空乘服务实习心得体会(最新)

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空乘实习心得体会8篇

空乘实习心得体会8篇

空乘实习心得体会8篇空乘实习心得体会1转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施,空乘实习心得体会。

短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度,实习总结《空乘实习心得体会》。

这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

空乘服务心得(精品5篇)

空乘服务心得(精品5篇)

空乘服务心得(精品5篇)空乘服务心得篇1空乘服务心得作为一名空乘工作人员,我深知自己的职责不仅仅是提供优质的服务,更是代表着航空公司的形象。

在这篇*中,我将分享一些我在工作中的空乘服务心得。

首先,微笑是我在工作中使用最多的表情。

对于乘客来说,航班可能是他们生活中一项相对枯燥、乏味的体验。

因此,我们的微笑服务可以让乘客感到更加舒适和愉悦。

同时,对于我们空乘人员来说,微笑也可以缓解长时间工作中的疲劳感,提高工作效率。

其次,提供有用的旅行建议也是我们空乘人员的重要职责之一。

在航班上,我们会主动向乘客介绍当天的天气情况、目的地的交通情况等等。

这些信息可以帮助乘客更好地规划他们的旅行,让他们在旅行中更加顺利。

此外,耐心和细心也是我在工作中注重的品质。

航班上可能会遇到各种情况,如乘客的行李遗失、飞机上出现意外等等。

在这种情况下,我总是会尽力保持冷静,细心地了解情况,并尽快解决问题。

这需要我们空乘人员具备足够的耐心和细心,才能更好地服务每一位乘客。

最后,我认为沟通是我们在工作中最为重要的技能之一。

无论是与乘客的沟通,还是与机组成员的沟通,都需要我们用清晰、准确的语言表达自己的意思。

在航班上,我会主动向乘客介绍航班信息,回答他们的问题,并尽力满足他们的需求。

同时,我也会与其他空乘人员协作,确保航班的安全和顺利。

总之,作为一名空乘人员,我深知自己的职责和使命。

通过多年的工作经验,我逐渐掌握了如何提供优质服务的技巧和方法。

我相信,只有通过不断学习和提高自己的专业技能,才能更好地为乘客提供服务,为航空公司的形象争光。

空乘服务心得篇2空乘服务心得作为一名空乘,我深知服务的重要性。

我们的工作不仅仅是执行任务,更是为乘客提供优质的体验。

这份心得是我在多年的空乘服务经历中积累的感悟,希望与大家分享。

首先,真诚对待每一位乘客是关键。

乘客的需求和感受是我们工作的重心,只有真诚对待他们,才能获得他们的信任和赞赏。

对待乘客,要始终保持微笑,耐心倾听,尽力满足他们的需求。

空乘工作心得体会(3篇)

空乘工作心得体会(3篇)

空乘工作心得体会(精选3篇)_心得体会空乘工作心得体会1顺当的通过了实习阶段的我,现在的关键是提高自身效劳水平。

在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空姐。

通过这一年的飞行我认为对不同旅客供应不同需求的效劳,拉近距离,把效劳想在前头,做在前头。

这是一份特别的职业,现实和幻想还是有差距的。

我作为一名工作了一年的空乘,有许多的业务学问和生活常识需要我们稳固和学习:一旦消失紧急状况会应用到的特别用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不管飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上效劳用的各类饮料要熟识,这些都需要平常的渐渐积存。

固然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急状况时的用语,而且要说得相当的娴熟。

在效劳方面我认为乘务员为旅客供应效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。

做好效劳工作的根底在于了解旅客心理,关怀旅客,喜爱旅客。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满意旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身效劳水平的最正确时期。

在实际工作中我肯定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。

通过这一年的飞行我认为对不同旅客供应不同需求的效劳,拉近距离,把效劳想在前头,做在前头。

能较好的处理好旅客冲突或效劳冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的阅历。

但我想,在处理问题时,自身要做到心情稳定,有较好的观看力和理解力,处理不失平衡。

空乘工作心得体会21、纵观人的一生,或许都会遇到许多许多的十字路口,在路口的中心,或许眼前是一片模糊。

有的路是弯弯曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷……虽然这些路都是特别的困难,但是我信任,走的人多了,它便成了一条平坦的路……于是我便选择了一条具有挑战性的路——护理。

2、胜利确实是喜悦的,然而要胜利必定要付出代价,由于没有人能够随任凭便取得胜利,学习,这条路很长,或许用一生也不能走到终点,但我们可以用取得的成绩来对自己说,无怨无悔、3、那么谈到空中乘务专业的魅力,那么我想大家应当首先了解,空中乘务毕竟是做什么的?那么空中乘务员呢,她在为客人供应优质效劳的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,效劳态度和效劳技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也制服了乘客。

乘务员工作心得体会感悟(15篇)

乘务员工作心得体会感悟(15篇)

乘务员工作心得体会感悟(15篇)乘务员工作心得体会感悟(精选15篇)乘务员工作心得体会感悟篇1对于乘务员一句话“年年岁岁物相似岁岁年年人不同。

”乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同的意义其实乘务员工作么我觉得没什么。

其中的很多事情我们都可以在今后的其他事情中体验体会理解并且得到提高。

对于列车上的工作没有培训所说的那么可怕很多都是可以预见的乘客在你打扫时扔垃圾那完全是正常的如果没有一个乘客扔垃圾那个效果也是吗蛮可怕的起码对于现在这个阶段的国情来说。

像什么跳车啊乘客有不满啊都是小问题也没有那么难处理。

也许有点站着说话不腰疼毕竟没有经历过雪灾。

总之今年是这个样子的。

车上我觉得唯一的最大的收获就是人际交往能力的提高和乘客和同伴和老乘务员。

家健师兄一直都说的我的思想认识不够高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么一点点思想的我还是一个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。

总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。

还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考总结自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。

其实我很庆幸同家健一起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太“婆妈”太人人受不了了我这么觉得现在也是可是这样做工作非常的有效。

我说心里话很佩服的。

感想么真实才是王道。

并不在乎字数的多少。

总结的说这个月两个体会在车上面对很多旅客但差不多都中下层的人生活非常的艰辛我觉得我根本没有他们那么强聊天中发现他们知道比你还要多尤其一些社会现象或者是社会的事件以及他们对这些事的看法多有独特的见解。

好听地说我们是大学生国家栋梁之材祖国未来的希望。

事实呢我们差不多一毕业就给国家发展托了后退高不成低不就的。

我感到压力我要努力在车下我是助手可以说负责人的左膀右臂可是事实是我觉得我一直在做跟屁虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。

空乘实训总结及心得体会800字(通用范文5篇)

空乘实训总结及心得体会800字(通用范文5篇)

空乘实训总结及心得体会800字(通用范文5篇)关于空乘实训总结及心得体会,精选5篇通用范文,字数为800字。

我是一名来自航空管理专业的学生,最近我参加了一次空乘安全演示实训。

通过这次实训,我深刻认识到空乘人员的重要性和职责,同时也从中学到了许多珍贵的经验和知识。

在实训之前,我们首先接受了一系列的理论知识培训。

我们学习了紧急疏散程序、火警处理、急救措施以及飞行前的安全检查等等。

这些知识让我意识到在飞行过程中,空乘人员需要时刻保持警觉,掌握处理各种突发事件的能力。

空乘实训总结及心得体会(通用范文):1我是一名来自航空管理专业的学生,最近我参加了一次空乘安全演示实训。

通过这次实训,我深刻认识到空乘人员的重要性和职责,同时也从中学到了许多珍贵的经验和知识。

在实训之前,我们首先接受了一系列的理论知识培训。

我们学习了紧急疏散程序、火警处理、急救措施以及飞行前的安全检查等等。

这些知识让我意识到在飞行过程中,空乘人员需要时刻保持警觉,掌握处理各种突发事件的能力。

随后,我们进行了实地训练。

在舱内,我们扮演了空乘人员和乘客的角色,通过模拟真实的飞行环境,学习如何正确地进行安全演示和应对紧急情况。

我们学会了正确使用安全带、救生衣,以及如何正确使用各种安全设备。

在模拟的紧急情况下,我们学习了如何稳定乘客情绪、组织疏散以及提供基本的急救。

此外,我们还参观了一家知名航空公司的培训中心。

在那里,我们见证了空乘人员接受各种实战训练的过程。

他们在舱中处理紧急情况,甚至还进行了跳伞训练。

这些训练让我深刻领悟到,空乘人员需要勇气和冷静的心态,以确保乘客的安全。

通过这次实训,我意识到作为一名优秀的空乘人员,需要具备多项技能和素质。

首先,沟通能力是非常关键的。

空乘人员需要和乘客保持良好的沟通,了解他们的需求,并及时提供帮助。

其次,团队合作也是不可或缺的。

在紧急情况下,空乘人员需要与其他成员紧密合作,以确保协调一致的行动。

最后,冷静和应变能力是至关重要的。

空乘实习工作总结范文5篇

空乘实习工作总结范文5篇

空乘实习工作总结范文5篇篇1时光荏苒,转眼间我已经在航空公司实习了三个月。

这次实习让我对空乘这个职业有了更加深刻的理解和认识。

在此,我将对这次实习工作进行全面的总结,希望能为未来的职业生涯提供有益的参考。

一、实习背景在实习之前,我对空乘这个职业充满了向往和好奇。

我了解到空乘人员需要在高空环境中为乘客提供优质的服务,这需要具备良好的职业素养和专业技能。

因此,我决心通过实习来深入了解这个职业,并提升自己的综合素质。

二、实习过程1. 培训阶段在实习初期,公司为我们安排了全面的培训。

通过培训,我学习了空乘的基本知识和技能,如服务礼仪、应急处理等。

同时,我还了解了飞机的基本构造和飞行原理,这为我后续的工作奠定了坚实的基础。

2. 实践阶段在培训结束后,我正式开始了空乘工作。

在工作中,我始终保持微笑服务,尽心尽力为每一位乘客提供优质的服务。

同时,我还积极参与团队合作,与机组人员共同完成各项任务。

在工作中,我遇到了许多挑战,如应对突发状况、处理乘客投诉等。

但通过不断学习和实践,我逐渐掌握了应对方法,并得到了乘客和同事的认可。

三、实习收获1. 提升了专业技能通过实习,我掌握了空乘的基本技能和服务流程,如办理乘机手续、提供餐饮服务、安全检查等。

同时,我还学会了如何应对各种突发状况,保障乘客的安全和舒适。

这些技能的提升将为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

2. 增强了团队协作能力在空乘工作中,团队协作至关重要。

通过与机组人员的紧密配合,我学会了如何相互支持、互相协作,共同完成各项任务。

这种团队协作精神将在我未来的工作中发挥重要作用。

3. 培养了服务意识作为一名空乘人员,服务意识至关重要。

通过实习,我深刻认识到服务的重要性,并学会了如何用心为乘客提供优质服务。

这种服务意识的培养将使我更加关注乘客的需求和感受,提升服务质量。

4. 磨练了心理素质空乘工作需要具备良好的心理素质。

在面对突发状况和乘客投诉时,我需要保持冷静、理智应对。

空乘实习心得通用4篇

空乘实习心得通用4篇

空乘实习心得通用4篇空乘实习心得篇1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在空中乘务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合空中乘务岗位工作的实际情况,认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据空中乘务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。

空乘实习心得5篇

空乘实习心得5篇

空乘实习心得5篇通过这次的空乘实习,能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。

下面就是小编给大家带来的空乘实习心得5篇范文,希望能帮助到大家!空乘实习心得范文1顺利的通过了实习阶段的我,现在的关键是提高自身服务水平。

在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空姐。

通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。

我作为一名工作了一年的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。

当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。

做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。

在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。

通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。

但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。

空乘实习心得范文2通过这次的空乘实习,能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。

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空乘服务实习心得体会转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。

它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。

这对我今后的学习工作将产生积极影响。

再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。

在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。

相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。

通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。

现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!中国东方航空集团公司总部设在上海,是我国三大骨干航空运输集团之一。

经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。

截至20xx年1月,东航集团总资产约为1085亿元人民币,拥有大中型运输飞机330多架,通用航空飞机18架,通航点151个,从业人员超过6万人。

东航集团现有全资、控股公司21家。

经过几年来的调整优化和资源整合,基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。

作为东航集团核心主业的,其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司,19xx年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国民航业内第一家上市公司。

东航以上海为复合枢纽,西安、昆明为区域枢纽,构建起一个通往世界各地的航空网络。

东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“xx年民航倾心服务奖”以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”,并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中,连续多年蝉联第一。

世界在您眼前,东航在您身边!作为中国20xx年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人,东航将始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神,积极倡导“以客为尊,倾心服务”的服务理念,全力打造优质的服务品牌,构建完善的航线网络,建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司,凭借先进的客货机队,高品质的安全、高效率的运行保障和高品位的运输服务为各国来宾架起“世博快线”。

中国东方航空股份有限公司就是我的实习所在地。

在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习,并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训。

学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作,积极组织了理论知识培训,让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从实习以来,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!在服务方面,我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。

做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。

我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。

当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。

比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。

飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。

所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。

反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。

做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。

在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。

通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。

但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。

处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连在这几天的'培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。

如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。

及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。

公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态,更加努力!更加自信!接下来的培训,我想会更有趣、更专业,所以我会更认真听,理论与实践更加强化我们的工作,因为我也很热爱且珍惜这份工作!学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好!转眼间空中乘务员(兼职)实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。

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