运输管理系统
TMS运输管理系统
TMS运输管理系统
物流运输管理系统适用于运输公司、各企业下面的运输队等，它主要包括订单管理、调度分配、行车管理、GPS车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块.该系统对车辆、驾驶员、线路等进行全面详细的统计考核，能大大提高运作效率，降低运输成本,使您在激烈的市场竞争中处于领先优势.
1TMS运输管理系统
物流运输管理系统》适用于运输公司、各企业下面的运输队等，它主要包括
订单管理、调度分配、行车管理、GPS车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块.该系统对车辆、驾驶员、线路等进行全面
详细的统计考核,能大大提高运作效率，降低运输成本，使您在激烈的市场竞争中
处于领先优势。
2包含的模块
订单管理、运输计划、运输执行、运输实绩、库存管理、结算管理、分析管理、基础信息管理等等
（TWMS的优点)TMS和WMS
1。
结合韩国的先进技术和充分了解中国当地物流现况，保障了系统的优越性。
2。
开发的TWMS为普及型产品,更确保了它的价格优势。
3.结合TMS与WMS的优点,开发的TWMS系统从库存管理到货物配送的整个流程得到统一管理.。
TMS智能运输管理系统
TMS智能运输管理系统TMS智能运输管理系统⒈引言⑴目的本文档旨在提供关于TMS智能运输管理系统的全面指导和说明，包括系统的功能，使用方法和技术细节。
⑵范围本文档适用于TMS智能运输管理系统的所有相关人员，包括但不限于开发人员、用户和管理员。
⒉概述⑴系统背景TMS智能运输管理系统是一个全面的运输管理解决方案，旨在帮助企业管理和优化其运输活动。
⑵系统目标TMS智能运输管理系统的目标是提供一套完整的工具和功能，以高效地管理运输活动，包括订单管理、运输计划、车辆调度、运输跟踪和费用管理等。
⒊功能模块⑴订单管理订单管理模块允许用户创建、查看和处理运输订单。
用户可以通过系统录入订单详细信息，包括起始地点、目的地点、货物类型、数量等，并可跟踪订单的状态和进展。
⑵运输计划运输计划模块用于制定和管理运输计划。
用户可以根据订单信息和运输需求，最佳的运输计划，包括路线选择、配载优化等。
⑶车辆调度车辆调度模块允许用户进行车辆的调度和分配。
用户可以根据运输计划和车辆可用性，选择合适的车辆进行调度，确保运输任务的顺利执行。
⑷运输跟踪运输跟踪模块提供实时的运输跟踪功能，用户可以随时了解运输任务的状态和位置。
系统会通过GPS等技术实时更新运输信息，并提供报告和分析工具供用户使用。
⑸费用管理费用管理模块用于记录和管理运输相关的费用，包括运输成本、司机工资、油费等。
用户可以根据费用信息费用报告，并进行费用的核算和结算。
⒋使用方法⑴系统登录用户需要使用个人账号和密码登录TMS智能运输管理系统。
⑵界面导航系统提供直观和用户友好的界面导航，用户可根据自己的需求选择相应的功能模块。
⑶操作指南系统提供详细的操作指南和帮助文档，用户可以根据需要查阅并按照指南完成相应的操作。
⒌技术细节⑴技术架构TMS智能运输管理系统采用分布式架构，前端使用、CSS、JavaScript等技术实现，后端采用Java语言开发，数据库使用MySQL。
⑵安全性系统采用加密和身份验证等安全措施保护用户数据的安全性和机密性，防止未授权的访问和数据泄露。
运输管理平台
汇报人：可编辑 2024-01-01
目 录
• 运输管理平台概述 • 运输管理平台的构成要素 • 运输管理平台的优势 • 运输管理平台的实施与运用 • 运输管理平台的挑战与解决方案 • 运输管理平台的发展趋势
01
运输管理平台概述
定义与特点
定义
运输管理平台是一种软件系统，用于集中管理企业的运输活动，包括订单处理 、路线规划、车辆调度、货物跟踪等。
高可用性与可靠性
云服务提供商通常具备高可用性和数据可靠性保障 措施，确保运输管理平台的稳定运行。
THANKS
感谢观看
系统集成
将运输管理平台与企业 的其他信息系统进行集 成，如ERP、TMS等， 实现数据共享和流程对 接。
硬件部署
根据平台要求，配置相 应的服务器、网络设备 等硬件设施。
软件部署
安装、配置运输管理平 台的软件系统，确保系 统正常运行。
人员培训与系统切换
培训内容
针对不同岗位的人员，设计相应的培训课程 ，提高员工操作技能和业务水平。
06
运输管理平台的发展趋势
智能化发展
自动化调度
利用人工智能技术，实现运输任务的 自动分配和调度，提高运输效率。
智能路径规划
根据实时路况、天气等因素，自动优 化运输路径，降低运输成本和时间。
智能监控与预警
实时监控运输过程，及时发现异常情 况，通过预警机制快速响应处理。
定制化服务
个性化需求满足
根据客户的特定需求，提供定制化的运输服务，满足不同 行业的运输需求。
智能调度
根据订单需求、车辆位置和性能，动态调整车辆和人员调度，确 保快速响应和准时到达。
自动化作业
通过自动化设备和技术，减少人工干预，提高装卸、仓储和配送 等环节的作业效率。
运输车辆管理系统方案
运输车辆管理系统方案一、需求分析随着物流行业的不断发展，对运输车辆管理系统的要求也越来越高。
一方面，运输车辆的数量不断增加，需要有一个高效的管理系统来统一管理；另一方面，为了保证运输车辆的安全运行，需要对车辆进行实时监控。
因此，我们需要设计一个运输车辆管理系统，能够满足以下需求：1.能够对运输车辆进行管理，包括车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等。
2.能够进行车队调度，包括车辆调配、路径规划、货物配送等。
3.能够实时监控车辆位置及状态，包括车速、油量、温度等。
4.能够对车辆进行预警，包括安全预警、维修预警等。
5.能够生成运输报表、统计数据，方便管理者进行决策。
二、系统设计根据上述需求，我们的运输车辆管理系统需要有如下功能模块：1. 基本信息管理模块该模块负责对运输车辆的基本信息进行管理，包括车辆编号、车辆类型、生产厂家、购买时间、车主信息等，并能够对驾驶员信息进行管理，包括姓名、身份证号、联系方式等。
2. 车队调度模块该模块负责车队的调度，能够对车辆进行调配、路径规划、货物配送等，并能够根据实际情况进行动态调整。
3. 实时监控模块该模块负责对运输车辆进行实时监控，能够获取车辆的位置、车速、油量、温度等信息，并在地图上进行实时展示。
4. 预警模块该模块能够对车辆进行预警，一旦出现安全问题或需要维修，能够及时通知车主或管理人员。
5. 统计报表模块该模块能够生成运输报表、统计数据，方便管理者进行决策。
三、系统实现为了实现以上功能，我们需要在系统中使用以下技术：1.数据库技术：通过数据库来存储车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等数据。
2.Web技术：使用Web框架和Web服务器来实现网站的整体架构，并提供用户前端交互界面和数据展示界面。
3.API的使用：利用API从百度地图、天气网站等获取所需数据。
4.移动设备技术：通过手机端App的开发实现对车辆信息的推送和实时监控。
四、系统优势1.管理效率高：能够对车队进行合理调度，降低运输成本，提高管理效率。
集装箱运输管理系统
集装箱运输管理系统集装箱运输管理系统一、需求分析在物流业蓬勃发展的背景下，集装箱运输以其高效、安全、便捷等特点发挥着越来越重要的作用，有利于实现多式联合运输和“门到门”服务。
发展集装箱运输，显著提高了运输质量和运输效率，是现代化货物运输的重要方向。
然而，传统的集装箱管理主要依赖人工管理，处于人工，半人工状态，不仅效率非常低，而且管理不严密。
现代集装箱运输管理主要依赖电子标签来实现，然而因为其应用环境非常复杂，技术难度很大，提出的各项技术指标，功能需求，工艺要求都远远大于普通电子标签;集装箱电子标签对标签的安全性，可靠性提出了非常苛刻的要求。
因此，现代集装箱管理迫切需要一种能够实时纪录箱，货，流信息，记录开关箱时间和地理信息的电子标签，从而提升集装箱物流的整体水平。
陕西烽火基于多年来在RFID领域的研发和应用成果，开发了新一代的集装箱运输管理系统。
该系统对集装箱实行全程实时在线监控，集装箱物流链的所有节点可随时在系统网站查询物流信息，合法和非法开箱的时间和地点均能准确记录并在网站实时显示，且能实时地传给远在千里之外的后台管理系统，在世界上任何地方都能登录到系统平台查询某个集装箱的状态。
二、系统介绍1.系统组成系统由智能传感集装箱标签、车载终端、手持式读写器、固定式读写器等 4 部分组成。
其中智能传感集装箱标签和车载终端安装在集装箱和运输车辆上，手持和固定式读写器可单独配置使用。
2. 软件系统总体架构后台系统软件可以根据实际项目定制，其实现功能主要包括用户管理，系统设置，事件日志和事件警报等。
三、系统功能起运点装箱，物资信息录入及查询在途卡口查验，物资当前信息、状态以及集装箱信息读取查验箱门开关监控：包括机械监控和光敏监控，实现运输过程中的箱体安全监控。
温湿度监控：实现集装箱内部温湿度的实时监控。
震动监控：实现对于易碎品的安全监控。
异常事件报警：实现对非法开关门、非法移动事件的防范报警。
指定货场查找，实现物资安全准确卸载。
协同运输管理系统CTM
协同运输管理（CTM）协同运输管理（ＣＴＭ）的定义协同运输管理（ＣＴＭ）是一种在ＣＰＦＲ的基础上发展而来的新的模型，在原有“供应商－－销售商”的合作关系上，扩展至“供应商－－发货人－－第三方物流－－收货商”的战略联盟，通过信息共享和供应链协作，制定计划、预测、运输、库存等商品服务全过程的共同决策，不仅包括ＣＰＦＲ里原有的协同计划预测补货，还延伸至运输和配送的领域。
ＣＴＭ实施过程ＣＴＭ实施过程可分３个阶段阶段１：计划各个商务伙伴建立协作协议确立合作关系，确立运输出货、例外情况处理和主要绩效指数等多方面的关系协议和处理方法。
建立总计划，决定资源和设备需求，并与运输计划相匹配。
阶段２：预测分享各自订单和出货计划，承运商根据计划量的变化来调整设备要求。
发现生产商、分销商、承运商的例外情况。
协同解决。
阶段３：执行1、货运补给在已解决的订单预测中，创建订单和货运补给。
在已知的设备能用性、装货和运输需求情况下，鉴别例外情况。
协同解决。
2、分配－－包括物理分配和运输状态的透明性创建最终运输合同，协同确定补给协议和运输条件。
通过发现分配周期和任何例外情况，持续更新运输状态。
解决运输例外情况。
3、支付发现支付中的例外情况。
协同解决。
4、回顾衡量整个分配过程的绩效，寻找机会继续改进。
ＣＴＭ的价值ＣＴＭ的价值体现，主要在于它能够从订单完成过程的内部，消除运输的非效率。
首先，它减少了运输商装货卸货的等待时间；第二，它使得运输资源配置和利用率达到最优化；第三，通过运输网络，它可以更好地安排运输次序和路线，减少空载率；第四，它减低了运输疏忽造成的货物流失；最后，它减少了账单错误和不准确的沟通。
当多种多样的发货人进行更深层次的整合，发货人、收货人和承运人能进行更好的沟通，加强合作的实施，ＣＴＭ的价值就能更好的体现。
而且这种价值不仅仅在传统的正向物流中起作用，因为它对贸易伙伴过剩货物和再生材料进行更深的调整，所以它在逆向物流中的效用也非常明显。
TMS智能运输管理系统
TMS智能运输管理系统TMS智能运输管理系统文档1. 系统介绍1.1 系统概述在现代物流管理中，运输环节是不可或缺的一部分。
TMS智能运输管理系统就是为了优化和简化运输管理过程而设计的一款应用软件。
该系统集成了信息技术和物流操作，提供了全面的运输管理功能，帮助用户实现运输过程的高效、安全和可跟踪。
1.2 系统特点- 实时监控和管理运输任务；- 自动化的订单处理和调度；- 路线规划和优化，提供最佳路径和运输方式选择；- 物流跟踪和追踪，实时获取运输状态；- 智能仓储管理，提高货物存储和调配效率；- 数据分析和报表，帮助用户进行运输成本控制和优化；- 系统接口化，方便与其他物流管理系统对接。
2. 系统功能2.1 订单管理- 创建订单：录入订单信息，包括货物信息、发货人和收货人信息等。
- 订单调度：根据货物特性和运输要求，自动分配最适合的运输方式和车辆。
- 订单跟踪：实时追踪和更新货物的运输状态，提供给用户查看和查询。
2.2 运输管理- 运输规划：根据订单要求和实时路况，自动规划最佳运输路线。
- 运输调度：根据运输计划和可用资源，自动派遣合适的运输车辆进行任务。
- 运输跟踪：实时监控运输车辆的位置和运输状态，提供给用户查看和查询。
2.3 仓储管理- 入库管理：记录货物的入库信息，包括入库时间、位置和数量等。
- 出库管理：记录货物的出库信息，包括出库时间、位置和数量等。
- 库存管理：实时更新和查询库存信息，帮助用户进行库存调配和盘点。
2.4 数据分析与报表- 运输成本分析：根据运输数据，进行成本分析和优化，帮助用户降低运输成本。
- 运输效率分析：根据运输数据，进行效率分析和评估，帮助用户提高运输效率。
- 运输报表：根据用户需求，各类运输报表，提供数据支持和决策参考。
3. 附件本文档涉及附件为：- TMS用户手册：详细介绍了TMS系统的操作方法和功能说明；- TMS系统架构图：展示了TMS系统的整体架构和模块组成。
TMIS就是铁路运输管理信息系统
TMIS就是铁路运输管理信息系统.它主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。
CTC ：Centralized Traffic Control System，调度集中控制系统。
调度集中是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。
TDCS（Train Operation Dispatching Command System）是覆盖全路的调度指挥管理系统，能及时、准确地为全路各级调度指挥管理人员提供现代化的调度指挥管理手段和平台。
TDCS系统是个全路联网的调度指挥系统，它由部中心TDCS系统，铁路局TDCS系统，车站系统三层机构有机地组成的，它采用数字化、网络化、信息化技术，是对传统调度指挥模式的革命性突破，它极大地减轻了调度员的劳动强度，提高了运输生产的效率。
在TDCS系统基础上建设调度集中，是铁路跨越式发展的必经之路，所以TDCS系统为铁路调度实现现代化打下坚实基础。
分散自律调度集中系统（CTC ）是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
以“CTC ”为标志，加快实现铁路运输生产调度指挥智能化是今后铁路信息化建设的主攻方向之一。
在研发人员的刻苦攻关下，我国铁路首次运用的新一代CTC “分散自律调度集中系统”于2003 年11 月26 日在西（西宁）哈（哈尔盖）段率先上道并投入试用。
新一代CTC ，首先实现了列车按图自动运行，同时由车站自律机根据列车运行的实际情况，在列车优先的原则下自动执行调车作业计划。
调度命令无线传输系统、无线列调大三角、无线车次号跟踪与校核系统、无线调车机车信号和监控系统等关键技术的运用，使新一代CTC 在列车运行计划自动调整、调车计划自动执行等方面智能化程度与自动化水平有了显著提高，基本满足了我国铁路运输组织复杂的技术需求。
物流运输管理系统设计 毕业论文
基于VB的中小型企业运输管理系统的开发与设计摘要随着中国经济的快速发展，中国的物流业也正在迅速发展，成为广受关注的一个经济热点。
中国的运输、仓储等传统物流业务虽然已运行多年，然而现代物流业仍处在发展初期，尚未达到其成熟阶段。
但是它的发展潜力已经显现出来，物流理论研究与实践都取得长足的进步。
我们完全有理由相信：中国现代物流业的兴盛将指日可待。
随着社会的进步，现代物流业有了突飞猛进的发展。
经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化趋势，对我国物流业提出了全方位的挑战，传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应，这是企业所面临的问题。
因此本系统主要针对物流的运输开展分析设计，开发了一套方便快捷的物流运输管理系统。
该系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统，系统的开发实现了商品从供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。
本文在总结系统需求分析的基础上，提出系统的总体设计目标、系统总体架构和功能模块的详细设计。
关键字：信息化；物流运输管理系统；需求分析；跟踪The Development and Design of the Transportation Management System for Small and Medium-sized Enterprises Based on VisualBasicABSTRACTWith the rapid economic development of China, China's logistics industry is developing more and more fastly,Which has become an economic hot spot that is wide publicly concerned.Although China's transportation, warehousing and other traditional logistics business has been in operation for many years, the modern logistics industry is still in the early stages of development, not yet reached its mature stage .But its potential for development has been apparent, the study and practice about logistics theory have made great progress. We have every reason to believe: the rise of China's modern logistics industry will be just around the corner. Along with social progress, the modern logistics industry has been rapid development. Economic globalization and the development of modern logistics of systematic information, the trend of modernization and integration of storage and transportation, logistics industry in China has put forward a full range of challenges, the complexity of traditional logistics industry operating procedures and range of business information around the processing of this information is also very confused, how to shorten the logistics processes, reduce inventory, speed up the response to the market, this is the problems faced by enterprises. Therefore, this system is mainly for analysis and design about logistics transportation, to develop a convenient and efficient logistics and transport management system.The system is as a network system of collection of modern transportation, warehousing and distribution, handling, scheduling and tracking, the exploitation of system is to achieve the organic combination of goods from suppliers, manufacturers, distributors to retailers to consumers in all aspects of.This essay based on the summary of system requirements analysis put forward the overall system design goals, the overall system architecture and functional modules.KEY WORDS: Information technology, Management system of logistics transportation, Requirements analysis, Tracking目录摘要 (I)ABSTRACT................................................................................................................................................... I I 目录 (III)1 绪论 (1)1.1 选题依据及意义 (1)1.2 国内外发展现状及趋势 (1)1.3 可行性研究 (2)2 系统开发环境及数据库工具介绍 (4)2.1 开发环境及编译环境 (4)2.2 数据库工具的简介及相关技术 (4)2.2.1 SOL Server2000简介 (4)2.2.2 Visual Basic6.0简介 (5)2.2.3 ODBC数据库连接技术 (6)3 需求的分析 (7)3.1 引言 (7)3.2 系统总体设计目标 (7)3.3 物流运输管理系统需求分析 (8)3.4 系统可行性分析 (8)3.5 系统功能结构 (9)4 总体设计 (10)4.1 项目规划 (10)4.2 数据库设计 (10)4.2.1 数据字典 (10)4.2.2 数据描述 (11)4.2.3 数据库E-R关系图 (11)4.2.4 数据库表结构设计 (12)4.3 运输管理系统业务流程图 (15)4.4 数据流图 (15)5 系统的详细设计与实现 (18)5.1 系统的架构设计 (18)5.2 公共模块的设计 (18)5.3 系统登录设计 (19)5.4 物流运输管理系统主界面设计 (19)5.5 货物托运申请管理 (20)5.6 车辆调度安排 (21)5.7 货物托运管理 (23)5.8 在途跟踪管理 (24)5.9 客户验收单管理 (25)5.10 信息查询 (26)5.10.1 货物托运单信息查询 (26)5.10.2 在途跟踪信息查询 (26)5.11 客户验收单报表 (27)5.12 用户管理系统设计 (28)6 系统维护处理及测试 (29)6.1 系统维护 (29)6.2 系统测试 (29)总结 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附录 (34)附录Ⅰ： (34)附录Ⅱ： (36)附录Ⅲ： (38)1 绪论1.1 选题依据及意义当今时代的两个显著特点就是世界经济一体化和以计算机为代表的信息技术的快速发展。
铁路运输管理信息系统(TMIS)概述
目录第三章铁路运输管理信息系统(TMIS)概述 (2)第一节TMIS建设目标与体系结构 (2)第二节TMIS子系统 (13)复习思考题 (27)(五) 体系结构P14上有图要修改。
第三章铁路运输管理信息系统(TMIS）概述［主要内容］TMIS总体目标与体系结构、TMIS的数据组织,TMIS的子系统：确报系统、货票信息综合应用系统、集装箱管理信息系统、车号自动识别信息报告系统、货运营销与生产管理系统、路局调度管理信息系统等内容。
[重点掌握]TMIS的建设目标、应用目标，TMIS的体系结构和数据组织，TMIS各子系统的主要功能等.第一节TMIS建设目标与体系结构一、TMIS建设目标TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中，实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息,对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理，实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理，为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案,实现紧密运输、均衡运输，提高运输生产效率，改善客户服务质量.(一)TMIS的应用目标TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。
1．运输市场信息和客户需求信息管理动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态；动态掌握托运人的货运订单和请求车需求；向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况；动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态；动态掌握重点客户、重点企业（港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等）重点物资的运输计划执行情况。
2．运力资源信息管理实现主要运力资源信息管理，包括：铁路货车、机车、集装箱保有量动态（含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱)；其他铁路运力资源信息，如丁务、电务维修管理等。
3．运输作业过程信息管理实现主要运输作业过程信息管理，包括：货物的承运、交付信息；装/卸车信息;列车的编、解、到、发信息；作业计划、作业单据的编制信息等。
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运输管理系统
运输是物质资料或产品在空间较长距离的位移,一切物流过程均离不开运输,它是物流活动的核心业务目前我国的物流运输业仍处在起步发展的阶段,还存在许多有待解决的问题
物流业的发展水平反映了一个国家的综合国力和企业市场竞争能力。
当今,全球经济新秩序正在建立和调整,世界各国以及区域经济组织都非常重视物流水平对于本国经济发展、国民生活素质和军事势力的影响。
国内因为现代信息技术飞速发展的，物流业也依托这个大的环境快速发展。
一些大型企业的物流管理信息系统具备了以下几点特点。
信息化:网络时代物流信息化必然要求。
物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息息存储的数字化等。
自动化：自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。
网络化：物流领域的网络化有两层含义：一是物流
配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网（Intranet）。
可见，物流的网络化成为现代物流活动的主要特征。
智能化：这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为现代物流发展的一个新趋势。
由于的很多现行社会物流信息系统不健全。
导致公路物流运输车辆空驶率高。
而建立公路运输货物计算机辅助管理系统，包括运输单的确定、车辆调度、人员管理、运输单管理、客户留言，可以大大减少管理人员，提高管理精度和管理效率。
开发应用GPS车辆跟踪定位系统、GIS 车辆运行线路安排系统等技术，促进运输生产的自动化。
积极引进先进技术，建立GPS卫星定位系统，可精确地给车辆定位与导航,提高汽车的回程率；利用地理信息系统技术，卫星定位技术，电子数据交换技术优化车辆运行调度，提高车辆效率。
充分利用该系统平台上的信息资源，统一调度，统一配载，传输和自动处理道路运输相关的信息和单证票据，提高运输效率。
但是企业铁路运输在整个运输生产组织格局上大规模运输生产组织协调不畅的矛盾依然存在矛盾是制约企业运输调度生产指挥效率提高的关键问题这些矛盾须得到解决实施
“企业铁路运输管理自动化系统”是非常必要的。
迄今为止我国的大多数企业自备铁路生产调度主要是靠人工作业方式完成有的企业尽管实现了一定程度的信息化但各应用系统分散孤立、基础信息不完备、数据共享能力差阻碍了企业生产效率的进一步提高。
“企业铁路运输管理自动化系统”综合信息平台是一套面向大型企业自备铁路运输调度控制、监测、管理一体化建设综合运用现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术及数据库技术并将上述技术与铁路信号技术的特点相互融合的综合信息系统。
它不仅涵盖了铁路信号调度监督子系统、物流管理子系统的全部内容而且实现了各子系统信息在统一的平台上进行处理、决策、记录、分析和管理
“哈尔滨一阳软件科技公司铁路运输管理信息系统”
通过车号自动识别系统改变了手工抄写车厢号和计量数据的办法实现了数据自动采集、合成解决了长时间困扰企业的由于人为因素及手工操作造成的到达货物计量误差从而给企业造成严重经济损失的老大难问题; 通过调度监督系统借助于串行通信或光纤网络通讯将
远离调度指挥中心的各个运输作业站场的车辆作业情况、机车运行情况实时地反映在调监系统的主机显示器和大显示屏上可以做到和现场作业的显示同步极大地方便了行车指挥人员指挥行车作; 通过铁路运输信息化系统利用计算机及其网络功能,以生产作业区为基础信息源点,收集、处理和交换车流信息。
一方面提高各岗位生产人员的工作效率;另一方面使运输组织人员能及时准确地掌握车流和货流,组织有计划装车、卸车,从而保证均衡运输和良性循环,提高运输生产的能力和效益 帮助用户建立一个节约型的运输生产环境.
优点：1.铁路运输信息管理系统投入运用 企业将逐步甩掉传统手工管理模式下的40多种图表和报表 计算机系统提供的完整 及时 准确的信息及辅助决策方案将改变现行运输管理体制的许多工作模式和决策方法 实现了决策科学化、规范化管理 决策靠数据 调研论证有依据 减少了决策的简单化和失误；2.系统通过及时准确的掌握车流 更加有计划 有预见的组织车流 组织装卸作业 组织空车输送 使整个运输工作实现均衡运输 从而获得巨大的经济效益；3.按照计算机管理的特点重组运输业务流程 有利于理顺和提高运输生产管理水平；4.企业建立了科学的管理体系 推动了企业业务流程、管理流程的精细化、规范化和制度化 使各部门职责明确、科学合理
综上所述“企业铁路运输管理自动化系统”在多家大、中、小型企业运行后达到了提高运输效率改善劳动条件节约人力物力资源的目的为建设节约型企业做出了贡献。
中远集装箱运输系统
中远集装箱运输有限公司，简称中远集运，是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。
集装箱运输业务遍及全球，其影响力辐射至五大洲各交通枢纽和经济热点地区，在全球拥有1000多个代理分支机构，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，随着业务的不断拓展，客户迫切需要中远集运提供更高效的集装箱管理服务，以便随时获得有关货物运输的信息。
为了适应国际货物运输的发展，为全球用户提供高效、优质的信息增值服务，2001年，中远集运在集装箱运输业务流程的基础上，开始在全球的各分支机构推广IRIS-2(综合地区性信息系统)应用系统，将原来全球分散的、仅属于本单位所用的数据在中远集运系统内实现全球数据共享。
系统包括了国际集装箱运输的一个完整的运输途径，全面优化集装箱运输管理,为客户提供更为便捷、优质的集装箱全球运输服务。
功能：1.IRIS-2系统的是一个将集装箱运输业务的日常经营操作实践和有关业务规则进行标准化、模块化，以实现操作、管理中远集团系统内部，覆盖全球各个分支机构的信息系统。
该系统采用全球统一的数据结构，全球统一的集中式管理模式，覆盖了国际集装箱运输“端到端”经营业务活动的标准服务路径，实现了全球范围内各分支机构之间的信息共享，为中运集团提高客户服务水平、进一步开拓市场提供了坚实的软件基础，同时为中远集团开拓电子商务信息服务打下了坚实的基础；2.IRIS-2系统包含的模块可以分为应用模块和支持模
块，但两者之间又是互为支持和关联的。
所有的支持模块（Support-Table）和部分应用模块，都围绕着订舱系统，并为其提供支持，而订舱系统又为单证和财务系统提供支持。
其中包括地理模块；业务组织模块；集成运输班期表模块；供应商模块；标准服务提供模块；舱位分配模块；运价本模块；设备管理模块，，中远集运公司的内部系统用户可以快捷地了解并监控业务的状况，而外部的客户则可充分利用电子数据交换等接口接入信息，追踪货物的情况。
效果：
中远集运在建立IRIS-2系统并投入运行后，大大提高了公司的直接和间接经济效益，主要表现在以下方面：1.减少流动资金：IRIS-2系统为运费结算提供了便利性和准确性，使运费到帐速度大大加快、所需流动资金大大减少；2.提高生产效率：实现了货源组织、船舶调度工作的优化管理，提高船舶生产效率；3.节约集装箱管理成本：在全球范围内实现对集装箱进行有效跟踪，提高集装箱利用率，使集装箱数和集装箱船箱位数之比进一步下降；4.节约成本开支和手工操作出错率：减少重复的单证工；除此以外，IRIS-2系统的建成和运用也将促进中远集运的管理水平、经营效益和服务质量进一步发展，参与国际船运业的竞争，为交通行业的全球信息系统建设积累经验，使得国内外贸易和运输公司的工作方式，甚至是工作模式逐步得到改善，并将推动电子商务在运输领域的广泛应。