城市新区科技创新城产业园区部分地区景观设计方案
(概念规划及城市设计)合肥东部新中心概念规划及核心区城市设计-东南大学规划院
交通支撑：道路系统
基于合肥市层面优化本区骨架道路网，加强东部新中心与城市各组团的快速交通联系；龙岗路以 隧道形式通过南淝河，将穿越与进出东部新中心的交通加以适当分离 。
①快慢分离：快速交通与慢行系统形成空间分离组织模式，钟油坊路与绕城高速公路设置高速出入口，提高合肥东部新中心的机 动车对外交通快速可达性；②活力街道：重点对核心区加密路网密度、减小道路宽度，缩小交叉口，通过稳静化措施降低机动车 行驶速度，打造活力共享示范区。
二．生态型小微创客空间：位于田野、湿地、树林中、河流旁的受创意人群钟爱的小型创客组团。
家门口创业
田野里上班
总体定位二：青年中心
依托以青年人为主力军的创客群体，结合华东地区青年群体数量大、购买力强的特点，充分考虑 青年人青睐潮品、喜欢体验式消费、跨区域结伴消费、互动式消费的特征，整合目前即将爆发的 粉丝经济、演艺经济、电竞娱乐经济、主题节日经济等新经济模式，规划建设青年中心。借鉴法 国里尔老城因欧洲青年中心建设而焕发新兴活力的国际经验，利用本区滨水景观、工业遗产等资 源对青年人群的巨大吸引力，将规划区打造为华东青年集聚的活力港湾。
民国特色区
现状住宅 社区文化馆
体育公园
多维生活网络：生态体系
严格遵守城市生态体系要求与南淝河保护要求，综合考虑棕地治理、生态修复和生物多样性保护 的生态目标，通过斑块识别、疏风理水、水绿复合，构建地区整体生态框架，形成水绿融合、指
状生长的生态体系。
1 斑块识别
2 疏风理水
城市风道
城市风道
3 水绿复合
四条生长廊道：城市中心生长廊道
城市中心生长廊道规划策略： 通过龙岗路与滨水绿廊串联瑶海湾公园节点与东部新中心， 向北沿龙岗路延伸至新站开发区中心，向西沿龙川路延伸 至合肥南站中心与政务文化新区中心，形成带动合肥东部 地区发展的城市东南发展轴。随着新中心及沿轴公共节点 的建设，塑造城市东部地区的中央景观大道。
艺术创新示范区景观方案设计文本
艺术创新示范区景观方案设计文本一、背景介绍艺术创新示范区是一个集聚创新人才和文化创意产业的区域，旨在打造一个富有活力和创意氛围的艺术创新生态系统。
景观设计在艺术创新示范区的建设过程中具有重要意义，它不仅可以提升该区域的整体形象和环境品质，还可以为居民和游客提供愉悦的空间体验。
本文将针对艺术创新示范区的景观方案进行设计，以期为该区域的发展提供合理、创新且符合环境可持续性的设计理念。
二、设计理念1.打造创新与艺术融合的景观2.创造互动性和参与感3.尊重自然环境和可持续发展在景观设计中，应尊重自然环境和推动可持续发展。
可以利用现有的自然条件，如湖泊、山岗和湿地等，打造自然景观和生态廊道，增加城市生态系统的稳定性。
同时，采用环保材料、节能技术和可持续的建筑方式，减少对环境的破坏。
三、具体设计方案1.自然与艺术的结合利用现有的自然条件，如湖泊、山岗和湿地等，打造自然景观和生态廊道。
通过植物选择和布局设计，营造丰富的层次感和季节变化。
同时，在景观中融入艺术元素，如雕塑、装置艺术和壁画等，使自然景观和艺术元素相互融合，营造出独特而美丽的风景。
2.创意空间的打造设计一个开放的广场，用于举办艺术展览、表演和集会等活动。
可以设置可移动的舞台、投影设备和音响系统，以适应不同类型的活动需求。
此外，设计一些室外公共艺术空间，供艺术家和创意人士展示创作成果，并为居民和游客提供良好的休闲和娱乐场所。
3.社区参与的推动在设计中注重社区参与的推动，可以设置一些互动装置和艺术墙面，供居民和游客参与创作。
此外，可以举办一些文化艺术活动，如艺术工作坊和演讲活动，为社区居民提供更多的艺术交流和学习机会。
四、可行性和可持续性评估在设计方案中，需要对可行性和可持续性进行评估。
首先，要考虑到该区域的实际情况和发展需求，并根据场地条件和预算进行设计。
其次，要评估设计方案对环境的影响，采用环保材料和节能技术，减少对生态环境的破坏。
最后，要评估设计方案的经济可行性，制定合理的运营和维护方案，确保艺术创新示范区的可持续发展。
国际智造协同创新小镇——合肥空港示范区核心区城市设计
国际智造协同创新小镇——合肥空港示范区核心区城市设计摘要: 本文以合肥空港示范区核心区城市设计为例，通过区域、产业、生态、交通等多方面综合研究，提出在当前多元复杂的城市发展背景下，如何打造一个产业发展与生态发展均具备有示范意义的城市新区关键词: 空港德国工业4.0 城市示范区城市如同语言，是人类最伟大的艺术品——刘易斯.芒福德《城市文化》。
一、项目概述：1、项目背景为落实国家商务部与德国经济和能源部签署的《在中德经济合作联委会下的联合意向声明》，打造以德国理念、德国标准、德国元素为出发点的产业示范区，引进德国高端产业融入发展。
2、园区定位合肥空港示范区核心区位于示范区东部，面积12.4平方公里，是本次城市设计规划对象，也是落实“国际智造协同创新小镇”的核心载体。
3、基地区位空港示范区地处合肥主城西部偏北，东邻城市西外环（合淮阜高速），南临城市北外环（沪陕高速），中部现有机场高速直达主城区；此外，示范区西部和北部也将规划新建济祁高速和沪陕第二通道。
4、基地现状规划区西侧是已建合肥新桥机场一期和规划空港物流基地，南侧集中了已落实的六大智能制造相关产业项目，东南侧为长岗安置社区。
规划区内部没有规划建设项目。
二、前期策划1、项目发展需求协同德国工商总会大中华区汉堡分会以访谈形式分析确定了以德国为代表的国际企业与国际人才进驻的具体需求：企业进驻关心的前位因素：贴近市场；园区与厂房质量；良好的物流；高质量的人力资源供应；环境质量；良好的区域形象；接近伙伴企业；德国标准的产业服务人才入驻关心的前位因素：居住与工作环境；高质量的医疗健康条件；子女教育条件；职业培训机会；通畅的交通；国际化的文化娱乐；高质量社区服务配套2、发展标准定位：以国际先进的标准体系导入，系统化的满足国际企业与人才的进驻需求：国际企业与人才需要的规划品质——DGNBDGNB是当今世界上最为先进、完整，同时也是最新的可持续建筑评估体系创建于2007年，由德国可持续建筑委员会与德国政府共同开发编制,具有国家标准性质。
智慧园区建设的总体规划与设计
智慧园区建设的总体规划与设计一、背景随着信息技术的迅速发展，智能制造正在成为新的制造业发展趋势，同时智慧园区也成为城市经济新的增长点。
因此，智慧园区建设成为未来城市经济发展的重要方向。
二、智慧园区建设智慧园区建设需要从以下几方面来考虑：1、基础设施建设。
包括智能建筑、智能照明、智能交通等，这些设施需要具有自主控制和协同作用的功能。
2、信息技术建设。
包括云计算、大数据、物联网等，信息技术将成为智慧园区的重要支撑。
3、科技创新建设。
包括智能制造、人工智能等，科技创新将成为智慧园区的重要驱动力。
三、智慧园区的总体规划和设计智慧园区的总体规划需要从以下几个方面来考虑：1、园区功能定位。
园区应有清晰的主题定位和产业布局，以满足园区内企业、居民和公共服务需求。
2、景观环境设计。
园区的景观应具有特色和品质，如运用绿化、景观水体等。
3、交通规划。
考虑园区内的交通流量和物流连通性，需要进行细致的交通规划和设施建设。
4、安全监控规划。
考虑犯罪风险等因素，需要建立完善的安全监控系统。
5、设施配套规划。
园区需要建设完备的公共服务设施，如医疗、学校、购物中心等，以提供便利的服务。
四、智慧园区建设的优势和挑战智慧园区建设具有以下优势：1、提高生产率和效率。
智能制造和自动化技术的应用能大幅提升生产率和效率。
2、优化资源配置。
通过物联网技术及大数据分析，能够实现精准的资源配置，避免资源浪费。
3、提升城市形象。
智慧园区的建设能够吸引优秀企业和人才，提升城市的形象和竞争力。
与此同时，智慧园区建设面临的挑战也很严峻：1、技术门槛高。
智慧园区建设需要大量的高端人才和技术支撑，技术门槛较高。
2、高投入成本。
智慧园区建设所需要的设施和技术投入都较高。
3、运营成本高。
智慧园区建成后需要大量的运营成本投入，如安全维护、设施维修等。
五、智慧园区建设案例1、张江智能制造园区。
该园区于2015年开工建设，园区共分三期规划，总占地面积3.3平方公里，重点发展智能制造、先进制造、高端智能制造等产业。
横琴科学城二期总体规划方案设计任务书
横琴科学城（二期）总体规划方案设计任务书1、编制内容结构一、项目概况二、设计范围三、规划方案设计依据四、产品定位、设计目标五、设计深度和内容六、设计成果要求七、时间进度要求八、其它附件2、编制说明设计范围洲水道科学城二期用地范围坐标图注：此图只用于招标谀计使用.以规划局最终批复文件为准.注：此图只用于招标设计使用，以规划局最终批复文件为准。
三、规划方案设计依据（一）由发包人提供的设计基础资料；（二）国家及地方政府颁发的有关法律、法规、规定及各现行设计规范（包括但不限于以下文件）；（三）横琴新区控制性详细规划及政府部门提供的规划条件和要点；（四）横琴新区规划国土局划定的建设用地规划红线图；（五）周边环境及现状、周边市政基础设施现状及规划；（六）用地内的工程地质资料及水文资料，地块内部排洪渠资料；（七）项目开发建设意向（产品定位和成本限额，详见本任务书有关章节）；（八）本设计任务书及设计过程中业主的其他有关要求。
合计832,5822905516 |- |-:粼攸修居住用地城市绿化轴线大数据中心人工智能和 科技创新行科学城二期用地范围坐标图注；此图只用于招标设计使用，以规划局最绕批复文件为准.2.主要经济技术指标地块产业内容 一号地块二号地块 W150三号地块 预留用地243,584 918562 34.30% W180马姆用地面积 (* 建筑面积(* 人工智能谷 科技创新谷 153,590 94,016 620403 376063 32.70% 31.60% W150 W150 生物医药谷 大数据中心 242,395 98,997 608996 379492 30.40% 34.00% 高尔三球均电缆合作专业园建筑密度 建筑限高建议值 (m)注：1,最终面积指标按照规划局批复为准2,建筑限高可根据设计方案调整；3,生物医药谷容积率不超过2.5（二）规划方案设计要求1.总体要求本阶段是在地块经济指标和功能的基础上，对本地块内规划进行方案设计，综合周边地块的业态和各方面因素，形成详细且科学可行的方案文本及图件。
深圳松岗沙浦围产业园核心区概念规划设计
1991年前、后
成立行政村
2004年随着农村城市化的改制 成为现在的沙浦围社区。
1991年前属松岗沙溪大队的一 工业老区，住宅与工厂混杂 个生产小队
1991年后分开独自成立沙浦围 行政村
拟对工业旧区置换为商业用地
充分利用区位优势、较为成熟 的改造条件，明确产业升级的 发展定位，牢固树立全市一盘 棋思想，以新型产业园为载体 ，打造全市电子信息高端配套 产业基地和新能源产业基地。
政策与规范
CASE AND LOCATION
规划解读四：《深圳市城市更新“十三五”规划（2016-2020）》
项目位于重建与综合整治并举区内。建议项目纳入宝安区“十三五”城市更新专项规划确定的优先拆除重建区。
SITE
CONCERTURAL DESIGN SHENZHEN SONG GANG PROJECT
速成为价值高地。
CONCERTURAL DESIGN SHENZHEN SONG GANG PROJECT
03
政策与规范
CASE AND LOCATION
CONCERTURAL DESIGN SHENZHEN SONG GANG PROJECT
政策与规范
CASE AND LOCATION
现状用地概况——用地条件分析
政策与规范
CASE AND LOCATION
规划解读三：《深圳市工业区块线（草案）》
项目用地全部位于一级工业区块线内。工业区块线外的工业用地，原则上可按照合法用途继续保留使用，如需释放作为其他城市功能，
应符合城市规划要求，同时，应优先解决片区急需的公共配套设施和交通市政配套设施。 SITE
CONCERTURAL DESIGN SHENZHEN SONG GANG PROJECT
产业园区发展规划方案
产业园区发展计划园区经济是区域经济发展关键载体，中工招商网致力于打造专业工业园区招商推广平台令其发展阶段从自然发展阶段迈向汁划制胜阶段。
园区经济包涵广泛，女口：科技恫区、开发区、专业园区、文化创意产业园等等。
产业园区发展计划是比较全方面产业园区长远发展计划，是对园区产业发展、空间布局、土地开发、招商引资、运行管理等全局性、长久性、基础性问题研究分析，是未来一个时期指导产业园区健康发展行动纲领。
研究制订产业园区发展计划是落实区域经济发展战略、提升园区发展水平客观要求，高起点、高标准、高要求做好讣划研究丄作对于充足发挥园区比较优势、科学开展招商引资、切实提升园区关键竞争力等含相关键作用。
多年以来，前后开发策划中关村科技园区及各分园、北京市各高端产业功效区、北京市各区县及中国关键专业园区等委托发展讣划研究课题，在园区战略、发展定位、开发建设、招商引资、产业发展、园区经营管理等方面积累了丰富研究经验，课题研究结果得到相关主管部门高度评价，在为政府部门和金融机构提供决议支撑、保障产业园区连续健康发展、提升区域产业综合竞争力和融资等方面发挥了关键作用。
产业园区发展规划商圈分析和商业项目调查商圈是指一个商业地产项目所提供商业、贸易或商铺、贸易服务范I 羽。
也能够说成是一个商业地产项目标消费者所来自区域，或是一个商业地产项目吸引消费者有效空间范 弗I 。
通常，商圈可分为三个层次：关键商圈（关键商圈）、次级商圈（次要商圈）、边际商 圈（边缘商圈）。
商圈调査可了解预设商店营业范用内地理区域，以帮助合适项目地点选择, 商圈调查目标包含：（1） 了解地域居民人口特征、社会经济变相及生活形态等;（2） 确左产品组合及促销地点：（3） 分析商圈是否重合（4） it 算在某一地理区域内应开几家店：（5） 找岀商圈内障碍：A 、道路设施不便产业园区 11 产业园底 产业园区 问布局 二次创皿1科学构划园区全局性的发展誉图::包括产业聚集、功能定位、开发模式、运作机制等研究 唄确发展方 向，有效提 升园区整体 形象•包括 产业定位. 功能定位. 目标客户选 择、管控机制等研究 加快推进园 区产业结檜 优化升级： 包括园区比 较优势J 区 域产业链分 工协作、细 分硕域、产 业招商等研究 深度优化园 区产业空间 布胃二包括 空间承载 力.特色集 聚S 功能分 区等研究 整合多重优 務挖据园 区发展赣潜 力:：包括支 柱产业优化 升级S 园区 新经济増长 点培养、产 业锥优化路 徑等研究 提高运营管 理水平，焕 发园区发展 新活力，包 括管理体 制、产业招 商、品牌经 营、孵化支 持、产业按 资等研究产业园底 产业园区 位 产雌位 产业园区 经营訓B、人口拥挤C、人口过分拥塞（6）法规方面考虑租税、执照、营运、最低工资及城市区域划分情况（7）其它原因：了解一地域内同性质竞争家数（竞争是否猛烈）、未来变动趋势、供给商位置、运输是否方便（交通情况）、可否利用物流中心一次性补齐所需物品，及停车场是否宽广等。
创新型城市规划建筑景观
1.1.3 城市信息化建设
• 全面推动“数字城市”建设，加强超高速、高带宽、广覆盖的城市无线网络 信息基础设施建设。将城市无线网络与空间地理信息系统、数字身份认证系 统相结合，推进无线网络在城市社会公共服务领域的应用，提高城市管理的 智能化程度。
(2) 加快农业创新发展 • 重点培育一批国家级农业龙头企业，建设一批有特色、上档次、上规
模的农产品加工园区，把哈尔滨建设成为全国的绿色农产品生产基地 、绿色农产品精深加工基地、特色休闲观光农业基地、种子种苗基地 和农产品物流中心。
1.2.2 优化城市空间结构
• 以中心城区为核心，以松花江沿岸 为重点，推进市域创新城市一体化 建设,形成资源要素优化配置、地区 优势充分发挥的协调发展新格局。
府导向的城市发展因素，以引导城市的发展方向; 同时，政府导向比
较强的发展中国家应重视市场导向的因素，以克服单纯政府主导的弊
端。
1.3 结论和建议
3. 政府和市场的角色定位是不同城市借鉴发展的重要选择依据
• 深圳和哈尔滨创新型城市建设模式的最大区别在于政府和市场的 角色定位不同。
• “哈尔滨模式”属于政府主导型，而“深圳模式”则是“政府引导+ 市场驱动”型。
境措施还不健全。
• “哈尔滨模式”的经验对中国的老工业城市和科教中心城市具有重要 的借鉴意义;“深圳模式”则对中国普遍创新资源相对匮乏的新兴城市 具有很好的示范作用。
2.文化建设方面政策的对比
•2.1、哈尔滨 •2.2、深圳 •2.3、结论和建议
•2.1 哈尔滨文化的建设
•2.1.1、历史文化 •2.1.2、冰雪文化 •2.1.3、建筑文化
重庆产业园设计概念性方案
重庆信科设计有限公司
46
重庆市勘测院
重庆市市政设计研究院
47
重庆川东南地质工程勘察院
重庆大学建筑设计研究院
48
重庆市园林建筑规划设计院
产业特征
中国 机械工业第三设计研究院 China Ctdi Engineering Corporation
重庆设计产业园概念性方案设计
两江 ∙ 意谷
项目策划
Strategy
重庆市规划院
11
中国建筑西南勘察设计研究院重庆 分公司
19
重庆热地建筑规划设计有限责任 公司
27
重庆大恒建筑设计有限公司
4
中国煤炭科工集团重庆设计研究院
12
北京中通公路桥梁工程咨询发展有 限公司
20
重庆卓创国际工程设计有限公司
ห้องสมุดไป่ตู้
28
重庆何方城市规划设计有限公司
5
机械工业第三设计研究院
13
重庆蜀通岩土工程有限公司
2 项目策划 The Project Plans ——木耳要做什么？
重庆设计产业园概念性方案设计
潜力 区域
非常 思路
朝阳 产业
两江 ∙ 意谷
项目策划
Strategy
Ô 对于一块极具区域价值的城市生地，要实现快速成长，引进特色产业可以取得事半功倍的效果。
Ô 重庆作为中国西部大开发桥头堡，各类勘察和设计产业需要更广阔的发展空间。且目前西部地区尚无以勘查设计为主的创意产业园区，具 有先发优势。
重庆设计产业园概念性方案设计 国外创意产业案例研究
纽约SOHO区
澳洲昆士兰CIP
韩国首尔数码城
两江 ∙ 意谷
项目策划
Strategy
镇江科技城与横山科学西园城市设计PPT课件
The Master Plan of Hengshan Western Park and the Scientific City of Zhenjiang
东南大学建筑学院 The School of Architecture, Southeast University The Urban Planning and Design Institute of Zhenjiang 镇江城市规划设计研究院
中部分区：由50多家企业进驻，为开发区二期的工业发展 项目，以一、二类企业为主，但高新科技企业所占比例不 高。
南部分区：这里是镇江靠近主城最近的高新技术产业开发 区，除少数地块有项目进驻外，大部分为农田，地区内的 软件园已经有项目正在建设中。
现状用地平衡表
类别 代号
类别名称
R
居住用地
C
公共设施用地
M
1.0 基础研究
概况 1.1
INTRODUCTION
镇江科技城，位于镇江中心城区东部，镇江经济开发 区内，是镇江丁卯－三山地区规划版块的核心，占地 19.1平方公里（概念规划范围）。横山科学园由镇江 软件园(东园)与西园（城市设计范围）组成，横山科 学西园为东园功能发展延伸区，位于镇江软件园西侧， 占地199.5公顷。
依据地区发展现状的动态分析，镇江科技城按发展时序可 分为三个分区，即镇大铁路以北的北部分区、镇大铁路至 南纬四路间的中部分区、南纬四路以南的南部分区。
北部分区：丁卯桥路北居住新区已形成规模，路南是由开 发区一期动建成的工厂组成，为工业、居住两大功能组成 的典型开发区早期发展形态。近年来丁卯桥路的两侧商业、 市场等开发项目的落实，改变了原单纯工业开发的形态， 丁卯桥路沃尔玛大型仓储式超市的建成，为规划中的城市 副中心建立了基础，丁卯桥路东段亿都建材、亚太五金、 义乌小商品、星宝汽车与食品5大市场项目的落实，为区 域中心综合市场群建立了基础；北部分区的土地逐渐被建 满，一个综合生活形态城区正在镇江主城区东部形成。
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引言
森林式生态绿洲
不一定非要几十公顷的大片集中绿地才可以变成生态公园，其实街边的一小块绿地也足以成为 一片森林式的生态绿洲。新城产业园区中的散落的绿地不再是游离于城市之外的一个个孤岛， 它们是产业园区内整个绿色系统的纽带，环绕着产业园区内的北国水城河道景观，守护着产业 园区的众多鸟类、昆虫和小动物。这些生态绿洲相互呼应、相互承接，成为了一个可以持续成 长的生态环境，真正的森林绿洲。
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愿景
人类 Human
空间环境的人文主义关怀与保护生态 环境之间的和谐
成长 Growth
不断发展的新城产业园区与生态环 境之间的和谐
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A,B地块现状
项目A地块和B地块周边目前没有 任何建筑物或者保留树木，无法 预计周边建筑物的形态或是体量。 A地块：位于规划209路和规划 208路交叉口的西北角，邻近王 万联络线和万宝大道，与B地块 同在规划209路上，位置更靠近 规划209路的北侧，是产业园区 内较为重要的一块绿地。绿化面 积约为15172平方米。 B地块：位于规划209路和规划 188路交叉口的西北角，与A地块 相呼应，又延续了C地块门户绿 地节点的特点元素，是产业园区 内重要的绿地之一。绿化面积约 为14241平方米。
哈高新区 · 科技创新城产业园区
部分地段绿化景观设计
LANDSCAPE DESIGN OF INDUSTRY PARK IN TECHNOLOGY AND INNOVATION CITY HAGAO NEW DISTRICT•HAERBIN•CHINA
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总体构思
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周边交通
项目位于王万铁路线以东、四环路以 西、万宝大道以南、松花江北岸堤防 以北围合区域。内部交通呈现三纵两 横的布局，三纵（规划205路、规划 206路、规划209路），两横（规划 188路、规划182路）。 A地块：位于规划209路和规划208路 交叉口的西北角。 B地块：位于规划209路和规划188路 交叉口的西北角，作为A地块以及C 地块的转承交点。 C地块：位于产业园区主要交通，三 环和四环立交桥西侧，是进入园区的 第一印象，产业园区内规划188路的 两侧。
项目位于高新技术产业开发区内：
A地块周边主要是福霖集团的半导体产 业基地和教育科研设计用地。
B地块周边主要是万国数据科技公司、 居住用地、二类工业用地以及少量教育 科研设计用地。
C地块周边主要为教育科研用地、新软
件园、二类工业用地以及学校。
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项目背景及区位分析
哈尔滨高新技术产业开发区位于哈尔滨 市中心城区西北部，松花江北岸，松北 区的西部，是以高新技术成果商品化、 产业化、国际化为核心，以创建优良发 展环境、实现跨越发展为主题的科技创 新产业新城区。 哈尔滨高新技术产业开发区发展方向： 国内知名企业、创新机构、高科技信息 业、新材料产业、新能源产业、电子信 息产业、软件工程机构、生物医药产业、 光电仪器产业等等。
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C地块现状
项目C地块北侧周边远处可见高 层住宅和三到四层的产业园区新 建的建筑物。南侧周边是学校和 现状树木。绿化面积约为22975 平方米。 C地块在三环和四环立交桥西侧， 产业园区内规划188路的两侧， 是进入园区的第一印象，是目前 园区内最重要的门户节点。绿化 面积约为15348平方米。
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绿脉分析
项目地块虽然只是产业园区内点状的公共绿地，至关重 要的承上启下连贯东西的作用。 防护林带将产业园区整个环抱成为最外层的保护林。 这些产业园区中点缀的森林式生态绿洲，将作为产业 园区内重要的中层的绿化体系出现。它们更是起到保 护产业园区内层的北国水城河道景观的作用，成为水 系生态空间的天然保护层。
设计语言
环境 Surroundings
自然 Nature
人类积极创造的保护环境行为与生态环 境之间的和谐
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总体基地分析
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