫*****,是XX队的一名控制台司机,本岗位主要设备为综采工作面。
各用电设备的KTClo2. 1 (A)型集控系统是综采工作面的设备的集中控制中心，关联设备：KDW127∕18o可对受控设备电动机的电流、温度进行检测、报警、断电保护,具有开机预警和保护报警功能,采用语音报警同时还可通过按下沿线的急停按钮实现紧急停机,并显示急停位置。
实现了工作面所有设备的供电、供液及运行状态的集中控制,可有效的判断工作面设备的运行负荷及日常监测,为综采工作面的设备管控提供了便利。
我的岗位存在的主要安全风险有：1、误送电伤人,防范措施为严格执行停送电制度,做到谁停电谁送电;2、电击伤人,防范措施为严格执行停电检修,坚决不出现带电作业现象;3、漏电伤人,防范措施为处理事故时,设备必须停电,并挂停电牌,开关、馈电等需开盖时必须先放电再进行处理。
七、岗位手指口述1、顶帮支护完好,无安全隐患,确认完毕！2、消防器材、工具齐全,材料码放整齐,控制台文明卫生达标,确认完毕！3、负荷列车完好、列车阻车装置完好,接地完好，电缆、管线吊挂整齐，电气设备无淋水现象,确认完毕！4、移变运行正常,各类开关、综保完好,本部罗控制系统灵敏可靠,且完好有效,确认完毕！5、各种试验、故障记录齐全,绝缘用具、仪表、备用工具齐全,确认完毕！6、各设备开关已打至零位,正反转恢复标准,确认完毕！7、现场检查完毕，已确认,可以交接班！8、班长、跟班已挂牌，出勤人数已标注，己与工作面联系,接受到开机信号，可进行开机,确认完毕！9、各部设备电流、电压、运行情况正常,各显示器、仪表、指示灯显示正常，确认完毕！10、照明、监控电源综保、各移变运行正常,确认完毕！11、设备已开空,接受到停机信号,做到停机、停电、停水,确认完毕！12、清理控制台卫生,标准化动态达标,确认完毕！第二节岗位职责一、严格按照规定信号和操作程序及时、准确控制设备开停。
控制系统检维修作业指导书
中控 SUPCON ECS-700系统检维修作业指导书1 总则编写目的为规范浙江中控技术股份有限公司北海炼化维保团队对于ECS-700集散控制系统的日常维护和大修检修作业行为。
为有利于检修方提高检维修工作效率，确保检维修工作质量，避免检维修作业中的错误与失误，强化维修人员的故障处理能力，提供完善、标准、规范的检修作业程序。
为有利于检修资料归档。
适用人员本作业指导书为所有浙江中控技术股份有限公司北海炼化维保团队作业人员所共同遵守的质量保证程序。
适用范围适用于中国石化北海炼化有限责任公司对ECS-700集散控制系统的日常维护、故障处理、检修等作业，其他DCS控制系统可参考使用。
编写依据本规程依据浙江中控技术股份有限公司ECS-700系统技术资料编写。
确保目标确保ECS-700集散控制系统在日常维护及大修的检修全过程无不安全因素发生。
确保ECS-700集散控制系统检修项目的验收率、合格率为100％。
2 概述ECS-700系统简介系统概述ECS-700 系统是浙江中控技术股份有限公司WebField 系列控制系统之一，是致力于帮助用户实现企业自动化的大型高端控制系统。
系统支持16 个控制域和16 个操作域，每个控制域支持60 个控制站，每个操作域支持60 个操作站，单域支持位号数量为65000 点。
ECS-700 系统按照可靠性原则进行设计，充分保证系统安全可靠；系统所有部件都支持冗余，在任何单一部件故障情况下系统仍能正常工作。
ECS-700 系统具备故障安全功能，输出模块在网络故障情况下，进入预设的安全状态，保证人员、工艺系统或设备的安全。
ECS-700 系统作为大规模联合控制系统，具备完善的工程管理功能，包括多工程师协同工作、组态完整性管理、在线单点组态下载、组态和操作权限管理等，并提供相关操作记录的历史追溯。
ECS-700 系统融合了最新的现场总线技术和网络技术，支持PROFIBUS、MODBUS、FF、HART等国际标准现场总线的接入和多种异构系统的综合集成。
主司机控制器车下检修作业指导书
程序 序号 1 2 3 4 5 6 解体 7 8 9 10 11 12 1 2 清洗 检查 3 4 5 润滑 组装 1 1 1 作业过程 拧下控制手轮小盖 拆下控制器手轮紧固螺母、螺栓及垫片。 取下控制手轮 取下上转轮体及其内外弹簧 取下解锁杆及其柱塞销 取下下转轮体 取下无人警惕环 拆下换向手柄上盖紧固螺钉，取下换向手柄上 一、十字螺丝 盖 刀 拆下面板上的四条紧固螺钉，连同换向手柄罩 一起取下面板及外壳 从换向轴上打下弹性园柱形穿销，取下换向轴 衬套及其垫圈 拆下无人警惕联锁接线 拆下上层隔离板上的四个六方紧固杆，连同无 人警惕联锁一起，取下上层隔离板 彻底清洗拆下的所有机械部件，对未解体的机 构，包括机械联锁凸轮片、支座、主控制器鼓 轮、换向鼓轮进行整体清洗 检查机械部件状态，更换破损部件 检查连接导线、接头、端子排及插头的状态， 不良者更换 检查辅助联锁，不良者更换 检查换向轴弹性园形穿销，不良者更换 用美浮100油脂对辅助联锁控制杆、鼓轮凸块磨 动部及其它机械部件摩擦部位进行适量润滑 按解体逆序进行组装 机械功能 换向手柄在“0”位，控制器手轮被锁在“0” 位；换向手柄在“向前”或“向后”位，控制 器手轮能在“牵引区”和“制动区”（压下解 锁环时）范围内自由转动 控制器手轮离开“0”位，换向手柄被锁在“向 前”或“向后”位 控制器手轮，换向手柄在各位置转动灵活，定 位感良好，摩擦阻尼装置作用正常 电位器测量 测量电位器“黄线—绿线”间的电阻 万用表 100±10%Ω 一字螺丝刀 冲子、锤子 一字螺丝刀 14mm呆扳手 汽油、毛刷 内六方扳手 13mm呆扳手 工卡量具 技术标准
第2页,共2页
1.1
1.2 1.3 2 2.1Leabharlann 第1页,共2页测量 与
控制器检验作业指导书
版本号:C 检测器具 AQL 2.5 游标卡尺 1.0 备注
1.0
检验项目 4.安全性 5.可靠性 6.包 装
标准要求 绝缘电阻≥500MΩ ，耐压:1800V/S50Hz无击穿,无闪烙的现象 经颠簸振动后亦不会使连接的焊口松脱 应单套分别包装,不能因上落碰撞而损坏的情况发生 请供方提供合格报告 会签： 审核：
有限公司
文件编号:CL3--19--05.09
控制器检验作业指导书
抽样方案：GB2828-87正常检查一次抽样方案（II） 检验项目 1.外 2.尺 观 寸 标准要求 1.表面应清洁、干净、无变形和破裂等，焊点大小均匀、无堆焊 、虚焊、各元件无松动或碰坏现象。2.元件器应有认证标志。 符合图纸要求或同封存的样本一致 1.能在空调器规定的环境温度下,各种模式功能正常稳定工作。 2.自动模式：主机根据压机时的室温自动地选择制冷、制热或通 风模式。 3.自检功能 4.睡眠功能 5.定时功能 6.制冷模式:四通阀关闭 3.性能检查 7.制热模式:具有自动除霜,防冷风和吹余热功能 8.抽湿模式:四通阀关闭(风速见规格书) 9.辅助电加热(见技术要求) 10.室内传感器坏(开路或短路)有故障代码应按说明书要求 11.室内盘管传感器坏(开路或短路)有故障代码应按说明书要求 12.压机保护功能:压机从停机到开启器需要3分钟才能启动运行 13.接收效果:水平直线遥控接收距离8米以上,角度大于60° 第 1 页，共 2 页 用遥控器在8 米远遥控进 行试验 检验方法 目视检查 测 量
检验方法
检测器具
AQL 0.0
备注
目 目视 视ຫໍສະໝຸດ 1.0 2.5 1.07. 寿命试验 抗干扰检测 编制：
批准：
第 2 页，共 2 页
司机作业指导书
司机作业指导书一、任务概述司机作业指导书是为了确保司机在工作中能够按照标准程序进行操作，提高工作效率和安全性而编写的指导文档。
本指导书旨在向司机提供详细的操作步骤、注意事项和安全要求，以确保他们能够正确、高效地完成各项任务。
二、操作步骤1. 准备工作a. 检查车辆状况：确认车辆机械部件、电气设备和车身外观是否正常。
如发现异常情况，应及时报告维修部门。
b. 检查油量和液位：确保油箱、水箱等液体储存设备中有足够的油量和液位。
c. 调整座椅和镜子：调整座椅和后视镜，确保视野良好，以便观察道路和周围环境。
d. 穿戴安全装备：佩戴安全帽、安全带等必要的安全装备。
2. 上车准备a. 启动车辆：按照车辆启动程序，将钥匙插入点火开关并启动发动机。
b. 调整座椅和方向盘：根据个人需求，调整座椅和方向盘的位置，确保舒适度和操作方便性。
c. 检查仪表盘：观察仪表盘上的各项指示灯和仪表，确保车辆工作状态正常。
d. 系好安全带：系好驾驶员座椅上的安全带，确保自身安全。
3. 行车操作a. 按照交通规则行驶：遵守交通规则，包括限速、让行、变道等，确保行车安全。
b. 注意观察路况：密切观察前方和周围的道路状况，注意交通信号和标志，及时做出反应。
c. 正确使用灯光：根据需要使用远光灯、近光灯、转向灯等，提醒其他车辆自己的行驶意图。
d. 注意车距和车速：保持与前车的安全距离，根据道路条件和交通情况控制车速。
e. 注意观察后视镜：经常观察后视镜，注意后方车辆的动态，避免盲区。
4. 停车操作a. 寻找合适的停车位：根据需要选择合适的停车位，避免妨碍交通或违规停车。
b. 使用转向灯：在需要停车或变道时，提前使用转向灯向其他车辆示意自己的行驶意图。
c. 缓慢减速：提前减速并缓慢停车，避免急刹车或停车时冲击后方车辆。
d. 制动停车：使用制动器将车辆停稳，拉起手刹，关闭发动机，并拔出钥匙。
三、注意事项1. 遵守交通规则：司机在行车过程中必须严格遵守交通规则，包括限速、让行、不闯红灯等。
控制系统检维修作业指导书
控制系统检维修作业指导书一、引言控制系统是现代工业生产中不可或缺的重要组成部分，它负责监控和控制各种工艺参数，确保生产过程的稳定性和安全性。
本指导书旨在为控制系统的检修和维护提供详细的操作指导，确保操作人员能够正确、安全地进行相关工作。
二、作业前准备1. 确认作业范围：根据工厂的需求，明确需要检修和维护的控制系统的范围。
2. 获取相关文档：收集控制系统的相关文档，包括系统结构图、电气图纸、设备清单等，以便在检修和维护过程中参考使用。
3. 安全措施：在进行任何检修和维护作业之前，必须确保操作人员已经了解和遵守相关的安全措施，包括穿戴个人防护装备、断电操作等。
三、检修作业流程1. 停电操作：在进行任何电气部件的检修和维护之前，必须先切断电源，确保安全。
操作人员应按照操作规程进行停电操作，并在完成检修后进行复电操作。
2. 检查电气连接：检查控制系统中的电气连接是否正常，包括接线端子是否松动、接地是否良好等。
如发现问题，及时进行修复或更换。
3. 检查传感器和执行器：检查各传感器和执行器的工作状态，确保其正常运行。
如发现异常，应及时更换或修复。
4. 检查控制器和通信模块：检查控制器和通信模块的运行状态，确保其正常工作。
如有故障，应进行相应的排查和修复。
5. 检查软件配置：检查控制系统的软件配置是否正确，包括参数设置、逻辑控制等。
如有需要，可以进行相应的调整和修改。
6. 测试运行：在完成检修和维护后，进行系统的测试运行，确保系统能够正常工作。
如有异常，应及时处理。
四、维护作业流程1. 清洁保养：定期对控制系统进行清洁保养，包括清除灰尘、清洁接线端子、润滑传动装置等。
确保系统的正常运行和寿命。
2. 定期校准：根据设备的要求，定期对控制系统进行校准，确保测量和控制的准确性。
如有需要，可以进行校准参数的调整。
3. 软件升级：根据厂家提供的软件升级版本，定期对控制系统进行软件升级，以获得更好的功能和性能。
4. 备件更换：根据设备的使用寿命和维护计划，定期更换控制系统中的关键部件和备件，确保系统的可靠性和稳定性。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
程序 序号 1 2 清扫 检查 3 4 5 给油 润滑 1 2 作业过程 将主司机控制台掀开，并插好安全插销，清扫各处灰 尘污垢 检查各接线绝缘状态良好，连接紧固，线号齐全、标 志清晰 清扫鼓轮、凸轮，检查鼓轮凸轮表面接触良好，无过 量磨耗，无破损 清扫各机械联锁、铰接及各定位杆，检查各穿销、定 位螺丝、弹簧锁闭可靠 拆下控制器接线插头，插入换向手柄，调节司机手 柄，控制器电位器应无跳动、间断 鼓轮、凸轮涂少量润滑脂 各机械联锁、铰接及各定位杆涂抹适量润滑脂 司机手柄在零位 时，电阻值为零。 司机手柄在最大位 时 ， 电 阻 值 为 100 ± 10%W ，主台： E1 线（黄色）— S1 线 （红色） =>0 至 100 ± 10%W 平滑变动； E1 线（黄色）—S2 线 （ 红 色 ） =>0 至 100 ± 10%W 平 滑 变 动 工卡量具 技术标准
测量 检查
1
测量控制器电位器电阻值
万用表
性能 试验
Hale Waihona Puke 1手动试验手柄操作应灵活、正确、无旷动、沉重、过 位现象
第1页,共1页