道路交通生态环境影响与保护
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路和交通是现代城市生活中不可或缺的组成部分，它们也对城市生态环境造成了一定的影响。
本文将探讨道路和交通对城市生态环境的影响，并提出相应的防治措施。
道路和交通对城市生态环境的影响主要表现在以下几个方面：1. 城市空气污染：交通运输是城市空气污染的主要源头之一。
机动车辆的尾气排放中含有大量的有害气体和颗粒物，例如二氧化氮、颗粒物、一氧化碳等，这些污染物对人体健康和环境造成了严重的危害。
2. 声音污染：交通噪音也是城市生态环境的一大问题。
车辆的持续行驶和喇叭声对居民居住环境造成噪音污染，长期暴露在噪音中会对人们的身心健康产生不利影响。
3. 生态破坏：修建道路和交通设施需要大量的土地和资源，这导致了大片的自然生态环境被破坏。
野生动物的栖息地被破坏，生态系统的平衡被打破，这对生物多样性和生态系统的可持续发展造成了威胁。
1. 提倡绿色出行：鼓励居民使用公共交通工具、共享单车和步行等低碳出行方式，减少汽车的使用，从而降低排放量和空气污染。
2. 改善交通规划：合理规划道路和交通系统，缓解交通拥堵，减少车辆行驶里程和排放物的产生。
增加公共交通工具的便利性和覆盖范围，提供自行车道和步行道等。
3. 使用环保能源：推广使用清洁能源汽车，例如电动汽车。
这些汽车不会排放有害气体和颗粒物，减少空气污染和噪音污染。
4. 绿化道路：在道路两侧种植树木和植被，建立绿化带和花坛等，不仅可以美化城市环境，还可以吸收二氧化碳和遮蔽噪音。
5. 强化监管和保护：加强对机动车尾气排放的监测和管理，严格控制车辆排放标准，惩罚违规行为，从根本上减少尾气排放。
道路和交通对城市生态环境有着显著的影响，但通过合理的规划和管理，我们可以采取相应的防治措施，减轻其对生态环境造成的影响。
倡导绿色出行，推广低碳交通方式，保护自然生态环境，实现城市的可持续发展和生态平衡。
绿色交通发展的重要性及影响
绿色交通发展的重要性及影响随着全球环境问题的日益严重，人们对可持续发展的呼声愈发高涨。
在这个背景下，绿色交通作为一种低排放、高效能的交通方式，正逐渐成为城市发展的重要方向之一。
本文将重点探讨绿色交通发展的重要性以及对社会、经济和环境所产生的影响。
一、绿色交通的重要性绿色交通的发展具有重要意义，主要体现在以下几个方面。
1. 环境保护作为全球温室气体排放的主要来源之一，交通运输业对气候变化和空气污染负有重要责任。
而绿色交通则能够有效降低道路交通的排放，减少空气污染，改善城市空气质量，减少温室气体排放，保护地球生态环境。
2. 资源有效利用传统交通工具的高能耗和低效率导致了能源浪费的问题。
相比之下，绿色交通运输采用了更加先进的技术和能源利用方式，减少了能源消耗，提高了交通效率，有效利用有限的资源，为可持续发展提供了坚实基础。
3. 促进经济发展绿色交通的发展将助推经济增长。
通过推广使用电动交通工具、改善公共交通系统和发展智能交通管理系统，绿色交通不仅降低了交通运输成本，还创造了更多的就业机会。
此外，它还能够提高城市形象和城市竞争力，吸引更多的商业投资和人才流动，进一步推动城市经济的发展。
二、绿色交通的影响绿色交通的发展对社会、经济和环境都产生了深远的影响。
1. 社会影响绿色交通的发展将改善人们的出行条件，提高出行安全性和舒适度。
同时，它也会减少交通拥堵，缓解城市交通压力，提高通行效率。
这将减少人们的出行时间，提高生活品质，并有助于减少交通事故和道路交通伤害。
2. 经济影响绿色交通的发展将刺激相关产业的发展，带动就业增长。
例如，电动汽车、新能源汽车和智能交通设备的生产和销售将成为一个新的经济增长点。
此外，通过改善交通运输效率和降低交通成本，绿色交通还将减少资源浪费和经济损失，提高城市经济效益。
3. 环境影响绿色交通的发展将显著改善环境状况。
它可以减少空气污染和噪音污染，改善城市空气质量。
同时，通过减少车辆尾气的排放，绿色交通还能够减少温室气体的释放，降低全球气候变暖的风险。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路与交通作为城市的重要组成部分，对城市生态环境具有重要的影响。
随着城市化的不断发展，道路和交通系统的建设日益完善，但与此同时也带来了一系列的环境问题。
本文将从道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施两个方面展开论述。
1. 空气质量污染：道路交通是城市空气污染的主要来源之一。
汽车尾气中的废气排放，包括一氧化碳、二氧化氮、臭氧和颗粒物等，会直接影响到城市空气质量。
长期暴露在污染物中会导致呼吸道疾病和其他健康问题。
2. 噪音污染：道路和交通系统的建设和运营带来了大量的噪音污染，特别是在繁忙的交通要道和市中心地区。
持续的噪音对周围居民的生活和工作造成干扰，严重影响其生活质量。
3. 生物多样性丧失：城市化过程中，为了满足交通需求，大量的土地被用来修建道路和交通设施。
这些土地原本可能是植被茂密、动物栖息地丰富的地方，道路的建设会导致原生植被被清理，动物栖息地被破坏，从而造成城市生态系统的破坏和生物多样性的丧失。
4. 土壤和水质污染：道路交通的运营会带来大量的废弃物、燃油泄漏等问题，这些污染物可能渗入土壤和地下水中，导致土壤和水质污染，对当地生态系统造成不可逆的影响。
二、防治措施1. 推动清洁能源汽车的发展：清洁能源汽车是减少道路交通对城市环境影响的重要途径。
政府应该加大对清洁能源汽车的推广力度，通过减少传统燃油汽车的使用，降低尾气排放对空气质量的影响。
2. 提倡公共交通和非机动出行：加大对公共交通系统的投入，提高公共交通的便利程度和服务质量，引导市民尽量选择公共交通出行，减少机动车辆的使用。
同时鼓励非机动出行，鼓励市民步行和骑行，减少对环境的压力。
3. 加强环境监管和管理：加强对道路建设和交通管理的环境监管力度，严格控制排放标准，加大对违规排放行为的处罚力度，确保道路交通的运营不会对城市环境造成更大的危害。
4. 绿色交通基础设施建设：在道路建设和交通规划中，应该充分考虑生态环境的保护和恢复，倡导绿色的交通基础设施建设，包括生态隔离带、绿色隧道、自行车专用道等，为城市生态环境和交通系统的有机结合提供可能。
公路路域生态环境影响及保护措施
公路运营期间，车辆行驶产生交通噪声，对周边 居民生活和生态环境造成不利影响。
空气污染
车辆排放尾气和烟尘，造成空气污染，加剧城市 环境问题。
土地资源占用
公路建设和运营占用大量土地资源，影响农业生 产和区域经济发展。
交通事故影响
安全风险
交通事故易造成人员伤亡和财 产损失，给社会带来不良影响
。
交通拥堵
交通事故可能导致交通拥堵，影 响道路通行效率和区域经济发展 。
环境污染
交通事故可能引发油品泄漏、化学 品泄漏等环境污染问题，对周边环 境和居民健康造成威胁。
03
公路路域生态环境保护措施
建期保护措施
节约土地资源
保护水资源
合理规划公路路线，尽量减少对耕地的占用 ，同时采用节约土地的施工工艺和设备，降 低土地破坏程度。
建立有效的水污染防治措施，确保施工期间 不污染水资源，包括对施工废水、废油、废 气的处理。
减少噪声污染
减少空气污染
选择低噪音的施工设备和工艺，采取隔音措 施，降低噪音对周边居民的影响。
合理安排作业时间，减少扬尘和废气的排放 ，采取洒水降尘等措施。
运营期保护措施
绿化带的建设
在公路两侧建设绿化带，提高公路的景观 效果，同时吸收车辆排放的尾气和噪音。
公路运营对环境的影 响
公路运营期间会产生大量的交通噪声 和空气污染，对周边居民和环境造成 影响。此外，交通事故也会对生态环 境造成破坏。
保护措施的有效性
针对以上影响，采取相应的保护措施 可以有效地减少对环境的影响。例如 ，合理规划公路线路、加强绿化植被 、设置野生动物通道等措施可以减少 对生态环境的破坏；采用环保材料和 设备、优化交通组织、加强安全管理 等措施可以减少污染和交通事故的发 生。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路与交通作为城市生态环境的重要组成部分，其影响和防治措施是当前社会关注的热点问题。
随着城市化进程的加速，道路与交通对城市生态环境的影响日益凸显，如何有效防治这一问题，已成为各级政府和社会各界共同关注的焦点。
本文将从道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施方面展开探讨。
1. 城市环境污染加剧随着城市化的加速发展，道路与交通的增加导致了车辆尾气排放量的急剧增加，从而进一步加剧了城市的环境污染。
尤其是大城市，交通拥堵问题严重，排放的废气、噪音等污染物直接影响了城市的生态环境，对人们的健康产生了不利影响。
2. 生物多样性减少道路的修建和交通的增加，通常伴随着对自然环境的破坏，这一过程使得原有的生态系统受到了严重破坏，导致了许多野生动植物的栖息地减少或者丧失，从而导致了生物多样性的减少。
道路交通也增加了对野生动植物的碾压、撞击等风险，影响了城市的生态平衡。
3. 土地资源浪费随着城市道路与交通的发展，更多的土地资源被用于道路建设和停车场等配套设施，导致了城市土地资源的浪费。
大量的水泥路面也会加剧城市的“热岛”效应，而且在道路建设中，盲目的砍伐树木等也会影响城市的生态平衡。
1. 加强交通管理，优化交通布局为了减少交通拥堵和尾气排放，城市交通管理机构可以通过优化交通信号、改善道路布局等措施来促进交通流畅，减少拥堵现象。
城市规划者也可以通过科学合理的规划，避免因为道路建设对自然环境造成破坏。
2. 推广绿色出行方式为了减少对环境的污染，城市可以鼓励推广绿色出行方式，如鼓励居民步行、骑行或者乘坐公共交通工具出行，减少对环境的污染，减少对城市道路的压力。
城市也可以鼓励采用清洁能源的车辆，如电动汽车等替代传统的燃油车。
3. 加强环境保护意识，保护生态环境城市的发展需要更多的道路和交通配套设施，但是在建设过程中要加强环境保护意识，减少对生态环境的破坏。
通过加强绿化、保护野生动植物等措施，保护城市的生态环境，促进城市与自然环境的和谐发展。
交通建设对生态环境的影响分析
交通建设对生态环境的影响分析随着社会的发展与进步，交通建设在社会经济中的比重越来越大，它不仅方便了人民出行，也对经济的发展带来了巨大的推动力。
但是，交通建设也给人们的生态环境带来了负面的影响。
在我国，交通建设的快速发展也带来了自身的问题，比如区域生态环境破坏、物种淘汰等问题。
所以，我们需要对交通建设对生态环境的影响进行分析。
一、城市交通建设对生态环境的影响城市交通建设中，道路和高速公路的建设是最为重要的。
高速公路的建设可以缩短城市间的距离，促进人口流动和经济发展。
但是，它也带来了许多的负面影响。
首先，它会破坏城市的生态系统，增加周边地区的噪声、震动等环境问题，对汽车尾气排放造成严重的污染。
其次，高速公路的建设往往会经过一些敏感区域，比如自然保护区和水源地等，会对当地的生态环境造成破坏和影响。
二、农村交通建设对生态环境的影响在经济落后地区，农村交通建设对当地的经济发展和人民出行起到了很大的作用。
但是，在农村交通建设中，往往会忽略对周边环境的影响。
例如，在乡镇公路和农村公路的建设中，很多农村居民为了便利生活和出行，毫不考虑周边环境和可能带来的后果，盲目地采用了黄土滑坡地或高风险地作为路基建设地，这时不仅难以保证交通安全，同时还对周边环境造成了极大的破坏。
三、铁路建设对生态环境的影响铁路的建设对当地生态环境的影响与高速公路并不完全相同。
由于铁路的建设需要根据地形地貌设计路线，因此不同的路线对环境造成的影响也不同。
但是，无论是铁路还是高速公路建设，它们对环境造成的影响有相似之处，如施工过程中可能产生的噪音、震动等，给周边环境和居民带来一定的污染和影响。
四、航空运输建设对生态环境的影响航空运输建设不仅对周边环境带来噪声污染，同时可能会影响到周边生态系统的平衡。
例如，沙漠化是很多沿海城市所面临的两难问题之一。
如果过度使用机场建设耕地，那么沙漠化问题可能会更加严重。
同时，航空运输过程中所产生的废气、噪音等会对当地环境带来一定的影响。
交通运输与环境保护
交通运输与环境保护近年来，随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快，交通运输的发展变得日益迅猛。
然而，与此同时，交通运输也带来了环境保护方面的一系列问题。
本文将就交通运输与环境保护展开探讨，并提出一些可行的解决方案。
一、交通运输对环境的影响交通运输对环境的影响主要体现在以下几个方面：1. 空气污染：汽车尾气的排放是交通运输对空气造成的主要负面影响。
尤其是在城市交通拥堵的情况下，汽车排放的有害物质会进一步加剧空气污染，对人体健康造成威胁。
2. 噪音污染：交通运输中噪音是一个不可忽视的问题。
特别是在市区道路附近，噪音污染严重影响居民的生活质量和身心健康。
3. 能源消耗：交通运输对能源的需求日益增加，特别是石油资源的大量消耗使得能源紧张问题愈发突出，对能源可持续发展构成严重威胁。
4. 生态破坏：交通运输基础设施建设和道路扩建常常需要大量土地和自然资源，这导致了生态环境的破坏和物种灭绝。
二、应对交通运输与环境保护的挑战1. 推广清洁能源交通工具：加大对电动汽车等清洁能源交通工具的研发和推广力度，减少尾气排放。
2. 完善公共交通系统：优化公共交通线路规划和运营管理，提高公共交通的便利性和覆盖范围，鼓励市民多乘坐公共交通工具，减少私家车使用。
3. 提倡节能出行方式：鼓励人们采取步行、骑行等绿色出行方式，减少对机动车的依赖。
4. 建设智能交通系统：利用信息技术，提高交通流量的运行效率，减少交通堵塞，减少尾气排放和燃油浪费。
5. 加强环境监测和治理：建立健全交通环境监测体系，对交通运输产生的污染进行及时监测和治理，确保环境质量符合标准。
6. 推动多式联运发展：鼓励多种交通方式的衔接和协同发展，减少货物和人员运输的冗余和能源消耗。
三、相关政策措施政府在交通运输与环境保护方面可采取以下政策措施：1. 制定严格的尾气排放标准，对不符合要求的车辆加强治理和处罚。
2. 减少私家车的使用，加大对公共交通建设的投入，提高公共交通的便利性和品质。
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施
道路与交通对城市生态环境的影响和防治措施道路和交通对城市生态环境有着重要的影响。
道路和交通对空气质量产生直接影响。
车辆排放的废气包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等，造成空气污染，影响城市居民的健康。
交通拥堵也会导致车辆闲置在路上，持续排放废气，进一步恶化空气质量。
道路和交通对城市植被和生物多样性产生影响。
修建道路需要清理土地，破坏原有的植被和生物栖息地。
道路的建设也会切断原有的生物迁徙通道，影响动物的生态平衡。
车辆碾压植物和动物，对生物多样性造成破坏。
道路和交通对城市水环境产生影响。
道路建设和维护过程中产生的废水和废弃材料可能直接排入水体，污染水质。
道路和交通还导致大量的沥青和混凝土铺装，阻碍了地下水的补给和水分的透透，影响城市的水循环。
为了减轻道路和交通对城市生态环境的影响，需要采取一系列的防治措施。
应推广绿色出行方式，鼓励居民使用公共交通、步行和骑行等低碳出行方式，减少机动车辆的使用。
政府还应该加强公共交通系统的建设，提高其覆盖范围和服务质量，以吸引更多人选择公共交通。
应优化城市道路规划与设计，减少对自然生态的破坏。
建设新的道路时，应尽量避免砍伐原有的植被，充分利用现有的空地。
在道路两侧设置绿化带，并尽量种植原生植物，恢复和保护生物栖息地。
可以采用人行天桥和地下通道等措施，减少道路对动物迁徙的影响。
应加强对车辆排放的管理和监管。
政府可以出台更严格的排放标准，推行尾气治理技术，减少车辆排放对空气质量的影响。
加强交通管理，减少拥堵现象，提高交通效率，进一步降低车辆的排放量。
应加强对道路建设和维护过程的监管。
加强对工地的环境监测，保证废水和废弃材料的正确处理，避免对水环境的污染。
在道路建设中，应采用透水铺装材料，增加雨水的渗透和地下水的补给。
通过采取这些防治措施，可以最大程度地减少道路和交通对城市生态环境的影响，保护城市的生态系统，提高居民的生活质量。
这也需要社会各个方面的共同努力，包括政府、企业和居民等，共同为城市生态环境的保护和改善贡献力量。
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第一节 生态环境概述
1 生态环境的基本概念 1.1 生物与环境 大气的生态作用
大气的生态作用主要指氧、二 氧化碳和风对生物的作用。 建设期产生扬尘、沥青烟等污 染气体；汽车等设备尾气对生 物的生长发育会造成直接影 响；林区道路打开了一条风 道，使原来郁闭的生境发生变 化，可能使一些阴生植物消 失。
1.1.2 崩塌易发生地段的评价 地貌条件 引起崩塌的基本条件 坚硬岩石：坡度大于50°或60°，高差大于 50m； 松散物质：坡度大于休止角； 一般地区：坡度大于45°，高差大于25m出现 小崩塌，高差大于45m出现大崩塌； 黄土地区：坡度大于50°。 地质条件 岩性与地质构造是发生崩塌的重要条பைடு நூலகம்。 结构疏松、破碎的岩石易发生崩塌；岩层倾角 与坡向一致、倾角较大、且有临空面的情况。
3.2 公路生态环境保护 • 公路环境保护设计所称的生态环境是指 公路中心线两侧各200m范围内的自然保 护区、水源保护地、森林、草原、湿地 和野生生物及其栖息地等。 • 生物及其栖境的保护 • 公路中心线距省级以上自然保护区边缘 宜不小于100m。当公路必须进入自然保 护区时，应遵照国家有关规定执行。
• 土壤的生态作用 • 公路项目对土壤的影响 有两个方面，一是路基 占地，使得沿线的土壤 固化，完全失去了土壤 的生态功能；二是取、 弃土场和公路的边坡， 在施工过程中改变了土 壤的理化性能，使土壤 有机成分和生物成分减 少或丧失。 • 公路施工中要尽量保存 表土。
物候现象 动植物长期适用于一年中温度、水分的节律性变 化，形成的与之相适应的发育节律。
• 道路的廊道与分割效 应
• 水文影响
• 对土地利用的影响 • 生态敏感区的影响
景观影响
• 短期影响 • 扬尘可能使树木庄稼蒙尘，花不受粉，穗不结 实，农业减产。 • 碾压草原，造成草死沙扬，或车道成沟，逐渐 形成沟壑。 • 清除地表植被，由可能影响珍稀物种的生长， 亦会加剧水土流失。 • 偷猎，会使公路沿线动物受威胁。 • 改变地表排水，会使低地积水； • 高填深挖、隧道等地段，可能影响地下水脉， 造成泉流涸断，继而影响人畜饮水，或改变表 层土壤的含水量，从而是植被类型发生变化。
• 水生生态系统按水体理化性质不同可以 分为淡水生态系统和海洋生态系统。这 些系统还可以再进行分类。 • 按主体特征分，有森林、草原、荒漠、 冻原、河流、湖泊、沼泽、海洋、农村、 城市等生态系统。 • 按地域特征分，有全球最大的生态系 统——生物圈生态系统、陆地生态系统、 海洋生态系统，还有山地、平原、岛屿 等生态系统。
环境受生物的影响 • 湖泊干涸 • 楼兰古城消失
1.2 生物种群和群落 生物种群：在特定的时间和一定的空间中生活和繁殖 的同种个体所组成的群体。是物种存在于自然界的基 本单元。
生物群落：在一定的时间内，居住在一定区域或 生境内所有生物种群相互联系、相互影响的结构 单元。
• 墨西哥湾的冷泉生物群落 • 红珊瑚礁生物群落
气相循环 气相循环的贮存库主要是大气圈和水圈。氧、碳、 水等都属于气相循环类型。
• 生物圈中水、氧气和二氧化碳的循环
沉积循环 沉积循环的贮存库主要是岩石圈和土壤圈。磷、 钙、钠、钾等都属于沉积循环类型。
• 生物圈的磷循环
• 1.3.3.3 信息传递 • 生态系统的信息传递在沟通生物群落与其生存 环境之间、生物群落内各种生物种群之间的关 系方面起着重要作用。 • 生态系统的信息主要有营养信息、化学信息、 物理信息和行为信息。 • 营养信息 • 在某种意义上，生态系统中的食物链和食物网 可以代表一种信息传递。 • 化学信息 • 在生态系统中，有些生物代谢产物，如维生素、 生长素、性激素等均属于传递信息的化学物质。
• 1.3.3 生态系统的功能 • 1.3.3.1 能量流动 • 能量流动是生态系统的主要功能之一。没有能 量流动就没有生命，没有生态系统。能量是生 态系统的动力，是一切生命活动的基础。 • 生态系统中的能量流动与转换，是服从于热力 学第一、第二定律的。 • 能量通过食物链而流动。食物链为不同生物之 间通过取食关系而形成的链索式单向联系。 • 生产者——植食动物——第一级肉食动物—— 第二、三、四级肉食动物。
• 3.1.2 对水生生态环境的影响 • 工程疏浚、抛泥、吹填施工对生态的影响 • 悬浮物增加对施工水域近岸水生生态环境的影 响； • 底质破坏对底栖动物的影响； • 工程建设中，港地、航道疏浚物一部分用于吹 填造陆外，其余部分都外运至抛泥区进行抛弃。 • 水下炸礁对海洋生物环境的影响 • 水下炸礁对海洋生态环境的影响； • 水下炸礁对渔业资源的影响。
• 水的生态作用 • 公路建设过程导致地 上、地下水流与数量 的变化，进而影响路 边甚至距路较远地区 的动植物。 • 隧道处于潜水层，造 成地下水严重泄漏， 山上植物将由于严重 缺水而死亡。 • 地下水位变化，可能 使地表植被类型由水 生或耐盐碱型向干旱 型变化，或使旱生植 被向水生植被变化。
• 蝗灾暴发与水呈显著负 相关
2. 环境工程中的生态学应用
• 从生态学观点全面考察人类活动对环境的影响 • 充分利用生态系统的调节能力
• 污水土地系统处理示意图
综合利用资源和能源 • 所谓闭路循环工艺，就是要求把两个以 上的流程组合成一个闭路体系，使一个 过程中产生的废料或副产品成为另一过 程的原料，从而使废弃物减少到生态系 统的自净能力限度以内。 • 这种闭路循环工艺在工业和农业中的具 体应用，就是生态工艺和生态农场。
• 光的生态作用 • 全部能量都直接或间接 地来自阳光；植物利用 阳光进行光合作用，制 造有机物，动物直接或 间接从植物中获取营 养，光是生物的昼夜周 期、季节周期的信号； 光污染对生物和人类带 来危害。 • 改变道路两侧的通风和 采光条件，扬尘阻挡光 和作用。
• 森林中植物的分层现象
• 温度变化大，草本植物 • 温度的生态作用 生长受影响 • 对植物的生长影响 • 对动物发育及成长的 影响 • 热污染 • 交通类是对温室效应 贡献最大的人类活 动，占27%。 • 约束温室气体的排放
• • • • • • •
1.4.4 研究生态平衡几个值得注意的问题 生态平衡是动态的平衡。 生态平衡是相对的，是发展、变化着的。 生态平衡不是保持原始状态。 人类与自然的协调发展 合理开发和利用自然资源，保持生态平衡。 改造自然，兴建大的工程项目，必须考虑生态 效益。 • 大力开展综合利用，实现自然生态平衡。
•
造纸工业闭路循环工艺流程 示意图
•
马雅农场的废物循环途径
3 道路交通对生态环境的影响
• • • • • • • • • • • 3.1 交通建设对生态环境的影响 3.1.1 对陆生生物的影响 长期影响 （1）道路的廊道与分隔效应； （2）迫近效应； （3）诱导效应； （4）水文影响； （5）对土地利用的影响； （6）生态敏感地区的影响； 湿地、荒地、自然保护区、生态脆弱区 （7）景观影响
地震 重要的触发条件。 人为因素 开挖坡脚；在坡顶上堆积弃土、盖房，加大了 坡顶荷载；不适当的大爆破施工；排水不当。 • 1.3 滑坡的防治 • • • • 排：排除地表水和疏干地下水，增加抗滑力。 挡：修建挡土墙，挡住土体下滑。 减：在滑坡上方取土减荷，减小下滑力。 固：在滑坡体内打抗滑桩或烘烧滑动面土体使 之胶结，加大抗剪强度。
第二节 道路交通与地质灾害的防治 • 1 崩塌、滑坡及其防治 • 1.1 崩塌及其防治 • 1.1.1 崩塌的危害与主要类型 • 在比较陡峻的斜坡上，大块岩体或碎屑 在重力作用下突然落下，并在坡脚形成 倒石堆的现象。 • 崩塌主要类型 • 落石、山崩、坍岸、坍陷
• • • • • • • • • •
生物种群的演替是指某一地段上一种生物群落被 另一种生物群落所取代的过程。按演替发生的起 始条件，分为原生演替和次生演替。
• 阿拉斯加冰川消融带来的原 始演替
1. 3 生态系统 生态系统 生物群落和复杂的环境条件相结合过构成的自然基本 单元。一般按主体特征、地域特征和性质分类。 • 农田生态系统
1.3.1 生态系统的组成 生态系统由生物和非生物环境两大部分组成，或称为 生物系统与环境系统。
• 生态系统四个基本组成 成分为生产者、消费者、 还原者和非生物环境。 • 非生物环境是生态系统 的物质和能量的来源， 包括生物活动的空间和 参与生物生理代谢的各 种要素。 • 生命系统中各种生物按 作用不同，分为生产者、 消费者、还原者。
• 1.3.2 生态系统的类型 • 根据生态系统形成的原动力和影响力可 以分为自然生态系统、半自然生态系统 和人工生态系统三类。 • 根据环境性质加以分类，可以划分为陆 地生态系统和水生生态系统。 • 根据植被类型和地貌的不同，陆地生态 系统又可分为森林生态系统、草原生态 系统、荒漠生态系统等。
• 1.4.1生态平衡的标志 • 在生态系统中能量和物质的输入、输出必须相对 平衡。 • 从整体看，生产者、消费者、分解者应构成完整 的营养结构。 • 生物种类和数目要保持相对稳定。 • 1.4.2 生态平衡的特点 • 达到生态平衡的生态系统，其有机体个体数目、 生物量、生产力均最大。 • 生态平衡是一种动态平衡，任何内部或外部因素 的变化都可能使这种平衡发生变化。生态系统具 有自动调节能力以保持平衡稳定。 • 人类对生态系统的影响很大。
• 物理信息 • 鸟鸣、虫叫可以传达安全、惊慌、恐吓、 警告、求偶、觅食等各种信息。 • 行为信息 • 有些同种动物，两个个体相遇，时常表 现出有趣的行为方式。 • 这些方式可能是识别、威吓、挑战、优 势或从属的信号，或者是配对的预兆等。 这种信息表现在种内，但也可能为其他 物种提供某种信息。
1.4 生态平衡 如果某生态系统各组成成分在较长时间内保持相对协 调，物质和能量的输入、输出接近相等，结构与功能 长期稳定，在外来干扰下，能通过自我调节恢复到最 初的稳定状态，则这种状态可称为生态平衡。
• 1.3.3.2 物质循环 • 物质是化学能量的运载工具，又是有机体维持 生命活动所进行的生物化学过程的结构基础。 假如没有物质作为能量的载体，能量就会自由 散失，不能沿着食物链转移；如果没有物质满 足有机体生长发育的需要，生命就会停止。 • 生态系统中，物质循环是组成生物体的各种化 学元素的循环过程，包括在生物群落中和在无 机环境中两个方面。 • 根据循环物质形态和贮存库不同可分为气相循 环和沉积循环 两个基本类。