橡胶粉改性沥青与混合料施工技术手册
橡胶沥青、胶粉双复合改性沥青混凝土路面施工工法
应用实例
《橡胶沥青、胶粉双复合改性沥青混凝土路面施工工法》的应用实例如下：
一、湖南常吉高速公路路面P3标工程概况
湖南常吉高速公路路面P3标地处湖南桃源县茶庵铺镇，路线全长28千米该方案施工长度为12千米，开竣工日 期为2007年10月~2008年12月，路基宽度为24.5米，单幅路面宽度为10.5米。上面层采用4毫米厚ARHM13（SW） 胶粉双复合改性沥青混凝土，面积为25.2万平方米；中面层采用6厘米厚AC20改性沥青混凝土；下面层采用7厘米 厚AC25普通沥青混凝土；基层为2厘米×17厘米水稳碎石基层。
质量控制
《橡胶沥青、胶粉双复合改性沥青混凝土路面施工工法》的质量控制要求如下：
一、该工法执行的技术规范
《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTGF 80/1-2004；《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ 052-2000；《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004；《公路工程集料试验规程》JTG E 42-2005； 《公路路基路面现场测试规程》JTG E 60-2008；《公路沥青路面养护技术规范》JTJ 073.2-2001。
材料设备
《橡胶沥青、胶粉双复合改性沥青混凝土路面施工工法》所用的材料及设备明细如下： 一、废轮胎胶粉的储存 1、应储存在通风、干燥的仓库中，并采取有效的防淋、防潮措施以及消防措施。 2、胶粉储存时间一般不超过180天。胶粉改性沥青的黏度指标不但对主要性能的影响很大，而且对整个施工 过程中有效控制施工温度有着重要的意义。 3、橡胶沥青所用的废轮胎粉及橡胶沥青的技术指标必须符合下列技术指标（下表1、下表2）。 二、道路石油沥青 橡胶沥青所用道路石油沥青宜选择A-70、A-90道路石油沥青。沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使 用的沥青可放在自然温度下储存外，沥青在储油罐中的储存温度视储存时间长短而定，不宜低于130摄氏度，不 得高于150摄氏度。技术指标要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004技术要求。 三、橡胶沥青 1、橡胶沥青（胶粉占沥青重量的20%）。改性剂、稳定剂、活化剂及其他添加剂。
橡胶粉沥青混合料的设计与施工控制
第３ ４卷 第 ３期
２ ０ ０ ８年 １月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥ（ ＵＲＩ
Ｖ０１３ ． ４ Ｎｏ． ３
Ｊｎ ２ ０ ａ． ０８
・１７ ・ ８
文 章编 号 ：０ ９６ ２ （０ ８ ０ １７０ １ ０ ８ ５ ２ ０ ）３０ ８ ２
橡 胶 粉 沥 青 混合 料 的设 计 与施 工控 制
滕康保
摘
赵
松
பைடு நூலகம்
要 ： 合 工 程 实 际情 况 ， 重介 绍 了 Ｓ ｐｒａｅ 胶 粉 ＋维 他 连 接 剂 沥青 混 合 料 的最 佳 沥 青 用 量 确 定 、 法 施 ２ ２ 艺 结 着 ｕｅｐｖ 橡 干 ２１ ＿７ ＿
和质量控制方法， 出 Ｓ ｐｒａｅ橡胶粉 ＋维他连接 剂沥青混合料 具有高温抗车辙 、 指 ｕｅｐｖ 低温抗裂及 良好 的水稳定性等优点。 关键词 ： 橡胶粉 ， 维他连 接剂， 沥青混合料， 干法施工
４７ ． ４７
９ ６１ ９ ６２
１ ４Ｏ １ ． ４Ｏ
≥ １ ４０
７． ２３ ７， ２９
１４ ．５ １４ ５
８ ． ５３ ８ ． ５４
≤８ ９
Ｓ ｐ ｒａｅ标 准 ｕｅｐｖ
６ ～ ７ ０６～ １２ ５ ５ ．
通过对试验结果 的分析 ， 到结论 ： ） 得 １ 方案 二 的水 稳定性 能 最佳 ； ） ２ 方案二的高温抗车 辙性 能最佳 ； ） ３ 方案 三低温 抗裂性 能 最佳 ， 方案二其次。 推荐采用方案二铺筑试验路段 。
表 ２ 设 计 沥 青用 量 验 证 试 验 结 果
方案 沥青 用量 设计次数 比较 ％ 压实度／ ， ４ ％ ／ ｆ ｛ ／ ４
橡胶改性沥青路面施工技术
橡胶改性沥青路面施工技术摘要：通过橡胶改性沥青路面施工实践，系统总结了橡胶改性沥青路面的沥青性质、配合比设计以及施工技术方案，并针对施工中发现的问题提出改进措施，为今后进一步了解橡胶改性沥青路面的技术性能提供了参考。
关键词：橡胶沥青路面施工技术一、工程概况S238省道镇江（扬中）段改造工程全长约33km，部分标段路面上面层采用橡胶改性沥青路面，现就A5标为代表阐述橡胶改性沥青路面施工技术。
本合同段路面结构型式为：20cm12%石灰土+36cm5%水稳碎石+1cm沥青下封层+8cmSUP-20沥青砼+4cmSUP-13沥青砼。
二、橡胶改性沥青的特点橡胶改性沥青是轮胎橡胶粉粒在充分拌和的高温条件下（180℃以上）与基质沥青充分溶胀反应形成的改性沥青胶结材料。
不仅有利于废旧轮胎的再生利用，使其变废为宝，同时能解决一般沥青路面容易渗水、路基易变形的难题，具有抗滑、抗老化、抗高温等特点，能延长路面使用寿命。
采用橡胶改性沥青铺筑的路面可以降低噪声，提高行车舒适性、安全性，具有明显的经济和环保效益。
三、橡胶改性沥青的生产本标段使用的是本地产的文盛牌HW型橡胶粉改性沥青。
HW型橡胶粉改性沥青是江苏文昌新材料科技有限公司采用独有的专利技术，将废弃轮胎粉进行物理化学处理后与基质沥青混合，同时加入特制的助剂经剪切、反应而制成。
由于采用高剪切胶体磨，胶粉和沥青粒子被剪切研磨的很细，胶粉在沥青中的分散更加均匀，显著提高了改性效果及成品的储存稳定性。
四、橡胶改性沥青砼路面施工工艺1、准备工作：选择技术指标满足要求的原材料，完成配合比设计及试拌。
确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
对中面层进行全面质量检测，彻底清除表面杂物及污染面，对平整度不满足要求的路段进行铣刨处理。
2、混合料拌制：（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度控制在沥青加热温度以上10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，沥青混合料的施工温度较普通沥青高10～15℃。
橡胶沥青混合料薄层罩面施工施工技术
黑龙江交通科技HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI2/21年第1期(总第323期)No1122021( Sum No1323)橡胶沥青混合料薄层罩面施工施工技术李攀(上饶市交通建设投资集团有限公司，江西上饶33040/)摘要:橡胶沥青混合料薄层罩面技术可以有效提高路面的抗滑性能、平整度，且是路面预防性养护的合理有效选择,具备工艺简单、周期短、工程质量良好的优点;橡胶沥青混合料具有抗裂、抗车辙、抗水害等性能,可用于新建沥青路面及路面养护表 面的抗滑磨耗面层。
阐述了级配类型对路用性能的影响、材料改性机理,介绍了罩面施工的施工工艺。
关键词：橡胶沥青混合料;薄层罩面;级配类型;改性机理;施工工艺中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：108 -3383( 2/2) )/1 -0/59 -021级配类型影响一般按照集料级配类型薄层罩面可分为:开级配、半开级配、间断级配、连续级配。
沥青混合料的不同级配类型的最佳油石比差 别比较大，稳定度总体上与级配类型无关,与空隙 率关系密切，空隙率越大，稳定度越小;最佳油石比 倒数与空隙率具有良好的线性关系。
空隙率大的 混合料高温稳定度指标优于空隙率小的混合料，空 隙率大的混合料更能形镶嵌挤密的骨架结构。
沥 青料的低温抗裂性能的评价办法主要是通过低温 小梁弯曲试验检测破坏应变;空隙率高，低温性能 。
空隙率 的 青 合 水稳 性 优于 空隙率大的 合 。
青 合 的 滑性与空隙率有关，与碎石含量关系不大,空隙率越大, 抗滑性能越好。
级配类型的具体影响。
(1) 橡胶沥青混合料的油石比和空隙率受级配 类型影响，混合料的高温性能、水稳定性和抗滑性 能又受空隙率很大的影响，空隙率在沥青混合料配 合比设计中要重点关注；(2) 在满足薄层罩面的使用功能要求前提下, 可以结合气候环境、交通荷载及工程造价进行合理 选择;根据罩面层在结构层中作用，应注重低温抗 裂、水稳定性和抗滑性能，高温性能可适当放宽 要求；(3) 间断级配、半开级配、开级配类型有较多的 应用,具有良好综合表面功能。
橡胶粉改性沥青应力吸收层及其施工技术
（ ５）严格清理有关施 工机械 的车轮 ，防止污染施工场地。 ４ ． ２洒布橡胶改性沥青 喷油管与路面垂直 ，并在适当高度 （ 以喷出的沥青扇面完全重叠 为宜 ） ，要求洒布均匀 、不露 白。在喷油管 外端设 置遮护 铁皮 ，以防 沥青污染路缘石 。纵 向接头施工时 ，要保证最外侧喷头与接头边缘线 在 同一条线上 。 ４ ． ３撒布碎石 采用 同步碎石机撒布碎石 ，撒布应均匀 ， 碎石对 沥青膜的覆盖率 为５ ５ ％一 ７ ５ ％。如有漏撒 或堆积 ，应 以人工处理 。 （ １ ）撒 布的碎石应进行筛分 ，保证碎石的单一料径 ， 超粒 径石料 含量不应超过 １ ０ ％ 。撒布 的碎石应干燥无尘。碎石的粉尘含量 比较高 时 ，碎石必须进行水洗并晒干。处理好的碎石应单独堆 放在硬化 的场 地 ，并做好防尘 、防雨 ，避免二次污染。 （ ２）碎 石的试撒 ，主要确定撒布车料斗倾角 、车速和标准的撒 布 量 。碎石 的撒 布要 求是 按 照 面积 的标 准 给 出的 （ 如 满铺 的 ５ ５ ％一 ７ ５ ％） ，为了便 于工程计 量需要得 到每平米 的撒布 量 ，通过实 际工程 中试撒得到 ，并经过业主和监理确认 ，作为今后 工程计量的标准 。当 采用石灰岩石料 ，规格为 １ ６ ｍ ｍ一１ ９ ｍ ｍ或 ９ ． ５ ｍｍ一１ ９ ｍ ｍ时 ，撒布碎 石量一般为 １ ０ ｋ ｇ ／ 一 １ ２ ｋ ｇ ／ ， 具体数量 由现场试验确定。 （ ３ ）在喷洒橡胶 改性 沥青 的同时应及 时撒布碎石 ，应采用同步碎 石机撒布碎石 ，以便橡胶沥青和撒布的碎石能有效地粘结 。 （ ４ ）撒 布碎石 时，除了施工设备配备 的操作 手外 ，应再配备 １ — ２名清洁工 ，跟随在撒布后 ，将散落在沥青层 外边 的碎石清扫干净 。 （ ５）根据撒布碎石的原理和意义，灵活掌握碎石撒布的位置。在 靠近路缘石和边缘 ２ ０ ０ ｍ ｍ左 右 的宽 度 ，在不 影响摊铺 机械运 行 的位 置可不撒碎石 ，更便于层 间的粘结 。 （ ６ ）在撒布碎石施工中 ，为了保证撒布 的均匀性 ，应注意撒布车 辆 的启动 阶段 、纵横 向搭接位置 ，不能出现重叠和漏撒现象 。如造成 局部重叠 ，应在胶轮碾压前 ，采用人工清理的方法将多余的碎石清 扫 干净 。
废轮胎胶粉改性沥青与橡胶沥青的混合改性技术研究
废轮胎胶粉改性沥青与橡胶沥青的混合改性技术研究引言：随着现代社会的快速发展和工业化进程的加快，废轮胎的处理成为一个世界性的难题。
由于废轮胎的废弃问题对环境和人类健康都存在一定的威胁，研究废轮胎的再利用成为当今世界的热点问题之一。
废轮胎胶粉的改性沥青和橡胶沥青是目前广泛采用的废轮胎再利用方式之一，其在道路施工中具有的优异性能和环境效益受到了广泛关注。
本文将重点探讨废轮胎胶粉改性沥青与橡胶沥青的混合改性技术的研究与应用。
一、废轮胎胶粉改性沥青的特点及改性方法废轮胎胶粉改性沥青是将废轮胎胶粉与常规沥青进行混合，在一定的温度和条件下，通过物理或化学方法使其发生变化，以提高其性能和功能。
废轮胎胶粉改性沥青具有独特的特点，如高粘结性、耐老化性、抗裂性和耐疲劳性等。
常用的改性方法包括热改性、添加剂改性和胶粉改性等。
其中，热改性是通过将废轮胎胶粉与沥青共同加热，使其发生化学反应，进而提高沥青的性能；添加剂改性则是通过添加一定的改性剂，改善沥青的性能。
二、橡胶沥青的特点及改性方法橡胶沥青是一种将橡胶粉与沥青相结合的材料，其具有较高的弹性和延展性，能够有效降低路面噪音和提高抗滑性能。
橡胶沥青的改性方法主要包括热改性和胶粉改性两种。
热改性采用高温加热将橡胶粉与沥青进行混合，使其发生化学反应，从而提高橡胶沥青的性能；胶粉改性则是将橡胶粉与沥青进行机械混合或溶剂浸渍，使其充分融合，以增加橡胶沥青的粘接性和耐久性。
三、废轮胎胶粉改性沥青与橡胶沥青的混合改性技术研究废轮胎胶粉改性沥青与橡胶沥青的混合改性技术是将废轮胎胶粉改性沥青和橡胶沥青进行混合使用的一种新型改性方法。
通过将两种改性沥青进行混合，可以综合发挥它们各自的优点，提高道路材料的性能。
混合改性技术的研究内容主要包括混合比例的确定、混合工艺的优化以及改性效果的评价等方面。
混合比例的确定是混合改性技术中的关键一步。
合理确定废轮胎胶粉改性沥青和橡胶沥青的配比，可以最大限度地发挥两者的优点。
橡胶沥青施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况橡胶沥青是一种新型沥青混合料，具有优异的粘结性能、抗老化性能、抗裂性能和抗滑性能。
本施工方案适用于橡胶沥青路面施工，包括基层、面层和接缝处理等环节。
二、施工准备1. 材料准备- 橡胶沥青：选择符合国家标准的橡胶沥青，其技术指标应满足设计要求。
- 沥青混合料：根据设计要求，选择合适的沥青混合料类型。
- 集料：选用符合国家标准的集料，包括粗集料、细集料和矿粉。
- 接缝材料：选用合适的接缝材料，如橡胶止水带、泡沫板等。
2. 设备准备- 混合设备：沥青混合料搅拌设备，如沥青混凝土搅拌站。
- 摊铺设备：摊铺机、压路机等。
- 接缝处理设备：切割机、接缝清理工具等。
3. 人员准备- 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术员、施工员、质量员等。
- 培训：对施工人员进行橡胶沥青施工技术培训，确保施工质量。
三、施工工艺1. 基层施工- 清理基层：清除基层表面的杂物、浮土等。
- 喷洒透层油：在基层表面均匀喷洒透层油，提高基层与面层的粘结性能。
- 摊铺基层：使用摊铺机将基层材料均匀摊铺，厚度应符合设计要求。
- 压实基层：使用压路机对基层进行压实，确保基层密实度。
2. 面层施工- 摊铺沥青混合料：使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。
- 碾压面层：使用压路机对沥青混合料进行碾压，确保面层密实度和平整度。
- 接缝处理：在接缝处安装橡胶止水带或泡沫板，防止水分渗入。
3. 接缝处理- 切割接缝：使用切割机沿接缝线切割出整齐的接缝。
- 清理接缝：清理接缝处的杂物和松散材料。
- 安装接缝材料：将橡胶止水带或泡沫板安装到位，确保接缝密封性。
四、质量控制1. 材料质量控制- 严格检验橡胶沥青、沥青混合料、集料等材料的质量，确保符合国家标准。
- 对进场材料进行抽样检测，确保材料性能稳定。
2. 施工过程控制- 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
- 加强施工过程中的质量控制，如摊铺厚度、压实度、平整度等。
橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南
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橡胶粉改性沥青及混合料施工技术手册**交通科学研究所鹤大高速公路雁大段技术服务2015年7月目录1 原材料性能指标要求11.1 橡胶粉性能指标及掺量要求11.2 沥青性能指标要求12 工厂化橡胶粉改性沥青生产工艺22.1 橡胶粉改性沥青生产设备及场地配置要求22.2 橡胶粉改性沥青加工32.3 橡胶粉改性沥青性能检测33 橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工工艺33.1 原材料指标要求33.2 施工工艺43.3 施工质量控制管理54 橡胶粉改性沥青混合料配合比设计54.1 橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料配合比设计54.2 橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料配合比设计65 橡胶粉改性沥青路面施工工艺85.1 一般要求85.2 橡胶粉改性沥青现场储存工艺95.3 橡胶粉改性沥青混合料拌合工艺要求105.4 橡胶粉改性沥青混合料运输105.5 橡胶粉改性沥青混合料摊铺工艺115.6 橡胶粉改性沥青混合料碾压工艺115.7 开放交通及其它的要求136 橡胶粉改性沥青路面施工质量管理及检查验收146.1 一般规定146.2 施工前检查146.3 施工过程中质量管理与检测141 原材料性能指标要求1.1 橡胶粉性能指标及掺量要求1.1.1 橡胶粉宜选择斜交胎胶粉或天然胶含量较高的废轮胎加工而成的橡胶粉。
1.1.2 橡胶粉细度宜控制在40目~60目范围内，其性能指标应满足表1.1.2中相关要求。
表1.1.2橡胶粉性能指标要求1.1.3 橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中，并应采取有效的防淋、防潮措施及消防措施，储存时间不宜超过180d。
1.1.4 橡胶粉改性沥青中胶粉的掺量应根据实际使用的技术要求确定，推荐为基质沥青质量的18%~20%（内掺）。
1.2 沥青性能指标要求1.2.1 为保证橡胶粉改性沥青的稳定性，需采用工厂化生产的橡胶粉改性沥青。
1.2.2基质沥青应采用A级90#沥青，性能指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004）中相关要求，同时考虑橡胶粉与沥青反应中对轻质油分的吸附特性，推荐选用饱和分、芳香分等轻质油分含量较高的基质沥青。
1.2.3橡胶粉改性沥青应具有良好的稳定性，其性能指标应满足表1.1.3的相关要求。
表1.1.3橡胶粉改性沥青技术指标要求2工厂化橡胶粉改性沥青生产工艺2.1 橡胶粉改性沥青生产设备及场地配置要求2.1.1 橡胶粉改性沥青生产厂家应配备2台以上具有良好性能的沥青胶体磨设备，采用一用一备形式。
2.1.2橡胶粉改性沥青生产厂家须配备自动化的沥青生产上料设备，可精确的控制基质沥青、橡胶粉、SBS改性剂添加质量，该仪器应保证添加材料时其质量控制精度达到误差不超过1kg。
2.1.3沥青生产厂家应具有精确的沥青生产及发育的温控装置，包括大功率的加热装置、温度传送装置及自动化温度控制装置，可实现橡胶粉改性沥青加工和发育时的快速升温，并保证沥青生产及发育温度波动范围不超过10℃。
2.1.4沥青生产厂家应具有足够的沥青储存设备，保证基质沥青储备能力不低于5万吨。
2.1.5沥青生产厂家应保证具有不小于1000m2的储备库，可保证橡胶粉和SBS改性剂等原材料的储备存放量不低于1000吨。
2.1.6 沥青生产厂家需配备尾气回收处置装置，可将生产过程中产生的尾气、废气进行统一回收处理。
2.2 橡胶粉改性沥青加工2.2.1 橡胶粉改性沥青加工前应对设备中计量装置进行标定，对于固定式的加工设备，按计量有效年限的频率进行标定，对于移动式设备，每个工程开工前均需进行标定，计量标定的主要仪器或传感器包括：所用称重设备传感器、温度传感器、流量计、搅拌器的转速等。
2.2.2橡胶粉改性剂采用过磨式加工，加工温度须控制在200~210℃，过磨加工后需在发育罐内发育60~90min，发育温度须控制在180℃±10℃。
2.3 橡胶粉改性沥青性能检测沥青生产厂家需对每批次橡胶粉改性沥青性能进行检测，检测内容如表 1.2.3所示，对于不满足要求的橡胶粉改性沥青应重新加工或掺加一定剂量的橡胶粉、SBS 改性剂重新预混、过磨、发育反应，直至性能满足技术指标要求为止。
3 橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工工艺3.1原材料指标要求3.1.1 洒布所用橡胶粉改性沥青性能指标应满足表1.2.3中相关要求，进厂橡胶粉改性沥青宜在24小时内用尽，如不能用尽需要贮存时，必须进行降温储存，存储时间小于3天，储存温度宜控制在160℃以下，存储时间超过3天时，储存温度宜在140℃以下。
3.1.2封层碎石应采用4.75~9.5mm档单一粒径的碎石，碎石质量须符合工程中上面层用粗集料质量要求，超出粒径范围碎石含量应小于10%。
3.1.3 封层碎石使用前必需用拌合楼加沥青进行预拌，预拌沥青可采用基质沥青，油石比为0.3%；预拌碎石加热温度不低于130℃，出料温度不低于120℃，预拌冷却后能保证个体独立，利于洒布。
3.2 施工工艺3.2.1通过试洒确定橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工参数，如施工机械组合、橡胶粉改性沥青洒布合理温度以及洒布设备的机械参数，3.2.2橡胶粉改性沥青同步碎石封层洒布前应对下承层进行清理，符合要求后方可施工。
3.2.3 橡胶粉改性沥青同步碎石封层的洒布应采用专用、可有效控制洒布剂量、具有加温、保温和搅拌功能的智能同步碎石封层洒布车，洒布前，应对橡胶粉改性沥青及预拌碎石洒布剂量进行检验，验证其是否满足设计要求。
3.2.4 橡胶改性沥青应在气温高于10℃，没有大风，天气晴朗的条件下，一次均匀洒布，洒布量应根据沥青的粘度水平而定，沥青粘度越高，洒布量越大，一般控制在2.0-2.5kg/m2左右，洒布温度一般控制在180~190℃间。
洒布过程中，洒布车应保持匀速行驶，确保洒布均匀性。
3.2.5在喷洒沥青后及时撒布预拌碎石，以便橡胶粉改性沥青和碎石能有效粘结，碎石洒布量不宜过多，碎石面积应占沥青洒布面积的60%~70%为宜，撒布量一般控制在5-6m3/1000m2，具体用量可根据现场试验确定，以碾压时胶轮压路机不粘轮为原则。
3.2.6 撒布碎石时，除施工设备的操作手外，每天撒布车应配备1~2名清洁工，跟随在撒布车后，将散落在沥青外边的碎石清扫干净。
3.2.7在撒布碎石施工中，为了保证撒布的均匀性，应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向的交接位置，不能出现重叠和漏撒现象。
如造成局部重叠，应在胶轮碾压前，采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。
3.2.8碎石撒布后，应及时用重型胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压成型，碾压1~2遍。
3.2.9碾压成型后应尽快安排沥青混合料的摊铺施工，间隔时间一般不宜超过24h，期间应临时封闭交通，避免造成粘结层的二次污染。
3.3 施工质量控制管理3.3.1 橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工过程中，应时刻监控橡胶粉改性沥青粘度变化情况，保证橡胶粉改性沥青质量的稳定性，如出现波动，则应对沥青洒布量做适当的微调。
3.3.2沥青洒布时应注意接缝位置的控制，避免重叠，导致沥青洒布过多，出现汪油现象。
3.3.3撒布的碎石应均匀，不能重叠或漏撒，必要时需要人工进行整理。
3.3.4橡胶粉改性沥青同步碎石封层施工结束后必须尽快安排上层沥青混合料的摊铺施工，宜不超过24h，期间须注意保护该层，可采用临时封闭交通的措施，避免二次污染或破坏。
4 橡胶粉改性沥青混合料配合比设计4.1 橡胶粉改性G AR-AC结构沥青混合料配合比设计4.1.1 橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料矿料级配推荐范围见表4.1.1。
4.1.2 橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料设计方法可采用马歇尔击实试验方法和旋转压实试验方法，其指标应满足相应的设计标准。
4.1.3推荐橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料配合比设计技术要求见表4.1.3。
4.1.4橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料路用性能指标应满足表4.1.4中的规定。
表4.1.4橡胶粉改性GAR-AC结构沥青混合料路用性能技术标准4.2 橡胶粉改性G AR-SMA结构沥青混合料配合比设计4.2.1 橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料矿料级配推荐范围见表4.2.1。
4.2.2 橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料设计方法可采用马歇尔击实试验方法和旋转压实试验方法，其指标应满足相应的设计标准。
4.2.3推荐橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料配合比设计技术要求见表4.2.3。
表4.2.3 橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料配合比设计技术要求4.2.4橡胶粉改性GAR-SMA结构沥青混合料路用性能指标应满足表4.2.4中的规定。
5 橡胶粉改性沥青路面施工工艺5.1 一般要求5.1.1 橡胶粉改性沥青路面的施工期应根据工程进度要求、气温条件、施工方法及材料状况确定。
（1）橡胶粉改性沥青路面宜在夏季高温季节施工；（2）当环境气温低于15℃，不得摊铺橡胶粉改性沥青混合料；（3）橡胶粉改性沥青路面在雨季施工时，混合料应防止淋雨；施工遇雨时，立即停止混合料拌合和混合料摊铺，摊铺后未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，重新铺筑。
5.1.2 橡胶粉改性沥青混合料拌合厂设置必须符合国家有关环境、消防、安全等规定，并进行定期检查，确保达到环保要求。
5.1.3 橡胶粉改性沥青应用于实施工程时在施工前应作如下准备工作：（1）铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符合质量要求的不得铺筑沥青面层。
下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。
（2）橡胶粉改性沥青混合料施工温度应根据气候条件、铺装层的厚度确定，热拌橡胶粉改性沥青混合料施工控制温度可参考表5.1.3-1，温拌橡胶粉改性沥青混合料施工控制温度可参考5.1.3-2。
表5.1.3-1热拌橡胶粉改性沥青混合料的施工温度（℃）5.2 橡胶粉改性沥青现场储存工艺5.2.1 橡胶粉改性沥青具有粘度高、易离析的材料特性，为满足橡胶粉改性沥青储存及其混合料拌合工艺及设备进行要求，施工中有必要对机械设备作如下改造：（1）施工拌合站必须有一定的沥青储备能力，配置有沥青储存罐，用于现场临时存储沥青。
储存罐要有足够的保温和升温能力，罐内设置四排加热盘管，宜采用不低于1200KW的锅炉。
存储罐内要配置有搅拌器，搅拌电机功率建议不低于7.5KW，存储罐搅拌采取间歇式搅拌的方式，以减轻性能的变化。
此外储存罐还须配置循环泵，长时间存储后可自循环扰动，避免搅拌死角。
（2）增加沥青输送管道孔径，并在管道外壁增加保温措施，避免沥青在输送中因温度降低、粘度过大堵塞输送管道；沥青的输送管道还要有足够的直径，要与泵的进出口径一致。
（3）改造拌合站温度控制设备，保证橡胶粉改性沥青混合料施工温度。
（4）卸车泵和拌合楼的供给泵要使用齿轮泵或转子泵，并且保证泵的输送功率，宜采用输送72m3/h的泵。