轨道安装施工方案

目录第一章编制依据 0

1.1编制依据 0

1.2执行的技术规范、标准 0

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(5)

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(6)

(7)

(11)

(12)

第四章质量保证措施 (13)

(16)

(17)

5.3环境保护措施 (18)

相关附表附图

第一章编制依据

1.1编制依据

1）上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目的施工合同。

2）中交三航院设计的“上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头”的施

公司ISO19001：2000版贯标程序文件及相关文件。

本企业有关施工标准和方法及作业指导书等

第二章工程概况

2.1工程概况

后续工程上游码头标段将沿着吴淞口国际邮轮码头一期工程的上游新建，其中新建码头总长 380m（280m码头+100m靠泊墩台），走向为N113.5°－293.5°。扩建后，上游码头总长为 800m，宽度为 32m。

轨道安装主要材料和工器具配置：

第三章 施工部署及施工方法

3.1施工进度

轨道安装：2016年4月13日—2016年5月15日

3.2施工工艺流程图

3.3主要施工工艺

1）锚固螺栓安装时，根据设计测放螺栓位置控制线。标高控制采取水准仪直抄为主定点，再用定位板控制其位置和标高，螺栓利用轨道梁外露钢筋焊接固定，确保固定牢靠垂直、轴线位置准确。

2）锚固螺栓安装的间距为220mm，施工误差≤2mm。

3）验收合格后进行砼浇筑，现浇砼标高，可利用锚固螺栓进行控制。在砼浇筑时，需对螺栓丝头涂黄油加塑料套管进行保护，以防砼浸入，影响安装。砼宁低不高，便于胶泥填灌。并作好泄水孔的保护。

3.3.3钢垫板加工、安装

1）轨道钢垫板加工由专业生产厂按设计图纸及项目部的要求进行加工制作，

校螺栓准确地控制钢垫板的标高，每个调校螺栓上可涂上牛油以防止砂浆渗入。

3.3.4压板底座焊接

1）根据轨道中心线的相对位置，确定每块压板底座位置，对称布置，用粉笔标注。

2）压板底座间距：压板底座焊接在钢垫板上间距为50cm。

3）压板底座的定位：平行于钢轨轴线，离钢轨边缘1cm。

4）压板底座的焊接：焊条使用E43XX型，焊缝高度10mm。

3.3.5胶泥灌注

，

，

（2）灌浆前，检查钢垫板水平度，如需要再调整，必须按每2m做一个检测记录，泄水孔预先包裹，防止堵塞。注意天气变化，雨天不施工。

4）环氧树脂灌浆前的混合和搅拌非常重要，具体操作：

（1）环氧树脂胶泥一个包装箱中包括三种成分的物料：环氧树脂、骨料、

活性剂。

（2）将环氧树脂和活性剂放入桶中，使用电动搅拌头先将两者搅拌均匀，而骨料则单独放入搅拌机械中搅拌。

（3）将已搅拌均匀的环氧树脂和活性剂倒入正在搅拌骨料的专用搅拌机械中，在搅拌机械中将三者均匀搅拌成为灌浆料。

托有资质的检测专业单位进行探伤检测。

钢轨的横截面尺寸变化较大，采用不开坡口、预留间隙（轨缝）、背面加垫板的焊接方案。

焊接的主要工艺流程：钢轨端头准备→钢轨端头对正→加垫板焊接→轨道端头逐层焊接→修剪打磨→探伤检测→完成焊接。

1）焊接准备

（1）端头清洁

检查轨道端部是否有缺陷，如是否受到过冲击和气焊电焊过、表面是否有弯曲、龟裂、毛刺现象等。如果有缺陷，则需要把轨道有缺陷部位切割，切割使用锯轨机进行切割，严禁直接使用气割。

从

×

使用交流手工电弧焊机（额定焊接电流达300A），氧、乙炔设备，备好撬棍、木楔、钢平尺。尖头渣锤、手锤、钢丝刷、活口搬手、太阳伞和防护牌等。

2）钢轨端头对正

利用轨道对正架进行轨道端头对正，在钢轨间隙、尖点（垂直对正）、水平

对正、倾斜对正数据达到规定要求后，然后夹紧轨道对正架，保证轨道稳定。

钢轨间隙控制：钢轨间隙标准为20±2mm，具体测量用标准尺测量钢轨的两侧，钢轨的头部和底部，需得到四个测量结果，四个测量结果必须符合上面数据的允许范围。

尖点（垂直对正）控制：尖点值控制标准为1.0mm（lm焊工直尺测量），两

（1）焊条

选择焊条采用碱性低氢型焊条E6015-D1，焊条直径5mm，焊前在350～400℃烤箱烘干1～2 h，烘焙后的焊条存放于保温桶内，随取随用。

（2）焊前预热

用氧乙炔火焰加热，范围为焊口两侧150～200mm左右，温度为300～350℃，应均匀。

（3）焊接方法

轨底与加垫板双面贴角平焊→轨底对接平焊→轨腰单面立焊双面平整成形→轨头多层多道平焊。

逐

并

一层焊缝，要把表面焊渣和飞溅物等清除干净后才能焊上一层。在换焊条时，电焊工必须动作迅速，在最短的时间内完成。

（6）焊后缓冷

焊后应缓冷。夏季天热可让其自然冷却，否则焊接完成后，焊缝应立即盖上毛毡等隔热物。冷却所需时间至少为12 小时，毛毡及保护胶垫板的隔热层可在

焊缝温度低于60℃时拆除。

4）修剪打磨

首先修剪多余的大部分高出表面的多余金属，然后使用砂轮机进一步打磨，使焊接头与母材打磨平顺，最终形成完美接口。

，

测放轴线于胶垫板上，确保其顺直及位置准确。安装时，采用特制轮胎式吊装架，进行轨道的起吊平移就位。对轨距及标高应严格控制，不得超过规范允许值，确保钢轨的使用要求。

1）胶垫板铺设：

胶垫板应连续铺设，胶垫板必须放置于钢轨底部，侧向不得露出钢轨底部，胶垫板的沟槽面与钢轨底面相接触。胶垫板与胶垫板之间的接口不应在钢轨接口处，也不应在钢垫板的接口处。钢垫板的表面应该清洁、无油污、无尖锐的粒子。

2）压板安装：

（1）将螺栓置于底座孔内，向前推到头。

。

3.3.8防腐处理

1）预埋螺栓

钢垫板固定在预埋螺栓并收紧螺母后，涂上二层底漆，底漆干透后，涂二层面漆，然后涂满牛油，用定加工的塑料套子拧紧。