浅析公路建设对环境的作用和影响
高速公路建设对环境的影响及改进措施
高速公路建设对环境的影响及改进措施
高速公路建设是改善路网和环境，提高城市交通便利性的一项重
要基础设施建设，但它也会带来一些环境影响，特别是沿线路的居民
环境受到影响最大。
首先，高速公路的建设必将大大减少等待时间，改善民众出行环境，但是，即使在建成后，高速公路区域也会产生很大的噪音。
除噪
音污染外，高速公路建设还可能引起土壤侵蚀和空气污染。
空气污染
一般可以由汽车尾气引起，严重影响居民呼吸卫生。
此外，高速公路建设可能导致植被覆盖率降低，破坏生态平衡，
减少森林面积，伤害小动物，加重雨洪灾害等。
为了保护环境平衡，
高速公路的建设过程中应使用更加环保的建材和树木。
此外，建设者还应该重视高速公路对小动物的影响，预先做好保
护措施，妥善处理高速公路施工期间产生的废弃物，减少工程对环境
的污染。
改进措施：建设者在建设高速公路时，应制定完善的环境保护措
施和严格的审查机制，确保在施工过程中不损害周边环境，加强对相
关人员的培训和管理，落实环评程序，适时采取措施加以改进。
综上所述，高速公路建设可能会对环境造成一定影响，但是我们
可以通过完善的措施和有效的管理，减少高速公路建设对环境的影响，保护和完善人类的生存环境。
公路建设的益处
公路建设的益处公路建设的益处引言公路是国家和地区基础设施建设的重要组成部分。
它们不仅连接着城市与城市、乡村与乡村之间的交通网，还提供了更便捷、高效的交通方式。
公路建设对于经济、社会和环境方面都具有重要的益处。
本文将重点探讨公路建设的益处，从经济效益、社会效益和环境效益三个方面进行剖析。
一、经济效益1.1 促进经济增长公路建设为经济发展带来了巨大的推动力。
它们提供了便捷的交通条件，使得货物和人员能够更快捷地到达目的地。
这不仅促进了商品和服务的流动，还促进了乡村和城市之间的联通。
更为重要的是，公路的建设带动了相关产业的发展，例如汽车制造、修路工程、加油站等。
这促进了就业机会的增加和税收的增加，从而推动了经济的增长。
1.2 促进区域发展公路建设能够促进区域之间的联系和合作。
它们为资源的开发和利用提供了便利，使得经济活动能够在不同地区之间更加平衡。
公路网络的建设带来了更广阔的市场和更多的商机，使得落后地区有机会迎头赶上。
公路建设还能够促进城乡一体化的发展，缩小城乡差距，促进农村经济的发展。
1.3 降低物流成本公路建设使得物流成本大幅降低。
公路作为一种灵活、便捷的交通方式，能够快速运输货物。
与其他交通方式相比，公路运输灵活性更高，能够随时调整路线和时间，确保货物及时到达。
这降低了企业的物流成本，使得商品的价格更具竞争力。
二、社会效益2.1 提高居民生活质量公路建设改善了居民的出行条件，提高了生活质量。
居民可以更方便地出行，减少了时间和精力的浪费。
尤其是在偏远地区，公路的建设使得基本生活用品的供应更为便捷，改善了居民的生活环境。
公路的建设还使得医疗救援和应急救援更加迅速，提高了社会的安全性。
2.2 促进教育和文化发展公路建设对于教育和文化发展也起到了积极的促进作用。
通畅的公路网络使得学校和图书馆等教育机构能够更好地连通，提供更多的学习资源和机会。
公路的建设还促进了文化的交流和传播，使得人们能够更方便地参观博物馆、艺术展览等文化场所。
浅谈公路建设对生态环境的影响及防治措施
ｆｒ ｒ ｏｒ ｓ ｏ ｄｉｇ ｃ ｎｒ ｌｍｅ ｓ ｒｓ ｔｆｃ ｓ ｓｏ ｈ Ｓ ｔｃ ｎ ｌｇ ｎ ｔ ｅ ｈｇ ｗａ ＇ ｏｅａ ｄ ｓｇ ｉ ｃ ｎ ｅｏ ｎ ｉｏ ｍｅ ｔｌｐ ｏｅ ｔ ｎ ｆｒｒ ｆｒｎ ｅ ｏ ｗａｄ ｃ ｒｅ ｐ ｎ ｎ ｏ ｔｏ ａ ｕ ｅ ．Ｉ ｏ ｕ ｅ ｎ ｔｅ ３ ｅ ｈ ｏｏ ｙｉ ｈ ｉｈ ｙｓｒｌ ｎ ｉ ｆ ａ ｃ ｆｅ ｖｒ ｎ ｎａ ｒ ｔｃｉ ｏ ｅｅ ｅ ｃ ． ｎ ｉ ｏ
李青芳④Ｌ ｎ ｆｎ ； ｉ ｇａ ｇ 闫陇恒②Ｙａ ｏ ｇ ｅ ｇ Ｑｉ ｎＬ ｎ ｈ ｎ
（ 陕 西交 通职 业技 术学 院 ， ① 西安 ７０ １ ； 陕 西省 陇县 交通 局 ， １ ８② 陇县 ７ １０ ） ２ ２０ （ ） ａｎｉ ｏａｏａ ａｄＴｃｎ ａ Ｉｓｔｔｏ Ｔａｓｏｔｉ ， ｉｎ７ ０ １ ，ｈ ａ （ Ｓ ａｘ Ｖ ｃｔ ｎｌ ｎ ｅｈｉ ｌｎｔｕｅ ｆ ｒ ｐｒ ｔｎＸ １ ８Ｃ ｉ ￣ｈ ｉ ｃ ｉ ｎ ａｏ ａ ｎ ￣Ｓａｎｉ ｏ ｇ ｏｎｙＲ ａ ｒｎｐｒＢ ｒａ ，ｏｇｉ ２２ ０Ｃ ｉ ） ） ａｘ Ｌ ｎ ｕｔ，ｏｄＴａｓｏｔ ｕｅｕＬｎｘ ｎ７ １０ ，ｈｎ ｈ Ｃ ａ ａ
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吨 。 同 时 ， 用 绿 化还 可 以点 缀 、 充 风 景 ， 沿 线 纳 污 设 施 、 业 利 补 对 工 公 路 是社 会经 济 发 展 的重 要 基 础 设 施 。 路 的建 设 和 运 营 在推 废 弃物堆放 点以及工程施工 留下 的痕迹等进行修饰和遮蔽。 公 绿化时 动 公 路 周 边地 区经 济 增 长 的 同时 ， 同时 对 周 围 的 生 态 环境 造 成 一 系 应 选 用 易 生 长 、 污 染 和 净 化 空 气 功 能 强 的 乡土 植 物种 群 ， 时 积 抗 同 列 不 同程 度 的 负面 影 响。 如 何 减 小 或 避 免 公 路 对 环 境 的影 响 ， 公 极 借 鉴 和 改 良 国外 先进 的生 物 环 境 工 程 技 术 恢 复 和 重 建 植 被 ， 美 使 如 路 建 设 与环 境 保 护 相 协 调 ， 实现 公 路 的 可持 续 发 展 成 为 当 前 公 路 建 国湿式 喷播植草技术和 日本客土喷播技术 ，以降低公路工程成本 ， 减 少道路植被养护费用 ， 快速恢复 当地 生物需要 的生态环境。 设 的 工作 重点 。 ２３ 水 土 保 持 与 公 路 防 护 相 结 合 水 土 保 持 、 生 态恢 复 工 程 中 ． １ 公 路 建 设 对 生 态环 境 的影 响 １１选 线 不 当 造 成 沿 线 自然 环 境 损 失 公 路 路 线 长 、 及 面 广 ， 的 山坡 固定 工 程 与 公 路 设 计 中 的防 护 加 固工 程 和 排 水 工 程 的功 能 、 ． 涉 其 纵 向 带状 延 伸 会 影 响 路 线 所 处 区 域 的 自然风 貌 。 线 如 果 不 当将 原 理 和 结 构 是 相 似 的 ， 至 完 全 相 同。 计 时 ， 将 两 者 结 合 起 来统 选 甚 设 应 出 现 切 割 山坡 ， 开挖 山丘 岗地 、 砍伐 树 才 、 占湿 地 等 破 坏 生态 环 境 考虑 ， 侵 实现工程效益和 生态效益相统 一 ， 近期 效益和长期利 益相 的现象 ， 成土石 方工程 量过大 ， 地减少 、 被破坏等 不利 影响 。 统 一 的 目标 。 造 耕 植 同 时 还 会 对 当地 的野 生 动 、 植 物 的 生 活 习惯 和 生 存 条 件 造 成 影 响 ， ２４加强公路施工组织管理 公路 建设过程 中 ，施工 单位 应树 ． 加 严 公 路 的修 建会 将 动 物 原 有 生 活 区 域 一 分 为 二 ，截 断 动 物 的生 活 、 迁 立 强 烈 的环 保 意 识 ， 强 科 学 管 理 ， 格 按 照 工 程 设 计 和 施 工 规 范 徙 和 饮 水 等路 径 ， 乱野 生动 物 的生 活 习惯 ， 其 数 量 减 少 ， 至 灭 进 行 文 明施 工 ， 极 采取 各项 措施 防止 或 降 低 施 工 对 环 境 带 来 的 不 打 使 甚 积 绝。 利 影响。 它包 括 对 取 、 土 的 处置 ， 配 和再 利用 工作 ； 弃 调 料场 、 工 生 施 １２公 路 施 工 过 程 中造 成 的 环 境 影 响 公 路 施 工 过 程 中路 基 开 活 区 选 址 被 及 临 时征 用 耕 地 恢 复 、 土 保 持 、 水排 放 去 向 、 ＿ 植 水 污 降 挖、 桥梁架设、 取土 、 采石采砂 ； 在公路两侧设置筑路材料 的料场、 弃 低 噪声 等 切 实可 行 的 保 护 措 施 。 土 堆 、 时 施 工 营地 和 施 工 便 道 等 一 系列 工程 行 为 ， 可 避 免 地 会 临 不 ２４１水 土 流 失 防治 。 ．． 为有 效 防治 施 工 期 间 的水 土 流 失 ， 护 土 保 对 沿 线 自然 环 境 产 生 较 强 影 响 ， 仅 会 改 变原 地 表 形 态 ， 剧 水 土 地 资源 ， 止 沿 线 分散 取 土 、 土 ， 选 择 合 适 的 地 点 集 中 、 顺 ， 不 加 禁 弃 应 理 并 土 回填 应 避 开 雨 季 施 工 ， 在 雨 季 来 临 并 流失 的产生 ， 沿线水 文网络也会 由此产生 改变 ， 引起输入河流 的泥 设 计 水 土 保 持 措 施 。 方 开 挖 、 沙量增大， 进一步恶 化生态环境。 同时施工 中产 生的扬尘和其他 有 前将开挖 回填、 弃土方的边坡 处理完毕 。施 工场 地应设置临时排水 害 气体 会 影 响路 边 植 被 ， 尤其 是 熬 炼 沥 青 会 对 附 近 的植 被 造 成 严 重 设 施 ， 防止 发 生 水 土 流 失 ， 成 冲 刷 边 坡 ， 塞 河 沟 和 水 源 ， 毁 农 造 淤 冲 伤害。施工机械 的大量使用在提高工 作效率的同时 ， 也产 生了噪音 田等 情 况 ， 响 周 围 自然 环 境 。 施 工 临 时 用 地 ， 施 工 完 毕 后 应恢 影 对 在 复原地表层。 污染。 １３公 路 通 车 营 运 对 自然 环 境 的 影 响 公 路 营 运 对 自然 环 境 的 ． ２４２大气 和噪声污 染防治 。 ．． 选择料场应远离村镇 ， 使施工作 业 影 响 主 要 有 公 路对 原 有 生 态 区域 的分 割 阻 断 、 人 类 活 动 的延 伸 、 交 区的粉尘污 染减 至最低 限度 ： 应采取 建厂拌和沥青 混合 料 ， 在人 并 混凝 通 事 故 、 线 服 务 设 施 排 放 的 污 水 和 垃 圾 ； 主 要 的 是 来 自汽 车 运 口聚居 区下 风 口选 址 ｉ 预 制 厂选 址 应 避 让 水 源 。 对 施 工 时 间 采 沿 最 行 过 程 中 的 交通 噪 声 和 车 辆 排 放 的 尾 气 。 取 调 整 或 限定 等 措 施 ，减 小 施 工 噪 声 对 周 围 居 民工 作 和 生 活 影 响 。 ２ 公 路 环 境 防 治 措施 同 时注 意机 械 保 养 ， 使机 械 保 持最 低 的声 级 水 平 。 ２１采 用 高 新 技 术 提 高 公 路 设 计 决 策 的科 学 性 公 路 设 计 是 一 ． ２５公路营运期环保措施 车辆运行过程 中的交通 噪声和 尾气 ． 个涉及工程规模 、 社会 、 环境和 经济等诸 多因素 的空间多 目标决 策 排 放 是 公 路 营运 期 影 响 环 境 的主 要 因素 。 问 题 。 统 设计 无 法全 面 兼 顾 ， 传 而且 设 计 工 作 量 大 、 计 周 期 长 。但 设 ３ 结 语 是 随 着 计 算 机 空 间信 息 技 术 的 发 展 ， 用 地 理 信 息 系统 Ｇ Ｓ 卫 星 应 Ｉ、 公 路 建 设 要 始 终 遵 循 环 保 优 先 的原 则 ， 将环 保理 念 贯 穿 于 公 路 全球定位系统 Ｇ Ｓ及航 测与遥 感 Ｒ Ｐ Ｓ等技术（ 简称 ３ ｓ技术 ） 通过对 规划 、 设计 、 施工和营运的全过程。其中设计阶段最为关键 ， 它从根 三 维 环 境 空 间 分析 、 拟 ， 合 考 虑 沿 线 地 形 、 质 、 候 和 水 文 分 本 上 可 以减 少公 路 建 设 对 环 境 影 响 。 现 在 �
公路工程施工影响居民(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为了国家基础设施建设的重要组成部分。
公路工程施工在推动区域经济发展、改善人民生活的同时，也给沿线居民的生活带来了一定的影响。
本文将从以下几个方面分析公路工程施工对居民生活的影响。
一、交通影响1.施工期间交通拥堵：公路工程施工期间，施工车辆、材料运输车辆等频繁进出施工现场，导致施工路段交通拥堵，影响居民出行。
2.施工期间道路封闭：为了确保施工安全，部分路段可能会实行临时封闭，给居民出行带来不便。
3.施工期间交通信号调整：施工期间，相关部门可能会对交通信号进行调整，以保障施工顺利进行，但这也可能对居民的出行习惯产生影响。
二、环境影响1.噪音污染：施工过程中，机械设备运转、材料运输等会产生噪音，影响居民休息。
2.粉尘污染：施工过程中，挖掘、破碎、运输等环节会产生大量粉尘，对空气质量造成影响。
3.废水排放：施工过程中，部分施工废水可能未经处理直接排放，污染周边环境。
4.施工垃圾：施工过程中，产生的建筑垃圾、废弃材料等需要妥善处理，否则可能对周边环境造成污染。
三、居住影响1.居住环境改变：施工过程中，部分居民可能会因为施工需要而暂时搬迁，导致居住环境发生改变。
2.房屋受损：施工过程中，部分房屋可能会因为地基下沉、施工振动等原因受损。
3.居民安全感降低：施工过程中，施工噪音、粉尘、废水等污染问题可能使居民感到不安。
四、社会影响1.就业影响：施工过程中，部分居民可能会在施工现场找到临时工作，但施工结束后，这些工作岗位可能会消失。
2.人际关系影响：施工过程中，居民可能会因为施工问题与施工单位产生矛盾，影响邻里关系。
3.社会治安影响：施工过程中，施工现场可能会吸引一些不法分子，给社会治安带来隐患。
为了减轻公路工程施工对居民生活的影响，相关部门和施工单位应采取以下措施：1.加强施工管理，合理安排施工时间，减少对居民生活的影响。
2.加强环保措施，确保施工过程中产生的废水、废气、粉尘等污染物得到有效处理。
公路工程施工对环境的影响及管理措施
公路工程施工对环境的影响及管理措施1. 道路建设对土壤的影响：道路建设过程中，大量土壤被开挖、移除或破坏，导致土壤侵蚀和水土流失。
这些施工活动还可能引起土壤污染，如矿渣、碎石和油脂等污染物的排放。
为了减轻这些影响，应采取合理的土壤保护措施，包括对挖掘或移除的土壤进行覆盖、固化以减少侵蚀和流失，以及对施工现场的污染物进行有效管理和处理。
2. 道路建设对水体的影响：道路建设可能导致表层和地下水体的污染。
施工过程中产生的废水、润滑油和化学物质等污染物，有可能通过径流进入附近的水体，导致水质污染。
为了防止这种污染的发生，应设置合适的沉淀池和沟渠来减少污染物流入水体的可能性，并在施工现场设置合适的污水处理设备。
3. 道路建设对大气的影响：道路建设过程中会产生大量的粉尘和废气，对空气质量造成污染。
尤其是在干燥地区或强风天气下，粉尘更容易扩散。
施工现场应采取相应的绿化措施和扬尘抑制措施，如洒水、覆盖、布设风帘等来减少粉尘的扩散，同时减少机械设备的废气排放。
4. 道路建设对生物多样性的影响：道路建设可能破坏原有的生态系统和栖息地，进而影响当地的生物多样性。
为了减少对生物多样性的影响，应在施工前进行全面的环境影响评估，提前制定保护计划。
保护计划可以包括移植和保护稀有植物、采取措施确保野生动物的迁徙通道畅通等。
针对以上环境影响，可以采取以下管理措施：1. 建立环境管理体系：建立并严格执行环境管理制度，确保施工过程中遵循环境保护法律法规的要求。
设立专门的环境管理岗位，负责现场环境情况的监测和管理。
2. 应用清洁施工技术：采用清洁施工技术，如湿法施工、降低机械设备的排放标准、使用低VOC（挥发性有机化合物）材料等，减少对环境的污染。
3. 定期维护设备和处理废物：定期对施工设备进行维护和调整，确保其正常运行，减少排放的废气和废物。
废弃物的处理应符合相关的规范，包括合理选址的废物处理场所和使用环保的废物处理技术。
4. 加强监测和报告：加强环境监测工作，定期检测并报告大气、水质和土壤等关键指标，确保施工过程中环境质量的可控性和可追溯性。
公路工程施工对环境的影响及管理措施
公路工程施工对环境的影响及管理措施随着交通建设的不断发展，公路工程的建造迅速增加，给环境带来的影响也越来越大。
公路工程施工对环境的影响主要表现在以下几个方面：一、土地破坏：公路建设需要占用大片的土地资源，这些土地需要进行平整、开采等工作，导致森林、草原等大面积的砍伐，加速了土地水土流失。
二、空气污染：公路建设需要大量的机械设备和汽车等交通工具，这些设备运作时排放的尾气和灰尘等大量的污染物质，会产生严重的空气污染，给周围的环境和人口带来危害。
三、噪声污染：公路建设需要进行爆破、挖掘等工作，这些工作难免会产生大量噪音，对周围的居民和野生动物产生不良影响，使其感到不安。
四、水体污染：公路建设时，需要在土地上开挖、填方等工作，这些工作很容易导致土层的破裂，进而对地下水体产生影响，造成他污染。
为了减少公路建设对环境的影响，需要采取一系列的管理措施。
一、科学规划：公路建设需要合理规划和设计，包括经济、社会和环境方面的因素，充分考虑到生态系统的稳定性和生态环境保护，尽量减少对生态环境的破坏。
二、环境评估：在公路建设之前，需要进行全面的环境评估，包括对土地、水、空气、噪声等各方面的评估，了解施工环境的特点和现状，制定相应的环境管理计划。
三、施工技术：公路工程的施工要采用新技术、新材料和机械设备，降低施工过程中对土地、水、空气、噪声等造成的影响，减少施工期间污染物的排放和噪音的产生。
四、环境监测：在公路建设中，需要进行环境监测工作，对施工期间的空气、水体、噪声等环境质量进行监测，及时发现和解决环境问题。
五、环保设施：在施工过程中，需要安装一些环保设施，如扬尘防治设备、降噪设施、垃圾处理设施等，减少环境污染的发生。
六、生态补偿：在进行土地占用时，需要在规划中设置生态补偿措施，如植被的重建、野生动物的保护等，保证生态系统的平衡和稳定。
综上所述，公路建设对环境产生的影响是不可避免的，但人们可以通过科学规划、环境评估、施工技术、环境监测、环保设施和生态补偿等手段，减小对环境的伤害，实现公路建设和环境保护的双赢。
城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响与修复
城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响与修复近年来，随着城市化进程的加快，城市公路桥梁工程的建设不可避免地对生态环境带来了一定的影响。
在这篇文章中，我们将探讨城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响，并提出一些修复措施。
首先，城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响是多方面的。
首要的影响来自于土地利用变化。
大规模的桥梁工程需要占用大量的土地，这就导致了原本的自然生态系统被破坏或者破碎化。
土地利用变化对生物多样性和生态系统功能产生了负面影响。
其次，桥梁工程的建设会引起水土流失的增加，土壤侵蚀的程度加剧，同时也可能对水体造成污染。
此外，施工过程中的噪音和震动也对周边的生物和居民造成了干扰和负面影响。
然而，我们也应该看到城市公路桥梁工程建设带来的一些积极影响，比如促进区域经济发展和交通便利性的提高。
因此，在考虑修复措施时，我们需要权衡生态环境的保护和城市发展的需要。
针对城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响，我们可以提出一些修复措施。
首先，合理规划城市公路桥梁工程建设，避免在重要生态保护区或者生物多样性丰富的区域进行建设。
其次，进行土地恢复工作，采取合适的措施修复被破坏的土壤和植被覆盖。
可以采用植被恢复和土地整治等措施，恢复土地的自然功能。
此外，我们还可以采取一些措施来减少工程建设对水体的污染，如建设沉淀池和生物滤池等处理系统来处理施工废水。
另外，合理规划桥梁工程的设计和施工过程，减少噪音、振动等噪声污染对周围居民和生物的影响。
此外，政府部门和相关利益方也应该加强监管和建立相关政策法规，确保城市公路桥梁工程建设符合环境保护要求。
严格的环境审批和监测制度可以帮助减少环境污染，并监督施工过程中的环境保护措施的执行情况。
最后，城市公路桥梁工程建设对生态环境的影响与修复是一个复杂而长期的过程，需要政府、企业和公众共同努力。
政府应该加强环境规划管理，企业应该承担社会责任，公众也应该提高自身环境保护意识，共同推动城市公路桥梁工程建设的可持续发展。
公路环境保护与环境影响评价
公路环境保护与环境影响评价随着社会的发展和经济的繁荣，公路建设在我国取得了巨大的成就。
公路作为重要的交通基础设施，为人们的出行和物资运输提供了极大的便利。
然而，公路建设和运营也不可避免地对周围环境产生了一系列的影响。
为了实现可持续发展，保护生态环境，加强公路环境保护和进行科学的环境影响评价显得尤为重要。
公路建设对环境的影响是多方面的。
首先，在施工过程中，会造成土地的占用和破坏，包括耕地、林地、草地等。
这不仅会减少土地资源，还可能导致生态系统的失衡和生物多样性的减少。
其次，施工会产生大量的扬尘、噪声和废弃物，对周边的空气质量、声环境和土壤环境造成污染。
同时，施工中的挖掘、填方等活动可能引发水土流失和地质灾害。
在公路运营阶段，车辆的行驶会排放尾气，其中包含一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物，对大气环境造成污染。
交通噪声也会对沿线居民的生活和健康产生不利影响。
此外，公路的存在可能会分割生态系统，影响野生动物的迁徙和生存，对生态廊道造成破坏。
为了减轻公路建设和运营对环境的不利影响，采取有效的环境保护措施至关重要。
在规划和设计阶段，应充分考虑路线的选择，尽量避开生态敏感区和重要的自然资源保护区。
通过合理的选线，可以减少对环境的破坏。
在施工过程中，要加强对土地的保护和恢复，采取有效的防尘、降噪措施，对施工废弃物进行妥善处理和循环利用。
同时，加强水土保持工作，采取护坡、绿化等措施，防止水土流失。
在运营阶段，可以推广使用清洁能源车辆，提高车辆的尾气排放标准，加强交通管理，减少拥堵，从而降低尾气排放。
在公路沿线设置隔音屏障、种植绿化带等，减轻交通噪声对居民的影响。
此外，还应建立生态廊道，为野生动物的迁徙提供通道，保护生物多样性。
环境影响评价是公路建设项目中不可或缺的环节。
它是对公路建设可能对环境造成的影响进行预测和评估，并提出相应的预防和减轻措施的过程。
通过环境影响评价，可以在项目的前期阶段就发现潜在的环境问题，为项目的决策提供科学依据。
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浅析公路建设对环境的作用和影响
摘要：本文对公路建设环境保护作了比较系统的分析，总结归
纳了公路建设项目环境影响评价、审批、公路施工、运营等各个阶
段环境保护工作的重点与措施，并对环境影响评价制度与方法进行
了全面阐述，使大家能充分认识公路环境保护的重要意义。
关键词：公路 环境保护 环境影响评价 措施
中图分类号： x734 文献标识码：a 文章编号：
0 引言
环境保护是我国的一项基本国策。随着宁德市经济的蓬勃发展，
公路建设步伐越来越大。近几年来，我市公路总里程不断增长，汽
车保有量持续增加，公路在全市经济综合运输体系中的位置愈来愈
重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等
问题也大量凸现出来。因此，公路环境保护在环境保护系统工程中
的重要地位和作用是不可忽视的。
如何面对公路建设产生的环境问题，如何按照现阶段我市的实
际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种
措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们
环境保护工作者面前的一项长期而艰巨的任务。
1 公路环境保护
1．1公路环境保护内容
公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工
程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保护由两项
基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其
影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展
环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，
注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同
时，对沿线环境的负影响最小。
1．2公路环境问题
环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现
象。
公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运
期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题：
1）选线不当会破坏沿线生态环境；
2）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；
3）公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；
4）公路施工造成环境污染；
5）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。
1．3公路环保功能
一般情况下，一条公路如果严格按照现行公路工程设计标准及
《公路环境保护设计规范》进行设计，按公路工程施工技术规范进
行施工，就可以起到对路域自然环境的保护作用，并能够对社会环
境进行调整和完善。
公路各组成部分的环保功能归纳如下：
1）路基工程在施工及竣工后，结合造地还田与疏导排水，各部
分相互协调配套，可使工程稳定坚固，外观顺适优美，能起到防止
水土流失的作用。
2）路面工程对路基起保护作用，同时也起着防尘、防水，保护
公路沿线环境不被污染的作用。
3）桥梁涵洞工程设计与施工中重视对公路路域景观环境的影
响，可起到美化环境的作用。
4）防护工程确保了路基稳定，减少了水土流失，直接起到了环
境保护作用。该工程与环保的关系最为密切。
1．4 公路施工阶段环保措施
ａ生态环保
1）在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方
的边坡处理完毕。
2）施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划
取土，及时还耕，及时进行景观再造。
3）在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、
滑坡产生。
4）在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截
混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。
5）对路堤边坡及时进行植草绿化。
ｂ噪声防治
1）当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休
息，在规定时间内禁止施工。
2）主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调
整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
3）注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进
行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长
的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
ｃ大气污染防护
1）公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，
不应有集中的居民区、学校等。
2）沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境
敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防
护距离分级中，规定的防护距离为300m），不采用开敞式、半封闭
式沥青加热工艺。
3）施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。
2．1 公路环境影响评价概念
环境影响评价是指对建设项目、区域开发计划及国家政策实施
后可能对环境造成的影响进行预测和估计。通过对公路建设所产生
的环境影响进行识别、预测和评价，以提出合适的清除或减轻不良
环境影响的措施和对策。
2．2 公路环境影响评价目的
1）通过对公路建设项目活动可能带来的各种环境影响进行定性
定量分析，预测并评价其未来影响范围和程度，为合理选线提供依
据；
2）通过损益分析，提出可行的环保措施并反馈于设计，以减轻
和补偿公路建设项目活动所带来的不利影响；
3）为公路建设项目的生产管理和环境管理提供依据，为路域地
区经济发展规划、环保规划提供依据，为决策者提供协调环境与发
展关系的科学依据。
2．3 公路环境影响评价方法
根据公路建设项目线长面广的特点，公路建设项目环境影响评
价一般采用点线结合，以点带线，突出环境敏感点、敏感区域的评
价方法，对大气、噪声环境采用模式计算和类比分析法，对生态环
境、水环境、社会经济环境则采用调查分析法。
3 公路项目的环境影响评价的审批的意义
公路项目的环境影响评价应该由建设单位或主管部门将环境响
报告书报送有审批权的环境保护行政主管部门审查批准。环境影响
评价制度的推行，收到了明显效果。第一，环境影响评价制度和“三
同时”制度，是我国贯彻“预防为主”的方针，控制新污染的两项
主要制度。环境影响评价制度特别在保证建设项目选址的合理性上
起了突出作用。因为，评价结果证明虽然投资效果好，但由于布局
不合理，严重污染环境，破坏生态平衡，而影响长远发展的项目，
就不能同意建设，必须另选地址。环境影响评价制度还可以对开发
建设项目提出防治污染的措施，控制新污染。第二，实施环境影响
评价制度的步骤和程序都贯穿在基本建设各个阶段，使计划管理、
经济管理、建设管理都包含环境保护的内容，从而把建设项目环境
管理纳入国民经济计划轨道，在发展经济的同时保护好环境，促进
经济建设和环境保护的协调发展。第三，进行环境影响评价可以调
动社会各方面保护环境的积极性，集思广益，群策群力,工程设计
单位由于熟悉国内外该类工程项目的发展水平和发展趋势，能有针
对性地提出综合治理对策，做到技术、经济上的可行、合理；而管
理单位则熟悉各种法规，就便于组织协调和监督。
4 结语
按照交通部公路交通运输环境保护“十二五”发展规划的要求，
到2015年，全国实现公路交通环境污染要得到有效控制，资源集
约利用与生态保护要取得实质性突破，各项污染指标实现大幅降
低。根据规划，到十二五期末，营运车辆单位运输周转量的碳排放
量要比2005年降低11%，，交通基础设施施工污水等行业环保的薄
弱环节要得到有效改善，路域环境质量要求明显好转。
为实现这些目标，我们必须加大公路环境保护工作的力度，从
宣传教育方面入手，切实提高公路从业者的环保意识，加强对公路
环境问题的深入研究，使我国公路建设、公路环境治理水平能够早
日达到世界先进水平。
参考文献：
（1）中华人民共和国环境保护法．1989．12
（2）公路环境保护设计规范．人民交通出版社．1998．12 [jtj/t
006－98]
（3）刘书套．高速公路环境保护与绿化．高速公路丛书编委
会．北京：人民交通出版社，2001
注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。