各种振动分析诊断案例
桥梁结构的振动特性与实践案例分析
桥梁结构的振动特性与实践案例分析桥梁结构是现代社会重要的基础设施，它们承载着交通运输的重任，保障着人们的出行安全和经济的发展。
然而，桥梁结构的振动特性对于其稳定性和安全性具有重要影响。
因此，深入了解桥梁结构的振动特性，并通过实践案例分析来探讨解决方法，对于提高桥梁工程的质量和安全性具有重要意义。
首先，桥梁结构的振动特性是指在受到外界激励或自身系统内部激励下，结构会发生振动。
振动特性包括振动频率、振动模态和振动幅值等参数。
振动频率是指桥梁结构在特定的条件下的振动周期，它与结构的刚度和质量密切相关。
振动模态是指桥梁结构在不同振动频率下的振动形态，它与结构的固有频率和振动模态形式有关。
振动幅值是指桥梁结构振动的幅度大小，它与激励的力度和结构的阻尼特性有关。
其次，桥梁结构的振动特性会对结构的稳定性和安全性产生影响。
当桥梁受到外界激励（如风荷载、地震等）时，如果结构的振动频率与激励频率接近甚至相同，就会出现共振现象。
共振会导致结构振幅增大，从而可能引起结构的破坏和倒塌。
此外，结构的振动还会导致桥梁的舒适性下降，对行人和车辆的安全造成威胁。
针对桥梁结构的振动问题，我们可以采取一系列的措施来保障桥梁的稳定性和安全性。
首先，通过结构设计和分析，合理选择结构材料和断面形状，提高桥梁的抗振能力。
其次，进行结构的振动监测与评估，了解结构的振动性能，及时采取相应的措施，如增加阻尼器、加强刚度等。
同时，制定科学合理的维护养护计划，及时发现和修复结构的损伤，防止进一步的振动放大。
本文将通过实践案例分析来探讨桥梁结构的振动特性及其对结构的影响。
以北京市某桥梁为例，该桥梁于1990年建成，经过多年的使用，出现了明显的振动问题。
通过实测数据和有限元分析，我们发现该桥梁的固有频率与甚至接近风荷载频率，导致桥梁受到风荷载时出现共振现象，振幅增大，威胁到行车安全。
因此，我们采取了增加阻尼器和加强结构刚度的措施，在不改变原有结构的情况下有效控制了振动问题。
单自由度振动系统的运动方程解析解的应用案例分析
单自由度振动系统的运动方程解析解的应用案例分析单自由度振动系统是机械工程中非常重要的一类振动系统。
它的运动方程可用解析解表示，这在许多实际问题的解决中发挥着重要作用。
本文将通过分析两个应用案例，展示单自由度振动系统运动方程解析解的实际应用。
案例一：弹簧振子考虑一个弹簧振子系统，由一个质量为m的物体通过一个弹簧与固定支撑相连。
假设摩擦系数为零，物体只有沿水平方向的振动。
根据牛顿第二定律可以得到以下运动方程：m a=−aa其中a是物体的加速度，k是弹簧的劲度系数，x是物体的位移。
通过简单的求解可以得到该系统的解析解为：a = a cos(a_0 t + a)其中A和a分别是振幅和相位，a_0 是系统的固有角频率，有关常数可以通过初始条件来确定。
这个方程给出了振子在任意时间点的位移，通过振幅和相位可以描述振动的特征。
在实际应用中，我们可以利用这个方程来分析弹簧振子的运动规律，如计算特定时刻的位移、速度和加速度等。
案例二：简谐受迫振动考虑一个简谐受迫振动系统，它除了由弹簧力驱动外，还受到外部激励力F(t)的作用。
运动方程可以表示为：m a=−aa +F(t)其中F(t)是外部激励力的函数形式，可以是任意周期性函数。
在这种情况下，运动方程没有解析解，但我们可以通过变换方法将其转化为解析解出现的形式。
一个常见的方法是利用复指数形式的解，并通过计算使运动方程等号两边的实部和虚部相等。
通过求解可以得到：a = a cos(a_0 t + a) + a_p其中a_p是该系统的稳态解，表示受迫振动的特定解，由外部激励力决定，A和a是自由振动的振幅和相位。
这个方程描述了受迫振动系统的运动，可以用于分析系统在不同激励力下的响应，如共振频率、相位差等。
总结起来，单自由度振动系统运动方程解析解的应用案例分析有助于我们深入理解振动系统的运动行为。
通过解析解，我们可以更好地预测和控制系统的振动特性，为相关工程问题提供解决思路。
电厂旋转机械设备振动问题处理案例分析_张学延[1]
![电厂旋转机械设备振动问题处理案例分析_张学延[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/bfad575bf7ec4afe04a1df84.png)
的问题[1-6]。
尽管随着振动监测系统越来越广泛的应用[7]，使得更容易捕捉到反映振动故障根源的特征参数，而且振动故障诊断技术日臻成熟，然而，正确理解并使用好这些技术解决现场出现的振动问题不仅需要扎实的理论知识，而且需要现场诊断经验的持续积累。
如果忽视了一些重要的振动现象和特征，就可能无法查找到真正的故障原因。
有时即使确定了振动故障原因，但如果没有根据现场具体情况，提出有效的解决方案，则只能取得事倍功半的效果，甚至达不到任何效果。
本文通过介绍近几年对某汽轮机、发电机、凝结水泵驱动电机和脱硫增压风机振动问题处理过程的案例分析，说明振动故障诊断和治理技术的实际应用及效果。
这些故障涉及轴承失效、发电机匝间短路、结构共振和不稳定质量不平衡。
1某660MW 汽轮机低压转子突发性振动诊断和处理1.1设备简介及振动特点某机组汽轮机系哈尔滨汽轮机厂生产的6601.2振动故障诊断及处理最初怀疑低压Ⅰ转子上有部件逐渐脱落或出现局部动静碰磨使转子产生热弯曲进而导致振动爬升。
但在4号轴承轴振增大的同时，其轴承座振动几乎没有增大，同时相邻的3、5号轴承轴振也没有增大，这一现象在逻辑上无法解释。
还有观点认为可能是4号轴承轴振测量系统出现问题，但一般同一轴承2个轴振测点同时出现测量数据偏差的可能性较小。
随后检查低压Ⅰ转子末级叶收稿日期：2015-04-26作者简介：张学延（1962—），男，重庆人，研究员，长期从事汽轮发电机组振动故障诊断和治理工作。
图1低压Ⅰ转子4号轴承X 、Y 方向轴振趋势Fig.1Shaft vibration trend in X and Y directions atBearing 4of LP Rotor Ⅰ发电第8期片等未发现异常及检查振动测量系统无误后机组冲转。
在冲转过程中，转速达到1200r/min 后4号轴承X 、Y 方向轴振动快速增大，转速最高冲至1540r/min 时振动已达400μm 以上而跳机（Bode曲线见图2）。
《汽轮机振动》课件
振动谱分析： 分析振动信 号的频谱特
征
振动信号处 理：对振动 信号进行滤 波、降噪等
处理
振动诊断技术
振动检测方法： 如加速度计、速 度计、位移计等
振动信号分析： 如频谱分析、时 域分析、相位分 析等
振动诊断技术： 如振动频谱分析、 振动相位分析、 振动模态分析等
振动诊断应用： 如汽轮机振动诊 断、风机振动诊 断、泵振动诊断 等
安装阶段振动控制措施
确保汽轮机基础稳固，避免振动传递 采用减振器或隔振器，减少振动传递 调整汽轮机安装位置，避免共振 定期检查和维护，确保设备运行正常
运行阶段振动控制措施
调整汽轮机转速，保持稳定运行 调整汽轮机负荷，避免过载运行 调整汽轮机叶片角度，减少振动
定期检查汽轮机轴承，确保润滑良好
定期检查汽轮机叶片，确保无磨损或 变形
04
汽轮机振动消除措施
设计阶段振动控制措施
优化设计：选择合适的振动频率和振幅 结构优化：采用合理的结构设计和材料选择 减振措施：采用减振器、阻尼器等减振措施 控制策略：采用先进的控制策略，如自适应控制、模糊控制等
制造阶段振动控制措施
设计阶段：优化设计，减少振动源 制造阶段：严格控制加工精度，减少误差 安装阶段：精确安装，保证各部件的相对位置和角度 运行阶段：定期检查，及时发现并处理振动问题
振动监测和诊断技术是解决汽 轮机振动问题的关键
定期维护和保养是防止汽轮机 振动的重要措施
加强操作人员的培训和技能提 升，提高应对突发情况的能力
06
汽轮机振动预防与维护
汽轮机振动的预防措施
定期检查汽轮机各部件的紧固情况，确保螺栓、螺母等紧固件的紧固 程度 定期检查汽轮机的润滑情况，确保润滑油充足、清洁
非线性系统的实际应用案例
非线性系统的实际应用案例非线性系统在现代科学与技术中有着广泛的应用，涉及到各个领域，如机械、自动控制、生态学、神经科学等等。
在本文中，我们将介绍一些非线性系统的实际应用案例，并力图从中探讨非线性系统的工程问题和特性。
一、喷气发动机振动分析喷气发动机是现代航空发展的主要推动力，而它的结构十分复杂，有许多非线性振动的现象。
因此，正确地分析和诊断其振动特性就显得十分必要。
以一具喷气发动机为例，德国学者L. RICHTER在其论文中分析了其在运行过程中的振动特性，结果表明该发动机的非线性动力分析对于研究其振动动态行为有明显的促进作用。
通过对喷气发动机的振动分析，不仅可以对其结构及特性进行诊断，还可以为改进设计提供更加清晰的思路。
二、生态系统的动态模拟生态学是研究生物群落及其环境相互作用的一门学科。
当生态系统变化时，非线性动力学便成为研究这种复杂性的重要工具。
在一些生态系统研究中，如重构同化指数、广义线性模型等，非线性系统模型的应用相当明显。
通过对生态系统的动态模拟，科学家不仅可以深入了解其内部机制，还可以为制定可持续的经济发展方案提供依据。
三、神经控制系统设计随着工业智能化的发展，神经控制系统应用越来越广泛。
与传统PID控制系统不同的是，神经控制系统能够模拟人的智能思维，对于建模非线性系统尤为有效。
例如，通过神经网络结构，可以模拟汽车转向、加速、制动等非线性系统，对于提升车辆性能有着积极的作用。
此外，神经控制系统还可以用于医学领域，如针灸、手术机器人等，都有着明显的非线性动力学性质。
四、机器人行走控制机器人在现代制造业中发挥着越来越重要的作用，而其行走控制则是重点问题。
由于机器人的结构变化以及外部环境干扰等因素，机器人行走控制是一个非线性系统问题。
在控制模型优化和状态预判等方面，非线性系统的方法优于传统线性方法。
例如，一个名为“空中蹦床”的机器人模型，通过非线性分析建立行走控制模型，使其在精准地控制脚部力量的同时能够更加灵活地执行任务。
大型旋转机械故障诊断案例集
前言S8000系统为阿尔斯通创为实技术发展（深圳）有限公司开发的新一代大型旋转机械状态监测系统，该系统现已被越来越多的石化、电力、冶金企业所使用，并成为设备管理人员对大机组管理、诊断的得力助手。
本案例集收集了近三年内，使用S8000系统进行的部分诊断案例，并按案例类别进行了大概的整理，供各企业设备管理人员参考；由于原诊断报告篇幅过长，在本案例集中对原报告进行了一些删剪，以方便阅读，如需对某案例进行更详细了解，请与创为实公司联系；由于我们的水平有限，可能的失误难免存在，欢迎批评指正。
阿尔斯通创为实技术发展（深圳）有限公司2007年9月目 录1 叶片断裂类案例 (1)2 油膜涡动类故障 (35)3 磨擦类故障 (56)4 垢层脱落故障 (64)5 电气干扰类故障 (74)6 动平衡不良类 (88)7 通过相关性分析发现工艺量设置类问题 (95)8 转子热弯曲 (102)1叶片断裂类案例1.1某厂04年09月27日空压机断叶片故障诊断分析故障状态描述：此厂空气压缩机组K1202/KT1202于2004年9月27日发生空压机驱动透平振动突然增大事故，以下把故障发生过程中各图谱的变化情况列举如下：通频值振动趋势图（2004-09-27 12:01:5至2004-09-27 15:36:5的历史数据和灵敏监测数据）从上面的趋势图上可以很清楚的看出，该机组在9月27日的12：18：09时振动瞬间突发性升高，同时，振动的相位也发生了明显的变化，其振动能量主要是集中表现在工作频率上。
这些都意味着透平转子出现了故障，产生了极大的不平衡。
126V035A波形频谱图（事故发生瞬间的整个过程）上图为某一测点事故发生瞬间整个过程的波形频谱图，从图中可以看到转子物质脱落前的4个周期的振动波形、脱落开始的瞬间波形变化以及脱落后的振动慢慢趋于稳定的系列过程，这一瞬间不仅其振动的幅值有大幅度的增大，而且其相位的变化也较明显。
透平入口事故发生瞬间的轴心轨迹图诊断分析结果：通过对S8000系统所捕捉到的数据的分析，我们认为这次故障是因为透平转子上有部件掉落，如叶片突然断裂或围带、拉筋、铆钉脱落，因而瞬间造成了一个很大的不平衡，引起振动在短时间内突然上升。
振动信号的小波变换与故障诊断
振动信号的小波变换与故障诊断振动信号在机械设备故障诊断中起着重要的作用。
为了从振动信号中获得有用的信息并准确诊断故障，小波变换被广泛应用于振动信号的分析与诊断中。
本文将介绍振动信号的小波变换原理及其在故障诊断中的应用。
一、小波变换原理小波变换是一种时频分析方法，能够将信号在时域和频域上进行局部分析。
相比傅里叶变换，小波变换具有时域分辨率高、频域分辨率可变的优点，适用于非平稳信号的分析与处理。
小波变换的数学表达式为：\[WT(f,a)=\int_{-\infty}^{\infty}x(t)\Psi^*\left(\frac{t-a}{f}\right)dt\]其中，\(x(t)\)为原始信号，\(\Psi(t)\)为小波基函数，\(a\)为时间平移参数，\(f\)为尺度参数。
通过调整小波基函数的尺度参数和平移参数，可以实现对信号的局部分析。
二、振动信号的小波变换分析振动信号通常包含多个频率和幅值变化较大的成分，对其进行小波变换可以更好地揭示故障特征。
以下是几个常用的小波变换分析方法。
1. 连续小波变换（CWT）连续小波变换是最基本的小波变换方法，它能够对信号在不同尺度下的频率成分进行分析。
CWT的实质是将信号与小波基函数进行卷积运算，得到时频图谱，展示了信号在不同时间和频率上的能量分布情况。
2. 离散小波变换（DWT）离散小波变换是对连续小波变换的离散化处理，通过多级滤波和下采样操作将信号进行分解与重构。
DWT可实现信号的多尺度分解与重构，从而提取出信号在不同频段的特征。
3. 小波包变换（WPT）小波包变换是对DWT的扩展，通过允许更多的分解方式，提高了信号的频域分辨率。
小波包变换能够更加精细地分析信号的频域特性，对于复杂信号的故障诊断具有更好的效果。
三、振动信号的故障诊断应用振动信号的小波变换在故障诊断中有着广泛的应用。
以下是几个典型的案例。
1. 轴承故障诊断轴承故障通常表现为冲击、摩擦和失效等特征，在振动信号中可以清晰地表现出来。
转动设备振动频谱分析案例
蚀性气体或液体需要做好防护措施。
同时，由于控制系统含有精密仪器，安装前，还需要对这些仪器仪表进行质量检验和精度校准，保证计量时的准确度，并加装必需的保护装置，保障人身和设备安全，保障电气设备可靠运行。
安装完成后，需要对设备进行合理地维护，针对设备缺陷有有效的应对方案，同时保证设备检修的及时性和效率，提高电力系统的可靠性和稳定性。
参考文献［1］齐书可.电气设备自动化控制中PLC技术的应用研究［J］.科技经济市场，2019（1）：4-5.［2］李建奇.电气设备自动控制系统中的PLC技术运用［J］.无线互联科技，2018，15（24）：131-132，135.［3］徐小燕.电气设备的自动控制设计［J］.科技资讯，2018，16（33）：57-58.［4］董敏.电气设备安装及调试过程中质量控制措施［J］.低碳世界，2018（11）：38-39.［5］王辉.关于电气调试中电子电路的干扰问题分析［J］.计算机产品与流通，2018（9）：73.［6］王维平.变电站的电气设备安装和调试经验谈［J］.智能城市，2018，4（17）：149-150.〔编辑叶允菁〕转动设备振动频谱分析案例韩国良(大庆炼化公司电仪运行中心,黑龙江大庆163000)摘要：旋转机械广泛应用振动信号进行诊断的方法不仅简便可行,而且经过不断实践、研究,积累的经验和技术已经比较成熟。
当一台设备发生振动故障时,为了准确快速地寻找故障原因,解决振动问题,就需要采集振动信号,运用频谱分析方法来进行分析。
本文通过一些实际案例来说明如何进行振动频率分析、故障诊断、处理。
关键词：频谱；不平衡；不对中；基础刚性不足中图分类号：TQ053文献标识码：B DOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2019.07D.1350引言在化工生产中由机械振动引起的设备损坏率很高，设备损坏的严重程度又与振动的大小有直接关系。
而振动信号中又包含着丰富的设备状态信息，通过振动采集设备可以采集到设备振动的时域波形，再通过傅里叶变换转换成频域谱图，通过频域谱图就可以发现一些设备运行的特征频率，不同的特征频率往往对应着一定的故障类别。
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某铁路机务段，和谐车 机头风机，用S904测得 轴承参数过大，用户正 在犹豫是否停车检修， 第二天轴承烧坏，让用 户深刻认识到故障检测 技术的重要性，内蒙古
使用S956-2
通过多种参数准确检测出了高压大电机劣质轴承（型号324）： 1）加速度值；2）包络值；3）峭度指标；4）轴承特征频率；5） 温升速度
专用于检测飞机发动机轴间轴承和高压轴承间隙过大、过度磨损或润滑不良等故障。 是飞机发动机地面保障的关键设备。
航空发动机轴承 缺陷记录分析仪
海事船振动测试-深圳S966
左侧甲板 3个方向传感器
驾驶台3个方向传感器
S966 八通道同 步无缝低频振 动记录、分析 自动生成报告
双金属材料高精度20辊冷轧机振动测试。新安装设备要 求厚度波动在2微米以内。8通道振动测量。江苏S932
机床制造厂，为加工中心主轴做动平衡后，设计了一个在线 动平衡系统，可以在被加工件出现不平衡时立即计算出需要 在什么位置铣去多大质量，然后控制加工中心自动加工，大
大提高了生产率。使用S904，北京
大型电子厂空调风机动平衡。判断是一侧轴承严重损坏导致振动剧 烈，需要解决的是更换轴承而不需要做动平衡。第二天更换轴承后
超长矿粉传送带轴承检测，S906
大型传送带关键轴承 连续在线监测-京唐港
轴承专用变送器S908AE
轴承检测仪/试验机
设计 和 订制
便携式检测仪
或
台式试验机
动平衡案例
卧螺离心机 双面动平衡 – S956-2
水轮发电机动平衡 （印尼）– S956-4
复杂机器动平衡 – S956-2
行星系统动平衡 (既有自传、又有公转)
风机做平衡，发现振动大主要是松动引起的。 固定后进行了现场动平衡。津巴布韦
糖业公司想用S904对大型风机做动平衡，发现效果不明显。进一步 分析发现振动大是轴承缺陷造成的。虽然风机叶轮不平衡产生的振 动已经下降了60%，但只有更换轴承才能使整体振动达标。广西
航空发动机试验台主轴动平衡，转速高达一万多转的高速电 机在加了一个连接用的轴套后出现很大振动。为做平衡，设 计了一个带24个螺孔的套环。在做平衡的过程中，通过特定 转速区的共振，又发现了内部一个零件松动。用S932，北京
汽轮发电机定子绕组端部 和 软连接部件的固 有频率测量 – 海南S966
测量位置： 绕组端部 和软连接
测量位置： 绕组端部鼻端
旋转机械综合诊断 – 北京S966
同时考虑振动、转速、温度、压力、流量、风速、风压
汽车发动机实验台振动监测-北京S966
直升机发动机状态检测设计专用振动测试仪
大型运输机轴承检测仪
某生产厂计划上条 生产线，设备车间 旁边是冲压机厂房。 地面震感明显，需 要改造，但无数据 支持。使用S956多 通道振动测量仪， 连续监测6小时，详 细记录了振动参数。
美资航空塑料材料制造公司做振动测试，查出 全自动3维加工机的振动超标，发现松动故障-天
津塘沽S911+MCM2
抽黄河水灌溉用超 大型水泵的诊断： 发现5台机组中的3 台振值已超过二级 报警线，进一步分 析确定2号机组存 在不平衡，3、6号 机组存在不平衡和 地脚螺丝松动问题。
鼓风机厂罗茨风机振动诊断，风机同心度 加工不合格造成振动超标-天津S903
石油管道输油站电机振动测试，发现通风道 的支撑和电机箱体端盖板的刚性不够，需要
加强固定或支撑-山东S904
采油厂抽油机齿轮箱故障诊断-大庆S932
高速电主轴振动诊断-北京S956
在昆明琥正检测加工中心精密电机
振动 传感器
使用S904和 MCM3软件，陕西
汽车涂装生产线风机动平衡-郑州S956
机器手移动过程振动分析-找出振源-珠海S966
机器手轴承异常振动分析-上海S956
化工厂大机组故障诊断+动平衡 – 天津S966
天然气净化厂压缩机振动诊断 – 绵阳S966
铁路机车 行驶中的 振动监测
– 郑州
S966
振动已减小至正常值，完全符合我们的诊断。S932，河北廊坊
某轧钢吐丝机制造厂，原来用某国外老款动平衡仪，做一 台吐丝机设备的动平衡时间，长达数小时甚至一、两天， 用S906动平衡型，用时1.5小时，振动值降到原来的20%，
达到G1级标准。
盐城机床 旋转压盘
动平衡
高速电主轴振动诊断
纳米级设备精密动平衡-现场动平衡断， 查找振动大的原因，韩国首尔S904
降落伞训练室风机动平衡-郑州S956
地铁风机振动测试-北京S904+MCM3
大型汽车制造厂振动测试-湖北904+MCM3
化工厂采用做设备的状态监测和全 自动故障诊断-湖南S906
水轮发电机现场诊断，发现发电机存在松动和 电磁振动-甘肃S932+MCM3
铁路车辆轮对轴承检测, S956-2
巨型矿用车的轴承状态监测。记录一段时间的数据用于 发电机，电动机和大轴承的故障检测。最低温度到零下
40度，要排除路面振动的干扰。内蒙古S956
在巨型车下面检测轴承状态 - S906
S936检测风力发电变桨轴承缺陷
轴承旋转一周的时间大约为105秒，使用S936-1，可以进行长时间整周期检测
皮带和皮带 轮诊断
客户多次尝试做动 平衡都无法减小振 动。通过频谱、相 位、振动方向综合 分析，确认是皮带 厚度不匀和皮带轮 偏心所致。都更换 后问题解决。
- 无锡S966
钢铁厂精轧机、减定径机高速线材生产线在线诊断系统。
螺旋伞齿轮轴底端支撑用圆柱滚子轴承装配问题引起齿轮 间隙变化,导致此齿轮啮合频率大幅度升高-河南S966Z
S956-2 动平衡仪
光电转速 传感器
某机床生产厂，此电机为精密主轴驱动电机，振动要求 极高。用原有动平衡仪，几次都未做成功，采用S956-2， 频谱分析显示：基础松动。支架垫实后做动平衡，振动 降低了75%，达到了G0.4级动平衡要求。
轴承检测案例
某厂对大型风机做动平衡，发现效果不明显。用S904进一步测量包络值已超过 30，表明存在严重轴承缺陷。虽然风机叶轮不平衡产生的振动已经下降了60%，
但只有更换轴承才能使整体振动达标。广西
某木业生产厂风机故障电话咨询。发现高频加速度包络值 很大（13）。建议更换轴承时，检修部门不以为然，认为 轴承更换时间不长。结果更换后恢复正常。S903，北京
大型电子厂空调风机动平衡。判断是一侧轴承严重损坏导致振动剧 烈，需要解决的是更换轴承而不需要做动平衡。第二天更换轴承后
转子不平衡振动降低到了创纪录的0.048mm/s 残余不平衡量已经超出了显示范围
大型分离机动平衡
微型陀螺电机动平衡 -20克2万转
用S907动平衡仪代替老式动平衡机的电算部 分，先在普通砂轮机做实验。美国亚特兰大。
S911h在泰国
S904在印度
S904在伊朗
在阿根廷
测振笔在哥伦比亚
制膜机在最大设计转速时，整体出现较强噪音和振动。 通过对每个钢辊和胶辊做锤击实验，分析它们的固有 频率，设计合理的工作转速避免出现共振。广州S904
糖业公司想用S904对大型风机做动平衡,发现效果不明显。进一步 分析发现振动大是轴承缺陷造成的。虽然风机叶轮不平衡产生的振 动已经下降了60%,但只有更换轴承才能使整体振动达标-广西S904
砂轮三平衡块法动平衡 –S956-2
超精密砂轮动平衡，轴频振动一次下 降了94%，达到了单峰值0.025微米！
舞台用卷扬机动平衡-S956-2
电子厂风机动平衡-S907
多轴系统动平衡 – S956-1
碎煤机动平衡：在另外2个平衡仪厂家失败后，我们成功将其振动降低86%
专用试验台和S956-2可以让机床主 轴的不平衡振动下降99%