预应力混凝土液化天然气储罐
大型液化天然气储罐超低温抗渗流混凝土的配合比设计
大型液化天然气储罐超低温抗渗流混凝土的配合比设计摘要：LNG储罐的抗冻性要求很高。
本文介绍了专用混凝土的力学、化学、工作、稳定、裂缝控制等性能，并结合工程实际，说明了其配方中的各种影响因素，确保了施工质量。
关键词：钢筋混凝土结构；LNG；液化天然气；负温度；抗冻混凝土；耐久性能随着我国的发展，石油化工资源日益紧缺，对生态环境的破坏也日益加剧。
为了解决人类发展和保护生态的问题，必须大力发展新的资源。
天然气资源的开发与利用对生态和环境的影响，与煤炭、石油等能源相比较，其危害小、无腐蚀性，是最清洁、最绿色的能源。
1 LNG 储罐的结构LNG的贮存效能高、设备占用空间小、节约资金；液化天然气在汽化后，浓度极小，仅为气体的二分之一。
液化天然气是一种十分纯净的燃料，它在燃烧过程中产生的主要产物是CO2和水，与煤炭、原油等燃料相比，它对大气和周边环境的污染很小，是一种清洁能源，可以降低环境的污染。
为了便于接收和贮存天然气，需要建设大型LNG储罐。
目前我国已在沿海城市建设了多座预应力钢筋混凝土储罐。
LNG储罐一般由外罐结构和内罐结构组成，其中外罐结构为预应力钢筋混凝土结构。
混凝土采用高强度抗冻混凝土，设计强度大于等于C50，抗冻能力大于等于F200。
2混凝土耐久性的抗冻配合比设计2.1 抗冻混凝土简介防冻混凝土是在寒冷地带进行冻融试验，以满足其耐久性能要求。
混凝土的寿命要求概括为：四项性能，一项控制，包括：力学性能、化学性能、工作性能、应用性能和控制裂纹。
一般混凝土与高性能混凝土有相似之处，但也有其自身的特点，而抗冻混凝土是一种高性能的高性能混凝土，其抗冻、融化的物理力学性能尤为重要。
2.2 抗冻混凝土的原材料选择及规定2.2.1 原材料选择水泥适宜选择中热或低热硅酸盐水泥，其强度等级不小于 P.0.42.5，不宜使用普通硅酸盐水泥拌制混凝土；细集料应选择粒度较高、粒度模量为2.5~3.1的中砂；粗集料应选用质地坚硬、级配良好、针状少、孔隙较少的碎石，其抗压强度应在100 MPa以上，而砂石与混凝土的抗压强度之比不得小于1.5，或破碎指数小于10%；选用具有较高的吸水率的抽吸液与吸气液组合而成的复合减水剂，其减水量不得低于20%；细矿物粉适宜选用硅粉，粉煤灰，磨细矿渣粉，天然沸石粉，复合微粉，以矿物质微粉代替的最大量应满足下列条件。
LNG全容罐预应力混凝土外罐壁温度裂缝的估算与控制
LNG全容罐预应力混凝土外罐壁温度裂缝的估算与控制摘要：通过有限元法对大型LNG全容预应力混凝土罐罐壁温度裂缝进行了定量分析，并将分析结果与工程中的观测数据进行了对照。
通过具体的工程实例对减少温度裂缝的措施进行了探索。
关键词：LNG全容罐；预应力混凝土；温度裂缝；有限元法1 大型LNG储罐简介随着我国能源需求国际化进程的加快，在沿海地区纷纷开始建设LNG接收站项目。
作为LNG 接收站的重要组成部分，大型LNG储罐的建造技术逐渐成为工程界关注的热点。
LNG（液化天然气）的主要成分是甲烷，也含有一定量的乙烷和丁烷等，需要在-162℃的低温常压条件下存储。
低温液体储罐主要有三种形式，即单层罐（single tank）、双层罐（double tank）和全容罐（full containment tank）。
我国广东大鹏、福建莆田和上海建造的LNG储罐都采用了全容罐形式。
全容罐的内罐在正常工况下用以储存LNG，而在内罐泄漏的情况下，外罐以及外罐支持的罐顶形成的封闭结构可用于储存泄漏的LNG液体和蒸汽。
图1是上海LNG接收站储罐外罐构造示意图。
储罐的外罐外径81.6米，至穹顶总高53.023米。
内罐直径78米，由9%镍钢制造。
储罐穹顶部分包含钢结构的内衬层和混凝土外壳，其中钢结构内衬在外罐罐壁建造过程中分片预制，并在罐内完成拼装，最后采用气顶升工艺将穹顶钢结构升至安装位置。
外罐罐壁高度为42.619米，厚度为0.80米，为后张法预应力钢筋混凝土结构。
混凝土罐壁（含上端的环梁）分11步浇筑完成，采用了多卡（Doka）模板升板施工工艺。
为满足后张法施工需要，罐壁内含有88组水平预应力孔道和54组U型垂直孔道（即罐壁横截面上有108个垂直孔道孔）。
外罐罐壁混凝土强度等级为C50，1号罐和3号罐采用了525普通硅酸盐水泥，2号罐采用425普通硅酸盐水泥。
2 预应力混凝土罐壁温度裂缝的计算分析2.1有限元分析根据LNG储罐的功能性要求，结合BS8110对混凝土裂缝宽度的规定，确定了罐壁混凝土裂缝控制标准，即在建造阶段和使用阶段的最大裂缝宽度应控制在0.2mm范围内。
LNG储罐结构形式分析
LNG储罐结构形式分析LNG储罐结构形式分析摘要：目前国内天然气的需求量逐年递增，受上游管道天然气供应量的限制，全国多数地方发生“气荒”，LNG作为有效补充气源发展迅猛，LNG储罐得到迅速发展。
目前国内沿海接收站LNG储罐大多采用预应力钢筋混凝土结构，内地LNG工厂及城市燃气企业大多数LNG储罐采用金属储罐。
本文主要介绍LNG储罐的结构及选型要求。
关键词：LNG储罐类型；结构；分析1 储罐典型结构及特点1.1单容罐1.1.1单容罐由主容器和外罐组成。
采用吊顶式结构，主容器与外罐的气相空间连通，由外罐承压，但外罐不能承纳低温液体。
单容罐应设置围堰，应能容纳主容器可能泄漏的全容积液体。
单容罐因液体可能泄漏至罐外，因此比较适合人口稀少、建筑物较少的地区，与周围建筑物、设施以及铁路、高速公路等应有较大的安全距离。
1.2 双容罐双容罐由主容器和次容器组成，主容器可同时密封液体和蒸汽。
当主容器发生泄漏时，次容器应可盛装主容器内的所有液体，可采用钢制结构或混凝土结构。
次级容器顶部为开放式，因此无法防止产品蒸汽的逃逸。
双容罐安全性能较高，无需围堰，适合建造于有一定人口密度的区域。
双容罐目前在国内还没有得到应用，国外尚未见双容罐的相关资料。
双容罐的典型结构见下图1.3 全容罐全容罐由主容器和次容器组成。
主容器是一个储存液体产品的自支撑式、钢制单壁罐，可采用顶部开口结构不储存蒸发气，或者配备拱顶以便产品蒸发气。
次容器为配备拱顶的自支承式钢质罐或混凝土罐，当储罐正常工作时为储罐提供主要蒸汽密封，当主容器发生泄漏时，盛装所有液体产品并维持结构的蒸汽密封性能。
全容罐安全性能高，特别适合建在人口密集的地区。
LNG预应力钢筋混凝土储罐具还具有良好的抗击外部冲击和热辐射的能力1.4 薄膜罐薄膜罐由钢制主容器（薄膜）、绝热层和混凝土罐组成。
作用在薄膜上的全部液体静压力荷载及其它荷载均承载绝热层转移至混凝土罐上。
产品蒸发气储存的储罐顶部薄膜罐因其安装难度较大，质量不易控制，陆地上未得到广泛应用。
LNG低温储罐施工方案最终版
LNG低温储罐施工方案最终版LNG（液化天然气）低温储罐的施工方案需要符合相关标准和要求，确保储罐的安全性、稳定性和耐久性。
下面是一个针对LNG低温储罐的施工方案的最终版本。
方案概述：该施工方案适用于LNG低温储罐的新建项目。
方案涵盖了从场地准备、基础施工、结构施工到安装验收的全流程。
1.场地准备：选择合适的场地，并确保其足够承载储罐的重量。
清理场地，移除植被和其他障碍物。
进行场地平整化处理，确保地面平整牢固。
2.基础施工：根据设计图纸，按照标准施工程序进行基础施工。
施工过程中要确保混凝土的质量，包括配合比、搅拌过程和浇筑质量等。
3.结构施工：3.1储罐外壳的施工：根据设计要求，在基础上逐层进行储罐外壳的构建。
使用高质量的建筑材料，确保外壳的强度和密封性。
施工过程中需采取必要的安全措施，防止工人受伤或其他事故发生。
3.2浮顶板的施工：浮顶板是LNG储罐的重要组成部分，要求施工过程中质量保证。
在浮顶板的施工中，采用预应力混凝土构造，确保浮顶板的强度和稳定性。
4.安装验收：在结构施工完成后，对储罐进行安装验收。
验收过程中包括测漏测试、设备安装等。
确保储罐的所有部件安装正确，且符合相关标准和要求。
5.安全措施：在整个施工过程中，要严格遵守安全操作规程和相关标准，确保施工人员的安全。
采取必要的措施确保LNG的泄漏风险得到控制，防止火灾和爆炸事故的发生。
6.质量控制：在施工过程中，进行必要的质量控制措施。
对施工材料进行检测和评估，确保其质量符合标准要求。
定期进行施工质量检查，确保施工过程和成果符合设计要求。
7.环保措施：在施工过程中，要采取环保措施，减少对环境的影响。
垃圾分类处理，减少污染物排放等措施应得到充分执行。
8.施工计划：制定详细的施工计划，确保施工过程按照预定时间顺利进行。
同时，要随时关注施工进展，及时进行调整和协调，确保项目能够按时完工。
总结：以上是LNG低温储罐施工方案的最终版本，通过合理的流程和严格的控制措施，确保储罐的安全性和质量的符合要求。
液化天然气工程项目规范
液化天然气工程项目规范征求意见稿目次1总则 (2)2术语 (3)3基本规定 (4)4工艺设施 (5)5储罐系统 (6)6辅助设施 (8)附条文说明 (10)1总则1.0.1为了保障人民生命财产安全、人身健康、工程质量安全、生态环境安全、公众权益和公共利益，促进能源资源节约利用、满足国家经济建设和社会发展的基本需要，依据有关法律、法规，制定本规范。
1.0.2天然气液化工程和液化天然气接收站工程的规划、建设、运行管理应遵守本规范。
1.0.3液化天然气工程的规划、建设、运行管理应遵循安全生产、保障供应、节约资源、保护环境、技术先进、经济合理的原则。
1.0.4 本规范内容不适用于战争、自然灾害等不可抗条件下对液化天然气工程的要求。
执行本规范并不能代替工程项目全生命周期过程中的工程质量安全监管和安全运行监管。
1.0.5液化天然气工程的规划、建设、运行管理除应遵守本规范的规定外，尚应遵守国家现行有关标准的规定。
2术语2.0.1液化天然气站场 liquefied natural gas plant具有天然气净化及液化、液化天然气储存及装运、液化天然气接卸及再气化功能的站场，如基荷型天然气液化工厂、调峰型液化工厂、液化天然气接收站、液化天然气中转站、液化天然气储配站、液化天然气气化站。
2.0.2集液池 impounding Basin用于收集溢出或泄漏的液化天然气、易燃制冷剂或易燃液体的一种坑池。
2.0.3混凝土外罐 outer tank of concrete主容器外部由钢筋混凝土建造的自支撑式圆筒形封闭储罐结构，由底板、罐壁及穹顶构成。
2.0.4低温钢 low temperature steel在低温条件下使用的无镍和含镍低温合金钢及奥氏体不锈钢的统称。
注：GB/T 150规定的低温条件为设计温度低于-20℃的碳素钢、低合金钢、双相不锈钢和铁素体不锈钢以及设计温度低于-196℃的奥氏体不锈钢；GB/T 20801规定的低温条件为设计温度低于或等于-20℃。
大型低温储罐漏热分析及计算方法
ＣＨＥＭＩＣＡＬＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＤＥＳＩＧＮ化工设计２０２１，３１（２）櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴櫴毷毷毷毷设 计技 术大型低温储罐漏热分析及计算方法杜利顺 曹 岩 许学斌 时 珂 华陆工程科技有限责任公司 西安 ７１００６５摘要 本文通过对大型低温储罐的保冷结构进行分析，从储罐各个部分漏热原理出发，通过公式推导计算提供了验证大型双壁低温储罐保冷设计可靠性的方法。
此外，考虑夏季太阳辐射导致储罐表面温度升高对储罐漏热的影响，提供了大型低温储罐日蒸发率的计算方法，并通过实例进行验证。
关键词 大型低温储罐 保冷设计 漏热计算 太阳辐射 日蒸发率杜利顺：工程师。
２０１２年毕业于天津大学化工过程机械专业获硕士学位。
现主要从事大型低温储罐及压力容器设计工作。
联系电话：（０２９）８７９８９２２３，Ｅ－ｍａｉｌ：ｄｌｓ２４０７＠ｈｌｅｔ ｃｏｍ。
随着近年来国际能源结构的调整和石油化工、页岩气下游化工项目的发展，对天然气及其他烃类的需求急剧增长，国内天然气的产量也随之不断增长，２０１１年国内天然气产量首次突破１０００亿立方米，达到１０７０ ３亿立方米［１］。
天然气及烃类的储备可以在很大程度上规避价格波动，降低成本，对化工企业的长期发展作用明显。
天然气作为关系民生的重要资源在城市民用中储存备用十分关键，尤其近年来冬季用气高峰期时国内许多地区一再出现“气荒”，天然气紧缺现象几成常态。
因此事先储备大量天然气用于解决冬季“气荒”问题成为大多城市的一致选择。
液化天然气及液化烃的优点是体积只有等量对应气态介质的１／６３０～１／２３６［２］，因此可以弥补天然气及其他气态烃类在运输和储存方面的缺点［１］。
液化天然气通常采用常压全冷冻式储存，液化烃的储存方式主要有常温全压力储存、半冷半压储存和常压全冷冻式储存，其中对于石油化工或民用中动辄几万甚至几十万立方的需求，常压全冷冻式储存更为经济［３］［４］。
常见的常压全冷冻式储罐包括单包容、双包容及全包容形式，其中以全包容式储罐安全性最好，近年来得到广泛的应用［５］［６］。
大型LNG储罐施工技术
大型LNG储罐施工技术流程液化天然气(LNG)是通过将常压下气态的天然气冷却至-162℃凝结成液体，天然气液化后可大大节约储运空间和成本，是一种清洁、高效的能源。
储罐D80m，H50m，δ55mm，常压，容量约20万m3。
LNG全容罐的典型结构：储罐为双层构造，其外罐为混凝土罐底及预应力混凝土罐壁（或低合金高强钢Q345），混凝土外罐内壁设置有16Mn钢板焊制的防潮屏蔽层，外罐顶为钢顶及钢筋混凝土灌注复盖的复合拱顶。
内罐为9Ni钢制的自承式开顶罐，内罐上方设置铝合金吊顶和绝热材料。
在内外罐之间设置一定高度的由9Ni钢焊制的壁角保护装置及次级底板，在内罐泄漏时可由此中间罐起保护作用。
内外罐之间用弹性玻璃毡毯及膨胀珍珠岩填充绝热，在内罐底板、次级底板和防潮屏蔽底板之间均分别用泡沫玻璃砖及干砂绝热。
施工流程：预制→外罐→外罐拱顶→内罐底板→内罐壁板→附件→充水试验1.外罐施工工艺LNG低温储罐外罐通常为预应力混凝土结构（或低合金高强钢Q345）。
预应力混凝土结构重点关注：（1）外罐墙体控制混凝土水化热，防止出现温度裂缝。
主要从外墙混凝土配合比设计、分层分段浇筑施工、混凝土洒水覆盖等方面进行控制管理。
（2）外罐的垂直度和表面平整度等，直接影响拱顶气压顶升实施。
外罐墙体模板拼接容易出现模板面弧度、尺寸、垂直度等超标，要求按照图纸制作造型木弧度样板，精确测放出模板位置，用水准仪检查标高。
（3）预应力管道的施工，需要做好成品保护和接头处的密封工作，防止混凝土进入管道内部。
通常采用通球试验保障内部通畅。
2.拱顶施工工艺拱顶施工工艺主要为模块化施工工艺，将拱顶分块预制后组装焊接成整体，采用整体气压顶升工艺将拱顶顶升到安装位置焊接固定。
气压顶升技术是利用拱顶结构与储罐外壁之间形成密闭空间的特点，使用多台鼓风机向密闭空间不断地输送低压空气，从而拱顶钢结构按照预定路径上升至设计高度，并与拱顶承压环连接。
该技术的难点在于控制好整个拱顶的平衡、密封及提升速度，保持穹顶的平稳上升，重点是平衡系统和密封系统，以及风机系统、测量系统、通讯系统。
大型LNG预应力混凝土储罐的力学分析
大型LNG预应力混凝土储罐的力学分析蒲玉成;苏娟【摘要】The structure, dead load types and calculation method considered in the design of LNG concrete total-volume-tank are mainly introduced. Based on one large low temperature LNG pre-stressed concrete tank project, we analyze the dead load of storage tank by ANSYS finite element software, calculate the internal force and deformation of the storage tank under various dead load combinations. The simulated calculation result shows that the internal force and deformation are larger at approx. 4.0 meters above the tank bottom. Since tank top generates pushing force against tank wall, larger internal force and deformation exist at the joint. We must enhance the stiffness of cross section for key parts in the design so as to reduce the internal force.%重点介绍LNG混凝土全容罐的主要结构型式、储罐设计中应考虑的静力荷载及其计算方法,并以某大型低温LNG 预应力混凝土储罐工程为例.采用ANSYS有限元软件分析储罐的静力荷载,计算各静力荷载及其组合下的储罐内力和变形.模拟计算结果显示,距罐壁底端约4.0 m处的内力和变形较大；由于罐顶对罐壁推力的作用,在罐壁和罐顶连接处内力和变形较大.设计中这些部位要采取增强截面刚度的措施,以减少内力.【期刊名称】《港工技术》【年(卷),期】2012(049)005【总页数】3页(P28-30)【关键词】LNG储罐;预应力混凝土;泄露工况;温度场;热保护角【作者】蒲玉成;苏娟【作者单位】海洋石油工程股份有限公司,天津300452【正文语种】中文【中图分类】TE972.1随着我国经济的快速增长，利用国外天然气资源和进口LNG已成为解决我国能源供需矛盾、保证能源供应安全比较现实的途径之一。
后张梁预应力结构在LNG储罐建设中的应用与案例学习教案
会计学
1
第一页，共36页。
Contents
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背景 储 罐 外 形 特 点与 设计规 程
预 应 力 施 工 特点 案例介绍
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全球LNG需求(xūqiú)迅
速增长
年份
全球LNG需求量（亿吨/年）
世界上剩余的化石能源(néngyuán)有一半是以天然气的形式存在的。 然而, 常位于人们需求较低区域, 以LNG的形式就可以方便安全地被船运到需要的地 方, 类似于原油。
LNG被输送到储罐内等待船运
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第五页，共36页。
Contents
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背景 储 罐 外 形 特 点与 设计规 程
❖ 捷斯公司负责主要施工 ❖ 主要为日本供气 ❖ 03年开始施工，并竣工于06
年初
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第二十页，共36页。
当时(dàngshí)世界最大储罐之一
❖ 外壁为厚550毫米(háo mǐ)的后张应力混凝土
❖ 内壁为特殊钢或镍合 金
❖ 容量为 188,000m3 ❖ 高约 47米，直径约为
94 米
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水平的钢筋(gāngjīn)束 的安装
❖ 左上图为安装 (ānzhuāng)的穿束机
❖ 左下为安装(ānzhuāng) 过程图
❖ 半圈交叠式安装 (ānzhuāng)
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第二十五页，共36页。
工作(gōngzuò)平台
安装水平钢筋 束需要使用一 副10米长的登 高工作台。这 个工作台可以 很方便的通过 改变自己的形 状来适应地面 的状况和墙面第25页/共35页 (qiánɡ miàn)状第二十六页，共36页。
5000m3LNG储罐施工方案
5000m3LNG储罐施工方案一、项目介绍本项目是一座5000立方米的LNG储罐，主要用于存储液态天然气（LNG）。
该储罐为立式圆柱形，采用内衬外固定式结构，储罐是全封闭设计，配有安全措施，能够保证LNG的安全存储。
二、施工过程2.1 基础施工1.土建工程：在储罐建设区域进行标志建桩、场地平整、基地回填等土建工程。
2.桩基础：采用钢筋混凝土浇筑桩基础，桩基础按设计要求在指定位置上标记，然后挖掘基坑，浇筑桩基础。
2.2 储罐本体施工1.制作主体结构件: 主框架工程采用钢筋混凝土、预应力混凝土等结构形式，定位、切割、折弯、焊接、筋工等工艺流程。
2.安装主体结构件：主体结构件制作完成后，进行对位。
对位完成后进行拼装、调整。
接下来进行预应力张拉、焊接缝处理、检验合格后封闭罐体。
3.钳口安装：钳口是连接储罐与管线的管道接口，该环节需要进行密封处理确保不会发生外泄。
安装时需要按照施工图纸，采用高标准的工艺流程进行钳口加固。
2.3 防腐、保温施工该环节是结构稳定性和储存安全的重要保障，主要工艺流程包括结构表面处理、防腐、保温、表层处理等。
2.4 技术验收施工结束后需要进行技术验收，确保项目合格率达到100%。
三、安全措施3.1 设计阶段安全措施1.对长期使用可能产生危险的地区进行目测排查，避免在该区域内进行施工。
2.设计时需要考虑可能出现的自然灾害，对储罐做出充分的抗灾考虑。
3.2 施工阶段安全措施1.采取防塌措施，每天对工地展开安全检查和隐患排查工作。
2.建立安全预警机制，对可能影响LNG储罐施工安全的环境因素、人为因素等进行预警和处理。
3.3 使用阶段安全措施1.储罐周围设置安全警戒线，对不需靠近、不需工作的人员禁止进入。
2.建立健全的应急预案制度和第一避难区域，即储罐周围设置安全避难区。
四、施工LNG储罐施工较为复杂，需要综合多个方面的安全风险行程总体施工计划和实施方案，同时加强现场管理，执行岗位责任及相应压力控制措施。
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预应力混凝土液化天然气储罐的设计和施工在欧洲和澳大利亚的情况介绍日益增长的全球使用液化天然气的所见过的最重要的发展提出了液化天然气液化天然气储油罐进口商和出口商。
这些庞大的,重要的是储罐接收和存储安全可靠液体的气体。
液化天然气的储藏温度的-162°C和是被描绘成低温条件。
液体占有600倍较少的空间比天然气在它的气态,使它实际装船后海洋油轮。
和它的稳定和安全,因为即使压缩的,液体的体积仍在正常大气压力。
在陆地上,液化天然气被储存在特殊工程和构造双夹层存储的坦克。
在这些温度的要求非常严格的包含结构,混凝土坦克是理想后适合这份工作。
大型混凝土的结构非常的鲁棒性坦克大量的预应力要求:都是设计和安装在严格控制硬件质量状况需要特别的认证。
在设计和施工的技术已经特别配方了液化天然气坦克建设和本文将简略说明细节典型,用于各种不同的项目在世界各地。
背景液化天然气或液化天然气的天然气,周围的温度超级冷却到一个-162°C,它藉此凝结成液体状态。
过程并不是一个全新的理念,有被证明在1917年和第一个在美国使用超过60年前。
冷却最大的好处是,液化天然气降低到大约1/600th气体的水量。
它也仅重约有45%高达等值的水。
这方面的益处显而易见的运输天然气丰富的地区。
液化天然气是一种无毒、无腐蚀、无色、无味的燃料。
一旦气体经过了液化天然气加工、分销网络,它可以用来会同或代替国内天然气为它的属性都很相似。
天然气,探索了液化天然气加工成,并由此产生了,在同一种方法对天然气。
它是一种发现结合石油勘探业务。
一旦提取、天然气都可以运送至液化工厂在它是超冷却到-162°C使用制冷剂。
液化天然气储存罐通常是放置于靠近港口设施准备运输、和液化天然气可以被存储在液态在准备发货。
液化天然气被储存在大气压力坦克:双夹层坦克之间的空间充满绝缘材料。
坦克的外墙后最常构建混凝土。
在过去的几十年中,全球的油耗液化天然气已增加了5倍多,人们预测,这种增长将继续很坚强。
从大的需求正在日益增长的市场,比如中国和印度日益普及结合在其它许多更小的市场已经导致形成了许多新的液化天然气设施等世界各地。
有显著的天然气储量勘探公司的全球并且迅速发展出口设施的飞机票，与一些5 - 10年的时间框架规划和建设所需,现在很多活动进行液化天然气供应链在准备电流和预测的要求。
设计结构坦克尺寸通常秩序的80-90m 5000万的直径和壁厚高度秩序的750mm(见图1)。
制作的肌腱很大,都可以运行在水平和垂直方向。
垂直肌腱可以是单一定向肌腱坦克在山顶上安排终止于底部开始肌腱或“U”上垂直地来通过坦克周围弯曲180度,通过回归到山顶。
水平肌腱通常开始于支持和旅游大半个坦克终止在对面的支持。
另一个肌腱开始从同一支持和旅行回溯的另一半坦克终止在原有证明-因此形成一个完整的“环”这两种肌腱。
为有效使用后张拉预应力在被锚定,毗邻交替的外郭坍塌90度,从上述提到证明。
通常的车用液化天然气储罐设计建设风尚和主要承包商负责确定具体的设计要求,预应力混凝土。
制作的专家将检查所需的力轮廓和细节间距和肌腱尺寸的制作。
设计规则没有官方标准的设计的第一个指导方针这些坦克出版的先驱工作以改进应用。
根据fip SR 88/2、测试须进行。
1、在室温下预应力钢(在低温)2、肌腱锚固总成(室温、低温)3、荷载传递(在低温)按照这些规则测试完成在佩思为BBR技术在2005年。
同时,新的指南,已出版覆盖在低温应用- ETAG预应力013。
根据这个文件,测试进行如下:1、肌腱强调到80%的特色的抗拉强度2、对指定的降温的低温-196°C3、测试肌腱在10负荷特点循环等方面的异同点,屈服应力和80%的水平4、最后,负荷肌腱失败测试和质量控制的预应力使用的材料是非常关键的低温应用的成功执行包含系统。
制作的CONA BBR系统处于完全符合fip和ETAG测试政权的低温条件(-196下oC)。
工程实例背景在达尔文液化天然气加工厂的海底管道通过收到气体从Bayu-Undan气田在帝汶海500公里西北,达尔文(参阅图2为艺术家们印象植物)。
然后的液体抽到储罐的温度在-162°C在发货之前给客户在日本。
日本消耗了世界上超过一半的液化天然气生产。
达尔文液化天然气工厂预计供应气日本在17年的时期。
15亿美元的建设液化天然气厂全面开始达尔文2003年6月到2006年1月完成(见图3)。
有空气液化天然气储罐厚混凝土墙后表面上。
一种内在的水槽采用某特钢/镍合金,以适应寒冷的液化天然气。
Thiess和液化天然气坦克专家TKK负责设计和施工的188,000m3液化天然气储罐——其中一个最大的地面上坦克在世界。
大约有4700万高,直径大约9400万,液化天然气坦克组成一个外部混凝土墙和镍合金钢衬。
Thiess负责现场施工、设计的二次混凝土遏制坦克、设计的组织与管理。
专家承包商结构体系进行了制作安装、应力和浆液大约570T制作的肌腱。
突出的组合系统包括172个垂直肌腱。
15.2mm没有EHT 股及114水平肌腱。
Euronorm当代15.7mm组成股。
垂直肌腱强调,大约4,000kN秩序的极限承载力5,000kN。
水平肌腱强调尽可能多的5,000kN超过6,000kN极限承载力。
水平肌腱等间隔4点被锚定损害(当地墙thickenings)。
每个肌腱大约有150米长,并跨越的圆周一半坦克。
垂直肌腱被锚定的顶部和底部的墙。
进入底部是经过锚750mm倒混凝土涵测量宽x 600毫米高下设置底板(见图4)。
米长时间的垂直肌腱的预制在地面,随即垂下从顶上克雷恩锚碇完全肌腱。
预制肌腱和现场安装了垂直肌腱图5。
进入水平筋肥大攀登工作平台通过测量10米长。
工作平台会塑造适合几何形状的workface并允许使用任何层级。
一个典型的桅杆攀登平台如图6。
水平肌腱被安装在一条长时间使用特别设计的高容量的束机。
一具有电子控制机,可设定自动停在任何想要的距离。
图7和8说明一设备和推动行业操作。
配置包括一些大型的后张拉预应力顶高容量的要求的设备。
6,000kN能力的强调千斤顶,重约250吨,受到了一具绞盘机安装在钢框架的上方悬臂式坦克墙(见图9)。
绞盘系统装在轨道,使杰克可以很容易地滑过日益凸现股。
控制绞车的工作提供经营者月台层完全控制。
肌腱注浆等这些坦克是一个关键的操作。
确保没有孔洞在肌腱、真空泵注浆工艺使用。
5日和6日液化天然气的坦克巴塞罗那(西班牙)5号和建设的第六届液化天然气槽,在巴塞罗那(西班牙)于2003年Repsol为建设方YPF / ENAGAS。
这两个坦克有内径约8000米的高度和内部(49.5m结构的总整体高度)。
外部密封墙是800毫米厚,后的垂直和水平测试证明,并以CONA BBR制作系统(参阅图10)。
共有600吨近似预应力钢是需要在每个坦克。
有140号水平肌腱各包含15没有。
15.2mm股。
包含号垂直肌腱的飞行轨迹形成一个圆圈配置包含没有。
15.2mm股。
此外,已有12水平肌腱的外部圈各有24没有基础底板。
15.2mm股。
确保防腐肌腱、注浆进行一种特别研发的真空灌浆技术和spe所有这些坦克制作工作正在进行BBR网络成员,BBR私人(西班牙)。
结束了5辆坦克的作品制作和2004年6日坦克将适用于2006年秋天在。
另一个150,000m3液化天然气坦克正在建设中在卡塔赫纳(西班牙)的外径和内部的高度81m 4000万欧元。
包含墙是800毫米厚,后垂直和水平。
与巴塞罗那的5号和6号坦克,这项工作正在进行CONA BBR制作的系统网络的会员,西班牙BBR BBR私人。
施工预计将于2006年底。
亚得里亚海LNG接收站西班牙/意大利亚得里亚海LNG接收站正在修建在一个大dry-dock设施在西班牙南部阿尔赫西拉斯的。
这个船坞曾经被用来建立类似的大型混凝土结构,在摩纳哥浮船坞的2002年。
亚得里亚海码头是一种矩形结构、180米长的,88m宽,4700万高,有能力举办两125,000m3液化天然气的这是一个gravitiy-based结构,这将是tugboated 17公里,最终到达终点意大利的海岸,在那里它将会用来接收、储存、regasification 液化天然气(见图11)。
大约90,000m3的混凝土,3万吨钢筋和制作钢铁和35万公吨坚实的压舱物被用于建设的终端。
私人BBR开发制作相关的另外两个工作公司。
这个项目包括的横向及纵向制作的结构,采用肌腱12到19没有。
152毫米股。
而并非通常的波纹金属软管管道,严格的钢管与2毫米壁厚度的正被用来保证最大的耐久性。
这些水管工厂形成所需的曲率,适应肌腱的几何形状。
关节鸠尾管之间,并封锁与热缩接头。
终端将于2008年4月投入使用SOUTHHOOK LNG接收站你威尔士,这个大型设施在2005年中旬开工英国承包商泰勒伍德罗·为项目经理和专家设施设计师大桥和铁芝加哥工程商CB&I)。
这个项目包括5号x 31.2m墙高度直径9400万辆坦克(参阅图12)。
外部密封壁厚,700mm垂直和水平后。
这项工作圆满完成募第五液化天然气槽巴塞罗那。
在英国,BBR网会员结构体系(英国)被任命为承揽人制作如此显著的项目。
合同范围包括详细设计和特定的粗犷的所有后张拉预应力涵盖了力量取决于工程商CB&I的侧面结构设计工程师。
紧密合作,设计师的设计,结构体系所采用,详细CONA BBR筋(没有。
15.2mm配置水平,从来没有。
15.2mm因航班延误而滞留机场的垂直)紧紧跟随所需的长期力量剖面制作墙壁。
设计制作的方法进行结构体系在墨尔本CONA BBR处肌腱型方法。
这些锚地进行了测试是否符合fip建议用于低温条件。
这个项目包括“U”型立式肌腱和墙施工,达到了连续滑形成。
RUWAIS石油气(丙烷、丁烷)的坦克。
阿拉伯联合酋长国性质和的建筑形式的大型混凝土坦克能轻易地适应存储的其它材料。
另一个明显的存储设备的设计和建造工程商CB&I最近开始阿布附近,以阿联酋迪拜。
在这个项目中,没有。
62.8m直径墙高度坦克x应该享有要求混凝土屋顶储存丙烷、丁烷。
这些坦克通常较低的厚壁- 80厘米厚的锥形波导基地,横向岗位上只有自了混凝土墙这是静态形成一种内在的外钢衬重新工作伙伴关系,与C B及我,结构系统有限公司专业从事分包人及制作提供了设计、细化输入除了供应和安装场地服务新西兰前景该案件已被调查新西兰进口液化天然气作为替代燃料来源对减少本地可用的天然气供应。
有不同的研究,探讨了该方法的可行性和正在建设成本液化天然气仓储设施并决定是在不久的将来,以确保能源需求预测在未来的5 - 10年里都能满足。
一些适当的网站被确定和初期规划正在进行中。