~混合料制备01

公路自愈合沥青混合料薄层超薄层罩面施工技术规范

1 公路自愈合沥青混合料薄层超薄层罩面施工技术规范

1 范围

本文件规定了公路自愈合沥青混合料薄层超薄层罩面的总体要求、材料、混合料设计、施工、质量检验与验收。本文件适用于公路及城市道路沥青路面的预防性养护、水泥路面的加铺罩面。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不标注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。 GB/T 16777 建筑防水涂料试验方法 GB/T 21120 水泥混凝土和砂浆用合成纤维 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80 公路工程质量检验评定标准 JTG 3450 公路路基路面现场测试规程 JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG/T 5142-01 公路沥青路面预防养护技术规范

3 术语和缩略语

术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 自愈合沥青混合料（Self-healing Asphalt Mixture）采用自愈合改性沥青制备的沥青混合料。 3.1.2 薄层罩面（Thin Overlay）铺筑厚度大于25mm 、小于40mm 的罩面。 3.1.3 超薄层罩面（Ultra-thin Overlay）铺筑厚度不大于25mm的罩面。缩略语下列缩略语适用于本文件。 HTO——自愈合超薄罩面

4 总体要求

应根据路面技术状况、主导损坏类型、交通量及车型构成、气候条件、工程经验等因素，合理选择自愈合薄层超薄层罩面的铺筑厚度与混合料矿料级配类型。

2 自愈合改性沥青采用现场复配技术，即在重交沥青或常规SBS改性沥青基础上现场添加改性剂。改性方式宜采用湿法添加工艺，也可采用干法工艺。自愈合薄层超薄层罩面宜采用先洒布粘层油再摊铺混合料的异步罩面施工工艺，也可采用同步罩面施工工艺。施工气温应高于10℃，且不得在雨天、路面潮湿情况下施工。施工前应将下承层清洁干净，不应有泥斑、油污等污染。

温拌再生沥青混合料关键技术研究

２０１１年４月第４期　城市道桥与防洪　科技研究　１８３　

温拌再生沥青混合料关键技术研究　

乔英娟　（上海市政Ｔ程设计研究总院（集团）有限公司，上海市２０００９２）　

摘要：回收沥青混合料的再生利用是目前我国道路发展过程中面临的重要问题之一，温拌再生沥青混合料技术的应用有利　于环境保护和节能减排。该文主要对旧沥青混合料的回收和应用、温拌沥青混合料技术、温拌再生沥青混合料的设计和性能　分析进行了研究，提出了温拌再生沥青混合料的关键技术所在，给出了温拌再生沥青混合料的工程应用方向。　关键词：沥青路面；回收沥青混合料；热拌沥青混合料；温拌再生沥青　昆合料　中图分类号：Ｕ４１６．２１７　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９—７７１６（２０１】）ｏ４一Ｏ１８３—０４　

１　概述　

我国道路交通行业正处于高速发展时期，再　过ｌ０～２０　ａ，根据我国公路网发展规划，我国高速公　

路将达８．５万ｋｍ，路网总里程也将达到６５０万ｋｍ。　

按照沥青的设计寿命，每１０　ａ左右翻修一次，以　

路面平均宽度２２　ｍ、翻修厚度１０　ｅｍ计算，８．５万ｋｍ　

的高速公路网平均每年将产生接近５　０００万ｔ的　

旧混合料，如能加以利用，每年可节省材料费约　

１００亿人民币。　温拌再生沥青混合料（ｗａｒｍ—ｒｅｃｙｃｌｅｄ　ｍｉｘ　ａｓｐｈａｌｔ）　

是给予沥青温拌技术与热再生技术发展而来的新　

型环保型路面材料，兼备热再生技术和温拌技术　

的优点，能够大比例的掺加废旧沥青混合料，并实　

现较低温度下的拌合与压实，从而达到废旧沥青　

混合料循环利用和节能减排的目的【Ｊ　Ｊ。　本文主要从旧沥青混合料的回收和应用、温　

拌沥青混合料技术、温拌再生沥青混合料的设计　

和性能评价进行了研究，提出了温拌再生沥青混　

合料的关键技术所在，给出了温再生沥青混合料　

的工程应用方向。　

２　回收沥青混合料的应用　

旧沥青路面的回收利用主要包括两个方面，　

一是旧沥青胶结料的再生利用和旧骨料的再生利　

混凝土防碳化施工方案

1. 混凝土防碳化施工方案概述................................3

1.1 方案编制背景.........................................3

1.2 防碳化为混凝土结构物防护的重要措施...................4

1.3 混合料制备与新鲜混凝土特性保障.......................5

1.3.1 原材料选择.......................................6

1.3.2 配合比设计.......................................7

1.3.3 拌合工艺控制.....................................8

1.4 施工工艺流程........................................10

1.5 施工质量标准及检验方法..............................11

2. 施工准备阶段...........................................12

2.1 方案解读与交底......................................14

2.2 检测验收工序........................................15

2.2.1 原材料验收......................................16 2.2.2 机械设备、计量器具和工艺配套装备检查.............17

2.3 施工区划分与布局....................................18

2.4 施工机具和辅助材料准备..............................19

细粒式橡胶沥青混合料在广祠高速公路加铺改造中的应用

第８卷第４期　２０１１年８月　现代交通技术　Ｍｏｄｅｍ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ＶＯＩ．８　Ｎｏ．４　Ａｕｇ．２０１１　

细粒式橡胶沥青混合料在广祠高速公路　

加铺改造中的应用　

李炳刚　，韩　超。，张建　

（１．宣城市高等级公路建设管理有限公司，安徽宣城２４２０００；　２．江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏南京２１００１７）　

摘要：沪渝高速（Ｇ５Ｏ）广祠段路面改造中采用粗粒径高掺量的废胎胶粉制备橡胶沥青，通过优化配合比设计，　调整混合料生产及施工工艺，实践表明，ＡＲ—ＡＣ１３型橡胶沥青混合料表现出良好的路用性能，可为高温多雨地　区类似工程项目提供借鉴。　关键词：橡胶沥青；间断Ｙ￣Ａｉ５；施工工艺；路用性能　中图分类号：Ｕ４１６．２１７　文献标识码：Ｂ　文章编号：１６７２—９８８９（２０１１）０４—００１４—０３　

Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｆｉｎｅ—ｇｒａｉｎｅｄ　Ａｓｐｈａｌｔ　Ｒｕｂｂｅｒ　Ｍｉｘｔｕｒｅ　ｉｎ　Ｇｕａｎｇｃｉ　

Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ　Ｒｅｐａｖｉｎｇ　Ｄｅｓｉｇｎ　

Ｌｉ　Ｂｉｎｇｇａｎｇ　，Ｈａｎ　Ｃｈａｏ２，Ｚｈａｎｇ　Ｊｉａｎ　（１．Ｘｕａｎｃｈｅｎｇ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｕａｎｃｈｅｎｇ　２４２０００，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｊｉａｎｇｓｕ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅａｓｅａｒｃｈ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｎａｎｊｉｎｇ　２１１１１２，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｃｏａｒｓｅ　ａｎｄ　ｈｉｇｈ　ｑｕａｎｔｉｔｙ　ｒｕｂｂｅｒ　ｐｏｗｄｅｒ　ｗａｓ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｉｎ　Ｇｕａｎｇｃｉ（Ｇ５０）ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ　ｒｅｐａｖｉｎｇ　ｔｏ　ｐｒｏｄｕｃｔ　ａｓｐｈａｌｔ　ｒｕｂｂｅｒ，ｔｈｒｏｕｇｈ　ｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇ　ｔｈｅ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｒａｔｉｏ　ｄｅｓｉｇｎ，ｔｈｅ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ａｌｓｏ　ｗａｓ　ａｄｊｕｓｔｅｄ．Ｐｒａｃｔｉｃｅ　ｉｎｄｉｃａｔｅｓ　ｓｈｏｗｎ　ｔｈａｔ　ＡＲＡＣ１３　ｒｕｂｂｅｒ　ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｈａｓ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｗｈｉｃｈ　ｗｏｕｌｄ　ｏｆｆｅｒ　ｕｓｅｆｕｌ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｔｏ　ｓｉｍｉｌａｒ　ｐｒｏｊｅｅｔ　ｉｎ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｒａｉｎｆａｌｌ　ａｒｅａ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ａｓｐｈａｌｔ　ｒｕｂｂｅｒ；ｇａｐ　ａｇｇｒｅｇａｔｅ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｐａｖｅｍｅｎｔ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　

无机结合料配合比设计说明

水泥稳定碎石

（底基层）配合比设计说明

一、设计依据

(1)、《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005

(2)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009

（3)、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015

（4）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004

（5)、

（6)、“关于《关于进一步明确路面材料规格的函》的回函"

［2015年12月21日］

（7）、“关于《关于路面基层、底基层技术参数的函》的回函”

［2015年12月10日]

二、技术标准

1、材料的技术要求

(1）、碎石：采用产地夹江龙湾石料场的破碎砾石，压碎值不大于30％，针片状含量不大于20％。

规格样品编号产地表观密度（g/cm³）针片状含量(％）小于0.075mm颗粒含量（％）压碎值（%）

20—30mm YP—201512-CJL—001 夹江龙湾 2。768 8.3 0.2 /

10—20mm YP—201512—CJL—002 夹江龙湾 2。765 8。8 0.2 16。1

5-10mm YP—201512-CJL-003 夹江龙湾 2.759 9.0 0.4 /

（2)、细集料:产地夹江龙湾石料场，采用碎石加工过程中的石屑，水洗0.075mm通过率不大于15%，液限小于28%，塑性指数小于9％. 无机结合料配合比设计说明

规

格样品编号产地小于0.075mm颗粒含量（％）表观密度（g/cm³）砂当量(％) 塑性指数(％）液限（％）

3-5mm YP—201512—XJL—001 夹江龙湾 2.5 2.754 72 5 21

0-3mm YP—201512—XJL-002 夹江龙湾 9。1 2.733 74 6 22

(3)、水泥：采用峨胜水泥厂生产的P.O42.5（缓凝）水泥,其初凝时间大于4h，终凝时间宜大于6h,且小于10h.

铸造用砂及混合料试验方法-最新国标

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4样品的选取.........................................................................1

5试验方法...........................................................................2

附录A（规范性）铸造用砂平均细度的计算方法..........................................13

附录B（规范性）铸造用砂酸耗值的测定方法............................................14

附录C（规范性）铸造用砂圆形度的测定方法............................................16

附录D（规范性）铸造用砂流动性的测定方法............................................18

1

铸造用砂及混合料试验方法

1 范围

本文件规定了铸造用砂及混合料样品及试样的选取和试验方法。

本文件适用于测定铸造用砂及混合料的含水量、含泥量、粒度、紧实率、透气性、强度、酸耗值、

灼烧减量、发气量、发气速度、圆形度和流动性。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

软硬复配沥青混合料的制备及施工检测控制

２０１１年９月第９期　城市道桥与防洪　道路交通　２５　

软硬复配沥青混合料的制备及施工检测控制　

朱建军　，陈益山　，孟庆楠　

（１．杭州市昌化公路段，浙江杭州３０００３０；２．同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海市２０１８０４）　

摘要：介绍了软硬复配温拌沥青混合料的制备工艺、技术要求及其生产施工控制。通过试验路的铺筑，将软硬复配温拌技术　

应用于实际路面工程当中，并对其施工控制及环保节能效果进行了简要的总结。　

关键词：道路工程；沥青混合料；软硬沥青复配；温拌技术；施工检测；控制　

中图分类号：ＴＵ４１４　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００９—７７１６（２０１１）０９—００２５—０２　

０前言　

沥青混合料温拌技术是指施工温度介于热拌　

沥青混合料和常温混合料之间的沥青混合料生产　

技术，用该类技术生产的沥青混合料的路用性能　

应不低于『可类型的热拌沥青混合料。根据降温机　

理，现行的沥青混合料温拌技术分为三大类：第一　

类是基于表面活性平台的温拌技术；第二类是使　

用石蜡类添加剂降粘技术；第三类是以水为基础　

的沥青发泡技术。这些温拌技术多为国外的技术　

专利，通过技术上的消化吸收，在我国道路沥青路　

面工程建设中得以应用。　

本文所要介绍的基于软硬复配的温拌沥青混　

合料技术是我国自主研发的一种新型的沥青混合　

料温拌技术，其技术原理为：利用软质沥青的低熔　

点实现沥青与集料在较低的温度下进行拌合，利　

用岩沥青的高粘度和耐老化性能来保证沥青混合　

料的路用性能。　

１　软硬复配温拌沥青混合料的制备　

１．１制备工艺　

软硬复配温拌沥青混合料的制备过程大体如　

下：将软质沥青与烘干的集料在较低的拌合温度下　

先行拌合，之后加入岩沥青和矿粉等填料继续拌合　

至出料，见图１。集料的烘干温度、混合料的拌合温　

度等均比普通热拌沥青混合料降低约３Ｏ℃左右。　

１．２软质沥青及岩沥青的技术要求　

软硬复配沥青混合料中软质沥青及岩沥青的　

技术要求分别见表１和表２。　

AC-10F 沥青混合料配合比设计目标1

AC-10F配合比设计

AC-10F 沥青混合料配合比设计

一、设计依据：

1、JTJ052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

2、JTJ F40-2004 《沥青路面施工技术规范》

3、JTJ F42-2005《公路工程集料试验规程》

4、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

5、招标文件及设计图纸

二、矿质混合料配合比设计

1、经试验各原材料均符合规范要求。

2、对各种原材料取样试验，根据规范要求及矿料筛分结果，经调整确定各种矿料比例为：

5-10mm碎石：3-5mm碎石：0-3mm石屑：砂：矿粉=24%：31%：27%：15%：3%

3、经计算，沥青混合料(AC-10F)矿质混合料级配范围如下表：

筛孔尺寸（mm） 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075

通过

百分率配比结果 100 97.6 67.2 45.7 27.1 17.2 11.4 8.2

4.9

标准范围 100 90 45 30 20 13 9 6 4

100 100 75 58 44 32 23 16 8

范围中值 100 95 60 44 32 22.5 16 11 6

(AC-10F) 沥青混合料马歇尔试验技术标准

击实次数（次）稳定度

(KN) 流值

(0.1mm) 空隙率

(％) 饱和度

(％) 残留稳定度

两面各50 ≥5 20-45 3-6 70-8 5 ≥85

沥青混合料马歇尔试验结果汇总表

取4.6％、5.1％、5.6％、6.1％、6.6％五个不同油石比分别制件并进行马歇尔试验，试验结果如下：

AC-10F配合比设计

油石比(%) 毛体积密度(g/cm3) 空隙率(％) 矿料间隙率(％) 沥青饱和度(％) 稳定度(KN) 流值(0.1mm)

4.6 2.350 6.5 15.8 59.0 9.6 29.6

5.1 2.372 4.9 14.5 66.4 10.4 31.3