液压与气压传动试题A附答案

液压与气压传动试题A附答案
液压与气压传动试题A附答案

考生注意:

1.学号、姓名、专业班级等应填写准确。

2.考试作弊者,责令停考,成绩作废。

液压与气压传动试题A

(年季学期)

二、判断题(每题2分,共20分)(在括号内作记号,“√”表示对,“╳”

表示错)

1.液压缸的运动速度取定于进入液压缸液体的流量和液压缸的推力。()

2.YB1型叶片泵转子槽内的叶片,是依靠离心力和叶片根部的压力油使叶片紧

贴在定子内表面上的。()

3.双出杆液压缸由于活塞两端作用面积相等,理论上其往复速度相等。()

4.流量控制阀有节流阀、调速阀、溢流阀等。()

5.单向顺序阀可作平衡阀用。()

6.Y形密封圈及V形圈在安装时应将密封唇口面对压力油腔。()

7.容积调速回路中的溢流阀起安全保护作用。()

8.采用减速回路,可获得比系统压力低的稳定压力。()

9.气压传动不需要设置专门的回气装置。()

10.高于大气压力工作的元件称为真空元件。()

三、选择题(将正确答案前的字母填在空格内,每题2分,共计20分)

1.通过管内不同截面的液流速度与其截面积的大小。

A、成正比

B、成反比

C、无关

2.柱塞泵的柱塞往复运动一次,完成一次。

A、进油

B、压油

C、进油和压油

3.双出杆液压缸,当活塞杆固定时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程

的。

A、二倍

B、三倍

C、四倍

4.直动式溢流阀一般用于。

A、低压系统

B、中压系统

C、高压系统

5.减压阀的出口压力比进口压力。

A、高

B、低

C、相同

考核时长:120 分钟

考核方式:闭卷

一、填空题(每题1分,共25分)

1.液压系统主要由、、、

和工作介质五部分组成。

2. 液压系统中的压力损失有和两种。

3. 液体的黏度随温度的升高而,黏度指数高,表示黏度随温

度的变化。

4. 当液压系统的工作压力高时,宜选用黏度的油液,液压系统

的油温度高时,宜选用黏度的油液。

5. 为了消除CB-B型齿轮泵的困油现象,需在结构上开设。

6. 叶片泵按每转吸、排油的次数可分为和两类。

7. 液压缸是用来将液体的转换为能的能量转

换装置。

8. 液压控制阀有、、三大类。

9. 先导型溢流阀一般由一个和一个组成。

10.气液阻尼缸由和组合而成。

11.根据流量控制阀在回路中的位置,有、、三

种节流调速回路。

线

6.大流量的液压系统所使用的换向阀一般为。

A、机动换向阀

B、电磁换向阀

C、电液换向阀

7.薄壁扩口式管接头一般用于系统。

A、高压

B、中压

C、中、低压

8.在普通液压系统中液压泵的进油口一般采用过滤器。

A、网式

B、线隙式

C、纸质

9.当用一个液压泵驱动几个工作机构需要按一定的顺序依次动作时,应采用。

A、方向控制回路

B、调速回路

C、顺序动作回路

10.液压系统中的工作机构在短时间停止运动时,可采用以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵的使用寿命的目的。

A、调压回路

B、减压回路

C、卸荷回路

四、柱塞式液压缸的柱塞直径为0.07m, 缸体内径为0.08m,输入柱塞缸的流量为16L/min,求柱塞缸的理论运动速度?(10分)五、试简述图示回路为多少级压力控制回路?并说明回路的工作原理。(10分)

六、如图所示的液压系统,能够实现“快进—工进—快退”的工作循环。(15分)(1)写出元件3、4、8的名称。

(2)填写电磁铁动作顺序表(通电用“+”表示;断电用“—”表示)

电磁铁动作1Y A 2Y A 3Y A

快进

工进

快退

学号姓名专业班级装订线

液压与气压传动试题A 答案

一、 填空题(每题1分,共25分)

1.动力元件;执行元件;控件元件;辅助元件。

2.沿程损失;局部损失。

3.减小;小。

4.高;高。

5.困油卸荷槽。

6.单作用;双作用。

7.压力能;机械能。

8.方向控制阀;压力控制阀;流量控制阀。 9.先导阀;主阀。 10.气缸;液压缸。

11.进油路;回油路;旁油路。

二、判断题(每题2分,共20分)(在括号内作记号,“√ ”表示对,“╳”表示错)

1. ╳

2. √

3. √

4. ╳

5. √

6. √

7. √

8. √

9. √ 10. ╳ 三、选择题(将正确答案前的字母填在空格内,每题2分,共计20分)

1. B

2. C

3. A

4. A

5.B

6. C

7.C

8. A

9. C 10. C 四、解:柱塞缸的运动速度为

s m d q A q v 07.007

.060

1016442

3-2=???===ππ 五、解:图示回路为三级调压回路。当电磁铁1YA 、2YA 均不通电时,三位四通电磁换向阀3处于图示位置,中位工作,系统压力由溢流阀2来调定;为系统最高压力;当电磁铁1YA

通电时,三位四通电磁换向阀3左位工作,系统压力由溢流阀5来调定;当电磁铁2YA 通电时,三位四通电磁换向阀3右位工作,系统压力由溢流阀4来调定。但溢流阀4、5的调定压力一定要小于溢流阀2的调定压力,否则溢流阀2不起作用。

六、解:(1)元件3是先导型溢流阀;元件4是单向阀;元件8是二位三通电磁换向阀。 (2)电磁铁动作顺序表(通电用“+”表示;断电用“—”表示)如下:

液压与气压传动考试试卷(A卷和B卷)

F A 试卷 一、选择题 1.限制齿轮泵压力提高的主要因素是( C )。 A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡 2.液压系统利用液体的( A )来传递动力。 A 压力能 B 动能 C 位能 D 热能 3.流量连续性方程是( B )在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律 B 质量守恒定律 C 动量定理 D 其他 4.如图所示的调速回路,节流阀处在节流调速的工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增大时,试分析:活塞缸的运动速度( A )。 A 减小 B 增大 C 基本不变 D 可能增大也可能减小 5.容积节流复合调速回路( B )。 A 主要由定量泵和调速阀组成 B 工作稳定、效率较高 C 运动平稳性比节流调速回路差 D 在较低速度下工作时运动不够稳定 6.液压缸的运动速度取决于( C )。 A 压力和流量 B 压力 C 流量 7.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度 ( B )。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 8.节流阀是控制油液的( C )。 A 方向 B 流量和方向 C 流量 9.液压马达是将( A )。 A 液压能转换成机械能 B 电能转换为液压能 C 机械能转换成液压能 10.要实现快速运动可采用( A )回路。

A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 二、判断题 1.减压阀的进口压力保证不变。()2.在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()3.双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布,转子和轴承所受的径向液压力相平衡。()4.作用于活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快。()5.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。()6.液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。()7.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。()8.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。()9.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。()10.液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。() 三、填空题 1.液压传动是以为工作介质,依靠液体的来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液体流动时分子间的要阻止分子而产生的一种,这种现象叫液体的粘性。 3.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 4.齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是、、。5.调速回路主要有、、三种。6.蓄能器在液压系统中常用于以下几种况:、、。 四、简答题 1.什么是理想流体? 2.写出伯努利方程,其物理含义是什么? 3.什么是中位机能?

液压与气压传动试题_总.

四、简答题 1、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。 答:(1) (2)a 当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出; b 当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K 须通入压力油,将单向阀阀芯打开。 2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。 答:(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。 (2)性能方面:a 相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b 不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。 3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么 措施来提高工作压力的? 答:(1)低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。

(2)中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性)侧板结构等。 4、何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的? 答:(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。(2)液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。 5、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断? 答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。 6、容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。 答:节流调速回路具有低速稳定性好,而回路效率低的特点;容积调速回路具有低速稳定性较差,而回路效率高的特点;容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好,而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。 7、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?试画出一种典型的卸荷回路。 答:液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。卸荷回路(略)。 8、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:

最新液压与气压传动试题及答案

《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(22 2d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

液压与气压传动试题及答案

液压传动试题1 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?-=1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?= η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

(完整版)液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行

9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------

液压与气压传动试题库及答案.

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动 式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C )

A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压与气动试卷例子

一、判断题:(每小题1分,共15分) 1、临界雷诺数Recr是判断液体流动状态的依据。当雷诺数Re

最新液压与气压传动试题库及答案.

液压与气压传动试题 一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于___负载__________,速度决定于_____流量________。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

《液压与气压传动》试卷(A)答案

课程期终考试试卷(A)答案 一、填空题:(共12 小题,每一空格1分,共30 分) 1.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动,提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时,在主阀芯两端产生压差使其打开。由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开,所以可以实现高压且调压稳定。2.影响节流阀流量稳定性的主要原因是(1)负载变化的影响 (2)温度变化的影响(3)节流口形状的影响 3.减压阀与顺序阀的主要区别是(1)前者用出口油压来控制阀芯移动,后者用进口油压来控制(2)原始状态前者是常开的而后者是常闭的(3)前者的出口压力保持恒定,后者的出口压力由负载决定 4.气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动,保证输出气流的连续性;储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中,并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5.Y形密封圈是自封式自紧型(或唇边)密封,它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外,其密封主要是在压力油作用下接触压力增大,使唇边贴紧偶合面来保持密封。 6.冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。7.旁油路节流调速时,回路中溢流的作用是安全阀。 8.容积式泵的基本特点是:具有一个或若干个周期性变化的密封容积,具有配流装置,油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。 9.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为M 型。 10.气动三联件安装时,从进气到输出的安装顺序依次为;过滤器、减压阀、油雾器。 11.气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源,利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制,使活塞获得稳定的运动,并可调节活塞的运动速度。 12.快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。它通常装在换向阀和气缸之间。 二、识图作图题(25 分,) 1.指出图中所标序号元件名称(15分)。 2.画出用职能符号表示的下图液压系统图(10分)。

液压与气压传动试题及答案

液压与气压传动试题及答 案 The following text is amended on 12 November 2020.

《液压与气压传动》复习资料 及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D . )(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(222d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(422d D p F -=π D .4 2 d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+= η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+= η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显着特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动

2019最新液压与气压传动考试题及答案

本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 2019最新液压与气压传动考试题及答案

一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--A------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为-A----------- A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是---B---------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使

系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是--B--------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向

《液压与气压传动》课程试题及参考答案

《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2. 液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3. 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作 用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4. 在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5. 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组 成。 (粘性;沿程压力;局部压力) 6. 液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对 ()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的 ()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8. 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其 中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9. 液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小) 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11. 20号液压油在40C时,其运动粘度的平均值约为()cSt。 (20 cSt) 12. 相对压力又称(),它是()与()之差。真空度是 ()。 (表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差) 13. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的()、()、()都不随 时间发生变化。 (压力;速度;密度) 14. 流体流动时,有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态 的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。 (层流;紊流;雷诺数;2320) 15. 液压泵是靠()的变化来进行工作的,所以又称液压泵为()式泵。 (密闭容积;容积式泵) 16. 液压泵按结构特点一般可分为:()、()、()三类泵。 (齿轮泵;叶片泵;柱塞泵)

液压与气压传动试题及答案[ (2)

《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(22 2d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(42 2d D p F -=π D .4 2d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?= η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动 C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙 D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击 11.采用卸荷回路是为了( )。 A .减小流量损失 B .减小压力损失 C .减小功率损失 D .提高系统发热 12.设图中回路各阀的调整压力为 1p >2p >3p ,那么回路能实现( ) 调压。 A .一级 B .二级 C .三级 D .四级 三 简答题 1. 液压冲击产生的原因。 2. 溢流阀与减压阀的区别。 3. 进油节流调速回路与回油节流调

液压与气动试卷1(答案)

一、下图所示为由双联泵驱动的液压系统,活塞快速前进时的负载F=0,慢速前进时负荷F=40000 N ,活塞有效面积为80×10-4m 2,左边溢流阀及右边卸荷阀调定压力分别是8MPa 与4MPa 。大排量泵流量Q 大=25L /min ,小排量泵流量为Q 小= 8L /min ,摩擦阻力、管路损失、惯性力忽略不计,求: (1)活塞快速前进时,复合泵的出口压力是多少?进入液压缸的流量是多少? 活塞的前进速度是多少? (2)活塞慢速前进时,大排量泵的出口压力是多少?复合泵出口压力是多少? 要改变活塞前进速度,需由哪个元件调整? (共20分) ⑴ 0MPa ,33L/min ,0.069m/s ⑵ 0MPa ,5 MPa ,节流阀 二、下图所示的液压系统可以实现快进-工进-快退-停止的工作循环要求,试回答下例问题。 1、填写电磁铁动作顺序表; 2、写出快进和快退动作时油路的走向; 3、写出该系统所包含的基本回路。(共30分) ⑴ 电磁铁动作顺序表 ⑵ 快进 进油路:液压泵→换向阀左位→液压缸左腔 回油路:液压缸右腔→液压缸左腔 (形成差动连接) 快退 进油路:液压泵→换向阀1右位→单向阀→换向阀3右位→液压缸右腔 回油路:液压缸左腔→换向阀1右位→油箱 ⑶ 卸荷回路、换向回路、调速回路、(差动连接)快速运动回路 三、如图所示为客车车门气压控制系统原理图。其工作原理是:司机和售票员可使用气动开关控制开关车门,并且当车门在关闭过程中遇到障碍物时,能使车门自动开启,起到安全保护作用。试回答以下问题: 1、 写出图中所标序号为 2、4、6、7、8气动元件的名称和作用。 2、 写出一个司机或售票员控制的开门和关门的气路走向 3、 写出车门在关闭过程中遇到障碍物时,自动开启的过程。(共30分) 装 订 班级 姓名 学号 成绩 11-12 学年第一学 10 级 数控技术/机电 一体化技术 专业 液压与气动/液压气动系统安装与调试 综合测试 A 卷

液压与气压传动试卷有答案

上海第二工业大学(试卷编号:) 2006-2007学年第2学期液压与气动期末试卷(A)标答一、是非题(本大题共15小题,每题1分,共15分) 1.液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。() 2.液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。() 3.通过节流阀的流量只取决于阀的开度和阀前后的压力差。() 4.单杆活塞式液压缸作差动连接时,实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。()5.电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。() 6.气动三联件安装时,从进气到输出的安装顺序依次为;过滤器、油雾器、减压阀。()7.气动系统的消声器既能阻止声音传播,也能阻止气流通过。() 8.气动控制元件的作用只是调节压缩空气的压力、流量和方向。() 9.压力表测定的压力是大气压力与实际工作压力之和。() 10.液压系统的压力阀主要是靠弹簧力与液压力的平衡来工作的。() 11.换向阀不同的中位机能是通过改变阀芯的形状和尺寸得到的。() 12.回油路节流调速回路是变压式节流调速回路。() 13.任何条件下节流元件总是可以调节流量的。() 14.在气动系统中可以将大气中的空气压缩后直接供向系统。() 15.气动系统的油雾器是用来除去空气中的油雾。() 答案: 1. √ 2. × 3. × 4. √ 5. × 6. × 7. × 8. × 9. × 10. √ 11. √ 12. × 13. × 14. × 15. × 二、选择题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 1、在气压传动具有的优点中,下列______是错误的。 A、工作速度稳定性比液压传动好。 B、工作介质容易取得。 C、空气粘度小,便于远距离传输。 D、工作环境适应性好。 2、液体流动状态由层流转紊流及紊流转层流时的雷诺数______。 A、相同。 B、前者小,后者大。 C、前者作为临界雷诺数。 D、前者大,后者小。 3、液压泵的实际输出流量______理论流量;液压马达的实际输入流量______理论流量 A、大于/小于。 B、小于/大于。 C、大于/大于。 D、小于/小于。 4、在液压缸活塞上安装Y形密封圈时______。 A、唇口应对着液压力高的一边。 B、唇口应对着液压力低的一边。 C、两种安装都可以。 D、视压力的大小而定。 5、两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力取决于______。 A、调整压力低的减压阀的调整压力。 B、调整压力高的减压阀的调整压力。 C、靠油泵近的那个减压阀的调整压力。 D、离油泵远的那个减压阀的调整压力。 6、溢流阀和顺序阀之间______。 A、可以互换使用。 B、溢流阀可代替顺序阀使用;顺序阀不可代替溢流阀使用。 C、不可以互换使用。 D、顺序阀可代替溢流阀使用;溢流阀不可代替顺序阀使用。 7、用调速阀调速,流量较稳是因为它可使______。 A、节流阀进口压力不变。 B、节流阀出口压力不变。

液压与气压传动考试试卷及答案

. 精品 一、填空题(每空1分,共20分) 1、液压马达是将液体的__压力能___能转换为___机械能__能的转换装置。 2、液压泵的效率主要包括 容积 效率和 机械 效率,前者反映了泄漏的大小,影响实际流量,后者反映了机械摩擦损失,影响驱动泵所需的转速。 3、液压泵的容积效率是该泵 实际 流量与 理论 流量的比值。 4 、.双作用叶片泵一般为__定___量泵;单作用叶片泵一般为___变___量泵。 5 、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变 斜盘倾角α ,可以改变油泵的排量V 。 6 、压力控制阀按其用途不同,可分为 溢流阀 、顺序阀、 减压阀 和压力继电器四种基本形式。 7 、我国液压油的标准牌号所标明的号数是指该油液在( 40度 )温度时运动粘度的平均值。如N68液压油在该温度下的运动粘度 ν=( 68cst )。 8 、压力和温度对油液的粘度均有影响,一般来说,压力增大,粘度(增大),温度增加,粘度 (变小 )。 9、液体在直管中流动时,产生 远程 压力损失;在变直径管、弯管中流动时产生 局部 压力损失。 10、. 液体在管道中存在两种流动状态, 层流 时粘性力起主导作用, 紊流 时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用 雷诺数 来判断。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C 。 A 、工作压力 B 、最大压力 C 、额定压力 D 、吸入压力 2、 当温度下降时,油液的粘度( B )。 A 、下降 B 、增加 C 、没有变化 3、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为( C )。 A 、层流 B 、液压冲击 C 、空穴现象 D 、紊流 4、 齿轮泵不平衡力解决方法之一是( C )。 A .减小工作压力 B. 增加径向间隙 C .减小压油口 D. 增大吸油口 5、液压泵总效率最高的是( B )。 A.双作用叶片泵 B. 轴向柱塞泵 C.内啮合齿轮泵 D. 螺杆泵 6、希望液压缸快速进退的速度相等,应使无杆腔直径与活塞杆直径之比为( B )。 A. 0.707 B. 1.414 C. 1.732 D. 0.866 7、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应( B )系统压力。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 8、限制齿轮泵压力提高的主要因素是 ( C )。 液压传动及控制(评分标准) A 1 3

液压与气压传动考试题两套(含答案解析)

液压与气压传动考试题(一) 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是------------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸

相关文档
最新文档