浅谈预应力混凝土发展现状及未来

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桥梁预应力混凝土现状与发展

桥梁预应力混凝土现状与发展

桥梁预应力混凝土现状与发展桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对于促进地区经济发展和社会交流起着至关重要的作用。

在桥梁建设中,预应力混凝土技术的应用具有显著的优势,它有效地提高了桥梁的承载能力、耐久性和使用性能。

本文将对桥梁预应力混凝土的现状进行详细分析,并对其未来发展趋势进行探讨。

一、桥梁预应力混凝土的现状1、广泛的应用范围预应力混凝土桥梁在各类桥梁结构中都有广泛的应用,包括梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等。

在中小跨径桥梁中,预应力混凝土简支梁桥和连续梁桥因其施工方便、造价相对较低而成为常见的选择。

在大跨径桥梁中,预应力混凝土则常常用于主梁结构,以增强其跨越能力和承载性能。

2、先进的施工技术目前,预应力混凝土桥梁的施工技术不断发展和创新。

预制拼装技术在桥梁建设中的应用越来越广泛,通过工厂化预制构件,然后在现场进行拼装,可以大大提高施工效率,保证施工质量。

此外,预应力的施加技术也在不断改进,如采用智能张拉设备,能够更精确地控制预应力的大小和分布。

3、高性能材料的使用为了提高预应力混凝土桥梁的性能,高性能材料得到了越来越多的应用。

高强度混凝土的使用可以减小构件的尺寸,减轻桥梁自重,从而提高桥梁的跨越能力。

高性能钢材如高强钢丝、钢绞线等作为预应力筋,具有更高的强度和更好的耐腐蚀性。

4、设计理论的完善随着计算机技术的发展和有限元分析方法的应用,桥梁预应力混凝土的设计理论更加完善。

能够更准确地模拟桥梁结构在各种荷载作用下的力学行为,从而优化结构设计,提高桥梁的安全性和经济性。

然而,在桥梁预应力混凝土的应用中,也存在一些问题和挑战。

1、耐久性问题尽管预应力混凝土桥梁在设计和施工中采取了一系列措施来提高耐久性,但在实际使用过程中,仍然存在一些耐久性不足的情况。

例如,预应力筋的腐蚀、混凝土的开裂等问题,会影响桥梁的使用寿命和安全性。

2、施工质量控制难度大预应力混凝土桥梁的施工过程较为复杂,对施工质量的要求较高。

在施工中,如果预应力的施加不准确、混凝土的浇筑和养护不当等,都可能导致桥梁结构出现质量问题。

桥梁预应力混凝土现状与发展

桥梁预应力混凝土现状与发展

桥梁预应力混凝土现状与发展【摘要】桥梁预应力混凝土是一种应用广泛的结构材料,具有独特的优点和特点。

本文首先介绍了桥梁预应力混凝土的基本概念,然后分析了其发展历程以及设计与施工过程。

通过对桥梁预应力混凝土的优点和特点进行总结,展示了其在现代工程中的重要性。

而对未来发展方向的展望则为该材料的进一步应用和优化提供了思路。

在结论部分总结了本文的研究内容和论点,强调了桥梁预应力混凝土在工程领域中的不可替代性。

通过本文的研究,可以看到桥梁预应力混凝土在工程领域中的重要价值,并为其未来的发展提供了重要的参考。

【关键词】桥梁、预应力混凝土、现状、发展、基本概念、历程、设计、施工、优点、特点、未来发展方向、重要性、展望、总结、研究内容、论点。

1. 引言1.1 桥梁预应力混凝土现状与发展的意义桥梁预应力混凝土是一种应用广泛的结构材料,具有很高的承载能力和耐久性,被广泛应用于桥梁工程中。

其在桥梁设计和施工中发挥着至关重要的作用,对于提高桥梁的安全性、稳定性和使用寿命具有重要意义。

研究桥梁预应力混凝土的现状与发展意义重大。

它有助于深入了解该材料的特点、优势和不足,促进其在桥梁工程中的应用和推广,提高桥梁工程的整体质量和技术水平。

对于解决当前桥梁建设中存在的一些难题和问题,推动桥梁工程向更加安全、环保、经济、可靠的方向发展,有着积极的引领作用。

1.2 本文研究的背景随着科技的不断进步和工程技术的不断发展,桥梁预应力混凝土的设计和施工技术也在不断更新和完善。

目前在桥梁预应力混凝土领域仍存在一些挑战和问题,如施工难度大、成本高昂、维护保养困难等。

有必要对桥梁预应力混凝土的发展历程、设计与施工技术以及优点和特点进行深入研究和探讨,以期为未来桥梁工程提供更好的解决方案和技术支持。

1.3 研究的目的和意义预应力混凝土在桥梁工程中有着重要的应用价值,其具有较高的抗弯承载能力和耐久性,可以有效延长桥梁的使用寿命,降低维护成本,提高桥梁的安全性和稳定性。

混凝土预应力技术的应用现状

混凝土预应力技术的应用现状

混凝土预应力技术的应用现状一、引言混凝土预应力技术是一种在混凝土中引入预应力的方法,通过施加拉应力来减少混凝土在受力时的应变,从而提高混凝土的承载力和抗裂能力。

混凝土预应力技术应用广泛,可以用于桥梁、隧道、高层建筑等工程中。

本文将对混凝土预应力技术的应用现状进行详细介绍。

二、混凝土预应力技术的概述1. 混凝土预应力技术的定义混凝土预应力技术是一种在混凝土中引入预应力的方法,通过施加拉应力来减少混凝土在受力时的应变,从而提高混凝土的承载力和抗裂能力。

2. 混凝土预应力技术的分类混凝土预应力技术可以分为两种类型:预应力混凝土和后张预应力混凝土。

预应力混凝土是在混凝土浇筑之前,在钢筋上施加预应力,使混凝土在负荷时受到压应力。

后张预应力混凝土是在混凝土浇筑完成后,施加张应力来弥补混凝土的收缩和温度变化所引起的拉应力。

三、混凝土预应力技术的应用现状1. 桥梁工程中的应用混凝土预应力技术在桥梁工程中得到了广泛的应用。

预应力混凝土桥梁具有承载力高、抗震性能好、施工周期短等优点。

例如,中国的长江大桥和港珠澳大桥都采用了预应力混凝土技术。

2. 隧道工程中的应用混凝土预应力技术在隧道工程中也得到了广泛的应用。

预应力混凝土隧道具有承载力高、变形小、抗震性能好等优点。

例如,中国的秦岭隧道和青藏铁路隧道都采用了预应力混凝土技术。

3. 高层建筑中的应用混凝土预应力技术在高层建筑中也得到了广泛的应用。

预应力混凝土高层建筑具有结构稳定性好、承载能力强等优点。

例如,中国的上海中心大厦和广州国际金融中心都采用了预应力混凝土技术。

4. 其他工程中的应用混凝土预应力技术还可以用于其他工程中,比如水利工程、发电站工程、机场跑道等。

预应力混凝土结构具有结构稳定性好、承载能力强、抗震性能好等优点。

四、混凝土预应力技术的优缺点1. 优点混凝土预应力技术具有以下优点:(1)提高混凝土的承载力和抗裂能力;(2)结构稳定性好、变形小、抗震性能好;(3)施工周期短、造价低廉。

我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望

我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望

我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望我国预应力混凝土轨枕技术发展总结及展望随着我国铁路交通规模的不断扩大和技术水平的提高,预应力混凝土轨枕作为重要的铁路设备,承担着支持轨道、传递载荷和保证行车的重要作用。

本文将对我国预应力混凝土轨枕技术的发展进行总结,并对未来的发展进行展望,以期为我国铁路建设提供参考。

一、我国预应力混凝土轨枕技术的发展总结随着我国经济的快速发展,铁路运输需求不断增长。

为了适应这一需求,并提高铁路运输的安全性和舒适性,我国开始关注和借鉴国外的预应力混凝土轨枕技术。

我国预应力混凝土轨枕技术的发展可以分为以下几个阶段: 1. 初期阶段:20世纪50年代至70年代是我国预应力混凝土轨枕技术的初期阶段。

当时,国内铁路建设规模较小,技术水平相对较低。

主要依赖国外引进的预应力混凝土轨枕,并在国内进行试验和改进。

同时也开始了国产研制工作,但由于技术和设备条件有限,进展缓慢。

2. 发展阶段:80年代至90年代是我国预应力混凝土轨枕技术的发展阶段。

国家经济的快速发展带动了铁路建设的迅速扩张,对预应力混凝土轨枕提出了更高的要求。

在技术上,开始引进先进技术和设备,加强科研力量和生产能力。

研制出了一批具有自主知识产权的预应力混凝土轨枕,实现了国产化。

3. 创新阶段:进入21世纪后,我国预应力混凝土轨枕技术进入了创新阶段。

在技术研发上,加强了与高校和科研机构的合作,加大科研投入,进行了一系列关键技术攻关。

同时,也加强了国内行业间的交流与合作,共同解决技术和产能瓶颈。

这些努力使得我国预应力混凝土轨枕技术取得了长足的进步。

二、我国预应力混凝土轨枕技术的展望1. 技术革新:预应力混凝土轨枕技术仍然有很大的提升空间。

未来,应通过技术革新,不断提高轨枕的抗压强度、寿命和使用效果。

尤其是在抗裂性、成本效益和环境友好性方面,进行更深入的研究和改进。

2. 轻量化:随着铁路高铁化的加速推进,轻量化将成为预应力混凝土轨枕技术的一个重要方向。

我国预应力混凝土公路桥的发展与现状

我国预应力混凝土公路桥的发展与现状
我国预应力混凝土公路桥的发 展与现状
目录
01 一、预应力混凝土公 路桥的基本概念和发 展历程
02
二、我国预应力混凝 土公路桥的现状
三、预应力混凝土公
03 路桥的发展趋势和前 景
四、不同时期预应力
04 混凝土公路桥技术的 对比与分析
05 五、总结与展望
预应力混凝土公路桥是一种具有较高承载力和耐久性的桥梁,由于其独特的 优势,在我国得到了广泛的应用和发展。本次演示将介绍预应力混凝土公路桥的 基本概念和发展历程,分析其现状和发展趋势,并对比不同时期的预应力混凝土 公路桥技术,总结其优缺点。
感谢观看
随着技术的不断发展,不同时期的预应力混凝土公路桥技术也得到了不断的 更新和改进。以下是对不同时期预应力混凝土公路桥技术的对比与分析:
1、初步探索时期
在初步探索时期,预应力混凝土技术刚刚引入我国,因此在设计和施工方面 还存在很多不足。这一时期的桥梁承载力较低,结构形式单一,且施工周期较长, 工程成本较高。但是,这一时期的预应力混凝土公路桥技术为后续的发展奠定了 基础。
在未来的发展中,我国预应力混凝土公路桥将更加注重技术创新和智能化, 提高桥梁的安全性和耐久性;将更加注重环保和可持续发展,推广绿色建筑和低 碳交通,促进社会经济的可持续发展。此外,随着信息化技术的发展,预应力混 凝土公路桥的维护和管理将更加智能化和精细化,提高桥梁的使用性能和管理效 率。
总之,我国预应力混凝土公路桥在未来的发展中将面临更多的机遇和挑战。 我们应当积极引进和创新技术,加强人才培养和管理,推动预应力混凝土公路桥 技术的不断提高和创新,为我国公路桥梁建设的发展做出更大的贡献。
二、我国预应力混凝土公路桥的 现状
1、应用范围
目前,预应力混凝土公路桥在我国广泛应用于公路、铁路、城市道路等领域。 在高速公路桥梁中,预应力混凝土桥梁已成为主要桥型之一。此外,在城市高架 桥、立交桥、铁路跨线桥等场合,预应力混凝土桥梁也得到了广泛应用。

论桥梁预应力混凝土发展现状及前景

论桥梁预应力混凝土发展现状及前景

论桥梁预应力混凝土发展现状及前景摘要:预应力混凝土是在第二次世界大战后迫切要求恢复战争创伤,从西欧迅速发展起来的。

半个多世纪以来,从理论,材料,工艺到土建工程中的应用,都取得了巨大的发展。

尤其是随着部分预应力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。

目前预应力混凝土已成为国内外土建工程最主要的一种结构材料,而且预应力技术已扩大应用到型钢,砖,石,木等各种结构材料,并用以处理结构设计,施工中用常规技术难以解决的各种疑难问题。

关键词:预应力混凝土,发展现状,前景,桥梁Abstract: the prestressed concrete is in the second world war ii pressing for the recovery war wounds, from the Western Europe rapidly. For more than half a century, from theory, material, technology to civil engineering application, have made great development. Especially as part of the concept of prestressed gradually mature, broke through the concrete can’t tensile and cracking constraints, greatly expanded its application scope. At present the prestressed concrete has become the main domestic and foreign civil engineering a structure material, and the technology has been applied to expand prestressed steel, brick, stone, and wood, etc. Various kinds of structural materials, and for processing structure design, construction using conventional technology is difficult to solve various kinds of difficult problems.Keywords: prestressed concrete, development present situation, the prospect, Bridges我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚10年,但发展迅速,应用数量庞大。

桥梁预应力混凝土的现状与展望论文

桥梁预应力混凝土的现状与展望论文•相关推荐桥梁预应力混凝土的现状与展望论文摘要:本文从组成混凝土的材料,张拉技术和施工方法及结构抗震性能上的发展状况来进行阐述,提出了提高预应力混凝土工艺水平的建议。

关键词:混凝土;钢材;施工工艺;抗震性能一、混凝土从我国已建成的预应力混凝土桥梁来看,大多都采用40~50混凝土,进而采用减水剂等添加剂制备塑性混凝土,并发展了泵送混凝土工艺。

随着桥梁跨度的增加,为减少桥梁结构的自重,混凝土逐渐向高强,轻质方向发展。

日本早在20世纪70年代采用80混凝土修建了几座跨径为45的简支预应力混凝土铁路桥,德国在主跨136的富林格尔桥上采用了轻质混凝土。

我国目前在高强、轻质混凝土方面已经有所成就。

在桥梁建筑市场上具有极大的推广应用价值。

二、钢材目前使用的预应力钢材主要有高强钢丝,钢绞线及高强度粗钢筋三大类。

桥梁上使用的预应力钢材一直在朝着高强度,低松弛,大直径的方向发展。

80年代中期以前,我国的预应力钢材的性能比国际上落后较多,近20年差距逐渐缩小。

预应力钢材的生产过程由于工厂的不断改进而成为性能更好,更经济的材料。

为提高效率,近年来,材料强度有所增加,但在某些情况下,强度的增长是以降低材料的延性与韧性为代价的。

强度较高的预应力钢材,有时会增加氢的应力腐蚀的危险。

这些不利的特性应予以重视。

新型材料如纤维增强塑料,过去主要用于航天和航空工业,现已进入建筑工业。

采用这些材料主要由于下列优点:在各种环境下具有耐久和抗腐蚀的特性,重量轻,高强度和无磁性等性能。

纤维增强塑料可用作预应力与非预应力材料。

这些材料具有线弹性的应力-应变关系,直到拉断。

它们的性能与钢筋和预应力钢材性能不同,还需要采用新的设计方法。

自从1939年法国首创式体系与比利时首创体系后,预应力技术实现了从先张到后张的进步,为各种大跨预应力结构的发展开辟了道路。

预应力锚具与所锚固的预应力筋相对应,分为粗钢筋锚具,钢丝束锚具及钢绞线锚具3类。

浅谈预应力混凝土工程技术发展现状及未来

浅析预应力混凝土工程技术发展及前景摘要:预应力混凝土结构的截面小、刚度大、抗裂性和耐久性好,在的土木工程领域,尤其在大跨度钢筋混凝土结构,如桥梁、大空间建筑等工程中得到广泛应用.随着高强度钢材、高强度等级混凝土以及新预应力技术的出现,扩大了预应力结构的使用范围,在普通民用建筑中,也有较多的使用。

本文简要介绍了预应力混凝土工程技术发展现状及发展趋势.目前,我国混凝土的年用量约为40亿立方米,用于房屋建筑和土木工程的水利、交通、市政等所有行业,从结构材料类型方面来讲,混凝土及预应力混凝土结构约占全部工程结构的90%以上,混凝土及预应力混凝土将是现阶段乃至未来二十年内我国主导的工程结构材料。

关键词:预应力混凝土;工程技术;发展现状;未来趋势1 预应力混凝土概念1.1预应力混凝土定义预应力混凝土,为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象,在构件使用(加载)以前,预先给混凝土一个预压力,即在混凝土的受拉区内,用人工加力的方法,将钢筋进行张拉,利用钢筋的回缩力,使混凝土受拉区预先受压力。

这种储存下来的预加压力,当构件承受由外荷载产生拉力时,首先抵消受拉区混凝土中的预压力,然后随荷载增加,才使混凝土受拉,这就限制了混凝土的伸长,延缓或不使裂缝出现,这就叫做预应力混凝土.1.2预应力混凝土基本原理预应力混凝土虽然只有几十年的历史,然而人们对预应力原理的应用却由来已久。

也有利于恢复预应力筋与混凝土之间的粘结力。

如中国古代的工匠早就运用预应力的原理来制作木桶。

木桶的环向预压应力通过套紧竹箍的方法产生。

只要水对桶壁产生的环向拉应力不超过环向预压应力,则桶壁木板之间将始终保持受压的紧密状态,预压应力通过两端锚具传给构件混凝土。

木桶就不会开裂和漏水。

建筑工地用砖钳装卸砖块,被钳住得一叠水平砖不会提落。

旋紧自行车轮的钢丝,使车轮受压力后而钢丝不折。

混凝土的抗压强度虽高,而抗拉强度却很低,预应力筋可先穿入套管也可以后穿。

通过对预期受拉的部位施加预压应力的方法,就能克服混凝土抗拉强度低的弱点,达到利用预压应力建成不开裂的结构。

建筑行业预应力技术的现状与发展趋势

建筑行业预应力技术的现状与发展趋势引言预应力技术是一种常用于建筑行业的技术,能够有效地增强结构的承载能力和抗震能力。

本文将对建筑行业预应力技术的现状与发展趋势进行探讨。

现状分析预应力技术的定义与原理预应力技术是指在混凝土结构中首先施加预先确定的拉应力或压应力,通过拉应力或压应力抵消结构在使用过程中的自重、外荷载以及温度应力等引起的内力,从而提高结构的稳定性和承载能力。

预应力技术的应用范围预应力技术广泛应用于住宅楼、桥梁、隧道等建筑工程中。

通过预应力技术,可以有效地减少混凝土结构中的裂缝,提高结构的抗震性能。

预应力技术的分类根据拉应力的来源,预应力技术可以分为两大类:无粘结预应力技术和粘结预应力技术。

无粘结预应力技术是指将预应力钢束或钢丝束与混凝土结构分离,通过锚具或张拉器将拉应力传递给混凝土结构。

粘结预应力技术是指将预应力钢束或钢丝束与混凝土结构粘结在一起,通过预应力钢束或钢丝束的粘结行为将拉应力传递给混凝土结构。

预应力技术的发展趋势1.精确计算模型的建立随着计算机技术的发展,建立精确的预应力计算模型成为可能。

未来预应力技术的发展将更加注重准确的计算分析,提高结构的承载能力。

2.新材料的应用近年来,随着纤维材料和超高性能混凝土等新材料的发展,预应力技术也得到了进一步的发展。

通过应用新材料,可以提高结构的抗裂能力和耐久性。

3.自动化施工技术预应力技术的施工需要经验丰富的施工人员进行操作,而自动化施工技术的发展将减少人为操作的误差,提高施工质量。

4.环境友好型预应力技术在建筑行业不断追求绿色、环保的今天,环境友好型预应力技术得到了越来越多的关注。

未来的发展趋势会注重节能减排、可持续发展的预应力技术研究。

5.结构安全性与经济性的平衡作为一项关乎建筑安全的技术,预应力技术的发展不仅要保证结构的安全性,还需要在经济性上取得平衡。

未来的发展将更加注重结构安全性与经济性的结合。

本文对建筑行业预应力技术的现状与发展趋势进行了探讨。

预应力混凝土的应用前景与发展趋势

预应力混凝土的应用前景与发展趋势一、前言预应力混凝土是指在混凝土结构中加入预先施加的预应力,以提高混凝土的承载力和抗裂性能的一种新型混凝土结构材料。

随着经济的不断发展和社会的不断进步,对建筑结构的要求也越来越高,预应力混凝土作为一种具有优良性能的新型建筑材料,已经得到了广泛的应用。

本文将介绍预应力混凝土的应用前景与发展趋势。

二、预应力混凝土的应用前景1. 抗震性能强预应力混凝土结构在地震中具有良好的抗震性能,可有效地防止建筑物的倒塌和损坏。

因此,在地震频繁的地区,预应力混凝土结构得到了广泛的应用。

2. 承载能力高预应力混凝土结构具有较高的承载能力,可大幅度减少建筑物的自重,从而减轻建筑物的荷载,提高建筑物的承载能力。

3. 节能环保预应力混凝土结构在施工过程中减少了大量的钢材和混凝土使用,从而大大降低了建筑物的能耗和环境污染。

4. 施工速度快预应力混凝土结构采用现浇施工方式,施工速度快,可有效地缩短施工周期,提高施工效率。

三、预应力混凝土的发展趋势1. 优化设计预应力混凝土结构的优化设计是未来的发展趋势之一。

通过优化设计,可减轻建筑物的自重,提高建筑物的承载能力和抗震性能。

2. 建筑信息模型技术建筑信息模型技术是未来预应力混凝土结构的发展方向之一。

通过建筑信息模型技术,可对预应力混凝土结构进行数字化设计、施工和维护,提高施工效率和质量。

3. 新型材料的应用未来预应力混凝土结构的发展还将涉及到新型材料的应用。

例如,纳米材料、碳纤维等材料的应用,可提高预应力混凝土结构的强度和耐久性。

4. 智能化技术智能化技术是预应力混凝土结构发展的重要方向之一。

通过智能化技术,可实现预应力混凝土结构的自动化施工、监测和维护,提高施工效率和质量。

四、结语预应力混凝土作为一种具有优良性能的新型建筑材料,其应用前景和发展趋势非常广阔。

随着科技的不断进步和社会的不断发展,预应力混凝土结构的性能将不断提高,其应用范围也将更加广泛。

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浅谈预应力混凝土工程技术发展现状及未来
摘要:简要介绍了预应力混凝土工程技术发展现状及发展趋势。

目前,我国混凝土的年用量约为24—30亿立方米,用于房屋建筑和土木工程的水利、交通、市政等所有行业,从结构材料类型方面来讲,混凝土及预应力混凝土结构约占全部工程结构的90%以上,混凝土及预应力混凝土将是现阶段乃至未来二十年内我国主导的工程结构材料。

关键词:预应力混凝土;工程技术;发展现状;未来趋势
1.预应力混凝土定义
为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土,可以设法在混凝土结构构件受荷载作用前,预先对受拉区混凝土施加压力后的混凝土就是预应力混凝土。

预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。

2. 预应力混凝土工程技术发展现状综述
近年来,在巨大工程建设任务,特别是重点建设项目和大型工程的带动下,我国的混凝土及预应力混凝土工程技术水平有了很大的提高。

目前,我国混凝土的年用量约为24—30亿立方米,用于房屋建筑和土木工程的水利、交通、市政等所有行业,从结构材料类型方面来讲,混凝土及预应力混凝土结构约占全部工程结构的90%以上。

混凝土及预应力混凝土将是现阶段乃至未来二十年内我国主导的工程结构材料。

3.预应力混凝土工程技术发展简述
(1)先张预应力技术
目前我国先张预制预应力构件用量逐年减少,先张预应力施工工艺落后,预应力空心板仍使用中低强度预应力筋,没有形成利用高强材料的先张成套技术。

但在山东等地预制预应力技术正在复苏,新技术、新工艺正在开发应用。

(2)后张无粘结预应力技术
目前我国已开发并应用了成套无粘结预应力技术,相关标准也已进行了更新,如《无粘结预应力混凝土结构技术规程》、《无粘结预应力钢绞线》和《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》等标准。

在工程应用中也取得不少成就,如解决超长结构设计、楼板减轻重量、实现双向大柱网等,目前使用该技术的工程已达数千万平方米。

特别是近几年对无粘结筋防腐和耐久性的研究和改进,使该技术可用于二、三类工作环境。

我国后张无粘结预应力技术总体上达到国际先进水平。

(3)后张有粘结预应力技术
后张有粘结预应力技术目前在我国建筑、桥梁、特种结构等工程中广泛应用。

使用该技术的建筑最大柱网达到42m*34m,最大单体建筑面积达65万㎡,最高的塔式结构达450m。

目前我国已成功地开发并应用了多种相关技术,如成孔技术、高强材料生产技术、高强材料张拉锚固技术及相关设备、产品等。

我国后张有粘结预应力技术的总体上达到国际先进水平,当然在施工设备配套系列及施工工艺工法细化方面与国外还有一定差距。

4.我国预应力混凝土技术未来发展趋势
(1)新材料技术开发应用
预应力混凝土材料技术的发展从来都是预应力混凝土技术革命的先驱。

预应力混凝土钢筋除了目前使用的高强度钢材外,未来新型预应力混凝土钢筋都是强度高、自重轻、弹性模量大的聚碳纤维,玻璃纤维和聚醋纤维类非金属预应力混凝土钢筋。

(2)多层大跨结构中预应力混凝土技术发展方向
建筑业是我国国民经济重要支柱产业之一,旺盛的建筑需求,日新月异的生产工艺变革以及人们对物质文化生活需求的迅速提高,使建筑结构正面临新的挑战。

近推荐建筑结构正在向大柱网、大开间、大跨度、多功能方向发展。

人们总是想在有限的建筑面积和空间内获得最好的使用功能和最佳的投资回报。

预应力混凝土正以其跨度大、自重轻、节约材料、节省层高、改善功能等突出优点。

迎合了近代建筑结构的发展趋向。

(3)高层建筑结构中预应力混凝土技术发展方向
近年来,预应力混凝土在高层建筑中的应用于有很大发展,尤其是无粘结预应力混凝土平板和预应力混凝土扁梁用于高层建筑的楼闰,具有降低层高,简化模板,加快施工等明显效果。

受到建设单位、设计和施工单位的普遍欢迎。

预应力混凝土除用于楼盖外,有时还用来解决大跨度,大空间部位柱网转换时的转换梁,转换桁架,以及复杂柱网情况下的转换板。

此外8-18m跨度的预应力混凝土空心板,外墙用的装饰保温复合预应力混凝土墙板在高层建筑中的应用前景很广阔。

(4)预制现浇相结合的装配整体式结构将加速发展
随着大柱网、大开间多层建筑和高层建筑迅猛发展,长跨预应力混凝土空心板、T形板、大型预应力混凝土墙板等必将逐步兴起,预制梁板现浇柱,或预制梁、板、柱现浇节点相结合的各种装配整体式建筑结构体系预期会迅速发展,这种结构体系可以把预制与现浇二者的优点结合起来,避免纯装配式建筑对产品尺寸的高精度要求,结构整体性差和节点耗钢量大等缺点,叉避免了现浇结构现场湿作业工程量大,受制于现场施工及气候条件,耗用大量模板、支撑等缺点。

(5)预应力技术在桥梁结构领域的发展趋势
在桥梁结构领域中,预应力技术既是一种结构手段,又是与施工方法结合形成一整套以节段式施工为主体的预应力施工方法或专利,主要有预应力悬臂分段施工技术,分段顶推施工技术,移动模架逐孔施工技术,块体节段拼装技术,大节段预制吊装技术等。

这些施工技术与预应力技术是紧密相关的,现有桥梁的改造、加固技术亦是研究开发方向。

参考文献:
1. 冯大斌我国预应力技术发展现状及趋势第十四届全国混凝土及预应力混凝土学术会议论文2007年
2.丁赞魏巍我国预应力砼技术的发展现状与发展趋势民营科技2008年第1期
3. 曾桂香预应力混凝土技术的发展与应用互联网2010年
/cementApp/detail/shownews.asp?newsid=1584。

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