汽车电气设备与维修习题复习资料

《汽车电气设备构造与维修》补考复习题

班级姓名学号

一、填空题

1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。

3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。

5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。

7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。

8、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。

9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调节分两级进行。

10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。

11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。

12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。

13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。

14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。

15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。

16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。

17、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角

18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。

19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。

20、起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。

二、判断题

( O )1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。

(×)2. 起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。

( O)3. 交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

( O )4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。

(×)5. 蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。

( O )6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。

(×)7. 当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。

( O )8. 传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。

(×)9.点火线圈初级绕组匝数较多，约为次级绕组的80～100倍。

( O )10. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

(×)11.传动点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大间隙。

( O )12.断电器触点间隙过小会使闭合时间增长，初级电流增大，点火时间推迟。

( O )13.点火系统按其储能方式不同可分为电感储能和电容储能。

( O )14.电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。

( O )15.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。

( O )16. 发电机全部是负极搭铁。

(×)17. 硅整流发电机的转子的功用是产生交流电，定子的功用是产生磁场。

( O)18. 当发电机低速运转，电压低于蓄电池电动势时，蓄电池向调节器磁化线圈供电，同时进行他励发电。

( O )19. 采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电。

( O )20. 新蓄电池初次充电一般不能超过5h。

( O)21. 硅整流发电机的输出电流达到最大电流后，便不再随转速的升高和负载电阻的减小而增大，说明硅整流发电机具有自身最大输出电流的能力。

( O )22. 当发电机转速低，其端电压低于蓄电池电压时，发电机不能向外供电，只能他励发电。

( O )23.电子点火系与传统点火系不同的是，信号发生器代替了断电器凸轮，断电器触点被点火控制器取代。

( O )24.点火线圈初级绕组通过的电流大、电压低，次级绕组通过的电流小、电压高。

( O )25. 起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。

( O )26.点火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。

( O )27.火花塞间隙过小，高压火花变弱。

( O )28.断电器的触点间隙过小，易使触点烧坏。

( O )29.起动机投入工作时应先接通起动开关，然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。

(×)30.计算机控制点火系统没有分电器。

三、选择题

1、当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为 B ，柴油机一般为 D 。

A、100A-300A

B、200A-600A

C、400A-600A

D、500A-1000A

2、对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V电池需要的充电电压应为 D V。

A、7.5

B、10

C、12.5

D、15

3、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有A、B 。

A、增加极板片数

B、提高活性物质的多孔率

C、加稀硫酸

D、加蒸馏水

4、冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用 C 相对密度的电解液。

A、稍高

B、较高

C、较低

D、稍低

5、从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆 B ，后拆 A 。

A、起动

B、搭铁

C、较低

D、稍低

6、一般硅整流发电机都采用 A 连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点（N）。

A、星型

B、串

C、三角型

D、并

7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 A 电转换成 B 电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。

A、交流电

B、直流电

C、低压

D、高压

8、14V双级调节器，第一级调节电压为 D V，触点工作从第一级过渡到第二级时，失控区两级调节电压差值应不超过0.5V。

A、12~13

B、13.2~14.2

C、13.2~15.2

D、14~15

9、当发电机低速运转，电压 A 蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电。

A、低于

B、高于

C、等于

10、一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的 B 和 C 。

A、油耗

B、转速

C、时速

D、负荷

11、断电器由一对触点和凸轮组成，其作用是 C 。

A、只负责低压电路的接通

B、只负责高压电路的接通

C、周期性地接通和切断低压电路

D、周期性地接通和切断高压电路

12、对于传统点火系统，其断电器触点间隙应为 B 。

A、0.25~0.35mm

B、0.35~0.45mm

C、0.30~0.35mm

D、0.25~0.45mm

13、发动机每完成一个工作循环，曲轴转B 周，分电器轴及触发叶轮转 A 周，霍尔元件被交替地隔离 D 次，因而随之产生 D 次霍尔电压。

A、1

B、2

C、3

D、4

14、无分电器式电子点火系中，点火提前角由A 来确定。

A、发动机控制单元ECU

B、点火模块

C、真空提前装置

D、离心提前装置

15、汽车发动机常用的起动方式有 A 起动和 B 起动两种。

A、人力

B、电力

C、风力

D、机械

16、为了减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在C 以上，否则应进行磨修。

A、50%

B、65%

C、75%

D、80%

17、电刷的高度，不应低于新电刷高度的 C ，电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。

A、1/2

B、3/4

C、2/3

D、4/5

18、常见的起动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式、摩擦片三种。

19、起动机操纵机构也叫“控制机构”，其作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

20、起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。

21、当起动时，踩下离合器踏板，将变速器挂入 A 档或 D 档。

A、空档

B、一档

C、倒车档

D、停车档

22、常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠 A 强制拨动完成。

A、拨叉

B、离合器

C、轴承

D、齿轮

四、简答题

1、简述传统点火系统的工作原理。

答：传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。其原理是，接通点火开关ON档，当发动机曲轴转动时，分电器中的断电器凸轮在发动机凸轮轴的驱动下也随之旋转，断电器触点交替地闭合和断开。当断电触点闭合时，点火线圈初级绕组通过低压电流，铁心储存了磁场能，次级回路分布电容储存了电场能。当断电触点断开时，初级绕组断电，磁场的骤然消失，使得次级绕组感应出了高压电动势。由于次级绕组匝数较多，约为初级绕组的80~100倍，所以次级电压可高达15000V~20000V，配电器按照点火顺序将高压电轮流传送给各工作缸火花塞跳火。发动机工作时，

该过程周而复始地进行。若要发动机停止工作，只要将点火开关由ON档转到OFF档，切断初级电路即可。

2、简述对点火系统的要求是什么？

答：点火系统应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确的点火，为此点火装置应满足以下基本要求。

（1）能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压

在火花塞电极间产生火花时所需要的电压，称为击穿电压。发动机在满负荷低转速时需要的高电压应达8000V～10000V才能跳火。为了保证点火的可靠性，传统点火系统可提供15000V～20000V的高电压。

（2）电火花应具有足够的能量

发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度已接近其自然温度，因此所需的电火花能量很小（3mJ~5mJ）。但在起动、怠速、加速、大负荷等工况时，都需要较高的火花能量。尤其在起动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，电极温度低，所需点火能量最高。为了保证可靠点火，点火系统提供的火花能量通常为50mJ～80mJ。

（3）点火时间应适应发动机的工作状况

首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。

其次，必须在最有利的时刻点火。一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角。发动机在不同工况和不同使用条件下的最佳点火提前角也不相同，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷。

3、简述分电器的组成的各部件作用。

答：（1）配电器

配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。

（2）断电器

断电器由一对触点和凸轮组成，其作用是周期性地接通和切断低压电路。

（3）电容器

电容器与断电器触点并联，容量为0.15μF~0.25μF，能耐600V交流电压时1min而不击穿。电容器的作用是当触点打开时，可以减小触点火花，保护触点；同时使初级电流迅速切断，提高次级电压，增强火花塞火花。

（4）离心式点火提前装置

离心式点火提前装置的作用是当发动机转速发生变化时自动调整点火提前角。

（5）真空式点火提前装置

真空式点火提前装置的作用是，当发动机负荷发生变化时自动调整点火提前角。

4、简述传统点火系统点火正时的调整方法

答：点火正时的调整方法

①检查调整断电触点间隙。

②使第一缸活塞位于压缩终了（俗称“领缸”）。可拆下第一缸火花塞，用棉纱堵住该孔，慢摇曲轴，待棉纱冲出后，对准发动机飞轮或曲轴皮带轮上的正时记号。

③插放分电器。一手握分电器外壳，一手边转分火头边推入分电器轴，直到分火头转不动且分电器联轴节插入传动轴插口为止。转分电器外壳，先使触点闭合，然后逆分电器轴旋转方向转外壳，使触点刚刚张开，旋紧分电器压板螺栓。

④记住分火头朝向，盖上分电器盖，以分火头所对的旁插孔为第一缸，按点火顺序及分火头旋转方向插好分缸线。

5、起动系统的作用是什么？电力起动系统由哪几部分组成。

答：1）作用：起动机在点火开关及起动继电器的控制下，将蓄电池的电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈使曲轴转动，起动发动机。

2）电力起动系统由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等部件组成。

6、起动系统的检查有哪些内容？

答：（1）碳刷的检测。碳刷在使用中磨损较快，检修时应重点检查其磨损情况。炭刷的高度应不低于新碳刷高度的2／3，若磨损过多，须及时更换。安装时应使碳刷与整流器的接触面积不小于75%，否则应予以研磨。

（2）碳刷弹簧的检修。弹簧在使用中弹力会减退，应检查其弹力是否符合规定。安装时避免用力过大使其变形，保证弹簧压在炭刷的正中间。

（3）激磁绕组的检修。激磁绕组导线截面的面积较大，使用中电流过大，会烧毁绝缘，导致搭铁或匝间短路。一般情况下直观检查就可以发现其故障部位。

（4）电枢的检修。电枢导线的截面尺寸较大，一般故障可直观检查。断路故障多发生在与换向器的连接处，而短路搭铁故障多发生在线槽中。

（5）换向器的检修。换向器故障多为表面烧蚀、云母层突出等。轻微烧蚀用0号砂纸打磨光滑即可，严重烧蚀或失圆应进行精车加工。换向器的剩余厚度不得低于2mm，否则应予以更换。（6）电枢轴的检修。对于发生“扫膛”故障的起动机，应重点检查测量电枢的弯曲度。其铁心表面的径向跳动应小于0.15mm，中间轴颈径向跳动应小于0.05mm，否则应予以校正。

7、简述电磁操纵机构的组成。

答：电磁操纵式起动机由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心、固定铁心、主开关接触盘、拨叉连杆及复位弹簧组成。其中吸拉线圈与电动机串联，保持线圈与电动机并联。活动铁心可驱动拨叉运动，又可推动接触盘推杆。

8、起动机在使用时有哪些注意事项？

答：

（1）不要挂档起动。起动时踩下离合器踏板，将变速器挂入空档或停车档。

（2）起动时间尽量短。每次起动时间不超过5s，若第一次不能起动，应停歇10~15s再进行第二次起动。

（3）发动机起动后应马上松开点火开关，切断起动档。

（4）发现起动系工作异常时，应及时诊断并排除故障后起动。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库汽车电气设备与维修题库项目一汽车电器元件的认知题库（理论部分）一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有等几个系统 2．汽车电气的特点是等 3．汽车上的保险装置主要有等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分）实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统（理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车电气设备与维修习题答案讲课教案

《汽车电气设备构造与维修》补考复习题班级姓名学号一、填空题 1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。 9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调节分两级进行。 10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。 13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。 15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。 17、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。二、判断题

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案汽车修理理论一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸：二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数

8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。（√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。（√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。

（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√）三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）

汽车维修类专业理论考试模拟试题(七)

汽车维修类专业理论考试模拟试题（七）一、判断题（本大题共30小题，每小题2分，共60分。正确的填涂√、错误填涂×。） 1.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。（） 2.汽车的最小离地间隙，是指汽车满载时，汽车最低点离地面的距离（mm）。（） 3.汽车的出现得益于一代一代的汽车人的集体功劳，而不能说是哪一个人的成果，只能说某个人集合了大家的集体智慧，设计出了汽车。（） 4.按照外形不同，曲轴可以分为光轴和阶梯轴两种。（） 5.根据轴所受的载荷不同，轴可以分为曲轴、直轴和挠性轴三类。（） 6.当加载在电阻的电压为10V时，电阻为5Ω，则将电压提高到20V，其电阻也相应提高为10Ω. （） 7.晶体管的三个电极分别为基极、集电极、负极。（） 8.四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360度/6=60度。（） 9.活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重。（） 10.气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。（） 11.排气门的材料一般要比进气门的材料要好些。（） 12.活塞环边隙过大，将影响环的密封作用需要重新选配，因此。边隙越小，越好。（） 13.水温表是用来指示发动机水箱下部冷却水工作温度的。（） 14.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时，转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。（） 15.半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。（） 16.有些轿车的车架采用X形高断面的横梁，其目的是提高车架的扭转刚度。（） 17.车桥的基本功用是安装车轮和悬架，传递车架与车轮之间的各种作用力。（） 18.汽车转向轮应能满足的基本要求是轮胎磨损小、转向轻便、具有自动回正作用。（） 19.主销在汽车的横向平面内上部向后方倾斜的角度称为主销后倾角。（） 20.低压开关的作用是在系统低压管路中压力过低时，切断压缩机电磁离合器的电路。（） 1/ 4

汽车电器设备试题库大全

《汽车电器设备维修》期末考试试题一专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要由，，，等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见有，，，。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）

汽车电气系统构造与维修试卷

汽车电气设备构造与维修期末考试试卷试卷类型：A 卷考试形式：闭卷考试时间： 100 分钟一、填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的（），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 2、汽车电源系统中，发电机、蓄电池和汽车用电器是（）连接形式。 3、电动车窗主要由车窗玻璃、（）、电动机、继电器、断路器和控制开关等组成。 4、火花塞电极间开始跳火时距上止点间的（），称为点火提前角。 5、（）安装在车辆尾部，通知后面车辆本车正在制动，以避免后面车辆与其碰撞。二、选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）正确。 A 甲 B 乙 C 甲乙都 2、起动机空转的原因之一是（） A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 3、更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位，乙认为不可以。你认为（） A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 4、低燃油油位警告灯所使用的电阻是（） A 正热敏电阻 B 普通电阻 C 负热敏电阻 5、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（） A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电动机损坏三、判断题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（） 2、检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后进行相关的检查。（） 3、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器不可以互换使用。（） 4、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（） 5、当发动机的冷却液温度高于800C ，水温警告灯亮。（）

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

汽车修理工中级理论知识试卷及答案资料

职业技能鉴定国家题库汽车修理工中级理论知识试卷注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 在企业的经营活动中，下列选项中的( )不是职业道德功能的表现。 A 、激励作用 B 、决策能力 C 、规范行为 D 、遵纪守法 2. 为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的( )功能。 A 、娱乐 B 、主导 C 、决策 D 、自律 3. 职业道德通过( )，起着增强企业凝聚力的作用。 A 、协调员工之间的关系 B 、增加职工福利 C 、为员工创造发展空间 D 、调节企业与社会的关系 4. 正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是( )。 A 、没有职业道德的人不会获得成功 B 、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德 C 、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 D 、职业道德是人获得成功的重要条件 5. 职业道德活动中，对客人做到( )是符合语言规范的具体要求的。 A 、言语细致，反复介绍 B 、语速要快，不浪费客人时间 C 、用尊称，不用忌语 D 、语气严肃，维护自尊 6. 爱岗敬业的具体要求是( )。 A 、看效益决定是否爱岗 B 、转变择业观念 C 、提高职业技能 D 、增强把握择业的机遇意识 7. ( )是企业诚实守信的内在要求。 A 、维护企业信誉 B 、增加职工福利 C 、注重经济效益 D 、开展员工培训 8. 下列事项中属于办事公道的是( )。 A 、顾全大局，一切听从上级 B 、大公无私，拒绝亲戚求助 C 、知人善任，努力培养知己 D 、原则至上，不计个人得失 9. 下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( )。 A 、勤劳是人生致富的充分条件 B 、节俭是企业持续发展的必要条件 C 、勤劳不如巧干 D 、节俭不如创造考生答题不准超过此线

汽车维修技师理论考试试题

汽车维修理论试题一、填空题。(本大题共30小题，每小题3分，共90分) 1、今年来国产的多种型号的汽车上都装置有可变配气系统，该系统可分为和两大类。 2、制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中保持良好的的能力。 3、在检查轿车时，可以通过上下按汽车的四角，检查悬架系统的异响或通过来检查悬架系统中减震器的效能。 4、防抱死制动系统的车轮速度传感器，利用原理发出交流频率信号。 5、空调热交换器中，是用来散热的。 6、某发动机火花塞头部经常发白，出现烧蚀现象，应改进裙部较短的型火花塞。 7、对于使用叶板式空气流量计的电喷汽油发动机，若将空气流量计旁通气道的调整螺钉向里拧入，则怠速时混合气浓度将变。 8、汽车专业万用表提供了、、等比一般万用表更专用的功能。 9、如果制冷系统中制冷剂严重短缺或全部漏失，则将自动切断电路，使停转。 10、仪表板上的“ANTI LOCK”的中文意思是。 11、汽车修理作业采用两种作业方式：和。

12、汽车修理劳动组织形式分为两种类型，和。 13、合同一经签订，就有法律的、，任何一方不得违约。 14、电喷发动机转速为时，氧传感器的信号电压变化次数应不少于。 15、D型喷射系统的进气压力传感器，会是喷油脉宽变。 16、在无分电器的点火系统的线圈中，电压加到每个的一端，而初级绕组的另一端与连接。 17、最佳点火提前角随和而变大。 18、柴油发动机全速调速器的主要作用是，维持，还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。 19、在ABS系统中，制动分泵得到的最高液压绝对不高于所产生的液压。 20、发动机熄火后，化油器怠速喷孔仍然流油的原因是造成的，而与其他部位无关。 21、是电动机中能转动的部件，它由叠片构造的和绕在铁芯上的等构成。用他建立。 22、装有自动调节式车轮制动器的汽车，在装配制动器时不需要人工调节和的间隙。

汽车电气设备试题库_(2)

第一章蓄电池一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。

《汽车电器设备构造与维修》理论试题-答案

《汽车电器设备构造与维修》理论试题答案一、填空题（共30分，每空格1分） 1．蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由 6个单格组成。 2．蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。7．汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 8．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程中，电能被转变成化学能。 9．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。 10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 12．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 14.起动机起动时间不超过5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 15.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。二、判断题（共15分，每题1分） ( √)1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ( ×)2.起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。( √)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 ( √)4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。 ( ×)5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 ( √)6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。( ×)7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励

汽车电气设备试卷与答案

一年级汽修专业《汽车电气设备构造与维修》周测试卷2 试卷分值：100分；考试时间：90分钟；得分一、判断题（每题1分，共10分）（将答案正确的用A,错误用B表示，填入下列对应表格内） 1、电解液液面过低时应补加稀硫酸。（×） 2、定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。（√） 3、电解液在蓄电池内的液面应高出防护片10～15cm。（×） 4、配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是～。（×）、电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 6、定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（×） 7、初充电一般采用定流充电，充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一。（√ ） 8、电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ） 9、低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。（√ ） 10、配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同时玻璃棒不断地搅拌。（×） 1、实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（C）。 A、1/3左右 B、1/2左右 C2/3左右 2、放完电后的铅蓄电池必须在（B）。 A、12h内充足电 B、24h内充足电 C、36h内充足电 3、湿储存的铅蓄电池交付使用时（B）， A、以新电池对待 B、先充足电 C、取封即可使用 4、充足电的蓄电池电解液的密度一般为（ A ）g／mm3 A、～ B、～ C、～ 5、当蓄电池进行补充电时，第一阶段的充电电流应其额定容量的（C）。 A、1/20 B、1/15 C、1/10

6、下列哪一个原因可能造成蓄电池极板硫化（C）。 A、大电流过度放电 B、电解液液面过高 C、长期充电不足 7、甲说：在安装蓄电池连线时，应先接起动机（正极）线，再接搭铁（负极）线。乙说：在拆装蓄电池连线时，应先拆搭铁（负极）线接，再接拆起动机（正极）线。你认为（C）。 A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对 8、蓄电池在使用过程中，如发现电解液液面下降，应及时补充（ B）。 A、电解液 B、蒸馏水 C、稀硫酸 9、用高率放电计测量蓄电池（）放电时的端电压来判断蓄电池放电程度和起动能力。 A 、无 B 、小电流C、大电流 10、定电流充电法，可将不同电压的蓄电池（）在一起，各个电池的容量应尽量相同。 A、混联 B、串联 C、并联三、填空题（每空1分，共10分） 1、使用起动机时，每次起动时间不应超过 5 s，一次起动不成功应休息15 s再起动，以后起动至少应休息 10-15 min。 2、铅蓄电池在使用中，应尽量避免铅蓄电池过放电和长期处于欠电压状态下工作，防止硫酸铅再结晶而产生硫化 3、活性物质脱落多发生于正极板，其故障现象主要表现为充电时电液电解液混浊并有褐色物质自底部上浮。 4、暂不使用（1~6个月）的铅蓄电池可以采用湿储存法储存，停用时间较长（6~10个月）的铅蓄电池最好采用干储存法储存。 5、充电设备是指某种直流电源，汽车上采用的是发动机驱动的交流发电机。 6、充电种类主要有初充电、补充充电和去硫化充电等三种。 7、普通蓄电池放电程度的检查方法有以下几种：测量电解液的密度、高律放电计测量电压和用万用表测量端电压。四、问答分析题（共50分） 1、名词解释(10分) （1）、极板硫化：是由于某种原因，使极板上生成一层正常充电时无法除去的白色坚硬

(完整版)汽车电气设备题库

汽车电气设备题库一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是（海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是：充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的（2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六

汽车维修理论知识试题库(2018)

WORD 格式整理汽车维修理论知识题库（2018）一、判断题（对的打√，错的划×） 1.发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。（× ） 2.汽油机燃烧过程可分为着火延迟期、急燃期、缓燃期、补燃期。（× ） 3.发动机的指示功率大于有效功率。（√ ） 4.点火提前角减小，汽油机爆震的倾向减小。（√ ） 5.随着负荷的减小，发动机的机械效率下降。（√ ） 6.试验表明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。（× ） 7.汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径（× ） 8.汽车行驶中产生震动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适（√ ） 9.如果汽车装载较高且不均匀，行驶在冰雪覆盖的弯道上与相同条件下在沥青路面上行驶相比，侧翻的可能性增加。（√ ） 10. 未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。（× ） 11. 没有引爆过的 SRS部分零件可以被二次利用。（×） 12. ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（× ） 13. 发动机发动后， ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。（√ ） 14. 发动机接受大修后，应先进行清洗，然后将总成拆成部件、零件。（× ） 15.为了保证发动机拆卸质量和效率，一定要合理组织拆卸作业，科学安排工艺顺序，正确使用拆卸机具，重视拆卸特殊要求。（√） 16.汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为“先边后中，由外向里”。（× ） 17.发动机解体后，应对零件进行清洗，可以使用燃油作为清洗剂。（× ） 18.水温传感器损坏，不一定会引起发动机热车运转不稳（×） 19.在发动机热车状态下，喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳（√ ） 20.油压调节器的回油通道堵塞，可能会引起发动机热车运转不稳（√ ） 21.水温传感器损坏，可能会引起发动机热车运转不稳（√） 22.汽油泵的泵油量不足会影响发动机的加速性能（√） 23.高压线插孔漏电不会影响发动机的加速性能（√ ） 24.配气正时不准可能会影响发动机的动力性能（√） 25.汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能（× ） 26.高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能（√ ） 27.节气门位置传感器不良，不一定会造成加载时发动机转速下降（√） 28.点火系性能不良，会造成加载时发动机转速下降（√） 29.节气门位置传感器不良，一般不会造成加载时发动机转速下降（×） 30.电动燃油泵性能不良，会造成加载时发动机转速下降（√） 31.电动燃油泵性能不良，一般不会造成加载时发动机转速下降（×） 32.空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降（×） 33.气缸磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降（√

汽车电气维修期考试题及答案

汽车电气维修期考试题及答案 Prepared on 24 November 2020

2016-2017学年第一学期汽修班《汽车电气维修》期考试题一、单选题。(每题2分，共20题) 1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。 (B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。 (A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。 (D) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查（）。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。 (C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 6、交流发电机产生磁场的装置是（） (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 7、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 8、蓄电池使用过程的充电称为（） (A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 9、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。 (A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 10、汽车上采用（）的充电方法。 (B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 11、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（） (D) A、30Ｓ，5Ｓ B、15Ｓ，30Ｓ C、5Ｓ，30Ｓ D、5Ｓ，15Ｓ 12、下列说法哪项是正确的（）。 (C) A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。 B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。

汽车维修工理论试题-(一)

汽车修理工理论试题（一）一、选择题（选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。）： 1. 轴端外螺纹简画法的画线使用要求是( )。 (A)、外粗内细(B)、外细内粗 (C)、外虚内粗(D)、外粗内虚 2. 在用光鼓机镗削制动鼓时，为保证加工面的表面粗糙度，应( )。 (A)、尽可能减小走刀量(B)、尽量加大走刀量 (C)、随加工者自定走刀量(D)、加大减少走刀量均可 3. 喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸( )。（A）、供油始点和供油角度（B）、供油始点和各缸供油间隔角度（C）、供油量和供油角度（D）、供油始点和供油间隔角度 4. 怠速截止电磁阀，是一种在关闭点火开关后自动截断( )供油的装置。 (A)、怠速(B)、加速(C)、起动(D)、浮子室 5. 东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在( )。 (A)、油底壳内(B)、横隔油道上 (C)、主油道上(D)、旁通阀上 6. 发动工作温度正常，发动机怠速和高速机油压力应符合规定，如油压高则应对限压阀弹簧一端( )垫片。 (A)减少(B)增加(C)不变(D)换厚垫

7. 柴油机为了改善混合条件，提高混合气质量，柴油机压缩比可达( )。 (A)7～8 (B)8～9 (C)15～21 (D)15～25 8. 输油泵的工作性能主要是保证输油压力和输油量，一般要求输油压力为( )。 (A)49～196KPa (B)59～196KPa (C)69～196KPa (D)79～196KPa 9. 电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数，进行处理后来控制喷油器的喷油量，以进气量为主要控制参数的称为( )。 (A)R型(B)D型(C)L型(D)KD型 10. 发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力( )。 (A)大(B)小(C)差不多(D)相等 11. 为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线，主要由转向系中的( )两大部分保证。 (A)转向装置和转向传动机构(B)转向盘和转向器 (C)转向器和转向节臂(D)转向节臂和转向轮 12. 循环球转向器中钢球有( )条各自的封闭滚道内循环。 (A)两(B)三(C)四(D)五 13. 发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮( )，易发生翻车，故主要用于小轿车。 (A)负荷减轻(B)负荷不变(C)负荷稳定(D)负荷过重

汽车电气设备与维修试卷(A)答案

试卷评分标准及标准答案汽车电气设备与维修A 卷一、填空题（每空1分，共10分） 1、并联 2、硫酸、蒸馏水 3、发电、整流、调节电压 4、制动信号灯 5、机油压力警告灯 6、黄色 7、电压调节器二、判断题：（每题1分，共15分） 1对2对3错4对5对6、错7错8错9对10对11对12错13对14错15错三、单项选择题（每题1分，共20分） 1 C 2 B 3 A. 4 B 5 C 6 B 7 A 8 B 9 C10A11 C12 A13 B14 B15 C16 B17 B18A19Ｃ20 A 四、简答题（每题8分，共32分） 1、说出几种常见的警报指示灯。放电警告灯、机油压力警告灯、水温表报警灯、刹车报警灯、发动机故障灯、安全气囊报警灯、abs报警灯： 2、简述蓄电池充、放电终了的特征。答：充电终了的标志特征： 1）蓄电池电解液产生大量的气泡，呈现“沸腾”现象 2）蓄电池端电压和电解液相对密度均上升至最大值，并且在2—3h内保持不变。 3）单格电池端电压上升至最大值（2.7V），且在2—3h内保持不变。放电终了的标志特征： 1）电解液相对密度降低到最小允许值，约为1.11V。 2）单格电池的端电压降至放电终了电压，20h放电率，降至1.75V 3、起动机有哪几个部分组成？各起什么作用？答：起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三大部分组成直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，并产生电磁转矩传动机构的作用是使发动机起动时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿圈自动脱开控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路。 4、电动车窗的功用与组成是什么？答：电动车窗可使驾驶员或乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全。