道路交通对生态环境的影响与保护(新)(精)
城市交通对环境的影响
城市交通对环境的影响随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益突出，给环境带来了严重影响。
城市交通对环境的影响主要表现在以下几个方面：空气污染、噪音污染、能源消耗以及土地资源浪费。
本文将从这四个方面详细探讨城市交通对环境的影响。
一、空气污染城市交通是城市环境空气污染的主要源头之一。
交通工具排放出的尾气中含有大量的二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害物质，会造成空气质量的恶化，对人们的健康产生不良影响。
尤其是交通拥堵时，汽车的怠速和频繁刹车加速会导致尾气排放增加。
据统计，交通污染对空气质量的影响占到了城市环境空气污染的70%以上。
二、噪音污染城市交通也是城市环境中噪音污染的重要来源。
汽车的引擎噪音、喇叭声以及交通拥堵时的汽车鸣笛声都会给居民带来噪音干扰，严重影响人们的工作和生活质量。
长期处于噪音污染环境下，还可能导致人们出现听力下降、精神压力增加等健康问题。
三、能源消耗城市交通对能源的消耗非常巨大，尤其是以石油为主要燃料的汽车。
大量的汽车使用导致石油资源的快速消耗，而且石油的开采和炼制过程也会对环境造成一定程度的污染。
此外，能源消耗还会加剧温室气体的排放，进一步加剧了全球气候变暖的问题。
四、土地资源浪费城市交通系统需要占用大量的土地资源，包括道路、停车场等。
随着城市规模的不断扩大，为了满足交通需求，城市不得不不断开辟新的道路。
这不仅对农田和自然环境造成破坏，还增加了土地的利用压力。
此外，大面积的停车场占据了宝贵的土地资源，使得城市绿地减少，进一步影响城市生态环境的质量。
面对城市交通对环境的负面影响，我们应该采取相应的措施来减轻这些影响。
首先，应该鼓励公众选择低碳出行方式，鼓励步行、自行车、公共交通等，减少汽车的使用，减少尾气排放。
其次，需要加强对交通工具排放标准的监管，推动汽车工业向清洁能源汽车的转型。
另外，可以建设更多的市政停车场，鼓励人们停车后乘坐公共交通工具继续出行，减少私家车的使用。
总之，城市交通对环境的影响是不可忽视的。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路与交通作为城市的重要组成部分，对城市生态环境具有重要的影响。
随着城市化的不断发展，道路和交通系统的建设日益完善，但与此同时也带来了一系列的环境问题。
本文将从道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施两个方面展开论述。
1. 空气质量污染：道路交通是城市空气污染的主要来源之一。
汽车尾气中的废气排放，包括一氧化碳、二氧化氮、臭氧和颗粒物等，会直接影响到城市空气质量。
长期暴露在污染物中会导致呼吸道疾病和其他健康问题。
2. 噪音污染：道路和交通系统的建设和运营带来了大量的噪音污染，特别是在繁忙的交通要道和市中心地区。
持续的噪音对周围居民的生活和工作造成干扰，严重影响其生活质量。
3. 生物多样性丧失：城市化过程中，为了满足交通需求，大量的土地被用来修建道路和交通设施。
这些土地原本可能是植被茂密、动物栖息地丰富的地方，道路的建设会导致原生植被被清理，动物栖息地被破坏，从而造成城市生态系统的破坏和生物多样性的丧失。
4. 土壤和水质污染：道路交通的运营会带来大量的废弃物、燃油泄漏等问题，这些污染物可能渗入土壤和地下水中，导致土壤和水质污染，对当地生态系统造成不可逆的影响。
二、防治措施1. 推动清洁能源汽车的发展：清洁能源汽车是减少道路交通对城市环境影响的重要途径。
政府应该加大对清洁能源汽车的推广力度，通过减少传统燃油汽车的使用，降低尾气排放对空气质量的影响。
2. 提倡公共交通和非机动出行：加大对公共交通系统的投入，提高公共交通的便利程度和服务质量，引导市民尽量选择公共交通出行，减少机动车辆的使用。
同时鼓励非机动出行，鼓励市民步行和骑行，减少对环境的压力。
3. 加强环境监管和管理：加强对道路建设和交通管理的环境监管力度，严格控制排放标准，加大对违规排放行为的处罚力度，确保道路交通的运营不会对城市环境造成更大的危害。
4. 绿色交通基础设施建设：在道路建设和交通规划中，应该充分考虑生态环境的保护和恢复，倡导绿色的交通基础设施建设，包括生态隔离带、绿色隧道、自行车专用道等，为城市生态环境和交通系统的有机结合提供可能。
交通运输对环境的影响与减少
港口建设：需要大 量土地资源，导致 土地资源减少
PART THREE
清洁能源的定义： 可再生、无污染、 对环境友好的能源
清洁能源的种类： 太阳能、风能、水 能、生物质能等
清洁能源的应用： 电动汽车、电动自 行车、太阳能路灯 等
清洁能源的优势： 减少碳排放、降低 环境污染、提高能 源效率
优化运输路线：减少运输距离，降低能源消耗 提高运输工具效率：采用节能型运输工具，提高运输效率 推广多式联运：实现不同运输方式的无缝衔接，提高运输效率 提高运输组织效率：优化运输计划，提高运输效率
危害：影响人类健康，如听力下降、 睡眠质量下降等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
影响范围：城市、乡村、自然保护 区等
措施：减少交通流量、使用低噪音 交通工具、加强噪音治理等
公路建设：需要大 量土地资源，导致 土地资源减少
铁路建设：需要大设：需要大 量土地资源，导致 土地资源减少
,
汇报人：
CONTENTS
PART ONE
PART TWO
汽车尾气排放：汽车尾 气中含有大量的有害物 质，如二氧化碳、氮氧 化物等，对空气造成严 重污染。
工业排放：交通运输 过程中产生的工业排 放，如船舶、飞机等， 也会对空气造成污染。
噪音污染：交通运输过 程中产生的噪音，如汽 车喇叭声、飞机起飞声 等，也会对环境造成影 响。
汇报人：
和覆盖范围
建设自行车道： 在城市中建设 更多的自行车 道，鼓励市民 使用自行车出
行
实施限行措施： 对私家车实施 限行措施，减 少私家车的使
用
推广新能源汽 车：鼓励市民 购买和使用新 能源汽车，减 少燃油车的使
用
交通运输对环境的影响及环保技术研究
交通运输对环境的影响及环保技术研究当今社会，交通运输已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，交通运输是一个高度消耗资源和能量的行业，其对环境的影响也越来越大。
因此，如何减轻交通运输对环境的影响，成为了一个全球性的问题。
下面将着重探讨交通运输对环境的影响及环保技术研究。
一、交通运输对环境的影响1. 空气污染交通运输是空气污染的主要来源之一。
汽车的尾气、飞机的排气和船舶的废气等所产生的氮氧化物、硫化物、碳氢化合物、颗粒物等污染物，都会对大气环境造成严重的污染。
据统计，全球因交通运输所产生的的空气污染所致疾病死亡人数已达300万人次。
2. 土地和水污染交通运输还会对土地和水资源造成影响。
道路建设和车辆排放会使土地受到污染，船舶的废水和涂料也会对海洋环境造成影响。
3. 噪声污染交通运输对噪声污染也是影响之一。
高速公路、火车和机场的噪声污染会对周边居民的身心健康造成不良影响。
4. 能源消耗和温室气体排放交通运输所消耗的大量能源，是全球温室气体排放的主要来源之一。
同时，温室气体的排放加剧了全球气候变化的速度和范围。
二、环保技术研究交通运输既然对环境的影响如此之大，那么如何减少这些影响呢？这里介绍一些目前被广泛研究和应用的环保技术。
1. 新能源汽车新能源汽车是指采用电力、氢能、太阳能等清洁能源驱动的汽车。
与传统汽车相比，新能源汽车具有发动机噪音小、零排放、高效节能等优点，有助于减少空气和噪音污染。
2. 混合动力汽车混合动力汽车是一种同时采用燃油和电池两种动力系统的汽车。
在启动时，混合动力汽车使用电池进行驱动，行驶过程中则使用燃油和电池共同供能。
其优点包括能源利用效率高、节能减排等。
3. 车辆减速器车辆减速器是一种安装于车辆下部的装置，利用车辆的惯性和行驶中的能量，通过减速转换和存储，使能量得到充分利用，达到节能减排的目的。
4. 智能交通系统智能交通系统是利用信息与通信技术提高交通系统效率的一种技术。
通过实时监测交通状况，引导交通流动，优化车辆行驶路径等，减少车辆的空转时间和堵车时间，达到节能减排的目的。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路与交通作为城市生态环境的重要组成部分，其影响和防治措施是当前社会关注的热点问题。
随着城市化进程的加速，道路与交通对城市生态环境的影响日益凸显，如何有效防治这一问题，已成为各级政府和社会各界共同关注的焦点。
本文将从道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施方面展开探讨。
1. 城市环境污染加剧随着城市化的加速发展，道路与交通的增加导致了车辆尾气排放量的急剧增加，从而进一步加剧了城市的环境污染。
尤其是大城市，交通拥堵问题严重，排放的废气、噪音等污染物直接影响了城市的生态环境，对人们的健康产生了不利影响。
2. 生物多样性减少道路的修建和交通的增加，通常伴随着对自然环境的破坏，这一过程使得原有的生态系统受到了严重破坏，导致了许多野生动植物的栖息地减少或者丧失，从而导致了生物多样性的减少。
道路交通也增加了对野生动植物的碾压、撞击等风险，影响了城市的生态平衡。
3. 土地资源浪费随着城市道路与交通的发展，更多的土地资源被用于道路建设和停车场等配套设施，导致了城市土地资源的浪费。
大量的水泥路面也会加剧城市的“热岛”效应，而且在道路建设中，盲目的砍伐树木等也会影响城市的生态平衡。
1. 加强交通管理，优化交通布局为了减少交通拥堵和尾气排放，城市交通管理机构可以通过优化交通信号、改善道路布局等措施来促进交通流畅，减少拥堵现象。
城市规划者也可以通过科学合理的规划，避免因为道路建设对自然环境造成破坏。
2. 推广绿色出行方式为了减少对环境的污染，城市可以鼓励推广绿色出行方式，如鼓励居民步行、骑行或者乘坐公共交通工具出行，减少对环境的污染，减少对城市道路的压力。
城市也可以鼓励采用清洁能源的车辆，如电动汽车等替代传统的燃油车。
3. 加强环境保护意识，保护生态环境城市的发展需要更多的道路和交通配套设施，但是在建设过程中要加强环境保护意识，减少对生态环境的破坏。
通过加强绿化、保护野生动植物等措施，保护城市的生态环境，促进城市与自然环境的和谐发展。
交通建设对生态环境的影响分析
交通建设对生态环境的影响分析随着社会的发展与进步，交通建设在社会经济中的比重越来越大，它不仅方便了人民出行，也对经济的发展带来了巨大的推动力。
但是，交通建设也给人们的生态环境带来了负面的影响。
在我国，交通建设的快速发展也带来了自身的问题，比如区域生态环境破坏、物种淘汰等问题。
所以，我们需要对交通建设对生态环境的影响进行分析。
一、城市交通建设对生态环境的影响城市交通建设中，道路和高速公路的建设是最为重要的。
高速公路的建设可以缩短城市间的距离，促进人口流动和经济发展。
但是，它也带来了许多的负面影响。
首先，它会破坏城市的生态系统，增加周边地区的噪声、震动等环境问题，对汽车尾气排放造成严重的污染。
其次，高速公路的建设往往会经过一些敏感区域，比如自然保护区和水源地等，会对当地的生态环境造成破坏和影响。
二、农村交通建设对生态环境的影响在经济落后地区，农村交通建设对当地的经济发展和人民出行起到了很大的作用。
但是，在农村交通建设中，往往会忽略对周边环境的影响。
例如，在乡镇公路和农村公路的建设中，很多农村居民为了便利生活和出行，毫不考虑周边环境和可能带来的后果，盲目地采用了黄土滑坡地或高风险地作为路基建设地，这时不仅难以保证交通安全，同时还对周边环境造成了极大的破坏。
三、铁路建设对生态环境的影响铁路的建设对当地生态环境的影响与高速公路并不完全相同。
由于铁路的建设需要根据地形地貌设计路线，因此不同的路线对环境造成的影响也不同。
但是，无论是铁路还是高速公路建设，它们对环境造成的影响有相似之处，如施工过程中可能产生的噪音、震动等，给周边环境和居民带来一定的污染和影响。
四、航空运输建设对生态环境的影响航空运输建设不仅对周边环境带来噪声污染，同时可能会影响到周边生态系统的平衡。
例如，沙漠化是很多沿海城市所面临的两难问题之一。
如果过度使用机场建设耕地，那么沙漠化问题可能会更加严重。
同时，航空运输过程中所产生的废气、噪音等会对当地环境带来一定的影响。
城市行车道路工程建筑活动中的环境影响与生态保护
城市行车道路工程建筑活动中的环境影响与生态保护随着城市化进程的加快，城市交通问题成为制约城市发展和居民生活质量的重要因素。
为了解决交通拥堵和提高出行效率，各地都在积极推进城市行车道路的建设和改造。
然而，城市行车道路工程建筑活动带来的环境影响和生态保护问题也日益引起人们的关注。
一、环境影响1. 城市行车道路建设活动增加了土地的消耗：城市行车道路的建设需要占用大量土地资源，特别是在繁华地段，有限的土地资源与城市的需求产生了矛盾。
这会导致原本的自然环境被破坏，植被和栖息地被破坏，对生态系统产生不可逆转的影响。
2. 施工噪音和粉尘对周边环境和居民造成影响：城市行车道路建设活动通常伴随着高强度的机械施工作业，产生大量噪音和粉尘。
这会对周围居民的生活和工作造成困扰，甚至对人们的身体健康产生潜在危害。
3. 道路排水系统改变地表径流特性：城市行车道路建设活动涉及到大量的排水设施建设，包括下水道、雨水收集设施等。
这些设施的建设和改造将改变地表的径流特性，增加了洪涝和水体污染的风险。
二、生态保护1. 合理规划和设计：在城市行车道路工程建筑活动中，应充分考虑生态环境，合理规划和设计道路线路。
减少对自然植被和栖息地的破坏，最大限度保留和保护原有的生态资源。
2. 生态修复和植被恢复：在工程建设完成后，应进行相应的生态修复工作。
通过植被的恢复和保护，可以提高生态系统的稳定性和功能。
同时，适当设置绿化带和绿色隔离带，为城市居民提供良好的生态环境。
3. 控制施工噪音和粉尘：采取有效的施工管理措施，减少施工噪音和粉尘的产生，采用环保型设备和材料，缓解对周边环境和居民的影响。
4. 环境监测和评估：在城市行车道路工程建设活动中，需要建立环境监测和评估机制，及时发现和解决环境问题，确保工程建设活动符合环境保护的要求。
5. 合理利用雨水和其他可再生资源：在城市行车道路工程建设中，应合理利用雨水和其他可再生资源，减少对水资源的消耗。
例如，可以建设雨水收集系统，将雨水用于绿化和城市景观的维护。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路和交通对城市生态环境有着重要的影响。
道路和交通对空气质量产生直接影响。
车辆排放的废气包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等，造成空气污染，影响城市居民的健康。
交通拥堵也会导致车辆闲置在路上，持续排放废气，进一步恶化空气质量。
道路和交通对城市植被和生物多样性产生影响。
修建道路需要清理土地，破坏原有的植被和生物栖息地。
道路的建设也会切断原有的生物迁徙通道，影响动物的生态平衡。
车辆碾压植物和动物，对生物多样性造成破坏。
道路和交通对城市水环境产生影响。
道路建设和维护过程中产生的废水和废弃材料可能直接排入水体，污染水质。
道路和交通还导致大量的沥青和混凝土铺装，阻碍了地下水的补给和水分的透透，影响城市的水循环。
为了减轻道路和交通对城市生态环境的影响，需要采取一系列的防治措施。
应推广绿色出行方式，鼓励居民使用公共交通、步行和骑行等低碳出行方式，减少机动车辆的使用。
政府还应该加强公共交通系统的建设，提高其覆盖范围和服务质量，以吸引更多人选择公共交通。
应优化城市道路规划与设计，减少对自然生态的破坏。
建设新的道路时，应尽量避免砍伐原有的植被，充分利用现有的空地。
在道路两侧设置绿化带，并尽量种植原生植物，恢复和保护生物栖息地。
可以采用人行天桥和地下通道等措施，减少道路对动物迁徙的影响。
应加强对车辆排放的管理和监管。
政府可以出台更严格的排放标准，推行尾气治理技术，减少车辆排放对空气质量的影响。
加强交通管理，减少拥堵现象，提高交通效率，进一步降低车辆的排放量。
应加强对道路建设和维护过程的监管。
加强对工地的环境监测，保证废水和废弃材料的正确处理，避免对水环境的污染。
在道路建设中，应采用透水铺装材料，增加雨水的渗透和地下水的补给。
通过采取这些防治措施，可以最大程度地减少道路和交通对城市生态环境的影响，保护城市的生态系统，提高居民的生活质量。
这也需要社会各个方面的共同努力，包括政府、企业和居民等，共同为城市生态环境的保护和改善贡献力量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
道路交通对生态环境的影响与保护
摘要:为了研究我国道路交通对生态环境的影响, 以及如何采取措施来对周围生态环境进行及时有效的保护, 本文重点阐述了道路交通对生态环境中各种重要资源的影响, 并且探讨了相关的防护方法来降低或则避免对生态环境的影响, 结果表明采取有效的措施是可以减少道路交通对生态环境的影响的。
关键词:道路交通生态环境的保护生态环境的影响
引言:生态环境是指影响人类生存与发展的水资源、土地资源、生物资源以及气候资源数量与质量的总称。
道路交通对生态环境的影响 , 主要指以下几个方面的影响 , 包括道路交通对生态环境所需水资源的影响, 道路交通对土地的消耗与流失的影响, 新建公路对动、植物生活环境的影响 , 及道路交通产生的尾气对生态系统的影响。
1道路交通对生态环境的影响
1.1 对水资源的影响
水资源是生态环境中重要的一种资源,目前全世界水资源相当的匮乏,水资源的缺乏严重影响到生态系统的平衡。
道路交通对水资源的影响尤为严重, 尤其是建设过程和运营过程中。
在道路建设时间,化学药品,生活污水被随意排放到水沟河道中,导致水体变质,周围庄家动植物饮用后死亡。
运营期间,汽车发动机物放的无机化合物 ( 铝化合物的细小颗粒 , 直接进入地面上水;并通过道路附近的植物进入到食物链中。
同时 , 路面上的有害物质可能从道路排水系统流入到地表、河流等 , 污染了地表和地下水 , 造成道路两旁饮用水的污染 , 影响了沿线人们日常生活和野生植物的生长,并逐渐会诱发生物的减少和消失,最终导致生态失衡。
1.2 对土地资源的影响
土地资源的影响包括土地占用,破坏,污染和流失。
土地资源影响着生态系统的运动 , 并支持农业和其他人类活动。
道路建设占用、破坏大量土地,尤其是耕地 , 是
极其宝贵的自然资源。
我国现有耕地约 15 亿亩 , 仅为世界总耕地的 7% , 而人口是世界的 25% , 据统计 , 四车道高速公路及一级公路建设 , 每公里占用土地 75 亩左右 , 一般耕地约占 70% ~ 90% , 六车道高速公路则占地更多, 因此道路的建设对土地的保持是一个严重的挑战。
在公路施工过程中, 坡地的稳定性会在建造路堑或路基的过程中受到不同程度的损害; 路堑施工中的弃土会破坏原有的植被, 并增加侵蚀和坡地不稳定因素。
路建设过程中, 因过分开挖山体边坡, 或在坡脚大量采石取土, 处置不当常常会引起水土流失, 使坡脚支持力减弱而引起崩塌。
特别是在高挖低填处的坡面及弃土渣场地, 山体地面扰动后极易引起塌方、滑坡等。
汽车尾气是大气环境中铅的重要来源, 由于汽车中加入了烷基铅作抗爆剂, 当汽油燃烧时, 加入的烷基铅有 70%-80%被氧化分解成无机铅,随尾气排出,造成公路边土壤的铅污染。
因而对生物多样性影响非常明显。
1.3 对生物资源的影响
生物多样性减少。
道路交通会对植被和野生动物等生物资源造成极大地影响。
公路基础设施建设势必影响周边原有植被的生长, 导致沿线自然植被覆盖减少。
人工护坡措施采取的人工植被会降低物种多样性和植被稳定性, 导致原有植物群落的衰退甚至消失。
道路的建设阻断了生物的迁徙, 活动的范围。
西南地区有多种珍稀濒危的国家级保护动物, 当公路建设通过这些珍稀濒危物种的保护区所在地区时, 都会或多或少地产生对动区迁徙、栖息、觅食活动和物种交流的影响, 造成生境切割。
随着道路的增加被分割城的岛屿状斑块面积减少, 生态系统的结构和功能趋于简化, 稳定性下降, 生物的环境容量和自我恢复能力变小, 难
以维持物种合理的种群数量,导致某些生物种群数量下降或消失。
1.4 对气候资源的影响
道路交通对大气环境的影响指的是道路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放的污染。
在施工期间 , 道路施工的特点之一是大量开挖土基 , 少则几十万立方米 , 多则上百万立方米 , 造成的粉尘污染是相当严重的,对沿线居民及农作物都产生了极大的影响。
在道路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。
汽车尾气
中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟、碳氢化合物、醛及含铅颗粒物等。
这些尾气对动植物的健康都有直接的威胁,都已经严重的污染了我们生存的环境, 就小的方面来说, 我国各大城市的雾霾天气, 绝大部分是由汽车尾气造成的。
大的方面,全球气候变暖,冰川消失等现象都受到空气污染的影响。
2. 道路交通对生态环境的保护
2.1 对水资源的保护
众所周知 , 由于轮胎磨损、车辆漏油或运输货物中含有的微粒物质、车辆排放废气中的颗粒物质 , 都会积聚在道路表面 , 当其与降水混合在一起形成径流后 , 会对沿线的水源、土壤形成污染。
特别是在国内 , 目前大多数的低等级公路边沟都是和沿线的农业排灌系统合在一起 , 因而会对农作物带来一定污染。
解决这一问题的最好办法就是将路面水与农业排灌系统分开 , 并在沿线设置一些集水池 , 把路面水导入集水池后进行净化处理。
经处理达标后排入污水受纳系统。
由于这一办法造价高 , 目前国内公路沿线采取这一办法还不实际 , 但在个别路段 , 如加油站、洗车场、平交路口等经常停车的路段及服务区采取这种措施是很有必要的。
施工过程中,沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近 , 并采取措施 , 防止雨水冲刷进入水体。
2.2 对土地资源的保护
为节省大量土地和减少对地面植被的破坏,国家应该高度重视道路的建设对土地占用, 未来道路应该采用高架的方式建造道路, 这样不仅节省大量的土地, 而且不影响动物的迁徙等活动。
在道路建设过程中不准随地倒泄弃土, 更不准随意的破坏地表的植被。
在道路建设结束后, 在道路周边种上绿色植被, 尽快恢复植被和保护植物。
为稳定道路坡地和控制土壤侵蚀, 必须根据该坡地的形态、坡度以及排水状况, 可以根据情况在坡地种植草坪,或者用水泥混凝土加固。
2.3 对生物资源的保护
在我们国内 , 绿色走廊的概念也已经开始被接受。
修建高等级的公路已经采用了设置绿色走廊的做法 , 专为野生动物通过公路提供通道。
这就要求在设计桥涵 , 挡墙等结构物时 , 尽量将人为的痕迹隐藏起来。
比如 , 在设计涵台 (或桥台时尽量将台身埋在土中 ; 在选择台身材料时多考虑浆砌块石、片石等 , 或对混凝土、台身表面做些修饰 , 使其接近自然,并且不会对周围生物的环境产生很大影响 ; 在做防
冲刷处理时 , 多采用抛石、铅丝石笼等做法 , 少用沉排等做法。
总之 , 许多做法都可达到返朴归真 , 要减小对生态环境的影响。
2.4对气候资源的保护
增加道路两旁的绿化面积, 科学地选择具有较强吸收能力的树种进行公路绿化 , 对降低车辆的排气污染 , 净化空气是很有价值的。
道路两旁尽量避免有高楼大厦,高层建筑影响道路上汽车尾气的扩散, 主要干道的走向, 要尽量考虑夏季主导风向对机动车尾气污染的扩散作用, 已尽快降低近地空气中污染物的浓度。
加强道路交通管理, 创造有利于机动车有效运转的环境,如减少交通堵塞,保持交通畅通,从而减少尾气的排放。
改变能源结构,积极开发推广新能源,使用绿色清洁能源。
结束语 :当前道路交通应遵循因地制宜、科学设计、统筹规划、综合治理、重点建设、环保为先的原则。
大力进行道路绿化, 发挥道路绿化的防噪声、抗污染、净化空气、美化景观、保护环境、促进经济发展的作用。
在公路路基边坡采用植被防护, 路肩外缘采用乔灌木或草本花卉相间绿化,路基边坡可选择适宜防风、固沙、易于成活,固定土壤,涵养水源,防止水土流失的树种。
路林建设选择杨树、柳树等。
在生态环境脆弱及严重沙化区,沿路向两侧一定距离划出区域治理, 采取工程措施和生物措施相结合的办法, 带片网交织, 在公路两侧形成绿色生物屏障。
坚持绿色通道建设与绿色屏障建设相结合,抓好公路沿线防沙、治沙工作,走社会效益同经济效益相结合、开发与经营相结合的生态建设之路。
减少公路建设对环境破坏的最经济、最有效的办法就是合理选线。
好的线位要远离环境敏感区,重视对自然资源的保护, 施工中要制订环保方案, 做到公路建设与生态建设同步进行, 把生态建设当作重要的战略任
务来抓。
在公路建设中, 应积极推广有益于环境保护的新技术和新材料, 如设置公路防噪声屏障、对路面水进行处理、推广土工织物类材料的应用。
要加强环保教育,提高全民认识。
参考文献:
1. 宁芳海 , 王旭 . 道路交通环境保护 [J]. 《黑龙江交通科技》 2008(04 :
2. 刘道范试论道路交通环境保护 [J]. 《黑龙江交通科技》 2010(12
3. 刘冬冬张波道路交通与生态环境《山西建筑》 2007(21
4. 段瑞芳道路交通环境保护与环境评价《科技信息》 2007(31
5. 李仙虎道路交通对自然环境的影响及保护《山西交通科技》 1998 (02。