车辆保养制度
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。
9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。
车辆日常维护、保养及点检制度
车辆日常维护、保养及点检制度
是为了确保车辆的安全、正常运行。
以下是一些常见的车辆日常维护、保养及点检制度。
1. 每日点检：
- 检查车辆的轮胎气压，确保合适。
- 检查车辆的机油、水箱水位，确保充足。
- 检查车辆的灯光、刹车灯、转向灯是否正常。
- 检查车辆的雨刮器、喷水器是否正常。
- 检查车辆的安全带、车窗是否正常。
2. 每周保养：
- 更换机油和机滤。
- 清洗空气滤清器。
- 检查制动系统，并调整制动器松紧程度。
- 检查悬挂系统，并进行必要的润滑。
- 检查车辆的电池电量，并清洗端子。
3. 每月保养：
- 检查车辆的火花塞，并进行必要的更换。
- 清洗燃油系统，包括喷油嘴和油箱。
- 检查车辆的传动系统，并适时更换变速器油。
- 检查车辆的冷却系统，并适时更换冷却液。
- 检查车辆的电气系统，包括点火线圈和线路连接。
4. 定期保养：
- 每5000公里或3个月进行一次大保养，包括更换空气滤清器、燃油滤清器、变速器油、冷却液等。
- 每2万公里或12个月进行一次全面检查，包括发动机、底盘、电器系统等。
5. 车辆使用注意事项：
- 避免超载行驶，遵守道路交通规则。
- 定期洗车，清洁车辆的外观和底盘，防止腐蚀和积尘。
- 注意车辆的停放位置，避免长时间暴露在阳光下或在潮湿环境中。
通过以上的车辆日常维护、保养及点检制度，可以保证车辆的安全性和正常运行，延长车辆的使用寿命。
同时，也可以提高驾驶员的安全意识，并及时发现和解决潜在问题。
车辆保养制度范本及内容
车辆保养制度范本及内容车辆保养制度的目的在于减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗，使汽车经常保持完好状态。
以下是车辆保养制度的范本及内容：一、例行保养1. 驾驶员在每天出车前、行驶中、收车后进行例行保养。
2. 作业内容包括：（1）打扫、清洗汽车内外卫生。
（2）检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
（3）检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养1. 车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养。
2. 一级保养以清洗、检查、润滑、紧固为主，作业内容包括：（1）清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
（2）按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
（3）检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
（4）检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
（5）放出贮气筒的积水。
三、二级保养1. 车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养。
2. 二级保养除执行一级保养作业内容外，还需调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
作业内容包括：（1）清洗化油器、空气、燃油、机油。
（2）调整发动机和底盘各部件工作状况，如悬挂系统、转向系统、制动系统等。
（3）检查电气系统，包括电池、发电机、启动机等。
（4）检查轮胎磨损情况，如有必要，更换轮胎。
四、三级保养1. 车辆每行驶15000-20000公里进行一次三级保养。
2. 三级保养除执行二级保养作业内容外，还需对车辆进行全面的检查和维修，包括：（1）检查发动机内部，如气门、活塞、曲轴等。
（2）检查变速箱、差速器、驱动桥等传动系统。
（3）检查车辆外观，如车身、车架、附件等。
（4）检查车辆的制动系统、悬挂系统、转向系统等。
五、定期保养1. 车辆每行驶20000-30000公里进行一次定期保养。
2. 定期保养内容包括：（1）对车辆进行全面检查，确保各部件工作正常。
机动车维修保养制度模版（3篇）
机动车维修保养制度模版第一章总则第一条为规范机动车维修保养工作，提高车辆使用寿命，确保车辆运行安全和司乘人员健康，根据相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于单位机动车的维修保养工作，包括各类机动车的定期保养、维修、紧急故障处理等。
第三条维修保养应当按照国家和地方维修保养标准和规程执行，确保维修保养工作的合规性和质量。
第四条公司应当建立健全机动车维修保养台账和相关档案，保留相关记录材料，以备查阅。
第五条全体公司员工应当遵守本制度的相关规定，在工作中切实维护机动车的正常运行和司乘人员的安全。
第二章维修保养流程第六条维修保养工作应当按照以下顺序进行：接洽维修保养服务商→维修保养计划制定→维修保养实施→维修保养质量检查→维修保养记录和统计→维修保养费用支付。
第七条公司应当定期与维修保养服务商接洽，明确维修保养需求和要求。
并进行供应商的评估和选择。
第八条定期保养工作应当按照制定的维修保养计划进行，包括但不限于发动机、车身、车灯、轮胎、润滑、制动等项目。
第九条维修保养实施应当由专业技术人员进行，确保维修保养工作的精确性和可靠性。
第十条维修保养质量检查应当由专业质检人员进行，确保维修保养工作符合标准和规范，并能够提供相应的检验报告和证明材料。
第十一条维修保养的记录和统计应当由专门负责的人员进行，确保维修保养工作的记录真实可靠。
第十二条维修保养费用支付应当按照相关流程进行，确保费用的合理性和准确性。
第三章维修保养管理第十三条公司应当建立完善的维修保养管理制度，明确职责和权限。
第十四条公司应当定期对机动车进行维修保养情况的检查和评估，制定维修保养工作改进措施。
第十五条公司应当定期组织维修保养知识和技能培训，提高员工的维修保养水平和意识。
第十六条维修保养工作中发现的问题应当及时报告并进行记录和处理。
第十七条公司对维修保养服务商进行评估，制定相应的激励和惩罚机制。
第四章质量管理第十八条公司应当保证维修保养工作的质量，确保机动车的正常运行。
公司车辆保养管理制度（3篇）
公司车辆保养管理制度是指公司为管理和维护公司车辆，确保其良好运行状态和延长使用寿命而制定的一系列规定和流程。
下面是一个基本的公司车辆保养管理制度的范本：1. 车辆保养计划：- 制定车辆保养计划，包括保养时间、保养内容、保养地点等；- 根据车辆使用情况和制造商建议，制定保养周期和保养里程；- 考虑车辆年限、使用情况和车况，对老旧车辆进行适当的保养频率调整。
2. 保养记录：- 每次保养前，车辆管理员填写保养记录表，包括保养日期、保养项目、维修内容、费用等信息；- 车辆保养后，保养记录交由负责人签字确认，并归档保存。
3. 保养标准：- 根据车辆制造商的建议，制定车辆保养的具体标准和流程；- 对每个保养项目有详细的说明和操作指南；- 设立专门的保养工作区域，工具和设备齐全。
4. 保养费用：- 预先确定保养费用的核算标准和支付方式；- 保养费用由公司财务部负责支付，需要提供原始票据和保养记录。
5. 车辆保养检查：- 负责人和车辆管理员定期检查车辆的保养情况，确保保养计划的执行；- 定期进行全面的车辆保养检查，发现问题及时解决。
6. 异常情况处理：- 发现车辆异常情况时，立即上报相关负责人；- 确保修理期间提供备用车辆。
7. 员工使用车辆要求：- 员工必须按规定使用车辆，不得私自改动或超载；- 按规定的保养周期和里程进行保养，定期检查车辆状态。
8. 员工违反制度处罚：- 对于违反车辆保养管理制度的员工，将依据公司规定进行相应的处罚。
以上只是一个基本的车辆保养管理制度模板，具体的制度内容和执行细节可以根据公司的实际情况进行调整和完善。
公司车辆保养管理制度（二）公司车辆保养管理制度一、目的为了确保公司车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，提高工作效率，减少车辆故障和事故的发生，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的保养管理。
三、保养周期1. 小保养周期：每隔5000公里或3个月（以先到者为准），进行一次小保养。
车辆维护保养制度(七篇)
车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。
二、检查柴油机机油量是否符合要求。
三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。
四、排除行驶中出现的故障。
五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。
六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。
第三节车辆一级保养(紧固、润滑)一、仔细清洗车辆各总成外部。
二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。
重要检查部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。
五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。
第四节二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。
四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养(全面解体、消除隐患)保养间隔：每行驶20000km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
某公司车辆维修保养制度(5篇)
某公司车辆维修保养制度为确保公司车辆安全良好的运行，保证运输业务的需要，维修人员及驾驶员必须严格执行公司制定的维修保养制度：一、本车驾驶员应做到出车前三检(油、水、气)及传动轴、轮胎螺栓是否有松动，当班维修人员应积极协助驾驶员搞好出车前检查工作。
二、维修人员必须保证每月对车辆各联动部位加注黄油一次，同时全面检查连接部位的情况。
三、维修人员必须对工作认真负责，小修作业应及时当场解决，对不能当场解决的毛病，应及时上报部门主管安排进厂修理。
严禁车辆带病上路，四、进厂修理车辆(含年审、二保)驾驶员必须按上下班时间到场，按作业项目监督维修过程及换件工作。
完工后驾驶员在维修单上签名认可。
五、公司车辆根据具体运行情况，每两个月对底盘部份进行一次强制二保，该项工作各单车驾驶员应积极主动配合，并做好安全愉快行驶，为公司的发展开好车。
某公司车辆维修保养制度（2）可以包括以下内容：1. 车辆保养周期：规定车辆的定期保养周期，例如每隔多少公里或多长时间进行一次保养。
2. 保养内容：指明每次保养应包括的项目，如发动机油更换、滤清器更换、轮胎检查等。
3. 保养标准：明确保养项目的要求和标准，以确保车辆在保养后正常运行。
4. 维修流程：规定车辆维修的流程和步骤，例如如何报修、维修人员如何操作、维修所需时间等。
5. 维修费用承担：明确维修费用的承担责任，例如公司全额承担还是部分承担。
6. 保养记录：要求对每次保养和维修进行记录，包括日期、项目、费用等，以便追踪车辆的维修和保养情况。
7. 保养人员：指定负责车辆保养和维修的人员或团队，以确保保养和维修的质量。
8. 保养设备和工具：规定必要的设备和工具，以确保保养和维修的顺利进行。
9. 应急维修：制定应急维修的措施和流程，例如车辆出现故障时如何快速维修。
10. 车辆检查：规定定期对车辆进行检查，以发现潜在问题并及时修复。
以上是某公司车辆维修保养制度的一些基本内容，具体制度可根据实际情况进行调整和完善。
车辆保养制度
车辆保养制度引言概述：车辆保养制度是指为了确保车辆的正常运行和延长其使用寿命，企业或者个人制定的一系列保养规定和流程。
车辆保养制度的实施对于提高车辆的安全性、经济性和可靠性具有重要意义。
本文将从五个方面详细阐述车辆保养制度的内容。
一、定期保养1.1 换机油和机滤：定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常运转，减少磨损和故障的发生。
1.2 检查并更换雨刷器：雨刷器的磨损会影响驾驶者的视线，定期检查并更换雨刷器可以确保良好的视野。
1.3 轮胎检查和轮胎气压调整：定期检查轮胎的磨损情况温和压，保持适当的轮胎气压可以提高操控性和燃油经济性。
二、预防性保养2.1 定期检查制动系统：制动系统是车辆安全的重要组成部份，定期检查制动片、制动油和制动盘等部件的磨损情况，确保制动系统的正常工作。
2.2 检查并更换空滤：空滤的阻塞会影响发动机的正常工作，定期检查并更换空滤可以保持发动机的清洁。
2.3 检查并更换火花塞：火花塞的老化会导致点火不良，定期检查并更换火花塞可以提高燃烧效率和燃油经济性。
三、故障维修3.1 及时修复机械故障：一旦发现车辆浮现机械故障，应及时修复，以免故障扩大造成更大的损失。
3.2 定期维修电气系统：电气系统是车辆正常运行的关键，定期维修电气系统可以避免电路短路和电器故障。
3.3 定期检查并更换悬挂系统零件：悬挂系统是保证车辆悬挂性能和乘坐舒适性的重要组成部份，定期检查并更换悬挂系统零件可以保持良好的悬挂效果。
四、清洁和保养车身4.1 定期清洗车身：车身的清洁不仅美观，还可以防止腐蚀和氧化，延长车身的使用寿命。
4.2 定期打蜡：打蜡可以防止车身被紫外线侵蚀，保护车漆，同时使车身更加光滑。
4.3 检查并更换照明设备：定期检查车灯和转向灯等照明设备的工作情况，确保行车安全。
五、记录和管理5.1 建立保养记录：建立车辆保养记录，记录保养的时间、内容和费用等信息，方便日后参考和管理。
5.2 制定保养计划：根据车辆的使用情况和保养需求，制定合理的保养计划，确保保养工作的有序进行。
车辆定期维护保养制度(3篇)
车辆定期维护保养制度合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。
定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。
一、每____小时(日)维护1、检查冷却液液位2、检查发动机润滑油油位。
3、检查液压油油位。
4、检查燃油油位。
5、检查手刹和脚刹车的操作性能。
6、检查油门操纵、变速操作性能。
7、检查制动加力器的油量。
8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。
9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。
二、每____小时维护1、紧固前后传动轴联接螺栓。
2、检查变速箱油位。
3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点____润滑脂。
5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。
三、每____小时(____周)维护1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。
2、检查前后桥油位。
3、清洗空气滤清器。
4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。
前轮____千帕，后轮____千帕。
四、每____小时维护只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：1、燃油滤清器。
更换滤芯。
2、变速箱滤油器。
更换滤芯。
3、发动机气门间隙。
检查与调整。
4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。
5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。
6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。
7、检查停车制动鼓的磨损状态。
8、调整风扇皮带张紧度。
9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在____mm。
调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。
10、更换柴油机油。
五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1、初次换油之后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车辆保养制度车辆保养制度7篇车辆保养制度1第一条为合理调配和使用好公司公务用车，保证行车安全，根据公司实际情况，特制定本规定。
第二条车辆使用（1）所有车辆均由公司统一安排，统一管理，统一调配。
（2）车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事，严禁利用公务用车外出旅游或学习驾驶技术。
（3）非公务不准在节假日和*时下班后使用车辆。
确因特殊情况需用车的，应事先填写用车申请表，经报主管领导审批同意后方可使用。
（4）每车应设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。
由司机登记行车来住地点，使用车人员签名核实，每月交由公司公布行车情况。
（5）车辆油料管理实行定额用油、一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。
车辆加油回执应按月交公司统一登记备查。
第三条车辆管理1、所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。
驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，*时要注意车辆的`保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励安全奖1000元。
2、法定的节假日无出车任务时，车辆应按规定在指定地点停放。
驾驶人员不得擅自私用，需要私用车辆时应提前填好车辆使用申请单，注明私用，经主管领导核准后方可使用，违者受罚。
3、车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须先经公司办公室统一登记，再按程序办理报销手续。
第四条事故处理1、凡因违章被*机关处理的，一切费用由当事人自行负担，不准报销。
因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由当事人自行负责。
特别是无照驾驶或未经许可将车借予他人使用的，发现情况即免职处理。
2、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，公司主管领导除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。
第五条车辆检修1、机动车辆的检修，注明检修内容及有关情况，经核准后方得送到定点修理厂进行检修。
2、车辆在执行任务时发生故障，可视实际情况需要进行修理，但要电话请求主管领导，否则其维修费用不给予报销。
3、车辆维修费，由公司统一按季结算，登记入册，年终随车辆其他费用一道公布。
第六条本规定自发布之日起严格执行。
车辆保养制度2为了更好的、更长期的使用，更有效地发挥每台车辆的.作用，应按时保养、定期检查车辆。
一、日检1、车辆外观目检无异常。
包括：检查螺栓连接部位是否紧固；传动轴、车架与驱动桥；轮毂与驱动桥前后车架铰接销。
2、是否有三漏：无漏油、漏气、漏电现象。
各油品、油位是否正常，机油、刹车油、液力传动油、液压油、齿轮油，呼吸孔畅通，防止轴承红烧。
二、周检1、紧固传动轴、螺栓。
2、清洁空滤，检查进气系统确保进气畅通。
3、向水泵、销子以及各工作部位加注润滑油。
4、检查制动、加力器油位，储气筒排水、排污。
5、检查仪表工作状况，检查轮胎气压及螺栓是否紧固。
三、月检1、紧固轮钢螺栓。
2、检查前后桥油品油位。
3、检查工作装置前后车架的受力，焊缝及固定螺栓。
4、检查风扇、皮带、风扇叶片、行车制动。
5、每台装载机换机油（推土机250小时）四、季检1、发动机保养、换机油、换机滤网（随车吊、油罐车、吊车）2、清洗变速箱及液压油系统滤网。
3、检查各高低压油管是否正常。
五、半年检1、调整气门间隙。
2、检查各仪表工作状况。
3、换传动油、水滤、柴滤（装载机、吊车、随车吊、挖掘机）六、年检1、换前后驱动桥齿轮油。
2、检查传动油、液压油的油品，根据工作状况更换。
3、检查车辆制动（制动摩擦片磨损工作状况）。
4、目测油缸自然沉降量来检查、分配阀工作油缸是否密封可靠。
5、检查转向系统、制动系统及灯光工作状况是否正常。
车辆保养制度3一、目的：为减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗，使汽车经常保持完好状态。
同时保证车内外的清洁卫生，特定出如下保养制度。
二、范围：所属公司机动车辆。
三、规定：1、所有车辆必须由各车驾驶员负责。
2、驾驶人对自己驾驶的车辆必须严格执行出车前和收车后自检自查工作，并认真填写行车记录表。
发现车辆故障应及时反映，及时修理，严禁车辆带病出车，确保行车安全。
3、每位司机都应该学会最基本的'车辆维护、保养知识，自行解决一些小的故障，减少外修频率。
4、车辆保养分为：例行保养、一级保养、二级保养等。
5、例行保养也叫常规保养，由司机自行完成；一级保养、二级保养属于专业性保养，一般在“4S店”或维修厂完成。
6、例行保养：指驾驶员在每天出车前或收车后进行的保养，作业内容有：①车辆清洁：车身及车内每天要在下班时进行清扫。
②所有车辆遇到下雨或其它原因造成车身较脏时，收车后要立即清洗，不得等到规定的时间再处理。
③检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压；检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。
④检查各部仪表是否工作正常，机油、水是否充足。
⑤检查灯光、备用轮胎、警告标示牌、千斤顶等是否良好。
⑥检查添加燃料、润滑油、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
⑦每星期放出储气筒的积水一次。
⑧每星期检查一次电池液液面高度是否符合要求。
⑨检查发动机有无漏水、漏油情况。
⑩检查轮胎磨损情况，必要时进行轮胎换位。
7、一级保养：车辆总行驶旅程在__公里以内，每5000公里做一次一级保养；超过__公里的，每8000 公里做一次一级保养。
8、二级保养：车辆每经过三次一级保养后，视车辆状况必要时可做一次二级保养。
9、车辆在使用过程中，如果发现有异常状况时应及时处理，不得强行使用，否则造成车辆损坏的应承担赔偿责任。
10、车辆如果需要维修或在外保养时，应由该车的负责司机填写《车辆维修、保养申请表》，交部门负责人审核。
维修费用在200元以内的，由部门经理批准；费用在200—500元之间的，交副总经理批准；500元以上的交总经理批准。
11、申请批准后，在指定的维修地点进行维修，维修结束时要将被换下来的配件带公司进行确认。
12、更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
13、在行驶途中遇到车辆故障时，首先电话报告部门负责人，经同意后方可处理。
14、未经批准而擅自产生费用的，不予报销。
15、因日常维护不到位而导致车辆故障维修产生较大费用的，要追究车辆负责人的责任。
四、保养说明：1、司机每天8：05至8：30对车辆进行检查，并填写检查记录表。
下午下班后收车的，必须及时完成打扫、检查工作。
2、车辆内外应保持清洁。
对汽车表面附着物要及时清洗；清洗发动机罩、车门边缘和所有盖板上的所有接缝处时应用海绵仔细地擦洗，然后冲洗并揩干。
3、车辆如果有损坏时，必须及时汇报，按照公司规定对责任人进行处罚。
4、对于车内的清洗，注意不要让车内电器系统受到水分的侵袭,同时洗车的清洁剂也应该是中性的。
汽车室内要保持干爽。
五、制约：1、班组长须对对车辆保养情况进行抽查，要求每星期检查不得少于2次。
2、部门负责人对本制度执行结果进行监督。
六、管理办法：1、在检查过程中，发现没有按规定操作的，每条每次处罚责任司机10元。
一个月内累加处罚3次者，扣除当月安全奖。
2、班组长没有按规定抽查的，每发现一次处罚10元。
3、车辆卫生不到位遭他人投诉的，如果确认属实，对部门负责人、车辆监督人、责任司机各处罚款20元。
车辆保养制度4为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。
2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养：车辆每行驶8000-__公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的`技术状况。
内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4、检查分电器技术状况，调整间隙。
5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9、查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
10、查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
11、按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。
12、更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
车辆保养制度5为了加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，保持车辆性能处于良好状态，做到有计划安排车辆维护，规范车辆能在发生突发性故障时，有序，合理进行维修，减少费用，降低成本，提高车辆使用效率，特制定本制度：1.执行国家交通管理部门对机动车辆的定人、定车、定时保养制度，对车辆做到三勤（勤检查、勤调整、勤保养）通过和三检（出车前检查、行车途中检查、收车后检查）规则。
2.车辆必须保持清洁卫生，收车后认真核好车辆内外清洁卫生情况，在不误出车工作的前提下，司机自觉对车辆进行例检，确保被检车辆技术性能符合国家规定上路标准。
3.驾驶员必须做好责任车辆的年审日期，保险的续保日期，二级保养日期的记录，到期前及时向领导汇报，做到不超保，不脱保，不逾期。
逾期年审，逾期续保，逾期二保产生的费用和责任均由责任司机负责支付。
4.车辆的'一般维修，原则上要求在厂内修理车间进行维修，确实在厂内无法维修，需到厂外维修的，必须经过安全检查维修鉴定小组2人以上同意，方可外出进行修理车辆。
5.年审到期或二级保养到期，责任司机应在当月初5号前汇报维修主管或分管领导，由维修主管填写报修单，司机签字方可到乙类有资质维修厂家进行年审前维护或二级保养工作。